Vehículos blindados Pansarbandvagn 302 (PBV 302) suecos donados a Ucrania

Vehículos blindados Pansarbandvagn 302 (PBV 302) donados por Suecia🇸🇪 en camino hacia Ucrania🇺🇦, avistados en Dresde. ¡Juntos por la LIBERTAD contra la TIRANÍA!
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Grandes posibilidades para el SAAB Gripen en Filipinas

Muy buenas posibilidades para Jas Gripen en Filipinas, afirmó el Ministro de Defensa filipino

Saab JAS 39 Gripen (foto: Grupo SAAB)

El grupo de defensa sueco Saab espera poder vender el avión de combate Jas Gripen a Filipinas cuando el país ya esté equipado.

En una entrevista exclusiva con Ekot, el Ministro de Defensa filipino afirma que el avión de combate sueco tiene muy buenas posibilidades.

"La decisión sobre cuál es la mejor solución para Filipinas debe tomarse lo antes posible", afirma el Ministro de Defensa filipino, Gilbert Teodoro.

Según él, el luchador sueco Jas Gripen tiene muy buenas posibilidades.

"Yo diría que el equipo sueco tiene muchas posibilidades".

Como parte de la modernización de las Fuerzas Armadas de Filipinas, la Fuerza Aérea adquirirá nuevos aviones de combate. El principal competidor de Suecia es la estadounidense Lockheed Martin, que fabrica el avión de combate F-16.

Mats Lundberg, que trabaja en las campañas del Gripen de SAAB en Filipinas, afirma que las capacidades del Gripen deberían adaptarse bien a Filipinas.

"El Gripen tiene unas capacidades enormemente buenas, sobre todo para el tipo de país que está muy extendido, como en Suecia, con muchas costas e islas", afirma.

El año pasado, la relación entre Filipinas y China se volvió cada vez más tensa. China reclama grandes extensiones del Mar de China Meridional y participa cada vez más en enfrentamientos con barcos filipinos. Filipinas ha profundizado recientemente su cooperación en materia de defensa con Australia y Estados Unidos, y también firmó un acuerdo con Suecia sobre cooperación en materia de defensa.

"Suecia tiene mucho que ofrecer. Conocemos sus capacidades, conocemos a Suecia no sólo en la aviación, sino también en otras tecnologías. Suecia es desde hace mucho tiempo un país con una industria de defensa autosuficiente. Hay mucho que ofrecer. colaborar con Suecia en el futuro", dijo a Ekot el Ministro de Defensa filipino, Gilbert Teodoro.

  SverigesRadio 

SAAB ofrece Gripen E a Tailandia

Saab confirma la oferta del Gripen E a la Real Fuerza Aérea Tailandesa

Avión de combate Saab Gripen E (foto: Saab)

Saab cree que el Gripen E es la mejor opción para la Real Fuerza Aérea Tailandesa, ya que es muy eficaz, puede utilizar infraestructura local y la empresa está preparada para proporcionar beneficios económicos a Tailandia con la adquisición del Gripen E, ya sea que eso signifique invertir en Tailandia o empleando empresas tailandesas para producir repuestos.

dijo Robert Björklund de Saab Tailandia en la exposición Defence and Security 2023.

"Las capacidades operativas centradas en redes que la Real Fuerza Aérea Tailandesa ha desarrollado utilizando el Gripen son la envidia de otros países. Están tratando de emular y aprovechar las capacidades que la Real Fuerza Aérea Tailandesa tiene actualmente, como Filipinas. Estamos muy interesados ​​en cómo la Real Fuerza Aérea Tailandesa está desarrollando esta capacidad”.

Cabina del avión de combate Gripen E (foto: Saab)

“El motor Gripen E proporciona más potencia. Hay más espacio para almacenar combustible. El mejor sistema de guerra electrónica del mundo. Sistema de aviónica único que ninguna otra parte tiene. Separamos el software crítico para las operaciones de vuelo del software táctico. Así que podemos actualizar el Gripen E rápidamente porque no tenemos que preocuparnos por el software de aviónica. Todo esto es sólo una parte”.

Saab también tiene una ventaja al ofrecer compensaciones u otros beneficios económicos sobre competidores como Lockheed Martin, que pueden estar limitados por los requisitos del gobierno estadounidense.

“Saab tiene una larga trayectoria permitiendo la colaboración industrial. Esta cooperación puede ser directa o indirecta; por ejemplo, hemos logrado cooperar en Hungría. "La República Checa, Sudáfrica y Brasil nos dan mucha experiencia a la hora de responder a las necesidades de compensación que pueda solicitar Tailandia", concluyó el Sr. Robert.

Saab y ST Engineering firman un memorando de entendimiento para ampliar la asociación

Saab y ST Engineering ampliarán la asociación y explorarán oportunidades en las áreas de integración y soporte de radar, integración de sistemas de defensa aérea, sistemas no tripulados, entrenamiento y simulación y autonomía (foto: SAAB)

Saab y ST Engineering (Singapore Technologies Engineering) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) en Defence and Security Equipment International (DSEI), Londres, el 13 de septiembre de 2023.

El MoU significa la intención de ambas compañías de fortalecer aún más su relación y colaboración entre sí para explorar oportunidades en mercados de interés mutuo.

“Esta firma del MoU es el resultado de 30 años de cooperación entre Saab y ST Engineering. La asociación permitirá a ambas empresas crear conjuntamente las mejores soluciones tecnológicas para nuestros clientes, tanto a nivel local como internacional. "Esperamos una colaboración más profunda que seguramente beneficiará a ambas partes", dijo Dean Rosenfield, vicepresidente senior y director de marketing de Saab.

"ST Engineering tiene una relación de trabajo de larga data con Saab y creemos que podemos profundizar esta asociación para abordar de manera colaborativa oportunidades no solo en el mercado local de cada uno, sino también en el mercado global más amplio, aprovechando las fortalezas y posiciones de mercado de cada uno". dice el Sr. Chua Jin Kiat, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe del Grupo de Negocios de Defensa Internacional, Defensa y Seguridad Pública.

ST Engineering ha sido socio de Saab en el área de programas navales, submarinos, de radar y de misiles en Singapur durante más de 30 años. La firma del MoU es un testimonio de la confianza y la relación duradera entre ambas empresas. A través de este acuerdo de colaboración, ambas compañías ampliarán la asociación y explorarán oportunidades en las áreas de Integración y Soporte de Radares, Integración de Sistemas de Defensa Aérea, Sistemas No Tripulados, Entrenamiento y Simulación y Autonomía.

Con sede en Singapur, ST Engineering es un grupo multinacional de tecnología e ingeniería en los sectores aeroespacial, de ciudades inteligentes, así como de defensa y seguridad pública.

( SAAB )

Australia pide a SAAB más Carl-Gustaf M4

Saab recibe pedido de Carl-Gustaf M4 de Australia

Armas antitanque Saab Carl Gustaf M4 (foto: Saab)

Saab ha recibido un pedido del Departamento de Defensa de Australia para el suministro de armas Carl-Gustaf® M4 adicionales . El valor del pedido es de 400 millones de coronas suecas con entregas durante 2024-2025.

Las armas Carl-Gustaf M4 se entregarán con el nuevo dispositivo de control de incendios de Saab, FCD 558.

“Este pedido continúa la larga relación de Saab con las Fuerzas de Defensa de Australia. Estamos orgullosos de ofrecer sistemas de armas modernos y centrados en el usuario que garantizan la capacidad de las fuerzas armadas australianas para enfrentar una amplia gama de desafíos en el campo de batalla”, dice Görgen Johansson, jefe del área de negocios Dynamics de Saab.

Probado para ofrecer resultados en el campo de batalla, Carl-Gustaf proporciona la eficacia que necesitan los soldados. La amplia gama de tipos de munición para Carl-Gustaf lo hace flexible y capaz de manejar cualquier situación, ya sea para destruir una estructura o un vehículo blindado, o para iluminar el campo de batalla durante las operaciones nocturnas.

El sistema Carl-Gustaf se suministra a más de 40 países de todo el mundo.

Saab

BAE Systems presenta al CV90 al ejército brasileño

BAE Systems destaca el liderazgo mundial de la plataforma CV90 en demostración para el Ejército Brasileño

Seguranca y Defesa




BAE Systems, destacada empresa del sector de defensa, realizó una demostración de su vehículo de combate CV90 (Fotos: BAE Systems) para el Ejército de Brasil en las instalaciones del Centro de Evaluación del Ejército (CAEx), reafirmando la capacidad de liderazgo mundial de esta plataforma.

Desarrollada y fabricada por Hägglunds, una unidad de BAE Systems en Suecia, la familia de vehículos CV90 ofrece movilidad táctica y estratégica de alto nivel, defensa aérea, capacidad antitanque, alta capacidad de supervivencia y protección en cualquier terreno o entorno táctico. El CV90 es el principal vehículo de combate de infantería del mundo y está en constante evolución para mantener su posición de liderazgo gracias a las contribuciones de las fuerzas armadas que utilizan y confían en su rendimiento.



Actualmente, más de 1.300 unidades CV90 están en servicio en ocho países. Recientemente, Eslovaquia (152 vehículos) y la República Checa (246 vehículos) realizaron pedidos adicionales por otras 398 unidades.

Marco Caffé, gerente general de BAE Systems en Brasil, dice: "Fue genial demostrar la capacidad comprobada del CV90 al ejército brasileño. Estamos agradecidos por la oportunidad de mostrar la tecnología y versatilidad de nuestro vehículo para ayudar al ejército a recopilar información sobre equipos que están siendo utilizados por otros países alrededor del mundo como parte de sus evaluaciones periódicas de las tecnologías disponibles”.



"La protección, la asociación y la prosperidad han sido los pilares de la relación de BAE Systems con Brasil durante más de 100 años. Nuestra empresa ha suministrado al Ejército vehículos de combate M113, a la Armada con barcos clase Amazon y a la Fuerza Aérea con varios aviones. Además, hemos establecido asociaciones con empresas brasileñas líderes, como Embraer y EMGEPRON, para suministrar productos a las fuerzas brasileñas, así como para exportar a otros países. De esta manera, esperamos continuar trabajando juntos para apoyar la seguridad nacional y la prosperidad económica de Brasil". dijo Caffé.

Tailandia quiere modernizar sus SAAB 340 AEW

 

RTAF busca presupuesto para actualizar el sistema de radar de los aviones Saab 340 AEW

SAAB 340AEW de la Royal Thai Air Force (foto: Wiki)

La fuerza aérea busca B40bn para actualizar aviones 

La fuerza aérea está buscando un presupuesto de 40 mil millones de baht para el año fiscal 2024, con el dinero adicional necesario para las actualizaciones y reemplazos esenciales de aeronaves, dijo ayer su comandante en jefe. 

La asignación presupuestaria para la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) para el año fiscal 2023 fue de 36.100 millones de baht. 

En el año fiscal 2024, la fuerza aérea también tendrá que actualizar el sistema de radar en su avión de alerta temprana aerotransportado Saab 340, dijo el jefe. 

Los usos del avión incluyen garantizar la seguridad de los delegados a la Cumbre de Cooperación Económica Asia-Pacífico en Bangkok el año pasado. Su sistema de radar ahora necesita modernización, dijo ACM Alongkorn.

Ver artículo completo  Bangkok Post

Argentina: Firman acuerdo offset con Saab Dynamics

SAAB promociona el Gripen para Filipinas

 Saab ofreció una opción de arrendamiento para su JAS-39 C/D Gripen a la Fuerza Aérea de Filipinas

Caza JAS-39 Gripen (foto: Saab)

Una página de defensa europea informó que Saab ofreció una opción de arrendamiento a Filipinas para su avión de combate JAS-39 Gripen C/D, similar a los aceptados por la República Checa y Hungría.

Esto es para facilitar que Filipinas pueda permitirse el lujo de tener combatientes para la Fuerza Aérea de Filipinas, ya que la financiación sigue siendo el mayor problema.

Si bien es posible que se haya hecho una opción de arrendamiento, es posible que el gobierno de Filipinas no tome la opción y, en cambio, buscará formas de encontrar los fondos necesarios para el proyecto.

Esto podría ser a través de fondos no programados para el año fiscal 2023, que se pueden aprovechar para producir el 15% de fondos iniciales para el proyecto para permitir la compra de 12+2 JAS-39C/D Gripen, IRIS-T y Meteor BVRAAM, y el misil antibuque RBS-15F, entre otros.

MaxDefense Filipinas informó en 2018 que el Proyecto de Adquisición de MRF tiene un presupuesto aprobado de Php61,2 mil millones, mientras que el Proyecto de Adquisición de MRF Munition Systems tiene un presupuesto aprobado de Php11,996 mil millones para un total de Php73,196 mil millones.

El F-16 Block 70 Viper sigue siendo la mejor opción, EE. UU. no ha hecho ningún arreglo para facilitar que Filipinas pueda pagar el Viper, ya que el precio que ofrecieron por 12 nuevos Vipers y municiones, incluidos AIM-120 AMRAAM y Harpoon anti- los misiles para barcos y los misiles AIM-9X Sidewinder se mantienen en más de US$2 mil millones o más de Php120 mil millones.

La reciente aprobación por parte del gobierno sueco para vender el Gripen a Filipinas ha hecho que sea más razonable para la PAF buscar el Gripen más barato para sus requisitos de MRF.

Pero como dijimos, probablemente no sea a través de un contrato de arrendamiento, sino de una compra real.

Mientras tanto, la Administración de Marcos necesita pelotas para usar los fondos no programados para los MRF, y nombra un verdadero Secretario de la Defensa Nacional para permitir que la DND tome decisiones mucho más complejas como firmar proyectos y contratos de adquisición de defensa que la actual OIC no puede hacer.

( Noticias de Filipinas )

Finlandia comprará munición de 122 mm a Israel y misiles Bolide a Suecia

Ministerio de defensa de Ucrania




El Ministerio de Defensa de Finlandia anunció la compra de armas a Israel y Suecia.

Los anuncios sobre estos acuerdos se publican en el sitio web oficial del ministerio.

Los misiles de largo alcance comprados en Israel se utilizarán en un lanzacohetes ligero de 122 mm. Deberían aumentar y complementar significativamente las características de los sistemas de armas correspondientes.

" Esta compra es parte de la adquisición de equipos de defensa, que se iniciará rápidamente, para lo cual se han asignado fondos adicionales en el presupuesto estatal adicional ", comentó sobre el acuerdo el ministro de Defensa de Finlandia, Antti Kaikkonen.


Antti Kaikkonen, Ministro de Defensa de Finlandia

El valor de la operación es de 70 millones de euros.

No se especifica para qué armas se utilizarán los misiles.

Tenga en cuenta que el sitio web de las Fuerzas Armadas de Finlandia afirma que el equipo principal de las unidades motorizadas y mecanizadas de combate es el obús 122 PSH 74 de 122 mm. Fueron comprados en Alemania.


SAU 122 PSH 74 de las Fuerzas Armadas de Finlandia

Además, Finlandia está armada con cañones autopropulsados ​​de Corea del Sur Moukari (K9 Thunder) calibre 155 mm.

El contrato con Suecia prevé la compra de misiles Bolide, que se utilizan en los sistemas de defensa aérea ITO05 (ASRAD-R) e ITO05M (RBS70).

El valor de la operación es de 76,6 millones de euros.

" Esta es una compra importante de misiles que aumentará la preparación operativa y las características de los sistemas de misiles antiaéreos ", señaló el ministro de Defensa de Finlandia, Antti Kaikkonen.

ASRAD-R es un sistema de defensa aérea móvil desarrollado por Rheinmetall y Saab Bofors Dynamics. El sistema está instalado en la plataforma Unimog 5000. El complejo funciona de forma autónoma y puede estar en servicio de combate las 24 horas.


El complejo ASRAD-R de las Fuerzas Armadas de Finlandia

Cada unidad está equipada con cuatro misiles listos para disparar y una mira óptica diurna y nocturna para guiar continuamente el rayo láser hacia el objetivo.

RBS-70 es un sistema de misiles antiaéreos de fabricación sueca de corto alcance. Sus cohetes son guiados por un láser: su rayo crea un corredor a lo largo del cual vuela el cohete.

Lanzamiento de un misil desde un sistema RBS-70 MANPADS

Hoy, la principal ventaja de este complejo es la ausencia de equipos electromagnéticos, lo que podría crear obstáculos para el uso del complejo.

Ucrania ama sus Carl Gustaf M4 suecos

El más vendido de Suecia

Suecia está enviando más armas a Ucrania, incluidos 5.000 rifles sin retroceso portátiles y recargables Carl Gustav M4 de 84 mm adicionales. El M4 se introdujo en 2014 y fue una gran mejora con respecto a los modelos M2 y M3 que todavía están en uso. Los ucranianos encontraron a Carl Gustav extremadamente útil. El M4 es un 30 por ciento más liviano (7 kg/15 libras) y un siete por ciento más corto (poco menos de un metro o 38 pulgadas) que el M3. Hay una nueva mira electrónica que está diseñada para hacer ajustes automáticamente para mejorar la precisión, especialmente para disparos de hasta 1000 metros. Esto a veces se hace haciendo que la vista transfiera datos a algunas de las rondas nuevas que pueden usarlos. Esta nueva ronda de alto explosivo tiene un alcance de 1.000 metros y es letal a más de diez metros del proyectil que explota. La nueva vista también cuenta las rondas disparadas, por lo que es más fácil saber cuándo es necesario el mantenimiento. El cañón ahora durará diez veces más rondas disparadas (alrededor de mil).

El diseño general del Carl Gustav se ha modificado y mejorado en función de la amplia experiencia del usuario en combate. Esto incluye cosas como permitir que el operador lleve el M4 al combate con un proyectil ya cargado. Otras mejoras hacen posible que el M4 dispare con precisión esa ronda cargada más rápido y con mayor precisión que en el pasado. También hay nuevos tipos de munición disponibles y más nuevos en proceso. Los nuevos usuarios de Carl Gustav deben tener mucho cuidado con su backblast. Los usuarios de combate anteriores descubrieron que la mejor manera de usar el Carl Gustav era con un equipo de dos hombres. Uno lleva y opera el Carl Gustav y generalmente está armado solo con una pistola como arma personal. El otro hombre llevaba 5-6 rondas de munición de 84 mm y opera como observador del artillero Carl Gustav. Si espera encontrar tropas enemigas a cierta distancia, como más de 500 metros, el Carl Gustav es el camino a seguir y los ucranianos lo explotaron a lo grande. Carl Gustav fue muy útil en Afganistán y en cualquier lugar con espacios abiertos. Las conchas de Carl Gustav cuestan entre 500 y 3000 dólares cada una, según el tipo (y la complejidad). El lanzador (con cañón estriado y mira) cuesta alrededor de $25,000 cada uno. La versión M1 del Carl Gustav se introdujo en 1948 y su reputación se extendió a medida que más países la adoptaban. Las naciones de la OTAN que limitan con Rusia comenzaron a usar Carl Gustav en 2019 y los ucranianos aprendieron rápidamente cuán efectivo era.

Suecia también está enviando varias docenas de misiles antibuque portátiles RBS-17. RBS-17 es una versión más pequeña del RBS-15 más grande que se introdujo en 1985 como competencia para el American Harpoon. El RBS-17 es similar al misil estadounidense Hellfire y pesa 48 kg (105 libras), mide 1,8 metros (63 pulgadas) de largo y usa guía láser para alcanzar objetivos a 8 kilómetros de distancia. Las tropas suecas que operan cerca de la costa recibieron RBS-17 para que pudieran llegar rápidamente a donde se dirigían las fuerzas anfibias rusas y dañar o destruir las embarcaciones de desembarco rusas antes de llegar a la costa. RBS-17 entró en servicio en Suecia en la década de 1980 y se utilizó para armar barcos de ataque rápido CB90 suecos de 18 toneladas. Los CB90 se utilizan cerca de la costa para patrullar o combatir y pueden transportar 21 soldados o 4,5 toneladas de carga. La versión terrestre llegó más tarde.

Suecia también está enviando rifles de francotirador AG90 de 12,7 mm. Estos son en realidad rifles American Barrett Light 50 en servicio sueco. Las fuerzas estadounidenses usan este rifle como el M82A1. AG90 pesa 16 kg (35 libras) y es eficaz contra vehículos e individuos a una distancia de hasta 1000 metros. Ucrania ya tiene algunos rifles 12.7 similares y quería más.

Strategy Page

Suecia: Aviones rusos enviados por Putin violan su espacio aéreo en provocación

Provocación de Putin: cuatro aviones de combate rusos violaron el espacio aéreo de Suecia en el Báltico

“Dos Sukhoi Su-27 y dos Sukhoi Su-24 violaron el espacio aéreo sueco”, informó un comunicado

Infobae

Las Fuerzas Armadas suecas dijeron el miércoles que cuatro aviones de combate rusos habían ingresado al espacio aéreo de Suecia al este de la isla de Gotland en el Mar Báltico.

Si bien las incursiones rusas en el espacio aéreo de la nación nórdica ocurren con bastante regularidad, el evento del miércoles fue tratado con un mayor escrutinio dada la invasión de Ucrania por parte de Rusia.

“En el contexto de la situación actual, nos estamos tomando el incidente muy en serio”, dijo el jefe de la Fuerza Aérea de Suecia, Carl-Johan Edstrom, en un comunicado.

Según el comunicado, la “violación” fue breve, pero los aviones suecos Jas 39 Gripen documentaron y fotografiaron los dos aviones de combate Su-24 y dos Su-27.

La guerra en Ucrania también ha sensibilizado al país escandinavo y el martes la primera ministra Magdalena Andersson anunció que el Gobierno se esforzará por acelerar el rearme del país.

Avión de combate ruso Sukhoi 27. (foto: HispanTV)

Después del final de la Guerra Fría, Suecia redujo drásticamente el gasto militar. Fue solo después de la anexión de la península de Crimea por parte de Rusia en 2014 que el parlamento acordó un cambio radical.

Suecia reintrodujo el servicio militar obligatorio en 2017 y reabrió su guarnición en la isla de Gotland en el Mar Báltico en enero de 2018.

En octubre de 2020, aumentó el gasto en defensa en un 40 por ciento con 2.800 millones de dólares que se agregarán al presupuesto de defensa de 2021 a 2025.

Suecia no es miembro de la OTAN, pero coopera estrechamente con la alianza.

Sin embargo, al igual que en la vecina Finlandia, el debate sobre la pertenencia a la OTAN se ha reavivado en las últimas semanas.

Según una encuesta realizada el viernes pasado por la emisora pública SVT, el apoyo a unirse a la OTAN es históricamente alto en Suecia con un 41 por ciento.

El sábado, enfurecido por el respaldo mundial a Kiev, Valdimir Putin reveló su plan para dominar Europa más allá de Ucrania: Suecia y Finlandia.

La primera ministra sueca, Magdalena Andersson. TT News Agency/Jessica Gow/via REUTERS

“Es evidente que el ingreso de Finlandia y Suecia en la OTAN, que es ante todo un bloque militar, tendría graves consecuencias político-militares, que requerirían una respuesta de nuestro país”, afirmó -siguiendo el libreto del Kremlin- ayer la portavoz del Ministerio de Exteriores ruso, María Zajárova. La representante de la diplomacia rusa advirtió además que Moscú estaba al tanto de “los esfuerzos dirigidos de la OTAN y algunos países miembros del bloque, ante todo Estados Unidos, dirigidos a incluir en la Alianza a Finlandia y también a Suecia”.

Es que Putin atacó Ucrania después de que Kiev y los países occidentales plantearan sumarse OTAN y ahora quedó claro que un movimiento similar por parte de Suecia o Finlandia podría provocar una ira similar.

Pero Suecia no claudicó en su tradicional apoyo a la democracia y reaccionó de manera contundente: rompió la tradición y anunció que enviará 5.000 lanzacohetes antiblindaje, 5.000 kits de blindaje, 5.000 cascos y 135.000 raciones de campaña a Ucrania.

“Mi conclusión es ahora que nuestra seguridad será mejor si apoyamos la capacidad de Ucrania para defenderse de Rusia”, dijo la primera ministra Magdalena Andersson a los periodistas.

(Con información de AFP)

 

Noticias de Argentina y Brasil (11/2/2022)

SAAB se quiere prender en la modernización de los Collins australianos

Sweden's Saab Eyes Business Opportunities to Modernise Australia's Submarines

Collins class submarine (photo : Aus DoD)


According to Saab, Australia's decision to buy nuclear submarines from the US and the UK, instead of conventional attack submarines from France as earlier planned, will mean that the life of its current submarines will have to be extended further compared to previous plans. Australia's present fleet of conventional submarines was developed in Sweden during the Cold War, which gives the Nordic country extra opportunities.

“The Collins-class submarines are basically a Swedish design, developed by Sweden and Kockums. They were developed at about the same time as the Gotland class, which still operates in Sweden,” Saab Kockums marketing and strategy manager Lars Brännström told national broadcaster SVT.

Saab estimates that it will take a very long time before the first nuclear submarines can be delivered by the US and the UK, which, in turn, creates a gap for the Swedish company.

Brännström estimated the contract to modernise Australia's six current submarines to cost up to SEK 40 billion ($4,6 billion).

“With the experience we have from having done the upgrades on the Gotland and Uppland submarines in Sweden, which is about the same generation as the Collins submarines, we are well-positioned to support a life extension programme of the Collins submarines,” Brännström said, emphasising that Saab will primarily answer for design, whereas a lot of production and development will be required on site in Australia.

Saab Kockums AB is a shipyard headquartered in Malmö, Sweden, owned by the Swedish defence company Saab Group. While it has a history of civil vessel construction, it is most renowned for its military corvettes and submarines.

SputnikNews

La disponibilidad de los Gripen tailandeses es del 100%

RTAF Gripen : 100% Availability Despite the Pandemic

 

Eleven RTAF Gripen in elephant walk formation (photo : FMV, RTAF)

High availability despite the pandemic

With a formation flight, the Thai Air Force showed its appreciation for how the support for the Gripen system in Thailand works.

Last week, the Royal Thailand Air Force (RTAF) Wing 7 had 100 percent availability on its eleven Gripen aircraft. This was celebrated by the RTAF by flying a formation flight (usually called a ‘Christmas tree flight’ in Sweden) with nine aircraft. Two aircraft were on standby (QRA) loaded with weapons and participated by taxing on the ground.

This is proof that the FMV project Gripen to Thailand together with the Swedish Armed Forces, even during the current pandemic in the world, has succeeded in maintaining our commitment to the Royal Thai Air Force.

“There are major challenges that the project manages to solve together with RTAF, for example the logistical challenge with transport of classified equipment to and from Thailand. We have solved this with a very good collaboration with the Armed Forces, which supports transport and forwarding,” says project manager Kristian Säf Pernselius.





Everyday life for the project is not the same due to the limitations that the pandemic entails. It is not practically possible for Swedish staff to be present in Thailand due to quarantine rules.


“We have therefore had to find new but creative solutions to succeed with the task that the Swedish government has assigned to FMV. A major challenge is to conduct meetings and negotiations. At the moment, we are planning to upgrade the Gripen aircraft and due to the pandemic, this means that everything will take longer, both for the project and RTAF. In that work, we have collaborated with the Thai Embassy, which supports us in an exceptional way,” says Kristian Säf Pernselius.

Facts Gripen to Thailand

Through FMV, Sweden has delivered twelve Gripen aircraft, including RBS15 anti-ship missiles, two AEW aircraft, one Saab 340 transport aircraft and management systems to Thailand through contracts signed in 2008 and 2010.


FMV has continued contracts for support and maintenance.


FMV

Suecia busca nuevo entrenador avanzado

Sweden seeks new trainer aircraft

Air Recognition

The Swedish Air Force's current training aircraft, the Saab SK 60, has many years of service, but now the government has given FMV an authorization to procure a complete flight training system for the first phase of the pilot training. This includes aircraft, simulators, safety equipment and maintenance.


Sk 60A (Picture source: Alan Wilson)

The Air Force is in great need of a new school airplane as well as all associated systems for training future pilots. The existing school aircraft, SK60, flew for the first time in 1963. Since then, much has happened in the aviation industry and in the Air Force, both in terms of technology but also how it is intended that future pilots should be trained.

“The procurement that FMV is now carrying out and which the government has authorized is a complete so-called Basic Trainer Aircraft system for the first phase of the training,” says Andreas Säf Pernselius, FMV project manager.

The parts that will be included in the contract and the contract are:
- aircraft
- flight safety equipment (helmets, mask, lifejacket, parachute, etc.)
- simulators
- Part Task Trainer (simpler PC type simulators)
- CBT (Computer Based Training)
- TLS (Through Life Support), engineering support for the product's life
- aircraft maintenance (operational aircraft on the line and heavy maintenance)
- maintenance of simulators

The goal is for the education system to be ready at Malmen in Linköping for the first batch of pilot students in the summer of 2023. And before that, flight instructors should be able to fly into the system.

“It is a very tight timeline but the Air Force's clear requirement is that the system should be based on existing products and that there should be no Swedish special solutions. The supplier will also be responsible for maintenance for the first three years with an option for another two years. The idea then is to postpone the competitive maintenance contract,” says Malin Olofsson, strategic buyer.

It is a team effort to develop the documentation required for a competitive procurement of this kind. It is important that the bidders receive a good basis for their tenders, which also facilitates when we evaluate the tenders. This is stated by strategic buyer Malin Olofsson and project manager Andreas Säf Pernselius.

FMV has conducted feasibility studies at different times and with different intensity, conducted a market study via a so-called RFI and developed a basis for the procurement of a complete education system. Due to various reasons, the procurement has on several occasions been postponed in the future. When FMV received information that the government was close to deciding on the issue, a project team was quickly put together.

“We gathered staff from different areas of expertise within FMV. The team worked on compiling the procurement documentation such as the technical specification, the specification for the undertaking and the request documentation,” says Malin Olofsson.

The challenges during the completion of the tender documentation for the procurement have been to gather all stakeholders affected by the school aviation system, including several departments and competencies within FMV. The project also works closely with the Air Force's representatives.

SAAB provee su primer GlobalEye para EAU

Saab delivers the first GlobalEye

Air Recognition


Saab delivered the first GlobalEye Swing Role Surveillance System aircraft to the United Arab Emirates on 29 April 2020.


GlobalEye provides air, maritime and ground surveillance in a single solution (Picture source: Saab)

The United Arab Emirates has ordered three GlobalEye aircraft, with the initial contract signed in late 2015. In November 2019 the country also announced its intention to complete a contract amendment for the purchase of an additional two systems.

“The delivery of the first GlobalEye is a major milestone for Saab, but also an important step in the history of airborne early warning and control. We have set a new standard for the market and I am proud to say that we have delivered the most advanced airborne surveillance solution in the world to the United Arab Emirates”, says Micael Johansson, President and CEO of Saab.

GlobalEye is Saab’s new airborne early warning and control solution. It provides air, maritime and ground surveillance in a single solution. GlobalEye combines Saab’s new Erieye Extended Range Radar and a range of additional advanced sensors with the ultra-long range Global 6000 aircraft from Bombardier.

Vuela el primer Gripen E brasileño

Singapur confirma compra de RBS 70 NG

RSAF Confirms RBS 70 NG Buy

RBS 70 NG manpads (photo : Shephard)

The Republic of Singapore Air Force (RSAF) has procured the Saab RBS 70 NG MANPADS as part of its air defence renewal efforts. The announcement was made by the RSAF chief, Maj Gen Kelvin Khong, in a Singapore Airshow interview.

The RSAF’s Divisional Air Defence Group (DAG) has been operating the RBS 70 since 1980, but it was upgraded with the Bolide missile in 2011. However, weighing 35kg, it required another person to carry the 15kg clip-on thermal sights.

The NG’s integrated digital sights with thermal function bring a reduced weight of 25kg, which will be welcomed by RSAF personnel as they usually deploy these MANPADS on buildings in various air defence scenarios. The mount, incompatible with older sights, is also the interface for the IFF and tracking radar.

The digital system means that commanders can share the operator’s view of the target, enabling better decision-making, especially in peacetime scenarios.

Per Uggla, Saab’s director of technical sales, missiles, told Shephard that the NG’s external tracking function enables the missile to utilise its full range of 9km (instead of 8km) as minute thumb movements during manual tracking means the missile readjusts itself and loses energy faster.

Uggla added that it only requires a ‘couple of days’ to transit current operators to the NG.

Of interest is how the RSAF will motorise the RBS 70 NG, with the incumbent V-200 already slated for retirement. A new possibility is URO VAMTAC 4x4 vehicles, but the back-blast safety radius of 60° and 2m mean the driver’s cab would be in the way unless the firing mount is raised.

Another option is the Renault Higuard 6x6 protected vehicle, mounted on the armoured roof. The NG’s power source can also be drawn from vehicles.

Khong added the RSAF is currently evaluating other systems for the DAG, these likely to replace the M113 Mechanised Igla system.

Shephard

SAAB proveerá de nuevos M4 al ejército sueco

Saab and Swedish FMV to provide Carl-Gustaf M4 to Swedish Army

Army Recognition



Saab has signed a framework agreement with the Swedish Defence Materiel Administration (FMV) to provide the Swedish Armed Forces with Carl-GustafM4. The framework agreement will allow FMV to place orders during a ten-year period. An initial order for Carl-Gustaf M4 weapons, of approximately MSEK 330, has been placed with deliveries taking place during 2020-2023.


Carl-Gustaf M4 (Picture Source: Russell Petcoff (AMC))

Since 1948, the Carl-Gustaf multi-purpose weapon system has been supporting dismounted infantry around the world in dealing with a full range of battlefield challenges. The new version, Carl-Gustaf M4, launched in 2014, has all the effectiveness and versatility of the Carl-Gustaf system but its improved and lightweight design, weighing less than 7 kg, offers significant mobility improvements to the soldier.

In 2018, FMV placed the first order to provide the Swedish Armed Forces with the latest version of the Carl-Gustaf system. The framework agreement recently signed is the beginning of larger investments in the system, to eventually have the entire Swedish Armed Forces equipped with the Carl-Gustaf M4 weapon along with upgrades for ammunition and accessories.