Indonesia y Portugal buscan cooperar en defensa

Indonesia, Portugal Explore Defence Industry Collaboration

The co-operation would be focused in MRO of fighter aircraft 

Indonesia and Portugal are to explore opportunities for defence industrial collaboration, the Ministry of Defence (MoD) in Jakarta said on 9 February.

The MoD added that co-operation would be focused in areas of defence electronics, particularly communications systems, as well as military aerospace maintenance, repair, and overhaul activities.

Although not confirmed by the MoD it is likely that such collaboration would be channelled through Portuguese exports to Indonesia and associated technology transfers. The two countries have no history of defence trade collaboration.

The agreement was announced by the MoD following talks in Jakarta between Indonesia's defence minister Ryamizard Ryacudu and Rui Fernando Sucena do Carmo, Portugal's Indonesian ambassador.

Jane's

Casa 212-300 para Uruguay

Uruguay incorpora C212-300 



El 25 de julio, se firmó en Lisboa un acuerdo de intenciones entre las autoridades del Ministerio de Defensa Portugués y el Comandante del Comando Aéreo de Logística Aérea de la Fuerza Uruguaya (FAU), general de brigada (Av) Alberto Zanelli (en representación del Ministerio de Defensa Uruguay), para la cesión a FAU dos cargueros C212-300. Previamente, el avión pertenecía a la Fuerza Aérea de Portugal y se basó en la Base Aérea N º 6 en Montijo, que se prepara para el vuelo de traslado a Uruguay. El avión y se sumará a los cuatro ya C212 operados por Air Squadron # 3 (Transporte). (Juan Carlos Agustín Cicalesi y Puetz)

Segurança e Defesa

Nuevo MPA para Uruguay

Uruguay quiere C212MP 



La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) está negociando la adquisición de dos aviones de patrulla marítima Airbus C212-300MP que se retiraron del servicio por la Fuerza Aérea de Portugal en 2011. De acuerdo a la información, la operación supondría la cantidad total de $ 700,000 - si la compra se concreta, la flota de C212 de la FAU consistiría en dos C212-200MP (uno convertido en cargar), C2121-200 y los dos C212-300MP. (Juan Carlos Cicalesi y Agustín Puetz)

Segurança e Defesa

F-16 lusitanos van ahora a Rumania

Rumania compra 12 aviones caza F-16 Bloque 15 MLU a Portugal

La Fuerza Aérea de Rumania utiliza aviones MiG-21 Lancer.

[Maquina de Combate <> 20Nov2013-05] La Agencia de Cooperación para la Seguridad y Defensa (DSCA) de EE.UU. ha notificado al Congreso nacional de su país sobre la venta a través del programa Ventas Militares al Extranjero de 12 aviones caza F-16 Bloque 15 MLU (Mid-Life Update) al gobierno de Rumania. El costo estimado de la probable transacción alcanza la cifra de 457 millones de dólares.

Los aviones, equipos, armamento y soporte serán transferidos desde la Fuerza Aérea de Portugal. El paquete ofrecido a Rumania incluye: 13 sistemas de navegación inercial y GPS, tres pods de contramedidas electrónicas AN/ALQ-131, 30 misiles AIM-120C AMRAAM, cinco misiles de entrenamiento AIM-120C CATM, 60 misiles AIM-9M Sidewinder, cuatro misiles de entrenamiento AIM-9M CATM, 48 lanzadores LAU-129 (porta armamento), diez bombas guiadas GBU-12, 18 misiles AGM-65H/KB Maverick, cuatro misiles de entrenamiento AGM-65 CATM, sistemas de soporte en tierra, repuestos, servicios para el traslado de las aeronaves a Rumania, software, equipos de prueba, entrenamiento de personal y equipos de entrenamiento, publicaciones técnicas, servicios de contratistas estadounidenses y soporte logístico.

Los 12 F-16 adquiridos reemplazarán parte de los aviones de combate MiG-21 Lancer de la Fuerza Aérea de Rumania. A inicios de la década del 2000, un consorcio industrial – que incluyó a Elbit Systems – llevó a cabo con éxito la modernización de 110 aviones MiG-21, 85 orientados a ataque a tierra y 25 a misiones de defensa aérea. El Lancer puede utilizar misiles aire-aire R-13M, R-60M, R-73, Python 3 y Magic 2, pods de reconocimiento y/o guerra electrónica, bombas de 250 y 500 libras, bombas guiadas, cohetes en cinco puntos duros.

Los principales contratistas para la transferencia de los F-16 son Elbit Systems of America, Pratt and Whitney, BAE Systems, Lockheed Martin, Northrup Grumman Aerospace Systems, ViaSat, Data Link Solutions, Snap-On y Booz Allen Hamilton Engineering Services.