FAA: AMRC trasladó un avión Mirage IIICJ hacia la 89° Exposición Rural

Invasión: Rusia desfila mientras destroza vidas en Ucrania

Finlandia: Pobladores en la frontera con Rusia se mudan

Cuba es una mierda: Pablo Milanés relata su experiencia en un campo de concentración

Impactante revelación de Pablo Milanés: "En la Cuba revolucionaria hubo campos de concentración y a mi también me enviaron allí"

El reconocido cantautor recordó cuando el régimen de Fidel Castro lo obligó a cumplir trabajos forzados en las Unidades Militares de Ayuda a la Producción (UMAP). "Condenaron a miles de muchachos jóvenes simplemente porque pensaban libremente", contó
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El cantautor cubano Pablo Milanés, uno de los fundadores del movimiento de la Nueva Trova Cubana, definió como "campos de concentración" a las Unidades Militares de Ayuda a la Producción (UMAP) que existieron en la isla entre 1965 y 1968.

En una entrevista del diario chileno La Tercera, Milanés habló de las UMAP como "un asunto muy oscuro de la historia de la Cuba revolucionaria" adonde miles de jóvenes fueron enviados a "reeducarse" por órdenes de Fidel Castro.

"Fue condenar a miles de muchachos jóvenes a campos de concentración simplemente porque pensaban libremente, ni siquiera porque pensaban lo contrario, sino porque eran librepensadores y tenían opiniones", expresó uno de los íconos de la música hispanoamericana.

Las UMAP funcionaron entre 1965 y 1968 y Pablo Milanés estuvo en uno de esos centros sometido a trabajos forzados, pero logró escapar y huyó hacia La Habana, donde luego fue encarcelado por desacato.

"Siempre lo recuerdo, pero nadie lo refleja nunca. Hago muchas entrevistas en Cuba y cuando hablo de las UMAP es como si hablara del diablo, porque es una pena que se lleva dentro, no han podido corregirla ni pedir perdón tampoco por lo que hicieron", dijo.

"Y no hablemos más de eso, porque fue un asunto muy muy oscuro de la historia de la Cuba revolucionaria: hubo campos de concentración. Fueron 50.000 jóvenes los que estuvieron en los campos de concentración, y entre ellos yo también", añadió.

El periodista de La Tercera le preguntó por qué siguió creyendo en la revolución después de eso que vivió. Y Milanés respondió: "Porque yo soy revolucionario. Ellos no, yo sí".

El músico de 75 años de edad no espera que el Gobierno cubano pida perdón alguna vez. "He dicho que pidan perdón, pero no lo han hecho", afirmó.

Gobierno argentino crea el Servicio Cívico Voluntario

El Gobierno creó el Servicio Cívico Voluntario: apunta a jóvenes de 16 a 20 años y estará a cargo de Gendarmería

El objetivo es capacitar a hombres y mujeres en "valores democráticos y republicanos". El Ministerio de Seguridad anunció la medida en el Boletín Oficial. "Apunta al horizonte de jóvenes NiNi", afirmaron fuentes oficiales





Las capacitaciones estarán a cargo de Gendarmería (Adrián Escandar)

A través de la Resolución 598/2019, el Ministerio de Seguridad de la Nación creó el "Servicio Cívico Voluntario en Valores", una serie de talleres dirigidos a jóvenes de 16 a 20 años e impartidos por Gendarmería Nacional, cuyo objetivo principal es "brindar capacitación en valores democráticos y republicanos".

Desde el entorno de la ministra Patricia Bullrich afirmaron a este medio que se trata de una medida de "contención, voluntaria, tiene como objetivo la orientación vocacional de la gente; el objetivo es el horizonte de jóvenes NiNi, en valores de responsabilidad".

En el texto de la resolución, y sus anexos, se explica que los interesados podrán anotarse de "manera voluntaria" y comenzará a implementarse "a través de experiencias piloto, que serán desarrolladas hasta el 31 de diciembre de 2019" en distintos establecimientos ya establecidos por Seguridad y por Gendarmería.

 
La ministra Patricia Bullrich (Adrián Escandar)

"El Servicio Cívico Voluntario en Valores tendrá por objeto brindar capacitación en valores democráticos y republicanos, fomento del compromiso personal y para con la comunidad, hábitos responsables, estímulo a la finalización del ciclo educativo obligatorio y la promoción del desarrollo de habilidades para el trabajo, culturales, de oficios y deportes", explicó la resolución.

Entre otros de los objetivos de la iniciativa, se cuenta la oferta de cursos "que permitan adquirir nuevas destrezas y habilidades", "fomentar la inclusión, educación, superación y liderazgo en búsqueda de la cohesión social" y "brindar herramientas que permitan la futura elección profesional". Asimismo, buscarán "generar el sentido de responsabilidad entre los voluntarios en relación con sus deberes cívicos" y "fomentar el desarrollo de distintas capacidades que los fortalecerán para la autonomía y madurez integral".

Una de las justificaciones para crear el Servicio es que "nace como una herramienta para brindar oportunidades de formación a los jóvenes a través de los valores democráticos y republicanos, que suponen compromiso cívico para que conozcan sus derechos y sus responsabilidades, sus capacidades y potencialidades personales, el sentido del deber, la capacitación en nuevas destrezas y habilidades, el compromiso con el bien común y el estímulo a capacitarse continuamente, como herramientas para fortalecer su propia valoración, como personas capaces de generar un impacto positivo en su comunidad".

 
 (Gustavo Gavotti)

Entre otras disposiciones, se resolvió que la Gendarmería establecerá la duración y periodicidad de cada módulo y que el diseño del Servicio estará a cargo del Ministerio. "Serán utilizados la infraestructura y los recursos humanos que se consideren necesarios para el desarrollo del objeto de la presente", resaltó el texto.

En ese sentido, el Ministerio "determinará a través de sus áreas competentes la articulación con profesionales, universidades y organizaciones de la sociedad civil que considere adecuados, para el acompañamiento y monitoreo del Servicio".

Los establecimientos a emplearse en el desarrollo de las experiencias piloto son:

1) Comando de Región I "Campo de Mayo", Provincia de Buenos Aires.
2) Instituto de Capacitación Especializada "Cabo Juan Adolfo Romero",
Ciudad de Mercedes, Provincia de Buenos Aires.
3) Escuela de Suboficiales "Cabo Raúl Remberto Cuello", Ciudad de Jesús
María, Provincia de Córdoba.
4) Agrupación XVII "Santiago del Estero", Provincia de Santiago del Estero.
5) Escuadrón N° 34 "Cabo Primero Marciano Verón", Ciudad de San Carlos
de Bariloche, Provincia de Río Negro.
6) Casa de Retiro Cura Brochero, Barrio La Bastilla, González Catán,
Provincia de Buenos Aires

ARA San Juan: Se suicida ex tripulante

Se suicidó un ex submarinista del ARA San Juan

Fabián Cascallares fue hallado sin vida junto a su arma reglamentaria en un descampado en Camet
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Pasaron tres meses del hallazgo del ARA San Juan a 900 metros de profundidad. Mientras se mantiene el recuerdo por los 44 tripulantes que se encontraban a bordo del submarino, una nueva tragedia sacude a la Armada Argentina.

Fabían Cascallares (48), ex submarinista del ARA San Juan, fue hallado sin vida en un descampado lindero al GADA 601 (Grupo de Artillería de Defensa Aérea) en Camet, partido de General Pueyrredón.

El cuerpo de Cascallares fue encontrado con una herida sangrante a la altura de la cabeza junto a su arma reglamentaria, según se informó en un parte policial. Hasta el momento se desconocen la razones por las cuales el ex miembro de la Armada Argentina se quitó la vida.

Interviene en el caso personal de la Comisaría 15ta de Mar del Plata. Se aguarda por la llegada de la Policía Científica para dar más detalles.

Por otro lado, y mientras se mantiene en marcha la causa judicial con respecto al hundimiento del ARA San Juan, en el Gobierno se empezó a pensar la idea de devolver a la Armada un submarino con fines de defensa efectivos para la custodia de las aguas nacionales y sus recursos naturales.


 

El Ministerio de Defensa, el astillero Tandanor y la Armada coinciden en la necesidad de recuperar capacidad táctica en el Atlántico Sur. La idea es que se inicie el proceso de reparación de media vida del ARA Santa Cruz de similares características al submarino hundido.

¡Que se caguen! Exterroristas de la FARC no consiguen trabajo

La incierta reinserción económica de los exguerrilleros de las FARC

La ONU muestra su preocupación por la falta de perspectivas y pide medidas ante los asesinatos de líderes sociales




Francesco Manetto | El País




El futuro de miles de excombatientes de las FARC está rodeado de incógnitas. LEONARDO MUÑOZ EFE


La gran mayoría de los excombatientes de las FARC en fase de reinserción "no tiene aún perspectivas económicas claras más allá de la renta mensual básica". Naciones Unidas expresó este miércoles inquietud por su futuro, del que depende la estabilidad del desarrollo del proceso de paz en Colombia. "La reincorporación económica continúa siendo un tema muy preocupante", manifestó Jean Arnault, jefe de la misión de la ONU encargada de verificar la aplicación de los acuerdos alcanzados en 2016 con la antigua guerrilla. Más allá de esa ayuda, que asciende a unos 200 dólares y que se terminará en agosto de 2019, las bases de esa organización no tienen ante sí un horizonte despejado.

"Se necesita un consenso sólido sobre el enfoque de los proyectos productivos, el tema de la tierra y una combinación adecuada de reincorporación colectiva e individual", señaló Arnault ante el Consejo de Seguridad reunido en Nueva York. "El Gobierno [de Iván Duque], las FARC y nosotros mismos compartimos algunas de las lecciones aprendidas el año pasado. Entre ellas se encuentran la necesidad de conectar la reincorporación de manera mucho más directa con el desarrollo local, de empoderar a las autoridades locales, y de establecer vínculos más sistemáticos con el sector privado, las universidades y otros actores que están dispuestos y sean capaces de ayudar a la reincorporación a largo plazo".

La transición de los antiguos miembros de las FARC a la vida civil es un proceso que involucra a cerca de 13.000 personas. La ONU también considera un asunto de "gran preocupación" el hecho de que siga prevaleciendo entre ellos un "sentimiento de inseguridad jurídica". "Esa sensación de incertidumbre ha permanecido en el proceso de reincorporación en los últimos dos años, debido a la controversia en torno al acuerdo de paz y a los prolongados debates políticos, legales y constitucionales sobre el establecimiento de la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP). Si bien el fallo del mes de agosto de la Corte Constitucional ha confirmado las competencias de la Jurisdicción, persisten los cuestionamientos sobre su papel por parte de algunos sectores", manifestó el representante especial de Naciones Unidas, que especificó que, en cualquier caso, no se trata de un problema que afecta solo a Colombia.

La petición que formuló sin matices está relacionada, en cambio, el goteo incesante de asesinatos de líderes sociales. Uno de los últimos se registró el pasado fin de semana en el departamento del Cauca (oeste). La víctima era el coordinador de un programa de sustitución de cultivos de coca, que fue asesinado con sus dos hijos. "El hecho", incidió, "demuestra el descaro de los asesinos y la necesidad apremiante de movilizar a las instituciones estatales para la prevención y el enjuiciamiento de estos crímenes". La misión de verificación espera, por tanto, "con gran interés" el plan de acción que prepara el Gobierno de Duque, que en agosto suscribió el Pacto Nacional por la Vida y la Protección de Líderes Sociales.

Naciones Unidas señaló que tiene "una visión positiva" de la participación política del partido nacido de la guerrilla, la Fuerza Alternativa Revolucionaria del Común. "Ocho de los diez representantes de la FARC a los cuales se les otorgó un escaño en las dos cámaras del Congreso han asumido sus responsabilidades y están contribuyendo a los debates y a las actividades legislativas de estos organismos". La organización también considera "efectiva" la seguridad de los espacios territoriales donde están concentrados aproximadamente la mitad de los excombatientes. No obstante, ve "imperativo" fortalecer las medidas de protección fuera de esas zonas, donde desde el desarme han sido asesinados 74 militantes de la FARC.

Para disciplinar las aulas, Gran Bretaña convierte militares en maestros con sueldo de $95 mil (£3.330) al mes

Yes, sir! Former soldiers to get £40k bursaries to retrain as teachers in a bid to restore discipline in UK classrooms

• Children could be taught by heroes from some of most gruelling recent conflicts
• Department of Education hopes veterans will bring fresh perspective to schools 
• The new scheme replaces the current two-year Troops to Teachers programme 

By Eleanor Harding Education Correspondent For The Daily Mail



Former soldiers will get £40,000 bursaries to retrain as teachers in a drive to restore discipline in the classroom 

Former soldiers will get £40,000 bursaries to retrain as teachers in a drive to restore discipline in the classroom, the Government has announced.

From September, all ex-servicemen and women will be able to apply for the money to do a teaching degree as long as they have the relevant A-levels.

The Department of Education hopes the veterans will bring a fresh perspective to their schools.

It means children could be taught by heroes from some of our most gruelling recent conflicts, including Afghanistan and Iraq.

The bursaries will be available for those who want to teach biology, chemistry, computing, maths or modern languages – subjects with teacher shortages.

Education secretary Damian Hinds said: ‘Our ex-servicemen and women … have a wealth of experience and expertise that can be shared in the classroom, teaching pupils the knowledge they need to succeed alongside vital skills, such as leadership and self-discipline.’

Defence Secretary Gavin Williamson added: ‘Through leadership, teamwork and problem-solving, veterans are ideally suited for a career in teaching once they leave the Armed Forces.’


Education secretary Damian Hinds

The programme is open to veterans who have left full-time employment in the British Army, Royal Air Force or Royal Navy in the past five years who do not already have a degree.

Applicants will be able to apply for three-year bachelor’s degrees at UK universities and use the bursaries to pay for living costs.

The programme is open to veterans who have left full-time employment in the British Army, Royal Air Force or Royal Navy in the past five years who do not already have a degree (above: British soldiers at ceremony marking end of combat operations in Afghanistan) +3
The programme is open to veterans who have left full-time employment in the British Army, Royal Air Force or Royal Navy in the past five years who do not already have a degree (above: British soldiers at ceremony marking end of combat operations in Afghanistan)

The cash is paid in instalments during the second and third years, so anyone on the scheme has to undertake at least a year of training before they receive anything.

Officials hope this will put off timewasters.

Trainees on bursaries will also be able to take out student loans to cover fees.

The scheme replaces the current two-year Troops to Teachers programme, run by the University of Brighton.



Former banker Alexander Mansfield, 31, spent more than five years in the 3rd Battalion Parachute Regiment before returning to his old school, Gunnersbury Catholic School in Brentford, west London, to teach under Troops to Teachers.

He is now on a two-year course with Brighton University training as a modern foreign languages teacher.

It involves learning on the job four days a week while earning around £17,000 a year.

From September, someone in a similar situation would be eligible for one of the new £40,000 bursaries.

Mr Mansfield said: ‘Discipline is a key skill I can transfer from the Army. It is not about shouting – it is about maintaining a relationship with people.’

ARA San Juan: Réplica del submarino recorrerá el país

Una réplica del ARA San Juan inició en Trelew un recorrido por todo el país

Fue construida por vecinos de Comodoro Rivadavia en homenaje a los 44 tripulantes del submarino desaparecido el 15 de noviembre pasado
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La réplica del submarino llegó el miércoles a Trelew y luego partió a Sierra Grande, en Río Negro (Gentileza El Chubut)

La réplica del submarino ARA San Juan, construida por un grupo de vecinos de Comodoro Rivadavia, inició su recorrido por distintos puntos del país para homenajear a los 44 tripulantes de la nave que está desaparecida desde le 15 de noviembre pasado.

"La idea es compartirlo con todos los argentinos y que se hagan homenajes en los lugares que más se pueda", indicó Gonzalo Pérez, miembro de la Agrupación Isabel que participó de la construcción.

La réplica del submarino llegó el miércoles pasado a Trelew donde fue recibida por el intendente de de la ciudad chubutense, Adrián Maderna.

Luego, partió hacia Sierra Grande, en Río Negro, donde reside uno de los padres de los submarinistas. Allí estará entre 8 y 10 días para seguir su recorrido por el norte del país, donde se realizarán diversos homenajes.


(Gentileza El Chubut)

La Agrupación Isabel demoró 10 días en crear esta réplica, cuyas dimensiones son de un cuarto del original, y en ella trabajaron entre tres y 15 personas. La construcción consta de 16 metros de largo, 5,80 metros de alto y 4 metros de ancho.

En principio se pensó cortar el submarino para luego ser atornillado, pero finalmente tomaron la decisión de cortar una puerta del galpón donde se hallaba la réplica y trasladarlo de forma completa.

Gonzalo Pérez, relató que la idea de crear esta replica comenzó "por un enojo", porque el primero en hacer un homenaje fue Alemania.

"Íbamos a hacer un mural como el de Caleta Olivia pero mi hermano me dijo 'por qué no hacer en fierro', y ahí comenzamos", relató.

En tanto, aún no está definida la ubicación final de la estructura, que será donada al municipio de Comodoro Rivadavia.

Videogamers explorarán la Luna

Ingenieros quieren que gamers exploren la Luna a control remoto

Por Jacob Dubé; traducido por Elvira Rosales
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Imagen: Lunatix

Los últimos siglos han sido duros para los exploradores. Los humanos visitaron casi todos los rincones de la Tierra mil veces en la actualidad, y parece que no hay lugar a dónde ir que sea completamente nuevo, fresco e inexplorado. Pero pronto, los futuros exploradores podrán utilizar un robot para llegar hasta la próxima frontera: la Luna.

Un equipo de ingenieros espaciales está trabajando para que la gente pueda explorar la Luna sin necesidad de contar con esos molestos requisitos para ser astronauta. Si su plan tiene éxito, en poco tiempo podrás controlar nanobots lunares de alta tecnología desde tu vieja computadora de escritorio en tu habitación.

El nanobot Lunatix. Imagen: Lunatix/European Space Agency
El nanobot Lunatix. Imagen: Lunatix/European Space Agency

El proyecto, llamado Lunatix, se encuentra en etapas de planeación. Si todo sale de acuerdo al plan (el equipo todavía tiene que encontrar la manera de financiar la iniciativa), tendrán un modelo funcional en la Luna dentro de cuatro años. Los jugadores podrán conducir el nanobot —un rover con cuatro llantas y 1.3 kilos de peso— por la superficie de la Luna a través de un videojuego instalado en computadoras caseras. Los jugadores también estarán mapeando zonas de la Luna que nunca han sido exploradas por seres humanos.

Según Jorge Fiebrich, ingeniero de la Agencia Espacial Europea y uno de los fundadores del proyecto Lunatix, él y sus colegas recurrieron a la comunidad internacional de jugadores, por la enorme cantidad de usuarios y debido a la potencial fuente de ingresos que es su idea en ciernes. Se espera que los ingresos en el negocio de los juegos por computadora alcancen los 29.4 mil millones de dólares en 2017.

Fiebrich y su equipo consultó a las compañías de juegos, incluyendo Valve, los creadores de Half-Life y el sitio de mercado para gamers Steam, y me dijo que estaban muy interesados en su idea.

"Realizamos entrevistas con científicos, gamers y usuarios al azar que conocimos y la retroalimentación que recibimos fue abrumadora en el buen sentido", aseguró Fiebrich. "A la gente le encanta la idea de controlar hardware real que está allá afuera en el espacio. El proyecto fue muy bien recibido".



Los usuarios podrán controlar el nanobot gracias a un programa en su computadora y ver a través de una cámara conectada. Para resolver el problema del retraso de la señal entre la Tierra y la Luna —según Fiebrich son cerca de tres segundos—, el equipo añadirá animaciones de realidad aumentada para mostrar al usuario que sus acciones están siendo procesadas. "No queremos utilizar la típica rueda de Windows, porque sería frustrante", explicó.

Lunatix planea mandar cinco nanobots a la Luna. El primero será vendido al postor más alto —Fiebrich calcula una subasta de 15 millones de dólares— y esa persona tendrá control total sobre el nanobot. Los usuarios podrán comprar periodos de tiempo para usar los otros dos, con un costo de 500 dólares aproximadamente por 20 minutos.

Y si los jugadores no quieren pagar por un intervalo, Fiebrich dijo que están trabajando en hacer una versión virtual que los usuarios puedan jugar para ganar créditos. (Como los robots no podrán ser operados durante las noches lunares, este programa virtual también serviría para mantener entretenidos a los usuarios hasta que el hardware esté disponible otra vez.) Podrán jugar los últimos dos nanobots gastando estos créditos.

"Sin importar el ingreso que percibas, deberías tener la posibilidad de controlar hardware real", afirmó Fiebrich.


Imagen: Lunatix

Fiebrich calcula que los cuatro nanobots disponibles al público pueden realizar 60 intervalos al día —240 periodos de tiempo en total— durante dos semanas antes de hibernar durante la helada decimocuarta noche lunar, cuando la Luna está a mitad de su recorrido alrededor de la Tierra y las temperaturas descienden a -170 grados Celsius. (Los robots están diseñados para recargarse con el sol).

Mientras los usuarios conducen a los nanobots, las cámaras y sensores estarán mapeando la superficie lunar y anotando información sobre la temperatura y el suelo. Los gamers que exploren la superficie serán pioneros de esta práctica.

"Ya estamos ahí, podríamos recabar información y ayudar a la humanidad a salir de la Tierra", dijo Fiebrich. "Si no puedes contribuir yendo personalmente a la Luna, puedes ayudar desde la comodidad de tu casa en esta excursión". Pretenden lanzar los nanobots en uno de los aterrizajes Peregrine de una compañía de investigación espacial privada llamada Astrobiotic, la cual planea enviar cualquier tipo de experimento o tecnología a la Luna o su órbita siempre y cuando puedas pagar el costo multimillonario. El primer lanzamiento Peregrine está planeado para 2019 a bordo del vehículo United Launch Alliance.

Fiebrich dijo que los nanobots no serían capaces de alcanzar la cara oculta de la luna sin una transmisión adicional satelital, ya que no habría una línea de visión directa con la Tierra.

El nanobot fue creado con una visión ESA teniendo en mente la creación de villas lunares. Una idea concebida en principio por el director general de ESA, que está pensada para reemplazar la Estación Espacial Internacional al crear un grupo de bases y puertos de investigación en la Luna para ser compartidos con la comunidad espacial global (aunque no se espera que ocurra sino hasta 2020). Fiebrich dijo que la información recopilada por los jugadores podría ser usada para planear dónde instalar estas villas.

"Estaría emocionado si pudiera controlar cualquier tipo de hardware en el espacio, o en la Luna", aseguró Fiebrich. "Pero si supiera que de hecho estoy ayudando a la humanidad a construir asentamientos lunares para un futuro —podría tardar años o décadas, no me importa—, sólo con saber que yo contribuí a ese objetivo, sería maravilloso. Acepto".

Construyen monumento réplica del ARA San Juan en Comodoro Rivadavia

ARA San Juan: en Comodoro Rivadavia construyeron una réplica del submarino en homenaje a los tripulantes

Todavía no fue definido dónde será emplazado
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Un grupo de vecinos de la ciudad chubutense de Comodoro Rivadavia rindió homenaje a los 44 tripulantes del ARA San Juan, el submarino desaparecidos en aguas del Mar Argentino, con una réplica a escala que ya está lista para convertirse en monumento.

La "Agrupación Isabel" estuvo a cargo de realizar la réplica del sumergible desaparecido el 15 de noviembre último y buscado mediante un operativo encabezado por la Armada.



La construcción consta de 16 metros de largo, 5,80 metros de alto y 4 metros de ancho. En principio se pensó cortar el submarino para luego ser atornillado, pero finalmente tomaron la decisión de cortar una puerta del galpón donde se hallaba la réplica y trasladarlo de forma completa.



Ahora solo falta que las autoridades habiliten un espacio donde emplazar el monumento: "Estamos buscando la mejor opción para darle el lugar al homenaje", indicaron fuentes de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia a la agencia estatal Télam.



El puerto local, la zona del monumento a los "Caídos en Malvinas" y el Cenotafio -adyacente al Cerro Chenque-, son algunos de los sitios en los que se analiza la colocación del submarino en la ciudad petrolera, "teatro de operaciones" para la partida de los barcos de búsqueda.



Mientras tanto, a dos meses de la desaparición del submarino ARA San Juan, el Gobierno empezó a evaluar un plan alternativo de búsqueda en el caso de que finalice el apoyo logístico que fuerzas militares extranjeras realizan los trabajos en la zona del Atlántico Sur.

Según informó el vocero de la Armada, Enrique Balbi, el Ministerio de Defensa ya está evaluando el presupuesto de cinco empresas privadas que podrían reemplazar las tareas de búsqueda que los buques del Reino Unido, Rusia, Estados Unidos, Chile y Brasil realizan desde hace casi dos meses para dar con el ARA San Juan.

ARA San Juan: Tres militares retirados ascienden al Lanin en homenaje

Tres militares retirados escalaron el Volcan Lanin en homenaje a los 44 tripulantes del ARA San Juan

Nova


"Expedición con los 44" por el suboficial mayor Carlos Alberto Ávila, el suboficial principal Héctor Ricardo Laimes y el sargento primero Oscar Storti. (Foto: NOVA)

Al cumplirse dos meses de la desaparición del submarino ARA San Juan, la herida sigue abierta en el pueblo argentino y muchos deciden recordar a los tripulantes de diversas formas: tres militares retirados escalaron el Volcan Lanin en homenaje a los 44 héroes.

El subofifical mayor Carlos Alberto Ávila, el suboficial principal Héctor Ricardo Laimes y el sargento primero Oscar Storti se pusieron como objetivo llegar a la cumbre del volcán para flamear en la cima la bandera celeste y blanca con la inscripción: “Expedición con los 44”.

En un primer intento, tuvieron que abortar la aventura por complejas situaciones climáticas, explicaron en diálogo con NOVA. Pero la única lucha que se pierde es la que se abandona. En el segundo capítulo, los primeros dos militares lograron llegar a la cumbre, mientras que el tercero debió quedarse en un refugio por problemas en su rodilla.

El volcán tiene una altitud de 3776 metros sobre el nivel del mar y se encuentra en la provincia de Neuquén, en el límite entre Argentina y Chile. Representa una de las figuras cordilleranas más sobresalientes de la Patagonia, du majestuosa y colosal figura desparrama admiración desde los confines más olvidados de la región. Se lo puede observar a 200 Km de distancia y resulta difícil confundirlo con sus vecinos magmáticos Villarrica (hoy todavía activo), Osorno y Llaima.

Su nombre “Lan – In” proviene de la lengua mapuche y posee varios significados:  “murió de un atraco”, “la roca muerta”y  “hundirse o nos hundimos”.

Su ascensión se puede realizar por todas sus caras, la de mayor dificultad técnica es la sur y la más utilizada es la norte. Se trata de una ascensión de trekking algo exigente, y cuenta con tres refugios básicos y típicos de montaña: BIM (Batallón de Infantería Militar) a los 2250 mts, el RIM (Regimiento de Infantería Militar) a los 2350 mts, ya fuera de uso, y el CAJA (Club Andino Junín de los Andes) a los 2450 mts.

Desde su cumbre la vista resulta descomunal. Hacia el norte se pueden observar (desde los pies de la montaña) los lagos Huechulafquen, Paimún, Epulafquen, Carilafquen, Lolog, Lacar y muchos más hasta alcanzar la mismísima vista del Monte Tronador (3554 m.s.n.m.), al sur de Bariloche. Hacia el sur: Lagos Tromen, Quillén, Ñorquinco; hacia el Oeste todos los volcanes de Chile.

Vodka con tanques no se mezclan: Borracho destruye shopping con tanque robado

Hombre borracho destruye supermercado con tanque robado

En Rusia, un hombre borracho condujo un tanque robado al frente de la ventana de un supermercado. Antes de su arresto, se dice que intentó robar en la tienda, específicamente: alcohol.



Vehículo blindado en el sitio del accidente en el pequeño pueblo ruso Apatity
REUTERS / Albert Borkin

Der Spiegel

Un hombre aparentemente ebrio ha hecho una excursión trascendental con un tanque robado en el extremo noroeste de Rusia. Robó el vehículo del ejército el miércoles desde una escuela de manejo militar y lo condujo a través de la ciudad de Apatity en la región de Murmansk, como informó la agencia de noticias Ria Novosti, citando a la policía.

El conductor dañó un automóvil estacionado y estrelló el tanque contra el frente de vidrio del supermercado. Luego salió del tanque y entró a la tienda antes de ser arrestado. Previamente había intentado leer una botella de vino, según el sitio web de noticias "Hibiny.com".

Otro inútil inicia la reforma de las FFAA: Civiles a tareas no operativas

Aguad dio el primer paso para incorporar civiles en puestos militares

Creó un grupo de trabajo para avanzar en una reforma castrense; profesionales de otras disciplinas podrían cubrir funciones no operativas en las Fuerzas Armadas

Mariano De Vedia || LA NACION


Aguad dio el primer paso para avanzar en la reforma de las Fuerzas Armadas

El último día hábil del año, el ministro de Defensa, Oscar Aguad , dio el primer paso para avanzar en la reforma de las Fuerzas Armadas, al constituir una comisión que definirá cambios sustantivos en la ley del personal militar.

Entre otros cambios, apunta a profundizar la incorporación de personal civil en puestos estratégicos que no constituyen funciones de comando.

Ello implicará, por ejemplo, la posible designación de profesionales en áreas no operativas, como las direcciones generales de Sanidad, Educación, Personal, y Planes, Programas y Presupuesto, entre otras dependencias hoy al mando de comandantes militares, lo que ya comenzó a generar una fuerte inquietud en las unidades castrenses.

"Se trata de un nuevo enfoque para modernizar las Fuerzas Armadas, un cambio que los países de la región ya emprendieron y al que nosotros llegamos con algún retraso", confió a LA NACION una fuente cercana al ministro Aguad.

El grupo de trabajo, constituido por la resolución 1283/2017, funcionará a partir de marzo, coordinado por el secretario de Estrategia y Asuntos Militares, Horacio Aldo Chighizolla, y tendrá nueve meses para consensuar un proyecto de ley que regulará la incorporación del personal militar en las Fuerzas Armadas. Actualizará la ley 19.101, que rige desde 1975.

Se sumarán al equipo de trabajo los jefes del Ejército, teniente general Diego Suñer; de la Armada, vicealmirante José Luis Villán; de la Fuerza Aérea, brigadier general Enrique Víctor Amrein, y del Estado Mayor Conjunto, teniente general Bari del Valle Sosa, junto a la secretaria de Servicios Logísticos, Graciela Villata, y el presidente del Instituto de Ayuda Financiera, Fabián Rogel.

"Las actividades no operativas serán cubiertas prioritariamente con personal civil", dice expresamente la resolución.

Cerca de Aguad explicaron en que se trata de "una modernización conceptual de las Fuerzas Armadas, en tiempos en que ya no existen hipótesis de conflicto".

Un vocero del Ministerio de Defensa indicó que "las fuerzas militares no perderán poder, sino que ganarán modernización y una puesta en valor de su rol".

Citó el ejemplo de la ciberdefensa, un área que exige adecuaciones y replanteos de objetivos.

"La reforma tiende a una optimización de recursos. No necesitamos tres Fuerzas Aéreas ni dos Armadas, sino mejorar las capacidades operativas", agregó la fuente, al anticipar que luego se avanzará en cambios en la estructura. Actualmente, tanto el Ejército y la Armada, por ejemplo, cuentan con áreas dedicadas a la aviación militar, lo que se podría concentrar en las bases de la Fuerza Aérea.

No se indicó , sin embargo, si la decisión de unificar áreas o funciones se extenderá a la relación de las Fuerzas Armadas con las fuerzas de seguridad.

Fuentes gubernamentales intentaron atajar posibles críticas, al explicar que la posible incorporación de civiles no va en desmedro de la carrera militar. "Hay civiles en el Ministerio de Defensa. Queremos profesionales con capacidad para desarrollar nuevos conceptos, como en las áreas de la adminuistración de recursos. Hoy, por ejemplo, existen tres áreas de Legales entre las tres fuerzas. Hay que optimizar los recursos y mejorar las funciones", declaró la fuente oficial.

Insistió en que Aguad se propuso "volver a colocar a las Fuerzas Armadas en el lugar que corresponde, luego de 12 años en que fueron absolutamente relegadas". Mencionó, por ejemplo, la reciente compra de aviones Super Étendard, la incorporación de helicópteros Bell y Leonard, que ya habían sido pagados pero no se traían al país por el costo del flete: unos US$ 200.000.

Se espera que en la elaboración final del proyecto de reforma militar, que se discutirá en el Congreso, participen legisladores.

En ese sentido, el diputado nacional Carlos Gastón Roma (Cambiemos-Tierra del Fuego), que integra la Comisión de Defensa, dijo que la reforma "es indispensable y le dará un nuevo rol a las Fuerzas Armadas". Añadió que "si no se optimizan los recursos no habrá capacidad operativa, ya que más del 80% del presupuesto militar se destina hoy a pagar sueldos y gastos operacionales".

ARA San Juan: La Navidad de 4 familias destrozadas

La Navidad de las familias del submarino ARA San Juan: cuatro sillas vacías

Los tripulantes en el recuerdo de papás, de hermanos y de una esposa que pasó el último 25 de diciembre a bordo del submarino extraviado



Por Alejo Santander ||  Infobae
asantander@infobae.com

Hace 39 días que el ARA San Juan emitió su última comunicación radial con la Base Naval Mar del Plata y las 44 vidas que viajan en el submarino se pusieron en pausa. Se convirtieron en una pregunta que movilizó al mundo entero y que todavía nadie pudo responder.

Desde el 15 de noviembre pasado las familias viven en la incertidumbre, entre la esperanza de que los tripulantes hayan logrado sobrevivir en el mar  y el pánico constante de que se abandone la búsqueda, de que al buque no se lo encuentre nunca más, de no saber nunca qué pasó.



Las familias sintieron la vorágine de ser el tema del momento, vieron a periodistas del mundo escarbar en sus vidas, publicar sus fotos. A la Armada Argentina darles cada semana menos información, tener menos respuestas. Aprendieron que las noticias dejan de ser noticia en días, ven cómo el ARA San Juan ya no ocupa las portadas de los diarios, cómo los recuadros son cada vez más chicos.

A poco más de un mes de la desaparición del buque, las fiestas los obligan a notar que los 44 tripulantes del San Juan todavía faltan. En una charla íntima con Infobae, cuatro familiares contaron cómo se enfrentan a las sillas vacías esta Navidad.

Itatí: la esposa que pasó la última Navidad a bordo del ARA San Juan

El sonarista Germán Suárez, la Navidad pasada, en el ARA San Juan

La Navidad pasada a Germán Suárez, el sonarista del ARA San Juan, le tocó tomar su guardia a las 6 de la mañana. Hacía calor, tenía puesto su uniforme de verano y estaba contento. Itatí Leguizamón, su esposa, fue con él a la Base con la excusa de cebarle mate, de hacerle compañía, con ganas de no despegarse de él ese día.

Él es oriundo de Santa Fe y ella de Formosa. Se conocieron en Mar del Plata y no necesitaron estar demasiados meses de novios para darse cuenta de que se querían de verdad. En 2014 se casaron y se fueron a vivir juntos a una casa, que hoy Itatí siente que le queda grande.



"Yo duermo de mi lado de la cama, como si él estuviera porque ese es su lugar", le confió Itatí a Infobae, que después del torbellino mediático, de los partes militares, de las entrevistas, recién estas últimas dos semanas, admite, empezó a sentir que Germán realmente puede que no vuelva más.

"Cuando me vine a vivir a Mar del Plata viví  un año sola nomás, después lo conocí a él, nos pusimos de novios y ya nos casamos", contó. La Navidad pasada él cocinó, sacaron la mesa al patio de la casa y estrenaron un mantel que les habían regalado para su casamiento. Comieron solos, fueron felices.

Al otro día salieron juntos camino a la base, se sacaron fotos con el submarino que hoy son parte de un álbum de Facebook al que Itatí nombró "Navidad para dos". "Tienen como un living, una tele, como una casa, es re chico el lugar, yo me golpeaba la cabeza", se acuerda Itatí, sobre la Navidad pasada a bordo de la misma embarcación que hoy nadie sabe dónde está.

Jorge y María Rosa: los papás que esperan a Fernando para las fiestas

Fernando junto a María Rosa y Jorge

La familia Villarreal pasa las fiestas en Punta Alta, cerca de la Base Puerto Belgrano. Fernando, el jefe de operaciones del San Juan, va a ser la primera Navidad que no viaje con Lucía, su mujer, y con su hija Martina (3), a visitar a sus papás, Jorge y María Rosa, que todavía lo esperan.

"No tenemos noticias pero ya armamos el arbolito y los estamos esperando", le dice Jorge a Infobae y comparte que "las fiestas y las vacaciones eran el momento de verlo, de disfrutarlo lo más posible" a Fernando que el resto del año estaba abocado a su trabajo en la Armada.


Fernando Villarreal

Desde los días en la base militar, cuando los familiares esperaban las primeras semanas cada nueva noticia del submarino, los Villarreal se mostraban con optimismo delante de los periodistas, de las cámaras, confiados de que en de un momento a otro el San Juan iba a aparecer navegando en el horizonte.

Antes de volver a Punta Alta, donde siguen esperando, grabaron un mensaje frente al mar en Mar del Plata en el que le hablan a su hijo. "Nosotros vamos a estar acá", le dicen en la grabación.  "No se me ocurre pensar nada malo", admite Jorge que agrega: "Tengo fe y esta Navidad si no es con su presencia vamos a hacer de cuenta que está navegando, que va a llegar pronto".

Claudio: el hermano que estuvo siempre

Claudio Rodríguez es el hermano mayor de Hernán, jefe de máquinas del ARA San Juan. Son oriundos de General Alvear, al sur de Mendoza, y lo primero que deja saber cuando empieza a hablar con Infobae es que nunca, desde que su hermano nació, estuvieron lejos para las fiestas.

"Si no era Navidad era Año Nuevo, pero una de las dos siempre las pasábamos juntos", explica Claudio y se queda en silencio, como si cayera en ese momento en la cuenta de que esta va a ser la primera vez en muchos años que no vea a su hermano.

"Somos muy unidos, siempre estábamos juntos, nos reíamos mucho. Yo toco la guitarra y él se había comprado un bombo, armábamos una peña ahí nomás", dice y se entusiasma con los recuerdos, que le llegan al ritmo de las canciones del Chaqueño Palavecino, del que Hernán era fanático.



Hoy Claudio invierte el tiempo que no tiene, suspende su vida, viaja a Mar del Plata, a Buenos Aires, da notas, investiga, aprende de submarinos, para que lo que sea que haya ocurrido con el ARA San Juan, no vuelva a pasar en la Armada.

"Estas navidades van a ser muy difíciles, día a día cuesta asimilar la situación, saber que no lo ves, que no está, que no sabemos un montón de cuestiones. Pero somos gente de fe, tenemos que seguir adelante por él, para descubrir esta historia y lo que más me urge hoy es que se investigue, que esto no le vuelva a pasar a ningún otro barco", remarca, a horas de esta primera Nochebuena y el primer Año Nuevo lejos de Hernán.

Luis: "No hay nada que festejar"

Luis Tagliapietra, papá de Alejandro, teniente de corbeta y tripulante del San Juan, dice que dejó de creer hace muchos años en la Navidad. Por "cuestiones de la vida", entre los que deja saber hay "muchos golpes" y "muchas pérdidas". Sin embargo rescata la fecha como "una buena excusa para una cena familiar, un brindis y un festejo".

"En mi casa siempre se festejó, yo con la madre de Alejandro estoy separado desde hace muchos años, pero la Navidad la pasamos juntos, en familia", explica y suma: "Mi hijo mayor obviamente la iba a pasar con nosotros, o las va a pasar con nosotros, todavía no sabemos".


Luis lleva desde hace tres semanas el anillo de la Armada de Alejandro en su mano izquierda

"Él le iba a comprar en Ushuaia un perfume a la madre para regalárselo esta Navidad y estamos esperando que lo traiga", dice, y en esa espera se lee la esperanza, a pesar de todo, de volver a ver a Alejandro.

"No hay absolutamente nada que festejar, estamos en un momento de profundo dolor, de lucha, pero no hay por eso que dejar de estar juntos", resume, mientras toca con su mano derecha el anillo que lleva puesto hace tres semanas en la izquierda, el que le dieron a su hijo mayor cuando egresó como suboficial en la Armada, el que espera poder devolverle pronto.

Cubanezuela: El desastre bolivariano... hiperinflación, hiperrecesión, sin combustibles...

El colmo de la escasez en Venezuela: hay días de cola para cargar nafta

La crisis en Pdvsa provocó fallas en la producción y distribución de combustible en varias ciudades; se multiplican las protestas por la falta de comida antes de la Navidad

Daniel Lozano   LA NACION


En Barquisimeto (noroeste) hubo largas esperas en las estaciones de servicio

CARACAS.- La escasez de combustible, la falla de servicios básicos y los incumplimientos del gobierno bolivariano provocaron un rebrote de las protestas sociales en Venezuela, desaparecidas en julio pasado luego de la cruenta rebelión popular que se prolongó durante cuatro meses y cuya represión costó la muerte de 128 personas.

La mayoría de las quejas ahora las protagonizan sectores populares, angustiados ante la llegada de la Navidad sin nada de lo prometido por el gobierno. Y, a la cabeza, las increíbles colas de horas, incluso días, para cargar nafta en el país con mayores reservas petroleras del planeta. La gigantesca crisis de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) aparece como la principal causa de las fallas en la producción y distribución del combustible, cuyo precio parece una broma ante la hiperinflación que pulveriza el bolsillo de la población: un litro de nafta de 95 octanos cuesta 6 bolívares.

Basta con acudir a un quiosco, donde el producto más barato, un cigarrillo de la marca Chesterfield, se vende a 1000 bolívares. Por lo tanto, con el dinero de un solo cigarrillo un venezolano puede comprar 166 litros de la nafta cara, porque de la barata (91 octanos, a un bolívar el litro) llenaría un depósito de 1000 litros. Una ecuación económica sólo posible en el surrealismo trágico revolucionario.

"Desesperanza, caos y tensión, porque no es nada normal tener que dormir cuatro, cinco días en cola [para cargar nafta]", subrayó Leidy Gómez, gobernadora de Táchira, que añadió que ya hay detenciones provocadas por las peleas a pie de las estaciones de servicio.

Gómez también hizo públicas sus conversaciones con Pdvsa, que asegura enfrentarse ante la escasez de combustible en su estado, Zulia, Barinas, Trujillo y Mérida a pesar del bloqueo financiero de Estados Unidos, una de las excusas esgrimidas por el oficialismo.

Las colas, que colapsaban varias calles, se mantuvieron ayer en San Cristóbal, capital del estado fronterizo con Colombia, ante la desesperación de los usuarios. Pero también se multiplicaron en la zona oeste del país. Incluso en Barquisimeto, la cuarta ciudad en población, se cerraron buena parte de las estaciones de servicio y las calles colindantes. En Maracaibo, la Guardia Nacional se vio obligada a disparar al aire para contener a los conductores en una estación. En Mérida también sigue el colapso, destacaron desde la Mesa de la Unidad Democrática (MUD).

¿Cómo se llegó a semejante desaguisado? En Paraguaná, que fuera el complejo refinador más grande del mundo, sólo funcionan siete de sus 84 plantas, con capacidad para producir 50.000 barriles de combustible crudo. El resto, hasta los 200.000 barriles de consumo diario, se debe importar, pero los problemas de pago de la petrolera estatal retrasaron e, incluso, hicieron suspender la llegada de buques.

"En Venezuela no hay ni combustible ni lubricante", denunció ayer el sindicalista petrolero Iván Freites. "La nafta está saliendo oscura, no es ni de 87 octanos. Le está haciendo daño al medio ambiente", añadió. Pdvsa atraviesa una situación crítica, al borde de la bancarrota y quebrantada por la mala gestión y la corrupción.

Quejas

El colapso anunciado en las estaciones de servicio se une al resto de las protestas que durante la semana brotaron por todo el país. Vecinos de Guarenas se lanzaron anteayer a las calles, cortaron rutas; 11 personas fueron detenidas por la policía. Querían las cajas de comida de las CLAP (versión moderna de la libreta de racionamiento cubana), también gas y que bajara el precio de los pasajes de ómnibus. En otras ciudades exigen el llamado "combo hallaquero", las famosas hallacas socialistas (una comida típica del país) prometidas por Maduro que tampoco están llegando a tiempo para la Navidad.

Las cacerolas vacías sonaron fuertes también en La Urbina, al este de Caracas: quieren cobrar lo prometido por votar a candidatos oficialistas en las elecciones del 10 de diciembre. En Bolívar se grita contra la falta de tratamiento contra la malaria. En Maturín falta la comida, el agua y el gas. En Sucre reclaman alimentos y bonos navideños. En el Delta Amacuro exigen el pago del bono del Niño Jesús, como lo bautizó el presidente.

Algunas de las promesas del gobierno empezaron a cumplirse en lugares como Ciudad Caribia, sueño socialista construido por Hugo Chávez cerca del aeropuerto de Caracas. Pero la gran mayoría sigue a la espera, aunque la desesperanza por los llamados CLAP farmacéuticos, de higiene personal y maternales provocaron su olvido. Incluso la distribución de juguetes ayer en la Plaza de Toros de Valencia se transformó en un desorden monumental, entre corridas y golpes, porque no había para todos.

El rebrote de las protestas choca con el guión preparado por la revolución para allanar el camino de la reelección de Nicolás Maduro, prevista para el año próximo. "Se asoma la amenaza de un estallido o una cadena consecutiva de estallidos sociales de alta intensidad. Los efectos de la hiperinflación y un nuevo ciclo de escasez son inevitables", sentencia el politólogo John Magdaleno.

Maduro admite una recesión de 16,5% en 2016

La economía venezolana se contrajo un 16,5% en 2016 después de una caída de 6,2% en 2015, según el reporte oficial que presentó el gobierno de Nicolás Maduro ante la Comisión de Valores de Estados Unidos.

El documento presenta el dato oficial más reciente sobre el desempeño del país petrolero, una vez que el Banco Central dejó de divulgar información sobre los resultados de la economía en 2015. La cifra confirma la recesión del país que estiman organismos internacionales.

Punta Alta homenajea a los héroes del ARA San Juan con una bandera en la plaza central

Una bandera por los 44 tripulantes del “San Juan” flamea en la plaza del centro de Punta Alta

La Nueva
Conocé quiénes son los vecinos que promovieron esta iniciativa.

Una bandera por los 44 tripulantes del “San Juan” flamea en la plaza del centro de Punta Alta
Alejandro (izquierda) y Daniel, bajo los tres mástiles de la plaza Belgrano.

Por Gustavo Pereyra



  La plaza del centro de Punta Alta tendrá durante una semana una bandera que homenajea a los 44 tripulantes del submarino ARA “San Juan”, perdido en el mar desde el 15 de noviembre.

  Una insignia celeste y blanca con la silueta bordada del “San Juan” y 44 anclas fue izada esta mañana en un acto, y ondeará junto a los pabellones argentino y bonaerense hasta el día de Navidad.



  La iniciativa fue de 2 vecinos de Punta Alta: Alejandro Marcos y el submarinista Daniel Mesa.

  Alejandro, que trabaja en una empresa de cable, contó que llevó a su hija a la plaza Belgrano y notó que uno de los tres mástiles estaba vacío.

  “Pensé que era un buen lugar para que vuele en lo alto una bandera en honor a los 44 submarinistas”, le dijo a La Nueva..

  Se lo propuso a las secretarías de Gobierno y de Protocolo y Ceremonial del Municipio, donde aceptaron y acompañaron la iniciativa.

  “Como no tenía una bandera con la insignia del ARA ‘San Juan’, escribí en Facebook que necesitaba una. Así me contacté con Daniel Mesa, que aceptó orgulloso”, agregó.

  Daniel Mesa es suboficial submarinista desde hace 20 años y pasó 5 años de su carrera en el "San Juan". Con su familia mandaron a bordar y donaron la bandera del "San Juan".

   "Conozco a los 44 tripulantes. Navegué con todos ellos en los 3 submarinos. Esto es algo que me toca muy de cerca —le dijo a La Nueva. sin poder contener las lágrimas—. Con Alejandro pensamos que una ciudad de navales no podía no tener una bandera para recordarlos. La bandera es un pequeño recuerdo para mis hermanos submarinistas.”

Alta en el cielo puntaltense

  Esta mañana, cuando izaron los pabellones nacional y provincial en la plaza Belgrano, se enarboló también la bandera del “San Juan”.

  Estuvieron Alejandro y Daniel; María Rosa Belcastro, madre del submarinista puntaltense Fernando Villarreal; y el intendente Mariano Uset, entre otros funcionarios, concejales y representantes de la Marina.

ARA San Juan: Ex-Submarinista americano colecta juguetes para hijos de tripulantes

ARA San Juan: un ex marino estadounidense se convirtió en el "Papa Noel" de los hijos de los tripulantes

Edward Michael, ex submarinista de la Armada norteamericana, realizó una colecta que alcanzó los 57,000 pesos
La Nación




Edward Michael, el estadounidense que hizo una colección para los hijos de los tripulantes del ARA San Juan

La situación de los familiares del ARA San Juan es desesperante. A más de un mes de su desaparición, no hay datos concretos sobre dónde podría estar el submarino. Entre tanta tristeza, un emotivo gesto visto desde Estados Unidos. En vísperas de Navidad, Edward Michael, ex submarinista de la Armada norteamericana, realizó una colección en su país para comprarle regalos a todos los hijos de los 44 tripulantes.

La colección de Edward alcanzó un equivalente a 57,000 pesos. Tras el gesto, el ex marine se contacta con Paola Constantini, madre de tres hijos y esposa suboficial, segunda y sonarista, Celso Oscar Vallejos, que en el medio de la intensa angustia espera hace un mes el regreso de su marido.

"Se contactó conmigo y me dijo que buscaba una juguetería en Mar del Plata que tenía un sistema de transferencia de dinero. Me recordó que iba a recaudar dinero y que quería que todos los hijos de los tripulantes tuvieran su regalo de Navidad", recordó Constantini al diario La Capital de Mar del Plata, quien de inmediato hizo un censo para confirmar el número de niños.

La colección de juguetes en la juguetería Educando, que también tiene 5000 pesos para completar una suma que permite regalarle a cada niño una tarjeta de compra importante. "Cada nene tendrá ahora una tarjeta de 1000 pesos gracias a este gesto que logró que fuera de afuera, porque acá en Argentina nadie se acordó de los hijos de los tripulantes del San Juan", dijo Constantini al diario marplatense.

"Se contactó conmigo y me dijo que buscara una juguetería en Mar del Plata que tuviera un sistema de transferencia de dinero. Me comentó que iba a recaudar dinero y que quería que todos los hijos de los tripulantes tuvieran su regalo de Navidad", recordó Constantini al diario La Capital de Mar del Plata, quien de inmediato inició un censo para confirmar el número de niños.

Agradecimientos y mensajes para Michael

El gesto de Edward no pasó desapercibido. Numerosos familiares y allegados de los marinos agradecidos a través de las redes sociales. El ex submarinista fue publicando en su cuenta de Facebook todos los mensajes y fotos que recibía por privado. LA NACION se debe conectar con él a través de esa red social sin éxito.

ARA San Juan: La esposa del cabo Toconás está esperando su hijo

“Mi hijo nacerá sin su padre”, dice la mujer de uno de los submarinistas

Ruth Gómez está embarazada de cinco meses. “Nadie los cuidó, los mandaron al suicidio”, afirma. Pide saber qué pasó.


Perfil || Cecilia Di Lodovico



Últimas fotos. Ruth Gómez posa con una bandera argentina en la marcha que los familiares de los tripulantes organizaron ayer en Mar del Plata. La última imagen que conserva de su marido, Mario Toconas. El se la envió desde el submarino, en Ushuaia.

Ruth Gómez cursa el quinto mes de embarazo. No se siente bien. Le sube la presión, se marea y se descompone. Intenta que la angustia no le gane al cuerpo y no la afecte demasiado. Es difícil. Su marido, y padre de sus hijos, era el cabo principal Mario Toconás, uno de los 44 tripulantes del ARA San Juan, el submarino que desapareció sin dejar rastros, un mes atrás.

La mujer parece resignada, pero no lo está del todo. “Mi hijo de 9 años me dijo que espera el milagro de Navidad”, cuenta en diálogo telefónico con PERFIL. “La última foto que le mandé era para que vea cómo iba creciendo la panza. El mismo día que salieron, me hice una ecografía para saber el sexo del bebé. Mario me pidió que no se la envíe porque quería descubrirlo a su vuelta, personalmente. Mi hijo nacerá sin su padre. No va a poder decirle “papá”. Se lo arrebataron”.

—¿Cuándo tomó conocimiento de la desaparición del submarino?

—Por las noticias. El 14 a la noche me llamaron desde la Armada diciendo que estaba todo bien, que no pasaba nada. Me dijeron: “No sé qué habrás escuchado”, pero que sólo era un problema de comunicación, que no era nada grave. Yo les repliqué: “Si vos me llamás a las 12 de la noche para decirme que no me preocupe, ya me estoy preocupando”. Me aseguraban que estaba todo bien.

—Las horas pasaban y no había respuesta... ¿Cómo reaccionó?

—Al otro día, me llaman mis cuñados para preguntarme si el submarino en el que estaba Mario se había perdido. Lo habían visto en las noticias. Puse la tele y sí, vi que no lo encontraban.

—¿Qué piensa que pudo haber pasado?

—A esta altura, ya no sé qué pensar. Nos han dicho tantas cosas y, a la vez, nada. Todo lo que nos dijeron, fueron indicios. Primero, fue la comunicación, después, un tema de batería, después una falla de la electricidad; las llamadas que no eran las llamadas...

—¿Cree que pueden estar vivos o perdió la esperanza?

—Sinceramente, espero que estén bien, pero ya pasó mucho tiempo, ¡un mes! Ellos esperaron demasiado –dos o tres días– para salir a buscarlos.

—¿Cuáles son los principales reclamos de las familias querellantes en la causa de la que forma parte? 

—Principalmente, reclamamos el tiempo que tardaron en salir a buscarlos. Además, nosotros como familia sabemos que el submarino no estaba en condiciones. Tenía muchos desperfectos. La oposición y el oficialismo callaron y todos siguen callados. El ministro (Oscar Aguad), que estuvo un día antes con nosotros, informó en televisión que estaban todos muertos. ¿Por qué no nos dijo eso a nosotros? Cuando lo tuvimos enfrente, le pregunté por qué ellos estaban ahí, en esa posición, en esa misión de rastrear los barcos pesqueros cuando eso no lo tiene que hacer la Armada.

—¿Y cuál era su misión?

—El submarino no está para ver si entran barcos y se roban peces, está hecho para la guerra. A menos que haya sido otra la misión y la estén ocultando.

—¿Mario le comentó algo?

—No, él era muy resguardado con ese tema. Otros familiares cuentan que hubo fallas antes de salir de Ushuaia, a mí no me dijo nada porque no quería preocuparme.

—¿Nunca demostró temor de que pasara algo?

—No. El amaba su trabajo, servir... estar ahí... De la anterior navegación, vino todo golpeado en la pierna. Supe después que era porque el submarino se había ido, de pronto, para abajo.

—¿Estaba preocupada habitualmente cuando él salía con el submarino?

—Sí, claro. Sobre todo en las navegaciones largas en las que no tenían comunicación directa con nosotros.

—¿Siente que los abandonaron?

Desde el momento que zarparon. Nadie los cuidó. Los mandaron a un suicidio.

“Sabemos que tenía desperfectos”

Una de las principales inquietudes de las familias de los 44 tiene que ver con el estado del ARA San Juan. “Tenía desperfectos”, asegura Ruth Gómez, esposa de Mario Toconás, uno de los mecánicos del submarino. Según relató a este diario, el marino registró las deficiencias mecánicas. “En la navegación anterior, sacó fotos. El es muy meticuloso, si faltaba un tornillo, un cable, si había algo roto... él lo iba anotando y sacando fotos, las pasaba en blanco y las entregaba a su encargado”. Las fotografías y anotaciones forman parte de la investigación que lleva adelante la jueza federal Marta Yáñez.

La esposa de Toconás exige respuestas al ministro Aguad y al presidente Mauricio Macri. “El ministro no nos dijo en la cara lo que dijo en televisión (que estaban “todos muertos”). Nos mintió o no se animó. Macri actuó mal. Como jefe de Estado, debería estar mucho más involucrado en el tema. Se acercó una sola vez a nosotros, 10 minutos. Y después se fue porque empezamos a hacer preguntas incómodas: ¿por qué salió el submarino si no estaba en condiciones, por qué no destinan más dinero a la búsqueda?

Me parece un poco tarde para volver a hablar con el Presidente, pero me gustaría que nos citen y, de una vez, nos digan toda la verdad”.

Futura reina de Inglaterra tiene que hacer entrenamiento militar

If you want to marry into the royal family, you’ve got to get military training first

Lianna Brinded - Quartz

Meghan Markle will need military training before she walks down the aisle with Prince Harry.

At first glance, this sounds a bit bizarre, but it’s standard procedure for anyone marrying into the royal family, as it prepares him or her for a series of potential terrifying scenarios that comes with being a royal. Despite round-the-clock security, members of the royal family have to be prepared for the threat of being taken hostage and how to act in those situations.

Former royal aide and CEO of bodyguard firm Intelligent Protection International, Alex Bomberg, told The Independent that training for Markle will likely start with a simulation of being held hostage.

“If you can imagine her being put into a room, being treated as if she was a hostage, the room being stormed by the SAS [Special Air Service], she will be put through that training,” he said. The training would also include “how to behave without close protection i.e. what they might do if things go wrong,” he added.

When Princess Catherine was Kate Middleton, she had to undergo similar training before marrying Prince William in 2011. In 1983, William and Harry’s mother, Princess Diana, and their father, Prince Charles, went on a secret visit to the Herefordshire HQ of the SAS for anti-terrorist and kidnap training.

However, the exercises almost ended in disaster. Diana was saved from serious injury after a stray “pellet” from a stun grenade set fire to her hair.