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domingo, 23 de marzo de 2025

Malasia: Lanzatorpedos de SEA para la Real Armada

SEA suministrará un sistema de lanzamiento de torpedos a la Marina Real de Malasia



Lanzador triple de torpedos SEA (foto: SEA)

SEA ha cerrado una extensión de contrato con el Astillero Naval Lumut (LUNAS) para suministrar su Sistema de Lanzador de Torpedos (TLS) de configuración triple fija a la Armada Real de Malasia (RMN). El acuerdo contempla cinco Buques de Combate Litoral (LCS) clase Maharaja Lela equipados con la avanzada capacidad de lanzamiento de torpedos ligeros, lo que mejorará significativamente las defensas costeras de la RMN.

El TLS de configuración triple fija mejorará la capacidad de guerra antisubmarina del LCS clase Maharaja Lela, proporcionando un sistema potente, adaptable y fiable que garantiza la preparación del RMN para cualquier misión. El sistema TLS es independiente del armamento, lo que permite su compatibilidad con una gama de torpedos ligeros, mientras que su diseño compacto simplifica el mantenimiento y prolonga su vida útil.

KD Maharaja Lela 2501 (foto ssv: LUNAS)

Chris Bennett, Director de TLS en SEA, declaró: «Nos complace enormemente asociarnos con el Astillero Naval Lumut para suministrar nuestro avanzado Sistema de Lanzador de Torpedos de triple configuración a la Armada Real de Malasia. Este contrato pone de manifiesto nuestro compromiso de proporcionar soluciones avanzadas, fiables y adaptables, diseñadas para satisfacer las necesidades inmediatas y a largo plazo de las armadas de todo el mundo. Al mejorar las capacidades de defensa marítima de Malasia y apoyar el desarrollo de su industria de defensa nacional, seguimos consolidando nuestra presencia en la región Asia-Pacífico y forjando alianzas estratégicas para satisfacer las demandas de las armadas modernas».

El TLS forma parte fundamental de un programa más amplio de mejoras de la Armada Real de Malasia, que continúa modernizando su flota en respuesta a las amenazas marítimas cambiantes.

El Capitán Rosnizam Che Puteh, Director del Proyecto LCS en el Astillero Naval de Lumut, dijo:
La integración del Sistema de Lanzador de Torpedos de SEA mejorará significativamente las capacidades defensivas y operativas del LCS clase Maharaja Lela. Esperamos colaborar estrechamente con el experimentado equipo de SEA para garantizar la entrega exitosa de este avanzado sistema. Esta colaboración no solo mejora las capacidades de la RMN, sino que también apoya a LUNAS en la entrega de soluciones de primer nivel al sector de defensa de Malasia.

( MAR )

martes, 11 de marzo de 2025

18 MiG-29N malayos serían vendidos a India o Sudán

Ex viceministro de Defensa: 18 MiG-29N deberían ser vendidos a India o Sudán



Avión de combate TUDM MiG-29N (foto: nvgui)

Venta de MiG-29N a India y Sudán: Ikhmal Hisham reserva piezas de repuesto para Sukhoi Trade-Off

KUALA LUMPUR, --- Datuk Seri Ikhmal Hisham Abdul Aziz sugirió que los 18 aviones MiG-29N pertenecientes a la Real Fuerza Aérea de Malasia (TUDM) cuyo uso ha estado suspendido durante mucho tiempo sean desguazados y vendidos a países interesados ​​como India y Sudán.

El ex viceministro de Defensa dijo que la propuesta tenía como objetivo abordar la escasez de piezas de repuesto para los aviones Sukhoi Su-30MKM de la RMAF que resultaron dañados debido a la guerra entre Ucrania y Rusia.

Agregó que la venta de aviones MiG-29N podría considerarse como parte de la agenda de la Reunión de Cooperación de Defensa Malasia-India (MIDCOM) de este año.

Este paso, según él, no sólo generará ingresos sino que también abrirá oportunidades de intercambio de piezas de repuesto para Sukhoi, que actualmente son difíciles de conseguir.

Avión de entrenamiento de caza TUDM Aermacchi MB-339CM (foto: Weimeng)

Avión de entrenamiento Aermacchi MB-339
“También solicito una explicación al MINDEF sobre la planificación futura de la TUDM para el inventario existente de 18 aviones MiG-29N y los 7 aviones de entrenamiento Aermacchi MB-339 restantes que han sido suspendidos desde 2018.

"Tengo entendido que varios países están interesados ​​en adquirir el avión MiG-29N, considerando que el avión está bien mantenido y tiene un bajo tiempo de vuelo", dijo hoy en la Cámara de Representantes.

El ex viceministro también sugirió que India sea la opción principal en las negociaciones para la venta del avión MiG-29N considerando que el país tiene la tecnología y los repuestos requeridos por la RMAF para el avión Sukhoi Su-30MKM.

sábado, 8 de marzo de 2025

Malasia prueba el FNSS Pars IV 6x6 turco

 

Malasia prueba el vehículo de operaciones especiales turco FNSS Pars IV 6x6



El ejército de Malasia prueba el FNSS Pars 6×6 turco en un lugar desconocido (fotos: Malaysia Military Review)

Malasia ha realizado pruebas de potencia de fuego en el vehículo de operaciones especiales (S-Ops) FNSS Pars IV 6×6 , evaluando el rendimiento del vehículo y sus sistemas de armas avanzados.

El equipo de Malasia expresó su satisfacción con los sistemas de armas de control remoto estabilizados producidos por Aselsan, según una publicación en las redes sociales de Malaysia Military Review el 2 de marzo de 2025 .

Según se informa, las pruebas tenían como objetivo evaluar la eficacia en combate y la maniobrabilidad del SOV Pars IV, diseñado para fuerzas de operaciones especiales. A diferencia de las evaluaciones anteriores en Malasia, esta prueba se centró en la última plataforma 6x6, basándose en pruebas anteriores de los Pars 4x4 y Pars 6x6 realizadas por el Ejército de Malasia en 2022.

Vehículo de fuerza especial FNSS Pars 6x6 (fotos: FNSS)

El SOV FNSS Pars IV 6×6 cuenta con estaciones de armas estabilizadas controladas a distancia capaces de atacar objetivos elevados en edificios o terrenos altos.

Diseñado tanto para fuerzas militares como de seguridad interna, integra capacidades de protección contra emboscadas y resistencia a minas (MRAP) con movilidad mejorada, lo que permite operaciones en diversos entornos.

La continua colaboración de Malasia con el FNSS en materia de defensa
Malasia mantiene una colaboración de larga data con FNSS, en particular a través del programa AV8 Gempita.

 
El DefTech AV8 Gempita, un vehículo blindado 8×8 basado en la tecnología FNSS Pars 8×8 diseñada por FNSS y desarrollada con tecnología FNSS, ha estado en servicio en el Ejército de Malasia desde 2014.

DefTech produjo en Malasia un total de 257 unidades, con múltiples configuraciones, como vehículos de combate de infantería, variantes antitanque y unidades de recuperación en el campo de batalla.

El programa AV8 comenzó en 2011 a través de una asociación entre FNSS y DefTech, y las entregas comenzaron en 2014. El vehículo proporciona protección contra proyectiles perforantes de 14,5 mm e incluye capacidades anfibias.

Ver artículo completo Turkiye Today

domingo, 23 de febrero de 2025

Representantes malayos interesados en el Su-57E Felon

Representantes de la PTU de Malasia visitan el Su-57E Felon en Aero India 2025



Visita del subdirector de la Real Fuerza Aérea de Malasia al avión Sukhoi Su-57E Felon en la exposición Aero India 2025 (fotos: TUDM)

El subdirector del aire aprovecha el espectáculo aéreo 'Aero India 2025' para fortalecer los lazos estratégicos de defensa y promover LIMA '25

El subjefe de la Fuerza Aérea, teniente general Dato' Sri Hj Muhamad Norazlan bin Aris TUDM, asistió al espectáculo aéreo Aero India 2025 que tuvo lugar del 10 al 13 de febrero de 2025 en la estación aérea Yelahanka, Bengaluru, India. A su llegada, junto con su séquito, el teniente coronel Hj Mohd Raniza bin Ab Rahman TUDM al Aeropuerto Internacional de Bengaluru fue recibido por el coronel Dr. Nizlan Mohamed, asesor de defensa de la Corte Suprema de Malasia, Delhi.

La participación del Subjefe de la Fuerza Aérea en Aero India 2025 es la mejor plataforma para que la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) fortalezca los lazos de defensa estratégicos a nivel internacional y promueva la Exhibición Aeroespacial y Marítima Internacional de Langkawi (LIMA'25) programada para realizarse del 20 al 24 de mayo de 2025 en Langkawi.

Durante la exposición, el Subcomisario Jefe del Aire comenzó el recorrido asistiendo a la ceremonia de inauguración presidida por el Ministro de Defensa de la India, Su Excelencia Rajnath Singh. Aero India 2025, que llega a su 15ª edición, es una de las exposiciones aeronáuticas más grandes de Asia y se celebra cada dos años. Este año, la exposición reunió a más de 150 empresas internacionales y contó con la presencia de representantes de defensa de aproximadamente 30 países con el tema "La pista hacia mil millones de oportunidades".


El Subcomisario del Aire también asistió al Cónclave del Ministro de Defensa con el tema "BRIDGE (Building Resilience through International Defence & Global Engagements)", uno de los principales eventos de Aero India 2025. El programa enfatizó la importancia de la cooperación entre países en el sector de defensa, ya sea a nivel bilateral, regional o internacional, con un enfoque en el desarrollo económico y la diplomacia de defensa. Además, el Subjefe de la Fuerza Aérea también participó en la Mesa Redonda de Jefes del Aire, que también es uno de los eventos principales del espectáculo aéreo donde se discuten temas actuales relacionados con la seguridad y la defensa.

En un intento por fortalecer los lazos de defensa estratégica a nivel internacional, el Mariscal Jefe Adjunto del Aire se reunió con el Vicejefe del Estado Mayor del Aire (VCAS) de la Fuerza Aérea India, el Mariscal del Aire Sujeet Pushpakar Dharkar. Las conversaciones entre ambas partes se centraron en el fortalecimiento de la cooperación bilateral en áreas de entrenamiento y experiencia entre las dos fuerzas aéreas. En esta reunión también invitó a la Fuerza Aérea India a unirse a LIMA'25. Además, también mantuvo una reunión con el general de brigada Soo Yeow Teo, jefe de operaciones aéreas de la RSAF, quien también asistió a la exposición.


El Comandante Adjunto de la Fuerza Aérea también visitó varias salas de exposiciones y mantuvo reuniones y debates con actores clave de la industria de defensa internacional. Entre las empresas visitadas se encontraban UAC, SAMTEL, ROSOBORONEXPORT, HAL y ADANI LTD. 

Durante su visita a ROSOBORONEXPORT, el Subcomandante en Jefe de la Fuerza Aérea tuvo la oportunidad de realizar un vuelo en el simulador SU-57E y una revisión de la aeronave para observar más de cerca las avanzadas armas y tecnologías utilizadas físicamente. Durante la visita a cada asamblea de expositores, el Subcomandante de la Fuerza Aérea también aprovechó para invitar a las empresas visitadas a participar en LIMA'25.

La visita de cuatro (4) días del Subcomisario Jefe del Aire a Aero India 2025 demostró el compromiso de TUDM de fortalecer los lazos de defensa estratégicos con los países de la región y promover LIMA'25 ante países extranjeros y empresas internacionales de la industria de defensa.

( TUDM -español )

miércoles, 29 de enero de 2025

Malasia: Extiende vida útil de sus Su-MKM por 10 años más

Su-30MKM completa SLEP en ATSC



El Ministro de Defensa de Malasia también presenció la entrega del avión Su-30MKM tras someterse a SLEP (fotos: TUDM)

El Comandante de la Fuerza Aérea acompaña la visita de trabajo del Ministro de Defensa a la Base Aérea de Gong Kedak

JERTEH – El Comandante de la Fuerza Aérea, Jen Tan Sri Dato' Sri Mohd Asghar Khan bin Goriman Khan TUDM, acompañó hoy al Ministro de Defensa, YB Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin, en una visita de trabajo a la Base Aérea de Gong Kedak.

Durante esta visita, el Ministro de Defensa fue llevado a revisar la preparación del avión de combate Su-30MKM operado por el Escuadrón No. 12. También fue testigo de la ceremonia de entrega del contrato del décimo año del Programa de extensión de la vida útil (SLEP) para el avión Sukhoi Su-30MKM operado por la compañía local Aerospace Technology Systems Corporation (ATSC) .


El programa SLEP es una iniciativa importante para garantizar que la preparación de los activos estratégicos del país siga en óptimas condiciones y al mismo tiempo fortalecer las capacidades de defensa del país.

Extiende la vida útil del avión hasta 10 años
La construcción de las obras/revisión de extensión de vida útil y restauración preventiva ha involucrado los esfuerzos de colaboración de más de 75 ingenieros y técnicos locales capacitados y experimentados de TUDM, ATSC, la industria y las universidades locales que desempeñaron un papel en el apoyo a la investigación y la construcción.

El éxito de este programa no es sólo que amplía la vida útil del avión a 10 años, sino que también ahorra muchos costes en comparación con operar en el extranjero. Además, demostró las capacidades y el progreso de la industria de defensa del país.


En el mismo evento, el Ministro de Defensa de YB también fue testigo de la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) entre ATSC y la Universiti Tun Hussein Onn Malaysia (UTHM) en el campo de la investigación e innovación en defensa.

La visita del Ministro de Defensa de YB terminó con la entrega de donaciones benévolas a 9 destinatarios de OKU de la Base Aérea Gong Kedak, lo que refleja la preocupación del Ministerio de Defensa por la benevolencia de los residentes de los cajeros automáticos.

( TUDM )

viernes, 27 de diciembre de 2024

Malasia: UAV polacos FlyEye entran en servicio

Las Fuerzas Armadas de Malasia reciben el primer lote de mini UAV polacos FlyEye



Conjunto de sistema aéreo no tripulado Flyeye (foto: WB Group)

WB Group anunció en un comunicado de prensa que Malasia se ha unido al grupo de usuarios del sistema aéreo no tripulado FlyEye . WB Group ya entregó el primer lote de sistemas aéreos no tripulados FlyEye a Malasia. Anteriormente, los soldados de ese país fueron entrenados en el manejo de aviones no tripulados en centros de entrenamiento ubicados en Silesia.

El 12 de diciembre, WB Group anunció que Malasia es el próximo usuario de los drones polacos FlyEye. WB Group entregó el primer lote de sistemas aéreos no tripulados FlyEye a Malasia. Anteriormente, los soldados de ese país fueron entrenados en el manejo de vehículos aéreos no tripulados en centros de entrenamiento ubicados en Silesia. 

Los sistemas aéreos no tripulados FlyEye se suministran a las fuerzas armadas desde hace casi 15 años. El primer usuario del mundo fueron las fuerzas especiales polacas, que todavía utilizan un gran número de plataformas de reconocimiento diseñadas por la empresa Flytronic, con sede en Gliwice.

Especificaciones de Flyeye (imagen: WB Group)

Los sistemas FlyEye de doce kilogramos son utilizados por el ejército polaco (incluidas las Fuerzas de Defensa Territorial), así como por las fuerzas armadas y servicios uniformados de varios países. Desde 2015, la familia de vehículos aéreos no tripulados FlyEye se suministra a las fuerzas armadas de Ucrania.

El sistema FlyEye es uno de los diseños más avanzados. Consta de varios fuselajes equipados con módulos de tareas intercambiables, estaciones transmisoras-receptoras y sistemas de mando y control.

FlyEye tiene la capacidad de intercambiar datos de reconocimiento con el sistema de gestión de combate TOPAZ, una solución nacional utilizada por las Fuerzas de Artillería y Cohetes de Polonia. En marzo de 2024, el Grupo WB anunció la entrega al usuario del milésimo sistema no tripulado FlyEye en la versión 3.x.

Sistema aéreo no tripulado Flyeye  (foto: WB Group)

El módulo de tareas básico está equipado con un cabezal de observación móvil con dos cámaras: diurna y térmica. También está disponible un módulo con sólo una cámara termográfica, diseñado para operaciones nocturnas.

Las funciones de reconocimiento del UAV se pueden ampliar para incluir la retransmisión de señales cuando el módulo se complementa con una estación de radio PERAD. Aumenta significativamente, hasta cien kilómetros, el alcance de las comunicaciones de las unidades de las fuerzas terrestres equipadas con estaciones de radio personales, creando un "mástil virtual".

FlyEye se caracteriza por una carga logística muy reducida. El sistema se puede transportar en dos mochilas. FlyEye no requiere ningún equipo adicional para el despegue y el aterrizaje. El avión no tripulado despega casi verticalmente de la mano del operador.

Comparación de Fyeye con el soldado (foto: WB Group)

El aterrizaje del sistema no tripulado es un proceso de dos etapas. En primer lugar, el módulo de tareas se suelta y desciende de forma segura en paracaídas, sin dañar el valioso cabezal de observación. En la segunda etapa, el avión no tripulado aterriza en vuelo planeador sin carga. 

FlyEye es un planeador a motor equipado con un motor eléctrico silencioso y eficiente. Durante la mayor parte de la misión, el dron se desliza, lo que reduce la posibilidad de que el enemigo lo detecte. El motor eléctrico se activa ante cambios de altitud y maniobras bruscas.

El Grupo WB es uno de los mayores y más experimentados fabricantes de sistemas aéreos no tripulados. En 2024, el fabricante firmó tres acuerdos de implementación para el suministro de más de ciento diez equipos FlyEye para las Fuerzas Armadas polacas.

domingo, 10 de noviembre de 2024

Maniobras FPDA en Asia

 

Militares de la FPDA participan en ejercicio con Lima 2024



Ceremonia de apertura del Ejercicio Bersama Lima 2024 (XBL24) (foto: Sing Mindef)

El ejercicio Bersama Lima 2024 (XBL24) es un ejercicio de Cinco Acuerdos de Defensa de Potencia (FPDA) que involucra activos y personal de Australia, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y el Reino Unido. XBL24 tiene su sede en Singapur y está dirigido por la Armada de la República de Singapur (RSN). La ceremonia de apertura fue oficiada por el Vicealmirante Aaron Beng, Jefe de las Fuerzas de Defensa de Singapur (CDF), junto con el General de las CDF de Malasia, Tan Sri Dato' Seri Mohammad bin Ab Rahman, y representantes de las otras naciones de la FPDA que asistieron para presenciar la ceremonia.


Celebrado del 1 al 18 de octubre, en el ejercicio de este año participaron más de 2.000 personas, 38 aviones, cinco barcos, cuatro sistemas de defensa aérea terrestres, más de 250 tropas terrestres y cuatro equipos de buceo. Los activos navales llevaron a cabo series como ejercicios de maniobra, disparos de armas navales, ejercicios de defensa aérea y series de buceo, mientras que las Fuerzas Aéreas ejercieron operaciones aéreas combinadas, escenarios complejos de defensa aérea y entrenamiento aeroterrestre en forma de misiones de transporte de tropas. Las fuerzas terrestres realizaron intercambios profesionales y entrenamientos de integración de fuerzas que culminarán con un ejercicio de campo que involucra ambientes tanto selváticos como urbanos.

Buques de la Armada navegando en formación con las armadas participantes. De abajo hacia arriba: HMS Spey, RSS Valor, KD Lekiu, KD Terengganu, RSS Formidable (foto: Sing Mindef)

XBL24 contó con la participación inaugural de aviones de combate de quinta generación, como los seis F-35A de Australia y un avión de patrulla marítima P-8A de Nueva Zelanda, lo que aumentó la complejidad general del ejercicio y el valor del entrenamiento. El ejercicio fue diseñado basándose en las orientaciones de la Reunión de Ministros de Defensa de la FPDA celebrada en Singapur en mayo. XBL24 también sincroniza escenarios de ejercicios entre el puesto de mando y los diversos ejercicios y unidades de campo para mejorar el realismo operativo. Para mantenerse al día con los avances contemporáneos en materia de seguridad, el ejercicio también incluyó intercambios de expertos en la materia (PYME) sobre una variedad de temas, incluida la seguridad en el buceo, asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre y vehículos aéreos no tripulados.

Los F-15SG y F-16 de la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF) volando con el F-35A de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) y el F/A-18D de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) (foto: Sing Mindef)

Destacando la importancia del ejercicio, el Director del Ejercicio, Comandante de Flota de RSN, Contralmirante Kwan Hon Chuong, dijo: “El Ejercicio Bersama Lima 2024 ha sido diseñado para profundizar la sólida asociación e interoperabilidad entre nuestros ejércitos. Estoy seguro de que todos nuestros participantes encontrarán un gran valor profesional y forjarán amistades a través del ejercicio”.


La FPDA se formó en 1971 y ha evolucionado a lo largo de los años para adaptarse al cambiante panorama de seguridad regional. La participación de las SAF en los ejercicios de la FPDA, incluidos el ejercicio Suman Warrior y el ejercicio Bersama Shield, es valiosa ya que estos ejercicios promueven la cooperación y el entendimiento mutuo entre las SAF y otros ejércitos de los países miembros.

jueves, 7 de noviembre de 2024

Ejercicio Elangaroo: Maniobras aéreas malayo-australianas

Aviones australianos y malayos entrenan juntos en el ejercicio Elangaroo


RAAF F-35A (foto: Aus DoD)

Los aviones de combate australianos y malayos concluyeron su entrenamiento juntos durante el ejercicio Elangaroo 24, del 30 de septiembre al 4 de octubre de 2024.

En los cielos de Malasia, los F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) volaron misiones de entrenamiento de combate aéreo con los F/A-18D Hornets y los SU-30MKM Flankers de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF).

En tierra, la tripulación aérea y el personal de mantenimiento llevaron a cabo actividades de capacitación y participación diseñadas para mejorar la forma en que las dos fuerzas aéreas trabajan juntas.

El comandante de ala Paul Simmons, comandante en jefe del No. 77 Escuadrón, dijeron seis F-35A y aproximadamente 140 aviadores de la RAAF desplegados para el ejercicio.

"Malasia es uno de nuestros socios regionales más importantes y el ejercicio Elangaroo garantiza que estemos listos para contribuir con nuestros socios a la seguridad colectiva del Indo-Pacífico", dijo el comandante de ala Simmons.

RMAF FA-18D (foto: Aus DoD)

“El entrenamiento de combate aéreo nos permite integrar personas y sistemas de cada fuerza aérea, conocer las fortalezas de cada uno y comprender cómo luchar juntos.

"Los aviadores malayos y australianos se han entrenado juntos durante generaciones, y el Ejercicio Elangaroo 24 se basó en nuestra relación de larga data en materia de Defensa".

Los escuadrones de combate de la RAAF tienen una larga historia de entrenamiento y operaciones en Malasia, con el No. 77 Escuadrón con base allí desde 1958 hasta 1969.

En el ejercicio Elangaroo 24 participaron aviadores de la RAAF que trabajaban desde la base RMAF Butterworth en Malasia y la base aérea Paya Lebar en Singapur.

RMAF Su-30MKM (foto: Wiki)

Los F-35A de la RAAF están desplegados en Singapur para apoyar una serie de ejercicios en la región durante septiembre y octubre.

"El ejercicio Elangaroo 24 permitió a nuestros aviadores practicar ágiles misiones de combate en la base RMAF Butterworth en Malasia, donde los F-35A aterrizarían en mitad de la misión para repostar", dijo el comandante de ala Simmons.

“El empleo ágil en combate proporciona una mayor flexibilidad en la forma en que empleamos los F-35A en las operaciones, aumentando su capacidad de supervivencia y resistencia contra las amenazas.

"Este es un entrenamiento más complejo que el que realizamos anteriormente en 2022, cuando presentamos el F-35A en Malasia para el ejercicio Elangaroo 22".

Departamento de Defensa de
Australia

martes, 8 de octubre de 2024

Malasia compra F-18s a Kuwait

 

Kuwait reacciona positivamente ante la adquisición del avión Hornet



Fuerza Aérea de Kuwait F/A-18 Legacy Hornet (foto: Kuna)

PUTRAJAYA – Kuwait reaccionó positivamente a Malasia en relación con su deseo de adquirir el avión de combate F/A-18 Legacy Hornet perteneciente a la Fuerza Aérea de Kuwait.

Esta respuesta positiva fue dada por Kuwait después de que el ministro de Defensa, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, expresara el deseo de Malasia de hacerse con el avión de combate en cuestión.

Al mismo tiempo, dijo Mohamed Khaled, Malasia y Kuwait acordaron establecer un comité conjunto para iniciar discusiones y negociaciones con el fin de adquirir el avión de combate tipo Legacy Hornet.

"También expresé el deseo de Malasia de adquirir el avión de combate tipo F/A-18 Legacy Hornet de la Fuerza Aérea de Kuwait y recibí comentarios positivos de su parte al respecto", dijo hoy.

Para que conste, la Fuerza Aérea de Kuwait tiene 39 cazas tipo F/A-18 Hornet.

Mohamed Khaled durante una visita de cortesía al Ministerio de Defensa de Kuwait (foto: Mal MoD)

Sin embargo, el número de aviones que comprará el reino aún es incierto, ya que está a la espera de la aprobación del gobierno kuwaití para la adquisición.

Mientras tanto, al repasar su visita oficial a Kuwait, Mohamed Khaled dijo que comenzó con una visita respetuosa al Viceprimer Ministro, así como al Ministro de Defensa y Ministro del Interior de Kuwait, Sheikh Fahad Yousef Saud Al-Sabah, en el Ministerio de Kuwait. de Defensa.

"Durante la reunión, expresé el compromiso de Malasia de fortalecer y mejorar la cooperación en materia de defensa entre los dos países.

"Este compromiso se concretará mediante el sellado de un Memorando de Entendimiento (MoU) que ahora se encuentra en sus etapas finales", dijo.

Según él, las relaciones existentes entre los dos países seguirán mejorando, incluido el entrenamiento y el intercambio de personal militar, además del intercambio de información, así como la investigación y el desarrollo en tecnología de defensa.

"También aprovecho la oportunidad para compartir la firme postura de Malasia con respecto a la situación en Gaza y el sur del Líbano, donde es necesario detener las tensiones y distribuir ayuda humanitaria de inmediato", dijo.

( Cosmo )

viernes, 20 de septiembre de 2024

Maniobras SEAEX THAMAL 70/24 malayo-tailandesas

Se celebra el ejercicio SEAEX THAMAL 70/24 con Tailandia



Exposición bilateral Malasia-Tailandia o SEAEX THAMAL 70/24 (fotos: TLDM)

La Marina Real de Malasia (TLDM) ha implementado con éxito la exposición bilateral Malasia-Tailandia o SEAEX THAMAL 70/24 que tuvo lugar del 17 al 23 de agosto de 2024. SEAEX THAMAL, que comenzó en 1979, es una iniciativa importante para fortalecer la cooperación en seguridad marítima entre Agencias Marítimas Malasia y Tailandia.

SEAEX THAMAL 70/24 comenzó con una ceremonia de apertura en el Comando del Área Naval 2 (NAC 2), Songkhla, Tailandia. Esta fase logró aumentar el espíritu de equipo entre los participantes y fortalecer los lazos de amistad entre Malasia y Tailandia. Esta fase marca el comienzo de una fuerte colaboración y proporciona un enfoque en las metas y objetivos del proyecto.

KD Pahang 175 Kedah clase OPV (foto: TLDM)

Además, todos los activos han pasado por una fase marítima en las aguas del Mar de China Meridional en la que participan los principales activos de ambos países, incluidos KD PAHANG y KD SRI SARAWAK de TLDM, KM REDANG de Maritime Malaysia y bot PA 24 de la Fuerza de Policía Marina de Malasia. Tailandia está representada por HTMS KRABI y HTMS LONGLOM de la Marina Real de Tailandia (TLDT), HTMS SATTAHIP del Centro de Coordinación de Aplicación de la Ley Marítima de Tailandia y el bot RTMP 807 de la Policía Marina Real de Tailandia. Este ensayo logró aumentar la comprensión y la interoperabilidad entre los activos marítimos de los dos países y fomentar una mejor cooperación para enfrentar los desafíos de la seguridad marítima.

SEAEX THAMAL 70/24 finalizó con la fase de cierre en el Cuartel General del Área Marina 1 (MAWILLA 1), Kuantan. Esta fase pone énfasis en evaluar logros, compartir experiencias y fortalecer las relaciones que se han construido a lo largo del ensayo. Esta fase marca el éxito en el logro de los objetivos generales del proyecto y fortalece el espíritu de cooperación entre Malasia y Tailandia.

HTMS Krabi 551 OPV clase River modificado (foto: TLDM)

SEAEX THAMAL 70/24 proporciona grandes beneficios a Malasia-Tailandia y TLDM en particular. Este ensayo fortalece los esfuerzos conjuntos para abordar cuestiones de seguridad marítima, como las violaciones fronterizas y los delitos marítimos, que son importantes para garantizar la seguridad y la estabilidad en el Mar de China Meridional.

TLDM registra millones de agradecimientos a todas las partes que participaron y apoyaron la implementación de este ensayo. Este éxito es un logro importante en el fortalecimiento de la seguridad marítima y el fortalecimiento de las relaciones entre Malasia y Tailandia.

( TLDM )