¡TENEMOS EL PRIMER F-16 EN ARGENTINA! Hoy, el C-130 de la @FuerzaAerea_Arg aterrizó en El Palomar con el fuselaje a bordo, y siguió rumbo a Tandil para iniciar el armado. Una gran oticia para nuestra defensa y un motivo de orgullo para todos los argentinos.
Luis Petri firmó el acuerdo con Dinamarca por los 24 aviones F-16
El ministro de Defensa reemplazó a Milei en la rúbrica. Cuánto llegan las naves y con qué otro país ya se negocia para reforzar la Armada.
El Ministro de Defensa de Argentina, Luis Alfonso Petri, y el Ministro de Defensa danés, Troels Lund Poulsen.Crédito: Ministerio de Defensa de Dinamarca
El ministro de Defensa de la Nación, Luis Petri, firmó el acuerdo con Dinamarca para la compra de un total de 24 aviones Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon desarrollados por Estados Unidos.
Petri reemplazó en la rúbrica al presidente Javier Milei, quien regresó a Argentina para encabezar el Comité de Crisis tras el ataque de Irán a Israel. El funcionario no se subió a la nave como copiloto.
"Desde hoy, los argentinos, volvemos a tener fuerzas del cielo que nos protejan", destacó Luis Petri.
La confirmación se dio a través del Ministerio de Defensa danés, que destacó el fortalecimiento de “la cooperación de defensa entre Dinamarca y Argentina, mientras que Argentina pasa a formar parte de la familia global del F-16”, remarcando el rol de Estados Unidos como intermediario.
Hoy el ministro de Defensa @luispetri recibió en Dinamarca la entrega de 24 aviones de combate F-16 para fortalecer nuestra Fuerza Aérea, marcando un hito en la defensa argentina. Cuidar la patria es proteger nuestra libertad. pic.twitter.com/tqLQaA1ee0
Más allá de la obligatoriedad del permiso, en este caso el estrechamiento de las relaciones con Washington resulta clave ante el histórico obstáculo del veto británico a la venta de cualquier equipamiento militar a Argentina.
El encuentro formal entre Petri y su par danés, Troels Lund Poulsen, se dio en el aeropuerto de Skrydstrup, donde el funcionario local declaró: “Estoy muy contento de que los aviones daneses F-16, que nos han servido bien a lo largo de los años y han sido mantenidos y actualizados tecnológicamente minuciosamente, ahora se utilicen en la Fuerza Aérea Argentina”.
Luis Petri este martes en Dinamarca.Crédito: Ministerio de Defensa de la Nación
Otro aspecto de relevancia, correspondiente de forma mayoritaria a la agenda del país escandinavo, es el hecho de que la venta se da en el marco de una renovación de la flota de Dinamarca, que pasará a reforzarse con el F-35.
Der var F-16, fodboldsnak og god stemning, da @troelslundp mødtes med den argentinske forsvarsminister, @luispetri, i aftes ⚽️✈️ Salget af de danske F-16 til Argentina styrker både samarbejdet og venskabet mellem vores to lande 🇦🇷🇩🇰 pic.twitter.com/RlNODcdzLX
— Forsvarsministeriet/Danish MoD (@Forsvarsmin) April 16, 2024
El contrato de este martes en en Dinamarca Meridional compromete al gobierno nacional a un pago de 300 millones de dólares por las naves al país europeo y otros 300 millones de dólares a Estados Unidos por un armamento que cuenta con misiles AMRAAM y el AIM-9M Sidewinder.
Con un primer pago de 40 millones de dólares este 2024, provenientes del presupuesto de Defensa, Argentina recibirá la unidad escuela y luego llegarán seis unidades por año.
El Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea danesa. Crédito: Ministerio de Defensa de DinamarcaEl Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea danesa. Crédito: Ministerio de Defensa de Dinamarca
Esta compra fue aprobada mediante el Decreto 315/2024 publicado este 16 de abril en el Boletín Oficial, con las firmas de Milei; Nicolás Posse, jefe de Gabinete, y Luis Caputo, ministro de Economía de la Nación.
BAE Systems firma un contrato para actualizar la flota danesa CV90
BAE Systems ha firmado un contrato con el Ministerio de Defensa danés para la modernización de la flota danesa CV90 (Fotos: BAE Systems), asegurando el alto rendimiento de los vehículos para los próximos años. Este acuerdo de actualización es consecuencia de un acuerdo comercial previo relacionado con servicios de reparación y mantenimiento.
Según el contrato, los vehículos de combate de infantería daneses CV90 se integrarán con la nueva torreta de la serie D, que presenta avances en diseño y funcionalidad que proporcionan mejoras significativas en el equilibrio del vehículo y nuevas posibilidades para la integración de diversos armamentos, aumentando así su potencia de fuego. Además, el nuevo vehículo proporciona mejoras ergonómicas sustanciales para la tripulación, basadas en años de experiencia en combate, mejoras continuas del vehículo y análisis de datos del CV90 Users Club, compuesto por todas las naciones que utilizan el vehículo.
Las modernizaciones incluyen la instalación de orugas de goma en los CV90, reduciendo el peso del vehículo y permitiendo la adición de nuevos sistemas, además de reducir el ruido y las vibraciones para minimizar el impacto biomecánico a largo plazo en la tripulación y reducir la fatiga. Los vehículos modernizados estarán equipados con un misil guiado antitanque (ATGM) y un sistema de sensores Defence Aid Suite (DAS), lo que aumentará la potencia de fuego y la protección de las tropas danesas. Se espera que la ejecución del programa se lleve a cabo entre 2026 y 2029, en estrecha colaboración con la industria y los socios daneses.
Una delegación de militares daneses, técnicos de Lockheed Martin, miembros de la embajada norteamericana y militares argentinos visitarán FAdeA para estudiar la factibilidad de mantener los aviones F-16 MLU de Dinamarca. Con ello se plantea hacer una propuesta concreta al Ministerio de Defensa kirchnerista actualmente dirigido por un asesino terrorista.
Esta delegación ya ha visitado la VI Brigada Aérea de Tandil donde se han evaluado las necesidades de equipos de apoyo terrestre (GSE). También se visitó el Área Material Río Cuarto donde se realizaría el mantenimiento mayor en el lejano caso de adquirirse el sistema de armas.
Debe recordarse que Lockheed Martin operó bajo concesión las instalaciones de FAdeA anteriormente y asimismo, designó al mismo centro como hub de mantenimiento de aeronaves C-130.
Según los informes, una delegación de alto nivel de la Fuerza Aérea Argentina se encuentra en Dinamarca para evaluar los F-16 de segunda mano. La nación sudamericana parece haber pospuesto la evaluación técnica del avión de combate ligero (LCA) Tejas de la India.
Junto con la alternativa danesa, Argentina también está considerando el avión JF-17 Thunder de fabricación china y el avión Hindustan Aeronautic Limited (HAL) Tejas de India.
La delegación estuvo compuesta por expertos y técnicos que se trasladaron a la nación europea para evaluar la aeronave ofertada.
Actualmente, equipos técnicos y expertos están investigando y revisando ofertas de China, India y Dinamarca. El avión F-16 A/B MLU se propone a Argentina bajo los esfuerzos conjuntos de Copenhague y Washington.
Previamente, hubo especulaciones de que Argentina había finalizado el JF-17 chino para su Fuerza Aérea durante la pandemia.
Los informes afirmaron que China había enviado algunos aviones JF-17 a Argentina para su evaluación. En respuesta a esta noticia preventiva, Estados Unidos supuestamente presionó a Argentina para que abandonara el acuerdo.
China se habría afianzado en el patio trasero de Estados Unidos si se hubiera aprobado el acuerdo. Desde entonces, parece que Washington ha estado intentando vender aviones de combate daneses usados a la Fuerza Aérea Argentina.
Mientras tanto, India también ha promovido agresivamente su avión de combate ligero Tejas a la nación sudamericana. Según fuentes familiarizadas con el tema, las máximas autoridades de defensa de Argentina trajeron con frecuencia a sus mejores pilotos cuando visitaron las instalaciones de HAL en India para inspeccionar el LCA Tejas.
Buenos Aires supuestamente solicitó otra ronda para probar el avión de combate de cosecha propia, pero HAL la pospuso hasta algún momento de 2023. Una misión argentina encabezada por el Jefe del Estado Mayor Conjunto de Argentina, General Juan Paleo, visitó la DefExpo 2022 de India.
Previamente, una delegación de alto nivel de HAL también visitó Argentina, demostrando el esfuerzo de India y el interés de Argentina. Los desafíos internos de Argentina
Buenos Aires ha estado luchando por modernizar su fuerza aérea. Después de la Guerra de las Malvinas, el Reino Unido impuso un embargo total a las exportaciones de equipos de defensa a Argentina.
Dinamarca
dijo el jueves que invertiría 40.000 millones de coronas (5.500
millones de dólares) en su armada durante los próximos 20 años y
mejoraría su flota para satisfacer las nuevas necesidades de seguridad
tras la invasión rusa de Ucrania .
El país escandinavo está listo para comenzar a construir sus propios buques de guerra, dijo el ministro de Defensa, Morten Bodskov , al presentar una asociación con actores de la industria.
“Nos enfrentamos a una situación grave en Europa. Hay guerra en Europa. Acabamos
de pasar por una pandemia de corona, y ambos tienen en común que ha
creado problemas para nuestra seguridad de suministro”, dijo Bodskov a
los periodistas.
“No
es viable, especialmente en tiempos de guerra en Europa, que la defensa
danesa tenga problemas para construir barcos y otros equipos”, dijo.
“Es por eso que estamos tomando medidas ahora” para poder mejorar la flota de Dinamarca, agregó.
Bodskov
no reveló cuántos barcos se construirían en las próximas dos décadas,
pero dijo que varios barcos estaban envejeciendo y necesitarían ser
reemplazados.
“Es
una gran parte de nuestra flota”, dijo, citando patrulleros,
embarcaciones más pequeñas que realizan rescates costeros, barcos de
inspección y fragatas.
New Zealand’s Future Hydrography Ship Begins Conversion into Naval Platform
MV Edda Fonn, pictured at Haugesund, Norway.(photo : RNZN)
The Royal New Zealand Navy's (RNZN's) future hydrographic and diving support vessel, MV Edda Fonn , has arrived in Frederickshavn, Denmark, for a fitting-out process that will be conducted according to naval requirements.
The 85 m vessel, which will be in service as HMNZS Manawanui once commissioned, departed its previous homeport of Haugesund, Norway, on 31 January, and arrived in Frederickshavn on 1 February, according to data from IHS Markit's Maritime Portal.
Edda Fonn was acquired by the New Zealand government in 2018 for NZD103 million (USD69 million) to fulfil existing gaps in the RNZN's diving support and hydrographic survey capabilities.
These operational gaps arose following the decommissioning of the hydrographic ship HMNZS Resolution in 2012 and the retirement of the RNZN's namesake dive tender HMNZS Manawanui in 2018.
Edda Fonn has an overall length of 84.7 m, an overall beam of 18 m, and a hull draught of 6.3 m. It is equipped with a 100-tonne salvage crane that can be used to launch and recover remotely operated vehicles (ROVs).
Saab has received several orders from Danish Defence Acquisition and Logistics Organization for Static Camouflage Systems. Deliveries are expected to take place in 2019.
Saab Barracuda camouflage (Picture source: Saab)
The Royal Danish Army has been a user of Saab Barracuda’s signature management systems for more than 25 years. The new orders contain static camouflage systems, which is an advanced multispectral camouflage net that provides unrivalled signature protection for vehicles and other objects in static positions. “With these products The Royal Danish Army will have the most advanced multi-spectral camouflage systems on the market, providing them with exceptional levels of multi-spectral protection against multiple sensor threats”, says Görgen Johansson, head of Saab business area Dynamics.
Saab Barracuda camouflage solutions offer multispectral protection. Everything from ultra-violet, visual, near infrared, short wave infrared to thermal sensors and radar. They have been exported to more than 60 countries worldwide. Saab offers a unique package of tailor-made camouflage systems and force protection solutions that decrease the enemy’s ability to detect and engage. These solutions protect personnel, vehicles and base infrastructure against hostile sensors and enemy target acquisition.
Indonesian Delegation Visiting Iver Huitfeldt Class in Denmark
Indonesian delegation in Denmark (all photos : KBRI Kopenhagen)
Ambassador Muhammad Ibnu Said visiting the Iver Huitfeldt-class frigate at Korsør Naval Base along with the delegation from the Indonesian Navy and the Indonesian Ministry of Defence.
An interesting and fruitful meeting with DALO (Danish Acquisition Logistic Acquisition) at Korsør Naval Base.
Ambassador Muhammad Ibnu Said visiting Lindø Industripark (former Odense Steel Shipyard) with the delegations from the Indonesian Navy and the Indonesian Ministry of Defence.
Great technical meeting and discussion with Odense Maritime Technology A/S and the delegations from the Indonesian Navy & the Indonesian Ministry of Defence regarding various aspects of shipbuilding.
Kongsberg Delivers Hugin AUV Training to Indonesian Navy
Hugin AUV training to Indonesian Navy
Kongsberg Maritime’s Marine Robotics department has provided a three-week training of Hugin AUV systems set up on Indonesian Navy’s new survey ship program.
The introduction training was conducted at a hotel in Central Jakarta, and the last week was at sea in Semangka Bay for practical training down to depths of 1000 metres.
The training objectives for the crew before embarking for the sea trials ranged from system understanding to inertial navigation and advanced mission planning.
“Language barriers made the training challenging,” says chief AUV instructor Stian Hopmark, “luckily, this was compensated for by the students having an extraordinary interest in the subjects and willingness to learn.”
OCEA, the French shipbuilder that built and delivered the two survey ships has stated that they are very pleased with Kongsberg Maritime’s efforts during the training. “Both crews have gained a lot of experience and feedback on their Hugin AUV system, in a very high level of expertise provided by the Kongsberg team. Goals of operator training have been reached above expectations,” says Julien Lagadec, OCEAs representative in Jakarta.
The Head of Delegate from the Indonesian Navy, Colonel Budi, said: “We are in many ways pioneers using such advanced survey equipment in South Asia. This is just the start”.
Denmark Offer Electrical Electronics and Radar Development Joint Production
Doppler radar Weibel made in Denmark
Jakarta, DMC - Government of Denmark through the Danish Ambassador to Indonesia and the desire Dermark submit bids to establish cooperation in the field of defense industry in Indonesia. Denmark expressed readiness for cooperation, especially cooperation in technology transfer and co-production manufacture of radar.
The bid submitted Danish Ambassador to Indonesia, HE Casper Clynge, during a courtesy call to the Minister of Defence of the Republic of Indonesia Ryamizard Ryacudu, Tuesday (1/9) at the Ministry of Defence, Jakarta.
"We say that the Danish Government's commitment to invest in Indonesia. So later purchase of the radar is not merely selling radar, but also want to provide technology transfer, employment and there will also be a joint production ", said Ambassador of Denmark to Indonesia.
Further Dermark ambassador explained, the manufacturer of radar in Dermark is one of the best and have a lot of experience and is well known in Europe.
Denmark also ensure that the radar sales to Indonesia is not merely consider the quality and price, but also there is no limit to Indonesia. Sales are also no restrictions from the European Union and is pure from government authorities Dermark.
Expresses, the manufacturer of radar in Denmark is ready to cooperate with companies in Indonesia, both state-owned and private companies. Thus, Indonesia is expected in the future be able to make radar independently to meet the needs in the country, even exported to the needs in the region.
En respuesta a la licitación internacional abierta por el Ministerio de Defensa de Dinamarca para reemplazar la flota de F-16 operado por el país, Defensa Airbus y Espacio presentado por Eurofighter, una propuesta para el suministro de aviones Typhoon (Foto: Geoffrey Lee / Eurofighter). Después de su presentación, Uli Fingerle, director de la campaña de Eurofighter, dijo: "Estamos convencidos de que con su fuerte asociación entre las naciones europeas y más de 400 aviones en servicio, el Eurofighter es la elección racional para Dinamarca.