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viernes, 23 de octubre de 2026

Indonesia: Maniobras con pistas de dispersión con F-16 y Tucano

La Fuerza Aérea de Indonesia prueba la autopista de peaje Pasuruan-Probolinggo (Paspro) como base aérea alternativa



Pruebas de las capacidades de despegue y aterrizaje de los aviones F-16 Fighting Falcon y EMB-314 en una autopista de peaje en Java Oriental (fotos: TNI AU).

La Fuerza Aérea de Indonesia probó con éxito las capacidades de despegue y aterrizaje de los aviones EMB-314 Super Tucano y F-16 Fighting Falcon en la carretera de peaje Pasuruan–Probolinggo, en Java Oriental, el jueves 22 de octubre de 2026.
 

Esta actividad constituye un paso estratégico para evaluar el uso de infraestructuras alternativas que permitan aumentar la flexibilidad de las operaciones aéreas.


El jefe de la Fuerza Aérea, el mariscal del aire TNI M. Tonny Harjono, SE, MM, revisó la preparación del lugar, incluyendo el estado de la superficie de la carretera, la seguridad y el despliegue de las luces portátiles de la pista.
 

La realización del ensayo cuenta con el apoyo de la coordinación interinstitucional, priorizando los requisitos técnicos, la seguridad y la seguridad de vuelo.


Este ensayo sirve como material de evaluación para perfeccionar los procedimientos, aumentar la preparación del personal y reforzar el apoyo a las operaciones aéreas.


El uso de las autopistas de peaje como rutas alternativas sigue siendo limitado y circunstancial, priorizando la seguridad y la función principal de las autopistas de peaje para la comunidad.


jueves, 12 de marzo de 2026

Filipinas: Avión estadounidense practica en pista de dispersión

 

Un avión estadounidense practica aterrizaje en una carretera filipina



Un Wolfhound C-146A estadounidense del Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos aterrizó en una carretera de circunvalación en Laoac, Pangasinan (fotos: PIA)

El 24 de febrero de 2026, el Secretario de Defensa Nacional, Gilberto C. Teodoro, Jr., presenció la realización de un ejercicio de operación de desembarco en carretera en Pangasinan por parte del Equipo de Tácticas Especiales de los Estados Unidos - Filipinas, junto con las Fuerzas Armadas de las Fuerzas de Operaciones Especiales de Filipinas y otras autoridades civiles.


El simulacro incluyó el aterrizaje de un avión C-146 Wolfhound operado por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AFSOC), lo que marcó la primera operación de aterrizaje en carretera en Filipinas y solo la segunda en Asia. 


Este hito refleja el compromiso continuo de Filipinas y Estados Unidos de profundizar la cooperación en materia de defensa y fortalecer la preparación combinada en apoyo de la seguridad regional.

lunes, 27 de enero de 2025

Tailandia: Prueba sus Gripen en pistas de dispersión

Gripen de la RTAF en prueba despegue y aterrizaje en pista corta


Dos Gripen de la RTAF durante un ejercicio en una pista corta (fotos: RTAF)

2 RTAF Gripen prueba la capacidad de despegar y aterrizar en un aeropuerto con una pista corta para mejorar el potencial de proteger el espacio aéreo tailandés.

La Real Fuerza Aérea Tailandesa, a través del Escuadrón 701, Ala 7, trajo 2 aviones de combate Gripen desde la provincia de Surat Thani al aeropuerto Ala 5, provincia de Prachuap Khiri Khan, que tiene solo 6.570 pies de largo, para practicar las pruebas de despliegue y el despegue. y aterrizar en un aeropuerto con una pista corta.  El resultado del aterrizaje del Gripen en el campo es un aterrizaje en campo corto utilizando una distancia de 2,100 pies.

Este ejercicio está en línea con la estrategia de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de aumentar la capacidad de los aviones de combate para que sean flexibles en el despliegue de fuerzas y el desempeño de misiones desde todos los aeropuertos y áreas que sean adecuadas en toda Tailandia.

RTAF