India impone sanciones por incumplimientos en el programa Rafale

India impone una sanción por demora en el cumplimiento de las obligaciones de adquisición de compensaciones para los cazas Rafale 

Como se informó en el publicado en el diario indio "The Times of India" material de Rajat Pandit "India impone sanción por compensaciones retrasan en cantidad de combate Rafale" ( " India aplica una penalización por retraso en el cumplimiento de obligaciones de compensación en virtud de la transacción con los combatientes Rafale "), el Gobierno de la India impuso una multa por demora en el cumplimiento de las obligaciones de compensación como parte de un acuerdo para la compra de 36 cazas Dassault Rafale franceses por valor de 7.800 millones de euros. Esta medida es uno de los elementos de una nueva política integral de endurecimiento de las medidas contra los grandes fabricantes de armas que no cumplen con sus obligaciones.



Caza Dassault Rafale EH (número de cola BS003) del 17o Escuadrón de la Fuerza Aérea India durante vuelos de demostración en el salón de aviación y espacio Aero India 2021 en la base aérea india Yelahanka, 02/03/2021 (c) AFP

Colapso


La multa fue "impuesta y recuperada" del fabricante de misiles guiados MBDA Corporation, que es un proveedor de armas aéreas para los cazas Rafale de Dassault Aviation, como parte de un megacontrato firmado por India en septiembre de 2016, dijeron fuentes del ministerio de alto nivel el 21 de diciembre. 2021. defensa de la India.

Además del acuerdo intergubernamental con Francia y los correspondientes protocolos para el suministro de cazas y armas, India también firmó un importante contrato de compensación con Dassault Aviation y otro, pero por un monto menor, con su socio, MBDA. De acuerdo con los términos del acuerdo, la mitad del valor del contrato (alrededor de 30.000 millones de rupias) debe regresar a la India en forma de ingresos de contrapartidas (compensaciones) de entregas de bienes y servicios o mediante reinversión.

El cumplimiento de las obligaciones de compensación bajo el acuerdo de Rafals se extiende por siete años a partir de la fecha de firma del contrato con un período de gracia para los primeros tres años. "MBDA estuvo sujeta a sanciones después de incumplir sus obligaciones de compensación en el primer año de implementación, de septiembre de 2019 a septiembre de 2020", dijo la fuente.
Por cierto, el informe de la Cámara de Cuentas de la India (CAG) criticó el hecho mismo de que las obligaciones máximas de compensación en virtud del acuerdo con Rafale (57 por ciento de su monto bajo la línea MBDA y 58 por ciento bajo la línea Dassault Aviation) son sujeto a ejecución solo en el séptimo (2023) año.

Suponiendo que el monto de la multa impuesta es el 5 por ciento de las obligaciones de compensación pendientes en el período del informe (año), es probable que MBDA pague hasta 1 millón de euros. "Dado que las obligaciones incumplidas se trasladan al segundo año, el caso se considerará nuevamente", agregó la fuente.

A pesar de que la corporación MBDA pagó la multa, presentó una protesta ante el Ministerio de Defensa de la India. La propia corporación se negó a comentar sobre este tema. El acuerdo del avión de combate Rafale también provocó un enfrentamiento político masivo entre el gobierno de Modi y el opositor Congreso Nacional Indio.

Como informó The Times of India por primera vez en agosto, el Ministerio de Defensa de India está utilizando el método del látigo contra los fabricantes de armas extranjeros por incumplimiento de sus compromisos de compensación, lo que ha resultado en una docena de estadounidenses, franceses, rusos e israelíes. empresas que figuran en la lista de verificación. ... A partir de entonces, cuatro o cinco de estas empresas, incluida MBDA, pagaron multas para dejar la lista. El Departamento de Defensa emitió una advertencia a las empresas infractoras de que las garantías bancarias que les otorgaron para la ejecución del pago podrían ser canceladas o podrían hacerse deducciones de los próximos pagos.

India, por supuesto, también necesita más ajustes en sus políticas de compensación, ya que las empresas extranjeras a menudo se quejan de que les resulta difícil cumplir con sus obligaciones.

El informe de la Cámara de Auditoría de la India presentado al parlamento del país en septiembre pasado también pedía una revisión importante de toda la política de compensación; Al mismo tiempo, se enfatizó que “apenas logró las metas” de introducir tecnologías avanzadas, atraer inversión extranjera directa y fortalecer la base industrial de defensa nacional.

Hasta la fecha, el Ministerio de Defensa de la India ha firmado 56 contratos de compensación, según los cuales, de 2008 a 2027, las contrapartes del departamento militar deben cumplir con obligaciones de compensación por un total de más de 13 mil millones de dólares. Pero, según el último informe parlamentario, a abril de 2021, el volumen de sus obligaciones cumplidas ascendía a solo $ 3.7 mil millones, de los cuales 2.160 millones fueron aceptados y auditados, y el resto se encuentra en etapa de "aclaración o consideración".

ICBM: Norcorea busca un puñetazo en la cara

Nuevas imágenes satelitales muestran el “regalo de Navidad” que prepara Kim Jong-un en Corea del Norte 

Las fotos documentan una expansión en la fábrica de lanzadores de misiles balísticos intercontinentales en Pyongsong y movimiento en base de pruebas de motores de cohete en Sohae. El régimen advirtió que la naturaleza del “presente” dependerá de las acciones de Estados Unidos
Infobae


 
Esta foto del 19 de diciembre muestra una nueva estructura en la fábrica de lanzadores móviles de Pyongsong (AP)

Nuevas imágenes satelitales obtenidas por la empresa Planet Labs muestran que Corea del Norte está construyendo una nueva estructura en una fábrica de equipo militar utilizado en misiles balísticos de largo alcance, reportó este lunes la agencia AP.

Las fotos llegan en medio de crecientes preocupaciones ante un posible ensayo de misiles conducido por Pyongyang que se espera para antes de fin de año, en el contexto del congelamiento de las negociaciones con Estados Unidos.

El régimen norcoreano ha incluso advertido que el “regalo de Navidad” que entregará a Washington dependerá de sus acciones.

 
El sitio de pruebas de motores de Sohae, en esta foto del 15 de diciembre (AP)


Una de las imágenes satélites fue tomada el 19 de diciembre y muestra una fábrica en Pyongsong donde se construyen los camiones especiales que funcionan como lanzadores móviles para los misiles balísticos intercontinetales (ICBM), como el Hwasong-14 y el Hwasong-15.


De acuerdo a Jeffrey Lewis, director del programa de no proliferación del Middlebury Institute, que trabaja con Planet Labs, la foto parece mostrar una obra de expansión de la fábrica.


La otra imagen, fechada el 15 de diciembre, muestra actividad en el sitio de pruebas de Sohae, donde a comienzos de diciembre el régimen probó con éxito un motor de cohete utilizado en sus ICBMs.


 
Un lanzador móvil, como los construidos en Pyongsong, armado con un misil balístico intercontinental Hwasong-14 (Korean Central News Agency/Korea News Service via AP)


Tras un 2018 de distensiones y avances aparentes en materia de no proliferación nuclear, que llevaron a la suspensión de los ensayos nucleares y de ICBMs y las maniobras militares en la península coreana, los diálogos entre el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y el líder norcoreano Kim Jong-un, se estancaron tras el fracaso de la cumbre celebrada en febrero de 2019 en Vietnam.


Esto se debe a que Corea del Norte no está dispuesta a tomar pasos para la reducción de su arsenal nuclear sin antes un levantamiento de las muchas sanciones económicas impuestas por Estados Unidos. Mientras que Washington no está preparado para levantar sanciones sin un gesto contundente de Pyongyang.


En numerosos encuentros entre representantes de ambos gobiernos durante el transcurso del año tampoco pudo avanzarse en ninguna dirección, y entonces las tensiones comenzaron a aumentar una vez más, llegando Corea del Norte a amenazar con reanudar sus pruebas de misiles y nucleares si no veía una señal antes de final de año.

Sanciones americanas no afectan la provisión de Su-35 a China

US Sanctions should Not Affect the Deliveries of Su-35 Fighter Jets

Su-35 of the PLAAF (photo : sina)

Russia completes deliveries of Su-35 fighter jets to China

MOSCOW /TASS/. Russia has completed the deliveries of Sukhoi Su-35 generation 4++ fighter jets to China under a contract signed earlier, Russia’s Federal Service for Military and Technical Cooperation told TASS on Tuesday.

"In compliance with the contract, all the Su-35 planes have been delivered to the foreign customer," the Federal Service said.

China has been the first foreign buyer of Russian Su-35 fighter aircraft. The contract worth about $2.5 billion on the deliveries of 24 fighter jets to China was signed in 2015. The contract also stipulates the delivery of ground equipment and reserve engines.

Indonesia is the second foreign buyer of Russian Su-35 fighter jets. Reports emerged in early 2018 that Russia had signed a contract with Indonesia on the delivery of 11 fighters. Under the contract, Russia is due to deliver the first fighter jets to Indonesia this year. The fulfillment of the Indonesian contract ran across some difficulties related to US sanctions but a TASS source in military and diplomatic circles said these difficulties "are not critical" and should not affect the deliveries of fighter jets.

The Su-35S generation 4++ supersonic fighter jet performed its debut flight on February 19, 2008. The fighter jet is a derivative of the Su-27 plane. The Su-35S weighs 19 tonnes, has a service ceiling of 20,000 meters, can develop a maximum speed of 2,500 km/h and has a crew of one pilot. The fighter jet’s armament includes a 30mm aircraft gun, up to 8 tonnes of the weapon payload (missiles and bombs of various types) on 12 underwing hardpoints. The Su-35S has been in service with the Russian Army since 2015.

TASS

Alemania extiende la prohibición de venta de armas a Arabia Saudita

Germany extends ban on arms sales to Saudi Arabia

German arms exports to Riyadh have been halted since October 2018, after the killing of journalist Jamal Khashoggi. The weapons freeze has been criticized by France and the UK.

DW






Germany has extended its current ban on arms exports to Saudi Arabia for six more months, ending on September 30, Chancellor Angela Merkel's spokesman Steffen Seibert said on Thursday.

During that period, no new contracts will be approved, Seibert said. The decision came after Merkel met with members of her cabinet to review the policy.

The German government had placed a temporary ban on weapons sales to Saudi Arabia in October 2018, following the controversial killing of journalist Jamal Khashoggi at a Saudi consulate in Istanbul.

At the time, Merkel said that no new exports to the country would be allowed until the circumstances of Khashoggi's death had been established. But more recently, the chancellor indicated that Germany needed to be more flexible.

Criticism from the UK and France

The ban has divided Merkel's governing coalition, but it has also drawn criticism from France and Britain. Both countries have decried the fact that the Saudi weapons freeze also bars sales of arms manufactured in different countries that happen to have German components in them.

France's Ambassador to Germany, Anne-Marie Descotes, said this week that Germany's arms export policy and cumbersome licensing rules threatened future bilateral defense projects.

Descotes warned that this debate would leave companies preferring "German-free arms products" — in other words, weapons systems that did not include German components.

She also admonished Germans for treating the debate as if weapons exports were a domestic policy matter, when in fact "it has serious consequences for our bilateral cooperation in the field of defense, and for the strengthening of European sovereignty."

Effective measures?

In an attempt to quell these concerns, the German government agreed to extend export licenses that have already been granted for nine months, in an effort to spare these companies the costly and time-consuming process of applying for a new license.

Germany also called on France and Britain to ensure that its weapons systems deliveries to Saudi Arabia or the United Arab Emirates would not be used in the Yemen conflict.

There is also evidence that Germany's arms export controls are ineffectual, despite France's insistence: in February investigations by DW and others revealed that German weapons are being used in Yemen, despite Germany's export controls.

"The re-start of arms exports to Saudi Arabia would be a fatal foreign policy signal and would contribute to the continued destabilization of the Middle East," Green party spokesman Omid Nouripour told DW. "We need a common European arms export policy that excludes exports into war zones."

Global trade

According to a report released this month by the Sweden-based Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), arms sales to the Middle East almost doubled in the 2014-2018 period compared with 2009-2013.

Saudi Arabia received nearly 1 in 4 US weapons that were sold in the most recent period. It also imported more weapons than any other country, raking in 12 percent of global imports.

Germany increased its international arms sales by 13 percent, with German-built submarines enjoying particularly strong demand abroad.

Malasia podría comprar aviones chinos por sanciones económicas europeas y americanas

Malaysia May Buy China-Made Planes if Hit by EU Palm Oil Ban, Says PM

China-Pakistan made fighter (photo : Wiki)

BANTING: Prime Minister Dr Mahathir Mohamad said Malaysia may buy planes from China and other countries if the European Union (EU) tries to “impoverish” the nation by banning Malaysian palm oil.

He said Malaysia did not need sophisticated jets as “we are not a war-like people and we only need Cessna planes”.

“If they (EU) keep on taking action against us through our palm oil products and try to impoverish us, we will have to think of buying airplanes from China or others.

“Chinese technology may be even more advanced than that of Europe,” he said after launching the “Love My Palm Oil” programme here today.

Mahathir, who just returned from a three-day official visit to Pakistan, said he witnessed planes produced by Pakistan, China and Turkey performing aerobatic stunts during the country’s National Day parade.

“They were flying 10ft from one another and yet they went through all kinds of manoeuvres without breaking formation,” he said, adding that he was impressed with the air show.

Mahathir noted that the EU had made a decision to phase out the use of palm oil in biofuels among member countries.

JF-17 Thunder or FC-1 Xiaolong fighter (photo : dnanews)
He also said the community planned to draft a law classifying palm oil as “high-risk” feedstock for greenhouse gas emissions.

However, he said Malaysia would not stop buying EU products.

“We will reduce buying their products. Maybe we won’t buy certain products but we cannot go to ’war’ with them,” he said.

Earlier, during the launch of the “Love My Palm Oil” programme, Mahathir said the anti-palm oil movement against Malaysia and other palm oil producers was baseless.

“Our palm oil is cheap and, of course, they will lose if they compete with us in using palm oil for biofuel.

“They use the reason that oil palm plantations destroy the habitat of animals but what they actually want is to protect their own market in producing soy-based products for biofuel,” he said.

He added that the EU did not care about the livelihood of 600,000 people working in the palm oil industry.

Free Malaysia Today

Sucios chinos proveen ilegalmente de combustible a Norcorea

Las imágenes satelitales que prueban la ayuda de China a Corea del Norte para eludir las sanciones internacionales

The Wall Street Journal publicó las evidencias que obtuvo la inteligencia norteamericana de seis buques chinos en puertos norcoreanos, violando las sanciones impuestas por el Consejo de Seguridad de la ONU contra el régimen de Kim Jong-un
Infobae



Foto del gobierno estadounidense enviada a las Naciones Unidas (The Wall Street Journal)

Un día después de que el presidente Donald Trump asegurara que Rusia está ayudando al régimen de Kim Jong-un a eludir las sanciones internacionales, el periódico The Wall Street Journal reveló que la inteligencia norteamericana obtuvo información detallada de seis buques chinos colaborando "de forma encubierta" a Corea del Norte.

Los funcionarios norteamericanos cuentan con imágenes satelitales y otros datos que sirven como evidencia suficiente para certificar que Beijing está ayudando a Pyongyang a hacer frente a las sanciones.

Estados Unidos identificó las naves chinas por su nombre y rastreó sus movimientos, indicó el diario neoyorquino. Asimismo, los buques ingresaron a los puertos norcoreanos y transportaron, de acuerdo a las conclusiones de los agentes de inteligencia norteamericanos, carga ilícita a Rusia y Vietnam.


Foto del gobierno estadounidense enviada a las Naciones Unidas

La otra opción que manejan los funcionarios es que hayan realizado transbordos de barco a barco en el mar.

El informe, presentado al comité norteamericano de sanciones, detalla que los buques chinos realizaron diferentes maniobras en el mar a modo de distracción.


Foto del gobierno estadounidense enviada a las Naciones Unidas

The Wall Street Journal, por su parte, indicó que los seis barcos son propiedad o están gestionados por empresas chinas registradas en Hong Kong.

Durante 2017 el Consejo de Seguridad de la ONU ha endurecido en reiteradas ocasiones las sanciones contra Corea del Norte. En agosto pasado, un proyecto presentado por Washington fue aprobado por el organismo internacional.


Foto del gobierno estadounidense enviada a las Naciones Unidas

El mismo prohibía las exportaciones norcoreanas de carbón, mineral de hierro, plomo y mariscos, que representaban cerca de mil millones de dólares de ingresos al año para la dictadura de Kim Jong-un.


Foto del gobierno estadounidense enviada a las Naciones Unidas

El pasado mes de diciembre, Washington solicitó al comité de sanciones que incluyera a las empresas responsables de los seis buques en la lista de infractores de las sanciones. China, no obstante, se resistió ante esa solicitud, pero permitió que otras cuatro embarcaciones, sin vínculos aparentes con compañías chinas, fueran incluidas en la lista negra.

Sucios rusos proveen ilegalmente de combustible a Norcorea

Tanqueros rusos suministraron combustible a Corea del Norte en traspasos marítimos

La venta de petróleo por parte de Moscú al régimen de Kim Jong-un infringe las sanciones impuestas por las Naciones Unidas al país comunista
Infobae



Barco nuclear ruso (AFP archivo)

Tanqueros rusos suministraron combustible a Corea del Norte en al menos tres ocasiones en los últimos meses mediante el traspaso de cargamentos en el mar, según dos fuentes de seguridad de alto nivel de Europa occidental, lo que proporcionó un salvavidas económico al Estado comunista.

Las ventas de petróleo o productos derivados de crudo desde Rusia, el segundo exportador más grande del mundo y miembro del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas con poder de veto, infringen las sanciones de la ONU, dijeron las fuentes de seguridad.

Los traspasos realizados en octubre y noviembre indican que el envío desde Rusia a Corea del Norte ha evolucionado desde que Reuters reportó en septiembre que barcos norcoreanos navegaban directamente desde Rusia a su país.

"Los barcos rusos han realizado traslados de petroquímicos desde un buque a embarcaciones norcoreanas en varias ocasiones este año en violación de las sanciones", dijo a Reuters la primera fuente de seguridad, que habló bajo condición de anonimato.

Una segunda fuente, que confirmó de manera independiente la existencia del comercio ruso de combustible entre barcos con Corea del Norte, dijo que no hay evidencia de la participación del Estado ruso en los últimos traspasos.

"No hay evidencia de que esto esté respaldado por el Estado ruso, pero estos buques rusos están salvando a los norcoreanos", dijo la segunda fuente de seguridad europea.

Las dos fuentes de seguridad citaron datos de inteligencia naval e imágenes satelitales de los buques que operan frente a los puertos del Extremo Oriental de Rusia en el Pacífico, pero no revelaron más detalles a Reuters, diciendo que era clasificado.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia y el Servicio de Aduanas de Rusia no quisieron hacer comentarios cuando se les consultó el miércoles si barcos rusos habían suministrado combustible a las embarcaciones norcoreanas.

Cuba es una mierda

CUBA NUNCA TUVO BLOQUEO (*)

Bloqueo es cuando una flota armada impide la entrada y salida de los barcos comerciales de la nación bloqueada.

(*) Por Gustavo Lazzari.





Embargo son sanciones comerciales que una nación impone a las empresas de su propio país por el hecho de por ejemplo comerciar con una nación hostil. Esto es lo que sucedió. USA sancionaba a sus propias empresas si comerciaban con Cuba.
Según la ONU hay 194 países (miembros). En rigor hay 220.
Cuba puede comerciar con 192 países, descontando Estados Unidos y obviamente Cuba.
La palabra Bloqueo, según los castristas y sus novias (las muchas novias que cosecharon por el mundo) es sinónimo de la palabra fracaso.
Cuba no vende nada a nadie porque no produce nada interesante. Los únicos bienes comercializables son unos habanos hechos a mano, unas playas de las cuales hay miles en el mundo y el turismo sexual. Es decir, las pendejas que te regalan los padres con tal que los saques de esa isla de mierda o les des un par de dólares.
Todo lo demás, la supuesta salud y la supuesta educación inclusive no sirve para nada. Nadie lo valora. Ningún estudiante de ningún país quiere estudiar en Cuba y son muy pocos los que van a aprovechar los salarios miserables de los médicos y kinesiólogos cubanos.
Cuba puede comerciar con todo el mundo. La pregunta es por qué no le venden nada a países tales como:
Afganistan, Albania, Alemania, Andorra, Antigua y Bermudia, Arabia, Argelia. Armenia, Australia, Austria, Azerbaiyan, Argentina, Bahamas, Bangladesh, Barbados, Barein, Belgica, Belice, Benin, Bielorusia, Birmania, Bolivia, Bosnia, Botswana, Brasil, Brunia, Bulgaria, Burkina Faso, Burundi, Bután, Cabo Verde, Camboya, Camerún, Canadá, Qatar, Chad, Chile, China, Chipre, Ciudad del Vaticano, Colombia, Comorras, Corea del Norte, Corea del Sur, Costa de Marfil, Costa Rica, Croacia, Dinamarca, Dominica, Ecuador, Egipto, El Salvador, Emiratos Arabes, Eritrea, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia Etiopia, Filipinas, Finlandia, Fiyi, Francia, Gabón, Gambia, Georgia, Ghana, Granada, Grecia, Guatemala Guyana, Granada, Grecia, Guatemala, Guinea, Guinea Bisau, Haití, Honduras, Hungria, India, Indonesia, Irak, Iran, Irlanda Islandia, Islas Marshall, Islas Salomón, Israel, Italia, Jamaica, Japón, Kazajistan, Kenia, Kirguistan, Kiribati, Kuwait, Laos, Lesoto, Letonia, Libano, Liberia, Libia, LItuaania, Luxemburgo, Madagascar, Malasia, Maldivas, Mali, Malta, Marruecos, Mauricio, Mauritania, México, Micronesia, Mónaco, Montenegro, Mozambique, Namibia, Nauru, Nepal, Nicaragua, Niger, Noruega, Nueva Zelandia, Omán, Países Bajos, Pakistan, Palaos, Panamá, Papúa Nueva Guinea, Paraguay, Perú, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Centroamericana, Checa, Macedonia, Congo, Democrática del Congo, Dominicana, sudafricana, Ruanda, Rumania, Rusia, Samoa, San Cristobal, San Marino, San Vicente, Santa Lucía, Santo Tomé y Príncipe, Senegal, Serbia, Seycheles, Siria, Somalia, Sri Lanka, Suazilandia, Sudán, Sudán del Sur, Suecia, Suiza, Surinam, Tailandia, Tanzania, Tayikistán, Timor Oriental, Togo, Tonga, Trinidad y Tobago, Túnez, Turkmenistán, Turquía, Tuvalu, Ucrania, Uganda, Uruguay, Uzbekistán, Vanuatu, Venezuela, Vietnam, Yemen, Yibuti, Zambia y Zimbawe.
De manera que la apelación al supuesto “bloqueo” no es otra cosa que la excusa culposa para no decir la palabra “Fracaso”.
Enjoy chicos, fíjense que dejaron el morral en la luneta del Audi."

Incidentes y represalias a Turquía por parte de Rusia

Sobre la línea de frontera

Turquía derriba un avión ruso, y Siria se hace aún más complicada


Cuando Rusia comenzó el bombardeo en Siria en septiembre, se esperaba que la misión sería corta y televisiva. Se está volviendo rápidamente más y más fea. El último mes afiliados del Estado Islámico (IS) derribaron un avión de pasajeros ruso sobre Egipto. Luego, el 24 de noviembre, aviones turcos derribaron un cazabombardero ruso cerca de la frontera con Siria, las primeras hostilidades entre Rusia y un miembro de la OTAN desde el fin de la guerra fría.

Turquía dijo que el Su-24 ruso había violado su espacio aéreo y fue advertido diez veces antes que F-16 turcos dispararon contra él. Rusia dice que sus aviones se mantuvo sobre Siria. Un piloto sobrevivió, pero el otro fue muerto, al igual que un soldado ruso que participan en una misión de rescate. Un lívido Vladimir Putin dijo que el derribo era una "puñalada por la espalda" por "cómplices de los terroristas", acusando al Gobierno turco de proteger al ISIS y permitiendo su comercio de petróleo a florecer a través de la frontera con Turquía.

Para Turquía, el choque tras meses de frustración por la intervención de Rusia. Ambos países están luchando IS, pero sus prioridades son a menudo opuestos. Turquía quiere derrocar al presidente de Siria, Bashar al-Assad, y para evitar que las milicias kurdas sirias de ganar territorio. Rusia quiere proteger a Assad, su cliente de toda la vida, y es amigable con los kurdos. "La estrategia de Turquía se derrumbó con la participación de Rusia", dice Ali Nihat Ozcan de la Fundación de Investigación de Política Económica, un grupo de expertos.

La ira de Turquía se vio agravada por los ataques aéreos rusos contra aldeas habitadas por turcomanos (sirios de origen turco), que, Rusia dice, albergan terroristas islamistas. Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía convocó al embajador de Rusia la semana pasada, y planteó la cuestión ante el Consejo de Seguridad de la ONU. Se estima que unos 1.500 turcomanos han huido de Siria a Turquía. El cazabombardero ruso estaba operando en una región turcomanos, pero la decisión de derribarlo fue impulsado en última instancia, por las preocupaciones de seguridad fronteriza, no simpatía por los turcomanos, según Mehmet Yegin, un experto en seguridad de Turquía.

En público, los aliados de la OTAN de Turquía respaldados ella. En privado, muchos se preguntaron si Turquía podía haber sido menos provocativa. Los líderes occidentales, entre ellos Barack Obama, trató de calmar las tensiones. El 25 de noviembre el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, dijo que su país "no tiene intención de escalada de este incidente".



La ira del señor Putin lado, Rusia tiene poco interés en la escalada tampoco. "No estamos pensando en pelear con Turquía", dijo el ministro de Relaciones Exteriores, Sergei Lavrov. Sin embargo, Rusia puede contraatacar de forma asimétrica, dice Fyodor Lukyanov, presidente del Consejo de Rusia el Exterior y Política de Defensa, un grupo de expertos. Por ejemplo, los proyectos energéticos conjuntos, incluyendo el gasoducto actualmente propuesto por los turcos, podría ser puesto en espera. Turquía importa 20% de su energía de Rusia; puede encontrar a los contratos de riesgo. El número de turistas rusos que visitan Turquía, actualmente 3,5 millones al año, es probable que disminuya: El Sr. Lavrov les aconseja no visitar debido a un supuesto riesgo de terrorismo, y la agencia de turismo del estado de Rusia ha prohibido los operadores turísticos de ofrecer viajes combinados.

Lo más preocupante son las implicaciones en Siria. François Hollande, presidente de Francia, visitó Moscú el 26 de noviembre para conseguir apoyo para una alianza anti-ISIS. Pero la solidaridad de la OTAN con Turquía ha irritado a Rusia, lo que podría intensificar los bombardeos de los rebeldes sirios con lazos con Turquía, o dar más apoyo a las fuerzas kurdas. Rusia ha anunciado que va a armar su base de aire exterior Latakia con su más sofisticado de misiles de defensa aérea, el S-400. En Erdogan, Putin se ha encontrado con un hombre fuerte no liberal compañero dado a la postura machista. Ambos son conocidos por dejar que el orgullo nacional conducir sus decisiones; no dará marcha atrás con facilidad.

The Economist

Washington Post

Irán no quiere que le metan mano a su programa de misiles

Teherán no tolerará acceso a su programa de misiles, dice general iraní 
© AP Photo/ Majid Asgaripour, File

Irán no aceptará ninguna restricción ni el acceso a su programa de misiles, declaró este martes el comandante del Ejército iraní, teniente general Ataollah Salehi.



El programa de misiles de Irán tiene carácter regional y no amenaza a Europa
"No vemos ninguna limitación para nuestros sistemas de misiles y tampoco concederemos acceso a nadie en este ámbito", dijo a la agencia FNA en el desfile militar.
Previamente Irán y el Grupo 5+1 (China, EEUU, Francia, Reino Unido y Rusia más Alemania) lograron un histórico acuerdo que establece ciertas limitaciones al programa nuclear del país islámico para excluir su posible dimensión militar a cambio del levantamiento de sanciones.

El Consejo de Seguridad de la ONU aprobó el 20 de julio la resolución que pone bajo control internacional el programa nuclear de Irán.

Sputnik News

Kerry: "Acto de agresión" rusa implicaría sanciones

John Kerry: repercusiones para "acto de agresión" Putin 
  AP



WASHINGTON (AP) - El secretario de Estado, John Kerry llamó a la incursión militar de Rusia en Ucrania un increíble "acto de agresión", y dice que el presidente Vladimir Putin ha hecho "una impresionante elección, deliberada" para invadir otro país.

Kerry dice que Rusia debe respetar el proceso democrático a través del cual el pueblo ucraniano ha derrocado a su presidente pro-ruso y reunieron a un nuevo gobierno.

Kerry está planteando la posibilidad de boicotear la reunión de junio del Grupo de los Ocho países más industrializados en Sochi, Rusia.

Él también está discutiendo la prohibición de visados​​, la congelación de activos, y el comercio y las penas de inversión.

Kerry dijo que habló con los ministros de Exteriores de G-8 y otras naciones del sábado, y dice que todo el mundo está preparado "para ir a la empuñadura" para aislar a Rusia.

Kerry fue entrevistado el domingo en CBS, ABC y NBC noticieros.

Huffington Post