Durante los meses de enero y febrero los cadetes de cuarto año estuvieron realizando el “Cursillo de Adaptación al Monte”, dictado por la Escuela Militar de Monte "Comandante Andrés Guacurari" en la localidad de Puerto Iguazú, provincia de Misiones.
Soldados sacrificables del ejercito británico
El Ejército de Chile decidió invitar a los Gurkhas reales, esos soldados nepalíes que llevan dos siglos sirviendo a la corona británica como guerreros de alquiler, para un "intercambio de conocimientos y experiencias". Porque, claro, ¿quién mejor que un ejército de un país tropical como Reino Unido para enseñar a los chilenos a operar en las montañas?
Durante este amistoso encuentro, los Gurkhas, famosos por su temible cuchillo kukri y por hacer lo que les digan siempre que el cheque sea bueno, pudieron maravillarse con las demostraciones de los Cazadores Andinos, incluyendo una exhibición de armamento de lujo como los fusiles Barrett M82. Los nepalíes, por su parte, mostraron sus habilidades en el manejo de armas prestadas y cómo su humor y humildad combinan con su capacidad de combate cuerpo a cuerpo. El encuentro sirvió para recordar la complicidad mutua en el conflicto de Malvinas.
Eso sí, no faltó la práctica de tiro, porque nada dice "hermandad entre naciones" como disparar juntos. Los chilenos les enseñaron a usar los fusiles Galil ACE 22 N-C y los Arad, mientras que los Gurkhas seguramente aportaron su famoso "estilo británico" al encarar el polígono.
Más allá de las risas, es admirable cómo estos encuentros fortalecen los lazos internacionales. Por un lado, los Gurkhas suman una raya más a su lista de colaboraciones globales. Por el otro, los Cazadores Andinos pueden decir que intercambiaron experiencias con una unidad que ha recorrido desde Kosovo hasta Afganistán. Y si en el proceso ambos terminan mejorando sus habilidades, tanto mejor. Nada mejor que entrenarse juntos cuando se tiene un enemigo en común.
Fuente: EA
El Batallón de Ingenieros Mecanizado 9 realizó un ejercicio de alistamiento y adiestramiento operacional en la Guarnición Ejército Río Mayo, que contó con el apoyo de vehículos mecanizados M113, vehículos a rueda, maquinaria pesada y helicópteros Bell UH-1H, a fin de mejorar el tránsito y asegurar los puntos de franqueo y vadeo en el área.
El Batallón de Ingenieros de Montaña 8 realizó un ejercicio en el campo de instrucción Manantiales, que incluyó franqueo de obstáculos, construcción de puentes y de facilidades de carga y descarga, operación de balsas y construcción, reparación y mantenimiento de caminos.
Fuente: EA
El Regimiento de Infantería de Montaña 15 realizó ejercicios en el terreno, donde sus efectivos participaron en prácticas de distintas operaciones y entrenamientos de tiro de combate.
Además, se ejecutaron prácticas de procedimientos dirigidos por la Sección Sanidad.
Fuente: EA
El Regimiento de Infantería Paracaidista 2 desarrolló ejercicios en el terreno.
La Unidad desplegó sus Compañías de Infantería, la Sección Exploración, la Sección Morteros Pesados y la Sección Comunicaciones para realizar los ejercicios como alistamiento, reconocimientos y procedimientos prácticos con técnicas individuales y de equipo, así como prácticas de distintos tipos de operaciones.
Wing Commander de la RAAF realizando operaciones de lanzamiento y recuperación del Boeing MQ-28A Ghost Bat (foto: Boeing Australia)
BRISBANE, Queensland – El programa MQ-28A Ghost Bat de Boeing [NYSE: BA] ha logrado otro hito con el primer miembro de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) tomando los controles del avión.
WGCDR Phil Parsons, un piloto experimentado en sistemas remotos durante los últimos 10 años, completó la capacitación de Boeing el 13 de junio, convirtiéndose en el primer piloto del programa que no pertenece a Boeing.
Como operador de lanzamiento y recuperación, Parsons supervisaría el lanzamiento y la recuperación de la aeronave, lo que implicaba operaciones de preparación del terreno, despegue y aterrizaje.
"El MQ-28A está diseñado para trabajar en equipo con aviones pilotados a través de un enfoque de 'operador en el circuito'", dijo Glen Ferguson, director del programa MQ-28 de Boeing Defense Australia.
“Durante una misión típica, un operador de lanzamiento y recuperación como Wing Commander Parsons supervisaría el avión mientras despega. Luego sería entregado a un avión tripulado, como un E-7A, F-35A o F/A-18F, cuya tripulación le encargaría realizar, por ejemplo, una misión de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
"Al finalizar la misión, el avión sería devuelto al operador de lanzamiento y recuperación para supervisar el aterrizaje, la desaceleración y la parada completa del vehículo", dijo Ferguson.
El entrenamiento de Parsons incluyó observar y monitorear la aeronave mientras ejecutaba comandos para ascender y descender, acelerar y desacelerar, o navegar a un punto de ruta específico para alcanzar puntos de prueba como parte del actual programa de pruebas avanzadas.
"El MQ-28A, si bien es similar en muchos aspectos de operación a otros sistemas pilotados de forma remota, está adoptando avances tecnológicos en la forma en que un operador de lanzamiento y recuperación interactúa con la aeronave", dijo Parsons.
El programa de desarrollo conjunto del MQ-28A de Boeing con la RAAF se está acelerando, y el enfoque pasa de probar las cualidades de vuelo y manejo del avión al avance de la capacidad, incluido el progreso de los comportamientos de equipo, los sistemas de misión, los sensores y las pruebas de carga útil.
Ejército Argentino
Tras completar el período de instrucción inicial y las pruebas básicas de tiro, los postulantes a soldados del Núcleo de Instrucción Básico del Regimiento de Infantería Mecanizado 35 se enfrentaron a las duras condiciones invernales, con el fin de adaptarse al exigente ambiente geográfico.
Durante varios días, la instrucción se centró en preparar a los nuevos soldados para las exigencias físicas y tácticas del entorno, fortaleciendo sus habilidades y resistencia. Esta etapa es crucial para asegurar su efectividad en futuras operaciones en el desafiante terreno de la región.
Si vos también querés formar parte del Ejército Argentino, ingresá a http://shorturl.at/m6oVa e informate.
Oficiales de la Marina Real Australiana se gradúan de la Unidad de Entrenamiento en Energía Nuclear de la Marina de los EE. UU. (foto: ASA)
A todo vapor en la formación en energía nuclear
Tres oficiales de la Marina Real Australiana dieron otro paso significativo en sus carreras de submarinistas y en su camino hacia Australia operando submarinos de propulsión nuclear (SSN) armados convencionalmente cuando se graduaron del programa de la Unidad de Entrenamiento de Energía Nuclear (NPTU) de EE. UU. en Charleston, Carolina del Sur. el 12 de enero de 2024.
Los tenientes comandantes Heydon y Klyne y el teniente Hall son el primer grupo de personal de la Marina Real Australiana que completa uno de los programas de capacitación más rigurosos y exigentes del Departamento de Defensa de EE. UU.
"Tenía muchas ganas de poner en práctica los conceptos y teorías que aprendimos en la escuela de energía en el entrenamiento de prototipos", dijo Klyne.
"Operar un reactor nuclear fue emocionante, humillante y nos permitió obtener la experiencia práctica que necesitábamos para operar de manera segura los futuros SSN de la Marina Real Australiana".
NPTU capacita a oficiales, marineros alistados y civiles para la operación de plantas de energía nuclear a bordo y el mantenimiento de buques de superficie y submarinos de la flota nuclear de la Marina de los EE. UU.
El director del Programa de Propulsión Nuclear Naval, el almirante estadounidense Bill Houston, dijo que NPTU proporcionó las bases necesarias para que los estudiantes adquirieran la competencia y la confianza necesarias para operar SSN.
"NPTU es donde nuestros operadores nucleares ponen el conocimiento y las teorías que aprendieron en la escuela de energía en la operación real de la planta de energía y capacidades de vigilancia", dijo el almirante Houston.
"Es aquí donde nuestros estudiantes aprenden a operar la planta de manera segura y competente, tanto en situaciones normales como en situaciones de posibles accidentes".
La siguiente parada para los tres oficiales es el Curso Básico para Oficiales de Submarinos (SOBC) en Groton, Connecticut, donde recibirán el mismo entrenamiento que reciben los oficiales de la Marina de los EE. UU. que ingresan a la fuerza de submarinos. Después de completar el SOBC, serán asignados a un submarino de clase Virginia de la Marina de los EE. UU. para continuar su entrenamiento y calificaciones.
"Nuestro progreso en las escuelas de Carolina del Sur, y luego en Groton, nos acerca a nuestro objetivo final de servir no sólo a bordo de las SSN, sino también de las SSN con bandera australiana a principios de la próxima década", dijo Hall.
AS ONE
El Regimiento de Infantería de Montaña 20 desarrolló un ejercicio de combate que involucró un contraataque respaldado por una base de fuego cercana con ametralladoras MAG 7,62 mm como armas de apoyo. 
