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jueves, 20 de noviembre de 2025

Australia: Adquiere sistema Arkeus HSOR para el ejército

El sistema Arkeus HSOR ha sido seleccionado para el programa de vigilancia aérea de área amplia (WAAS) del Ejército australiano


Arkeus HSOR (foto: Arkeus)

MELBOURNE – Arkeus, proveedor australiano de sistemas de detección óptica autónomos con inteligencia artificial para operaciones aéreas, terrestres y marítimas, anunció hoy que su tecnología de radar óptico hiperespectral (HSOR) ha sido seleccionada para apoyar la iniciativa de Vigilancia Aérea de Área Amplia (WAAS) del Ejército australiano. La selección se realizó tras un proceso competitivo que evaluó tecnologías de detección avanzadas de todo el mundo.

HSOR es un sensor hiperespectral de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) de área amplia y en tiempo real, desarrollado bajo sucesivos contratos de defensa australianos para superar las limitaciones operativas de los sistemas tradicionales basados ​​en EO/LWIR. A diferencia de las cargas útiles ópticas convencionales, HSOR proporciona detección y clasificación persistentes en entornos operativos complejos.

La iniciativa WAAS, liderada por la división de Inteligencia, Vigilancia, Reconocimiento y Guerra Electrónica Terrestre (LISREW) del Cuartel General del Ejército, se centra en mejorar la cobertura ISR de área amplia y la superioridad en la toma de decisiones de los Sistemas Aéreos Tácticos No Tripulados (TUAS) del Ejército Australiano. La integración de la tecnología de detección hiperespectral de Arkeus mejorará el conocimiento de la situación y ampliará la eficacia operativa de los TUAS del Ejército, apoyando las operaciones de reconocimiento, localización de objetivos y maniobra.

«Nuestros clientes necesitan una capacidad que ofrezca resultados incluso en entornos visuales difíciles y con visibilidad reducida», declaró Simon Olsen, director ejecutivo de Arkeus. «Durante todo este proceso, HSOR ha demostrado sistemáticamente su capacidad para funcionar donde los sistemas ópticos convencionales tienen dificultades. Nos honra apoyar al Ejército australiano para lograr una ventaja decisiva en inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR)».

La selección del HSOR de Arkeus para apoyar la mejora de las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento del Ejército australiano se basa en el éxito reciente con el Departamento de Guerra de EE. UU., donde el HSOR se está demostrando en múltiples contextos operativos.

Arkeus cuenta con el respaldo de los principales fondos de inversión en tecnología avanzada de Australia: Main Sequence, Salus Ventures y Beaten Zone Ventures.

Arkeus

miércoles, 19 de noviembre de 2025

Singapur reemplaza sus UAV Hermes 450 por Hermes 900

Singapur elige el Hermes 900 para reemplazar su flota actual de Hermes 450 




UAV Hermes 900 de Elbit Systems (foto: Elbit Systems)

Como parte de la transformación SAF2040, MINDEF/SAF recibirá progresivamente el vehículo aéreo no tripulado (VANT) Hermes 900 (H900) para reemplazar el VANT Hermes 450 (H450), que ha estado en servicio durante casi veinte décadas y se está volviendo obsoleto.

UAV Hermes 450 (foto: tinhte)

Tras rigurosas y exhaustivas evaluaciones, se determinó que el UAV H900 satisface de la mejor manera las necesidades operativas de las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF). Singapur se une así a la lista de países de todo el mundo que operan este avanzado sistema para usos militares y civiles.  ( RSAF )

UAV Hermes 900 MALE (foto: Elbit Systems)

Hermes 900

El renombrado Hermes 900 de Elbit Systems es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de última generación, de altitud media y gran autonomía, diseñado para misiones tácticas. 

Con su aviónica avanzada, tren de aterrizaje retráctil y sistemas internos automáticos de despegue y aterrizaje, el Hermes 900 está diseñado para proporcionar capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en tiempo real sobre vastas áreas.

Características principales:

• Autonomía máxima: 33 horas

Altitud máxima: 30.000 pies

• Capacidad de carga útil: 450 kg

• Opciones de carga útil: Sensores electroópticos/infrarrojos/láser, radar de apertura sintética, indicación de objetivos terrestres en movimiento, comunicaciones e inteligencia electrónica, guerra electrónica, sensores hiperespectrales, retransmisión de comunicaciones, lanzamiento de botiquines de primeros auxilios, dominio de área amplia, sensores de ayuda en casos de desastre y más.

Ya sea para operaciones militares o respuesta ante desastres, el Hermes 900 ofrece un rendimiento y una fiabilidad inigualables.  
Elbit Systems

viernes, 12 de septiembre de 2025

Tailandia participará en muestra de tecnología militar

DTI Tailandia participará en Crimson Viper 2025



Proyecto DTI del UAV vertical Tetragon para el Cuerpo de Marines de Tailandia (fotos: DTI)

El Instituto de Tecnología de Defensa de Tailandia (DTI) participó en la demostración y experimento de tecnología militar anual (Crimson Viper 2025: CV25), celebrada del 4 al 7 de agosto de 2025 en la sede del Cuerpo de Marines en el distrito de Sattahip, provincia de Chonburi.


El General Dr. Charat Umsamrit, Director del DTI, y el General Mayor Profesor Adjunto Dr. Chuan Chantawan, Asesor del DTI, asistieron a la ceremonia de apertura de la demostración y experimento anual de tecnología militar (CRIMSON VIPER 2025), una demostración de tecnología militar entre los Cuerpos de Marines de Tailandia y los EE. UU., que avanza hacia el futuro con el poder de la ciencia y la seguridad militar.


También recibieron una placa honorífica como unidad de coordinación de investigación por su apoyo a los proyectos de investigación en la exposición. El almirante Supapat Yutthawong, subsecretario permanente del Ministerio de Defensa, presidió la entrega de la placa. Asimismo, expresó su honor de visitar el stand de investigación y desarrollo del Instituto de Tecnología de Defensa.

Vehículo de apoyo de puente para los marines tailandeses (foto: DTI)

Este año, el Instituto de Tecnología de Defensa  apoyó la exposición de dos proyectos de investigación:
1. Proyecto de investigación y desarrollo de vehículos de apoyo a puentes,
2. Vehículos aéreos no tripulados DP9A y DP18A (ATIL, una empresa conjunta con DTI, apoyó la exhibición). El comandante de ala Peerayuth Saratayanon, director de Investigación y Desarrollo, y el capitán Nat Thanatthaskul, director de Ingeniería de Sistemas, participaron en conversaciones de trabajo con el Departamento de Defensa de EE. UU. sobre evaluación tecnológica e investigación conjunta.

viernes, 13 de junio de 2025

China inicia la producción del UAV de despegue vertical AR-36

China inicia la producción del UAV de despegue vertical AR-36



UAV AR-36 VTOL (foto: Janes)

La Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC) está produciendo un nuevo vehículo aéreo no tripulado (UAV) de despegue vertical (VTOL) para reconocimiento y comunicaciones, que tiene aplicaciones tanto militares como civiles, dijo un funcionario del proyecto.

El UAV, denominado AR-36, está diseñado para funciones tales como "escolta a bordo, patrulla de reconocimiento, comunicaciones de retransmisión, antiterrorismo urbano y vigilancia de puntos fijos", según un folleto publicado por AVIC sobre el UAV.

En declaraciones a Janes en la Exposición Aeroespacial y Marítima Internacional de Langkawi (LIMA) 2025 en Malasia, un funcionario del Instituto de Investigación de Control Automático de Vuelo de Xi'an (FACRI) de AVIC, que presenta el avión en la muestra, dijo que "el UAV ha estado en desarrollo durante ocho años".

"El UAV ya ha entrado en la fase de producción, con capacidad para producir 100 unidades anualmente", añadió el funcionario.

UAV AR-36 VTOL (foto: MilitaryDrone)

Según datos publicados por AVIC, el AR-36 está propulsado por un sistema híbrido de gasolina y electricidad y cuenta con un sistema de vuelo totalmente autónomo. El UAV parece contar con un único motor de gasolina en la parte trasera del fuselaje principal (en configuración de propulsión), con cuatro motores eléctricos en configuración de tracción, según la evaluación de Janes.

El UAV tiene un “diseño de carga útil modular”, que puede utilizarse para apoyar la instalación de varios tipos de sistemas, según un folleto de AVIC.

FACRI y la Corporación Nacional de Importación y Exportación de Aerotecnología de China (CATIC) exhibieron un modelo de UAV a escala 1:1 en LIMA 2025, que se celebró del 19 al 24 de mayo en la provincia de Kedah, Malasia.

( de Jane )

martes, 18 de marzo de 2025

Indonesia: Drone MALE Black Eagle se pone a pruebas en Marzo

 

El dron Black Eagle tipo MALE se pondrá a prueba el próximo mes



Versión de prueba del dron Black Eagle (foto: DI)

BANDUNG, KOMPAS.com - El director presidente de PT Dirgantara Indonesia (PT DI), Gita Amperiawan, reveló que el próximo mes se probará el dron o avión no tripulado de altitud media y larga autonomía (MALE). 

El dron tipo MALE fabricado por PT DI se llama Elang Hitam. 

"Y actualmente, tal vez en el próximo mes, realizaremos un vuelo de demostración para MALE, Medium Altitude Long Endurance, para poder volar durante 24 horas, luego la carga útil será de alrededor de 300 kilogramos", dijo Gita cuando se reunieron en PT DI, Bandung, Java Occidental, el miércoles (26/2/2025). 

Gita explicó que sería mejor para la industria de defensa, especialmente para los aviones no tripulados, desarrollar drones tipo MALE. 

También espera que este tipo de drones puedan incluirse en el plan estratégico (Renstra) para la adquisición de equipos de defensa para 2025-2029.

"Y la gran inversión del gobierno en PT DI será buena si luego entramos en MALE en términos de tecnología. Bueno, actualmente estamos haciendo eso y esperamos que pueda incluirse en la contratación en el plan estratégico 2025-2029", dijo. 

En esa ocasión, también se le preguntó a Gita sobre el plan del Ministerio de Defensa (Kemenhan) de comprar drones Bayraktar ensamblados en Turquía. 

Versión de exhibición del dron Black Eagle (foto: Viva)

Pero, según él, lo más importante es cómo se produce la transferencia de tecnología. Se espera que en el futuro Indonesia pueda contar con drones de fabricación nacional. 

"Esperamos que estos (productos nacionales) reemplacen a los productos importados", explicó.

El proyecto Águila Negra es uno de los Programas Estratégicos Nacionales del séptimo Presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo, en 2016. 

Se espera que este proyecto proteja la soberanía del país ante amenazas cada vez más complejas. 

En este proyecto participan varios ministerios e instituciones, entre ellos el Ministerio de Defensa, la Fuerza Aérea de Indonesia, PT Dirgantara Indonesia (Persero), PT Len Industri (Persero), el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio (LAPAN), la Agencia para la Evaluación y Aplicación de Tecnología (BPPT) y el Instituto Tecnológico de Bandung (ITB). 

El Black Eagle se presentó por primera vez en PT DI el 30 de diciembre de 2019. 

Según Kompas.id, el Black Eagle tiene la capacidad de volar a altitudes medias que alcanzan los 15.000-30.000 pies y es capaz de volar durante 24-30 horas. 

sábado, 22 de febrero de 2025

Tailandia: Realiza pruebas con su UAV a energía solar

La RTAF realizó con éxito la prueba conjunta y la aceptación del sistema UAV M Solar-X


Prueba conjunta del sistema UAV M Solar-X (todas las fotos: RTAF)

La Real Fuerza Aérea Tailandesa, a través del Centro de Entrenamiento de Aeronaves No Tripuladas de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF-UTC) y el Ala 3, ha llevado a cabo con éxito una prueba y aceptación conjunta del sistema UAV M Solar-X.


El sistema UAV M Solar-X es un sistema UAV de investigación y desarrollo 
de la Academia de la Fuerza Aérea Navamindradhiraj, que ha sido probado y mejorado en condiciones reales hasta su puesta en producción para su uso en la Real Fuerza Aérea Tailandesa.


El M Solar-X es un grupo de vehículos aéreos no tripulados (UAV) muy pequeños (Mini UAS: peso < 25 kg) que se utilizarán para misiones de reconocimiento y vigilancia de la Real Fuerza Aérea Tailandesa.


Hay un plan para incluir el M Solar-X para entrenamiento de vuelo en el Centro de Entrenamiento de Aeronaves No Tripuladas de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF-UTC), el Ala 3 y agencias relacionadas.


M Solar-X es un proyecto de investigación y desarrollo de la Real Fuerza Aérea Tailandesa y se está poniendo en producción en la industria de defensa, que es el orgullo de la Real Fuerza Aérea Tailandesa y del país.

( RTAAF )

martes, 18 de febrero de 2025

Radios para drones en Australia

La nueva línea de producción de radios para drones impulsará la fabricación de defensa avanzada en Australia



Sistemas aéreos no tripulados CorvoX (foto: Sypaq Systems)

El Gobierno de Albanese está construyendo el futuro de Australia, impulsando una línea de producción de comunicaciones por radio de vanguardia en el sur de Australia a través del proyecto de sistemas aéreos no tripulados DEF129.

En julio de 2024, el Gobierno de Albanese anunció su intención de invertir más de 100 millones de dólares para reforzar el arsenal de drones de las ADF. Uno de los dos drones seleccionados fue el Sypaq Systems CorvoX, de fabricación australiana .

Codan Communications entregará la radio Sentry Mesh 6161 al CorvoX de Sypaq Systems en virtud de un contrato de 15 millones de dólares para la Fuerza de Defensa Australiana (ADF). 

La planta de producción de Codan Communications, con sede en Australia del Sur, empleará hasta 18 trabajadores altamente calificados que brindarán ingeniería de precisión para respaldar la producción, incluida la codificación de video, el empaquetado de equipos de malla y algoritmos y la certificación.

El sistema de comunicación SUAS de apoyo proporciona a la ADF soluciones escalables y capacidades de comunicación mejoradas.

Radio Sentry Mesh 6161 (foto: Codan)

La asociación entre Codan Communications y Sypaq Systems para brindar nuevas capacidades a la ADF es un ejemplo del compromiso continuo del gobierno de Albanese con un futuro hecho en Australia, apoyando el crecimiento futuro de la industria de defensa de la nación y mejorando las capacidades de defensa soberanas de Australia a través de tecnología local avanzada. Fabricación e innovación. 

Citas atribuibles al Ministro de Industria de Defensa y Entrega de Capacidades, Pat Conroy:
“Este proyecto creará empleos altamente calificados para el sur de Australia y demuestra el compromiso del Gobierno de Albanese de construir el futuro de Australia mediante el fortalecimiento de las capacidades de fabricación soberanas del país. 

“Este proyecto también pretende proporcionar a la Fuerza de Defensa de Australia las capacidades y el equipamiento que necesita para mantener a los australianos seguros”.

domingo, 12 de enero de 2025

Indonesia usa UAV MALE Anka turco para vigilar sus mares

La Fuerza Aérea de Indonesia despliega "drones" Anka para proteger el área de Natuna




TAI Anka UCAV MALE (foto: Chris England)


Yakarta (ANTARA) - El jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Indonesia (KSAU), el mariscal TNI Mohamad Tonny Harjono, dijo que su partido desplegaría aviones no tripulados o drones Anka para monitorear el área de Natuna del Norte, que está cerca del área del Mar de China Meridional.

El dron Anka fue desplegado en la zona porque actualmente la situación en la región del Mar Meridional de China se está calentando debido a los conflictos fronterizos entre varios países de la ASEAN.

"En un futuro próximo, la Fuerza Aérea recibirá PTTA, un avión no tripulado Anka fabricado en Turquía. Lo colocaremos en Natuna, para monitorear el Mar de Natuna del Norte", dijo Tonny en el Cuartel General de la Fuerza Aérea, Cilangkap, al este de Yakarta, el lunes.

Tonny explicó que el dron de Türkiye era un artículo nuevo adquirido por el Ministerio de Defensa y llegaría en un futuro próximo.

Tonny continuó, la presencia de drones fabricados en Türkiye reemplazará la posición de los drones CH4 fabricados en China que todavía se utilizan actualmente para proteger la zona que bordea el Mar de China Meridional.

Incluso si se reemplazan, Tonny asegura que la calidad de los drones fabricados en Türkiye no será muy diferente de la de los drones utilizados por la Fuerza Aérea de Indonesia.

No sólo proporcionará drones, la Fuerza Aérea de Indonesia también preparará recursos humanos (RRHH) capacitados para tripular los drones.

"Ahora tenemos el 103º Escuadrón de Educación en Tasikmalaya. Más tarde trasladaremos el avión (dron) en Pontianak a Tasikmalaya para convertirlo en un avión de entrenamiento", explicó.

Con el nuevo dron y una tripulación con altas capacidades técnicas, Tonny confía en que su grupo será más óptimo en el seguimiento de la zona fronteriza de Indonesia con el Mar de China Meridional.

  Antara

miércoles, 8 de enero de 2025

Australia: Récord de adquisiciones militares durante 2024

La defensa australiana logra el mayor resultado de adquisición en 2024


Aviadores de la Real Fuerza Aérea Australiana del Escuadrón No. 3 con un avión F-35A Lightning II en la Base de la Fuerza Aérea Nellis, Nevada, Estados Unidos de América (foto: Aus MoD)

El gobierno de Albanese acelera la entrega de capacidad de defensa como parte del compromiso para una Australia más segura

La entrega de los últimos nueve aviones de la flota australiana de 72 aviones F-35A Lightning II subraya el compromiso del gobierno de Albanese de mantener a Australia segura garantizando que la Fuerza de Defensa Australiana (ADF) tenga lo que necesita para defender nuestra nación.

Un tanque de batalla principal Abrams M1A2 SEPv3 del ejército australiano (foto: Aus MoD)

El Departamento de Defensa ha emprendido la rápida introducción de esta importante capacidad desde que los dos primeros aviones F-35A Lightning II llegaron a Australia el 10 de diciembre de 2018.

La flota de aviones F-35A, junto con el EA-18G Growler y el F/A-18F Super Hornets, son la piedra angular de la capacidad de ataque y defensa aérea de Australia, como se describe en la Estrategia de Defensa Nacional 2024. Como caza multifunción, el F-35A puede realizar misiones aire-aire y aire-tierra, y utilizar tecnología sigilosa, protección electrónica, ataque electrónico y contramedidas avanzadas para maximizar la letalidad y la capacidad de supervivencia.

HMAS Brisbane dispara un sistema de armas Tomahawk frente a la costa de San Diego, EE. UU. (Foto: Aus MoD)

La llegada de los últimos nueve aviones también demuestra una mejora de la capacidad de combate de la flota F-35A de Australia, siendo estos aviones los primeros de la flota en recibir Technology Refresh 3, lo que permitirá actualizaciones del Bloque 4 que respaldarán las capacidades nuevas y mejoradas necesarias para hacer frente a las amenazas cambiantes del futuro.

Este importante hito concluye un año en el que la entrega acelerada de capacidades para la ADF pasó a primer plano con la elevación de la cartera de la Industria de Defensa al Gabinete.  

Llegada del sistema de aeronaves pilotadas remotamente Triton MQ-4C de la Real Fuerza Aérea Australiana a la base Tindal de la RAAF en el Territorio del Norte (foto: Aus MoD)

La entrega de capacidad del ADF en el transcurso del año calendario 2024 incluye:

-Tres nuevos tipos de misiles disparados desde barcos de la Armada por primera vez, incluido el misil guiado Tomahawk, el misil estándar 6 y el misil de ataque naval. 

-Se inició la construcción de la primera fragata clase Hunter;

-Se seleccionaron dos constructores navales para avanzar en los diseños de la fragata de uso general de Australia, un nuevo programa anunciado en 2024 siguiendo las recomendaciones de Surface Fleet Review;

-La Armada recibió el primer prototipo de Ghost Shark, un vehículo submarino robótico autónomo;

SEA 3000: gráficos de capacidades principales (imagen: Aus MoD)

-Se seleccionó un diseño de barco para el nuevo Landing Craft Heavy;

-Se entregaron 46 nuevos tanques de batalla principales M1A2 Abrams para uso del Ejército;

-Se entregaron 7 nuevos helicópteros UH-60M Black Hawk a Australia desde los Estados Unidos, lo que eleva el total de helicópteros Black Hawk del ejército australiano a 10. Se entregarán más helicópteros en 2025;

-Se iniciaron los trabajos de construcción de una instalación de mantenimiento profundo de 200 millones de dólares en la RAAF de Edimburgo para las variantes del Boeing 737 del ADF;

-Australia tomó posesión de su primer sistema de avión pilotado a distancia Triton, entregado desde Estados Unidos;

En el presupuesto 2024-25, la financiación de Defensa aumentó a 764.600 millones de dólares durante la década para respaldar una ADF más capaz y autosuficiente que pueda salvaguardar la seguridad de Australia en el futuro.

Ghost Shark está siendo desarrollado y financiado conjuntamente por una asociación entre Defense y Anduril Australia, y se convertirá en la Misión Cero (0) para el Acelerador de Capacidades Estratégicas Avanzadas (ASCA) (foto: Aus MoD)

Esto se basa en un récord de entrega en el año financiero 2023-24, donde el resultado de adquisición logrado por Defensa fue el mayor registrado con 16.600 millones de dólares, y se estima que el 54 por ciento de la financiación contribuyó a la industria australiana. El sostenimiento durante el mismo período fue de más de 16.400 millones de dólares, y se estima que el 79 por ciento de la financiación contribuyó a la industria australiana.

El compromiso del gobierno de Albanese con la Defensa es una inversión en un futuro hecho en Australia: garantizar que mantengamos seguros a los australianos y, al mismo tiempo, generar empleos y oportunidades en todo el país durante las próximas décadas.

Ministerio de defensa de Australia

miércoles, 1 de enero de 2025

Indonesia: Pruebas de UAV VTOL en un LPH clase Makassar

Prueba de función de drones VTOL en KRI Semarang 594: la nueva tecnología respalda las operaciones estratégicas


Prueba de drones VTOL en KRI Semarang 594 (fotos: Puspenerbal)

TNl AL, Dispen Puspenerbal -- La tecnología de drones continúa aportando innovación en diversos sectores, incluido el campo militar. Los drones ahora no sólo se utilizan para vigilancia y reconocimiento, sino también para apoyar misiones estratégicas con capacidades autónomas cada vez más sofisticadas.

Uno de los últimos desarrollos es el dron de ala fija con despegue vertical y aterrizaje multicóptero (VTOL), que fue probado por la Armada de Indonesia a bordo del KRI Semarang 594. KRI Semarang 594 fue testigo de la implementación del dron con despegue y aterrizaje vertical multicóptero (VTOL) fijo Prueba de funcionamiento del Wing Drone, pasado viernes (20/12).

En esta actividad participó personal del Ala Aérea 2 de Puspenerbal, Teniente de Marina (E) Oscar Panji N y Teniente de Marina (E) Juan Syah P, y fue revisada directamente por el Comandante del Ala Aérea 2 de Puspenerbal, Coronel de Marina (P) Adam Firmansyah.

Según Danwing Air 2, la agenda comenzó con el embarque de materiales y personal a KRI Semarang 594, seguido de una prueba de vuelo con drones para probar sus capacidades de monitoreo y recopilación efectiva de datos.


En el primer vuelo de prueba, continuó, el dron logró orientar al piloto, mientras que en el segundo vuelo de prueba, el dron fue equipado con una cámara Topotech DIT 30B para probar su capacidad de tomar fotografías y enviar datos a la Estación de Control en Tierra ( GCS).

Los resultados de esta prueba funcional, añadió, muestran éxito en la visualización de vídeos de recepción en GCS con tres capas, a saber, vídeo térmico, vídeo panorámico y zoom grande.

"El vídeo con imágenes térmicas funciona muy bien y respalda operaciones que requieren vigilancia visual de largo alcance. Con una velocidad de crucero estable en el rango de 20-22 m/s, el dron también logró llevar a cabo misiones de puntos de ruta de hasta 3 km de forma autónoma siguiendo un camino predeterminado", afirmó.

El comandante del segundo ala aérea Puspenerbal agradeció los resultados de esta prueba. Esta tecnología abre nuevas oportunidades para que la Armada de Indonesia mejore sus capacidades de vigilancia y reconocimiento.

"Con este desarrollo, somos optimistas de que podremos afrontar mejor los futuros desafíos operativos", afirmó.

KRI Semarang LPD 594 (foto: KRI Semarang)

Se espera que el dron de ala fija Multicopter VTOL se convierta en un activo estratégico para apoyar varias misiones de la Armada de Indonesia, incluidas las operaciones de inteligencia y vigilancia marítima en aguas nacionales.

El éxito de esta prueba muestra el gran potencial que existe para el uso de la tecnología de drones en el futuro. La Armada de Indonesia es optimista en cuanto a que el desarrollo y la integración de tecnología avanzada, como los drones de ala fija VTOL, continuarán mejorando las capacidades operativas para mantener la soberanía de las aguas nacionales mientras enfrentan desafíos de seguridad marítima cada vez más complejos.

 Puspenerbal

lunes, 9 de diciembre de 2024

Indonesia: Hace desfilar a sus drones

Esta es una fila de drones que participan en el Desfile de Equipos de Defensa del 79 Aniversario del TNI, cada uno con una función diferente



Filas de drones en el desfile del 79º aniversario del TNI (foto: Kompas, Yasuyoshi Chiba)

YAKARTA, KOMPAS.com - El desfile del sistema de armas principal (alutsista) del TNI en el 79.º aniversario (HUT) del TNI en la plaza Silang Monas, en el centro de Yakarta, el sábado (10/05/2024) comenzó con una procesión de equipos de defensa con drones. 

Kompas.com observó que el dron de tamaño mediano a grande era transportado en el automóvil de Maung Pindad. 


"La brigada de drones del Ejército Nacional de Indonesia inicia la marcha de los materiales de combate del TNI", dijo el anfitrión del evento del 79º aniversario del TNI. 

"Con tecnología moderna y sofisticada para apoyar las principales tareas del TNI, tanto en operaciones militares de guerra como en operaciones militares no bélicas", añadió. 


El primer dron que pasó ante el público fue un Dron Geoespacial. Este dron está equipado con una cámara con sensor sofisticado para que pueda producir imágenes y datos precisos.

El siguiente dron que pasó fue el dron de vigilancia. Este dron está equipado con varios sensores, como infrarrojos, radar y teledetección, para detectar movimiento o actividad debajo de él, incluso en malas condiciones climáticas.


"Además, los drones de combate tácticos son drones armados que pueden utilizarse para llevar a cabo ataques muy precisos contra objetivos seleccionados", afirmó. 

A continuación, pase por el dron de transporte logístico. Este dron puede entregar mercancías rápidamente, especialmente en zonas de difícil acceso por tierra.


El guía del evento explicó que estos drones tienen ventajas tecnológicas que pueden integrarse en la estrategia, tácticas y procedimientos operativos para apoyar las principales tareas del TNI. 

El desfile se cerró con el paso de un dron de la Fuerza Aérea de Indonesia, el dron CH-4 que refuerza los escuadrones aéreos 51 y 52.


Para su información, el 79 aniversario del TNI se celebró en Monas Cross Square, en el centro de Yakarta, comenzando con una ceremonia a la que asistió el Presidente Joko Widodo (Jokowi) como inspector de ceremonias. 

El Comandante de la Ceremonia es el Comandante General del Comando de Fuerzas Especiales (Danjen Kopassus), General de División del TNI Djon Afriandi. 


El tema del 79º aniversario del TNI es "El TNI junto con el pueblo dispuesto a proteger la sucesión del liderazgo nacional para una Indonesia avanzada". 

El 79º aniversario del TNI también está abierto al público. El TNI también invita al público a experimentar la sensación de montar vehículos con equipos de defensa que pasan en una procesión desde Monas hasta la rotonda de Senayan.