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viernes, 3 de noviembre de 2023

ENM: Cadetes realizan ejercicios de supervivencia en MdP

Cadetes de la Escuela Naval realizaron ejercicios de supervivencia en Mar del Plata


La actividad fue llevada a cabo por cadetes de 3°año, quienes debieron superar contingencias en el mar. 



Mar del Plata – Cadetes de 3° año de la Escuela Naval Militar (ESNM) debieron superar situaciones y desafíos que implican una supervivencia en el mar. A bordo de balsas salvavidas, enfrentaron un escenario de similares características a las que se viven en un naufragio, aunque en situaciones controladas.



La actividad profesional fue dirigida por un plantel de instructores de la ESNM y contó con el apoyo de la Agrupación Buzos Tácticos y de la División Patrullado Marítimo. La ejercitación se llevó a cabo en la Base Naval Mar del Plata y en sus proximidades, por las características geográficas y climatológicas que presenta. En la oportunidad los cadetes realizaron ejercicios de abandono de buque, salto de borda, rescate y nado diurno y nocturno.



La etapa de supervivencia se inició cuando arribaron a la Agrupación Buzos Tácticos. Allí fueron recibidos por el Comandante del Área Naval Atlántica, Contraalmirante Marcelo Luis Fernández, y el Comandante de la Agrupación Buzos Tácticos, Capitán de Fragata Alejandro Ojeda.

«Aprovechen la experiencia, el tiempo y a sus instructores, aún en los momentos más difíciles» los alentó el Contraalmirante Fernández, recordando una conocida frase que reza «entrenamiento duro, combate fácil».



«La idea es que ustedes tengan la experiencia de estar realmente en un ambiente complejo como es el mar, un ambiente controlado de afuera, pero no controlado por ustedes y a mano de las inclemencias del tiempo», explicó el Capitán Ojeda antes de iniciar con los primeros ejercicios.

A continuación, los cadetes, munidos de sus pertenencias debidamente preparadas para una emergencia, asumieron la situación e ingresaron al agua hasta llegar a las balsas salvavidas situadas a unos metros de la playa. Durante los días siguientes debieron enfrentar diferentes tipos de desafíos de supervivencia.

La actividad consistió en un programa graduado para que los jóvenes se fueran adaptando a diferentes situaciones cada vez más adversas, y controlando las evoluciones desde el exterior.

Sobre las características de los ejercicios, el Jefe de Capacitación Profesional de la ESNM, Capitán de Corbeta Ignacio Agustín Cerqueiro, explicó que forman parte de la materia Supervivencia 3: “Se trata de una actividad de riesgo controlada y que los cadetes puedan superar sus límites o conocerse a sí mismos frente a situaciones adversas».

Esta prueba les permite a los instructores reconocer las características individuales y cualidades de líder en cada uno de los cadetes y cómo trabajan en equipo para superar los obstáculos.

«Esta supervivencia en el mar contempla la historia y las vivencias de mucha gente que lo ha tenido que vivir y la balsa en sí demuestra que, si no hay trabajo en equipo, no podrían sobrevivir, en todo aspecto, tanto en el mantenimiento de la balsa, como en el calor que tienen que generar y otras cuestiones», remarcó Cerqueiro.



En el desarrollo de las actividades participaron también los patrulleros oceánicos ARA «Bouchard» y ARA «Storni», dependientes de la División Patrullado Marítimo; la lancha patrullera ARA «Punta Mogotes» y los servicios de apoyo de la Base Naval Mar del Plata.

«El resultado del trabajo que realizaron está muy vinculado al esfuerzo de cada uno y al trabajo en equipo. Tomen nota de las lecciones aprendidas que les serán de mucha utilidad en el futuro», les dijo el Contraalmirante Fernández una vez finalizado el ejercicio.

domingo, 26 de mayo de 2019

PIlotos de la USAF tienen un M4 desarmable como arma de supervivencia

US Air Force fighter pilots get GAU-5A carbine in ejection seat survival kits

Air Recognition


The U.S. Air Force is now issuing new survival rifles, the GAU-5/A Aircrew Self Defense Weapon, to at least some units, The Drive reports. It offers more firepower to fighter jet crews in case of ejection above enemy territory.


Troy GAU-5/A Aircrew Self Defense Weapon (Picture source: Troy)

On May 9, 2019, the public affairs office for the 366th Fighter Wing, which flies F-15E Strike Eagles, published a news item showing that the GAU-5/As are in service with its aircraft. In April 2019, a Facebook post showed that F-22 Raptor pilots with the 3rd Wing at Joint Base Elmendorf-Richardson in Alaska had also begun to fly with the Aircrew Self Defense Weapons (ASDW).

In June 2018, the Air Force had revealed it was converting standard 5.56x45mm M4 carbines in-house to the new configuration at a rate of 100 per week, with a goal of producing 2,100 guns for distribution to combat-coded squadrons flying both fighter jets and bombers.

The GAU-5/A is a variant of the M4 carbine with specialized features so it can break apart and fit compactly into the standard survival kit in an aviator's ejection seat. Based on the M4 carbine, the GAU-5A features Cry Havoc Tactical’s Quick Release Barrel, the Air Force Times reported. It’s designed to fit into the standard survival kit under the ejection seat for downed fighter and bomber crews". The main difference between the ASDW and its M4 cousin is the redesign of the upper receiver to include a specialized locking system from Cry Havoc Tactical. With this lock in place, a user can attach or detach the barrel assembly from the rest of the gun without special tools. With proper training, a shooter can put the weapon together and be ready to fire within 60 seconds.

“The [GAU-5A] and four full magazines, 30 rounds [each], must all fit in the ejection seat survival kit,” said Maj. Docleia Gibson, Air Combat Command spokeswoman. Gibson added that the GAU-5A is “capable of firing a 3-round burst. It uses standard 5.56mm ammunition with an effective range beyond 200 meters.” The complete kit weighs less than 40 pounds and also includes signal flares, a flashlight, a medical kit, survival tools, and a life raft.

The development of the carbine from start apparently began with a requirement from F-15E pilots out of Mountain Home AFB. F-15E Strike Eagle pilots from the 366th Fighter Wing heavily engaged in Iraq and Syria had demanded additional firepower over their 9mm M9 Beretta pistols in the event they had to bail out after witnessing what happened to Jordanian F-16 pilot Moaz Al Kasasbeh in December 2014: ISIS terrorists had quickly captured Al Kasasbeh after he crashed and they subsequently burned him alive in January 2015.