VENG: Avanzan los ensayos del motor del Tronador II

Ensayan con éxito un motor clave para el lanzador satelital Tronador II

La prueba fue realizada por la empresa cordobesa de ingeniería Valthe y permitió obtener parámetros fundamentales para al diseño definitivo del sistema de propulsión que tendrá el lanzador.

 Periferia

 

En la localidad cordobesa de General Ordoñez, en el predio de la empresa de ingeniería Valthe, se realizó un ensayo de motor que permitió obtener parámetros fundamentales de cara al diseño definitivo del sistema de propulsión que tendrá el lanzador.

El ensayo permitió probar el diseño y performance de una pieza clave en el desarrollo de la propulsión líquida que se denomina “liner” o “tobera”, y que funciona como cámara de combustión del motor. La pieza se fabricó con una aleación de cobre especial a una escala menor a la que tendrá el tamaño definitivo y que habrá incorporado todos los parámetros e indicadores arrojados por el ensayo. Dentro de esa pieza, a partir del uso de inyectores de flujo rotatorios o también conocidos como “swirl”, se atomiza, mezcla, enciende y queman los propelentes que, en este caso, son kerosene de uso espacial y oxígeno líquido. El resultado de esa combustión es el disparo de fuego que tiene, en el caso del ensayo realizado este martes 1 de agosto, instancias con distintas duraciones: 15, 30 y 100 segundos.

Plan Nacional Espacial

La prueba contó con la presencia del Ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación, Daniel Filmus; del Director Ejecutivo y Técnico de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), Raúl Kulichevsky, y del Presidente de la empresa VENG, contratista principal del proyecto, Marcos Actis.

“Es la primera vez que llegamos a este punto del Plan Nacional Espacial en el proyecto de desarrollar vehículos lanzadores. La recuperación del plan espacial estratégico es con la perspectiva de poder tener durante esta década la plataforma de lanzamiento y el lanzador propio aquí en Argentina. Argentina pasaría a completar todo el ciclo espacial. No solo la fabricación de los satélites, sino también el lanzador propio, teniendo la plataforma de lanzamiento, que a su vez va a permitir vender la capacidad de lanzamiento a otros países, especialmente para aquellos que quieren lanzar en órbita polar, pudiendo elegir la ubicación nuestra desde el Centro Espacial Manuel Belgrano, cercano a Bahía Blanca”, explicó el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Nación, Daniel Filmus.

Por otra parte, Filmus agregó: “Argentina podrá así exportar tecnología, como hacen ahora unos pocos países que con su propio territorio, su propia plataforma de lanzamiento y su propio lanzador pueden lanzar satélites de porte mediano o pequeño, como en este caso” e indicó que nuestro país sería el único en Latinoamérica en condiciones de fabricar satélites y además, lanzarlo, ya que existe una en Guyana, pero fue instalada por otros países.

Ensayo exitoso

En tanto, el Director Ejecutivo y Técnico de la CONAE, Raúl Kulichevsky, afirmó: “Estos ensayos son de vital importancia porque la parte de propulsión, el desarrollo de los motores y la turbobomba son el corazón del vehículo lanzador. Por lo tanto estos pasos que estamos dando con los ensayos que realizamos junto a VENG y Valthe nos van a permitir, cuando terminemos con estos desarrollos y su posterior calificación, aumentado los niveles de potencia, avanzar en el lanzamiento del vehículo TII-70″.

Y continuó: “El ensayo que llevamos adelante hoy fue sumamente exitoso. Estamos muy satisfechos con los resultados, que validan todos los procesos de diseño y fabricación que venimos desarrollando”, agregó Kulichevsky.

“Este ensayo es un hito trascendental para el desarrollo de la propulsión del vehículo. Ahora estamos en condiciones de ensayar el motor definitivo de segunda etapa del Tronador II-250 y que también será utilizado por el Tronador II-70 a lanzarse a fines de 2025 o principios de 2026″, aclaró el también decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata, Marcos Actis.

El mismo agregó: “Tener el lanzador requiere que Argentina lo incorpore como un proyecto de Estado, que es de largo plazo, y que por lo tanto necesita contar con financiamiento a lo largo del tiempo. Afortunadamente ahora se pudo reactivar luego de haberse discontinuado. Además, un proyecto de estas características genera un gran efecto multiplicador en decenas de pymes que son proveedoras del proyecto”.

Finalmente, el gerente de Propulsión de la empresa VENG, Pablo Reimonte, explicó: “Estos ensayos son fundamentales para ganar madurez tecnológica. Es un camino que también llevaron adelante otras agencias espaciales como la NASA o la ESA o, incluso, empresas como SpaceX o Ariane. De esta manera, a partir de cada prueba, obtenemos información clave que nos permite reducir el nivel de incertidumbre que tendrá la performance de la configuración de los próximos motores a desarrollar”.

28 ensayos

Entre el 2022 y el 2023, con el ensayo realizado este martes, se llevaron a cabo un total de 28 jornadas de ensayos de motor realizadas entre el banco de ensayos ubicado en el Centro Espacial Teófilo Tabanera de la CONAE y los ejecutados en la empresa Valthe. Estos ensayos forman parte del desarrollo de componentes y sistemas de propulsión del programa ISCUL (Inyector Satelital de Cargas Útiles Livianas) diseñado por la agencia espacial argentina, para proveer al país de medios de acceso al espacio propios para colocar satélites en órbita. La ejecución del programa ISCUL permitirá al país tener un lanzador nacional que habilitará a Argentina a colocar satélites en órbitas bajas a 600 kilómetros de la Tierra.

Rusia suministraría motores cohetes a China

Rusia podría suministrarle a China motores para misiles



La agencia espacial rusa Roscosmos está estudiando la posibilidad de suministrar a China motores para cohetes y el diseño conjunto de una estación lunar. El viceprimer ministro de Rusia, Dmitri Rogozin, anunció estos planes durante una reunión de la comisión intergubernamental bilateral.

Asimismo Rogozin, citado por el periódico digital 'Vzgliad', destacó la posibilidad de una intensa cooperación con China en los sistemas de navegación por satélite Beidou y GLONASS. "Nos estamos acercando al desarrollo conjunto de los dispositivos de doble filo" para ambos sistemas, señaló el alto funcionario.

Actualidad RT

Se viene la carrera armamentista de las armas hipersónicas

Hypersonic weapons and the new global arms race
This week, the US tested a hypersonic prototype missile in its bid to develop a weapon capable of reaching any target in the world in an hour. How will China and Russia respond?
The Guardian


The crash site of the US military's hypersonic weapon, which exploded seconds after its launch at the Kodiak Launch Complex in Alaska. Photograph: Scott Wight/AP

As top-secret, super-fast missile experiments go, it wasn't the most successful. This week the US tested its Advanced Hypersonic Weapons system, the Pentagon's latest attempt to create a weapon that can reach any target in the world, in just an hour. Instead it exploded within four seconds of takeoff and fell back down to earth, causing undisclosed damage to the test site.

Yet while the system failed this test, it's unlikely to cool the enthusiasm for developing such a weapon – which has already sparked a new arms race between China, Russia and the US – and which critics fear could potentially spark a nuclear war.

The need for faster conventional weapons was underlined for the US back in 1998. Osama bin Laden had been spotted in a terrorist training camp in the east of Afghanistan, but when missiles – capable of travelling at 880kph – were dispatched to kill him, from a warship in the Arabian sea, the Al-Qaida leader left before he could be hit.

The latest hypersonic prototype, which was tested in Alaska, can only travel 5,000 miles, so it is someway off from the target of reaching anywhere in the world in an hour. But it travels at several times the speed of sound, and can go faster than 3,500 mph. It also has a longer reach than any non-nuclear weapon the US currently possesses.

But the development of hypersonic weapons has worried China and Russia, who have begun looking into similar programmes to avoid being left behind. China tested a similar weapon in January, while Russia warned it will start doing the same.

All the initiatives are cloaked in secrecy, with little public scrutiny of the programme in the US, and no scrutiny at all in Russia or China. Even more worrying is the fact that experts say the hypersonic weapons could be confused for a nuclear attack, sparking a nuclear war. Currently, the Advanced Hypersonic Weapons system is being tested on ballistic missiles, which can also carry nuclear war heads. The way they are launched also looks similar to the way nuclear warheads are launched – but once they leave the atmosphere, they quickly re-enter to glide along 60 miles above the ground, rather than continuing above the atmosphere.

The initial similarities, however, could be enough to frighten countries into retaliating.

And even if this never happens, the prospect of the new weapons is already heating up the debate around nuclear weapons. Foreign Policy magazine reports that the anxieties around the US's new conventional weapons have led to internal discussions in China over whether it should abandon its policy not to use nuclear weapons first. And Russia is said to be no longer interested in reducing its nuclear capabilities for the same reason.

On this evidence, it may be best for all of us if the prototypes keep exploding when they're not supposed to.

Motor argentino para los Exocets

Se probó con éxito un motor para Exocet desarrollado en el país
La ejecución del mismo está a cargo de CITEDEF con participación de profesionales de la Armada.


Córdoba - En las instalaciones del Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF) en Villa María (Córdoba), se realizaron con éxito las pruebas en banco de un motor booster para misiles Exocet.

En dichas pruebas participó el personal de la Dirección de Proyectos, responsable del control del proyecto en dicho Instituto.

El mismo consiste en el diseño, fabricación de prototipos y ensayo de los motores del misil y constituye la base para el desarrollo futuro de otros motores misil nacionales.

Gaceta Marinera