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lunes, 16 de marzo de 2026

Singapur adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550

Singapur adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550



Gulfstream G550 - Avión de vigilancia marítima (imagen: Sing Mindef)

La SAF adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550 y reposicionará su Centro de Pruebas y Evaluación de Ciberdefensa como Centro de Experimentación.

Esto es parte de un enfoque de cuatro puntos destacado por el Ministro de Defensa, Sr. Chan Chun Sing: Capacidades para que las Fuerzas Armadas del Sudán sean una fuerza armada creíble, compromiso con la defensa de Singapur, contribuciones de la comunidad en general y una cartera diversificada de conexiones para que el MINDEF y las Fuerzas Armadas del Sudán sigan defendiendo a Singapur en medio de amplios desafíos.


En primer lugar, afirmó que las sólidas capacidades convencionales siguen siendo fundamentales para una disuasión sólida y creíble. «Debemos seguir modernizándolas y mejorándolas para mantenernos al día con las amenazas que nos rodean», declaró el Sr. Chan.

La Fuerza Aérea de la República de Singapur adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550 (MSA) para proporcionar una mejor alerta temprana de amenazas marítimas.

Junto con el avión de patrulla marítima Boeing P-8A, el G550-MSA apoyará la misión de la SAF de salvaguardar las líneas de comunicación marítimas de Singapur como parte de la red de vigilancia de seguridad marítima de Singapur.

Buque de combate multifunción (MRCV) clase Victoria (foto: Sing Mindef)

El segundo buque de combate multifunción (MRCV) de la Armada de la República de Singapur está previsto para su lanzamiento en el tercer trimestre de 2026.

Equipado con la capacidad de combate de una fragata moderna, también servirá como “nave nodriza” para sistemas no tripulados.

Los enjambres de drones autónomos fueron una de las tecnologías experimentales probadas en el Ejercicio Forging Sabre 2023 (foto: Sing Mindef)

La SAF también desarrollará una combinación de capacidades “altas y bajas”, complementando los sistemas convencionales de alta gama con sistemas baratos de doble uso en el mercado comercial.

Un ejemplo es el uso de drones de bajo coste para la seguridad marítima. «Esto agiliza nuestros procesos para que podamos adaptarnos rápidamente a los cambios en el campo de batalla y el panorama tecnológico», declaró el Sr. Chan durante su discurso sobre el presupuesto.


Personal del DIS de CyTEC brindó apoyo remoto al Ejercicio de Defensa de Infraestructura Crítica (CIDeX) en noviembre pasado (foto: Sing Mindef)

El Servicio Digital e Inteligencia reposicionará su Centro de Pruebas y Evaluación de Ciberdefensa como Centro de Experimentación (CyTEC), lo que le permitirá experimentar e innovar en prácticas de entrenamiento cibernético.

El CyTEC modernizado estará equipado con tecnologías de vanguardia para facilitar la innovación y fortalecer nuestra ciberseguridad.

martes, 10 de marzo de 2026

Italia transferiría sin costo el Garibaldi a Indonesia junto con la venta de más armas

 

El Gobierno busca la aprobación parlamentaria para transferir el buque Garibaldi a Indonesia; se avecinan nuevos pedidos para la industria nacional.



Portaaviones  ITS Giuseppe  Garibaldi (foto: Reuters)

El portaaviones Garibaldi será transferido gratuitamente a la Armada de la República de Indonesia dentro de un año. El gobierno ha presentado la propuesta elaborada por el Estado Mayor de la Defensa para la transferencia del que fue el buque insignia de la Armada durante dos décadas, antes de la llegada del Cavour, que lleva fuera de servicio desde 2024 y se encuentra actualmente en Tarento a la espera de un futuro que ahora parece despejado. 

Seguirá navegando bajo la bandera de la nación del sudeste asiático, cuya armada ya ha completado la adquisición de dos buques de patrullaje oceánico multipropósito, el Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA),  en los últimos años, el último de los cuales zarpó de La Spezia hace unas semanas. Esta propuesta es objeto de un decreto interministerial entre las Comisiones de Defensa y Asuntos Exteriores que próximamente se someterá a la aprobación de las Comisiones de Defensa de la Cámara de Diputados y del Senado.

Buque de combate multipropósito (MPCS) clase PPA  (foto: Dante Flore)

La transferencia gratuita
El barco, ahora obsoleto según los estándares nacionales, está valorado actualmente en 54 millones de euros y permitiría a la Armada ahorrar en costes de mantenimiento, estimados en 5 millones de euros en 2025, incluyendo electricidad, vigilancia, seguridad y mantenimiento de la integridad.

Las Fuerzas Armadas también quieren evitar la necesidad de deshacerse de un buque de 180 metros de eslora y 14.000 toneladas. Se estima que esta operación durará al menos 24 meses, con un coste total estimado en aproximadamente 18,7 millones de euros, según el expediente del departamento de logística e infraestructura del Estado Mayor.

Avión de entrenamiento y combate ligero M346 (foto: Alamy)

«Estos cargos también podrían añadirse a los costes administrativos si la demolición se realizara mediante pago, si, como ya se ha observado en experiencias anteriores, ningún operador económico presentara ofertas válidas para la adquisición del casco previsto para la demolición», continúa el documento. Este es un aspecto que ya se ha abordado en el intento de deshacerse de los restos del naufragio en la zona de San Vito y Varicella de la base naval de La Spezia para liberar espacio para el proyecto Basi Blu.

También hay nuevos pedidos en el horizonte
Se espera que Indonesia compre: 
-seis submarinos de la clase DGK fabricados por Drass por 480 millones de euros en los próximos años, 
-24 aviones de entrenamiento Leonardo M346 por aproximadamente 600 millones de euros, y 
-tres aviones de patrulla ATR72 por 450 millones de euros.

Submarino enano clase DGK (imagen: Drass)

Además, se espera que el Garibaldi se someta a una serie de renovaciones antes de su traslado a Asia, en las que participarán Fincantieri y sus astilleros italianos, aunque por el momento no se dispone de más detalles. El buque estaría disponible sin capacidad operativa ofensiva, ya que sus sistemas de armas no están operativos.

"El gobierno indonesio aún no ha asignado un presupuesto para la modernización del buque", declaró recientemente el general Rico Ricardo Sirait, jefe de la oficina de información del Ministerio de Defensa de Indonesia.

Avión de patrulla marítima de largo alcance ATR-72 MPA (foto: DepositPhotos)

Se espera que las obras involucren el sistema de propulsión, la aviónica, la certificación de seguridad y la integración de sensores y sistemas de armas para que pueda utilizarse de acuerdo con las necesidades de la Armada de Indonesia. Tras la operación, se espera que el Garibaldi renazca como portahelicópteros y drones. 

El gobierno italiano prevé finalizar el traslado en diciembre de 2026, mientras que Indonesia espera tenerlo en Yakarta el 5 de octubre, aniversario de la fundación de las fuerzas armadas, que se celebrará con un desfile.

lunes, 10 de noviembre de 2025

P-8A australiano arriba a USA para modernización

El primer P-8A Poseidon de Australia llega a EE. UU. para su programa de modernización



El primer P-8 Poseidon de la RAAF llega a Estados Unidos para ser modernizado (foto: Boeing).

Boeing ha anunciado el lanzamiento de un programa de modernización para la flota de aviones P-8A Poseidon de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF).

La Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) opera actualmente 12 aviones P-8A, y Australia encargó dos más en 2020, elevando la flota a 14. Según Boeing, el primer Poseidon actualmente en servicio en Australia se incluyó en el programa de modernización. En abril de 2024, la compañía recibió un contrato de 139,5 millones de dólares para la modernización de la flota.

"Bajo la modificación Incremento 3 Bloque 2 de cuatro años, los P-8A de la RAAF recibirán nuevas antenas, sensores y software para mejorar los sistemas de procesamiento informático y comunicaciones, lo que permitirá a las tripulaciones aéreas buscar, detectar y atacar los submarinos más avanzados del mundo", dijo Boeing en un comunicado el 30 de octubre.

"Australia es el primer cliente mundial del P-8A en recibir la modificación Incremento 3", agregó Boeing.

Según Boeing, la incorporación del primer avión al programa de modernización coincide con el inicio por parte de la RAAF de la integración del decimotercer avión a su flota.

La decimotercera aeronave se entregó el 29 de septiembre y la decimocuarta está prevista para 2026, según informó la compañía.

El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) de la Armada de los Estados Unidos completó en junio la configuración de modificación del Incremento 3 Bloque 2. Según NAVAIR, la modificación se alinea con las "capacidades integrales de guerra antisubmarina (ASW), guerra antisuperficie (ASuW) e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) descritas en la estrategia de adquisición evolutiva del programa P-8A".

Como parte de la modernización, se actualizarán la estructura y los sistemas de aviónica del Poseidon de la RAAF. Las modificaciones incluirán nuevos bastidores, radomos, antenas, sensores y cables.

( De Jane )

jueves, 18 de septiembre de 2025

Singapur comprará 4 Boeing P8A Poseidon

Singapur adquirirá cuatro Boeing P8A Poseidon


El Sr. Chan también compartió la decisión de Singapur de adquirir cuatro aviones de patrulla marítima Boeing P-8A para fortalecer el conocimiento de la situación marítima y la capacidad de contrarrestar las amenazas submarinas (foto: Boeing)

El Ministro de Defensa y el Secretario de Guerra de EE. UU. reafirman su compromiso de fortalecer la cooperación en materia de defensa.

El Ministro de Defensa, Sr. Chan Chun Sing, se reunió con el Secretario de Guerra de EE. UU., Pete Hegseth, en el Pentágono el 10 de septiembre de 2025 (hora de Singapur).

Durante la reunión, el Sr. Chan y el Secretario Hegseth reafirmaron la excelente y duradera relación bilateral en materia de defensa, así como la asociación mutuamente beneficiosa entre Singapur y Estados Unidos. El Sr. Chan reiteró el apoyo de Singapur a la continua participación de Estados Unidos en la región Asia-Pacífico, de conformidad con el Memorando de Entendimiento (MOU) de 1990, renovado en 2019 por el presidente Trump y el entonces primer ministro Lee Hsien Loong. Ambas partes también intercambiaron opiniones sobre la evolución de la seguridad en la región.

El Sr. Chan informó al Secretario Hegseth sobre la decisión de Singapur de adquirir cuatro aviones Boeing P-8A de Patrulla Marítima en la primera fase de la modernización de las capacidades de seguridad marítima de las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF), con el fin de fortalecer su conocimiento de la situación marítima y su capacidad para contrarrestar las amenazas submarinas. Estos aviones reemplazarán a los Fokker 50 existentes, en servicio desde 1993.

Cuatro Boeing P-8A Poseidon reemplazarán a los Fokker 50 existentes, que están en servicio desde 1993 (foto: Sing Mindef)

En relación con los 20 aviones F-35 adquiridos por Singapur, el Sr. Chan señaló que la producción ya ha comenzado y que su entrega está prevista para finales de 2026. El Sr. Chan también agradeció al secretario Hegseth el apoyo constante de Estados Unidos al entrenamiento de las Fuerzas Armadas Sudafricanas (SAF) en el país, como el Ejercicio Forging Sabre en Idaho y el futuro destacamento de entrenamiento de la RSAF en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Ebbing, en Arkansas.

Tanto el Sr. Chan como el Secretario Hegseth también celebraron una colaboración más estrecha para abordar las amenazas emergentes, como la investigación y el desarrollo conjuntos. Por ejemplo, la reciente actualización del Memorando de Acuerdo sobre Investigación y Desarrollo para la Lucha contra el Terrorismo permitirá a ambas partes desarrollar tecnologías emergentes para combatir el terrorismo.

Durante su estancia en Washington DC, el Sr. Chan se reunirá con el asesor adjunto de seguridad nacional Andy Baker, el Secretario de la Fuerza Aérea de EE. UU., Dr. Troy E. Meink, el Secretario de la Marina de EE. UU., John Phelan, así como con miembros del Congreso. 

sábado, 17 de mayo de 2025

Malasia: Ministro de defensa inspecciona MPA en construcción en Leonardo

El Ministro de Defensa de Malasia revisa el progreso de dos aviones MPA en Leonardo SpA



Visita oficial del ministro de Defensa, Khaled Nordin, a Leonardo SpA, Italia, donde se ha logrado un progreso superior al 60%  (todas las fotos: MYKemhan)

República Italiana, – El Ministro de Defensa, YB Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin inició su visita oficial a Turín realizando una visita industrial a las instalaciones de la Compañía de Defensa de la República Italiana, Leonardo SpA


Esta visita es para revisar el progreso de la construcción de dos aviones de patrulla marítima P-72M (MPA) (Fase 1) para el uso de TUDM y el Programa de Colaboración Industrial (ICP) que se lleva a cabo con Malasia.


Durante la visita, el Ministro de Defensa de YB recibió una sesión informativa y realizó una revisión del progreso de la construcción de dos aviones MPA adquiridos a la empresa Leonardo en 2023 con un valor de alrededor de RM900 millones. La construcción de estos aviones avanza según lo previsto, con un avance superior al 60%.


Esta adquisición es parte de la planificación estratégica delineada en el Plan de Desarrollo de Eficiencia TUDM 2055 (CAP55), donde se prevé adquirir en fases hasta seis aviones MPA para fortalecer las capacidades de defensa del país.


El Ministerio de Defensa está siempre comprometido con el aumento de las capacidades de defensa nacional para enfrentar amenazas y desafíos de defensa cada vez más complejos y diversos. Uno de los pasos dados es a través de la adquisición de activos como el MPA P-72M para uso TUDM.

domingo, 1 de septiembre de 2024

MPA: Cápsula multimisión para los P-8A americano

Se muestra el P-8A Poseidon de la Armada de EE. UU. con una nueva cápsula multimisión

 


Escuadrón P-8A Poseidon VX-20 con cápsula multimisión (foto: Connor Ochs/Airplane Fotos)

La cápsula multimisión (MMP), que actualmente se está probando en el P-8A Poseidon del Escuadrón de Evaluación y Prueba Aérea (VX-20), está financiada internamente por Boeing y está destinada a transportar sensores no orgánicos para Poseidon.

Boeing detalló recientemente las pruebas en curso de nuevas capacidades en el Poseidon, incluido el misil antibuque de largo alcance (LRASM) y el MPP de la Estación Aérea Naval Patuxent River, Maryland, la base de operaciones del VX-20.

Cápsulas multimisión

La cápsula fue desarrollada con las mismas herramientas de diseño digital utilizadas para el avión de entrenamiento avanzado T-7 Red Hawk, dijo Boeing, y está destinada a ser instalada en puntos de acceso de montaje, energía y refrigeración existentes ya proporcionados para el radar APS-154 Advanced Airborne. Sensores (AAS). Se dice que las pruebas en el túnel de viento muestran sólo un aumento insignificante en la resistencia con las cápsulas instaladas.

P-8A Poseidon con cápsula/plataforma multimisión (imagen: Boeing)

Boeing proporcionó información de que la Marina de los EE. UU. adjudicó un contrato para integrar la cápsula en Poseidon en septiembre de 2023. Con estas pruebas, Boeing espera obtener la certificación a finales del verano de este año.

"La cápsula multimisión es algo que Boeing ha estado desarrollando durante varios años", dijo Jon Spore, gerente de desarrollo comercial del programa P-8. “Y para aumentar las capacidades de la aeronave, se diseñaron cápsulas multimisión para transportar sensores que no son orgánicos del P-8.

Actualmente se desconoce la carga útil de la cápsula, aunque Boeing dijo que "cualquier sensor que coincida con el tamaño, peso, potencia y parámetros de enfriamiento del MMP es un candidato potencial para la integración con el MMP y la aeronave".

The Aviationist

martes, 18 de junio de 2024

Ya operan los Triton australianos

 

El primer MQ-4C Triton de la RAAF llega a la base Tindal de la RAAF



El primer sistema de aeronave pilotada remotamente MQ-4C Triton HALE de la Real Fuerza Aérea Australiana llega a su nuevo hangar en la Base RAAF Tindal en el Territorio del Norte (todas las fotos: Aus DoD)

El primer sistema de aeronave pilotada remotamente MQ-4C Triton de Australia llegó a su territorio hoy en la Base Tindal de la RAAF en el Territorio del Norte. 


El MQ-4C Triton es un sistema de aeronave pilotado de forma remota, de gran altitud y larga duración, que proporcionará vigilancia persistente y de largo alcance en los accesos marítimos de Australia y sus áreas de interés más amplias. 


La flota MQ-4C Triton tendrá su base en la Base RAAF Tindal, Territorio del Norte, y será operada por la tripulación aérea de la Real Fuerza Aérea Australiana del reformado Escuadrón Número 9 en la Base RAAF de Edimburgo, Australia del Sur.


Una vez en servicio, los aviones MQ-4C Triton y P-8A Poseidon operarán como una "familia de sistemas" para proporcionar la capacidad de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento Marítimos (ISR) de Defensa.


La defensa continuará trabajando con la industria para apoyar a nuestra fuerza laboral, para brindar las prioridades y capacidades que nuestra nación requiere para proteger a Australia y sus intereses nacionales. 

lunes, 6 de noviembre de 2023

Filipinas: Adquiere aviones checos

PCG adquirirá dos aviones de 19 plazas para operaciones de patrulla de WPS



Se propone un avión turbohélice LET L-410NG para PCG (foto: LET)

MANILA – La Guardia Costera de Filipinas (PCG) busca adquirir dos aviones de 19 plazas para sus operaciones de patrulla en el Mar de Filipinas Occidental (WPS).

En un mensaje a los periodistas el miércoles, el portavoz del PCG, el contralmirante Armando Balilo, dijo que el proceso de licitación para los dos aviones comenzaría poco después de que el presidente Ferdinand R. Marcos Jr. dio su aprobación y un presupuesto de PHP 1.600 millones.

"Esto complementará los buques desplegados en la WPS y otras áreas de preocupación mientras realizan operaciones de patrulla", dijo Balilo.

Hasta la fecha, dijo que el PCG tiene un avión Islander y un avión Cessna desplegados para ayudar a las subestaciones y destacamentos del PCG en el WPS.

Durante el 122º aniversario de la fundación del PCG el martes, Marcos prometió apoyar y mejorar el PCG mediante el suministro de equipos modernos y capacitación de personal para enfrentar los desafíos en las WPS y su papel en la búsqueda, el rescate y la respuesta a desastres.

Anunció planes para adquirir 40 lanchas rápidas más de 15 metros para el PCG que serán utilizadas como patrulleras y agradeció a los aliados del país por ayudar en las WPS.

“Filipinas tiene suerte porque tenemos muchos amigos en todo el mundo y marami sa ating mga kaibigan na karatig bansa at kahit na 'yung galing sa malalayo ay tinutulungan tayo para pagandahin at patibayan ang ating PCG (y muchos de nuestros amigos, tanto cercanos como hasta ahora, nos están ayudando a mejorar y fortalecer el PCG)”, afirmó.

Durante la celebración, el comandante del PCG, almirante Artemio Abu, presentó los recientes logros clave del PCG, incluido el rescate de un total de 6.332 personas en peligro y la participación en operaciones contra el contrabando dirigidas a 24 almacenes en Manila. 

( ANP )

 

domingo, 16 de julio de 2023

Elbit proveerá de sistemas para MPA

Elbit Systems se adjudicó un contrato de 114 millones de dólares con un país de Asia y el Pacífico para aeronaves de patrulla de largo alcance



Patrulla marítima Leonardo ATR-72MP-600 (foto: Andrea Ferino)

Haifa, Israel – Elbit Systems Ltd. (NASDAQ:ESLT y TASE: ESLT) anunciaron que se adjudicó un contrato por valor de aproximadamente 114 millones de dólares con un país de Asia y el Pacífico para suministrar dos aviones de patrulla de largo alcance (LRPA) equipados con un conjunto de misiones completo y avanzado. El contrato se llevará a cabo durante un período de cinco años.

Los dos aviones LRPA se basarán en el nuevo ATR 72-600 y Elbit Systems integrará en cada avión un conjunto de misiones que incluye un sistema de gestión de misiones, electroóptica, radar, SIGINT, comunicación y más.

Yoram Shmuely, gerente general de Elbit Systems Aerospace: “Elbit Systems ha estado suministrando aeronaves para misiones especiales a varios países del mundo durante más de una década para necesidades operativas gubernamentales o de defensa. Este contrato amplía la gama de plataformas y soluciones que ofrecemos a nuestros clientes, aprovechando la vasta experiencia operativa y las tecnologías y capacidades internas. Estamos orgullosos de ofrecer soluciones avanzadas a nuestros clientes".

martes, 23 de mayo de 2023

Armada real tailandesa recibe 2do Do 228 MPA modernizado

 

La Marina Real de Tailandia recibe el segundo Do 228 MPA modernizado




Llegada del n.º 1112, el segundo Dornier Do 228 modernizado de la Royal Thai Navy (fotos: RTN)

Ceremonia de Recepción de la Aeronave de Reconocimiento Marítimo Dornier Do 228, No. 1112, Escuadrón 101, Ala 1, División Aérea Naval Real de Tailandia, Flota Real de Tailandia, Marina Real de Tailandia celebrada el 29 de abril de 2023 en el Aeropuerto Internacional U-Tapao. Es el segundo avión después del avión de reconocimiento marítimo Do 228, número 1114, que tuvo una ceremonia de bienvenida el 15 de febrero de 2023, hace aproximadamente dos meses.

Taladro Do 228 No. 1112, es uno de dos, junto con el No. 1114, para ser modernizado bajo el programa Iniciativa de Seguridad Marítima (MSI) asistido por el gobierno de EE. UU.

Do 228, números 1112 y 1114, ambos del primer lote enviado a la fábrica de aviones de Dornier Luftfahrt GmbH en el aeropuerto Oberpfaffenhofen, Alemania, a fines de diciembre de 2020.


El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) de la Marina de los Estados Unidos anunció el 22 de julio de 2020 que RUAG, Suiza, obtuvo el contrato de $ 40,2 millones que se anunció anteriormente para mejorar la modernización del avión de reconocimiento marítimo Do 228 de la Royal Thai Navy, las 7 máquinas que es operado por RUAG MRO International RUAG Aircraft Maintenance Center.

La División de Aviación Naval de la Marina Real de Tailandia tiene un total de 7 Do 228 que tienen una vida útil promedio de más de 25 años.

Modernización del avión de reconocimiento marítimo Do 228 de la División de Aviación de la Marina Real de Tailandia de la Marina Real de Tailandia Incluyendo la instalación de una cabina de vidrio y nuevos equipos del sistema de misión, así como la modernización del sistema Avionic, incluido el radar de reconocimiento, la cámara termográfica infrarroja así como un sistema de gestión de misiones, y la mejora de la conexión de la red de enlace de datos permitirá que se utilice durante otros 15-20 años, de los cuales las 5 máquinas restantes de las mejoras Do 228 pueden operarse en Tailandia.

( AAG )

jueves, 9 de febrero de 2023

Nueva Zelanda: Retiran del servicio luego de más de medio siglo a los P-3K2 Orion

 

RNZAF retirará el P-3K2 después de más de 55 años de servicio




RNZAF P-3 Orion MPA (foto: NZDF)

RNZAF se despide de la flota P-3K2 Orion con un vuelo en formación después de más de 55 años de servicio

Un vuelo en formación de tres barcos partió de la base RNZAF de Auckland, en Whenuapai, y sobrevoló Waikato, Manawatū, Napier, Tauranga, Coromandel Coast, Great Barrier Island y Whangārei, con sobrevuelos en formación cerrada sobre Ohakea y los puertos de Wellington y Auckland.

El primer avión de patrulla marítima P-3 Orion llegó a Nueva Zelanda en 1966 y, desde entonces, el tipo ha llevado a cabo misiones de reconocimiento y vigilancia aérea en todo el mundo. Aunque las áreas de interés económico de Nueva Zelanda, la zona económica exclusiva, el Pacífico Sur y el Océano Antártico fueron sus áreas operativas principales, el P-3 Orion operó en todos los continentes durante su vida, cubriendo misiones desde la Antártida hasta el Ártico, el Medio Oriente, Sudeste de Asia y a través de Europa y América del Norte.

La flota de seis Orion ha brindado una variedad de servicios a agencias gubernamentales y comunidades, que incluyen vigilancia de pesca y aduanas, misiones de búsqueda y rescate, y ayuda humanitaria y socorro en casos de desastre; junto con operaciones de seguridad y estabilidad en el Medio Oriente y el Sudeste Asiático trabajando para las Naciones Unidas (ONU) y los Comandos de Fuerzas Marítimas Combinadas.

En total, los seis P-3 Orion han volado poco menos de 150.000 horas de servicio. Esto ha incluido hitos como la búsqueda del vuelo MH-370 que desapareció en 2014 en ruta de Kuala Lumpur a Beijing; la búsqueda y rescate del cumpleaños de la reina en 1994 en la que ayudaron a varios barcos atrapados en una gran tormenta durante la regata de yates de Auckland a Suva; convertirse en el primer avión en proporcionar reconocimiento después de la erupción Hunga Tonga Hunga-Ha'apai, junto con innumerables misiones después de que los ciclones devastaran las islas del Pacífico; misiones de seguridad contra el narcotráfico, la piratería y el contrabando en Oriente Medio; y, más recientemente, patrullas de seguridad para la ONU en el Mar de China Oriental para contrarrestar la actividad de contrabando hacia Corea del Norte.

Desde cazar periscopios submarinos en el Mar del Norte en ejercicio con socios aliados hasta encontrar personas aferradas a boyas de pesca en el Pacífico Sur, el P-3 Orion realmente ha visto el mundo y ha hecho una gran contribución a las personas, a las comunidades, a Nueva Zelanda y a socios globales.

Cuatro aviones de vigilancia marítima P-8A Poseidon reemplazarán a la flota Orion y tendrán su base en RNZAF Base Ohakea. El primero de los nuevos aviones Poseidón aterrizó en Aotearoa, Nueva Zelanda, el mes pasado. 

"Este es sin duda un momento histórico para celebrar el largo servicio de un avión increíble, pero también un momento emocionante a medida que hacemos la transición a una nueva era de patrulla marítima que continuará sirviendo fielmente a la gente de Nueva Zelanda", dijo el comandante de ala Donaldson.

En total, en los últimos 57 años la flota ha volado 147.978,2 horas.

( NZDF )