Miércoles, 04 de agosto 2010 12:38
La Fuerza Aérea de Ucrania será la sede de su primer avión de transporte táctico Antonov An-70 el próximo año. La aeronave incorporará mejoras tecnológicas con respecto a los dos prototipos del modelo previamente elaborado. Según fuentes del fabricante, el gobierno de Kiev recibirá un avión inicial de dos partidos en serie, uno en 2011 y otra en 2012.
En la actualidad, el Antonov quiere continuar con el programa de pruebas y utiliza un único prototipo para este propósito. A pesar de las dificultades técnicas y financieras que afectan a diseño, pruebas de muestra de cumplir con un conjunto diverso de ensayos, como el lanzamiento de paracaidistas y de cargas en diferentes velocidades de vuelo y la evaluación de seguridad y procedimientos de emergencia. La compañía dijo que las pruebas estáticas con la variante mejorada del motor-Ivchenko Progreso D-27, que dotará a los aparatos se han completado.
El trabajo para mejorar la aviónica de An-70 están en curso, incluida la instalación de una cabina de cristal nuevo sistema de control de vuelo totalmente digital. La modernización se considera clave para el An-70 llegan a la fase de producción en serie ya que la tecnología original de la fecha de aviones de la segunda mitad del decenio de 1990.
De acuerdo con Antonov, a probar una versión desarrollada en conjunto con Rusia debería ser completado en 2012. En junio, la Fuerza Aérea de Rusia anunció la compra de 40 unidades del An-70. La empresa de transporte de carga Volga-Dnepr también ha firmado recientemente un memorando de entendimiento para la futura compra de seis ejemplares de la versión TS del avión.
En general, el avión de transporte An-70 es comparable a la A-400M, Airbus Military. Con una envergadura de 44,06 metros y una longitud de 40,7 metros, el avión es capaz de transportar una carga máxima de 47 toneladas. Llevar a 20 toneladas, el avión puede ir, sin escalas técnicas, distancias del orden de 6600 km y su velocidad de crucero es 729 kilometros / h.
Tecnodefesa
