12 de enero de 2011
tamir_eshel
El sistema MAPS protección activa instalado para la prueba en un vehículo blindado Fuchs 6x6. Foto: Diehl BGT
Un nuevo sistema de protección activa se presentó con éxito hace dos meses en Alemania, por Diehl BGT Defence. El sistema conocido como Mutua Active Protection System (MAPS) se demostró en dos días una serie de ensayos realizados 10 a 11 nov 2010, a las fuerzas armadas federales Centro Técnico de DMD 91 Meppen, Alemania. Representantes de los representantes militares alemanas e internacionales de aliados y fuerzas armadas internacionales también asistieron a la prueba.
Para las pruebas el sistema de protección activa montado en un vehículos blindados de transporte FUCHS 6×6 de entrada derrotó a cohetes anti-tanque y misiles guiados como los equipados con ojivas tándem avanzada.
MAPS incluye sensores activos y pasivos de conocimiento de la situación, detección de amenazas y control de tiro, así como interceptores ágiles que consisten en "efectores explosión" que destruyen las amenazas de entrada por la desviación de ondas de choque, a una distancia segura del vehículo defendido. Además de la protección efectiva del vehículo, MAPS se localizan con precisión las posiciones enemigas disparando contraataques que permite una rápida y precisa por el vehículo blindado así activamente en la lucha contra los repetidos ataques.
Diehl BGT ha demostrado Modular Active Protection System (MAPS) en noviembre de 2010. Foto: Diehl BGT
El sistema emplea un lanzador de alta velocidad simple o doble, el montaje de cada cuatro interceptores. Este lanzador ágil se puede alinear con gran rapidez para reducir al mínimo la respuesta del sistema. El sistema modular emplea sensores (radar, IR) o contramedidas de soft kill como emisores de interferencias de infrarrojos para hacer frente a necesidades específicas del cliente. Para las pruebas de los últimos MAPAS sensores e interceptores empleados ya han demostrado en los programas de prueba de extranjeros.
El sistema puede ser conectado a otros sistemas de a bordo, tales como estaciones de armas a través del Sistema de gestión de combate (BMS) o sistemas C4I. Además de la función protectora del sistema, los sensores también se puede emplear para proporcionar la localización rápida de las amenazas y conocimiento de la situación de la tripulación.
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