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viernes, 1 de mayo de 2026

Tailandia: 6 empresas presentaron propuestas para fragatas

La Marina Real Tailandesa revela los nombres de las 6 empresas que presentaron propuestas para la adquisición de fragatas.



Fragata HTMS Bhumibol de la clase Adulyadej (foto: Dreamstime)

La Marina Real Tailandesa ha revelado el progreso del "Proyecto de Adquisición de Fragatas", indicando que seis empresas de diversos países han presentado propuestas. El proceso de evaluación de los detalles técnicos y de precios ya está en marcha y se prevé que dure aproximadamente un mes.

El 22 de abril de 2026, el contralmirante Parach Rattanachaiyapan, portavoz de la Marina Real Tailandesa, explicó el progreso del proyecto de adquisición de fragatas. Tras la invitación inicial a 11 empresas constructoras de fragatas capacitadas y con experiencia de diversos países para que presentaran propuestas, el plazo ha expirado y 6 empresas han presentado sus propuestas.

1. Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (República de Corea)

2. Singapore Technologies Engineering Ltd. (República de Singapur)

3. Astilleros ASFAT A.Ş. (República de Turquía)

4. Astilleros TAIS A.Ş. (República de Turquía)

5. Hanwha Ocean Co., Ltd. (República de Corea)

6. Navantia SA (Reino de España)

Cinco empresas no presentaron sus propuestas dentro del plazo establecido. El proceso de presentación de propuestas de la Marina Real Tailandesa se llevó a cabo bajo la supervisión de un panel de observadores, de conformidad con el Pacto de Integridad, lo que garantizó la transparencia, la rendición de cuentas y la equidad para todas las partes.

En la siguiente etapa, el comité designado por la Marina Real Tailandesa revisará minuciosamente las propuestas de todas las empresas, abarcando aspectos clave como las cualificaciones de los licitadores, las propuestas técnicas, las propuestas de compensación económica e industrial (descompensación ambiental) y las propuestas de precios. Se prevé que este proceso de revisión dure aproximadamente un mes para garantizar una evaluación exhaustiva, rigurosa y beneficiosa para el país.

lunes, 20 de abril de 2026

Camboya: Arriba la primera fragata Tipo 056

La primera fragata Tipo 056 de Camboya llega a la base naval de Ream.



Llegada de la primera fragata Tipo 056 para la Armada de Camboya (fotos: Reddit)

La primera fragata de misiles guiados Tipo 056 de la Armada Real de Camboya, recibida de China, llegó a la base naval de Ream el 4 de abril.

Según el acuerdo de cooperación en defensa entre Camboya y China, China proporcionará a Camboya dos fragatas Tipo 056. La primera ya ha sido entregada y se espera que la segunda llegue a Camboya en junio de 2026. Este tipo de buque se utilizará principalmente para patrullas costeras, patrullas de la zona económica exclusiva y misiones de búsqueda y rescate marítimo. Camboya afirmó que esto contribuirá a mejorar las capacidades de su Armada.


En relación con la atención internacional que ha suscitado la llegada del buque de guerra, Zhang Xiaogang, portavoz del Ministerio de Defensa Nacional de China, declaró el 9 de abril que esto forma parte de un proyecto de cooperación existente entre los ejércitos chino y camboyano, no está dirigido contra ningún tercero y no guarda relación con la situación regional actual.

Según información pública, el Ministerio de Defensa Nacional de Camboya anunció la ayuda de China en forma de buques de guerra a Camboya en septiembre de 2024. En ese momento, Camboya declaró que China proporcionaría dos fragatas Tipo 056 para mejorar la capacidad de la Armada camboyana para mantener la seguridad nacional y la estabilidad social.


La base naval de Ream, que ha sido objeto de mejoras en los últimos años, se ha convertido en un pilar fundamental de los esfuerzos de modernización naval de Camboya. En cuanto a las preocupaciones externas sobre una "presencia militar china permanente en Camboya", el país ha declarado reiteradamente que el desarrollo de la base de Ream responde a las necesidades de defensa propias de Camboya y no está destinado al uso exclusivo de ningún ejército extranjero.

El Ministerio de Defensa Nacional de Camboya subraya que el fortalecimiento de la construcción naval es un derecho legítimo a la modernización de la defensa nacional, destinado a abordar mejor los desafíos de seguridad marítima y no tradicional y a salvaguardar los derechos marítimos nacionales.

 CNM

jueves, 16 de abril de 2026

BAE Systems Australia se adjudica contrato de la clase Anzac

BAE Systems Australia se adjudica el contrato de apoyo al diseño de la clase Anzac.



HMAS Parramatta FFH 154, una fragata de la clase Anzac (foto: BAE Systems)

BAE Systems Australia – Maritime colaborará con BMT en el contrato denominado 'DSC-West', en referencia a las décadas de experiencia en el mantenimiento de buques de guerra en el complejo marítimo de Henderson, en Australia Occidental, sede de la clase Anzac, que los equipos aportarán a este nuevo contrato.  

La colaboración entre BAE Systems Australia, Maritime y BMT, denominada "DSC-West", refleja las décadas de experiencia en el mantenimiento de buques de guerra en el complejo marítimo de Henderson, en Australia Occidental, sede de la clase Anzac, que los equipos podrán aportar a este nuevo contrato.  

Se trata de una colaboración estratégica que pone de relieve el compromiso conjunto de ambas empresas para ofrecer capacidades marítimas superiores y soberanas a Australia.   

BAE Systems y BMT (que el año pasado adquirió Australian Maritime Technologies - AMT - con su vínculo histórico con el diseñador original de la clase Anzac) combinan la experiencia en plataformas, el acceso a la autoridad de diseño y el apoyo a las capacidades soberanas para mejorar los buques de la clase Anzac.    

Este puesto es idóneo para cumplir con los estrictos requisitos de la Commonwealth, ya que proporciona el "conocimiento práctico y el conocimiento del porqué" esenciales para la sostenibilidad óptima de la plataforma.   

David Shepherd, director general de la división de buques de superficie de BAE Systems Australia – Maritime, declaró:  

"Este premio marca un nuevo capítulo en la sostenibilidad de la clase Anzac. Como empresa que construyó la flota Anzac y que contribuyó con éxito a la implementación de dos importantes programas de modernización en toda la clase, nos enorgullece combinar nuestra experiencia con las capacidades ampliadas de BMT para ofrecer resultados seguros, eficientes y fiables para la Commonwealth."  

Graeme Nayler, director general de BMT, dijo:  
Nos complace que la Commonwealth haya seleccionado al equipo de DSC-West. Con AMT ahora integrada en BMT, aúnamos décadas de conocimiento sobre la clase Anzac, lo que garantiza que podamos seguir ofreciendo excelencia operativa para la flota de la clase Anzac.  

El contrato DSC-West se ejecutará desde el astillero Henderson en Perth, así como desde varias oficinas en Melbourne, Sídney y otras ubicaciones. La adjudicación del contrato aprovecha el profundo conocimiento de la plataforma de estos equipos, su acceso directo a la autoridad de diseño y su sólida capacidad soberana para garantizar la disponibilidad y las futuras actualizaciones para la clase Anzac.

domingo, 15 de febrero de 2026

Corea del Sur ofrece submarino balístico y fragata pesada a Arabia Saudita

Un país grande necesita armas grandes



Hanwha Ocean y HD Hyundai presentaron el submarino KSS-III Batch-II y la fragata HDF-6000 como parte de los programas de adquisición en curso de Arabia Saudita. A diferencia de Polonia y Canadá, ofrecen a Arabia Saudita capacidad dedicada a misiles balísticos desde el principio.
El KSS-III Batch-II está armado con misiles balísticos de largo alcance (SLBM), misiles balísticos de largo alcance (SLCM), misiles antiaéreos de largo alcance (AIP) y baterías de iones de litio. Por otro lado, el HDF-6000 se caracteriza por sus capacidades operativas de nivel de destructor y su potente sensorización y capacidad de ataque contra misiles antibalísticos (que es lo que Arabia Saudí podría desear).
Tanto Hanwha como Hyundai hicieron hincapié en las capacidades de ataque de largo alcance, la localización por fases, la construcción de bases submarinas, el entrenamiento y el mantenimiento, etc.
Son opciones que sólo ellos pueden ofrecer.
La presencia del Ministro de Defensa Nacional de Corea del Sur en esta exposición es significativa.


Actualmente, Polonia ha elegido el submarino sueco, y Hanwha Ocean sugiere a Canadá el CPS KSS-III. Si bien Hanwha mencionó capacidades VLS en relación con el CPSP, no las ofrece en la misma medida que Arabia Saudita. Para Canadá, VLS es simplemente una opción.

lunes, 5 de enero de 2026

Filipinas pide 2 fragatas cogotudas a Corea del Sur

Hyundai Heavy Industries obtiene un pedido de dos fragatas filipinas por valor de 844.700 millones de KRW



La fragata de 3.200 toneladas, BRP Diego Silang (clase Miguel Malvar) fue entregada por HD Hyundai Heavy Industries a la Armada de Filipinas en octubre de 2025 (foto: HD Hyundai Heavy Industries )

[Noticias de la industria] HD Hyundai Heavy Industries ha conseguido un pedido adicional de fragatas filipinas de 3.200 toneladas, estableciendo un récord de exportaciones de 20 buques.

Hyundai Heavy Industries anunció el día 27 que había firmado un contrato con el Departamento de Defensa de Filipinas el día 26 para construir dos fragatas de 3.200 toneladas.

El contrato tiene un valor de 844,7 mil millones de wones y está previsto que los dos buques se entreguen a la Armada de Filipinas en la segunda mitad de 2029.

Este pedido se basa en el exitoso desempeño operativo de la fragata clase José Rizal de 2.600 toneladas y la fragata clase Miguel Malvar de 3.200 toneladas que fueron entregadas a Filipinas por HD Hyundai Heavy Industries.

Esto es importante porque se trata de un pedido adicional basado en la calidad y las capacidades tecnológicas de los barcos existentes.

Basándose en la profunda confianza entre los gobiernos de Corea y Filipinas, se brindó pleno apoyo de los ministerios pertinentes, como el Ministerio de Defensa Nacional, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa y la Armada. La estrecha comunicación y cooperación con la Embajada de Corea en Filipinas también fue fundamental para asegurar el buen desarrollo del proyecto.

Filipinas está llevando a cabo el Proyecto Horizon, un programa de modernización naval, para abordar el complejo entorno de seguridad marítima en la región y asegurar capacidades operativas marítimas estables.

Dos nuevas fragatas para la Armada de Filipinas (infografía: NGP)

Se espera que las fragatas adicionales ordenadas esta vez se construyan con las mismas especificaciones que las fragatas clase Miguel Malvar entregadas este año, lo que garantiza una alta compatibilidad con los sistemas de comando, control y operaciones que actualmente opera la Armada de Filipinas.

Con este pedido, HDHyundai Heavy Industries ha fortalecido su posición como socio clave en la modernización de la Armada de Filipinas al firmar un contrato para construir dos fragatas adicionales, además de los diez barcos ya construidos bajo el Proyecto Horizon, incluidas fragatas de 2.600 y 3.200 toneladas y seis lanchas patrulleras de 2.400 toneladas.

Joo Won-ho, presidente y director ejecutivo de HDHyundai Heavy Industries (director de la División de Buques y Embarcaciones Medianas), declaró: «Este contrato es el resultado de una sólida alianza estratégica entre Corea y Filipinas, basada en la confianza, y confirma la destreza tecnológica y la capacidad de gestión de proyectos de HDHyundai Heavy Industries. Seguiremos colaborando como socio clave de confianza de la Armada de Filipinas, suministrando buques de alta calidad y brindando un apoyo continuo y estable».

HD Hyundai Heavy Industries completó recientemente su fusión con HD Hyundai Mipo y está trabajando para mejorar su competitividad en el sector naval.

Al combinar los muelles, las instalaciones y los recursos humanos de HD Hyundai Mipo adecuados para la construcción naval con el conocimiento tecnológico de construcción naval acumulado previamente, planeamos fortalecer aún más nuestra competitividad en la construcción naval.

jueves, 21 de agosto de 2025

Indonesia: MRO de buques nacionales

PT PAL Indonesia ejecuta con éxito el MRO y la modernización para fortalecer KRI



Servicios MRO para KRI en PT PAL Indonesia (fotos: PAL)

Surabaya – PT PAL Indonesia ha consolidado su papel como pilar de la independencia de la defensa marítima nacional mediante sus capacidades de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de buques de guerra. Esta capacidad garantiza la óptima preparación para el combate de la flota de la Armada de Indonesia.

El presidente y director de PT PAL Indonesia, Kaharuddin Djenod, afirmó que la preparación para el combate de cada flota de la Armada de Indonesia es inseparable del apoyo de una industria de defensa competente. "Hasta la fecha, PT PAL ha completado el mantenimiento, la reparación y la operación (MRO), la modernización a mitad de vida útil (MLM) y la renovación de 41 buques de la Armada de Indonesia que aún se encuentran en servicio activo", afirmó.


El dominio de la tecnología MLM y Overhaul (OVH) constituye un hito significativo en la independencia de Indonesia en materia de equipos de defensa. El proyecto MLM en el KRI Malahayati-362, la exitosa revisión del KRI Cakra y la renovación de 41 KRI demuestran la fiabilidad de los ingenieros y técnicos nacionales en la realización de trabajos de alta calidad en buques de superficie y submarinos.


Esta capacidad ofrece ventajas tanto estratégicas como económicas. Desde una perspectiva de defensa, Indonesia puede reducir su dependencia de proveedores extranjeros, minimizando al mismo tiempo el riesgo de embargos u obstáculos políticos que podrían interrumpir las operaciones de la flota. En términos económicos, la producción nacional ahorra divisas, emplea a trabajadores indonesios cualificados e impulsa el crecimiento de la industria nacional de componentes.

Con décadas de experiencia y el cumplimiento de los estándares internacionales de calidad, PT PAL Indonesia no solo construye nuevos buques, sino que también mantiene el ciclo de vida del equipo de defensa marítima del país, garantizando su robustez y modernidad. La empresa es un centro de desarrollo para los tecnócratas marítimos indonesios, quienes desempeñan un papel directo en el fortalecimiento de la soberanía e independencia marítimas del país.


Acerca de PT PAL Indonesia: PT PAL Indonesia es la mayor empresa de fabricación marítima de Indonesia. Nos destacamos en el diseño y la construcción de buques de guerra, buques mercantes e ingeniería general. También somos reconocidos por nuestra experiencia en el mantenimiento, la reparación (harkan) y la revisión de productos marítimos, incluyendo buques de guerra, submarinos, buques mercantes e ingeniería general de productos de energía y electrificación.

( PAL )

lunes, 18 de agosto de 2025

Maniobras de buques indonesios e italianos

El KRI Brawijaya-320 agudiza sus capacidades de combate en el Mar Rojo con destructores italianos



La fragata indonesia  KRI Brawijaya-320 se ejercita con el destructor italiano ITS Ciao Duilio D 554 (fotos: TNI AL)
 
Armada de Indonesia. Comando de Flota II: Para mantener el instinto de combate, la preparación y la profesionalidad de sus soldados, el KRI Brawijaya-320 realizó ejercicios conjuntos con el destructor italiano ITS Ciao Duilio D 554 antes de pasar por Bab El Mandeb en el Mar Rojo. Esta zona es conocida por su alta vulnerabilidad a las amenazas del grupo hutí en Yemen, lo que requiere una vigilancia total. Jueves (15 de agosto).


Durante esta etapa del viaje, el KRI Brawijaya fue recibido por el ITS Ciao Duilio, que se encontraba de servicio en el Mar Rojo y formaba parte de la Fuerza de Tarea EUNAVFOR ASPIDES. Este encuentro en aguas estratégicas fue un momento crucial para fortalecer la cooperación y mejorar las capacidades de combate de ambos buques de guerra.


Este ejercicio conjunto busca mejorar la operatividad y el conocimiento de la situación de las tripulaciones de ambos buques. Se realizaron diversas sesiones de entrenamiento, incluyendo ADEX 470 (Ejercicio de Defensa Aérea), SURFEX 991 (Ejercicio de Superficie), Mantenimiento de la Posición (Aproximación RAS), seguido de Sail Past y PHOTHEX con un helicóptero SH-90 a bordo del ITS Ciao Duilio.


Esta actividad demuestra el compromiso de la Armada de Indonesia con la preparación para el combate en aguas vulnerables y el fortalecimiento de las relaciones con las armadas de países amigos. Ejercicios en escenarios reales como este son cruciales para poner a prueba y perfeccionar las habilidades de los soldados, a la vez que garantizan que los buques de guerra indonesios estén siempre listos para llevar a cabo misiones en aguas internacionales.

viernes, 15 de agosto de 2025

Tailandia aprueba compra de 2 FFG

El Gabinete tailandés aprueba la adquisición de dos fragatas para la Armada Real Tailandesa



Se entregará una fragata en 2026, y el segundo barco se entregará más tarde, posiblemente en 2027 (foto: RTN)

La reunión del Gabinete del 5 de agosto de 2025, presidida por el Viceprimer Ministro y Ministro del Interior, Bhumtham Wechayachai, actuando como Primer Ministro, consideró y aprobó varios proyectos importantes para las Fuerzas Armadas, tanto nuevos como existentes.

El Gabinete aprobó en principio un proyecto para adquirir dos fragatas por un valor de 35 mil millones de baht, pero en el presupuesto de 2026 solo se comprará una fragata, por un valor de 17,5 mil millones de baht.

Según el plan estratégico de la Armada, que ha desplegado fuerzas navales en las costas del Golfo de Tailandia y de Andamán, debe haber un total de ocho fragatas operativas para 2037. 

Actualmente hay cuatro barcos: HTMS Bhumibol, HTMS Taksin, HTMS Naresuan y HTMS Rattanakosin (que ha sido actualizado a una clase de fragata).

Posteriormente, la Armada Real Tailandesa creará un comité para seleccionar el diseño. Cinco empresas extranjeras figuran en la lista: Países Bajos, Corea del Sur, Alemania, España e Italia. Una vez finalizado el diseño deseado, se presentará al Gabinete para su aprobación y posterior firma del contrato.

BangkokBizNews

sábado, 2 de agosto de 2025

Indonesia: Compra 2 FFG Milgem Istif y 48 aviones KAAN turcos

Indonesia firmó contratos para dos fragatas clase I y 48 aviones de combate Kaan



Firma de dos fragatas clase Istif para la Armada de Indonesia (fotos: SSB)

Firma de contrato para dos fragatas clase Istif

En IDEF 2025, con la participación del Presidente de Industrias de Defensa, Prof. Dr. Haluk Görgün, TAIS Shipyards firmó contratos con el Ministerio de Defensa de Indonesia para dos fragatas clase MİLGEM Istiif.


Esto marca la primera exportación de buques de la clase MİLGEM de Turquía a Indonesia y representa un hito significativo en la cooperación naval estratégica, que enorgullece a nuestras naciones.

Fragata clase Istif de la Armada Turca (foto: Oguz Eraguz)

Esperamos que esta colaboración, que encarna la visión compartida de defensa marítima de dos naciones aliadas, sea beneficiosa para todas las partes involucradas.  ( Ministerio de Industrias de Defensa de Turquía/SSB )

Firma del acuerdo para la compra de 48 cazas Kaan para la Fuerza Aérea de Indonesia (fotos: SSB)

Acuerdo de adquisición de 48 aviones de combate Kaan

El 11 de junio de 2025, firmamos el Acuerdo de Adquisiciones de Gobierno a Gobierno (G2G) con el Ministerio de Defensa de Indonesia para la cooperación en un total de 48 aviones de combate nacionales KAAN. 

Hoy hemos firmado oficialmente el contrato comercial que define los detalles y anexos técnicos de este acuerdo.


Esta firma no es simplemente un hito en la exportación: marca el comienzo de una nueva era en ingeniería, producción e intercambio de tecnología.

La base industrial local que se establecerá en Indonesia será un reflejo probado en el terreno de nuestra profunda asociación estratégica basada en la amistad.

Agradezco haber presenciado este momento histórico y agradezco a todos los colaboradores, especialmente a TUSAŞ, su dedicación y esfuerzo en este proyecto visionario. ( Ministerio de Industrias de Defensa de Turquía/SSB )

sábado, 14 de junio de 2025

Empresa surcoreana ofrece FFG a Tailandia

Hanwha presenta la fragata 4000 para la Armada tailandesa



La fragata 4000 es una variante más avanzada de la clase Bhumibol Adulyadej (DW3000) (foto: Janes)

El constructor naval surcoreano Hanwha Ocean ha presentado un nuevo producto optimizado para contrarrestar los drones, conocido como Frigate 4000, y lo ha posicionado para anticipar las próximas necesidades de la Marina Real Tailandesa (RTN).

La RTN opera la única fragata clase Bhumibol Adulyadej (DW3000), derivada del Lote I de la clase Incheon (FFX-1) de la Armada de la República de Corea.

El buque fue botado por el predecesor de Hanwha Ocean, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) en enero de 2017 y puesto en servicio por RTN en diciembre de 2018.

Al hablar con Janes en MADEX 2025 en Busan, un representante del Equipo de Marketing Global 1 de Hanwha Ocean Ship describió la Fragata 4000 como una versión más avanzada de la fragata clase Bhumibol Adulyadej.

La fragata 4000 desplaza aproximadamente 4.000 toneladas a plena carga y tiene una eslora total de 124 m, una manga de 14,4 m y un puntal de 4,3 m.

Esto lo hace ligeramente más grande que el HTMS Bhumibol Adulyadej, que desplaza alrededor de 3.700 toneladas a plena carga con una longitud total de 123 m.

Propulsado por motores diésel en una configuración combinada diésel y diésel (CODAD), el Frigate 4000 tendrá una velocidad máxima de 27 nudos.

Lo que la distingue de las fragatas más antiguas es su sistema de armas, que ha sido diseñado para abordar el cambiante panorama de amenazas, dijo Kim.

En concreto, la Fragata 4000 está diseñada para un arma de energía dirigida (DEW) que se ubicará en la proa. Esto protegerá al buque de guerra de amenazas como vehículos aéreos no tripulados (UAV) hostiles.

Este sistema de armas está ubicado directamente detrás del sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 16 celdas, que puede desplegar una combinación de misiles antiaéreos y antisuperficie.

( Jane )

domingo, 11 de mayo de 2025

Japón e Indonesia negocian FFG

Japón e Indonesia continúan las negociaciones sobre fragatas



Buque clase Mogami personalizado ofrecido a la Armada Australiana (foto: NavalNews)

Japón e Indonesia continúan las conversaciones sobre fragatas para impulsar los lazos en la industria de defensa

Las conversaciones entre Tokio y Yakarta sobre el posible desarrollo y producción conjunta de fragatas avanzadas para la Armada de Indonesia continúan al más alto nivel gubernamental, dijo el enviado de la nación del sudeste asiático a Japón, mientras los dos países buscan profundizar los lazos en la industria de defensa.

Después de que el Primer Ministro Shigeru Ishiba y el Ministro de Defensa, General Nakatani, discutieran el tema durante visitas separadas a Yakarta a principios de este año, el tema también ocupará un lugar destacado en la agenda cuando el principal oficial uniformado de las Fuerzas de Autodefensa, el Jefe de Estado Mayor Yoshihide Yoshida, visite Indonesia a finales de este mes, dijo el Embajador Heri Akhmadi a The Japan Times en una entrevista reciente.

Los esfuerzos para adquirir y coproducir una variante personalizada de las fragatas japonesas clase Mogami —que Tokio también espera exportar a Australia— siguen siendo una prioridad para la administración del presidente indonesio Prabowo Subianto, dijo Akhmadi.

Prabowo, quien se espera que visite Japón a finales de este año, expresó por primera vez su interés en cooperar con Japón en la construcción de buques de guerra cuando visitó el país como ministro de Defensa en 2021 para firmar un memorando de entendimiento sobre la transferencia de tecnología y equipos de defensa.

La propuesta de proyecto de Tokio, cuyo valor se estima en 300 mil millones de yenes, implicaría la construcción de cuatro fragatas en Japón, y un número igual se construiría en el país del sudeste asiático por el astillero estatal PT PAL para satisfacer las necesidades de la marina.

Sin embargo, las conversaciones se estancaron durante la administración indonesia anterior debido a la pandemia de COVID-19 y las limitaciones financieras asociadas con el ambicioso proyecto de Indonesia de trasladar su capital.

Aunque se dice que Tokio ha ofrecido préstamos, el problema de la financiación no se ha resuelto ya que las regulaciones indonesias requieren que el gobierno proporcione entre el 10% y el 20% de los fondos por adelantado.

Sin embargo, Akhmadi destacó el creciente impulso en las negociaciones bajo el liderazgo de Prabowo, particularmente porque Japón ha relajado sus estrictos controles de exportación de defensa en los últimos años, en parte para permitir la posible venta de fragatas Mogami modificadas y modernizadas a Australia.

El embajador dijo que otro aspecto importante de las negociaciones giró en torno a la transferencia de tecnología de defensa. Yakarta no sólo está interesada en desarrollar y producir conjuntamente los barcos, sino también en tener acceso a la tecnología japonesa utilizada en algunos sistemas de los buques de la clase Mogami, que se encuentran entre los más avanzados de la Fuerza de Autodefensa Marítima.

“Dados nuestros vínculos cada vez más estrechos con Japón, también queremos cooperar más estrechamente en el sistema a través de la transferencia de tecnología”, dijo el diplomático.

Como ejemplo de dicha cooperación, Akhmadi citó el acuerdo de India con Tokio del año pasado para desarrollar conjuntamente un sistema de radar para buques de guerra de la Armada india basado en el Complejo de Antena de Radio Integrada de fabricación japonesa. La antena de radar avanzada se está instalando en varias fragatas de la clase Mogami.

Los expertos dicen que dicha cooperación apoyará los esfuerzos de Japón para desarrollar una industria de defensa nacional a través de exportaciones globales. Al mismo tiempo, estaría en línea con la política de compensación de Indonesia y su objetivo a largo plazo de desarrollar su propio sector de defensa, mientras Yakarta busca reducir su dependencia de equipo militar de fabricación extranjera.

Sin embargo, la decisión de Indonesia también dependerá de factores de interoperabilidad y mano de obra, especialmente porque el país ha pedido varios otros activos navales a socios europeos.

Sin embargo, la creciente relación de seguridad ha ido mucho más allá del potencial de cooperación entre fragatas.

SS-501 Soryu El primer submarino de la clase Soryu, comisionado en 2009 o hace 16 años con propulsión diésel + AIP, el undécimo submarino de la clase Soryu (Ōryū-SS-511) es el primer submarino japonés equipado con baterías de iones de litio  (foto: US Navy)

Antiguo submarino de la clase Soryu
El primer viaje al exterior de Ishiba, aparte de una conferencia internacional, fue al Sudeste Asiático (específicamente a Malasia e Indonesia) en enero.

Si bien estos países han seguido durante mucho tiempo una política exterior basada en la no alineación, la visita señala el compromiso continuo de Tokio con esta región estratégicamente importante mientras busca protegerse de la creciente volatilidad económica mundial y crear un mejor entorno de seguridad.

Akhmadi dijo que la energía y la seguridad marítima estaban entre los principales temas discutidos durante la reunión de Prabowo con Ishiba en enero. Esto, añadió, también condujo a conversaciones sobre otros intercambios potenciales, incluida la posibilidad de que Tokio proporcione submarinos de clase Soryu fuera de servicio a Yakarta.

Aunque Indonesia no es reclamante en la prolongada disputa en el Mar de China Meridional, ha estado involucrada en escaramuzas con buques chinos en las aguas ricas en recursos que rodean las Islas Natuna.

Tokio ha ayudado a Yakarta a mejorar sus puertos pesqueros, así como sus capacidades de patrullaje de la marina y la guardia costera, mediante entrenamiento conjunto y el suministro de buques, incluidos dos nuevos barcos patrulleros de alta velocidad que se entregarán a la marina de Indonesia bajo el nuevo programa de asistencia militar de Japón.

Los dos países también han intensificado los ejercicios militares conjuntos, y Ahmadi señaló que el ejercicio militar multinacional Super Garuda Shield de este año verá la mayor contribución de las SDF hasta la fecha, con más de 250 personas y un buque de guerra.

Tokio y Yakarta también acordaron celebrar una tercera ronda de conversaciones "dos más dos" entre sus ministros de Asuntos Exteriores y de Defensa a finales de este año.

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