lunes, 11 de mayo de 2026
Marines indonesios en exposición de defensa norteamericana
domingo, 10 de mayo de 2026
USA: Aprobada venta de 22 helicópteros Bell 505 Jet Ranger X a Filipinas
Estados Unidos aprueba la venta de 22 helicópteros Bell 505 Jet Ranger X a Filipinas.
Helicóptero Bell 505 Jet Ranger X (foto: Chris Lofting)
El Departamento de Estado de EE. UU. ha aprobado una posible venta militar al Gobierno de Filipinas de helicópteros Bell 505 Jet Ranger X y equipos relacionados. El costo total estimado es de 150 millones de dólares.
El Gobierno de Filipinas ha solicitado la compra de helicópteros Bell 505 Jet Ranger X; repuestos, incluyendo palas del rotor principal; palas del rotor de cola; zapatos de entrenamiento de longitud completa; entrenamiento de pilotos para veintidós (22) pilotos, incluyendo entrenamiento en tierra y en vuelo, orientación del asiento izquierdo y condiciones meteorológicas instrumentales y recuperación de helicópteros en situaciones de vuelo anormales; entrenamiento de mantenimiento para seis (6) estudiantes, incluyendo el Curso de Oficial de Mantenimiento Bell 505; entrenamiento de mantenimiento de campo, aviónica integrada, mantenimiento de componentes y mantenimiento de motores Safran para veintidós (22) estudiantes. Esta adquisición propuesta también incluye simuladores de vuelo Bell 505 Veris; un paquete de Soporte Logístico Integrado (ILS) por cinco (5) años, y entrenamiento de operador y mantenimiento para seis (6) estudiantes; Representante de Soporte de Campo y Representante de Soporte Logístico por un (1) año; ILS, herramientas y equipo de soporte en tierra para dos (2) bases operativas que dan soporte a veintidós (22) aeronaves que operan doscientas (200) horas por año durante una duración de cinco (5) años; suscripciones, incluyendo publicaciones técnicas electrónicas en línea por veinte (20) años; Suscripción a Garmin por cinco (5) años; revisiones de gestión del programa por tres (3) años realizadas una vez al año; entrega y reensamblaje de los helicópteros Bell 505 Jet Ranger X; y otros elementos relacionados de logística y apoyo al programa.
Esta venta propuesta respaldará la política exterior y la seguridad nacional de Estados Unidos al contribuir a mejorar la seguridad de un aliado con el que se tiene un tratado y que sigue siendo un socio importante para la estabilidad política, la paz y el progreso económico en el sudeste asiático.
La venta propuesta mejorará la capacidad de Filipinas para hacer frente a las amenazas actuales y futuras al subsanar las deficiencias en la competencia de los pilotos en la operación de aeronaves de ala rotatoria como parte de una versión mejorada del Bell 505 Jet Ranger. Esta capacidad mejorada facilitará la transición fluida de los pilotos a aeronaves de ala rotatoria más complejas dentro de las Fuerzas Armadas de Filipinas, y es una solución rentable para el desarrollo de pilotos de ala rotatoria.
miércoles, 15 de abril de 2026
Armas antidrones para USA y Oriente Medio
EOS suministrará sistemas antidrones a Oriente Medio y EE. UU.

Sistema de Armas Remotas Slinger (RWS) (foto: EOS)
Electro Optic Systems Holdings Limited («EOS» o la «Compañía») (ASX:EOS) se complace en anunciar que ha obtenido dos nuevos pedidos incondicionales de sistemas antidrones por un valor total de 45 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 64 millones de dólares australianos).
Pedido de Slinger para Oriente Medio (42 millones de dólares estadounidenses o 59 millones de dólares australianos)
EOS ha obtenido un pedido de 42 millones de dólares estadounidenses para su Sistema de Armas Remotas Slinger (RWS). El pedido incluye el RWS Slinger, cañones, integración de la plataforma, repuestos, capacitación y otros suministros.
EOS entiende que el sistema está diseñado para fortalecer los sistemas de defensa ante la escalada de conflictos regionales en Oriente Medio.
Esta venta se realiza a un cliente consolidado en Oriente Medio, un importante contratista principal de defensa con varios contratos gubernamentales y de exportación de gran envergadura. El cliente ha solicitado a EOS que no revele su identidad por motivos de seguridad nacional.
El pedido está sujeto a las condiciones habituales y requiere la obtención de autorizaciones de exportación en Australia y Estados Unidos. Se prevé que los sistemas se fabriquen en Australia y se entreguen durante 2026. Este programa de entrega podría obligar a EOS a reevaluar los cronogramas de producción durante 2026 y 2027.
El EOS Slinger RWS es el sistema de defensa antidrones basado en cañón líder en el mercado de EOS.
Pedido en EE. UU. (3 millones de dólares estadounidenses o 5 millones de dólares australianos)
En los últimos días, EOS Defense Systems USA ha obtenido pedidos por un total de 3 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 5 millones de dólares australianos) para su integración en un sistema de armas antidrones. Debido a la naturaleza confidencial del pedido, el cliente ha solicitado que no se revelen los nombres del producto final, del cliente ni del usuario final. El cliente es un importante contratista de defensa estadounidense con una larga trayectoria. El producto se fabricará en Australia y se prevé que el pedido se complete durante 2026.
Conflicto actual en Oriente Medio
Durante marzo de 2026, EOS continuó las conversaciones con varios gobiernos de Oriente Medio y sus representantes en relación con el suministro de sistemas avanzados antidrones.Estos sistemas incluyen el sistema de armas remotas Slinger, basado en cañones; nuestra gama de armas láser de alta energía APOLLO; y otros productos relacionados para la protección de infraestructuras.
EOS considera que el actual conflicto militar podría acelerar estas oportunidades, si bien no hay garantía de que se consigan pedidos adicionales.
Este documento fue autorizado para su publicación por Garry Hounsell (Presidente del Consejo de Administración) y David Black (Presidente del Comité de Auditoría y Riesgos).
(EOS)
lunes, 13 de abril de 2026
Australia: USA autoriza venta de 450 AIM-260 JATM
US Approves Sale of 450 AIM-260 Joint Advanced Tactical Missiles (JATM) to Australia
lunes, 30 de marzo de 2026
Maniobra Cope Tiger 32: Singapur, Tailandia y USA en maniobras
Singapur, Tailandia y Estados Unidos participan en la 32ª edición del ejercicio Cope Tiger
jueves, 12 de marzo de 2026
Filipinas: Avión estadounidense practica en pista de dispersión
Un avión estadounidense practica aterrizaje en una carretera filipina
viernes, 27 de febrero de 2026
USA proporciona 17 Stryker a Tailandia
Estados Unidos proporcionará 17 vehículos blindados con ruedas Stryker al Ejército Real Tailandés en el marco del Programa EDA
viernes, 20 de febrero de 2026
USA: Maniobras entre F-35 americanos, británicos y australianos
La RAAF se despliega en Nevada para realizar ejercicios con Estados Unidos y el Reino Unido.
sábado, 14 de febrero de 2026
Por falta del galium chino, el F-35 se entregará sin el AN/APG-85 hasta 2028
¿Los aviones F-35 se entregaron sin radar?
Desde junio de 2025, Lockheed Martin instala un peso de lastre en los aviones F-35 Lightning II entregados en Estados Unidos en lugar del nuevo Northrop Grumman AN/APG-85, que aún no está listo para la producción en serie.
La foto muestra un F-35B Lightning II operado por el Cuerpo de Marines de EE. UU. equipado con este lastre.
El radar anterior, Northrop Grumman AN/APG-81, se instaló en los primeros F-35 y continúa equipando a todos los aviones de exportación.
Se espera que los aviones equipados con el nuevo AN/APG-85 comiencen a entrar en servicio en Estados Unidos en 2028.
miércoles, 4 de febrero de 2026
Acuerdo de venta de Apache AH-64E a Israel
Helicópteros Apache AH-64E para Israel
El Departamento de Estado de EE.UU. ha aprobado un caso de Ventas Militares Extranjeras a Israel de helicópteros Apache AH-64E con un valor estimado de 3.800 millones de dólares.
El paquete incluye:
- treinta (30) helicópteros de ataque AH-64E Apache
- setenta (70) motores T700-GE 701D (60 instalados, 10 de repuesto)
- treinta (30) miras de adquisición y designación de objetivos modernizadas AN/ASQ-170/sensores de visión nocturna para pilotos modernizados AN/AAR-11 (M-TADS/PNVS)
- un (1) M-TADS/PNVS en apoyo de la Actividad de Reparación Especial (SRA)
- treinta (30) radares de control de fuego de arco largo AN/APG-78 (FCR) de montaje en mástil (MMA)
- un (1) FCR MMA en apoyo a SRA
- treinta (30) Unidades Electrónicas de Radar (REU) de Radar de Control de Fuego de Arco Largo (FCR)
- un (1) Longbow FCR REU en apoyo de SRA
- treinta (30) interferómetros de frecuencia de radar modernizados AN/APR-48B (MRFI)
- seis (6) flotadores de mantenimiento MRFI
- treinta (30) AN/AAR-57 con sistemas de alerta de misiles comunes (CMWS) de 5.º sensor
- cuatro (4) flotadores de mantenimiento AN/AAR-57 con 5.º sensor CMWS
- treinta (30) radios AN/ARC-231A (RT-1987) de muy alta frecuencia/ultra alta frecuencia (VHF/UHF)
- seis (6) flotas de mantenimiento de radios AN/ARC-231A (RT-1987) de muy alta frecuencia/ultra alta frecuencia (VHF/UHF)
- sesenta (60) misiles de entrenamiento aéreo cautivo M36E8 (CATM)
- setenta y dos (72) Sistemas de Posicionamiento Global Integrados/Sistemas de Navegación Inercial con Código M (EAGLE-M) y Receptor Multimodo (MMR)
Treinta y seis (36) Sistemas Comunes de Contramedidas Infrarrojas. También se incluirán los siguientes equipos de defensa no principales: cámaras con Intensificador de Imagen Mejorado (EI2).
- Conjuntos de detección de señales de radar
- Conjuntos de detección láser
- Transpondedores de identificación amigo o enemigo (IFF) AN/APX-123A
- Conjunto de detección de señales del receptor de alerta de radar AN/APR-39 Módems de datos mejorados
- Conjunto de advertencia láser AN/AVR-2B, lanzamisiles M299, lanzacohetes M261 de 2,75 pulgadas, terminales tácticos pequeños
- sistemas mejorados de dispensación de contramedidas (ICMD)
- radiogoniómetros automáticos
- Sensores de velocidad de radar Doppler
- altímetros de radar de núcleo común (RACC)
- sistema de navegación aérea táctica (TACAN)
- Receptores del Sistema de Posicionamiento Global
- cargador de claves simple
- Sistema de armas avanzado Ametralladoras automáticas
- lanzacohetes
- lanzadores de misiles
- Receptor del sistema aéreo no tripulado (UAS) de equipo tripulado-no tripulado (MUMT)
- Kits aire-aire-tierra MUMT
- radios de red aire-tierra
- equipos de prueba de transpondedores
- Activos del KIV-77
- Dispositivos accionados por cartucho/Dispositivos accionados por propulsor (CAD/PAD)
- Terminal táctico pequeño KOR-24A para Link-16
- Entrenador de tripulación de arco largo (LCT)
- Simulación de combate táctico (TESS)
- Dispositivo de entrenamiento de mantenimiento (MTD)
- dispositivos de entrenamiento
- sistemas de comunicación
- cascos
- simuladores
- generadores
- equipo de supervivencia de la tripulación
- equipo de transporte y organización
- repuestos y piezas de reparación
- equipo de apoyo
- herramientas y equipos de prueba
- datos técnicos y publicaciones
- formación de personal y equipos de entrenamiento
- Asistencia técnica del gobierno de EE. UU. y de contratistas
- servicios de apoyo técnico y logístico
- otros elementos relacionados con el programa y apoyo logístico
domingo, 25 de enero de 2026
Irak: Tropas norteamericanas se retiran de la base aérea Al-Asad
Tropas norteamericanas se retiran de la base aérea Al-Asad
F-16C iraquíes armados con bombas guiadas por láser AIM-7M Sparrow, AIM-9L/M Sidewinder y GBU-10 Paveway II durante la visita del primer ministro iraquí a la base aérea Al-Asad hoy.
El control de la base fue entregado completamente al gobierno iraquí después de la retirada de las fuerzas lideradas por Estados Unidos, hace tres días.
miércoles, 21 de enero de 2026
Indonesia solicita autorización para comprar MQ-9B Sea Guardian
El Ministerio de Defensa responde a la petición de Indonesia de comprar drones marítimos estadounidenses
sábado, 20 de diciembre de 2025
USA: Sikorsky recibe contrato de 433 millones USD por Blackhawks de Departamento de Defensa

Gran contrato para Sikorsky
Sikorsky ha recibido una modificación de contrato por 433 millones de dólares del Departamento de Defensa de EE. UU.
El acuerdo incluye 24 helicópteros H-60 Black Hawk que se entregarán a finales de 2027, incluyendo 9 helicópteros multifunción UH-60M y 15 helicópteros de evacuación médica HH-60M.
Esto amplía el contrato de 2022 por 2300 millones de dólares para 120 helicópteros. El programa también incluye opciones para 135 aeronaves adicionales, lo que podría elevar el valor total a 4400 millones de dólares.
jueves, 11 de diciembre de 2025
Polonia pagará 50 millones por cada uno de los 96 Apache adquiridos
Boeing firma un contrato de 4.700 millones de dólares para dotar de 96 helicópteros AH-64E Apache a Polonia, será el mayor operador extranjero

Polonia tendrá 96 “Apache”.
Boeing suministrará 96 helicópteros de ataque AH-64E Apache a las Fuerzas Armadas de Polonia en virtud de un contrato de ventas militares al extranjero FMS (Foreign Military Sales) adjudicado por el US Army por un valor de casi 4.700 millones de dólares. El pedido de Polonia representa el mayor número de estas aeronaves encargadas fuera de Estados Unidos en la historia del programa. Con entregas previstas para comenzar en 2028, el Ministerio de Defensa Nacional de Polonia ya está capacitando a pilotos y personal de mantenimiento.
Polonia actualmente arrienda 8 ejemplares al US Army. Gracias a un acuerdo de compensación anunciado el año pasado, la industria local desempeñará un papel clave en el mantenimiento y el soporte de la flota. Los 96 helicópteros AH-64E Apache Guardian que tendrá Polonia son el triple de los 32 inicialmente previstos para reemplazar los veteranos Mi-24 Hind de la era soviética.
Boeing también establecerá programas de formación y ayudará a desarrollar un laboratorio de materiales compuestos. Este importante acuerdo nos permite comenzar a construir una de las flotas de “Apache” más grandes y formidables que el mundo haya visto jamás. Trabajando en estrecha colaboración con las Fuerzas Armadas, nos centramos en una ejecución disciplinada para ayudar a mejorar las capacidades de defensa de Polonia y satisfacer la fuerte demanda del helicóptero de ataque más avanzado, declaró Christina Upah, vicepresidenta de los Programas de Helicópteros de Ataque de Boeing, que celebró recientemente el 50º aniversario del primer vuelo del Apache en su planta de producción de Mesa.
El modelo E actual ha evolucionado hasta convertirse en la configuración más probada y avanzada, que ofrece una letalidad, capacidad de supervivencia, conectividad e interoperabilidad inigualables en el campo de batalla. En los últimos meses, Boeing ha entregado nuevos Apache a clientes de todo el mundo, incluidos el Ejército Australiano y el Indio y la Real Fuerza Aérea de Marruecos. Polonia es el 19.º operador global. Actualmente, más de 1.300 ejemplares operan en todo el mundo, con soporte de mantenimiento y capacitación proporcionado por Boeing Global Services.
martes, 9 de diciembre de 2025
MQ-9A Reaper norteamericanos operarán en Filipinas
EE. UU. despliega el MQ-9A Reaper en Filipinas
VANT MQ-9A Reaper operado por el escuadrón VMU-1 del Cuerpo de Marines de EE. UU. (foto: GA-ASI)
EE. UU. ha desplegado temporalmente un número no revelado de VANT MQ-9A Reaper de altitud media y larga autonomía (MALE) de General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) en Filipinas.
Un portavoz del Comando Indopacífico de EE. UU. (INDOPACOM) declaró a Jane's en noviembre: "A petición del gobierno filipino, el Escuadrón de Vehículos Aéreos No Tripulados de la Marina 1 (VMU-1) se ha desplegado temporalmente en Filipinas para apoyar la seguridad marítima regional filipina mediante la conciencia conjunta del dominio marítimo (MDA)".
El VMU-1 es el escuadrón del Cuerpo de Marines de EE. UU. (USMC) que opera específicamente el MQ-9A Reaper. El portavoz declaró que los MQ-9A Reaper desplegados en Filipinas no están armados y se utilizarán exclusivamente para mejorar las operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
“El MQ-9A proporciona una imagen operativa común para que las fuerzas filipinas y estadounidenses planifiquen y ejecuten misiones eficazmente. El MQ-9A proporciona video de movimiento completo, vigilancia de área amplia y capacidades de radar que permiten a nuestras fuerzas conjuntas utilizar información en tiempo real durante la planificación de contingencias. El MQ-9A desempeña un papel fundamental en la seguridad marítima y las misiones de control de vigilancia de superficie, mejorando la eficacia operativa”, añadió el portavoz.
Según las especificaciones de la compañía, el MQ-9A Reaper tiene una longitud de 11 metros, una envergadura de 20 metros, una altitud máxima operativa de 50.000 pies, una autonomía máxima de 27 horas y un peso máximo de despegue de 4.763 kg. Según el ejército estadounidense, el UAV está equipado con un sistema electroóptico/infrarrojo (EO/IR) Raytheon Multi-Spectral Targeting System (MTS)-B, un radar multimodo GA-ASI Lynx, un radar marítimo multimodo, un sistema de identificación automática (AIS) y un relé de comunicaciones.
sábado, 22 de noviembre de 2025
Integración del Iris-T en el sistema AEGIS
Diehl Defence y Lockheed Martin explorarán la integración del Iris-T en el sistema Aegis para buques de guerra
Hartpunkt
Diehl Defence, proveedor alemán de misiles guiados y sistemas de defensa aérea terrestres, y la empresa estadounidense de defensa Lockheed Martin firmaron hoy un acuerdo para explorar el potencial de combinar las capacidades de defensa aérea de ambas compañías en programas internacionales de buques de combate de superficie a nivel mundial.
En la Conferencia de Seguridad de Berlín de este año, Helmut Rauch, director ejecutivo de Diehl Defence, y Chandra Marshall, vicepresidenta de Lockheed Martin, firmaron un Memorando de Entendimiento (MdE) en la sede de la conferencia, según anunciaron ambas compañías en un comunicado de prensa.
Tras la declaración de intenciones de hoy, ambas compañías examinarán exhaustivamente la posibilidad de integrar los misiles guiados de la familia Iris-T en el sistema de armas Aegis y el sistema de lanzamiento vertical MK41.
Como explicó Helmut Rauch a los periodistas tras la firma del contrato, el enfoque inicial se centra en la integración del misil de lanzamiento único Iris-T y, a futuro, en el misil hipersónico HYDEF, en cuyo desarrollo Diehl desempeña un papel clave en el marco del Fondo Europeo de Defensa. Si los clientes muestran interés en el Iris-T SLS o en el Iris-T SLX, aún en desarrollo, también se contemplaría una evaluación de estos sistemas. El director general de Diehl Defence prevé que, basándose en la experiencia adquirida con las pruebas del Iris-T SLM en las fragatas Tipo 125, la integración debería ser posible en un plazo de diez meses. La empresa está preparada para proceder si un cliente realiza un pedido. Según él, la futura fragata de defensa aérea Tipo 127 de la Armada alemana, por ejemplo, es un buque portador potencial para el Iris-T SLM. La F127 será el primer buque de guerra alemán en recibir el sistema Aegis y estará equipada con sistemas de despegue y aterrizaje vertical Mk 41. Rauch no ve ningún problema en que el equipo del F-127 forme parte de un programa oficial de la Armada de los Estados Unidos, que incluye el sistema de misiles Aegis, los misiles Mk 41 y el radar Spy-6 de Raytheon. Prevén que tanto el misil de lanzamiento único Iris-T como el HYDEF puedan integrarse. Aparte de un posible ajuste de software, no se planean cambios en el buscador infrarrojo, afirmó. Según él, además de la Armada alemana, otras armadas europeas también han manifestado interés en utilizar el Iris-T. Sin embargo, Rauch declinó proporcionar más detalles.
Ni Diehl ni Lockheed Martin prevén obstáculos técnicos para la integración de los misiles en el sistema de guiado Aegis. Ambos socios destacaron su fructífera colaboración pasada y su amplia experiencia en este campo. Aparentemente, ya se han realizado simulaciones iniciales sobre la integración. Chandra Marshall enfatizó durante la conversación que el Aegis está diseñado con una arquitectura de sistema muy abierta y puede interactuar con diversos efectores y sensores. Idealmente, se podría implementar la integración con el radar Spy-7 de Lockheed Martin, ya que esto permitiría a la compañía utilizar su infraestructura técnica existente, afirmó. Según el gerente de Lockheed Martin, probablemente se trasladaría a Alemania una versión más pequeña y en contenedor del Aegis para realizar los trabajos de integración. Una vez completados, los resultados también podrían aplicarse a sistemas Aegis de mayor tamaño.
Marshall declaró que también se investigará la integración del Iris-T en el lanzador Mk 70. Se trata de una versión en contenedor del Mk 41 para aplicaciones terrestres, pero también puede desplegarse en buques. Los buques sin sistema de lanzamiento vertical son especialmente adecuados como plataformas de lanzamiento. El lanzador Mk 70 también está diseñado para lanzar la versión superficie-superficie del misil de crucero Tomahawk.
“Al combinar su experiencia y capacidades, Diehl Defence y Lockheed Martin permiten que las armadas de todo el mundo se beneficien de los mejores sistemas de defensa aérea para sus buques de combate de superficie. Nos enorgullece intensificar nuestra colaboración con Lockheed Martin en el campo de los misiles guiados y las aplicaciones de defensa aérea”, destacó Rauch.
“Esta colaboración estratégica es una prueba más de la escalabilidad y la mayor capacidad de nuestros programas, que están brindando al mundo capacidades de defensa aérea integrada de última generación y seguridad del siglo XXI”, afirmó Chandra Marshall.
Diehl Defence y Lockheed Martin han colaborado en diversos proyectos en el pasado. Recientemente, ambas compañías firmaron un memorando de entendimiento sobre cooperación en la cadena de suministro global de misiles guiados para el sistema Patriot.
Lars Hoffmann
























