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martes, 10 de diciembre de 2024

Japón autoriza transferencia de tecnología de fragatas para Australia

Japón aprueba la exportación de tecnología de fragatas para el proyecto de modernización naval australiano.

Noticias Navales Marina

Según la información publicada por el gobierno japonés el 28 de noviembre de 2024, el Consejo de Seguridad Nacional ha aprobado la posible exportación de tecnología de fragatas japonesas a Australia. Esta decisión se produce después de que Australia seleccionara la propuesta de Japón como finalista en su plan para modernizar su flota naval.


La propuesta avanzada de fragata clase Reiwa 6 de Japón ocupa un lugar central como finalista en el futuro proyecto de la flota naval de Australia. (Fuente de la imagen: Ministerio de Defensa japonés)

El gobierno australiano, que busca reemplazar sus envejecidas fragatas clase Anzac, se ha embarcado en un ambicioso proyecto para mejorar las capacidades de la Marina Real Australiana. La propuesta de Japón, basada en el avanzado "Buque de escolta clase Reiwa 6", ha sido reconocida por su diseño de vanguardia, que presenta mejoras significativas en defensa aérea, modularidad y flexibilidad operativa. Esta fragata se basa en la base de los buques de clase Mogami actualmente desplegados por la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón, integrando radares mejorados, sistemas de misiles y capacidades de guerra electrónica para satisfacer las demandas de la guerra naval moderna.

El proyecto está estructurado para incluir la construcción en el extranjero de las primeras tres fragatas, y los buques posteriores se construirán bajo licencia en Australia. Este enfoque se alinea con la estrategia de Australia de mejorar sus capacidades de construcción naval nacional y, al mismo tiempo, abordar rápidamente las necesidades operativas. La inclusión de Japón en la selección final refleja su creciente prominencia como exportador de defensa y socio confiable en la región del Indo-Pacífico.

La oferta de Japón, una variante mejorada de la fragata clase Mogami, combina sigilo avanzado, capacidades multimisión y automatización de vanguardia. El diseño se basa en el éxito operativo de la clase Mogami dentro de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón, integrando sistemas de defensa aérea mejorados, como un sistema de lanzamiento vertical (VLS) capaz de desplegar misiles tierra-aire.

Además, la fragata enfatiza la modularidad, lo que permite futuras actualizaciones e integrar tecnologías emergentes, como sistemas no tripulados. La automatización del barco reduce los requisitos de tripulación, una característica alineada con los desafíos de Australia en la gestión del personal naval.

El competidor de Alemania, el MEKO A-200, representa un diseño probado y flexible. Reconocida por su construcción modular, la familia MEKO ha sido una piedra angular de las exportaciones navales alemanas durante décadas. La variante A-200 ofrece fuertes capacidades de guerra antisubmarina, robustos sistemas de defensa aérea y la capacidad de incorporar tecnologías australianas como el radar CEA y los sistemas de gestión de combate de Saab. Su tamaño compacto y eficiencia operativa lo convierten en un contendiente para diversos perfiles de misión, desde operaciones costeras hasta enfrentamientos en alta mar.

La elección final reflejará no solo consideraciones técnicas y operativas, sino también factores estratégicos. La propuesta de Japón indica una profundización de la asociación en materia de defensa con Australia, marcada por intereses de seguridad compartidos en el Indopacífico. Por otro lado, Alemania aporta una reputación de larga data en materia de exportaciones navales confiables, lo que garantiza una vía de bajo riesgo para el programa de adquisiciones crucial de Australia.

jueves, 28 de diciembre de 2023

AUKUS: USA aprueba vender tecnología de submarinos nucleares a Australia

Aprobación de legislación prioritaria de exención de control de exportaciones y submarinos AUKUS por parte del Congreso de los Estados Unidos



Estados Unidos proporcionará dos submarinos en servicio y un submarino nuevo de clase Virginia a Australia (foto: Marina de EE. UU.)

Hoy, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) de 2024, que incluye importantes disposiciones habilitantes para el programa de submarinos de propulsión nuclear AUKUS de Australia.

La NDAA también establecerá una exención nacional para Australia y el Reino Unido de las licencias de control de exportaciones de defensa de Estados Unidos, y añade a Australia y el Reino Unido a la Ley de Producción de Defensa de Estados Unidos. 

Específicamente, la NDAA:

- Autorizar la transferencia de tres submarinos de la clase Virginia a Australia , incluidos dos submarinos en servicio y uno fuera de línea de producción. Esta importante contribución es vital para el camino y garantizará que no haya ninguna brecha en la capacidad submarina crítica de Australia en el período previo a la entrega del SSN-AUKUS construido en Australia a partir de principios de la década de 2040. Australia conservará la opción de solicitar la aprobación del Congreso para la compra de hasta dos submarinos más de clase Virginia.

- Autorizar el mantenimiento de submarinos estadounidenses por parte de australianos en Australia . Este es un componente clave del camino, que incluye un aumento de las visitas a puertos por parte de submarinos de propulsión nuclear del Reino Unido y EE. UU., y conducirá a una presencia rotacional a partir de 2027 bajo la Fuerza Rotacional Submarina Oeste (SRF-West). La actividad de mantenimiento más compleja de un submarino de propulsión nuclear estadounidense en Australia hasta la fecha está prevista en el HMAS Stirling en la segunda mitad de 2024.

- Autorizar a los contratistas australianos a formarse en astilleros estadounidenses para apoyar el desarrollo de la base industrial de submarinos de Australia . Los trabajadores de la industria australiana, junto con el personal de APS y ADF, se beneficiarán de oportunidades sin precedentes para mejorar sus habilidades y calificaciones en los astilleros estadounidenses.

Una imagen renderizada del submarino de ataque Bloque V clase Virginia, que está destinado a cambiar la guerra submarina (foto: General Dynamics)

- Establecer un mecanismo para que EE.UU. acepte fondos de Australia para elevar la capacidad de la base industrial submarina . Australia está comprometida a realizar una inversión justa y proporcionada en la base industrial de submarinos de Estados Unidos para ayudarnos a llevar los barcos al agua más rápido. Esto aumentará la capacidad de Estados Unidos para entregar submarinos de clase Virginia a Australia lo antes posible. Esta inversión también complementará la importante inversión de Australia en nuestra base industrial submarina nacional.

- Incluye exención nacional de los requisitos de licencia de control de exportaciones de EE. UU . Esto se complementará con el Proyecto de Ley de Enmienda de Controles Comerciales de Defensa de 2023, presentado en el Parlamento australiano por el Gobierno de Albanese el 30 de noviembre de 2023, y permitirá la transferencia de bienes y tecnología controlados entre Australia, el Reino Unido y los Estados Unidos sin la Necesidad de una licencia de exportación. Este es un importante paso adelante para la industria de defensa australiana.

- Dirige la toma de decisiones expedita para las Ventas Militares Extranjeras y las exportaciones no cubiertas por la exención nacional . Esto incluye una lista de autorización previa y un proceso de decisión acelerado para las ventas militares extranjeras y un máximo de 45 días para una decisión sobre las exportaciones no cubiertas por la exención nacional. Esto acelerará la entrega de capacidad de defensa crítica.

- Añade Australia y Reino Unido al Título III de la Ley de Producción de Defensa de EE.UU. Esta Ley permite al gobierno de los EE. UU. incentivar su base industrial para expandir la producción y el suministro de materiales y bienes críticos. La incorporación de Australia abrirá nuevas oportunidades para que la industria con sede en Australia compita directamente por negocios con el gobierno de los Estados Unidos.

El Gobierno de Albanese acoge con satisfacción las medidas significativas y tangibles que han adoptado el Congreso de los Estados Unidos y la Administración Biden para cumplir su compromiso con el Pilar I y el Pilar II de AUKUS.

La NDAA verá la transferencia de los submarinos de clase Virginia a Australia, la primera vez en la historia de los EE. UU., y agilizará el flujo del comercio de defensa entre los socios de AUKUS.

Especificaciones del submarino clase Virginia (infografía: Jakarta Post)

Citas atribuibles al Viceprimer Ministro, Richard Marles:
“El Congreso de los Estados Unidos ha brindado un apoyo sin precedentes a Australia para aprobar la Ley de Autorización de Defensa Nacional, que contemplará la transferencia de submarinos y disposiciones simplificadas de control de exportaciones, lo que simboliza la fuerza de nuestra Alianza y nuestro compromiso compartido con la asociación AUKUS.

“Estamos al borde de una reforma histórica que transformará nuestra capacidad para determinar, innovar y operar juntos de manera efectiva.

“AUKUS cambia las reglas del juego para Australia, el Reino Unido y los Estados Unidos: la legislación aprobada por el Congreso de los Estados Unidos mejorará nuestra capacidad individual y colectiva para apoyar la seguridad, la paz y la prosperidad en el Indo-Pacífico.

"Agradezco al Congreso de los Estados Unidos por su apoyo a AUKUS".

Citas atribuibles al Ministro de Industria de Defensa, Pat Conroy:
“La alianza de Australia con Estados Unidos no tiene precedentes en escala, alcance e importancia, como lo subraya este día trascendental para la asociación AUKUS, que demostró que el histórico acuerdo AUKUS se está implementando a buen ritmo.

“La aprobación por el Congreso de la Ley de Autorización de Defensa Nacional nos acerca a aprovechar una oportunidad generacional para garantizar que Australia esté mejor equipada no sólo para proteger a los australianos y sus intereses, sino también para apoyar la estabilidad y la seguridad en el Indo-Pacífico.

"De manera crucial, la aprobación de la NDAA revolucionará y permitirá niveles sin precedentes de colaboración, cooperación científica, tecnológica e industrial y codesarrollo y allanará el camino para que Australia continúe fortaleciendo su capacidad de fuerza laboral soberana".

jueves, 8 de septiembre de 2022

Tailandia codesarrolla con Israel el MRLS D11A

Tailandia y Elbit se asocian en el lanzacohetes D11A Multi-Multi-Barrel



El lanzador de cohetes y misiles multipropósito D11A, basado en el sistema PULS de Elbit Systems (foto: Jane's)

El Instituto de Tecnología de Defensa (DTI) de Tailandia se asoció con Elbit Systems para desarrollar la versión tailandesa del Sistema de Lanzamiento Universal y Preciso (PULS) de varios calibres de la empresa israelí Elbit Systems.

Denominado D11A Multi-Purpose Rocket and Missile Launcher, DTI está desarrollando sistemas para satisfacer las necesidades de la artillería costera. La Oficina Real de Investigación y Desarrollo Naval de Tailandia (NRDO) también participa en el proyecto.

Un portavoz de DTI dijo que la asociación tripartita ha construido un prototipo del sistema de fabricación local, que se presentó en la exposición Defense & Security 2022 en Bangkok.

Vista trasera del D11A (foto: Sompong Nondhasa)

El portavoz dijo que el trabajo de desarrollo se centró principalmente en la integración del lanzacohetes en el camión Tatra 6x6 de 10 toneladas de la República Checa. El proyecto de construcción, que comenzó en 2019, se detuvo debido a la pandemia de Covid-19, pero se reinició a principios de 2022.

Janes entiende que el proyecto se inició a través de un contrato de desarrollo de $2,2 millones otorgado a Elbit Systems en septiembre de 2019.

Los funcionarios de DTI dijeron que las pruebas de un prototipo construido localmente comenzarían en 2022, con el objetivo de certificar el lanzador y comenzar la producción del sistema para 2023. Es probable que la fabricación se lleve a cabo en una instalación de producción de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia.

Una vez operativo, el D11A modular podrá lanzar múltiples sistemas de cohetes guiados y no guiados de diferentes calibres, con un alcance efectivo de entre 40 y 300 km.

  Jane 

miércoles, 5 de mayo de 2021

Indonesia le pide ayuda a Corea del Sur para reducir la brecha tecnológica en el KF-21

Indonesia Asks for S. Korea's Support to Cover Tech Gap in Joint Fighter Project




KF-21 Boramae fighter (image : m.korea)


SEOUL (Yonhap) -- Indonesia has asked South Korea to help its engineers involved in a joint fighter jet development project catch up with the technological progress made while they were away back home over coronavirus concerns, the defense ministry said Wednesday.

Indonesia is a partner for South Korea's 8.8 trillion won (US$7.9 billion) project to develop its first homegrown supersonic combat plane, though Jakarta has stopped making payments for the 20 percent of the total development cost it had promised to shoulder.

Indonesian engineers had been participating in the development in South Korea, but they returned home in March last year amid the coronavirus pandemic. South Korean engineers continued with the development and unveiled the jet's first prototype earlier this month.

The ministry said Indonesia reaffirmed its commitment to the project during its Defense Minister Prabowo Subianto's visit to South Korea to attend the rollout ceremony, after its failure to make payments gave rise to speculation that the country could quit the program.

"Indonesia welcomed proposals made by South Korea to boost the two countries' defense cooperation and expressed hope for South Korea's support to help Indonesian officials catch up with the technology gap in the KF-21/IF-X joint development project," the ministry said a report to the parliament.

Possible cooperation includes the provision of unused military supplies to Indonesia, the ministry said.

Yonhap

jueves, 21 de diciembre de 2017

Lockheed Martin apoya el proyecto KFX / IFX

Lockheed Martin apoya a Indonesia en el desarrollo de aviones de combate KFX / IFX




Modelo de caza KFX / IFX 

Yakarta - El proyecto de cooperación para el desarrollo de 4.5 aviones de combate KFX / IFX entre Indonesia y Corea del Sur cuenta con el respaldo de Lockhhed Martin, una de las principales compañías de defensa y aeroespaciales de los Estados Unidos.

Ese apoyo Lockheed Martin entregó a la delegación encabezada por el director regional, el sudeste de Asia Lockheed Martin David Jensen, jueves (8/12) al ser recibido por el Ministro de Defensa de la República de Indonesia Ryamizard Ryacudu en la oficina del Ministerio de Defensa, Jakarta.

Lockheed Martin es una compañía de defensa en el mundo para desarrollar y producir una variedad de aviones, vehículos terrestres, vehículos no tripulados, misiles y armas guiadas, los sistemas de defensa de misiles, sensores y radares, sistemas marítimos, satélite y lanzador de satélites, el sistema y la tecnología de TI.



"Lockheed Martin es totalmente compatible con la creación de KFX / IFX. Lockhhed Martin tiene una relación de trabajo muy estrecha con la empresa aeroespacial de Corea del Sur, KAI. En nombre de Indonesia, también proporcionaremos aportes al Gobierno de los Estados Unidos ", dijo el Director Regional del Sudeste, Lockheed Martin.

En esta ocasión, Lockheed Martin también transmitió en relación con la adquisición de la subvención 24 F16 aviones de combate de la subvención de los Estados Unidos que se ha actualizado.

Un total de 16 aviones han sido enviados a la Fuerza Aérea. Mientras que el resto de los últimos seis aviones están ahora ingresando a la etapa final y serán enviados este mes.




Mientras tanto, el Ministro de Defensa expresó su gratitud a Lockheed Martin por su apoyo a Indonesia. Con la comunicación directa entre Kemhan RI y Lockheed Martin, entonces, por supuesto, el luchador del proyecto de desarrollo KFX / IFX funcionará bien.

Indonesia necesita desesperadamente el apoyo de Lockheed Martin para proporcionar la transferencia de tecnología, de modo que los ingenieros de Indonesia puedan alinearse con los ingenieros de Corea del Sur en el proyecto de hacer el KFX / IFX.

(Kemhan)

lunes, 11 de diciembre de 2017

Australia: BAE asegura transferencia de tecnología si su fragata es elegida

BAE Systems Highlights Proposed Future Frigate Knowledge Transfer


Type 26 frigate for SEA 5000 

BAE Systems and the UK government have committed to what the company says would be an “unprecedented” transfer of intellectual property if the Global Combat Ship-Australia is selected for SEA 5000.

More than 5,000 ‘work years’ of technical design worth $1.5 billion would be transferred to Australia, BAE Systems stated.

“The transfer of data and the digital design of one of the world’s most sophisticated ships will support the development of a continuous naval shipbuilding capability in Australia, ensuring that local industry can build the fleet of nine Future Frigates,” the company stated.

“It will also ensure they can be upgraded and supported during their decades of service. The unprecedented transfer of intellectual property will also include all ship parts, materials, systems and subsystems used to build the Type 26 frigate.

“With this knowledge, Australian industry will gain the know-how needed to both build and optimise the ship over its life, potentially improving its stealth, flexibility and performance with bespoke local innovation and technology.”

The proposed Global Combat Ship-Australia is based on the Type 26 being manufactured for the Royal Navy.

ADBR

jueves, 5 de noviembre de 2015

Transferencia de tecnología interfuerzas en Australia

Australian Defence Force Trials New Data Transfer Technology


Wideband High Frequency radio trial

The Australian Defence Force has transferred high quality imagery and colour video via Wideband High Frequency (WBHF) radio as part of the Royal Australian Air Force’s technology upgrade, Plan Jericho.

Today’s trial of the WBHF technology at HMAS Harman in Canberra is a major technical advance over the existing High Frequency (HF) radio infrastructure.

During live, over-the-air tests, a standard Internet Protocol (IP) data link was established between an Army node operating at HMAS Harman, the Chief Information Officer Group’s (CIOG) strategic HF network at RAAF Base Townsville and RAAF Base Wagga, and an AP-3C Orion aircraft at RAAF Base Edinburgh.

Voice communications, messages, photographs and videos can all be transferred via the WBHF radio which doesn’t rely on a satellite.

This technology can provide data rates up to 10 times faster than what is available in current fielded systems and allows existing HF infrastructure to integrate the new WBHF system.

The testing of the communications system is a joint initiative involving Army, Navy, Air Force and CIOG, in collaboration with industry partner Rockwell Collins.


RAAF AP-3C 

Air Force Wing Commander Daniel Howarth said the enhanced HF communications capability could provide a backup to existing satellite communications.

“Being able to transfer secure data via the WBHF radio could provide greater flexibility and survivability to the Australian Defence Force in the future,” he said.

“Whether it’s a real time conversation, streaming live video or the rapid transfer of large data files, this technology has the ability to deliver a true sovereign beyond line of sight communications capability for us.”

WGCDR Howarth said the trial was a great example of the three Defence services working in conjunction with each other supported by CIOG; a key goal of Air Force’s Plan Jericho.

“We must strive to operate more closely, providing purposeful outcomes,” he said.

“It’s important for us to turn the Air Force into a fifth-generation service, and the use of advanced systems like this, will help us do that.”

Ministerio de defensa australiano

miércoles, 29 de julio de 2015

KF-X trabado por falta de tecnología clave

KF-X Project Could Come to a Deadlock without Four Key Technology Transfer

KFX fighter

Experiment Fail : 'KF-X Project Could Come to a Dead End'


The Korean Fighter Experimental (KF-X) project of the ROK Air Force could come to a deadlock without key technology transfers from the United States. However, the Defense Acquisition Program Administration (DAPA) is claiming that it is not going to happen, because it has the option of technology transfer from a third country.

“The softest spot of the KF-X project is the export licensing policy of the U.S.,” said Choi Jong-kun, a political science and diplomacy professor at Yonsei University, on July 14, adding, “If Korea had to do it on its own due to a lack of technology transfer, the project would not be able to be completed as scheduled.”

DAPA signed an offset agreement in Oct. last year with Lockheed Martin to be supplied with key technology for the project. At present, the export licensing procedure is underway in the U.S. government. It is said that the U.S. government is unwilling to provide the four key techniques, including the active electronically scanned array (AESA) radar. DAPA said that it would meet the schedule by continuing to talk with the U.S. and cooperating with a third country just in case.

According to the professor, the U.S. might keep its key techniques to itself due to the presence of Indonesia, an Islamic country, in the project. “If Indonesia withdrew from the project in that state, problems could arise in the form of budgetary burdens and a reduction in the scale of the project,” he continued.

Business Korea

jueves, 25 de septiembre de 2014

Saab ofrece 100% de transferencia de tecnología del Gripen a Indonesia

Saab Offers "100% Technology Transfer" in Bid to Secure TNI Gripen Deal




JAS-39 Gripen

Saab is offering "100% technology transfer" in its bid to supply the Indonesian Air Force (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara - TNI-AU) with its JAS 39 Gripen combat aircraft, a company executive has told IHS Jane's .

The TNI-AU is understood to be considering the Gripen along with other fighter aircraft, including the Boeing F/A-18 Super Hornet and the Sukhoi Su-35, to replace its ageing Northrop F-5E Tiger II fleet before the end of the decade.

The programme will procure 16 aircraft and is projected to be valued at more than USD1 billion.

Speaking to IHS Jane's on 15 September, Kaj Rosander, head of marketing and sales in Saab Asia Pacific, said the company had a "number of discussions" with the TNI-AU and the Indonesian government in which Saab had "shared the capabilities" of the Gripen E, the single-seat derivative of the two-seat JAS 39 Gripen NG.

Jane's