Inspeccionaron el casco del buque hundido “Bahía Paraíso”
31-1-2012 | Buzos del “Castillo”, que fondeó en cercanías de la base estadounidense “Palmer”, realizaron el trabajo para verificar la inexistencia de hidrocarburos.
ANTÁRTIDA - Con el objetivo de contribuir a controlar y combatir la contaminación marina en la Antártida, personal del aviso ARA “Suboficial Castillo” realizó el sábado un buceo de inspección al buque hundido ARA “Bahía Paraíso”, que naufragó el 28 de enero de 1989 en Puerto Arturo al sur de la Isla Amberes.
La operación de buceo, que se llevó a cabo en la fecha del 23° aniversario del hundimiento, tuvo como finalidad constatar la inexistencia de contaminación por hidrocarburos
El equipo de trabajo, que a los efectos de adiestramiento buceó también en el Estrecho Powell -frente a la Base San Martín, recientemente visitada-, estuvo integrado por buzos embarcados en comisión en el “Castillo”: el teniente de fragata Martín Sebastián Gutiérrez y el suboficial segundo Arnaldo Roque Gay (pertenecientes al Servicio de Salvamento de la Armada); el cabo primero Sebastián Conejero (destinado en la Estación de Buceo de la Base Naval Mar del Plata); el cabo primero Gonzalo Di Giácomo (de la Agrupación Buzos Tácticos); y el teniente de fragata Manuel García Olano (jefe de operaciones del buque).
La tarea demandó dos horas, en las que se pudo verificar la ausencia total de contaminación por hidrocarburos y tomar registros fotográficos y filmaciones del casco del buque hundido.
La asistencia sanitaria estuvo a cargo del teniente de fragata médico Marcelo Adolfo Donaire, especializado en medicina subacua; junto al cabo principal enfermero Rodrigo López, quienes desde otro bote monitorearon el accionar de los buzos navales.
Una experiencia única
“Como jefe del grupo quiero destacar el desempeño y entusiasmo demostrado en el buceo más austral realizado en San Martín y en la inspección del casco del ‘Bahía Paraíso’. Nunca en mi vida imaginé bucear en tan gélidas aguas, algo que recordaré por siempre”, expresó el teniente de Fragata Martín Gutiérrez luego de las actividades.
“Esta es una oportunidad única. Bucear en la Antártida es lo que todo buzo quiere hacer y más si tenemos esta misión tan importante como verificar el casco del ‘Bahía Paraíso’”, dijo por su parte el teniente Manuel García Olano.
En tanto, el cabo primero Sebastián Conejero reflexionó “formar parte de este equipo y haber realizado este trabajo quedarán grabados para siempre en mi memoria”.
Cabe destacar que es la primera vez que un buzo táctico embarca en el aviso “Castillo” para participar de la PANC. Es por ello que al ser consultado sobre su experiencia en el continente blanco, el cabo primero Gonzalo Di Giácomo destacó: “Estoy muy contento y orgulloso de poder estar aquí y demostrar que los buzos tácticos podemos ser útiles también en la Antártida”.
Por su parte, el suboficial segundo Arnaldo Gay remarcó “el profesionalismo de estos buzos; ya que desde la planificación hasta la ejecución, la operación fue realizada sin contratiempos. Hemos formado un gran equipo con un excelente desempeño de buzos salvamentistas y tácticos por igual”.
Fuente: www.gacetamarinera.com.ar
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jueves, 2 de febrero de 2012
viernes, 20 de enero de 2012
Castillo y Lautaro en el hielo
Derrame de combustible
El aviso “Castillo” y el ATF “Lautaro” ejercitaron en navegación
18-1-2012 | Las unidades que desarrollan la Patrulla Antártica Naval Combinada realizaron un ejercicio de control y combate de la contaminación seguido de un remolque. Luego de la actividad, la unidad de la Armada Argentina asumió la guardia de Buque de Servicio Antártico.
EN NAVEGACIÓN - El viernes pasado se realizó un ejercicio entre el aviso ARA “Suboficial Castillo” y el ATF “Lautaro”, de la Armada de Chile, con motivo del cambio de guardia de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC).
En esa ocasión, el buque argentino propuso una ejercitación de control y combate de la contaminación seguido de un remolque efectivo, con la finalidad de testear los equipos y sistemas con los que cuenta. La actividad también sirve para adiestrar al personal en técnicas para asegurar una respuesta satisfactoria en caso de una emergencia real.
Durante la primera instancia del ejercicio se simuló una varadura con derrame de combustible del buque chileno. El equipo de salvamento del “Castillo”, a cargo del teniente de fragata Martín Sebastián Gutiérrez, evacuó heridos, desplegó barreras de contención y adoptó medidas para controlar y reabsorber el gasoil derramado.
Una vez eliminada la amenaza de la contaminación, el “Lautaro” simuló navegar al garete sin posibilidad de propulsión, por lo que solicitó ser remolcado por el “Castillo”. La maniobra, a cargo del jefe de cubierta del aviso, teniente de corbeta Juan Matías Polemann, permitió a ambas unidades compatibilizar procedimientos comunes.
Luego del remolque a más de 6 nudos en la bahía Guardia Nacional, ambos buques fondearon en Caleta Potter, donde se realizó la reunión de crítica a bordo del “Lautaro” para extraer conclusiones y convenir mejoras a futuros procedimientos.
En horas de la noche y para dar por finalizado el período Bravo de la PANC, el capitán de corbeta Rodrigo Arancibia, comandante del buque chileno, invitó a una cena a su par argentino, capitán de corbeta Luis Hernán Velázquez Pacheco.
A partir de la fecha, el aviso ARA “Suboficial Castillo” asumió la guardia de Buque de Servicio Antártico para el período Charlie de la Patrulla Antártica Naval Combinada.
Fuente: www.gacetamarinera.com.ar
El aviso “Castillo” y el ATF “Lautaro” ejercitaron en navegación
18-1-2012 | Las unidades que desarrollan la Patrulla Antártica Naval Combinada realizaron un ejercicio de control y combate de la contaminación seguido de un remolque. Luego de la actividad, la unidad de la Armada Argentina asumió la guardia de Buque de Servicio Antártico.
EN NAVEGACIÓN - El viernes pasado se realizó un ejercicio entre el aviso ARA “Suboficial Castillo” y el ATF “Lautaro”, de la Armada de Chile, con motivo del cambio de guardia de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC).
En esa ocasión, el buque argentino propuso una ejercitación de control y combate de la contaminación seguido de un remolque efectivo, con la finalidad de testear los equipos y sistemas con los que cuenta. La actividad también sirve para adiestrar al personal en técnicas para asegurar una respuesta satisfactoria en caso de una emergencia real.
Durante la primera instancia del ejercicio se simuló una varadura con derrame de combustible del buque chileno. El equipo de salvamento del “Castillo”, a cargo del teniente de fragata Martín Sebastián Gutiérrez, evacuó heridos, desplegó barreras de contención y adoptó medidas para controlar y reabsorber el gasoil derramado.
Una vez eliminada la amenaza de la contaminación, el “Lautaro” simuló navegar al garete sin posibilidad de propulsión, por lo que solicitó ser remolcado por el “Castillo”. La maniobra, a cargo del jefe de cubierta del aviso, teniente de corbeta Juan Matías Polemann, permitió a ambas unidades compatibilizar procedimientos comunes.
Luego del remolque a más de 6 nudos en la bahía Guardia Nacional, ambos buques fondearon en Caleta Potter, donde se realizó la reunión de crítica a bordo del “Lautaro” para extraer conclusiones y convenir mejoras a futuros procedimientos.
En horas de la noche y para dar por finalizado el período Bravo de la PANC, el capitán de corbeta Rodrigo Arancibia, comandante del buque chileno, invitó a una cena a su par argentino, capitán de corbeta Luis Hernán Velázquez Pacheco.
A partir de la fecha, el aviso ARA “Suboficial Castillo” asumió la guardia de Buque de Servicio Antártico para el período Charlie de la Patrulla Antártica Naval Combinada.
Fuente: www.gacetamarinera.com.ar
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