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martes, 9 de agosto de 2022

Garuda Shield: El accionar de la 16.ª Brigada de Aviación de Combate

La 16.ª Brigada de Aviación de Combate se prepara para el ejercicio Super Garuda Shield






Apache y Black Hawk se embarcaron en el ejercicio Super Garuda Shield (fotos: Garuda Shield)


¿Cómo llegó la Task Force Tigershark de la Base Conjunta Lewis-McChord al Escudo Super Garuda? La operación favorita de todos: Port Ops.




El difícil trabajo de preparar una aeronave o material rodante para su transporte a través del océano recae en los operadores y mantenedores de todas las empresas que participan en el ejercicio de este año.



Comenzando en el puerto de Tacoma antes del ejercicio, los soldados de la Brigada Raptor transportaron su equipo al área de clasificación y comenzaron a prepararse para cargarlos en embarcaciones de transporte que los llevarían a través del Pacífico.



Al llegar a Indonesia, muchos de los mismos soldados comenzaron el arduo trabajo de descargar y desempacar nuestro equipo en preparación para su traslado al área de entrenamiento.





Super Garuda Shield, parte de Operation Pathways y un ejercicio militar bilateral anual de larga data realizado entre el ejército de EE. UU. y las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia, refuerza los compromisos de EE. UU. con nuestros aliados y socios regionales, la preparación conjunta y la interoperabilidad para luchar y ganar. juntos.

 Escudo Garuda

domingo, 24 de abril de 2022

El Real Ejército tailandés presenta su UAV Hermes 450

El Ejército Real de Tailandia demuestra el Hermes 450 UAV




Hermes 450 UAV del Royal Thai Army (fotos: Sompong Nondhasa)

21.er Batallón de Aviación, Centro de Aviación de la Fuerza Aérea Real de Tailandia Provincia de Lopburi Es una unidad de aeronaves del Ejército Real de Tailandia (RTA) con la unidad en posición vertical es un batallón de vehículos aéreos no tripulados que es una unidad que opera con un vehículo aéreo no tripulado (UAV) del Ejército Real Tailandés.

El Centro de Aviación del Ejército del Batallón Aerotransportado 21 tiene cuatro vehículos aéreos no tripulados tácticos Searcher Mk II suministrados originalmente por Israel Aerospace Industries (IAI) en la década de 1990 por un valor estimado de $ 12 millones (alrededor de 300 millones de baht en ese momento) habían comenzado a estar en servicio por un mucho tiempo

El Ejército Real de Tailandia ordenó la adquisición del vehículo aéreo no tripulado Hermes 450 de Elbit Systems, Israel, con un costo aproximado de 900 millones de baht ($ 30 millones) en el año 2017 al ser utilizado en muchas misiones como la selección de objetivos, ISR (Inteligencia, Vigilancia y reconocimiento) y cartografía, incluido el socorro en casos de desastre para las personas, incluido el control de incendios forestales y de inundaciones de aire.



Además de ser utilizado por la Fuerza Aérea de Israel, el UAV Hermes 450 ha sido suministrado con éxito desde muchos países del mundo, incluidos Singapur, Filipinas, Brasil, México, Colombia, Georgia, Azerbaiyán, Macedonia del Norte, Botswana y Zambia.

Fue adquirido para pruebas por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Es la base para el desarrollo del avión no tripulado Thales Watchkeeper WK450 del ejército británico.

El Ejército Real de Tailandia también está tratando de desarrollar sus capacidades de sistema de vehículos aéreos no tripulados. Esto incluye el proyecto de investigación y desarrollo del sistema de vehículos aéreos no tripulados de tamaño mediano D-eyes 04 para el Centro de Aviación del Ejército Real de Tailandia entre la Oficina de Investigación y Desarrollo del Ejército (ARDO), el Ejército Real de Tailandia y el Instituto de Tecnología de Defensa (DTI) en colaboración con Beihang UAS Technology Co., LTD, República Popular de China.



Según los informes, algunos vehículos aéreos no tripulados israelíes incluyen el Hermes 450, el Hermes 900 y el Heron TP que tiene la capacidad de realizar ataques armados.

Aunque los UAV Hermes 450 exportados, incluidos los del Ejército Real de Tailandia, actualmente no tienen esta capacidad. Pero a partir de la publicación de datos sobre el prototipo de vehículo aéreo no tripulado DTI DTI D-eyes 04 que se está construyendo actualmente, también se menciona la capacidad de utilizar un sistema de misiles aire-superficie.

 AAG 

sábado, 5 de junio de 2021

Australia: Primer AW139 para el ejército aussie

First AW139 for Australian Army Delivered




First AW139 for Australian Army (photo : GAM Group)

The Australian Army took delivery of its first Leonardo AW139 helicopter under its ‘Plan Corella’ Army Interim Commercial Helicopter (AICH) capability requirement on April 30.

As reported by ADBR last October, the uncapitalised Plan Corella will see up to three AW139s join 5 Aviation Regiment (5Avn) at Townsville to augment the training, non-combat general aviation support, and transport roles of the Airbus MRH 90 Taipans of A and B SQNs. MRH 90 aircraft availability has continued to be an issue for 5Avn in recent years.

“Leasing a helicopter capability is a novel concept for us in Army Aviation,” Director Aviation Capability Management (DACM), Headquarters Forces Command, COL Hayden Archibald said in a statement. “This presents a unique opportunity for our people to operate a modern advanced aircraft that will provide a valuable level of support to the wider Army, ADF, and Australian community as required.”

The AW139s are being leased from Helicorp Pty Ltd which trades as Toll Helicopters. Helicorp/Toll operates at least 10 AW139s and two Bell 412EPs in Australia in transport, aero-medical, and resource support roles. The AIHC AW139s wear Army markings but will remain on the civilian register.

ADBR