En conversaciones con los gerentes y los portavoces del programna de futuros sistemas del combate, uno de los programas que cada uno parece el más emocionado es alrededor sistemas del sistema (NLOS-LS) y del mortero del lanzamiento del cañón de la visión de los sistemas de BAE' no; y apenas sucede tan que ambos programas están haciendo su manera sin embargo el proceso de la prueba bastante suavemente.
Las plataformas de lanzamiento del cañón y de mortero NLOS-LS están pasando actual a través de sus fuegos de prueba, y el portavoz Paul Mehney del FCS dijo a DTI que el plan era encender cerca de 950 redondos a través del mortero para finales de mayo. Por mayo principios de, el cañón NLOS había encendido ya sobre 1.900 redondos. La configuración inicial de la torrecilla para el canon está siendo terminada por los sistemas de la tierra de General Dynamics, y la prueba de la torrecilla y la prueba de la estabilidad del arma comenzarán este mes.
Mientras que los sistemas del arma son obviamente importantes, un caso se podría hacer que el componente del vehículo es realmente la tecnología más crítica, debido al hecho de que los vehículos son los primeros de los ocho sirvieron las variantes del vehículo (MGV) de tierra que se convertirán y colocadas como parte del programa del FCS. Que siguen habiendo los siete tipos de MGV están actual en la pista para el prototipo en 2011, y mucho depende de cómo los chasis comunes se realizan. En cuanto a los armas -XM 360s y NLOS mortero-“se han realizado hasta especificaciones. No ha habido ediciones significativas con los armas así que estarán listos por el marco de tiempo 2011,” Mehney dice.
Los prototipos del chasis para los MGV tienen actual plano casco-que son más vulnerables a IEDs que los cascos de forma de V cada vez más populares encontrados en MRAPs, pero el ejército está hechando una ojeada una opción de forma de V del kit del casco, que tendría el efecto de levantar el perfil de los armas un poco más arriba.
El cañón NLOS proyecta llevar a un equipo de 2, mientras que el NLOS mortero será tripulado por 3 soldados. El portador de la infantería de MGV también llevará a equipo abarcado por un conductor y de un artillero, y como el vehículo de Stryker, podrá transportar un pelotón de la infantería de 9 hombres. Mehney también observa que los vehículos de tierra servidos van a tener un sistema de propulsión híbrido, haciendo el MGV el primer vehículo que el ejército es creación de un prototipo para tener tal sistema.
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Prototipo 1 de la No-Line of Sight-Cannon hará su primera aparición pública sobre la National Mall directamente en frente al Edificio del Capitolio americano, 11 de junio
El senador americano Jim Inhofe y jefe del Estado Mayor del Ejército General George W. Casey viajó a Minneapolis para puesta en marcha del primer prototipo del no-Line-de-Sitio Cannon en la sede central y sitio de ingeniería BAE Systems. El NLOS-C hará su debut público 11 de junio en Washington, D. C.
