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jueves, 6 de febrero de 2014

Fotos: JF-17 Thunder con sonda de reabastecimiento

Se viene el Block II

En las siguientes capturas de video puede verse al caza JF-17 Thunder, serial 09-109, armado con misiles aire-aire BVR SD-10A y misiles antibuque C-802A. Sin embargo, lo más significativo es la presencia de la sonda de reabastecimiento en vuelo, que le fue incorporada en el transcurso de 2013 para evaluar la posibilidad de dotar al avión chino-pakistaní con esa importante capacidad.




El avión fue fotografiado el pasado 19 de diciembre de 2013 en las instalaciones de PAC (Pakistan Aeronautical Complex) en Kamra, en el marco de la ceremonia de Roll Out del ejemplar número cincuenta del JF-17 y el lanzamiento oficial de la producción del Block II del modelo, que entre otras características presentará mejoras importantes en materia de subsistemas de aviónica, capacidad estándar de reabastecimiento de combustible aire-aire, capacidad de portar más carga bélica, y mayor facilidad de mantenimiento.


martes, 12 de febrero de 2013

Irán: Más productos de defensa

Misil aire-aire Fakour iraní fue lanzado en pruebas 

Irán ha llevado a cabo una prueba de nuevos misiles en un lanzamiento exitoso. Lanzado desde un F-14 Tomcat de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán, el misil aire-aire Fakour 90 supuestamente golpeó al blanco con éxito. 


El Fakour 90 se afirma que es un misil completamente desarrollada por iraníes. Esto lo diferencia de los antiguos diseños de misiles aire-aire, como el Fatter (basado en el AIM-9 Sidewinder) y el Sedjil (basado en el MIM-23 Hawk). 

El Malthus Fakour unirse a un creciente arsenal de armas indígenas que incluye los misiles de crucero lanzados desde el aire Nasr ('victorioso') y Qader ("capaz"). De acuerdo a oficiales militares, dos misiles serán testeados siendo lanzados desde el aire en los próximos días. 

La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán es ahora el único brazo aéreo en el mundo equipado con los cazas de superioridad aérea Grumman F-14A Tomcat. De los 79 ejemplares que fueron adquiridos a finales de 1970, todavía se piensa que aproximadamente 30 son operativos. Hasta 2006, el F-14 Tomcat estuvo en primera línea de la fuerza de combate embarcada de la Armada de Estados Unidos siendo ahora retirados, con el Boeing F/A-18E/F Super Hornet sirviendo en su lugar. 

La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán alinea como fuerza de cazas de primera línea a los MiG-29 de origen ruso, el francés Mirage F1, y los construidos, diseñados y ensamblados localmente HESA Saeqehs. 


UAV Afar 

En el mismo día del lanzamiento del misil aire-aire Fakour, Irán dio a conocer un nuevo UAV de reconocimiento. El drone Afar es un producto de la Universidad Islámica de Azad y, comparado con el Fakour, muchos más datos sobre el mismo ya han sido publicados. 

Con un alcance proclamado de 4.000 km, vuela a 1.500 metros. Su envergadura es de alrededor de 10 pies y tiene unos cinco metros de largo. En referencia a su papel los desarrolladores del Afar afirman: "El UAV es capaz de tomar fotografías durante los vuelos, y se puede utilizar para llevar a cabo estudios geofísicos, y para generar mapas topográficos digitales de sitios de destino." 

Selon Mohammad Eslami - viceministro iraní de Relaciones Industriales y de Investigación de Defensa - los Afar es sólo una de toda una panoplia de vehículos aéreos no tripulados actualmente en desarrollo. "Estamos a 20 tipos de UAV produciéndose en el interior del país, que se clasifican en tres categorías de la larga, corta y media distancia y altitud". Afirmó en declaraciones difundidas por la televisión iraní "Esperamos conocer pronto estratégico nuevo que aviones no tripulados pueden volar a 30.000 pies de altura y 24 horas de vuelo sin escalas". 

Asian Defence

viernes, 21 de diciembre de 2012

K-37M para los MiG-31BM

MiG-31BM desde mediados de 2013 estarán equipados con nuevos misiles de largo alcance 


TSAMTO . Los aviones de combate de Rusia varias veces aumentarán su poder de ataque. Esto sucederá con la adopción en servicio en el MiG-31BM de misiles de largo alcance clase "aire-aire" K-37m , escribe "News". 
Una fuente de alto nivel en el comando principal de la Fuerza Aérea dijo que "News" que los misiles están siendo completamente depurados en la CIE "Vympel". Toropova los espera el próximo verano. 

La fuente dijo a "Izvestia", que los nuevos misiles serán capaces para atacar objetivos aéreos de alta velocidad a una distancia de unos 200 km. 

Como se suele decir, "News", las características de rendimiento de K-37m no fueron revelados, y ahora se conoce sólo de base. En particular, según el diario, "después de que el misil coordenadas de destino utiliza un sistema de guía inercial. Justo antes de incluir el buscador activo, lo que deja poco tiempo para esquivar los misiles. El misil puede destruir objetivos sobrecarga maniobrando para 8g, que es altamente maniobrable . Aviones como el F-16 y F-22 de quinta generación GSN es resistente a la guerra electrónica. La masa del cohete -.. más de 500 libras en el último segmento de la velocidad de vuelo alcanza Mach 6". 

Interlocutor "News" en el comando principal de la Fuerza Aérea dijo que los misiles de largo alcance necesario MiG-31, ya que está destinado a ser un interceptores de largo alcance. 



Arms Trade

miércoles, 18 de abril de 2012

Argentina interesada en el A-Darter

Argentina propone a Brasil cooperar en avión no tripulado y en misiles 


18-04-2012 / 1:00: h EFE 
El ministro de Defensa de Argentina, Arturo Puricelli, propuso hoy a su homólogo brasileño, Celso Amorim, colaborar en el desarrollo conjunto de un avión no tripulado y de varios modelos de misiles, informaron fuentes oficiales.

Puricelli sugirió que el modelo de avión no tripulado que Brasil usa en la vigilancia de fronteras y lucha contra el narcotráfico sea adoptado por todos los países de Suramérica, según un comunicado del Ministerio de Defensa de Brasil. 

El avión, conocido como Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT), posee tecnología israelí, puede realizar fotografías en alta resolución y tiene una autonomía de vuelo de 37 horas, en las que puede recorrer unos 1.000 kilómetros. 

En la reunión, el ministro argentino también propuso que ambos países colaboren en la modernización de los misiles contra buques Exocet MM-38 y MM-40 y se interesó en el proyecto de misil aire-aire A-Darter, en el que trabajan Brasil y Suráfrica. 
Misil Aire-Aire de 5ta Generación Denel A-Darter, actualmente
coproducido por Brasil y Sudáfrica

Puricelli reiteró su propuesta de colaborar en el desarrollo de un avión básico suramericano, un proyecto que ya se estudia en el seno del Consejo Suramericano de Defensa. 

Entre otros proyectos de cooperación, ambos ministros también hablaron de la posibilidad de trabajar de forma conjunta en la fabricación de satélites de comunicaciones y en un vehículo de transporte de tropas

Amorim resaltó que Brasil y Argentina tienen "la relación más estratégica" que puede existir, a la vez que abogó por dar prioridad a la integración en materia de defensa de los países suramericanos. 

"La prioridad debe ser la Unasur y no la Conferencia de los Ministros de Defensa de las Américas", afirmó el ministro brasileño en alusión al foro de la OEA. 

ABC.es

miércoles, 7 de marzo de 2012

¿FACh sin AMRAAM?

Final para el mito del armamento de los F-16 de la FACH: 

En una nota de Air Forces Monthly (AFM) de noviembre del 2011 firmada por Kees Van der Mark, ex piloto de F-16 de la Real Fuerza Aérea de Holanda, una fuente irrefutable y contratado para hacer el vuelo ferry de Holanda hacia Chile, entrevistó al Mayor Henk Effing, oficial de la RNLAF, de la escuela técnica, a cargo del proyecto de venta y dicho sea de paso, del desmantelamiento del material sensible de los F-16MLU condición sin la cual EEUU no hubiera aprobado la venta de los mismos a Chile.En uno de los párrafos de las declaraciones de Effing, dice “Los EEUU dieron el permiso con la condición de que cierto número de cambios se debían hacer al software de la aeronave, configuración del radar, cableado y cockpit; se removió la capacidad de disparar misiles aire-aire de guía por radar AIM-120 AMRAAM y armas anti radiación como el Shrike y el HARM, o de soltar la bomba nuclear B61." 

De esta forma queda claro que para llevar a cabo esta operación, EEUU puso como condición las habituales restricciones de venta que impone a toda Latinoamérica para esta clase de misiles y que los AMRAAM jamás llegaron a Chile 

 

Incluso va más allá, con respecto al armamento de los F-16B50 al decir “Una vez que los nuevos jets habían sido entregados, Estados Unidos autorizó la venta de 28 guías de lanzador de LAU-129/A para misiles AIM-9 Sidewinder AAMs y AIM-120 AMRAAM. Chile pidió 100 de ellos más tarde en 2009 pero los americanos no aprobaron el acuerdo. Otra opción era comprar el BVR (más allá del alcance visual) Rafael Derby hecho en Israel, junto con los misiles de corto alcance Python IV que ya estaban en servicio en Chile con sus F-5E. Hasta la fecha, ningún AIM-120 han sido entregados a Chile. Un interesante juego de palabras que me propuso un amigo para averiguar porque tanto misterio siempre rodeó a la existencia o no de los AMRAAM en el inventario de la FACH y es éste: Si es secreto, ¿Cómo es que tanta gente lo sabe? y si no lo es ¿Por qué no lo muestran? Al final parece que el misterio llegó a su fin y la razón estaba dada porque se quería ocultar que en realidad no los tenían.Después de todo es un viejo juego de la inteligencia, demostrar fortalezas que no se tienen y ocultar las debilidades que se tengan. 

 

Fuente: Julio Gutièrrez


Nota personal EMcL: Otra lección para aprender en la FAA. El reemplazante de los deltas y los halcones no puede ser norteamericano. Si al principal aliado regional no le venden misiles BVR, mucho menos a nosotros.

sábado, 4 de febrero de 2012

Dientes de Firefox, afilados para el 2014

Rusia desplegará los misiles aéreos para el Sukhoi T-50 para el año 2014 

La Corporación Misiles Tácticos de Rusia (KTRV) ha dicho que el desarrollo de avanzados sistemas tácticos de lanzamiento misiles aéreos para el caza Sukhoi T-50 de quinta generación se completará en 2014. 
RIA Novosti citó al jefe de KTRV, Boris Obnosov, diciendo: "El desarrollo de la clase de misiles Kh-35UE (AS-20 Kayak), Kh-38ME, Kh-58UShKE (AS-11 Kilter), y RVV MD-(AA-11 Archer) se completará en 2012-2013." 
SRAAM Vympel RVV-MD


El misil táctico anti-buque Kh-35UE tiene un alcance máximo de 260km, mientras que el misiles anti-radiación Kh-31PD puede volar hasta los 250 km y se utiliza para atacar a sistemas de defensa aérea. 
Dirigido por los propios impulsos para destruir radares, el misil Kh-58UShKE puede alcanzar objetivos dentro de 245 kilometros, y el misiles aire-aire de corto alcance RVV-MD tiene un alcance máximo de 40 km. 
Rusia ya ha probado los misiles Kh-31PD (AS-17 Mod. 2) destinados a los cazas que utilizan los aviones de ataque de cuarta generación Sukhoi Su-34 , Obnosov añadió. 
Los sistemas de misiles del caza T-50 estará en pleno funcionamiento en el momento en el avión entra en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia en 2014. 
Misil antirradiación KTRV Kh-58 UShKE


El Sukhoi T-50, desarrollado bajo el del programa del sistema de Avión Futuro Táctico para la Fuerza Aérea (PAK FA), sustituirán a los cazas de la Fuerza Aérea rusa MiG-29 y Su-27, y servirá como la base del proyecto Sukhoi / HAL FGFA que se está desarrollando con la India. 
Equipado con tecnología de sigilo de evasión de radar, el avión de combate polivalente furtivo pesa alrededor de 18.500 kg con una velocidad máxima de 1600km/h, resistencia de tres horas, y un peso de despegue de 37.000 kg, mientras que golpear a los objetivos dentro de un rango de 400km. 
Los primeros prototipos y en segundo lugar de la inyección a cabo sus primeros misiones en enero y febrero de 2011 y desde entonces han sido sometidos a pruebas de vuelo. El avión se espera para entrar en servicio operacional en 2015 como el primer nuevo avión de combate del país desde el colapso de la Unión Soviética. 

Air Force Technology