SAM chino ofrecido a Malasia

Una empresa china ofrece misiles SAM a Malasia

El presidente de China Great Wall Corporation, una subsidiaria de CASC, Fu Zhiheng, presentó una muestra del sistema SAM LY-80 / HQ-16 de fabricación china al secretario del Ministerio de Defensa, Lokman Hakim Ali (foto: MYKemhan)

Putrajaya – Su Excelencia Datuk Lokman Hakim Ali, Secretario General del Ministerio de Defensa, recibió una visita de cortesía del Sr. Fu Zhiheng, Presidente de China Great Wall Industry Corporation (CGWIC) junto con Su Excelencia Datuk Saiful Izhar Senawi, Director General de IDC Technologies Sdn Bhd .

Esta reunión abrió un espacio para discusiones estratégicas que involucran cooperación tecnológica, transferencia de experiencia y posibles inversiones en el sector de defensa, particularmente en el desarrollo de satélites y misiles de corto alcance.

El Ministerio de Defensa apoya constantemente los esfuerzos para fortalecer las redes internacionales para empoderar a la industria de defensa del país.

( MaIasia-Ministerio de Defensa )

Indonesia: Inspección a drones VTOL chinos de la Aviación Naval

El Comando de Aviación Naval (Dankolat Penerbal) inspecciona las pruebas de un dron VTOL de fabricación china

Prueba del dron UAV VTOL de ala fija H540 fabricado en China (fotos: Kolat Penerbal)

Surabaya – El comandante del Comando de Aviación Naval, coronel de la Armada (P) Moh. Mashabi, supervisó directamente la prueba del dron UAV VTOL de ala fija H540 de fabricación china, el jueves 8 de julio de 2025.

La prueba se llevó a cabo en el aeródromo REBO Tjokroadiredjo de la Armada de Indonesia, Grati, Pasuruan, con el objetivo de probar el rendimiento y las capacidades de vuelo del dron en apoyo de las operaciones aéreas marítimas de la Armada de Indonesia.

Este dron cuenta con capacidades de despegue y aterrizaje verticales (VTOL) y gran alcance gracias a su configuración de ala fija. Se espera que esta tecnología fortalezca la vigilancia aérea en el territorio marítimo de Indonesia.

"Los drones VTOL ofrecen una gran flexibilidad, lo que les permite operar desde barcos o ubicaciones remotas. Esto facilita enormemente nuestro trabajo sobre el terreno", afirmó el Comandante del Comando Militar.

Esta actividad forma parte de los esfuerzos de la Armada de Indonesia para modernizar su equipo de defensa, particularmente en el campo de la tecnología de vehículos aéreos no tripulados (UAV).

( Kolat Penerbal )

Acuerdo de producción de submarinos en Tailandia

Phumtham: Se aprueba el acuerdo para la construcción de submarinos en Tailandia

El submarino S26T es una variante de la clase Yuan derivada de la clase rusa Kilo (foto: Chinamil)

El recién nombrado viceprimer ministro y ministro del Interior, Phumtham Wechayachai, dijo al despedirse del Ministerio de Defensa hoy (2 de julio) que había aprobado el plan largamente retrasado de la Armada para comprar submarinos S26T de fabricación china y que el plan ahora se presentaría al gabinete para su aprobación final.

El viceministro de Defensa, general Nattaphon Narkhanit, quien ejerce como ministro interino debido a que el puesto quedó vacante en el nuevo gabinete, estuvo presente para darle la bienvenida. La ceremonia de juramentación ante los miembros de la realeza se celebró el 3 de julio.

Phumtham, considerado la mano derecha de facto del fundador del partido Pheu Thai, Thaksin Shinawatra, dijo que el plan de compra del submarino tuvo que pasar por el viceprimer ministro de asuntos de seguridad y lo aprobó el lunes (30 de junio) antes de pasar al Ministerio del Interior.

El plan de la Armada de comprar submarinos Yuan de la clase S26T, un derivado de los submarinos rusos de la clase Kilo, por un valor de 12.400 millones de baht, de China Shipbuilding & Offshore International con motores de fabricación china para sustituir a los alemanes se ha topado con un obstáculo en los últimos años.

Varios almirantes navales han presionado anteriormente para que se sustituyan los motores MTU396 de fabricación alemana por motores CHD620 de fabricación china, a pesar de que estos motores nunca han sido utilizados por ninguna armada del mundo, incluida la de China.

Entre otros estados miembros de la Unión Europea, Alemania prácticamente ha boicoteado la exportación de sistemas de armas y material militar a China.

Avión de combate Gripen

Sin embargo, Phumtham dijo que no había firmado el acuerdo para la compra de un escuadrón de aviones de combate Saab JAS 39E porque el nuevo ministro de Defensa tenía que dar seguimiento al plan de compra.

La Fuerza Aérea ha evaluado la compra de aviones de combate JAS 39E Gripen de fabricación sueca o de aviones de combate F-16 Block 70 Fighting Falcon de fabricación estadounidense y ha otorgado más puntos a los primeros.

Respecto a la vacante del puesto de ministro de Defensa, Phumtham afirmó que el gobierno no quiere hablar de ello. Si bien este ministerio clave anteriormente dependía del Partido Pheu Thai, esto no es relevante, ya que lo importante es que el nuevo ministro de Defensa sea competente y pueda mantener buenas relaciones con las distintas ramas de las fuerzas armadas.

( Sala de noticias tailandesa )

Indonesia: Rumores de compra de cazas chinos

Rumores de compra de aviones de combate chinos, KSAU: Estamos esperando la política del gobierno

Avión J-10C utilizado por la Fuerza Aérea de Pakistán (foto: PAF)

YAKARTA, KOMPAS.com - El Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea (KSAU), Mariscal del Aire TNI M Tonny Harjono, enfatizó que la Fuerza Aérea de Indonesia solo está esperando la política del gobierno con respecto a la adquisición de sistemas de armas principales (alutsista). 

Así lo comunicó Tonny en respuesta a la noticia de que la Fuerza Aérea de Indonesia había aprobado la compra de 42 aviones de combate de China. 

"Estamos esperando la decisión del gobierno sobre el equipamiento de defensa que se entregará a la Fuerza Aérea, en este caso del Ministerio de Defensa", declaró Tonny en el Cuartel General de la Fuerza Aérea de Indonesia en Yakarta, el martes 27/5/2025. 

Explicó que en términos de defensa, la Fuerza Aérea de Indonesia juega un papel como entrenador de fuerza, mientras que los usuarios de la fuerza son el Comandante del TNI y el Cuartel General del TNI. 

Mientras tanto, el desarrollo del poder es competencia del Ministerio de Defensa, incluida la determinación del tipo y origen del equipo de defensa.

"Porque la tarea de la Fuerza Aérea es fomentar el poder. El Comandante y el Cuartel General de las Fuerzas Armadas de Israel (TNI) son quienes lo utilizan. Y el Ministerio de Defensa es quien lo desarrolla. Así que, sea cual sea el tipo de aeronave, esperamos la dirección del Ministerio de Defensa. Ya sea de China o de Estados Unidos, estamos listos para aceptarla", dijo Tonny. 

Tonny también recordó que toda adquisición de equipos de defensa pasa por un largo proceso e involucra a varias partes, incluido el Consejo de Determinación de Equipos de Defensa (Wantuwada). 

"Existe una perspectiva. Para determinar el equipo de defensa, no se trata solo de 'Sí, compro esto'. Existe un Consejo de Determinación de Equipo de Defensa o Wantuwada, que se reúne, considera diversos aspectos y los debatimos en poco tiempo", declaró la KSAU.

"Así que el proceso sigue vigente. Somos un país no alineado, no nos alineamos con ningún bloque. Desde cualquier lugar, somos buenos amigos", añadió. 

Anteriormente, circularon noticias de medios extranjeros de que la Fuerza Aérea de Indonesia habría aprobado el plan para comprar 42 aviones de combate J-10 fabricados en China. 

Se informa que el avión de combate reforzará la defensa aérea de Indonesia junto con el Rafale de fabricación francesa.

( Brújula )

China inicia la producción del UAV de despegue vertical AR-36

UAV AR-36 VTOL (foto: Janes)

La Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC) está produciendo un nuevo vehículo aéreo no tripulado (UAV) de despegue vertical (VTOL) para reconocimiento y comunicaciones, que tiene aplicaciones tanto militares como civiles, dijo un funcionario del proyecto.

El UAV, denominado AR-36, está diseñado para funciones tales como "escolta a bordo, patrulla de reconocimiento, comunicaciones de retransmisión, antiterrorismo urbano y vigilancia de puntos fijos", según un folleto publicado por AVIC sobre el UAV.

En declaraciones a Janes en la Exposición Aeroespacial y Marítima Internacional de Langkawi (LIMA) 2025 en Malasia, un funcionario del Instituto de Investigación de Control Automático de Vuelo de Xi'an (FACRI) de AVIC, que presenta el avión en la muestra, dijo que "el UAV ha estado en desarrollo durante ocho años".

"El UAV ya ha entrado en la fase de producción, con capacidad para producir 100 unidades anualmente", añadió el funcionario.

UAV AR-36 VTOL (foto: MilitaryDrone)

Según datos publicados por AVIC, el AR-36 está propulsado por un sistema híbrido de gasolina y electricidad y cuenta con un sistema de vuelo totalmente autónomo. El UAV parece contar con un único motor de gasolina en la parte trasera del fuselaje principal (en configuración de propulsión), con cuatro motores eléctricos en configuración de tracción, según la evaluación de Janes.

El UAV tiene un “diseño de carga útil modular”, que puede utilizarse para apoyar la instalación de varios tipos de sistemas, según un folleto de AVIC.

FACRI y la Corporación Nacional de Importación y Exportación de Aerotecnología de China (CATIC) exhibieron un modelo de UAV a escala 1:1 en LIMA 2025, que se celebró del 19 al 24 de mayo en la provincia de Kedah, Malasia.

( de Jane )

Avanza el radiotelescopio chino-argentino CART

El ensamble del plato del Radiotelescopio CART será sobre mediados de abril

El proyecto argentino-chino que se está llevando a cabo en Barreal se prepara para un momento histórico. Mientras avanzan las tareas menores, se programan los detalles de lo que será el ensamble del gran plato en la estructura de 40 metros.
Por Mariela Pérez    El Tiempo de San Juan





El Radiotelescopio CART entró en su fase final a principios de este año, para lo que es el montaje de la gran antena que tendrá unos 40 metros de alto en la zona de Barreal, Calingasta. Una vez instalado el plato en la estructura, se podrán iniciar con las pruebas, dando paso a otro momento importante del proyecto. En la previa, se ultiman los detalles para que el gran momento se dé a mediados de abril.

Así lo aseguró el coordinador del Proyecto CART, Marcelo Segura, quien señaló que, culminada la etapa de ensamble del plato, soporte y la estructura de giro, se dio paso a las tareas menores que estaban pendientes, como obras civiles que tienen que ver con reemplazo de paneles y trabajos de pinturas. “El ensamble de estas tres partes se estima para mediados o finales de abril”, adelantó el coordinador a Xama TV.

Mientras se llevan a cabo los trabajos de campo necesarios para culminar con las tareas y dar paso al periodo de prueba, que será fundamental a los fines del CART, Segura señaló que uno de los desafíos que se aproximan en el corto plazo es la renovación del contrato con la contraparte china.

En ese sentido, se está trabajando en los anexos del acuerdo para agregar aspectos operativos, con el fin de garantizar la continuidad del proyecto por otros diez años.

Una vez ensamblado el plato sobre la estructura, se trabajará en la parte electrónica y operativa, con las pruebas de rotación y toma de datos para una correcta calibración. Además, se procederá al avance de las obras civiles, que constituye dos edificios en el CESCO y uno en el CIUM para la parte de logística y operación. De no mediar ningún contratiempo, durante el 2026 entraría en funcionamiento normal el radiotelescopio que representa un hito para la ciencia sanjuanina y del país.

Tailandia: Se vuelve a retrasar el acuerdo por SSK con China

El acuerdo sobre el submarino de Tailandia se retrasa nuevamente

Submarino chino S26T (foto: China Military)

The Nation Tailandia publicó el 31 de diciembre de 2024 que el ministro de Defensa, Phumtham Wechayachai , pospuso la firma del largamente retrasado proyecto de adquisición de submarinos con China, diciendo que los detalles  se ultimarían en los próximos seis meses. 

Phumtham enfatizó que el acuerdo debe ser revisado a fondo primero, diciendo que él y el jefe de la marina, el almirante Jirapol Wongwit, serían considerados responsables si el acuerdo tuviera un impacto adverso en Tailandia.

Phumtham dijo que había discutido sanciones sobre la venta de motores de submarinos a China con funcionarios militares alemanes, y agregó que los funcionarios habían prometido responder. Continuará con una carta oficial a los oficiales militares y esperará una respuesta de Alemania.

Verificación de la máquina de China de tres a cuatro meses

Refiriéndose a las afirmaciones de que los submarinos de China podrían representar un riesgo para las vidas dado que no han sido probados en el agua, dijo que China había vendido ocho submarinos a Pakistán con motores similares a los propuestos por China para que los utilice Tailandia.

El ministro de Defensa, Phumtham, destacó la importancia de verificar el rendimiento de los motores chinos, que han sido instalados en ocho submarinos vendidos a Pakistán.

El Ministro de Defensa también solicitó que el submarino se someta a pruebas de rendimiento durante tres o cuatro meses para garantizar su fiabilidad antes de firmar el acuerdo.

"Le pedí al embajador de Pakistán que despliegue el submarino rápidamente y evalúe si es seguro después de usarlo durante tres o cuatro meses, así estoy seguro de si los motores fabricados en China tienen el mismo rendimiento que los fabricados en Alemania", dijo. dicho.

Es imposible cancelar

El Ministro de Defensa, Phumtham Wechayachai, también señaló que si se cancela el proyecto, se perderán los 8 mil millones de baht ya gastados en el proyecto, junto con el 80% de los pagos por el submarino de 13 mil millones de baht y el 80% del progreso en la construcción del muelle y la capacitación del personal.

El proyecto, aprobado inicialmente en 2017, ha enfrentado varios obstáculos, incluida la controversia sobre el motor y sanciones internacionales.

El acuerdo sobre el submarino, valorado en 13.500 millones de baht, se firmó en el marco de un acuerdo intergubernamental con China Shipbuilding & Offshore International.

Según se informó, la construcción estaba completa en un 50% cuando se retrasó debido a Covid-19. Luego se pospuso nuevamente cuando se cancelaron los planes iniciales de utilizar motores diésel de fabricación alemana porque Alemania se negó a suministrar motores a China porque estaban clasificados como artículos militares/de defensa.

Tailandia y China en maniobras aéreas: J-10 vs Gripen

RTAF y PLAAF completan el ejercicio conjunto Falcon Strike 2024

La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) y la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) concluyeron el ejercicio FALCON STRIKE 2024 en la base del Ala 23 de la RTAF en Udon Thani, Tailandia, del 18 al 29 de agosto de 2024 (foto: RTAF, PLAAF, TAF)

La Real Fuerza Aérea Tailandesa involucró a su Gripen C/D del 701.º Escuadrón, Ala 7, Alpha Jet TH del 231.º Escuadrón, Ala 23, SAAB 340B ERIEYE de alerta temprana aerotransportada (AEW) del 702.º Escuadrón, Ala 7 y Airbus Helicopter H225M (EC725) de 203.o Escuadrón, Ala 2 y SAAB RBS 70 Defensa aérea terrestre (GBAD) con J-10C/AS de la PLAAF de la 130.a Brigada Aérea, J-11B/BS, JH-7A/AII, KJ-500 AEW, Y-9LG electrónico aviones de inteligencia (ELINT), aviones de transporte Y-20A, helicópteros Mi-171Ah y HY-6B GBAB.

La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) y la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) completaron el ejercicio aéreo combinado FALCON STRIKE 2024 del 18 al 29 de agosto de 2024, con la ceremonia de apertura el 18 de agosto de 2024 y la ceremonia de clausura el 29 de agosto de 2024. en el ala 23, Udon Thani.

El ejercicio FALCON STRIKE 2024 es el séptimo ejercicio, después del primer ejercicio FALCON STRIKE 2015, el segundo ejercicio FALCON STRIKE 2017, el tercer ejercicio FALCON STRIKE 2018, el cuarto ejercicio FALCON STRIKE 2019, el quinto ejercicio FALCON STRIKE 2022 y el sexto ejercicio FALCON HUELGA 2023.

Las fuerzas de la Real Fuerza Aérea Tailandesa que participaron en el ejercicio incluyeron aviones de combate Saab Gripen C/D del Escuadrón 701, Ala 7, Surat Thani; Avión de ataque Dornier Alpha Jet TH del Escuadrón 231, Ala 23; Avión de control y alerta aerotransportado Saab 340 ERIEYE AEW (Airborne Early Alert) del Escuadrón 702, Ala 7.

Helicóptero no. 11, H.11 EC725 (Helicóptero Airbus H225M), Escuadrón 203, Ala 2, Khok Kratiam, y por primera vez, trayendo la unidad de búsqueda y rescate PJ Commando, el Regimiento de Operaciones Especiales y el sistema de defensa aérea terrestre (GBAD : Ground-Based Air Defense) tipo RBS 70, el Royal Air Defense Regiment, Air Force Command (SFC: Security Force Command) para unirse al entrenamiento.

La fuerza china incluye seis cazas Chengdu J-10C y variantes biplaza J-10AS de la 130.a Brigada Aérea, dos cazas Shenyang J-11B y dos variantes biplaza J-11BS, dos bombarderos Xian JH-7AII armados con PL- 8 y PL-10, entrenadores de misiles aire-aire de corto alcance y PL-12, entrenadores de misiles aire-aire de medio alcance.

Un avión aerotransportado de alerta temprana y control Shaanxi KJ-500, número 30178, un avión de inteligencia electrónica (ELINT) Y-9LG, indicativo "BATMAN", un avión de transporte Xian Y-20A y un helicóptero Mil Mi-171Sh. Esta es también la primera vez que China envía una unidad de operaciones especiales, una unidad antiaérea y un sistema antiaéreo terrestre HY-6B para participar en el ejercicio en Tailandia.

( AAG )

China sigue insistiendo con el fallido S26T

 

China ofrece otro submarino S26T encargado por Tailandia a Indonesia

El modelo de submarino S-26T ofrecido por China a Tailandia (foto: SCMP)

Los funcionarios de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) están en Yakarta para volver a ofrecer a Indonesia el submarino diésel-eléctrico (SSK) S26T encargado originalmente para Tailandia.

Janes puede confirmar que los funcionarios del CSSC estuvieron en el Ministerio de Defensa (MoD) el 28 de junio para hacer una presentación sobre el S26T SSK y cómo se puede adaptar el barco a las necesidades de la Armada de Indonesia, a pesar de que el barco ya pasó por el proceso de fabricación. .

A la reunión asistieron físicamente altos funcionarios del Ministerio de Defensa de Indonesia, mientras que representantes del Comando de Operaciones Submarinas de la Armada de Indonesia y del Comando de Submarinos de la Flota II se unieron a través de un enlace de video.

Durante la presentación, los funcionarios del CSSC aseguraron al Ministerio de Defensa de Indonesia que la oferta del submarino S26T a Indonesia no enfrentaría el mismo tipo de restricciones a la exportación que experimentó el destinatario del barco, la Marina Real Tailandesa (RTN).

El misil de crucero antibuque YJ-18 (Ying Ji 18) lanzado desde un submarino es una versión china del misil 3M-54 Club/Kalibr (foto: GlobalSecurity)

Específicamente, los funcionarios de CSSC señalaron que podrán incorporar motores de proveedores seleccionados, incluido MTU, en el S26T SSK.

Y en un esfuerzo por mejorar el trato, la oferta de CSSC a Indonesia incluye un paquete de modificaciones que permite al S26T SSK desplegar y lanzar misiles de crucero antibuque lanzados desde tubos de torpedos YJ-18 de fabricación china.

Además, el S26T SSK conservará en gran medida características originalmente reservadas para el RTN, incluido el  sistema de propulsión independiente del aire (AIP).

Tailandia firmó un contrato de 13.500 millones de THB (366,5 millones de dólares) con China Shipbuilding & Offshore International Company (CSOC) para el S26T SSK, esencialmente una versión modificada de la clase Yuan de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), en 2017.

 Jane

UCAV: Irak compra drones chinos

Irak también compró drones de combate chinos

   
Monitoring the 21st Century Asian Arms Race




A través del Ministerio de Defensa iraquí.

Este año se han concretado múltiples acuerdos de armas entre China e Irak y las pruebas más recientes son muy impresionantes. Durante una visita del Ministro de Defensa de Irak y otras personalidades importantes a una base aérea a finales de abril para un evento conmemorativo, se vio un solo avión no tripulado de combate CH-5 de altitud media y larga resistencia o MALE . El CH-5 es uno de los modelos más letales que ofrece el fabricante aeroespacial CASC para exportación y es una mejora con respecto al CH-3 y al CH-4; este último ha sido un activo de la fuerza aérea iraquí durante casi una década. También estaba estacionado un solo CH-4 frente al CH-5 en la base aérea.

Por el momento sólo se conocen algunos detalles sobre la adquisición del CH-5 por parte de Irak y no está claro qué municiones se les suministrarán o si estas municiones serán ensambladas localmente. El único modelo exhibido en la base aérea tenía seis puntos de anclaje, pero tampoco se reveló el alcance de su carga útil. El CASC CH-5 lleva un tiempo en el mercado y quizás sus primeros medios se originaron en una exhibición al aire libre en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en 2016. La carga útil del modelo es considerable y varias municiones aire-tierra suministradas por CASC o Bajo sus alas se puede cargar otro fabricante chino. La fuerza aérea iraquí voló CH-4 más antiguos en combate contra el EI cuando el grupo terrorista ocupó zonas enteras del país entre 2014 y 2017.

Si se tiene en cuenta la historia de los aviones de combate de fabricación china en Irak, en la década de 1980 la fuerza aérea voló casi un centenar de Shenyang J-7/F-7 junto con cazas franceses y soviéticos más avanzados. Estos aviones eran sólo una fracción de las armas chinas que Irak importó en cantidades históricas hasta 2003, cuando una coalición liderada por Estados Unidos derrocó al régimen baazista de Saddam Hussein. Incluso entonces, la gran cantidad de armas de fabricación china encontradas en Irak nunca disminuyó y ahora parece volver a crecer. Las características del CH-5 representan un gran salto con respecto a los modelos anteriores de CASC. Por ejemplo, se informa que la duración de su misión se extiende a 60 horas.


De izquierda a derecha: Eurofighter Typhoon, F-16IQ, L-39 y un único CH-5 al fondo. A través del Ministerio de Defensa iraquí.

La adquisición del CH-5 refleja el compromiso de las fuerzas armadas de combatir a los terroristas, ya que es una herramienta ideal para ataques aéreos o para vigilar vastas áreas fronterizas. El Estado iraquí todavía reconoce a los reductos del Estado Islámico (EI) como una amenaza localizada que ataca a las tropas locales y daña a los civiles. También existe un riesgo creíble de que los combatientes del EI en Siria crucen nuevamente para intentar recuperar territorio. La variedad de drones de combate y otros modelos utilizados con fines militares sigue creciendo. Aparte de las operadas por fuerzas estadounidenses estacionadas en el país, las milicias locales dirigidas por Irán (y torpemente financiadas por el gobierno iraquí) tienen una flota considerable que incluye el Mohajer-6. Las Fuerzas de Movilización Popular o PMF también despliegan otros drones que sirven como misiles propulsados ​​por hélice.

A juzgar por las manifestaciones públicas de la fuerza aérea desde que comenzó la década de 2020, el CH-5 es una adquisición menor en un programa más amplio para toda la rama. En el evento de abril se vio a un puñado de cazas, entre ellos invitados extranjeros: participaron al menos dos Eurofighter Typhoon de la Fuerza Aérea Italiana. Los aviones iraquíes FA-50 y L-39 –ambos originalmente entrenadores reutilizados para ataques terrestres– estaban estacionados junto a sus homólogos más pesados, el F-16IQ. Si Bagdad está dispuesta a desviar parte de sus miles de millones de excedente comercial para costosos drones y cazas, China y Estados Unidos están en camino de una colisión. Los fabricantes aeroespaciales chinos tienen catálogos de aviones y armas lanzadas desde el aire que superan a la mayoría de los países occidentales. Al considerar más aviones de combate, la fuerza aérea tiene al menos cinco opciones diferentes de China y al menos dos de ellas –el FC-1 y el J-10CE– son alternativas a los F-16IQ fabricados en Estados Unidos que la rama está luchando por mantener. También puede estar en marcha una rivalidad entre China y Estados Unidos en los sistemas territoriales. Este parece ser el caso cuando la visita del Primer Ministro Mohammed Shia al-Sudani a Estados Unidos a mediados de abril incluyó una visita a General Dynamics, el fabricante del M1 Abrams.

Oferta de radar chino para Malasia

 

IDC Technologies ofrece el sistema de radar de detección de armas SLC-2E para reemplazar a Arthur

El radar SLC-2 de China Electronics Technology Group Corporation (CETC) se ofrece al ejército de Malasia (foto: AirTimes)

KUALA LUMPUR – El uso de un sistema de radar de detección de armas en conflictos armados es un complemento para que una fuerza militar terrestre frustre los ataques de la parte contraria, especialmente el fuego de morteros, artillería y lanzacohetes enemigos.

Además, este radar es capaz de ajustar la caída de los proyectiles de artillería de las tropas amigas directamente sobre el objetivo.

Este papel le permite actuar como ojos y oídos de las tropas de artillería en el campo de batalla.

El ejército de Malasia, por ejemplo, lleva 24 años operando un radar de detección de armas utilizando el radar tipo Arthur.

Radar CETC SLC-2 (foto: Defensa de China)

Sin embargo, el factor tiempo hizo que el Ejército tuviera que cambiar a mejores sistemas de radar de detección de armas con tecnología avanzada y repuestos difíciles de encontrar.

Esto es lo que ofrece la empresa IDC Technologies Sdn. Bhd. (IDC Technologies) al Ejército a través del sistema SLC-2E.

Este sistema fue desarrollado por China Electronics Technology Group Corporation (CETC), líder en el campo de la defensa electrónica en el país en cuestión.

El gerente de desarrollo comercial de IDC Technologies, el teniente coronel (B) Shahrulamir Abd Rahman, dijo que el sistema SLC-2E había sido probado por el Ejército anteriormente y se encontró que cumplía con las características deseadas.

Según él, los sistemas de radar de detección de armas han desempeñado un papel importante en muchos conflictos armados, incluido el más reciente en Ucrania.

Radar CETC SLC-2 (foto: Defensa de China)

“En el conflicto allí, las partes involucradas tenían un sistema como este para detectar, rastrear e interrumpir el fuego de artillería del lado contrario.

El sistema SLC-2E, por ejemplo, puede detectar objetivos de disparo a una distancia mínima de 3 kilómetros (km) hasta 80 km.

“Es capaz de detectar 150 objetivos en un minuto o 10 objetivos simultáneamente a la vez.

"El tiempo para actuar es sólo 5 minutos después de que el sistema entre en funcionamiento", afirmó.

El sistema SLC-2E consta de una cabina de control con equipo de procesamiento asociado, fuente de alimentación y transmisor de radar.

Radar de contrabatería Arhur fabricado por SAAB AB operado por el ejército de Malasia (foto: xtemujin)

La ventaja de este sistema es que se instala en un vehículo o tanque de 7 toneladas, por lo que tiene la ventaja de la movilidad y es fácil de trasladar a un lugar y puede ser transportado por aviones militares en servicio.

Este sistema también está controlado por 2 miembros de la tripulación.

Shahrulamir explicó que si se elige este sistema, su partido colaborará, incluida la transferencia de habilidades tecnológicas que utilizan los usuarios.

"Para los vehículos que llevan radar, colaboraremos con socios industriales locales, concretamente Cendana Auto Sdn. Bhd. para construirlo dentro del país.

"Esto también es parte de la iniciativa para desarrollar la industria automotriz de defensa nacional", dijo. 

Air Times

Maniobras navales sino-camboyanas

 

China y Camboya inician ejercicios militares de 15 días

El buque de desembarco anfibio de la Armada china Qilianshan llega al puerto autónomo de Sihanoukville el 13 de mayo de 2024 (foto: Base Naval de Ream)

El sexto ejercicio militar del Dragón Dorado comienza el jueves

El Ejercicio Dragón Dorado 2024 arrancará en las provincias de Kampong Chhnang y Preah Sihanouk durante 15 días, con la participación de más de 2.000 efectivos de las fuerzas armadas de Camboya y China, con el objetivo de contribuir a apoyar la asociación estratégica integral y construir un destino compartido entre ambas países.

El ejercicio militar conjunto se llevará a cabo del jueves al 30 de mayo en el Centro de Entrenamiento de la Policía Militar (Phnom Chum Rik Reay) en la comuna de Peam, distrito de Samakki Meanchey en Kampong Chhnang y en la Base Naval de Ream en Preah Sihanouk.

Las tropas chinas que participan en el ejercicio conjunto "Golden Dragon 2024" descargan armas y equipos después de llegar a Sihanoukville (foto: Ministerio de Defensa de China)

El general de división Thong Solimo, subdirector de Información y Comunicación del Comando General y portavoz de las Fuerzas Armadas Reales de Camboya (RCAF), dijo que "es el sexto ejercicio militar camboyano-chino y será incluso más grande que antes, con más de 1.300 tropas camboyanas, más de 700 tropas chinas, tres grandes buques de guerra chinos y 11 buques de guerra camboyanos”.

"El ejercicio contará con disparos de munición real, una cooperación bilateral anual entre Camboya y China destinada a intercambiar experiencias", dijo.

Un vehículo blindado siendo cargado en el barco de desembarco Qilianshan antes de partir hacia Camboya (foto: CCTV)

Dijo que durante el ejercicio se desplegarán vehículos de combate, armas y armas de fuego, equipos de desminado, equipos de protección contra enfermedades transmisibles, equipos de defensa contra armas químicas, equipos de comunicaciones y un caza naval multifuncional Tipo-071 para transporte.

"También participarán helicópteros durante el ejercicio de cierre y tres buques de guerra chinos actualmente atracados en la provincia de Preah Sihanouk", dijo.

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Tailandia insiste con SSK chino: Otro cuento

Nuevo panel para revisar el acuerdo sobre submarinos chinos de la Armada

Submarino S-26T (foto: GlobalTimes)

Se espera que el miércoles se forme un nuevo panel para revisar la adquisición de submarinos de fabricación china por parte de la Armada, dijo hoy el ministro de Defensa, Sutin Klungsang.

El panel estará formado por entre 13 y 15 miembros, en representación de la Marina, el Ministerio de Finanzas, la Fiscalía General y el Colegio de Defensa Nacional, dijo, añadiendo que dos representantes del partido opositor Move Forward, Rangsiman Rome y Wiroj Lakkhanaadisorn , puede ser invitado a unirse al panel.

Sutin también dijo que el contrato de adquisición permanece sin cambios, lo que significa que la RTN adquirirá submarinos chinos, pero, si en lugar de los submarinos se adquiere una fragata china, como se ha sugerido, debe contar con la aprobación del Gabinete.

Dijo que espera un informe del nuevo panel en los próximos dos meses.

El acuerdo sobre submarinos lleva varios años estancado desde que Alemania se negó a suministrar los motores especificados a China.

  PBS tailandés 

Desastre: Tailandia reemplaza fallido SSK chino por FFG

China considera reemplazar el S-26T con nuevas fragatas chinas

F262 PNS Taimur, las fragatas Tipo 054 A/P de la Armada de Pakistán (foto: PakDefence)

El ministro de Defensa tailandés, Suthin Khlangsaeng, ha anunciado la suspensión del proyecto de compra del submarino de ataque diésel-eléctrico (SSK) chino S26T, aceptando el Gobierno tailandés la oferta de la Marina Real Tailandesa que se sustituirá por la compra de una fragata con el presupuesto asignado para ello. Proyecto de adquisición del submarino S26T, Fase 1, la cantidad de 13.500.000.000 baht ($390 millones) actualmente solo se paga 7.100.000.000 baht ($195 millones).

El 23 de octubre de 2023, el ministro de Defensa tailandés, Suthin Klangsaeng, dijo que estaba dispuesto a explicar los motivos del cambio de planes al Comité de Seguridad del Estado y de las Fuerzas Armadas del Parlamento tailandés. Explicó que la cooperación estratégica y la relación comercial entre China y Tailandia fue un factor en la decisión de modificar el plan en lugar de cancelar el acuerdo. Explicó en una entrevista posterior con los medios el 24 de octubre de 2023 que el aumento del límite presupuestario para la compra de fragatas es de aproximadamente 14.000.000.000 de baht (387,4 millones de dólares) y el precio de la fragata en torno a los 17.000.000.000 de baht (466,27 millones de dólares) mencionado anteriormente es el precio del Royal La Armada tailandesa prepara fragatas de otros países como Europa.

Aumentar la cantidad que se debe pagar en la transición del proyecto de adquisición del submarino S26T, Fase 1, del original en aproximadamente 6.400.000.000 baht ($177.079.296) con otra fragata 6.900.000.000 baht ($190.884.567) es la " mejor solución "

Durante su anuncio del 20 de octubre de 2023 de que se había suspendido la compra de submarinos chinos S26T, el ministro de Defensa tailandés, Suthin Khlangsaeng, subrayó que el proyecto del submarino no había sido cancelado.

Durante una visita al Cuartel General de la Marina Real Tailandesa, dijo que el programa de adquisición de submarinos de la Marina Real Tailandesa podría reanudarse "cuando el país esté listo".

El programa de adquisición de submarinos de la Marina Real Tailandesa se ha detenido debido a la negativa de Alemania a exportar el generador diésel MTU 396 para alimentar el submarino S26T. El gobierno alemán en Berlín citó el embargo de exportación de armas impuesto por la Unión Europea contra China desde los disturbios de la Plaza de Tiananmen de 1989. 

Mientras tanto, el anterior comandante de la Marina Real Tailandesa, el almirante Cherngchai Chomchoengphaet, aprobó un plan para utilizar motores eléctricos diésel CHD620 chinos como alternativa a los motores alemanes MTU 396 después de recibir una certificación de rendimiento adicional de China. Pero en septiembre de 2023, el nuevo gobierno tailandés no aprobó la propuesta de proceder con motores chinos CHD620 para el submarino S26T.

El actual gobierno tailandés ha pedido a la Marina Real Tailandesa que proponga una alternativa a la compra de submarinos. La Marina Real Tailandesa ha propuesto comprar una fragata o un buque patrullero offshore (OPV) como alternativa a los submarinos. El gobierno tailandés eligió la fragata.

La Marina Real de Tailandia ha anunciado su intención de adquirir tres submarinos de ataque diésel-eléctricos en 2015, seleccionando el submarino S26T basado en el submarino de clase Tipo 039B (designado por la OTAN), código de clase Yuan de la Armada del Ejército Popular de Liberación.

Fragatas tipo 054 A de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) (foto: SCMP)

El submarino S26T tiene un desplazamiento de 2.550 toneladas y una longitud de 77,7 m. Está equipado con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) adicional y un motor diésel MTU 396. Hace que el submarino S26T sea capaz de operar en el mar hasta por 65 días combinando motores diesel-eléctricos convencionales con sistemas de propulsión anaeróbica AIP.

En mayo de 2017 se firmó un contrato de gobierno a gobierno por valor de 13.500.000.000 baht (390 millones de dólares) para el primer submarino S26T. El primer corte de chapa de acero tuvo lugar el 4 de septiembre de 2018 y la ceremonia de colocación de la quilla tuvo lugar el 5 de septiembre de 2019. Expira en noviembre de 2023. .

Originalmente se suponía que el primer submarino S26T estaría terminado en septiembre de 2023, pero aún está por verse la fecha en la que se completará el primer submarino de la Marina Real Tailandesa. Se pospuso hasta abril de 2024. El constructor del barco, China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC), atribuyó el retraso al brote de COVID-19.

La Marina Real de Tailandia ha solicitado presupuesto desde 2020 para el proyecto de adquisición del submarino S26T, Fase 2 y Fase 3 para otros 2 submarinos, pero no ha sido aprobado hasta ahora. Los miembros de la Cámara de Representantes del parlamento tailandés responsables de elaborar las leyes han cuestionado la necesidad del proyecto de submarino de la Marina Real Tailandesa para reactivar la economía tailandesa afectada por el brote de COVID-19.

Se está construyendo una versión de exportación del submarino chino de clase Yuan Tipo 039B para la Armada de Pakistán en forma de ocho submarinos de clase Hangor, de los cuales los últimos cuatro se están construyendo en Pakistán. La Armada de Pakistán también ha adquirido una versión de exportación de las fragatas de clase Tipo 054A en servicio con la Armada del Ejército Popular de Liberación, también a nombre de 4 fragatas de clase Tughril.

( AAG )