Austal comienza las pruebas en el mar del noveno barco evolucionado clase Cape
El futuro buque ADV Cape Solander está realizando pruebas en el mar con el constructor naval Austal (foto: Jane's)
El
constructor naval australiano Austal ha realizado pruebas en el mar
para la novena patrullera de la clase Evolved Cape encargada por la
Marina Real Australiana (RAN).
Se
ha informado a Janes que las primeras pruebas en el mar para el buque,
que operará como ADV Cape Solander tras su puesta en servicio,
comenzarán en la primera semana de junio.
Cape
Solander es uno de los 12 patrulleros de la clase Evolved Cape, cuyo
diseño está tomado de la clase Cape Austal de 58 m de largo, que se han
planificado para la RAN.
Los
nuevos barcos están diseñados con mejores características de
habitabilidad y pueden albergar a una tripulación más numerosa,
concretamente 32 personas en lugar de 22.
Se ha aplicado Cabo Solander con el número de casco 312.
El
barco desplaza unas 400 toneladas a plena carga. Impulsado por dos
motores diésel Caterpillar 3516C, puede alcanzar una velocidad máxima de
26 nudos y una autonomía estándar de unas 4.000 millas náuticas a 12
nudos.
Además
de su tripulación, cada lancha patrullera clase Evolved Cape es capaz
de albergar aproximadamente a 24 prisioneros en un área de retención
especial y segura debajo de su puente.
Esta
área de espera está equipada con elementos habitables que incluyen
literas de lona, dispensadores de agua potable y baños separados de
los utilizados por la tripulación.
En
términos de armas, la clase Evolved Cape puede equiparse con dos
ametralladoras de 12,7 mm. Este barco también puede transportar dos
botes inflables de casco rígido (RHIB) para ayudar en las operaciones de
interdicción contra embarcaciones sospechosas.
Está
previsto que Cape Solander realice más pruebas en las próximas semanas y
se espera que sea entregado a la RAN en el tercer trimestre de 2024.
( Jane )
