FAA: Accidente de un Mentor en Escobar

Accidente menor

El @Beechcraft T-34C-1 Mentor E-034 sufrió la retracción del tren de aterrizaje delantero, con daños aparentes en hélice y motor Pertenece a un grupo de 3 #Mentor que vuela la Fuerza Aérea 🇦🇷 como escuadrón conmemorativo Participaba del Escobar Vuela 2024.

Adiós al Mentor, Bienvenido... ¿quién?

Argentina aún sin definición respecto al entrenador 

Grob 120 TP

Desde la desactivación de los 29 T-34 Mentor que tenía a su cargo, la Fuerza Aérea Argentina ha sugerido varias opciones, incluyendo la producción bajo licencia de la Aermacchi SF260 o Pázmány PL-2, el alquiler o la compra de aviones de segunda mano, e incluso ofrecer el uso de diez T-34C Turbo Mentor de la Aviación Naval. Se habló también de la posibilidad de diseñar y desarrollar un avión de forma local (IA-73), que incluso fue anunciado, pero de los cuales no hay nada concreto hasta el momento. En la actualidad, el conjunto de instrucciones del Aviador Militar Curso Básico (CBCAM) se hace con siete Piper PA-20-236 Dakota (no podía poner en servicio diez disponibles), que pertenecía a la Dirección Nacional de Aviación Civil Instituto (INAC). Ahora se está analizando una nueva posibilidad, que es la estandarización de la "cabina" del IA-63 Pampa con el entrenador alemán Grob G120TP. El programa que Grob Aerospace ofrece incluye el contrato de arrendamiento de la aeronave, con el pago es el número de horas de vuelo requeridas para cada etapa de la formación (básica y avanzada). Grob ofrece el avión necesitaba (lo que sería las diez de la línea de vuelo) y piezas de repuesto. El G120TP es visto como la única plataforma sofisticada para la formación básica y avanzada que permita la sustitución de los Tucano de Embraer, de los cuales todavía hay 27 en inventario, pero sólo menos de diez en el servicio. Pero nada todavía superado la fase de ideas y la acción concreta que se necesita porque la situación es imposible que se mantenga (Juan Carlos Cicalesi). 


Segurança e Defesa

COAN aterriza en territorio ona

Primeras maniobras 
La Aviación Naval inicia su despliegue a Tierra del Fuego 

21-11-2011 | En el marco del plan anual de adiestramiento de la Armada, gran cantidad de medios y personal de los tres componentes se involucrarán durante 13 días para realizar el operativo “Centolla”. 

 

Unidades de la Aviación Naval comenzaron a realizar sus primeras maniobras de despliegue, desde sus bases de asiento en Punta Indio, Comandante Espora y Almirante Zar, para operar en las bases aeronavales de despliegue que la Armada posee en Río Grande y Ushuaia. 
La operación “Centolla” tiene como objetivos contribuir con el adiestramiento conjunto, integrado y específico de las unidades de la Aviación Naval; ejercitar un despliegue de medios aeronavales a la zona austral y ejercer la presencia de medios aéreos navales en el litoral marítimo, la Isla Grande de Tierra del Fuego y el sector antártico. 


También incrementar el espíritu de cuerpo y camaradería de las tripulaciones de los medios aeronavales y del personal de los distintos componentes; completar la formación de los alumnos del Curso Básico Conjunto de Aviadores Militares (CBCAM); evaluar las capacidades de apoyo y despliegue de las bases aeronavales y contribuir con el control del mar. 


Durante la operación, que durará 13 días, se llevará a cabo un ejercicio con la Armada de Chile y vuelos de control antártico. Además se realizarán distintas prácticas, entre las que se incluyen exploración, reconocimiento, ataque aéreo, helitransporte de asalto, evacuación de heridos, entre otras tareas de adiestramiento militar. 


El personal involucrado en este operativo será de más de 200 hombres y mujeres, que arribarán a Río Grande y Ushuaia. Entre los medios se incluyen más de 20 aeronaves entre unidades de Ataque (Súper Etendard), de instrucción (Turbo mentor T-34-C), de exploración, guerra antisubmarina, y búsqueda y salvamento (P-3B Orión, S-2 Turbo Tracker, B-200 M Beechcraft), helicópteros (H-3 Sea King y AS 555 Fennec), de sostén logístico móvil (F-28 Fokker) y de propósitos generales (PL-6 Pilatus Porter). 


Curso Básico Conjunto para Aviadores Militares 

Entre el personal que actualmente realiza el Curso Básico Conjunto para Aviadores Militares en la Escuela de Aviación Naval, se incluyen alumnos provenientes de las tres Fuerzas Armadas y de fuerzas de otros países, quienes realizan sus primeras armas en el ámbito de la aviación. 


La interacción con el resto de los componentes les permitirá obtener el mayor rédito en cuanto a la instrucción y el adiestramiento, tanto de los componentes aéreos como de superficie y terrestres y lograrán un importante intercambio de experiencias y conocimientos prácticos. 


La presencia de los tres componentes de la Armada en forma simultánea en Tierra del Fuego, sumados a la operación de apoyo conjunta con las otras dos Fuerzas Armadas y las operaciones a realizarse con la Armada de la República de Chile, permitirán la ejecución de operaciones específicas, integradas, conjuntas y combinadas de alto nivel de complejidad en un medioambiente cambiante y que presenta desafíos constantes debido a su particular geografía y climatología, exigiendo un gran nivel de preparación, dedicación y destreza. 

 
 
 
 
 

Fuente: www.gacetamarinera.com.ar