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lunes, 6 de febrero de 2023
lunes, 25 de abril de 2022
viernes, 22 de abril de 2022
jueves, 10 de marzo de 2022
domingo, 6 de marzo de 2022
Invasión a Ucrania: Albert es felicitado por el ex-presidente ucraniano por derribar un Su-30
Albert, el soldado ucraniano que derribó el avión de combate ruso Su-30.
Mientras tanto, el expresidente y actual líder del partido de la oposición, Poroshenko, también se encuentra sobre el terreno, dando un empujón a la moral de los soldados.
jueves, 3 de marzo de 2022
viernes, 25 de febrero de 2022
jueves, 20 de junio de 2019
UAV RQ-4 americano derribado en Irán
Irán derriba a un avión no tripulado estadounidense y acerca a ambos países a la guerra
War is BoringEl Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC, por sus siglas en inglés) afirmó el jueves que había derribado a un avión no tripulado estadounidense sobre su territorio, en medio de las crecientes tensiones entre Teherán y Washington.
El avión no tripulado RQ-4 "Global Hawk" fue derribado en el espacio aéreo iraní sobre la provincia de Hormozgan, en el sur del país, dijo el IRGC en un comunicado.
Algunos observadores consideran que la provincia, que se encuentra en el Golfo Pérsico, es el lugar posible de una confrontación militar entre los países rivales cuando las partes se enfrentan por el programa nuclear de Irán.
El miércoles, Ali Shamkhani, secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional, dijo que "no hay razón alguna para una guerra, porque las acusaciones de Estados Unidos contra otros países son una táctica conocida para ejercer presión en todo el mundo", informó la agencia oficial de noticias IRNA.
Estados Unidos está librando una "guerra económica" contra el pueblo iraní, agregó Shamkhani.
El año pasado, Washington se retiró unilateralmente del acuerdo con Irán, cuyo objetivo era evitar que Teherán adquiriera un arsenal nuclear.
La decisión de Washington de comenzar a implementar sanciones petroleras y bancarias ha paralizado la economía de Irán y ha puesto a los signatarios europeos del acuerdo bajo presión.
Irán dijo el lunes que se estaba preparando para enriquecer uranio a grados más altos de lo permitido por su acuerdo nuclear con las potencias mundiales.
Estados Unidos y sus aliados, Arabia Saudita y Gran Bretaña, mientras tanto, acusaron a Irán de atacar dos minas en el Golfo de Omán con minas la semana pasada.
Estados Unidos ha dicho que enviará 1.000 soldados adicionales a Medio Oriente después de los ataques. Irán ha negado cualquier participación.
miércoles, 27 de marzo de 2019
India derriba un satélite y se convierte en potencia espacial
India shoots down satellite from orbit, becomes fourth country with the capability
By Harish C Menon | QuartzIndia today (March 27) become only the fourth country to attain the capability to destroy a satellite in orbit using a missile.
“India has shot down a low-orbit satellite,” prime minister Narendra Modi announced in an address to the nation. The feat was accomplished using an Anti-Satellite (A-Sat) missile developed completely indigenously, he said. “I congratulate all the scientists of the DRDO,” Modi said, referring to India’s premier defence technology establishment, the Defence Research and Development Organisation (DRDO).
Calling this feat “Mission Shakti” (Shakti is Sanskrit for power), Modi said the only other nations with this capability are the US, Russia, and China. The satellite shot down was flying in a low earth orbit (LEO), he said.
The prime minister sought to reiterate that India’s space power was not a threat to other countries but was defensive in character and meant for the progress of the country.
While India has had the technology to shoot down LEOs for some time, the demonstration of the capability with Mission Shakti is a milestone, G Madhavan Nair, former chief of the Indian Space Research Organisation, told the NDTV news channel.
The prime minister’s address to the nation came amidst the campaign for the 2019 Indian national elections, sparking murmurs over the propriety of the move.
miércoles, 27 de febrero de 2019
Pakistán dice que derribó 2 aviones indios
Sube la tensión en Cachemira: India y Pakistán aseguran haber derribado aviones
Sube la tensión en Cachemira: India y Pakistán aseguran haber derribado aviones EL MUNDO
"¿Podemos permitirnos el más mínimo cálculo erróneo con el tipo de armas que tienen y que nosotros tenemos?", se preguntó el primer ministro paquistaní en referencia al arsenal nuclear de las dos naciones
India confirma que llevó a cabo un bombardeo aéreo en territorio paquistaní
La tensión subió un peldaño más este miércoles entre India y Pakistán que afirmaron cada uno por su lado haber derribado aviones "enemigos", en una dramática escalada entre las dos potencias nucleares fronterizas.
Pakistán dijo haber derribado dos cazas indios en su espacio aéreo y haber capturado a dos pilotos, insistiendo que "no quiere encaminarse a la guerra" con su vecino.
India confirmó haber perdido uno de sus aviones y dijo haber derribado un caza paquistaní en el espacio aéreo de la disputada región de Cachemira.
In response to PAF strikes this morning as released by MoFA, IAF crossed LOC. PAF shot down two Indian aircrafts inside Pakistani airspace. One of the aircraft fell inside AJ&K while other fell inside IOK. One Indian pilot arrested by troops on ground while two in area: DG ISPR— Govt of Pakistan (@pid_gov) 27 de febrero de 2019
Pakistán anunció que cerraba su espacio aéreo "hasta nueva orden". Al menos seis aeropuertos fueron también cerrados en India, en donde se cancelaron numerosos vuelos, y una amplia zona del espacio aéreo al norte de Nueva Delhi fue cerrado a los vuelos civiles.
Un portavoz militar paquistaní dijo que uno de los aviones indios derribados cayó en la zona de Cachemira controlada por Pakistán, mientras que el otro cayó del lado indio de una zona densamente militarizada.
"No queremos encaminarnos a una guerra"
"No queremos una escalada. No queremos encaminarnos hacia la guerra", aseguró el portavoz, general Asif Ghafoor, en una conferencia de prensa, llamando al diálogo con Nueva Delhi.Uno de los pilotos capturados está bajo custodia y el otro está en un hospital, añadió.
Ghafoor dijo que los aviones fueron derribados después de que cazas paquistaníes cruzaran la Línea de Control, frontera de Cachemira, hacia el lado indio en donde atacaron "objetivos no militares, evitando pérdidas humanas y daños colaterales".
Luego, añadió, los dos aviones indios cruzaron la Línea de Control hacia el espacio aéreo paquistaní. "La Fuerza Aérea paquistaní estaba lista, los derribaron. Como resultado los dos aviones indios fueron derribados y los restos de uno cayeron en nuestro lado de la frontera mientras que los del otro en el sector" de India, dijo.
Desmintió además las informaciones según las cuales un caza paquistaní fue derribado.
Poco después, el portavoz del ministerio de Relaciones Exteriores indio, Rajeesh Kumar, anunció que un caza paquistaní fue derribado cuando participaba en una operación contra "objetivos militares del lado indio". "En este enfrentamiento desafortunadamente hemos perdido un Mig-21. El piloto está desaparecido en combate. Pakistán clama que lo tiene en su poder", declaró Raveesh Kumar.
En un incidente separado, un helicóptero se estrelló y estalló en las afueras de Srinagar en el Cachemira indio. Tres personas murieron, indicaron las autoridades.
Esta seguidilla de incidentes son los últimos de una secuencia entre los dos países que viven bajo tensión desde el atentado suicida el 14 de febrero en el Cachemira indio en el que murieron 40 soldados indios.
Nueva Delhi había prometido represalias y el martes sus aviones volaron sobre el espacio aéreo paquistaní para atacar un campamento que presentó como del grupo Jaish-e-Mohammed, que reivindicó el atentado de febrero.
Primer ataque aéreo en Pakistán desde 1971
Este fue el primer ataque aéreo indio en Pakistán desde la guerra de 1971, cuando ninguno de los dos países tenía la bomba nuclear.Islamabad, que negó que los ataques indios hubieran causado daños mayores o bajas, prometió represalias por lo que el temor por una confrontación mayor entre los dos países aumenta.
El miércoles por la mañana la ministra de Relaciones Exteriores indio, Sushma Swaraj, intentó rebajar la tensión justificando los ataques del martes como una acción preventiva contra el grupo terrorista JeM, que "planeaba otros ataques".
"India no desea ver una mayor escalada de la situación. India seguirá trabajando con responsabilidad y control", aseguró la ministra en China en donde se reunía con sus homólogos chino y ruso. Estados Unidos, China o la Unión Europea (UE) pidieron moderación a ambas partes.
"Alentamos a India y Pakistán a ejercer la moderación, y evitar una escalada a cualquier costo", dijo en un comunicado el secretario de Estado, Mike Pompeo, tras conversar telefónicamente con los cancilleres de ambos países. El miércoles, China urgió nuevamente a las dos partes a la "moderación".
India confirmó los ataques a Pakistán pero dijo que había perdido solo un avión y que faltaba un piloto. "Pakistán ha afirmado que él está bajo su custodia. Estamos averiguando los hechos", dijo el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de la India, Raveesh Kumar. India no dijo dónde cayó su avión.
En su declaración, Kumar dijo que un avión de la fuerza aérea india derribó un avión paquistaní, que cayó en el lado paquistaní de la frontera.
La escalada de tensiones llega en un momento políticamente crucial para la India, que está programada para celebrar elecciones nacionales a fines de mayo.
Pakistán cerró su espacio aéreo el miércoles, según la Autoridad de Aviación Civil del país.
Varias aerolíneas indias anunciaron la suspensión de vuelos a varios aeropuertos indios. Las aerolíneas Jet Airways, Vistara, Indigo y GoAir dijeron en anuncios separados que estaban deteniendo los vuelos a los aeropuertos de Amritsar, Chandigarh, Srinagar, Jammu y Leh.
Más temprano el miércoles, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Pakistán dijo que Islamabad había realizado ataques aéreos contra "objetivos no militares" a través de la línea de control (Ld) desde el espacio aéreo paquistaní, mientras acusaba a India de "llevar a cabo actos de terror en Pakistán".
Pakistán dijo que su ataque "no fue una represalia" a la operación india y destacó que Pakistán golpeó "objetivo no militar, evitando pérdidas humanas y daños colaterales".
Según la declaración del Ministerio de Relaciones Exteriores, el objetivo del ataque era demostrar las capacidades de autodefensa del país. "No tenemos intención de escalar, pero estamos completamente preparados para hacerlo si nos vemos forzados a entrar en ese paradigma. Es por eso que emprendimos la acción con una advertencia clara ya plena luz del día", dijo el comunicado.
Ghafoor dijo que la Fuerza Aérea de Pakistán afectó a los depósitos de suministros pertenecientes al ejército indio durante las operaciones que apuntaban a seis ubicaciones indias.
El primer ministro de Pakistán, Imran Khan, había prometido previamente represalias "en el momento y lugar de elección de Pakistán" y ordenó a las fuerzas armadas del país que permanezcan preparadas para cualquier eventualidad en respuesta a los ataques indios.
Arsenal nuclear
Estos incidentes son la primera crisis exterior mayor del primer ministro paquistaní, Imran Khan, considerado como cercano al todopoderoso sector militar paquistaní y que llegó al poder el año pasado prometiendo diálogo con Nueva Delhi.El miércoles volvió a renovar su oferta de diálogo.
"Invito nuevamente a India a venir a la mesa de negociaciones. Estamos listos para todo diálogo sobre terrorismo o cualquier otro tema", declaró en un breve discurso por televisión.
"¿Podemos permitirnos el más mínimo cálculo erróneo con el tipo de armas que tienen y que nosotros tenemos?", interrogó en referencia al arsenal nuclear de los dos países.
Pakistán negó estar involucrado en el atentado de febrero en India, pero este país acusa a su vecino de apoyar a los grupos extremistas.
La región himalaya de Cachemira está dividida entre India y Pakistán desde la independencia de 1947. Los dos vecinos pelearon dos de sus tres guerras por el disputado territorio.
miércoles, 19 de septiembre de 2018
Siria derriba por error avión ruso con 15 tripulantes
Rusia culpa a Israel de derribar su avión militar
Los radares rusos han detectado lanzamientos de misiles desde la fragata francesa AuvergneRafael M. Mañueco@rafael_manueco
ABC
El Ministerio de Defensa ruso acaba de responsabilizar a Israel del derribo de un avión militar ruso de reconocimiento Il-20 ayer lunes sobre el Mediterráneo cerca de la localidad siria de Latakia. En el momento en el que la aeronave rusa desapareció de los controles de radar, cuatro aviones israelíes F-16 atacaban posiciones en Latakia. Según Moscú, los F-16 utilizaron como «escudo» el avión ruso, que fue alcanzado por misiles S-200 sirios lanzados contra los aviones de combate israelíes.
El comunicado del Ministerio de Defensa ruso califica de «hostil» la actitud de Israel y ha advertido que se reserva el derecho a responder. «Quince militares rusos han muerto por culpa de las acciones irresponsables de Israel en Siria», se señala en la nota castrense. Según su texto, los aparatos israelíes «crearon deliberadamente una situación peligrosa», ya que el Il-20 ruso se disponía a aterrizar y en las inmediaciones se encontraba el navío francés «Auvergne».
El Ministerio de Defensa ruso considera «imposible» que el control aéreo israelí no se percatará de la presencia del Il-20, que al ser empleado como «escudo» por los pilotos de los F-16, «lo pusieron a merced de la defensa antiaérea siria», que actuó disparando misiles S-200.
El aparato de reconocimiento ruso desapareció de las pantallas de radar hacia las diez de la noche (hora española) del lunes. Volaba en ese momento sobre el Mediterráneo a unos 35 kilómetros de la costa de Siria. Se disponía a tomar tierra en la base aérea rusa de Jmeimim, situada al noroeste de Siria junto a Latakia. A bordo había 15 militares rusos. El Ejército israelí no se ha pronunciado sobre la cuestión. «No comentamos mensajes provenientes del extranjero», respondió su servicio de prensa a una pregunta de la agencia de noticias rusa RIA-Nóvosti.
martes, 29 de mayo de 2018
Los malditos rusos invadiendo Ucrania derribaron el MH17
El misil que derribó el avión malasio en Ucrania fue lanzado por una brigada rusa
El equipo de investigadores holandeses ha logrado identificar a unas 100 personas involucradas en el suceso
El misil que derribó el avión malasio en Ucrania fue lanzado por una brigada rusa
Fotografía de los restos de un avión Boeing 777, vuelo MH17 de Malaysia Airlines (Reuters)
EFE, LA HAYA
La Vanguardia
El misil que derribó el avión de Malaysia Airlines, en el este de Ucrania en 2014, fue lanzado por una “brigada del Ejército de la Federación de Rusia”, confirmó hoy el equipo de investigadores holandeses.
El fiscal holandés, Fred Westerbeke, afirmó que los investigadores han “logrado un gran progreso con la identificación de unas 100 personas involucradas en el hecho”, aunque aseguró que las pesquisas “están lejos de terminar”.
La brigada 53 estaba basada en Kursk, en el Oeste de Rusia y, menos de un mes antes del ataque al avión MH17, un convoy de seis vehículos, todos formando parte del Ejército ruso -porque llevaban escrito el número de identificación-, trasladaron el misil a la granja desde la que fue lanzado.
Misil lanzado contra el MH17
En una rueda de prensa en La Haya, el equipo de investigadores mostró vídeos y fotografías del momento en el que el convoy de vehículos militares rusos trasladaba las seis partes del misil y aseguró que estas imágenes conforman “una huella digital”.
Paulissen aseguró que aún “no se puede confirmar por qué se lanzó el misil” contra el avión para provocar la tragedia que se cobró la vida de casi 300 personas que iban a bordo.
Tampoco quiso dar los nombres de las personas identificadas pero aseguró que éstas “serán llevadas ante la Justicia holandesa”, que es la que juzgará lo ocurrido cuando este equipo de investigadores concluya sus trabajos.
domingo, 11 de febrero de 2018
Cae un F-16 israelí
Cae un avión israelí en una operación militar contra objetivos iraníes en Siria
SAL EMERGUI Jerusalén || El MundoLos restos del avión israelí, cerca de la aldea Harduf, en Israel.
Israel ataca objetivos sirios e iranies en Siria en respuesta a la penetración de un dron iraní en su espacio aéreo
- Un caza de combate israelí fue derribado en territorio israelí durante el ataque de represalia.
Máxima tensión entre Israel e Irán en el tablero sirio. Las acusaciones y advertencias mutuas de los últimos meses entre Israel y el eje formado por Irán, Siria y el grupo chíi Hizbulá se han traducido este sábado en ataques y represalias en un incidente con eventos sin precedentes en las últimas décadas.A primera hora de la mañana, un helicóptero israelí Apache derribó un dron iraní que había penetrado en el espacio aéreo de Israel. En respuesta, varios cazas de combate israelí atacaron la instalación militar iraní en la zona de Tadmor de la que salió el aparato no tripulado. Como en anteriores ocasiones en los últimos dos años, las defensas antiaéreas del ejército sirio se activaron disparando al menos 25 misiles contra los cazas. Un F-16 que participó en el ataque fue derribado en territorio israelí. Los dos pilotos israelíes abandonaron el caza antes de estrellarse. Uno de ellos, se encuentra en estado grave en el Hospital de Haifa. Dos horas después llegó una ofensiva aérea de Israel contra blancos militares iraníes y sirios en el país vecino mientras en las poblaciones del norte israelí se activaban las alarmas antiaéreas.
"Irán arrastra la zona a una aventura que no se sabe cómo acabará. Se trata de una grave violación iraní de la soberanía israelí. ", indicó el ejército israelí que dos horas después confirmó en un comunicado un nuevo raid de represalia "contra 12 objetivos, incluyendo tres baterías defensivas aéreas siria y 4 objetivos iraníes de la infraestructura militar iraní en Siria. (...) El ejército actuará de forma determinada contra este tipo de violaciones de la soberanía israelí".
La televisión siria, por su parte, señaló a primera hora que sus defensas antiáereas dispararon contra cazas israelíes en el ataque a una base militar en Siria. "El ente enemigo israelí llevó a cabo una nueva agresión contra una de las bases militares en la zona centro del país. Nuestras defensas aéreas respondieron con el impacto en más de un avión", señalaron fuentes militares sirias mientras en los medios del régimen de Bashar Asad se elogiaba el derribo del caza de combate israelí en la meseta del Golán, ocupada por Israel en la guerra de 1967.
Se trata de una mañana muy inusual al enfrentar de forma directa y abierta a Israel e Irán con dos hechos muy relevantes. Por un lado, la decisión de Irán de enviar un dron a Israel desde territorio sirio sin hacerlo como ocurrió en el pasado a través de su aliado libanés Hizbulá. Por otro, la caída de un caza de combate de la Fuerza Aérea israelí tras los disparos del ejército sirio durante la represalia. El ejército israelí ha confirmado que los pilotos abandonaron el avión debido al impacto de un misil sirio. Ningún piloto israelí murió pero la imagen del poderoso aparato israelí estrellado es considerada ya por sus enemigos en Siria, Irán y Líbano como "un gran logro".
Pese a ser la jornada del Shabat, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, se ha dirigido a la Kiria (cuartel general del ejército y ministerio de Defensa) en Tel Aviv para reunirse de forma extraordinaria con la cúpula militar.
martes, 12 de diciembre de 2017
General ruso involucrado en derribo de avión malayo
Denuncian que un general ruso supervisó el lanzamiento del misil Buk que derribó el vuelo MH17 de Malaysia Airlines
La identificación de Nikolai Fedorovich Tkachev como el autor de las voces de unas grabaciones de audio marcan un avance importante en la investigación que busca revelar la cadena de mando que derribó en Ucrania al avión que viajaba desde Ámsterdam hacia Kuala Lumpur. Murieron 283 pasajeros y 15 tripulantesInfobae
Esta foto de 2007 publicada originalmente por el Kremlin muestra al líder ruso Vladimir Putin junto al general de tres estrellas Nikolai Fedorovich Tkachev (primero a la izquierda)
Un general ruso de tres estrellas supervisó los movimientos transfronterizos de un lanzacohetes utilizado para derribar el vuelo MH17 de Malaysia Airlines en 2014 sobre el este de Ucrania, matando a todos los pasajeros y tripulantes a bordo, según una investigación realizada por un equipo de reporteros.
El equipo, compuesto por la agencia de noticias McClatchy y los sitios web de investigación Bellingcat (Londres) y The Insider (Moscú), identificó la voz del general Nikolai Fedorovich Tkachev dando órdenes y hablando con oficiales de menor rango sobre equipos asociados con un lanzamisiles y utilizados para trasladarlo.
Su identificación es un gran avance en un caso liderado por holandeses y otros investigadores que ha sido en gran parte frustrado por la dificultad que supone identificar voces en una intercepción telefónica. El desafío fue logrado tras un riguroso análisis de una serie de audios por parte de expertos que, junto con otros indicadores, confirman con gran probabilidad que fue Tkachev quien ordenó el traslado del misil superficie-aire Buk a la controvertida frontera entre Rusia y Ucrania en los días previos a su lanzamiento.
La decodificación marca un hito en la investigación que busca revelar la cadena de mando que terminó con el derribo del vuelo que partió desde Ámsterdam el 17 de julio de 2014 hacia Kuala Lumpur con 283 pasajeros y 15 tripulantes a bordo.
Nikolai Fedorovich Tkachev
Tchakev, que fue confrontado el jueves por un periodista de The Insider que mantuvo varias conversaciones telefónicas con el general, negó las acusaciones. "No, no, no, yo no estuve allí", sostuvo el general de 68 años que en 2012 recibió un premio de Vladimir Putin tras servir como comandante adjunto del Distrito Militar del Este de Rusia.
Rusia ha sido un gran obstáculo para el Equipo Conjunto de Investigación especial que conforman Holanda, Australia, Bélgica, Malasia y Ucrania. En julio de 2015, bloqueó con éxito los esfuerzos por crear un organismo internacional de las Naciones Unidas que hubiera obligado al Kremlin a entregar a los acusados por el incidente.
"Ellos claramente han frustrado la investigación desde un principio", dijo Thomas Schansman, padre de la única víctima estadounidense a bordo del vuelo, quien asegura que ha sido contactado en varias ocasiones por personas que afirman tener información de que Ucrania, y no Rusia, derribó el vuelo que viajaba por encima de los 9.000 metros de altitud. "Cómo un miembro responsable de la comunidad mundial permitiría que esto ocurriera y luego intentaría encubrirlo es simplemente sorprendente", agregó.
En una breve declaración, el Equipo Conjunto de Investigación dijo que "ha tomado nota de la información" publicada por el equipo de periodistas y añadió que los nuevos hallazgos "serán examinados a fondo e incluidos en la investigación".
Nikolai Fedorovich Tkachev (segundo desde la izquierda) en una ceremonia militar rusa
Las conversaciones telefónicas de los periodistas con Tchakev fueron clave para descifrar su identidad como el autor de la voz de las grabaciones de audio. El 28 de septiembre de 2016, el Equipo Conjunto de Investigación publicó grabaciones de dos oficiales rusos, incluyendo a un comandante, para que el público pudiera colaborar en la identificación de las voces.
Entonces, los investigadores de McClatchy compararon el audio con las grabaciones telefónicas que tenían con Tchakev. Como las voces eran similares, entregaron la evidencia al Centro Nacional de Medios de Comunicación Forenses de la Universidad de Colorado para corroborar su análisis.
Catalin Grigorias, director del Centro, dijo que sin dos grabaciones de una misma voz diciendo la misma cosa, es imposible concluir con certeza al locutor. No obstante, usando algoritmos para determinar patrones de voz y desplegando un software complejo que se comparó con muestras de voces masculinas rusoparlantes, el análisis concluyó que las voces parecen pertenecer al mismo hombre.
El resultado del análisis en Colorado fue corroborado por el Centro de Ciencias Forenses de Lituania, una institución gubernamental de la capital, Vilnius, que se especializa en trabajos forenses, incluido el análisis de audio y voz. Sus expertos concluyeron que tres de las cinco grabaciones del audio original coincidían estrechamente con las llamadas grabadas recientemente, una de ellas casi con certeza. Las grabaciones que no coincidían tenían mala calidad de audio.
Nikolai Fedorovich Tkachev
En las grabaciones, Tchakev nunca es identificado por su nombre oficial sino por su alias, "Delfin".
Pero una de las grabaciones contiene una anomalía. "Delfin" es referido como "Fedor Nikoaevich", una aparente distorsión de su verdadero nombre, Nikolay Fedorovich.
Además, los militares en la conversación se dirigen a "Delfin" en el cortés ruso plural, sugiriendo que se trata de un oficial de alto rango. Su poco conocimiento de ciertos detalles geográficos del aeropuerto de Lugansk dan la impresión de que "Delfin" no es de la zona y el análisis de su voz puede confirmar con certeza que su edad oscila entre los 50 y 70 años. Su acento, por último, parece provenir de las regiones del sur de Rusia. Todos detalles que, considerados en su conjunto, parecen confirmar que "Delfin" es el apodo militar del general Tchakev.
lunes, 19 de junio de 2017
Rusia amenaza con venganza por derribar un avión sirio
Russia threatens to retaliate after US downs Syrian fighter jet
Mark Moore - New York Post
Russian Su-25 ground attack jet takes off at Hemeimeem Air Base in Syria. AP
Russia said it would target US aircraft after a Navy fighter jet downed a Syrian air force plane that dropped bombs near militia fighters aligned with the United States, according to reports.
“Any aircraft, including the international coalition’s planes and drones, discovered west of the river Euphrates, will be accompanied by ground and air-based anti-aircraft defenses as aerial targets,” Moscow said in a statement Monday.
The US said it acted in “collective self-defense” when an F-18 Super Hornet on Sunday shot down a Syrian SU-22 that had attacked a site near Tabqa occupied by members of the Syrian Democratic Forces.
The fighters are assisting the US-led coalition in Syria in its efforts to wipe out Islamic State terrorists.
Syria said the plane was targeting militants with the terror group.
Russia, which is backing the regime of President Bashar al-Assad, called the downing of the Syrian jet an “act of aggression” that violated international law.
“This, if you like, is help for the terrorists that the US are fighting under what they call their anti-terrorism policy,” said Russian Deputy Foreign Minister Sergei Ryabkov.
Mark Moore - New York Post
Russian Su-25 ground attack jet takes off at Hemeimeem Air Base in Syria. AP
Russia said it would target US aircraft after a Navy fighter jet downed a Syrian air force plane that dropped bombs near militia fighters aligned with the United States, according to reports.
“Any aircraft, including the international coalition’s planes and drones, discovered west of the river Euphrates, will be accompanied by ground and air-based anti-aircraft defenses as aerial targets,” Moscow said in a statement Monday.
The US said it acted in “collective self-defense” when an F-18 Super Hornet on Sunday shot down a Syrian SU-22 that had attacked a site near Tabqa occupied by members of the Syrian Democratic Forces.
The fighters are assisting the US-led coalition in Syria in its efforts to wipe out Islamic State terrorists.
Syria said the plane was targeting militants with the terror group.
Russia, which is backing the regime of President Bashar al-Assad, called the downing of the Syrian jet an “act of aggression” that violated international law.
“This, if you like, is help for the terrorists that the US are fighting under what they call their anti-terrorism policy,” said Russian Deputy Foreign Minister Sergei Ryabkov.
jueves, 16 de febrero de 2017
Últimos momentos del piloto jordano quemado vivo por ISIS
Jordanian pilot had no idea ISIS was about to burn him alive
By Chris Perez
New York Post
First Lt. Muath al-Kaseasbeh
The Jordanian pilot who was captured by ISIS — and then burned alive in a cage — had no idea he was going to be slaughtered on camera, a former militant says.
“We filmed him on the site of where he was going to be executed and zoomed in on his face, but at that time he didn’t know we were planning to set him a light,” the jihadist explained in a documentary that aired on Al Arabiya this week.
“We also filmed the fighters, who were standing on guard,” he said.
It wasn’t until First Lt. Muath al-Kaseasbeh was being drenched in gasoline that he realized what was going on, the extremist added.
In the high-quality kill video — filmed in the Syrian city of Raqqa and posted by the Islamic State on Feb. 3, 2015 — the 22-year-old can be seen walking alone in front of a line of masked fighters.
The militant said on the documentary that they used four different cameras to capture the execution on film.
Moments before setting al-Kaseasbeh ablaze, dramatic music plays in the background of the video as one of the ISIS fighters lights a torch and ignites a trail of gas to his cage in slow motion. The young pilot can be seen screaming and falling to his knees in pain as the flames engulf him.
Al-Kaseasbeh had been captured by ISIS after his jet was shot down during a mission in Raqqa. The militant who spoke to Al Arabiya said they chose to kill him because they wanted to send a message to people across the world.
The pilot’s death was later confirmed by Jordanian authorities.
The 22-minute execution video — titled “Healing the Believers’ Chests” — went viral after its release and sparked widespread outrage in Jordan. Scores of people marched in the capital and al-Kaseasbeh’s hometown in the days that followed and authorities even executed a pair of ISIS-linked terror suspects as a result.
By Chris Perez
New York Post
First Lt. Muath al-Kaseasbeh
The Jordanian pilot who was captured by ISIS — and then burned alive in a cage — had no idea he was going to be slaughtered on camera, a former militant says.
“We filmed him on the site of where he was going to be executed and zoomed in on his face, but at that time he didn’t know we were planning to set him a light,” the jihadist explained in a documentary that aired on Al Arabiya this week.
“We also filmed the fighters, who were standing on guard,” he said.
It wasn’t until First Lt. Muath al-Kaseasbeh was being drenched in gasoline that he realized what was going on, the extremist added.
In the high-quality kill video — filmed in the Syrian city of Raqqa and posted by the Islamic State on Feb. 3, 2015 — the 22-year-old can be seen walking alone in front of a line of masked fighters.
The militant said on the documentary that they used four different cameras to capture the execution on film.
Moments before setting al-Kaseasbeh ablaze, dramatic music plays in the background of the video as one of the ISIS fighters lights a torch and ignites a trail of gas to his cage in slow motion. The young pilot can be seen screaming and falling to his knees in pain as the flames engulf him.
Al-Kaseasbeh had been captured by ISIS after his jet was shot down during a mission in Raqqa. The militant who spoke to Al Arabiya said they chose to kill him because they wanted to send a message to people across the world.
The pilot’s death was later confirmed by Jordanian authorities.
The 22-minute execution video — titled “Healing the Believers’ Chests” — went viral after its release and sparked widespread outrage in Jordan. Scores of people marched in the capital and al-Kaseasbeh’s hometown in the days that followed and authorities even executed a pair of ISIS-linked terror suspects as a result.
viernes, 27 de noviembre de 2015
Incidentes y represalias a Turquía por parte de Rusia
Sobre la línea de frontera
Turquía derriba un avión ruso, y Siria se hace aún más complicada
Cuando Rusia comenzó el bombardeo en Siria en septiembre, se esperaba que la misión sería corta y televisiva. Se está volviendo rápidamente más y más fea. El último mes afiliados del Estado Islámico (IS) derribaron un avión de pasajeros ruso sobre Egipto. Luego, el 24 de noviembre, aviones turcos derribaron un cazabombardero ruso cerca de la frontera con Siria, las primeras hostilidades entre Rusia y un miembro de la OTAN desde el fin de la guerra fría.
Turquía dijo que el Su-24 ruso había violado su espacio aéreo y fue advertido diez veces antes que F-16 turcos dispararon contra él. Rusia dice que sus aviones se mantuvo sobre Siria. Un piloto sobrevivió, pero el otro fue muerto, al igual que un soldado ruso que participan en una misión de rescate. Un lívido Vladimir Putin dijo que el derribo era una "puñalada por la espalda" por "cómplices de los terroristas", acusando al Gobierno turco de proteger al ISIS y permitiendo su comercio de petróleo a florecer a través de la frontera con Turquía.
Para Turquía, el choque tras meses de frustración por la intervención de Rusia. Ambos países están luchando IS, pero sus prioridades son a menudo opuestos. Turquía quiere derrocar al presidente de Siria, Bashar al-Assad, y para evitar que las milicias kurdas sirias de ganar territorio. Rusia quiere proteger a Assad, su cliente de toda la vida, y es amigable con los kurdos. "La estrategia de Turquía se derrumbó con la participación de Rusia", dice Ali Nihat Ozcan de la Fundación de Investigación de Política Económica, un grupo de expertos.
La ira de Turquía se vio agravada por los ataques aéreos rusos contra aldeas habitadas por turcomanos (sirios de origen turco), que, Rusia dice, albergan terroristas islamistas. Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía convocó al embajador de Rusia la semana pasada, y planteó la cuestión ante el Consejo de Seguridad de la ONU. Se estima que unos 1.500 turcomanos han huido de Siria a Turquía. El cazabombardero ruso estaba operando en una región turcomanos, pero la decisión de derribarlo fue impulsado en última instancia, por las preocupaciones de seguridad fronteriza, no simpatía por los turcomanos, según Mehmet Yegin, un experto en seguridad de Turquía.
En público, los aliados de la OTAN de Turquía respaldados ella. En privado, muchos se preguntaron si Turquía podía haber sido menos provocativa. Los líderes occidentales, entre ellos Barack Obama, trató de calmar las tensiones. El 25 de noviembre el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, dijo que su país "no tiene intención de escalada de este incidente".
La ira del señor Putin lado, Rusia tiene poco interés en la escalada tampoco. "No estamos pensando en pelear con Turquía", dijo el ministro de Relaciones Exteriores, Sergei Lavrov. Sin embargo, Rusia puede contraatacar de forma asimétrica, dice Fyodor Lukyanov, presidente del Consejo de Rusia el Exterior y Política de Defensa, un grupo de expertos. Por ejemplo, los proyectos energéticos conjuntos, incluyendo el gasoducto actualmente propuesto por los turcos, podría ser puesto en espera. Turquía importa 20% de su energía de Rusia; puede encontrar a los contratos de riesgo. El número de turistas rusos que visitan Turquía, actualmente 3,5 millones al año, es probable que disminuya: El Sr. Lavrov les aconseja no visitar debido a un supuesto riesgo de terrorismo, y la agencia de turismo del estado de Rusia ha prohibido los operadores turísticos de ofrecer viajes combinados.
Lo más preocupante son las implicaciones en Siria. François Hollande, presidente de Francia, visitó Moscú el 26 de noviembre para conseguir apoyo para una alianza anti-ISIS. Pero la solidaridad de la OTAN con Turquía ha irritado a Rusia, lo que podría intensificar los bombardeos de los rebeldes sirios con lazos con Turquía, o dar más apoyo a las fuerzas kurdas. Rusia ha anunciado que va a armar su base de aire exterior Latakia con su más sofisticado de misiles de defensa aérea, el S-400. En Erdogan, Putin se ha encontrado con un hombre fuerte no liberal compañero dado a la postura machista. Ambos son conocidos por dejar que el orgullo nacional conducir sus decisiones; no dará marcha atrás con facilidad.
The Economist
Washington Post
Turquía derriba un avión ruso, y Siria se hace aún más complicada
Cuando Rusia comenzó el bombardeo en Siria en septiembre, se esperaba que la misión sería corta y televisiva. Se está volviendo rápidamente más y más fea. El último mes afiliados del Estado Islámico (IS) derribaron un avión de pasajeros ruso sobre Egipto. Luego, el 24 de noviembre, aviones turcos derribaron un cazabombardero ruso cerca de la frontera con Siria, las primeras hostilidades entre Rusia y un miembro de la OTAN desde el fin de la guerra fría.
Turquía dijo que el Su-24 ruso había violado su espacio aéreo y fue advertido diez veces antes que F-16 turcos dispararon contra él. Rusia dice que sus aviones se mantuvo sobre Siria. Un piloto sobrevivió, pero el otro fue muerto, al igual que un soldado ruso que participan en una misión de rescate. Un lívido Vladimir Putin dijo que el derribo era una "puñalada por la espalda" por "cómplices de los terroristas", acusando al Gobierno turco de proteger al ISIS y permitiendo su comercio de petróleo a florecer a través de la frontera con Turquía.
Para Turquía, el choque tras meses de frustración por la intervención de Rusia. Ambos países están luchando IS, pero sus prioridades son a menudo opuestos. Turquía quiere derrocar al presidente de Siria, Bashar al-Assad, y para evitar que las milicias kurdas sirias de ganar territorio. Rusia quiere proteger a Assad, su cliente de toda la vida, y es amigable con los kurdos. "La estrategia de Turquía se derrumbó con la participación de Rusia", dice Ali Nihat Ozcan de la Fundación de Investigación de Política Económica, un grupo de expertos.
La ira de Turquía se vio agravada por los ataques aéreos rusos contra aldeas habitadas por turcomanos (sirios de origen turco), que, Rusia dice, albergan terroristas islamistas. Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía convocó al embajador de Rusia la semana pasada, y planteó la cuestión ante el Consejo de Seguridad de la ONU. Se estima que unos 1.500 turcomanos han huido de Siria a Turquía. El cazabombardero ruso estaba operando en una región turcomanos, pero la decisión de derribarlo fue impulsado en última instancia, por las preocupaciones de seguridad fronteriza, no simpatía por los turcomanos, según Mehmet Yegin, un experto en seguridad de Turquía.
En público, los aliados de la OTAN de Turquía respaldados ella. En privado, muchos se preguntaron si Turquía podía haber sido menos provocativa. Los líderes occidentales, entre ellos Barack Obama, trató de calmar las tensiones. El 25 de noviembre el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, dijo que su país "no tiene intención de escalada de este incidente".
La ira del señor Putin lado, Rusia tiene poco interés en la escalada tampoco. "No estamos pensando en pelear con Turquía", dijo el ministro de Relaciones Exteriores, Sergei Lavrov. Sin embargo, Rusia puede contraatacar de forma asimétrica, dice Fyodor Lukyanov, presidente del Consejo de Rusia el Exterior y Política de Defensa, un grupo de expertos. Por ejemplo, los proyectos energéticos conjuntos, incluyendo el gasoducto actualmente propuesto por los turcos, podría ser puesto en espera. Turquía importa 20% de su energía de Rusia; puede encontrar a los contratos de riesgo. El número de turistas rusos que visitan Turquía, actualmente 3,5 millones al año, es probable que disminuya: El Sr. Lavrov les aconseja no visitar debido a un supuesto riesgo de terrorismo, y la agencia de turismo del estado de Rusia ha prohibido los operadores turísticos de ofrecer viajes combinados.
Lo más preocupante son las implicaciones en Siria. François Hollande, presidente de Francia, visitó Moscú el 26 de noviembre para conseguir apoyo para una alianza anti-ISIS. Pero la solidaridad de la OTAN con Turquía ha irritado a Rusia, lo que podría intensificar los bombardeos de los rebeldes sirios con lazos con Turquía, o dar más apoyo a las fuerzas kurdas. Rusia ha anunciado que va a armar su base de aire exterior Latakia con su más sofisticado de misiles de defensa aérea, el S-400. En Erdogan, Putin se ha encontrado con un hombre fuerte no liberal compañero dado a la postura machista. Ambos son conocidos por dejar que el orgullo nacional conducir sus decisiones; no dará marcha atrás con facilidad.
The Economist
Washington Post
viernes, 19 de junio de 2015
Su-24 sirio derribado sobre Daraa
lunes, 25 de mayo de 2015
F-16s turcos derriban avión de combate sirio
Cazas turcos derribaron una aeronave de combate siria
Aurora
El ministro de Defensa turco, Ismet Yilmaz, aseguró que la fuerza aérea de su país derribó un helicóptero sirio que había incurrido en el espacio aéreo de Turquía.
"Un helicóptero sirio que se había adentrado 7 millas (11 kilómetros) tras la frontera turca fue derribado en la región de Cilvegözü", explicó Yilmaz en una intervención en la ciudad de Sivas.
"Felicito a las fuerzas militares", añadió.
La operación fue llevada a cabo por un F-16 turco que despegó de la base aérea de Incirlik, en la provincia sureña de Adana, y derribó al helicóptero, que, según testigos presenciales, habría caído en tres partes en territorio sirio.
Turquía asegura que el aparato violó el espacio aéreo turco en dos ocasiones a la altura de la provincia de Hatay.
Por su parte, las autoridades sirias acusaron a Turquía de haber derribado un avión no tripulado del ejército de Bashar al Assad en la provincia siria de Idleb, fronteriza con el país vecino, dijo una fuente oficial.
La fuente, que pidió el anonimato, explicó que "un dron pequeño estaba sobrevolando Idleb, en el norte, para vigilar a los terroristas. No violaba el espacio aéreo turco en absoluto".
Afirmó que el Gobierno de Ankara ayuda a "los terroristas" con este acto, que calificó de "agresión desvergonzada".
La fuente no quiso revelar si el Ejecutivo sirio tiene intención de responder a la acción de Turquía.
No es la primera vez que se produce un altercado similar en la frontera entre ambos Estados.
En marzo del año pasado, Siria acusó a Turquía de haber derribado uno de sus cazabombarderos, que "perseguía a terroristas en territorio sirio", lo que fue negado por Ankara que aseguró que el incidente había ocurrido en territorio turco.
En junio de 2012, un avión militar F-4 Phantom turco cayó al mar Mediterráneo tras ser abatido por la defensa antiaérea siria.
Las relaciones entre ambos países es tensa porque el régimen de Bashar al Asssad culpa a Turquía de apoyar a los grupos armados que operan en su territorio.
Turquía alberga, además, la sede de la principal alianza política opositora, la Coalición Nacional Siria (CNFROS). EFE y Aurora
Aurora
El ministro de Defensa turco, Ismet Yilmaz, aseguró que la fuerza aérea de su país derribó un helicóptero sirio que había incurrido en el espacio aéreo de Turquía.
"Un helicóptero sirio que se había adentrado 7 millas (11 kilómetros) tras la frontera turca fue derribado en la región de Cilvegözü", explicó Yilmaz en una intervención en la ciudad de Sivas.
"Felicito a las fuerzas militares", añadió.
La operación fue llevada a cabo por un F-16 turco que despegó de la base aérea de Incirlik, en la provincia sureña de Adana, y derribó al helicóptero, que, según testigos presenciales, habría caído en tres partes en territorio sirio.
Turquía asegura que el aparato violó el espacio aéreo turco en dos ocasiones a la altura de la provincia de Hatay.
Por su parte, las autoridades sirias acusaron a Turquía de haber derribado un avión no tripulado del ejército de Bashar al Assad en la provincia siria de Idleb, fronteriza con el país vecino, dijo una fuente oficial.
La fuente, que pidió el anonimato, explicó que "un dron pequeño estaba sobrevolando Idleb, en el norte, para vigilar a los terroristas. No violaba el espacio aéreo turco en absoluto".
Afirmó que el Gobierno de Ankara ayuda a "los terroristas" con este acto, que calificó de "agresión desvergonzada".
La fuente no quiso revelar si el Ejecutivo sirio tiene intención de responder a la acción de Turquía.
No es la primera vez que se produce un altercado similar en la frontera entre ambos Estados.
En marzo del año pasado, Siria acusó a Turquía de haber derribado uno de sus cazabombarderos, que "perseguía a terroristas en territorio sirio", lo que fue negado por Ankara que aseguró que el incidente había ocurrido en territorio turco.
En junio de 2012, un avión militar F-4 Phantom turco cayó al mar Mediterráneo tras ser abatido por la defensa antiaérea siria.
Las relaciones entre ambos países es tensa porque el régimen de Bashar al Asssad culpa a Turquía de apoyar a los grupos armados que operan en su territorio.
Turquía alberga, además, la sede de la principal alianza política opositora, la Coalición Nacional Siria (CNFROS). EFE y Aurora
sábado, 19 de julio de 2014
Rastros que apuntan a los prorrusos derribando el vuelo malayo
Pistolas humeantes que incriminan a los rebeldes prorrusos del derribo del MH17
Por: José Ignacio Torreblanca |- El País
¿Qué nota ha sacado Rusia en Ucrania? Un 0. O un 10. Depende de cómo se mire. Así lo veo yo en EL PAÍS.
Y después, para seguir hablando de un asunto relacionado, estas son algunas de las pruebas que incriminan a los rebeldes prorrusos por el derribo del MH17, segúnFinancial Times.
Pistola humeante 1: Este video muestra un sistema antimisiles BUK, supuesto responsable del derribo, moviéndose en la zona (rebelde) del derribo el mismo día.
Pistola humeante 2: después del derribo del MH17, un ciudadano filma un camión transportando un sistema lanzamisiles BUK a toda velocidad en dirección a Rusia. Las fuentes de inteligencia dicen que los rebeldes prorrusos pretenden esconder el BUK en Rusia. De esa manera pueden estar tranquilos de que la misión de la OSCE no encontrará evidencia alguna.
Pistola humeante 3: residentes en Torez fotografían un lanzamisiles BUK en la ciudad de Torez, controlada por los rebeldes y cercana al lugar del derribo del MH17.
Pistola humeante 4: Rebeldes prorrusos alardean de tener un sistema lanzamisiles BUK en una cuenta de Twitter. En principio, dijeron que lo habían robado de una base del ejército ucraniano pero el ejército lo desmintió. El ejército ucraniano dice que tiene sus 60 lanzaderas bajo control. Los rebeldes prorrusos utilizan a menudo está excusa (haber saqueado arsenales ucranianos) para evitar reconocer las transferencias de armamento que reciben de Rusia a través de una frontera sobre la que tienen pleno control.
Pistola humeante 5: El mismo día del derribo, el jefe de los rebeldes prorrusos, Igor Strelkov, identificado como ciudadano y miembro del ejército ruso, anunció el derribo de un avión de transporte militar ucraniano Antonov-26. "Os advertimos que no volaráis sobre nuestro territorio", dijo. Pero resulta que ningún An-26 fue derribado ese día, lo que significa que quizá los rebeldes confundieran el MH-17 con un An-26. Véase la entrada de Strelkov (en la foto) donde alardea del derribo y coloca imágenes de la estela humeante del MH-17. Esta entrada ha sido borrada posteriormente.
Pistola humeante 6: que los rebeldes prorrusos tienen una increíblemente efectiva capacidad anti-aérea es algo probado. Desde que comenzara la crisis han derribado nada menos que 32 aparatos ucranianos, incluyendo helicópteros, aviones de transporte y cazas de combate. Este tipo de acciones refleja la intensidad de los vínculos entre ellos y Rusia, pues revela que Moscú es perfectamente consciente de que sin un mínimo de capacidad anti-áerea los rebeldes no podrían resistir el empuje de las fuerzas ucranianos. De hecho, una de las razones por la que tanto Estados Unidos y la UE han aprobado la tercera ronda de sanciones contra Rusia es por el apoyo militar encubierta que está concediendo a los rebeldes.
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