¡TENEMOS EL PRIMER F-16 EN ARGENTINA! Hoy, el C-130 de la @FuerzaAerea_Arg
aterrizó en El Palomar con el fuselaje a bordo, y siguió rumbo a Tandil para iniciar el armado. Una gran oticia para nuestra defensa y un motivo de orgullo para todos los argentinos.
La Compañía de Ingenieros de Construcciones de Montaña 5 realizó ascensiones al cerro Falso Morocho y al volcán Bertrand en la zona del Paso San Francisco.
Además, en el Campo de Instrucción “El Carrizal”, ejecutó ejercicios de nivel Subunidad que incluyeron una instrucción en campo minado, el armado de un puente Bailey Doble Simple, y la instalación y operación del tren de combate y de un puesto comando enterrado.
El ministro de Defensa, Luis Petri, encabezó la ceremonia en la que el brigadier Gustavo Javier Valverde asumió como nuevo jefe de la Fuerza Aérea Argentina, en un acto realizado en Edificio Cóndor, sede oficial de la misma.
Ministerio de defensa
“En este momento tan importante que vive las Fuerzas Armadas y particularmente en este momento que estamos viviendo aquí con la asunción del nuevo jefe del Brigadier Gustavo Valverde, se está dando por primera vez y después de mucho tiempo, el reconocimiento y la valoración de un gobierno a sus fuerzas.”, aseguró el titular de la cartera.
Petri también destacó la importancia del liderazgo de Valverde, especialmente en este momento en el que la Fuerza Aérea recupera su capacidad supersónica con la llegada del primer avión F-16: “Esto es parte del reconocimiento que a cada momento el presidente de la Nación, Javier Milei, hace de las Fuerzas Armadas”.
"Tenemos múltiples amenazas que estar dispuestos a afrontar y la adquisición este sistema de armas no solamente tiene que ver con la necesidad de reequipar a nuestra Fuerza Aérea, de devolverle su capacidad supersónica, sino que tiene como finalidad última garantizar la paz y la seguridad de todos los argentinos”, concluyó el ministro.
Durante el acto Petri también agradeció especialmente a los integrantes del Comando Aeroespacial y a los pilotos que participaron en la interceptación que permitió la incautación de 465 kilos de cocaína, en el principal operativo Tierra-Aire-Aire-Tierra de las últimas décadas. Este hito, señaló, marcó un antes y un después, con un impacto disuasivo que redujo significativamente los vuelos no registrados en territorio argentino.
Valverde cuenta con una destacada carrera profesional. Fue jefe del Departamento de Operaciones en Desarrollo del Comando Conjunto Aeroespacial durante el G-20, y en 2020 se desempeñó como agregado de Defensa en España, con extensión en Marruecos y los Países Bajos. Su formación comenzó en el Liceo Militar General Espejo de Mendoza, donde cursó sus estudios secundarios hasta 1984. Posteriormente, ingresó a la Escuela de Aviación Militar, de donde egresó en 1989 en el escalafón del aire. En la década de 1990, realizó el Curso de Aviador que le permitió consolidar su carrera profesional.
Dos nuevos helicópteros Bell 407GXi ya forman parte del @Ejercito_Arg
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Entregados en Estados Unidos, son los primeros de un lote de seis adquiridos para fortalecer operaciones en alta montaña, potenciando misiones de rescate y apoyo en la Cordillera de los Andes.
Seguimos equipando a quienes están al servicio de los argentinos, defendiendo el territorio y protegiendo a nuestra gente.
Después de un extenso trabajo anual de adiestramiento y alistamiento para operar en pistas no preparadas y de una meticulosa planificación y ejecución, la Armada Argentina cumplió con el objetivo de volver con aeronaves de ala fija al Continente Antártico después de 51 años.
La nave LAMA AR390 protagonizó una caída durante una maniobras en la zona de Campo de los Andes. Cinco soldados resultaron heridos.
El Sol
El momento que un helicóptero LAMA del Ejército Argentino, Alpha Eco 390 se precipitó a tierra por una pérdida de sustentación. No hay víctimas fatales y ningún herido de gravedad.
El accidente se produjo en la zona del Dique Valle de Uco, Mendoza
La tarde de este martes, aproximadamente a las 16.15, un helicóptero militar LAMA AE390 protagonizó un accidente durante maniobras rutinarias en la zona del Dique Tunuyán, bajo un cielo completamente despejado.
La aeronave, que transportaba cinco militares, debió realizar un aterrizaje de emergencia tras presentar una falla aparente en una de sus turbinas, lo que provocó lesiones a todos sus ocupantes.
Los tripulantes identificados fueron el teniente primero Matías Garabuzo, el teniente Juan García, el cabo primero Elías Samperez, el capitán Santiago Rúa y la teniente primero Eliana Laiño.
Tras el impacto, todas las víctimas fueron rápidamente trasladadas para recibir atención médica en el Hospital Scaravelli, siendo un médico quien diagnosticó politraumatismos derivados del accidente aéreo.
Los tenientes Garabuzo y García fueron posteriormente trasladados en ambulancia militar al Hospital Militar de la ciudad de Mendoza, para continuar su tratamiento, mientras que los policías de la Comisaría 65ª iniciaron los primeros trabajos investigativos junto con la subjefatura de la Policía Vial del Valle de Uco.
El Sol accedió a una imagen que evidenció los destrozos que presentó la aeronave luego accidente. Fuentes del caso relataron que iba a ser “retirada de la zona” para luego iniciar los trabajos investigativos que sirvan para confirmar los motivos que ocasionaron el siniestro.
Esta tarde, en el marco del Ejercicio Soberanía, las tropas de ingenieros llevaron a cabo importantes trabajos para garantizar la movilidad de vehículos blindados y mecanizados, fundamentales para las operaciones en el terreno.
Durante la jornada, operaron un transbordador de materiales de puente Krupp y una compuerta M4 T6, esenciales para facilitar el cruce y el desplazamiento a través de cursos de agua en situaciones tácticas.
El Spyder en acción (Foto: Rafael)
El
ministro argentino de Defensa pasó por Israel y, además de hablar sobre
la situación en Medio Oriente, discutió posibles compras de rifles y
drones, entre otros equipos militares
Israel económico
El ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri, cumplió su primera visita a Israel, durante la cual habló con funcionarios locales sobre la situación en Medio Oriente y la presencia iraní en América Latina, y discutió posibles nuevas adquisiciones de armas y equipos para su país.
Petri visitó en Tel Aviv la Kirya, el mítico cuartel de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI). Durante la visita, llevada a cabo a fines de noviembre, también se reunió con su colega Israel Katz y con otros altos dirigentes del Ministerio de Defensa.
A través de un comunicado difundido este lunes, el ministerio dijo que Petri llegó al país con un mensaje del presidente Javier Milei «reafirmando el firme apoyo de Argentina al derecho de Israel a la autodefensa».
Milei fue el primer presidente latinoamericano que visitó Israel tras el ataque del 7 de octubre del 2023 y es conocido también por sus fuertes lazos con la comunidad judía argentina.
Siempre según el comunicado, Petri «enfatizó que la lucha actual de Israel representa no sólo una lucha nacional, sino también la lucha del mundo libre contra el terrorismo».
La visita del ministro a Israel destaca «la profundización de los vínculos entre ambos países y el compromiso mutuo para el fortalecimiento de la cooperación» en el terreno de la seguridad, añadió el mensaje.
En ese marco, Argentina e Israel «acordaron ampliar la cooperación en materia de seguridad, centrándose en proyectos conjuntos en ciberdefensa, vehículos aéreos no tripulados, protección fronteriza» y satélites, se informó.
También se habló de «futuros contratos entre gobiernos» para «la adquisición de armas pequeñas, municiones ligeras, radios y equipos relacionados», completó el comunicado.
El ministro argentino de Defensa junto a su colega, Israel Katz (Foto: https://x.com/luispetri)
Un Heron TP (Foto: IAI)
Según reportes de la prensa especializada en temas militares, el interés de Argentina por las armas producidas en Israel apunta a equipos específicos, comenzando por el rifle de asalto Arad 7 para el ejército del país sudamericano.
Fabricado por Israel Weapons Industries (IWI), el rifle ya superó «positivamente las pruebas de especialistas» argentinos y, «por precio y calidad, parece estar en primer lugar de la corta lista de contendientes» para equipar al ejército, señaló el portal Defensa.com.
Drones y ¿helicópteros?
Otro elemento de interés para el gobierno de Buenos Aires, añadió el informe, son los drones Hermes, producido por Elbit Systems, y los Heron, desarrollados por Israel Aerospace Industries (IAI).
Esos drones «son de alto costo de adquisición y operación», agregó Defensa.com, pero «podrían cubrir ampliamente los requerimientos de las fuerzas castrenses» argentinas. En ese terreno, precisó, deberán «competir con medios ofrecidos por la industria de Turquía».
Israel habría ofrecido a la Argentina vehículos Pandur II para satisfacer las necesidades de blindados ligeros del ejército. Como lleva equipamiento de Elbit, «que ya trabaja con el programa (del tanque) TAM» argentino, «está en buena posición para ofrecer este material».
Defensa.com señaló que el interés de Argentina por las armas Made in Israel incluye también municiones merodeadoras, helicópteros BlackHawk UH-60L actualizados por la compañía Elbit y hasta dos baterías antiaéreas Spyder, una para el ejercito y otra para la aviación.
«Los requerimientos son numerosos y la industria israelí está en condiciones de suplir las necesidades de Argentina con velocidad y calidad», dijo Defensa.com.
La «tensa relación diplomática» de Israel con «otrora excelentes clientes, como Chile, Colombia y en parte Brasil«, dijo el portal, estaría llevando al gobierno de Jerusalén a «flexibilizar sus habituales duras condiciones de comercialización» y ofrecer coparticipaciones industriales y financiación.
Se trata de Jorge Fabián Berredo y Gustavo Adrián Sívori, ambos integrantes del Ejército. Las razones detrás de la decisión
Federico Galligani
Por Federico Galligani || Infobae
Victoria Villarruel iba a quedar a cargo de las áreas de Seguridad y Defensa, pero finalmente eso no ocurrió (AP Foto/Gustavo Garello, Archivo)
Luego de los cruces públicos entre ambos, el presidente Javier Milei dio de baja el pedido de ascenso de dos militares del Ejército, cuyos pliegos habían sido frenados meses atrás en el Senado por su vice, Victoria Villarruel, quien argumentó que no tenía el “consenso necesario” para aprobarlos en el recinto.
La decisión fue girada a las autoridades de la Cámara alta el viernes pasado, luego de que se sumara la firma del mandatario nacional, pero el ministro de Defensa, Luis Petri, ya había suscripto el documento el 15 de noviembre pasado.
De acuerdo con lo que precisaron a Infobae fuentes cercanas a la funcionaria, Villarruel todavía no había recibido la notificación correspondiente, que va en línea con su decisión de haber quitado los pliegos de los dos uniformados, además de otros cuatro, del listado original que envió el Poder Ejecutivo y que se aprobó a mediados de este año.
“Me dirijo con el fin de solicitar el retiro del pedido de Acuerdo necesario para el ascenso al grado inmediato superior, al 31 de diciembre de 2022, del General de Brigada Jorge Fabián Berredo (D.N.I. N° 17.627.764) y del Coronel Gustavo Adrián Sívori (D.N.I. N° 18.272.619), ambos incluidos en el Mensaje N° 91 de fecha 4 de agosto de 2023″, señala el texto oficial.
Esta determinación se habría dado por diferentes motivos: el primero de ellos se desempeña como Comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y, de ascender, tendría el mismo grado que Carlos Presti, jefe del Ejército, según argumentaron fuentes oficiales.
Los seis militares cuyos ascensos fueron quitados del listado original
El uniformado es uno de los cinco altos mandos militares que se designan por decreto presidencial y en su puesto, no obstante, estuvieron anteriormente personas con escalafones incluso más altos que el suyo.
Por su parte, Sívori brindó en mayo pasado un duro discurso en el marco de las actividades por la conmemoración del 214° Aniversario de la creación Ejército Argentino, en el que sostuvo que esta institución “fue protagonista de frustraciones y tragedias nacionales”.
“Hemos aprendido junto con la sociedad para no repetirlo nunca más, nunca más… es el Ejército de todos los que elegimos este uniforme, pero también de nuestros ciudadanos y ciudadanas, porque conjuntamente llevamos adelante la fantástica empresa llamada Argentina”, sostuvo en aquel momento.
Estos dichos cayeron muy mal en el Gobierno, principalmente en el seno de la Vicepresidenta, que tiene una posición muy marcada respecto de lo ocurrido en la última dictadura, y podría haber sido una de las razones por las cuales se frenó su ascenso.
La medida se tomó poco después de que el Presidente cuestionara duramente a quien fue su compañera de fórmula, al considerar que “ella, en su visión, en muchas de las cosas” que hace el Gobierno “está más cerca del círculo rojo, de lo que ella llama alta política”, y lo que la cúpula libertaria denomina “la casta”.
“Villarruel no tiene ningún tipo de injerencia en la toma de decisiones. No participa de las reuniones de Gabinete. Decidió no participar. Hace mucho tiempo que decide no participar en las reuniones de Gabinete. El diálogo es lo que se necesita institucionalmente para cumplir con nuestros roles”, sostuvo en una entrevista televisiva el jefe de Estado.
Estas declaraciones marcaron un quiebre en la relación de ambos, que desde el comienzo de la gestión tuvo sus altibajos, a partir de cuestionamientos cruzados, pero que hasta el momento no había tenido una respuesta contundente por parte del economista.
En julio pasado, la titular del Senado frenó los ascensos de seis altos jefes del Ejército y la Armada, entre ellos Berredo y Sívori, al argumentar que había una “falta de consenso” para su promoción, pero la medida generó especulaciones sobre posibles motivaciones políticas.
“Por ahí tenemos más razón en lo que decimos que lo que ellos creen”, sostuvo a Infobae una persona muy allegada a la Vicepresidenta, al tomar conocimiento de la nota firmada por Milei y Petri.
La dirigente, que mantiene un perfil bajo, separó estos legajos de más de 300 que fueron aprobados por la Comisión de Acuerdos del Senado, lo que ha sido interpretado como un intento de mostrar su influencia en el ámbito militar.
El General de Brigada Jorge Fabián Berredo (Fernando Calzada)
De hecho, durante la campaña del 2023, el propio Milei había anticipado que ella iba a estar a cargo de las áreas de Defensa y Seguridad, por ser sus temas de interés, pero finalmente eso no ocurrió y el Presidente optó porque esos Ministerios fueran cubiertos por Petri y Patricia Bullrich, respectivamente.
El coronel Sivori, un ultraizquierdista que logró colarse en la cadena de ascensos bajo el kirchnerismo
En el Senado, donde el kirchnerismo tiene una presencia significativa, se ha explicado que la vicepresidenta comunicó su decisión al ministro de Defensa, desvinculándola de cualquier rivalidad política con el líder libertario, que según fuentes oficiales consultadas en su momento por este medio, no estaba al tanto de la medida.
El Ministerio de Defensa confirmó tiempo atrás que la decisión de frenar los ascensos se tomó en el Senado y que se están llevando a cabo contactos entre Petri y Villarruel para definir el futuro de los militares afectados.
En este sentido, la decisión de separarlos del listado original se habría tomado para resolver la situación del resto de los 300 militares que estaban esperando también su promoción y que sí contaban con el apoyo de los legisladores en el recinto.
El jefe militar fue corrido del cargo por conductas “gravísimas e inadmisibles”, según afirmó el ministro de Defensa; dijo que a través de esta medida buscan “garantizar la transparencia, la ética y el respeto a la ley”; el brigadier general habría autorizado más de 30 vuelos en forma irregular
Luis Petri con Fernando Mengo
LA NACION
El ministro de Defensa, Luis Petri, anunció este jueves pasado el mediodía que desplazó al jefe de la Fuerza Aérea, brighadier general Fernando Luis Mengo, por el uso indebido de aeronaves militares, utilizadas para fines personales, a lo que se suman denuncias de acoso laboral y abuso de autoridad.
Más de 30 vuelos en aviones militares para uso familiar y denuncias de maltrato y abuso de autoridad contra el personal a su cargo acumuló el brigadier Mengo en los 11 meses en que actuó al frente de la Fuerza Aérea Argentina. En esos antecedentes se basó el ministro Petri para echarlo, una vez que los hechos salieron a la luz, según pudo reconstruir LA NACION.
En un comunicado que publicó en sus redes sociales, Petri dijo que relevó del cargo al brigadier Mengo para “garantizar la transparencia, la ética y el respeto a la ley” en las Fuerzas Armadas. “Esta decisión responde a hechos que ponen de manifiesto el uso indebido de aeronaves de la institución con fines particulares, lo que implica una grave violación de la normativa que rige el manejo de los bienes públicos y de las responsabilidades inherentes a su cargo”, explicó el ministro.
Tras ello indicó: “He tomado conocimiento de presuntos hechos de acoso y/o abuso que habrían sido protagonizados por el brigadier Mengo, lo que constituye una falta gravísima e inadmisible”.
Fernando Mengo, Luis Petri y Xavier Isaac
Eran viajes encubiertos, para facilitar el traslado de su novia e hijos entre Buenos Aires y Paraná, que se registraban como vuelos de logística o de instrucción, cuando en realidad se trataba de simples vuelos de pasajeros. Cubrían el trayecto Aeroparque-Paraná, principalmente los días viernes y lunes, y en algunas ocasiones partían de las bases aéreas de Morón y El Palomar.
Según relataron fuentes castrenses a LA NACION, Mengo destinaba para esos menesteres el uso de aviones Beechcraft UC-12B Huron (matricula TC-117), con capacidad para siete u ocho pasajeros, e incluso el Tango 10, una de las aeronaves presidenciales que están en manos de la Fuerza Aérea.
En ámbitos militares deslizaron que la novia de Mengo es suboficial, destinada a la II Brigada Aérea de Paraná, paradójicamente en el sector de registros de vuelos.
Mengo, de 59 años, nació en la provincia de Córdoba e ingresó a la Escuela de Aviación Militar en 1983, tras la recuperación de la democracia. No tuvo, por lo tanto, actuación en la guerra de Malvinas, donde cayeron varios héroes de la Fuerza Aérea. Fuentes aeronáuticas revelaron que ese detalle no es menor, al señalar que más de una vez habría tenido desencuentros con familiares de los militares muertos en las islas.
Entre 2009 y 2010 fue ayudante del entonces jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Normando Costantino, y ocupó luego distintas funciones operativas. Fue secretario general de la Fuerza Aérea y comandante de Adiestramiento y Alistamiento, teniendo bajo su control todas las brigadas y unidades de la fuerza.
El ministro Petri adelantó que ya instruyó el inicio de acciones legales y administrativas para que se investiguen los hechos denunciados, se determinen responsabilidades y se garantice que quienes hayan cometido algún delito “reciban las sanciones que corresponden por la gravedad de su accionar”. Fuentes de Defensa evitaron profundizar los detalles de las acusaciones que pesan sobre el exjefe de la Fuerza Aérea. Su reemplazante, en tanto, aún no está definido.
“En este gobierno, y bajo la gestión del presidente Javier Milei, no hay ni habrá tolerancia para el abuso de poder, la corrupción, ni las conductas que mancillen la integridad de las personas o la confianza de la ciudadanía en nuestras instituciones”, aseveró Petri.
“Este Ministerio de Defensa reafirma su compromiso con la transparencia, la austeridad, la protección de los derechos de las víctimas y el respeto irrestricto a la ley como pilares fundamentales de su gestión”, concluyó.
