lunes, 16 de septiembre de 2024
Navantia modernizará LPD tailandés
martes, 11 de junio de 2024
Australia: Nueva pista mejorada en el Norte
Pista de aterrizaje mejorada de Australia en el Territorio del Norte
jueves, 6 de junio de 2024
Indonesia: Modernización de una fragata
El Astillero Naval de Lumut obtiene un contrato para reacondicionar KD Jebat
viernes, 24 de mayo de 2024
Malasia: Modernización de submarinos en marcha
La unidad BHIC obtiene un contrato de submarino RMN de Mindef por valor de 43,6 millones de RMN
martes, 23 de abril de 2024
Australia: 140 millones USD para modernizar los P-8
Australia adjudica un contrato de 139,5 millones de dólares para mejoras del P-8A
domingo, 14 de abril de 2024
Hercules indonesios modernizados
El contrato para reemplazar la caja del ala central y mejorar la aviónica Hércules del TNI AU ya está en vigor
Preparativos para mejorar la aviónica del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: PT DI)
PT DI vuelve a ejecutar el Programa de Modernización de Equipos de Defensa del Ministerio de Defensa
El Ministerio de Defensa de la República de Indonesia (Kemhan RI) ha vuelto a confiar en PT Dirgantara Indonesia (PT DI) para llevar a cabo diversos trabajos de modernización de la defensa, uno de los cuales es el mantenimiento y la modernización del avión C130 Hercules con el fin de aumentar la La capacidad de la Fuerza Aérea de Indonesia como principal guardián de la seguridad del espacio aéreo de Indonesia.
El contrato para la modernización del C130 Hercules entre PT DI y el Ministerio de Defensa de Indonesia entró en vigor el 2 de febrero de 2024, para trabajos en varios aviones con el objetivo de reemplazar el Center Wing Box Reemplazo (CWBR) y la Aviónica. Programa de Actualización (AUP), que incluye revisión del motor y hélice, con un valor de trabajo total de 150 millones de dólares o el equivalente a 2,1 billones de IDR.
En el proceso, PT DI colabora con varios socios para proporcionar cajas de ala central y trabajos de actualización de aviónica, expandiendo así el ecosistema de la cadena de suministro y obteniendo transferencia de tecnología que puede absorberse progresivamente y dominarse de manera integral, a través de este programa de modernización de equipos de defensa.
Esta colaboración es una forma de la disposición de PT DI para implementar el éxito del programa de trabajo de modernización del C130 Hercules, así como una forma de participación de PT DI para fomentar la independencia de la industria de defensa y aumentar la fuerza del ejército indonesio.
"Con la entrada en vigor del contrato de modernización del C130 Hercules, se puede considerar como una contribución al aumento de la actividad en el sector manufacturero, lo que tendrá un impacto empresarial y se convertirá en un indicador del progreso de la industria involucrada, en este caso PTDI". dijo Gita Amperiawan, director presidente de PT DI, en su declaración del lunes (4/8).
El nombramiento de PT DI como ejecutor de los trabajos de reemplazo de la caja del ala central y de mejora de la aviónica, incluidas las actividades de revisión de motores y hélices, está en línea con el mandato del Presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo (Jokowi), quien enfatizó que Defend ID, el holding BUMN de la industria de defensa, incluido PT DI, debe convertirse en la punta de lanza de la independencia mientras se transforma para construir un ecosistema industrial de defensa fuerte y moderno, incluido el dominio de la última tecnología y la fabricación de componentes basados en tecnología de doble uso mediante la construcción de la más amplia posible cooperación global.
Por supuesto, esto también está en consonancia con la orden del Presidente Jokowi, que ordenó que la política de gasto en defensa de Indonesia pasara a inversiones en defensa a largo plazo diseñadas sistemáticamente, llevadas a cabo de manera coherente y sostenible, de modo que la independencia de la industria de defensa y la creación de Se puede crear un sistema de defensa nacional más fuerte, más avanzado e independiente.
Caja del ala central del avión C-130H Hercules (foto: Robbins AFB)Otros contratos de PT DI
Además de su papel de fomentar la independencia de la industria de defensa, PT DI también busca crear nuevas innovaciones y estrategias comerciales, incluida la expansión de sus mercados en el extranjero, lo que en paralelo también puede producir un efecto multiplicador cuyos beneficios se pueden sentir para el progreso de la industria de defensa nacional en el mercado global.
La consecución de un nuevo contrato por valor de mil millones de dólares a finales de 2023 es la mayor consecución de un contrato para PT DI en la historia; esto puede convertirse en capital para PTDI para futuras mejoras y la continuidad/sostenibilidad del negocio.
Se obtuvieron varios tipos de contratos del Ministerio de Defensa de Indonesia, incluidos contratos para la adquisición de nuevos aviones CN235 y N219 para usuarios finales del ejército de Indonesia, así como contratos para el mantenimiento y conservación de helicópteros pertenecientes al ejército de Indonesia, así como como contratos de compra y venta del helicóptero de transporte multipropósito S-70M Black Hawk y contratos de adquisiciones de exportación para aviones NC212i para DND Filipinas.
"Esto es sin duda un logro, así como un desafío para PTDI. Este es un gran paso hacia la reactivación y el progreso del negocio de PTDI. "Se espera que todos los programas contratados puedan completarse bien y luego se abran mayores oportunidades para obtener otros nuevos contratos en el futuro", añadió Gita Amperiawan.
PT DI durante los últimos tres años consecutivos logró un desempeño positivo, donde la ganancia neta auditada para el año fiscal 2021 se registró en USD 1,8 millones; Año Fiscal 2022 por USD 2,3 Millones; y Año Fiscal 2023 por un monto de USD 1,6 millones. En el futuro, se prevé que el logro de beneficio neto aumente al obtener nuevos objetivos de contratos de aviones del Plan Quinquenal de Necesidades (Renbut) del Ministerio de Defensa de Indonesia para 2025-2029 y otros clientes fuera del Ministerio de Defensa de Indonesia, tanto nacionales como extranjeros. .
viernes, 29 de marzo de 2024
Dinamarca: Actualización de flota CV90 local
BAE Systems firma un contrato para actualizar la flota danesa CV90
BAE Systems ha firmado un contrato con el Ministerio de Defensa danés para la modernización de la flota danesa CV90 (Fotos: BAE Systems), asegurando el alto rendimiento de los vehículos para los próximos años. Este acuerdo de actualización es consecuencia de un acuerdo comercial previo relacionado con servicios de reparación y mantenimiento.
Según el contrato, los vehículos de combate de infantería daneses CV90 se integrarán con la nueva torreta de la serie D, que presenta avances en diseño y funcionalidad que proporcionan mejoras significativas en el equilibrio del vehículo y nuevas posibilidades para la integración de diversos armamentos, aumentando así su potencia de fuego. Además, el nuevo vehículo proporciona mejoras ergonómicas sustanciales para la tripulación, basadas en años de experiencia en combate, mejoras continuas del vehículo y análisis de datos del CV90 Users Club, compuesto por todas las naciones que utilizan el vehículo.
Las modernizaciones incluyen la instalación de orugas de goma en los CV90, reduciendo el peso del vehículo y permitiendo la adición de nuevos sistemas, además de reducir el ruido y las vibraciones para minimizar el impacto biomecánico a largo plazo en la tripulación y reducir la fatiga. Los vehículos modernizados estarán equipados con un misil guiado antitanque (ATGM) y un sistema de sensores Defence Aid Suite (DAS), lo que aumentará la potencia de fuego y la protección de las tropas danesas. Se espera que la ejecución del programa se lleve a cabo entre 2026 y 2029, en estrecha colaboración con la industria y los socios daneses.
domingo, 17 de marzo de 2024
KAI invierte 700 millones USD en el FA-50 monoplaza
KAI invertirá 700 millones de dólares en la variante de asiento único FA-50 y en el desarrollo de AAV
viernes, 16 de febrero de 2024
viernes, 9 de febrero de 2024
Ejército indonesio recibe 4 AS 550 Fennec modernizados
TNI AD recibe el resultado de la renovación de 4 helicópteros AS 550 Fennec
Helicóptero AS 550 Fennec TNI AD (foto: TNI AD)
YAKARTA, tniad.mil.id – El ejército indonesio recibió refuerzo de equipo de defensa en forma de cuatro helicópteros AS 550 Fennec completamente renovados y sus repuestos, del Ministerio de Defensa de Indonesia. La entrega simbólica fue realizada por el Ministro de Defensa (Menhan) Prabowo Subiyanto al Jefe del Estado Mayor del Ejército (Kasad), General del TNI Maruli Simanjuntak, M.Sc., y fue presenciada directamente por el Presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo, en Plataforma de la Terminal Sur, Base de la Fuerza Aérea Halim Perdanakusuma, Yakarta, miércoles (24/1/2024).
Helicóptero AS550 Fennec TNI AD, fruto de la colaboración entre PTDI y Airbus Helicopters, Francia. El Fennec AS550 cuenta con un sofisticado sistema de aviónica y puede equiparse con armas mortales, como cohetes, torpedos y otras municiones, lo que lo hace muy eficaz para llevar a cabo todas las operaciones militares.
Helicóptero AS 550 Fennec TNI AD (foto: IDM)
Se han reparado los sistemas de aviónica de los helicópteros Panther AS 565 y Fennec entregados por el Ministro de Defensa en la base aérea de Halim
YAKARTA, KOMPAS.com - Los helicópteros Panther AS 565 MBE y Fennec que fueron entregados por el Ministro de Defensa Prabowo Subianto en la Base Aérea Halim Perdanakusuma, en el este de Yakarta, el miércoles (24/1/2024), han experimentado mejoras en el sistema de aviónica.
"Para renovar y modernizar el helicóptero Panther de la Armada de Indonesia, lo principal es la parte de aviónica", dijo el jefe de la Oficina de Relaciones Públicas de la Secretaría General del Ministerio de Defensa, general de brigada Edwin Adrian Sumantha, cuando fue confirmado el jueves ( 25/1/2024).
También se llevó a cabo la renovación del sistema de aviónica del helicóptero Fennec, que fue entregado al ejército de Indonesia el pasado miércoles.
"También reemplazamos varias piezas del helicóptero que debían ser reemplazadas", dijo Edwin.
Además del cuarto avión Super Hercules C-130J encargado por Indonesia a la Fuerza Aérea de Indonesia, el Ministro de Defensa Prabowo también entregó el AS 565 MBE y los helicópteros Fennec Panther.
El helicóptero Panther AS 565 MBE fue entregado a la Armada de Indonesia y fue recibido directamente por el Jefe de Estado Mayor de la Armada de Indonesia (KSAL), almirante Muhammad Ali.
En el lugar se desplegaron tres helicópteros AS 565 MBE Panther, de los ocho que se están modernizando.
Luego, el helicóptero Fennec fue entregado al TNI AD que fue recibido por el Jefe de Estado Mayor (KSAD) del TNI AD, general Maruli Simanjuntak.
Hay cuatro helicópteros Fennec que han sido remodelados y están siendo desplegados en el lugar.
domingo, 7 de enero de 2024
FAA: Pampa III ingresado al inventario
FAdeA entrega a la Fuerza Aérea Argentina el IA-63 Pampa III numeral A-711.
Por Marcelo R. Cimino Argondizzo
Luego de concretado el vuelo oficial de aceptación, esta mañana la Fuerza Aérea Argentina recibió de manos de FAdeA, el IA-63 Pampa Av 1016 A-711 (ex E-811), tras recibir un proceso integral de Mantenimiento Mayor, Remotorización y Modernización al estándar Pampa III Bloque 2, por parte de la Fábrica Argentina de Aviones "Brig. San Martín" (FAdeA). El ejemplar E-811 no volaba desde 2007 y es el segundo recuperado de una serie de tres unidades. El ahora A-711, partirá a su nuevo destino, la X Brigada Aérea en en Río Gallegos.
martes, 14 de noviembre de 2023
LM moderniza la clase Hobart con CMS
Lockheed Martin completa las actualizaciones de los destructores clase Hobart para admitir la integración CMS
miércoles, 25 de octubre de 2023
Uruguay rechaza oferta por Hawk Mk omaníes con modernización FMS
El gobierno de Uruguay rechaza otra oferta, ahora por aviones Hawk Mk, pese a la grave situación de su Fuerza Aérea
Javier Bonilla, Defensa.com
Como a otras tantas ofertas de aeronaves para la Fuerza Aérea Uruguaya recibidas en los últimos 18 meses, Uruguay ha vuelto a negarse a siquiera evaluar una de aviones Hawk Mk 200 y 100 de BAe Hawk, más económica y amplia que otras anteriores, en un esquema de compra Gobierno a Gobierno.
La flota ofertada, procedente de Omán, y su modernización se llevaría a cabo con empresas de EEUU con fondos FMS (Ventas Militares al Extranjero). Ahora se estaba ofreciendo, por parte del grupo estadounidense Raptor, diversas opciones, cotizadas según su sofisticación y opcionales por entre 29 y 75 millones de dólares.
La primer alternativa, valorada en 75 millones de dólares abarca 10 aeronaves Hawk Mk actualizadas (3 serie 100, biplazas, y 7 serie 200 monoplazas, con radar 3D) con más de 3.000 horas remanentes, 4 células adicionales para repuestos y tres motores extras, unidades FLIR, Data Link-aéreo y terrestre, con Centro de Comando y Control, 14 asientos eyectables, 15-20 contenedores conteniendo componentes y entrenamiento a tripulantes a cargo de 4 pilotos de Bae USA, que, junto a casi 20 técnicos, permanecerían por dos años en Uruguay, los últimos formando especialistas mecánicos, electrónicos y de comunicaciones, tras acondicionar o implementar hangares y depósitos en la Base Aérea No.2 (Durazno), unidad que suele alojar la flota de combate de la Fuerza Aérea Uruguaya.
Otra opción, por 65 millones, prescinde de los motores extra, en tanto que, por 64 millones se actualizan sólo 6 unidades, y por 62 millones no se incluiría el data link, aunque proponen 10 aeronaves modernizadas.
Así mismo, otra oferta pone en la mesa 6 aeronaves, aunque excluyendo data link, por 47 millones, y ya solamente 4, quedando el resto en el país y condicionada su actualización a la existencia de rubros, por un precio de 29 millones de dólares, siempre incluyendo simulador, montaje de hangares, entrenamiento, pilotos y técnicos extranjeros en el país. Se establece que, una vez firmado el contrato, siempre que esto sucediera durante el mes de noviembre próximo, en 14 meses ya volarían regularmente unos tres cazas, hasta activar, mes a mes, el resto de la flota.
No obstante, no se trata de la única oferta rechazada, hace 20 años que la Fuerza Aérea Uruguaya busca aviones de combate, siendo el favorito académicamente el Leonardo M-346. Se ha ofrecido al país desde un amplio leasing de aeronaves Cessna C208 Grand Caravan hasta ofertas por bimotores Brasilia, habiendo anunciado el Ministerio de Economía y Finanzas la liberación de alrededor de 1.400.000 dólares para ese destino en el mercado de usados y por un ejemplar- hasta un paquete de 4 helicópteros Bell 212 y 2 unidades Bell 206 a precio muy conveniente, fuera de gestiones para renovar la flota dependiente del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico, integrante de la Dirección Gral. de Aviación Civil.
Todas las gestiones, inclusive por repuestos, han quedado por el camino. Más allá de la compra de los dos Hércules KC-130H a España, poco y nada se ha adquirido para la Fuerza Aérea Uruguaya que, en todas sus vertientes, está en el más absoluto riesgo de inviabilidad total, el mayor de toda su historia. El problema se agiganta debido al enorme trasiego aéreo de drogas que se da en Uruguay actualmente, cuando solo está en actividad un viejo A37 B.