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lunes, 16 de septiembre de 2024

Navantia modernizará LPD tailandés

Navantia gana un importante contrato para actualizar el HTMS Chang Tipo 071ET LPD




HTMS Chang (III) - 792 Tipo 071ET LPD (foto: Uma)

El Subcomité de Equipos de TIC y Fondos Rotatorios del Comité Especial de Consideración Presupuestaria para el año fiscal 2025 del Parlamento tailandés se reunió para considerar el presupuesto del Ministerio de Defensa tailandés a principios de agosto de 2024 y aprobó el presupuesto de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia (RTARF ) Proyecto de desarrollo de capacidades por un monto aproximado de 24.280.000.000 baht (701.085.971 dólares).

En la parte de la Marina Real Tailandesa (RTN) que no ha sido recortada y ha sido aprobada para su inclusión en el año fiscal 2025, incluido el proyecto para comprar sistemas de gestión de combate, sistemas de vigilancia, sistemas de control de incendios, sistemas de armas y sistemas giroscópicos. con el correspondiente equipo de apoyo al proyecto de aumento de la capacidad de los sistemas de combate para operaciones navales de la embarcación de desembarco en dique flotante, HTMS Chang (III).

Dos Sentinel 30 RWS estarán equipados con HTMS Chang 792 (foto: EM&E)

El sistema por método de selección, tuvo un presupuesto de 920.000.000 de baht (25.330.406 dólares), de lo que luego se informó en medios tailandeses que el ganador del contrato principal del proyecto fue Navantia SASME, España , para el Sistema de Gestión de Combate (CMS) tipo CATIZ, que es el El último éxito de Navantia, España y la Marina Real Tailandesa en 28 años.

Tipo 071ET LPD (Landing Platform Dock) HTMS Chang (el tercer barco) en servicio con el Escuadrón del Servicio de Apoyo de Combate y Anfibio (ACSSS) de la Flota Real Tailandesa (RTF) es la versión de exportación del Tipo 071 Landing Platform Dock de los chinos. Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN).

Cámara Spectro XR Electro-Optronic (EO) de Elbit Naval Systems de Israel (foto: Elbit)

También estará equipado con el Sistema de Control de Fuego (FCS) DORNA de Navantia, dos Estaciones Remotas de Armas (RWS) SENTINEL 30 de Escribano Mecánica e Ingeniería (EM&E) en España, que pueden armarse con ametralladoras Bushmaster II de 30x173 mm que pueden usarse en junto con las torretas MSI SEAHAWK DS ya utilizadas en varios barcos de la Marina Real Tailandesa.

El sistema TSA3521 IFF (Identificación de amigo o enemigo) y el sistema giroscópico TopAxyz de Thales Nederland BV de los Países Bajos, la cámara Spectro XR Electro-Optronic (EO) de Elbit Naval Systems de Israel y el radar de vigilancia 3D Sea Giraffe 1X de SAAB AB de Suecia, que están interconectados a través de una arquitectura abierta.

Radar de vigilancia 3D Sea Giraffe 1X de SAAB AB de Suecia (foto: SAAB)

La nave de desembarco anfibio HTMS Chang (III), construida por el astillero Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group (HZ) en Shanghai, filial de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), un constructor naval chino de propiedad estatal, fue entregada a la Marina Real Tailandesa y Llegó a Tailandia con una ceremonia de bendición del barco de un año de duración el 25 de julio de 2024.

Se entregó sin estar equipado con un Sistema de Gestión de Combate (CMS), un radar de vigilancia, un Sistema de Control de Fuego (FCS) y sistemas de armas que actualmente incluyen ametralladoras. Las instalaciones de armamento realizadas en Tailandia constan de cuatro ametralladoras pesadas M2 de calibre .50 en el lado de babor y estribor del barco y dos ametralladoras Oerlikon GAM-CO1 de 20 mm en el lado de babor y derecho del puente.

Sistema de Control de Incendios (FCS) DORNA de Navantia (foto: Navantia)

Después de la instalación de sistemas de combate y armas en la primera fase de la actualización, se entiende que se entregará un único cañón naval de 76 mm, probablemente un cañón naval Leonardo 76/62 de la empresa italiana Leonardo SpA, incluidos cuatro lanzadores de señuelos. aprobado para la segunda fase de la mejora en el siguiente ejercicio fiscal, en el que también se ha seleccionado el sistema español CATIZ CMS para mejorar las capacidades de dos patrulleros offshore de la clase HTMS Pattani.

( AAG )

martes, 11 de junio de 2024

Australia: Nueva pista mejorada en el Norte

 

Pista de aterrizaje mejorada de Australia en el Territorio del Norte



Pista de aterrizaje de Nackeroo en el área de entrenamiento de Bradshaw Field en el Territorio del Norte, Australia (imagen: GoogleMaps)

La mejora de la pista de aterrizaje del Territorio del Norte permite mayores oportunidades de formación para Australia y Estados Unidos

Australia y Estados Unidos ahora tendrán mayores oportunidades de capacitación en el norte de Australia luego de la finalización de las mejoras en la pista de aterrizaje de Nackeroo en el área de capacitación de Bradshaw Field en el Territorio del Norte.

Las mejoras a la pista de aterrizaje de Nackeroo incluyen la extensión de la pista y la adición de posiciones de estacionamiento para aviones, incluidos los aviones C-17A Globemaster y MV-22 Osprey. Esto aumentará la capacidad de Australia y los Estados Unidos, como parte de nuestra cooperación en la postura de la fuerza, para llevar a cabo operaciones terrestres y aéreas mejoradas desde el Área de Entrenamiento de Campo Bradshaw. 

Pista de aterrizaje de Nackeroo en el área de entrenamiento de Bradshaw Field en el Territorio del Norte, Australia (foto: Aus DoD)

La mejora de la pista de aterrizaje de Nackeroo es un componente importante del Proyecto de Áreas y Campos de Entrenamiento del Territorio del Norte de Iniciativas de Postura de la Fuerza de los Estados Unidos, valorado en 747 millones de dólares. El Proyecto ofrecerá mejoras esenciales a las instalaciones y la infraestructura en cuatro áreas de entrenamiento de Defensa en el Territorio del Norte.

El proyecto también proporcionará una nueva instalación médica, un campo de entrenamiento para 250 personas, un centro de entrenamiento de operaciones urbanas, alojamiento en el campamento y mejoras de carreteras en el área de entrenamiento de Bradshaw Field.
 
Un gran número de representantes y personal de contratistas militares y civiles en la pista de aterrizaje de Nackeroo (foto: Aus DoD)

Las obras cumplen con las prioridades de la Estrategia de Defensa Nacional 2024, incluida la entrega de un conjunto de bases resilientes y en red, predominantemente en todo el norte de Australia, fortaleciendo la resiliencia nacional de Australia y centrando los esfuerzos de participación internacional de la Defensa en mejorar la interoperabilidad y la disuasión colectiva.

Los propietarios tradicionales llevaron a cabo una ceremonia de bienvenida al país y una ceremonia de fumar para marcar la finalización de las obras y reconocer el vigésimo aniversario del Acuerdo de Uso de Tierras Indígenas del sitio.

jueves, 6 de junio de 2024

Indonesia: Modernización de una fragata

El Astillero Naval de Lumut obtiene un contrato para reacondicionar KD Jebat



KD Jebat FFGH-29 (foto: Benarnews)

Lumut Naval Shipyard Sdn Bhd (LUNAS) se adjudicó un contrato para reacondicionar el buque KD JEBAT de la Marina Real de Malasia (RMN) como parte del programa de reacondicionamiento en curso para buques RMN. La Carta de Aceptación (LOA) se firmó y anunció el tercer día de la Exposición y Conferencia 2024 de Servicios de Defensa de Asia (DSA) y de Seguridad Nacional (NATSEC) Asia 2024.

Ir. Azhar Jumaat, director ejecutivo de LUNAS, firmó la LOA en nombre de la empresa. En representación del Ministerio de Defensa (MINDEF) estuvo el secretario general Datuk Seri Isham Ishak. La ceremonia de firma fue presenciada por el Ministro de Defensa, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin.

LUNAS expresó su compromiso de brindar excelencia en el proyecto, manteniendo su reputación dentro de las industrias marítima y de defensa.

  SALDAR 

viernes, 24 de mayo de 2024

Malasia: Modernización de submarinos en marcha

 

La unidad BHIC obtiene un contrato de submarino RMN de Mindef por valor de 43,6 millones de RMN



Submarino KD Tunku Abdul Rahman (foto: RMN)

KUALA LUMPUR: La filial de propiedad absoluta de Boustead Heavy Industries Corp Bhd (BHIC) , BHIC Submarine Engineering Services Sdn Bhd (BSES), obtuvo un premio del Ministerio de Defensa (Mindef) de Malasia, en representación del gobierno, para premiar a la Marina Real de Malasia. (RMN) Contrato de submarinos de clase Primer Ministro por valor de 43,60 millones de ringgit.

En una presentación ante Bursa Malaysia, BHIC dijo que el contrato implica la ampliación del alcance del trabajo y el precio máximo del contrato adicional para el soporte provisional en servicio de los submarinos RMN.

"Un contrato formal entre el gobierno y BSES se finalizará y ejecutará en una fecha posterior", afirmó.

El contrato contribuirá positivamente a las ganancias del Grupo BHIC para el año financiero que finaliza el 31 de diciembre de 2024. 

martes, 23 de abril de 2024

Australia: 140 millones USD para modernizar los P-8

 

Australia adjudica un contrato de 139,5 millones de dólares para mejoras del P-8A

16 de abril de 2024

El P-8A Poseidon mejorará sus capacidades de guerra antisubmarina, ataque marítimo e inteligencia, vigilancia y reconocimiento  (foto: Aus DoD)

Se crearán decenas de puestos de trabajo locales en Australia del Sur a través de un nuevo contrato para mejorar la flota de aviones P-8A Poseidon de la Real Fuerza Aérea Australiana.

El Gobierno de Albanese ha firmado un contrato de 139,5 millones de dólares con Boeing Defense Australia para actualizar el software, los sistemas y los sensores del Poseidon en la Base RAAF de Edimburgo, respaldando 50 nuevos puestos de trabajo altamente cualificados en la industria de defensa.

El avión Poseidon P-8A es el avión de patrulla marítima de Australia y este trabajo crítico mejorará la guerra antisubmarina, el ataque marítimo y las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento del avión.

Estas actualizaciones también garantizarán la interoperabilidad continua con los aliados y socios de Australia.

Boeing Defense Australia reclutará y capacitará a aprendices y aprendices de la cadena de suministro para brindar apoyo al P-8A Poseidon, brindando capacitación y vías para que los australianos obtengan empleo a largo plazo en una industria crítica. 

Citas atribuibles al Ministro de Industria de Defensa, Pat Conroy:
“Este anuncio crea 50 nuevos puestos de trabajo y se suma a la fuerza laboral existente de 283 empleados actualmente por Boeing Defense Australia en la Base RAAF de Edimburgo.

“Invertir en esta actualización crítica de nuestra flota P-8A Poseidon creará nuevas oportunidades para que los aprendices aprendan habilidades valiosas y forjen una carrera que ofrezca empleo a largo plazo y bien remunerado, al mismo tiempo que garantizará que nuestra Fuerza de Defensa esté equipada con las capacidades que necesita. necesita mantener seguros a los australianos”.

domingo, 14 de abril de 2024

Hercules indonesios modernizados

 

El contrato para reemplazar la caja del ala central y mejorar la aviónica Hércules del TNI AU ya está en vigor


Preparativos para mejorar la aviónica del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: PT DI)

PT DI vuelve a ejecutar el Programa de Modernización de Equipos de Defensa del Ministerio de Defensa

El Ministerio de Defensa de la República de Indonesia (Kemhan RI) ha vuelto a confiar en PT Dirgantara Indonesia (PT DI) para llevar a cabo diversos trabajos de modernización de la defensa, uno de los cuales es el mantenimiento y la modernización del avión C130 Hercules con el fin de aumentar la La capacidad de la Fuerza Aérea de Indonesia como principal guardián de la seguridad del espacio aéreo de Indonesia.

El contrato para la modernización del C130 Hercules entre PT DI y el Ministerio de Defensa de Indonesia entró en vigor el 2 de febrero de 2024, para trabajos en varios aviones con el objetivo de reemplazar el Center Wing Box Reemplazo (CWBR) y la Aviónica. Programa de Actualización (AUP), que incluye revisión del motor y hélice, con un valor de trabajo total de 150 millones de dólares o el equivalente a 2,1 billones de IDR.

En el proceso, PT DI colabora con varios socios para proporcionar cajas de ala central y trabajos de actualización de aviónica, expandiendo así el ecosistema de la cadena de suministro y obteniendo transferencia de tecnología que puede absorberse progresivamente y dominarse de manera integral, a través de este programa de modernización de equipos de defensa. 

Esta colaboración es una forma de la disposición de PT DI para implementar el éxito del programa de trabajo de modernización del C130 Hercules, así como una forma de participación de PT DI para fomentar la independencia de la industria de defensa y aumentar la fuerza del ejército indonesio.

"Con la entrada en vigor del contrato de modernización del C130 Hercules, se puede considerar como una contribución al aumento de la actividad en el sector manufacturero, lo que tendrá un impacto empresarial y se convertirá en un indicador del progreso de la industria involucrada, en este caso PTDI". dijo Gita Amperiawan, director presidente de PT DI, en su declaración del lunes (4/8). 

El nombramiento de PT DI como ejecutor de los trabajos de reemplazo de la caja del ala central y de mejora de la aviónica, incluidas las actividades de revisión de motores y hélices, está en línea con el mandato del Presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo (Jokowi), quien enfatizó que Defend ID, el holding BUMN de la industria de defensa, incluido PT DI, debe convertirse en la punta de lanza de la independencia mientras se transforma para construir un ecosistema industrial de defensa fuerte y moderno, incluido el dominio de la última tecnología y la fabricación de componentes basados ​​​​en tecnología de doble uso mediante la construcción de la más amplia posible cooperación global.

Por supuesto, esto también está en consonancia con la orden del Presidente Jokowi, que ordenó que la política de gasto en defensa de Indonesia pasara a inversiones en defensa a largo plazo diseñadas sistemáticamente, llevadas a cabo de manera coherente y sostenible, de modo que la independencia de la industria de defensa y la creación de Se puede crear un sistema de defensa nacional más fuerte, más avanzado e independiente.

Caja del ala central del avión C-130H Hercules (foto: Robbins AFB)

Otros contratos de PT DI

Además de su papel de fomentar la independencia de la industria de defensa, PT DI también busca crear nuevas innovaciones y estrategias comerciales, incluida la expansión de sus mercados en el extranjero, lo que en paralelo también puede producir un efecto multiplicador cuyos beneficios se pueden sentir para el progreso de la industria de defensa nacional en el mercado global.

La consecución de un nuevo contrato por valor de mil millones de dólares a finales de 2023 es la mayor consecución de un contrato para PT DI en la historia; esto puede convertirse en capital para PTDI para futuras mejoras y la continuidad/sostenibilidad del negocio. 

Se obtuvieron varios tipos de contratos del Ministerio de Defensa de Indonesia, incluidos contratos para la adquisición de nuevos aviones CN235 y N219 para usuarios finales del ejército de Indonesia, así como contratos para el mantenimiento y conservación de helicópteros pertenecientes al ejército de Indonesia, así como como contratos de compra y venta del helicóptero de transporte multipropósito S-70M Black Hawk y contratos de adquisiciones de exportación para aviones NC212i para DND Filipinas.

"Esto es sin duda un logro, así como un desafío para PTDI. Este es un gran paso hacia la reactivación y el progreso del negocio de PTDI. "Se espera que todos los programas contratados puedan completarse bien y luego se abran mayores oportunidades para obtener otros nuevos contratos en el futuro", añadió Gita Amperiawan.

PT DI durante los últimos tres años consecutivos logró un desempeño positivo, donde la ganancia neta auditada para el año fiscal 2021 se registró en USD 1,8 millones; Año Fiscal 2022 por USD 2,3 Millones; y Año Fiscal 2023 por un monto de USD 1,6 millones. En el futuro, se prevé que el logro de beneficio neto aumente al obtener nuevos objetivos de contratos de aviones del Plan Quinquenal de Necesidades (Renbut) del Ministerio de Defensa de Indonesia para 2025-2029 y otros clientes fuera del Ministerio de Defensa de Indonesia, tanto nacionales como extranjeros. .

"Se espera que se siga confiando en PT DI para satisfacer las necesidades de equipos de defensa de Renbut, de modo que también se pueda mantener la rentabilidad de la empresa en el futuro; por supuesto, esto tiene implicaciones positivas para las partes interesadas, incluidos inversores y proveedores", dijo Gita.
 
La formulación del Renbut no es más que una forma de apoyo gubernamental a la industria de defensa que luego también puede crear sostenibilidad empresarial a largo plazo.

( Bobina )

viernes, 29 de marzo de 2024

Dinamarca: Actualización de flota CV90 local

BAE Systems firma un contrato para actualizar la flota danesa CV90





BAE Systems ha firmado un contrato con el Ministerio de Defensa danés para la modernización de la flota danesa CV90 (Fotos: BAE Systems), asegurando el alto rendimiento de los vehículos para los próximos años. Este acuerdo de actualización es consecuencia de un acuerdo comercial previo relacionado con servicios de reparación y mantenimiento.

Según el contrato, los vehículos de combate de infantería daneses CV90 se integrarán con la nueva torreta de la serie D, que presenta avances en diseño y funcionalidad que proporcionan mejoras significativas en el equilibrio del vehículo y nuevas posibilidades para la integración de diversos armamentos, aumentando así su potencia de fuego. Además, el nuevo vehículo proporciona mejoras ergonómicas sustanciales para la tripulación, basadas en años de experiencia en combate, mejoras continuas del vehículo y análisis de datos del CV90 Users Club, compuesto por todas las naciones que utilizan el vehículo.



Las modernizaciones incluyen la instalación de orugas de goma en los CV90, reduciendo el peso del vehículo y permitiendo la adición de nuevos sistemas, además de reducir el ruido y las vibraciones para minimizar el impacto biomecánico a largo plazo en la tripulación y reducir la fatiga. Los vehículos modernizados estarán equipados con un misil guiado antitanque (ATGM) y un sistema de sensores Defence Aid Suite (DAS), lo que aumentará la potencia de fuego y la protección de las tropas danesas. Se espera que la ejecución del programa se lleve a cabo entre 2026 y 2029, en estrecha colaboración con la industria y los socios daneses.

domingo, 17 de marzo de 2024

KAI invierte 700 millones USD en el FA-50 monoplaza

 

KAI invertirá 700 millones de dólares en la variante de asiento único FA-50 y en el desarrollo de AAV



Variante de asiento individual FA-50 con cambios en el respaldo detrás de la capota y entrada de aire inclinada (imagen: dcinside)

Korea Aerospace Industries (KAI) ha decidido invertir un total de KRW 908,6 mil millones de wones (USD 700 millones) en el desarrollo del monoplaza FA-50 y el vehículo aéreo avanzado (AAV) y en la reunión de su junta directiva del 7 de marzo. , para acelerar el desarrollo de futuros proyectos.

Invertirán 355.600 millones de wones (27 millones de dólares) en el desarrollo del FA-50 monoplaza. El plan es responder de forma proactiva a la demanda del mercado mundial de cazas polivalentes y crear nuevos mercados ampliando su cartera.

El FA-50, un avión de combate multifunción, es el núcleo de las exportaciones de K-defense de Corea, con 138 unidades exportadas a todo el mundo hasta el momento, y los operadores existentes siguen confirmando la demanda del tipo monoplaza.

Se espera que el FA-50 monoplaza diversifique las oportunidades comerciales al mejorar aún más las capacidades de misión multipropósito, como expandir el radio de la misión de operaciones aire-aire y aire-tierra, y satisfacer las necesidades de los clientes a través de varias opciones.

KAI espera lograr una participación de mercado de más del 50 por ciento en el mercado de monoplazas, que se estima en más de 450 unidades, incluidas las exportaciones al extranjero y la comercialización nacional, creando así un mercado de hasta 300 unidades.

"Hemos logrado resultados en nuestros negocios principales, como lograr ventas récord el año pasado, y hemos construido una base sólida para negocios futuros", dijo el presidente de KAI, Kang Koo-young. "Ampliaremos nuestras inversiones en negocios futuros basados ​​en tecnologías de la 4ª Revolución Industrial en preparación para la nueva era aeroespacial y adelantándonos al futuro mercado aeroespacial".

Avión Advanced Air Vehicle (AAV) del futuro con 4 rotores basculantes (foto: EDR Magz) 

Vehículo aéreo avanzado (AAV)
KAI también invertirá KRW 55,3 mil millones de wones (40 millones de dólares) en la primera fase del desarrollo de AAV. A partir de esta inversión, la empresa hará la transición del desarrollo de AAV desde la etapa de tecnología central al desarrollo de sistemas y comenzará a comercializar AAV.

Esta inversión se utilizará para la primera fase (2024-2025) del desarrollo del sistema AAV, que se espera que alcance un total de KRW 150 mil millones de wones (USD 120 millones) en 2028, para llevar a cabo diseños básicos y detallados basados ​​en la tecnología patentada. geometría del modelo. y demostrar tecnologías centrales como la propulsión eléctrica distribuida, el control de vuelo y el diseño integrado de aeronaves.

En la segunda fase (2026-2028), la compañía planea completar la producción y las pruebas de vuelo de vehículos aéreos e ingresar a los mercados nacionales e internacionales en 2031 mediante la obtención de la certificación nacional y estadounidense de la FAA.

Sobre la base de su demostrador de tecnología AAV de desarrollo propio, KAI planea desarrollar una plataforma AAV estándar coreana junto con futuras asignaciones de agencias espaciales y comercializar el desarrollo de AAV civiles y militares. Para 2050, su objetivo es alcanzar unas ventas acumuladas de 23.000 unidades en el país y en el extranjero.

viernes, 9 de febrero de 2024

Ejército indonesio recibe 4 AS 550 Fennec modernizados

TNI AD recibe el resultado de la renovación de 4 helicópteros AS 550 Fennec


Helicóptero AS 550 Fennec TNI AD (foto: TNI AD)

YAKARTA, tniad.mil.id – El ejército indonesio recibió refuerzo de equipo de defensa en forma de cuatro helicópteros AS 550 Fennec completamente renovados y sus repuestos, del Ministerio de Defensa de Indonesia. La entrega simbólica fue realizada por el Ministro de Defensa (Menhan) Prabowo Subiyanto al Jefe del Estado Mayor del Ejército (Kasad), General del TNI Maruli Simanjuntak, M.Sc., y fue presenciada directamente por el Presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo, en Plataforma de la Terminal Sur, Base de la Fuerza Aérea Halim Perdanakusuma, Yakarta, miércoles (24/1/2024).

Helicóptero AS550 Fennec TNI AD, fruto de la colaboración entre PTDI y Airbus Helicopters, Francia. El Fennec AS550 cuenta con un sofisticado sistema de aviónica y puede equiparse con armas mortales, como cohetes, torpedos y otras municiones, lo que lo hace muy eficaz para llevar a cabo todas las operaciones militares.

Helicóptero AS 550 Fennec TNI AD (foto: IDM)

Se han reparado los sistemas de aviónica de los helicópteros Panther AS 565 y Fennec entregados por el Ministro de Defensa en la base aérea de Halim 

YAKARTA, KOMPAS.com - Los helicópteros Panther AS 565 MBE y Fennec que fueron entregados por el Ministro de Defensa Prabowo Subianto en la Base Aérea Halim Perdanakusuma, en el este de Yakarta, el miércoles (24/1/2024), han experimentado mejoras en el sistema de aviónica. 

"Para renovar y modernizar el helicóptero Panther de la Armada de Indonesia, lo principal es la parte de aviónica", dijo el jefe de la Oficina de Relaciones Públicas de la Secretaría General del Ministerio de Defensa, general de brigada Edwin Adrian Sumantha, cuando fue confirmado el jueves ( 25/1/2024). 

También se llevó a cabo la renovación del sistema de aviónica del helicóptero Fennec, que fue entregado al ejército de Indonesia el pasado miércoles. 

"También reemplazamos varias piezas del helicóptero que debían ser reemplazadas", dijo Edwin.

Además del cuarto avión Super Hercules C-130J encargado por Indonesia a la Fuerza Aérea de Indonesia, el Ministro de Defensa Prabowo también entregó el AS 565 MBE y los helicópteros Fennec Panther. 

El helicóptero Panther AS 565 MBE fue entregado a la Armada de Indonesia y fue recibido directamente por el Jefe de Estado Mayor de la Armada de Indonesia (KSAL), almirante Muhammad Ali. 

En el lugar se desplegaron tres helicópteros AS 565 MBE Panther, de los ocho que se están modernizando. 

Luego, el helicóptero Fennec fue entregado al TNI AD que fue recibido por el Jefe de Estado Mayor (KSAD) del TNI AD, general Maruli Simanjuntak. 

Hay cuatro helicópteros Fennec que han sido remodelados y están siendo desplegados en el lugar.

domingo, 7 de enero de 2024

FAA: Pampa III ingresado al inventario

FAdeA entrega a la Fuerza Aérea Argentina el IA-63 Pampa III numeral A-711.

Por Marcelo R. Cimino Argondizzo





Luego de concretado el vuelo oficial de aceptación, esta mañana la Fuerza Aérea Argentina recibió de manos de FAdeA, el IA-63 Pampa Av 1016 A-711 (ex E-811), tras recibir un proceso integral de Mantenimiento Mayor, Remotorización y Modernización al estándar Pampa III Bloque 2, por parte de la Fábrica Argentina de Aviones "Brig. San Martín" (FAdeA). El ejemplar E-811 no volaba desde 2007 y es el segundo recuperado de una serie de tres unidades. El ahora A-711, partirá a su nuevo destino, la X Brigada Aérea en en Río Gallegos.



martes, 14 de noviembre de 2023

LM moderniza la clase Hobart con CMS

Lockheed Martin completa las actualizaciones de los destructores clase Hobart para admitir la integración CMS



Destructor clase Hobart (foto: Aus DoD)

Lockheed Martin Australia completa el contrato de agente de diseño del sistema de combate Aegis a tiempo y dentro del presupuesto

SYDNEY, Australia – Lockheed Martin Australia entregó el contrato de Agente de Diseño del Sistema de Combate (CSD-A) de Fase 6 SEA 4000, a tiempo y dentro del presupuesto, lo que resultó en una actualización histórica de la arquitectura de diseño que respaldará la integración de la Línea Base del Sistema de Combate Aegis. 9, incluida la defensa contra misiles balísticos, en los destructores de misiles guiados (DDG) clase Hobart de la Marina Real Australiana (RAN).

A través del contrato CSD-A, Lockheed Martin Australia entregó servicios avanzados de ingeniería de sistemas de combate como parte de la actualización DDG Aegis Baseline 9. El trabajo realizado incluyó la finalización exitosa de la revisión de requisitos del sistema, revisiones de diseño incrementales, realización de auditorías de configuración física de la plataforma DDG y creación de un entorno virtual 3D del Centro de información de combate que ofrece una representación visual vívida y fácil de usar de los compartimentos del sistema de combate a los operadores de la RAN. .

Lockheed Martin Australia logró estos resultados a través de un compromiso estrecho y continuo con la RAN, el Grupo de Sostenimiento y Construcción Naval Naval (NSSG) del Departamento de Defensa y trabajando con socios de la industria.

A nivel nacional, Lockheed Martin Australia ahora cuenta con una fuerza laboral marítima de más de 140 personas que es capaz, tiene experiencia y está lista para continuar desempeñando su papel de liderazgo en la integración, el mantenimiento y el trabajo de mejora del Sistema de Combate Aegis en Australia.

El director ejecutivo de Lockheed Martin Australia y Nueva Zelanda, Warren McDonald, dijo: "Felicito a la Marina Real Australiana por comenzar el trabajo de diseño de las actualizaciones críticas del sistema de combate Aegis de los destructores clase Hobart".

"Las actualizaciones de Aegis garantizarán que Australia siga el ritmo del programa de modernización Aegis de la Marina de los EE. UU., aumente la letalidad del sistema de combate y avance la interoperabilidad con nuestros aliados en toda la región del Indo Pacífico".

Rob Milligan, líder de la línea de negocios de sensores y sistemas de guerra integrados de Lockheed Martin Australia, dijo: “Lockheed Martin Australia está extremadamente orgulloso de la finalización de este contrato. Trabajamos mano a mano con el Departamento de Defensa, la Marina Real Australiana y los socios de la industria Navantia Australia, Saab Australia y Relegen para lograr hitos clave en el diseño de la actualización DDG”.

“Este resultado es una demostración del enfoque sostenido de la misión de Lockheed Martin Australia para cumplir de manera efectiva las prioridades operativas de la Marina Real Australiana. Como custodio de Aegis en la industria australiana, esperamos continuar trabajando con la Marina Real Australiana, el NSSG, los socios de la industria y la Marina de los EE. UU. para garantizar la presencia continua del Sistema de Combate Aegis en Australia”.

Después de la finalización de este contrato, Lockheed Martin Australia ha hecho la transición al Equipo de Proyecto Integrado de Integración del Sistema de Combate, trabajando con BAESMA y Saab Australia proporcionando la columna vertebral de la capacidad de ingeniería para los elementos del Sistema de Combate de la Actualización del Destructor. Este equipo continuará el trabajo iniciado por CSD-A y durante la próxima década entregará actualizaciones del sistema de combate en HMAS Hobart, HMAS Sydney y HMAS Brisbane.

miércoles, 25 de octubre de 2023

Uruguay rechaza oferta por Hawk Mk omaníes con modernización FMS

El gobierno de Uruguay rechaza otra oferta, ahora por aviones Hawk Mk, pese a la grave situación de su Fuerza Aérea



Como a otras tantas ofertas de aeronaves para la
Fuerza Aérea Uruguaya recibidas en los últimos 18 meses, Uruguay ha vuelto a negarse a siquiera evaluar una de aviones Hawk Mk 200 y 100  de BAe Hawk, más económica y amplia que otras anteriores, en un esquema de compra Gobierno a Gobierno.

La flota ofertada, procedente de Omán, y su modernización se llevaría a cabo con empresas de EEUU con fondos FMS (Ventas Militares al Extranjero). Ahora se estaba ofreciendo, por parte del grupo estadounidense Raptor, diversas opciones, cotizadas según su sofisticación y opcionales por entre 29  y 75 millones de dólares.

La primer alternativa, valorada en 75 millones de dólares abarca 10 aeronaves Hawk Mk actualizadas (3 serie 100, biplazas, y 7 serie 200 monoplazas, con radar 3D) con más de 3.000 horas remanentes, 4 células adicionales para repuestos y tres motores extras, unidades FLIR, Data Link-aéreo y terrestre, con Centro de Comando y Control, 14 asientos eyectables, 15-20 contenedores conteniendo componentes  y entrenamiento a tripulantes a cargo de 4 pilotos de Bae USA, que, junto a casi 20 técnicos, permanecerían por dos años en Uruguay, los últimos formando especialistas mecánicos, electrónicos y de comunicaciones, tras acondicionar o implementar hangares y depósitos en la Base Aérea No.2 (Durazno), unidad que suele alojar la flota de combate de la Fuerza Aérea Uruguaya.

Otra opción, por  65 millones, prescinde de los motores extra, en tanto que, por 64 millones se actualizan sólo 6 unidades, y por 62 millones no se incluiría el data link, aunque proponen 10 aeronaves modernizadas.

Así mismo, otra oferta pone en la mesa 6 aeronaves, aunque excluyendo data link, por 47 millones, y ya solamente 4, quedando el resto en el país y condicionada su actualización a la existencia de rubros, por un precio de 29 millones de dólares, siempre incluyendo simulador, montaje de hangares, entrenamiento, pilotos y técnicos extranjeros en el país. Se establece que, una vez firmado el contrato, siempre que  esto sucediera durante el mes de noviembre próximo, en 14 meses ya volarían regularmente unos tres cazas, hasta activar, mes a mes, el resto de la flota.

No obstante, no se trata de la única oferta rechazada, hace 20 años que la Fuerza Aérea Uruguaya  busca aviones de combate, siendo el favorito académicamente el Leonardo M-346. Se ha ofrecido al país desde un amplio leasing de aeronaves Cessna C208 Grand Caravan hasta ofertas por bimotores Brasilia, habiendo anunciado el Ministerio de Economía y Finanzas la liberación de alrededor de 1.400.000 dólares para ese destino en el mercado de usados y por un ejemplar- hasta un paquete de 4 helicópteros Bell 212 y 2 unidades Bell 206 a precio muy conveniente, fuera de gestiones para renovar la flota dependiente del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico, integrante de la Dirección Gral. de Aviación Civil.  

Todas las gestiones, inclusive por repuestos, han quedado por el camino.  Más allá de la compra de los dos Hércules KC-130H a España, poco y nada se ha adquirido para la Fuerza Aérea Uruguaya que, en todas sus vertientes, está en el más absoluto riesgo de inviabilidad total, el mayor de toda su historia. El problema se agiganta debido al enorme trasiego aéreo de drogas que se da en Uruguay actualmente, cuando solo está en actividad un viejo A37 B.