lunes, 16 de febrero de 2026
KAI propone actualización con AMRAAM para los FA-50 malayos
martes, 18 de noviembre de 2025
Nueva Zelanda: Modernización del HMNZS Otago
Babcock llevará a cabo un importante paquete de trabajos para reactivar el HMNZS Otago de la RNZN
Babcock, en colaboración con la Real Armada de Nueva Zelanda (RNZN), está llevando a cabo un importante paquete de trabajos para que el HMNZS Otago vuelva a estar operativo.
Los trabajos críticos de reactivación del HMNZS Otago han comenzado oficialmente, y la compañía ha iniciado el mantenimiento vital del buque en las últimas semanas.
El HMNZS Otago es uno de los dos buques patrulleros de altura de la RNZN, diseñado para misiones de vigilancia marítima, suministro, apoyo y patrullaje de fronteras y pesca en torno a Nueva Zelanda y la región del Pacífico Sudoccidental. El buque estuvo bajo custodia durante varios años y, a finales de 2024, la Armada solicitó a Babcock que evaluara los requisitos para su reactivación y puesta en servicio operativo.
Como socio estratégico marítimo de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF), se le solicitó a Babcock que llevara a cabo la reactivación del HMNZS Otago en octubre de 2024. Un equipo de expertos del Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda realizó una evaluación rápida y elaboró un plan de desarrollo para facilitar la transición del buque del estado de reserva extendida al servicio operativo. Babcock colaborará con personal de la Real Armada de Nueva Zelanda (RNZN) para formar un equipo integrado que se encargue de la reactivación del HMNZS Otago.
El trabajo incluye importantes modificaciones de ingeniería en una amplia gama de sistemas y equipos, incluyendo la sustitución de sistemas obsoletos, la revisión de motores y generadores, la sustitución de sistemas de navegación y la modernización de sensores y sistemas de control.
Babcock está utilizando a sus valiosos y capaces socios de la cadena de suministro con sede en Nueva Zelanda, incluidas más de 15 pequeñas y medianas empresas, para apoyar la actividad de reactivación.
Andrew Cridland, CEO de Babcock Australasia, declaró: “Estamos orgullosos de nuestra larga colaboración con las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda y de nuestra contribución a mantener la seguridad de Nueva Zelanda y sus socios del Pacífico”.
“Desde la revisión de los motores y generadores hasta la modernización de los sensores y sistemas de control del buque, el equipo de expertos de Babcock, con la ayuda de nuestra valiosa cadena de suministro, está garantizando que el HMNZS Otago esté operativamente listo para la tripulación.”
Como socio estratégico marítimo de las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF), Babcock opera las instalaciones de ingeniería y mantenimiento naval más grandes del país en Devonport, Auckland. Durante décadas, Babcock ha gestionado el astillero de la Real Armada de Nueva Zelanda (RNZN) y ha proporcionado disponibilidad de material y apoyo a la flota en el país, ofreciendo servicios de mantenimiento, reparación, revisión e ingeniería a la flota de la RNZN.
El trabajo del HMNZS Otago avanza según lo previsto y se espera que el buque sea devuelto a las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda a principios de 2026.
( Babcock )
lunes, 10 de noviembre de 2025
P-8A australiano arriba a USA para modernización
El primer P-8A Poseidon de Australia llega a EE. UU. para su programa de modernización
jueves, 11 de septiembre de 2025
Modernización del Shilka vietnamita
Impresionado con el cañón antiaéreo autopropulsado ZSU 23-4 mejorado
martes, 29 de julio de 2025
Australia: Vuelve al servicio OPV modernizado
El HMAS Parramatta ha completado la actualización y volverá al servicio
lunes, 14 de julio de 2025
Paraguay: Mantenemos a sus pobres pero ellos nunca nos compran armas
Paraguay vuelve a comprar material militar a Chile y sigue sin mirar a Argentina

La Fuerza Aérea Paraguaya recibió el último avión de instrucción T-35 Pillan modernizado por la empresa estatal chilena Enaer, cerrando un contrato firmado en 2022 por 6,8 millones de dólares. Se trata del sexto avión actualizado al estándar T-35B(E), con mejoras estructurales, aviónica moderna, radio AM-FM, asientos reclinables y sistema GPS.
Este acuerdo refuerza una constante histórica: Paraguay, pese a su dependencia económica de Argentina —a donde exporta gran parte de su pobreza que termina sostenida por los planes sociales nacionales—, nunca adquiere material militar argentino. Por el contrario, elige a países como Chile y Brasil, incluso cuando estos tienen intereses geopolíticos que muchas veces han sido contrarios a los de Argentina.
Mientras empresas estratégicas de defensa como Enaer logran colocar su tecnología en Paraguay, Argentina sigue fuera del radar militar guaraní, a pesar de la cercanía geográfica y de ser uno de los principales soportes sociales y económicos para su población más vulnerable.
lunes, 16 de septiembre de 2024
Navantia modernizará LPD tailandés
Navantia gana un importante contrato para actualizar el HTMS Chang Tipo 071ET LPD
martes, 11 de junio de 2024
Australia: Nueva pista mejorada en el Norte
Pista de aterrizaje mejorada de Australia en el Territorio del Norte
jueves, 6 de junio de 2024
Indonesia: Modernización de una fragata
El Astillero Naval de Lumut obtiene un contrato para reacondicionar KD Jebat
viernes, 24 de mayo de 2024
Malasia: Modernización de submarinos en marcha
La unidad BHIC obtiene un contrato de submarino RMN de Mindef por valor de 43,6 millones de RMN
martes, 23 de abril de 2024
Australia: 140 millones USD para modernizar los P-8
Australia adjudica un contrato de 139,5 millones de dólares para mejoras del P-8A
domingo, 14 de abril de 2024
Hercules indonesios modernizados
El contrato para reemplazar la caja del ala central y mejorar la aviónica Hércules del TNI AU ya está en vigor
Preparativos para mejorar la aviónica del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: PT DI)
PT DI vuelve a ejecutar el Programa de Modernización de Equipos de Defensa del Ministerio de Defensa
El Ministerio de Defensa de la República de Indonesia (Kemhan RI) ha vuelto a confiar en PT Dirgantara Indonesia (PT DI) para llevar a cabo diversos trabajos de modernización de la defensa, uno de los cuales es el mantenimiento y la modernización del avión C130 Hercules con el fin de aumentar la La capacidad de la Fuerza Aérea de Indonesia como principal guardián de la seguridad del espacio aéreo de Indonesia.
El contrato para la modernización del C130 Hercules entre PT DI y el Ministerio de Defensa de Indonesia entró en vigor el 2 de febrero de 2024, para trabajos en varios aviones con el objetivo de reemplazar el Center Wing Box Reemplazo (CWBR) y la Aviónica. Programa de Actualización (AUP), que incluye revisión del motor y hélice, con un valor de trabajo total de 150 millones de dólares o el equivalente a 2,1 billones de IDR.
En el proceso, PT DI colabora con varios socios para proporcionar cajas de ala central y trabajos de actualización de aviónica, expandiendo así el ecosistema de la cadena de suministro y obteniendo transferencia de tecnología que puede absorberse progresivamente y dominarse de manera integral, a través de este programa de modernización de equipos de defensa.
Esta colaboración es una forma de la disposición de PT DI para implementar el éxito del programa de trabajo de modernización del C130 Hercules, así como una forma de participación de PT DI para fomentar la independencia de la industria de defensa y aumentar la fuerza del ejército indonesio.
"Con la entrada en vigor del contrato de modernización del C130 Hercules, se puede considerar como una contribución al aumento de la actividad en el sector manufacturero, lo que tendrá un impacto empresarial y se convertirá en un indicador del progreso de la industria involucrada, en este caso PTDI". dijo Gita Amperiawan, director presidente de PT DI, en su declaración del lunes (4/8).
El nombramiento de PT DI como ejecutor de los trabajos de reemplazo de la caja del ala central y de mejora de la aviónica, incluidas las actividades de revisión de motores y hélices, está en línea con el mandato del Presidente de la República de Indonesia, Joko Widodo (Jokowi), quien enfatizó que Defend ID, el holding BUMN de la industria de defensa, incluido PT DI, debe convertirse en la punta de lanza de la independencia mientras se transforma para construir un ecosistema industrial de defensa fuerte y moderno, incluido el dominio de la última tecnología y la fabricación de componentes basados en tecnología de doble uso mediante la construcción de la más amplia posible cooperación global.
Por supuesto, esto también está en consonancia con la orden del Presidente Jokowi, que ordenó que la política de gasto en defensa de Indonesia pasara a inversiones en defensa a largo plazo diseñadas sistemáticamente, llevadas a cabo de manera coherente y sostenible, de modo que la independencia de la industria de defensa y la creación de Se puede crear un sistema de defensa nacional más fuerte, más avanzado e independiente.
Caja del ala central del avión C-130H Hercules (foto: Robbins AFB)Otros contratos de PT DI
Además de su papel de fomentar la independencia de la industria de defensa, PT DI también busca crear nuevas innovaciones y estrategias comerciales, incluida la expansión de sus mercados en el extranjero, lo que en paralelo también puede producir un efecto multiplicador cuyos beneficios se pueden sentir para el progreso de la industria de defensa nacional en el mercado global.
La consecución de un nuevo contrato por valor de mil millones de dólares a finales de 2023 es la mayor consecución de un contrato para PT DI en la historia; esto puede convertirse en capital para PTDI para futuras mejoras y la continuidad/sostenibilidad del negocio.
Se obtuvieron varios tipos de contratos del Ministerio de Defensa de Indonesia, incluidos contratos para la adquisición de nuevos aviones CN235 y N219 para usuarios finales del ejército de Indonesia, así como contratos para el mantenimiento y conservación de helicópteros pertenecientes al ejército de Indonesia, así como como contratos de compra y venta del helicóptero de transporte multipropósito S-70M Black Hawk y contratos de adquisiciones de exportación para aviones NC212i para DND Filipinas.
"Esto es sin duda un logro, así como un desafío para PTDI. Este es un gran paso hacia la reactivación y el progreso del negocio de PTDI. "Se espera que todos los programas contratados puedan completarse bien y luego se abran mayores oportunidades para obtener otros nuevos contratos en el futuro", añadió Gita Amperiawan.
PT DI durante los últimos tres años consecutivos logró un desempeño positivo, donde la ganancia neta auditada para el año fiscal 2021 se registró en USD 1,8 millones; Año Fiscal 2022 por USD 2,3 Millones; y Año Fiscal 2023 por un monto de USD 1,6 millones. En el futuro, se prevé que el logro de beneficio neto aumente al obtener nuevos objetivos de contratos de aviones del Plan Quinquenal de Necesidades (Renbut) del Ministerio de Defensa de Indonesia para 2025-2029 y otros clientes fuera del Ministerio de Defensa de Indonesia, tanto nacionales como extranjeros. .























