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martes, 8 de julio de 2025

Indonesia: Primer vuelo de un piloto indonesio en un KF-21

Primer momento en que un piloto de pruebas de TNI AU vuela el prototipo KF-21 en el asiento delantero


Piloto de pruebas indonesio durante una hora como piloto principal del avión KF-21 Boramae (fotos: Ministerio de Defensa)

Símbolo de la independencia y la cooperación estratégica en defensa entre Indonesia y Corea del Sur: un piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Indonesia vuela el prototipo del KF-21

Sacheon – Se marcó un hito histórico en la cooperación en materia de defensa entre Indonesia y Corea del Sur con el exitoso primer vuelo del piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Indonesia (TNI AU), coronel Pnb Ferrel Rigonald, quien ocupó el asiento delantero en un vuelo de prueba del prototipo de caza KF-21 Boramae. El vuelo se realizó el viernes 27 de junio de 2025 desde la Base Aérea de Sacheon, Corea del Sur.

En esta misión, el Coronel Ferrel estuvo acompañado por un piloto de pruebas de Korea Aerospace Industries (KAI), Koh Hwi Seok, quien ocupaba el asiento trasero. Despegaron a las 09:45 hora local y realizaron una serie de maniobras de prueba a una altitud de 20.000 pies durante aproximadamente una hora. El vuelo se desarrolló sin contratiempos y con éxito, lo que representa la contribución directa de Indonesia al proceso de prueba y desarrollo del caza de 4.5ª generación.

La participación de los pilotos de la Fuerza Aérea de Indonesia en la fase de pruebas de vuelo no sólo refleja la transferencia de tecnología y la mejora de la competencia de los recursos humanos de defensa de Indonesia, sino que también se convierte en un fuerte símbolo del espíritu de asociación estratégica entre Indonesia y Corea del Sur en el programa de desarrollo de aviones de combate KF-21/IF-X.

Este impulso confirma el compromiso conjunto de ambos países de continuar la colaboración en el desarrollo de alta tecnología en el sector de defensa, lo cual concuerda con la visión de Indonesia de fortalecer la independencia de la industria de defensa nacional. La participación activa de Indonesia en el programa KF-21 también consolida su posición como socio clave en el desarrollo de futuras plataformas de defensa.

El Ministerio de Defensa de la República de Indonesia acoge con satisfacción este éxito como parte de un paso concreto en la modernización del equipo de defensa y el fortalecimiento de las capacidades de defensa nacional basadas en la innovación y la cooperación internacional.

( Ministerio de Defensa )

lunes, 7 de julio de 2025

Filipinas compra 12 FA-50 Block 70

Filipinas confirma que los aviones de combate que adquirió son FA-50 Bloque 70



Afirmación del DND en una publicación reciente (imagen: DND)

El Departamento de Defensa Nacional de Filipinas (DND) confirmó que la variante FA-50 Fighting Eagle que adquirió a principios de este mes es el Block 70.

Hasta el momento, esta es la primera confirmación oficial considerando declaraciones anteriores de DND y otros que solo mencionaron el FA-50.

El Bloque 70, anteriormente conocido como Bloque 20, es una evolución del FA-50 Fighting Eagle de Korea Aerospace Industries.

El Bloque 70 tendrá la capacidad de transportar el Sniper Advanced Targeting Pod y las bombas inteligentes GBU-12 Paveway II agregadas bajo el Bloque 50, un tanque central de 300 galones y la capacidad de reabastecimiento aéreo del Bloque 60.
FA-50PH (foto: Frances Mangosing)

Además, el Bloque 70 contará con un radar de vigilancia y control de tiro AESA, lo que permitirá el uso de misiles aire-aire más allá del alcance visual (BVRAAM) y misiles aire-aire más allá del eje de visión.

Esto los hará más avanzados que la flota actual de PAF, que es una variante del Bloque 0 o 1 que tiene algunas modificaciones en términos de enlaces de datos, comunicaciones y quizás una actualización de su radar de control de fuego mecánico.

Los nuevos aviones del Bloque 70 serán similares a los pedidos recientemente por Malasia y Polonia.

Se espera que la entrega se realice durante un período de 5 años y su finalización está prevista para 2030.

domingo, 22 de junio de 2025

KAI ofrece línea de montaje de KT-1B a Indonesia

KAI propone una línea de montaje para el KT-1B en Indonesia



Línea de montaje del avión de entrenamiento KT-1B en Corea del Sur (foto: KAI)

Korea Aerospace Industries (KAI) ha propuesto establecer una línea de ensamblaje para el avión de entrenamiento KT-1B Woong-Bee en Indonesia, que produciría fuselajes para clientes globales de este tipo de aeronave.

Así lo confirmó un representante de KAI al ser entrevistado por Janes en la exposición Indo Defence 2025, que tuvo lugar en Yakarta del 11 al 13 de junio.

La oferta es parte de una propuesta que KAI ha presentado al gobierno de Indonesia como parte de los esfuerzos de la compañía para vender más aviones de entrenamiento KT-1B a la Fuerza Aérea de Indonesia, dijo el representante.

Indonesia opera actualmente una flota de 16 aviones de entrenamiento KT-1B, y el primer avión se recibió en 2003. Los aviones son operados por el 102º Escuadrón de Entrenamiento de la Fuerza Aérea Indonesia.

En marzo de 2025, KAI anunció que había recibido un contrato de 64 millones de dólares para renovar ciertas estructuras de aviones de esta flota.

Janes recibió la confirmación de KAI en Indo Defence 2025 de que la actualización solo se aplicará a 12 fuselajes e implicará fortalecer el fuselaje y las alas para que puedan volar durante 15.000 horas o más.

Actualmente, KAI está tratando de vender 12 unidades más del KT-1B a la Fuerza Aérea de Indonesia, que cubrirán las necesidades básicas de entrenamiento de los actuales cadetes pilotos de la Fuerza Aérea de Indonesia.

Además, KAI también está en conversaciones con varios países, incluidos Sudamericanos, que han expresado interés en adquirir este tipo de aeronaves. ( Jane's )

Avión de entrenamiento KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Fuerza Aérea de Indonesia)

KAI modernizará algunos de los KT-1B de Indonesia a nivel nacional

Un contrato de modernización del avión de entrenamiento KT-1B Woong-Bee de la Fuerza Aérea Indonesia se ejecutará en parte a nivel nacional como parte de un esfuerzo por transferir experiencia técnica a los técnicos locales.

En declaraciones a Janes en la exposición Indo Defence 2025, un representante de Korea Aerospace Industries (KAI) confirmó que las dos aeronaves KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia se modernizarán a nivel nacional en colaboración con la empresa aeroespacial PT Dirgantara Indonesia (PTDI), con sede en Bandung.

Esto se hace como parte de un esfuerzo por transferir experiencia técnica a la fuerza laboral local, dijo el representante.

KAI anunció en marzo que había recibido un contrato de 64 millones de dólares para renovar fuselajes KT-1B seleccionados que prestan servicio en la Fuerza Aérea de Indonesia.

En una entrevista con Janes, un representante de KAI confirmó que la actualización se llevará a cabo en 12 de los 16 aviones KT-1B actualmente en servicio en la Fuerza Aérea de Indonesia.

Como parte de la actualización, KAI fortalecerá la integridad estructural de las 12 aeronaves, y esto incluye el fortalecimiento del fuselaje y las alas.

El representante de KAI confirmó que no se realizarán actualizaciones a la aviónica de la aeronave. Las actualizaciones extenderán la vida útil de cada fuselaje a 15.000 horas, añadió.

Para los trabajos que se realizarán a nivel nacional, los técnicos de PTDI realizarán las actualizaciones, pero los trabajos serán supervisados ​​por los técnicos de KAI.

Las 10 aeronaves restantes del contrato serán reacondicionadas por KAI en Corea del Sur, según el representante.  ( Jane's )

sábado, 14 de junio de 2025

Empresa surcoreana ofrece FFG a Tailandia

Hanwha presenta la fragata 4000 para la Armada tailandesa



La fragata 4000 es una variante más avanzada de la clase Bhumibol Adulyadej (DW3000) (foto: Janes)

El constructor naval surcoreano Hanwha Ocean ha presentado un nuevo producto optimizado para contrarrestar los drones, conocido como Frigate 4000, y lo ha posicionado para anticipar las próximas necesidades de la Marina Real Tailandesa (RTN).

La RTN opera la única fragata clase Bhumibol Adulyadej (DW3000), derivada del Lote I de la clase Incheon (FFX-1) de la Armada de la República de Corea.

El buque fue botado por el predecesor de Hanwha Ocean, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) en enero de 2017 y puesto en servicio por RTN en diciembre de 2018.

Al hablar con Janes en MADEX 2025 en Busan, un representante del Equipo de Marketing Global 1 de Hanwha Ocean Ship describió la Fragata 4000 como una versión más avanzada de la fragata clase Bhumibol Adulyadej.

La fragata 4000 desplaza aproximadamente 4.000 toneladas a plena carga y tiene una eslora total de 124 m, una manga de 14,4 m y un puntal de 4,3 m.

Esto lo hace ligeramente más grande que el HTMS Bhumibol Adulyadej, que desplaza alrededor de 3.700 toneladas a plena carga con una longitud total de 123 m.

Propulsado por motores diésel en una configuración combinada diésel y diésel (CODAD), el Frigate 4000 tendrá una velocidad máxima de 27 nudos.

Lo que la distingue de las fragatas más antiguas es su sistema de armas, que ha sido diseñado para abordar el cambiante panorama de amenazas, dijo Kim.

En concreto, la Fragata 4000 está diseñada para un arma de energía dirigida (DEW) que se ubicará en la proa. Esto protegerá al buque de guerra de amenazas como vehículos aéreos no tripulados (UAV) hostiles.

Este sistema de armas está ubicado directamente detrás del sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 16 celdas, que puede desplegar una combinación de misiles antiaéreos y antisuperficie.

( Jane )

lunes, 14 de abril de 2025

KF-21 realiza práctica exitosa de REVO

El KF-21 completa una prueba de reabastecimiento aéreo nocturno con el avión cisterna KC-330



El prototipo 4 del KF-21 realizó una prueba de reabastecimiento en vuelo durante la noche (foto ssv: KAI)

El momento en que cae la oscuridad. En un solo intento, incluso con visibilidad limitada. Tuvo éxito y demostró capacidades operativas en todo tipo de condiciones climáticas.

- Capaz de realizar operaciones de largo alcance de día o de noche.
- Verificación de excelentes capacidades operativas y estabilidad.

Actualmente, el KF-21 está realizando más de 1.100 vuelos de prueba sin problemas. Está previsto que se implemente una vez que se complete el desarrollo del sistema en 2026.

El increíble crecimiento del avión de combate de próxima generación de Corea del Sur. ¡Ahora, KF-21 trasciende el tiempo y el medio ambiente!

( Hiel )

domingo, 6 de abril de 2025

Indonesia-Corea del Sur: Visita de ministros de defensa para aumentar la cooperación

 

El viceministro de Defensa recibe la visita del ministro de Defensa de Corea del Sur y fortalece la cooperación en las industrias de defensa y aviación.



El avión de entrenamiento básico KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Fuerza Aérea de Indonesia)

Yakarta – El Viceministro de Defensa de la República de Indonesia (Wamenhan RI), Donny Ermawan Taufanto, en representación del Ministro de Defensa de la República de Indonesia, Sjafrie Sjamsoeddin, recibió la visita del Ministro de Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur (Korsel), Su Excelencia el Sr. Seok Jong-Gun, en el Ministerio de Defensa de Indonesia, el viernes (21/03/25). Durante la reunión se discutieron diversos aspectos de la cooperación en la industria de defensa y aviación entre los dos países, que están estrechamente vinculados desde hace muchos años.

En la reunión, el Viceministro de Defensa de la República de Indonesia expresó su agradecimiento por la cooperación en curso, incluido el uso de aviones de combate y de entrenamiento de fabricación surcoreana, como el T-50 y el KT-1, por parte de la Fuerza Aérea Indonesia (TNI AU). Estos aviones han demostrado un rendimiento excelente, incluso en las operaciones del equipo acrobático Júpiter de la Fuerza Aérea Indonesia. El Viceministro de Defensa de la República de Indonesia también enfatizó que esta cooperación no sólo se limita a la compra de equipos de defensa, sino que también incluye el aumento de la capacidad y las capacidades de la industria de defensa indonesia.

"La cooperación entre Indonesia y Corea del Sur no se limita solo a la compraventa, sino también al aumento de la capacidad y la competencia en la industria aeronáutica. Apreciamos enormemente la contribución de Corea del Sur al desarrollo de equipos de defensa de las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI), incluyendo el caza ligero T-50, que se ha integrado eficazmente desde 2014", declaró el viceministro de Defensa de la República de Indonesia.

Avión de entrenamiento de caza T-50i de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Angkasa Revew)

El Ministro de DAPA de Corea del Sur, durante su visita, expresó su gratitud por la cálida bienvenida del gobierno y el pueblo de Indonesia. Destacó que la relación entre ambos países no es sólo transaccional, sino que también implica contribuciones conjuntas al avance de la industria de defensa.

"Vengo a Yakarta con la responsabilidad de fortalecer la cooperación entre Corea del Sur e Indonesia. Consideramos a Indonesia un socio estratégico importante", afirmó.

Uno de los temas principales de esta reunión fue el proyecto de desarrollo del avión de combate KF-21/IFX, que constituye una cooperación estratégica entre Indonesia y Corea del Sur. Las dos partes también discutieron la cooperación en otras áreas, incluido el mantenimiento y la producción de aviones y helicópteros KT-1. PT Dirgantara Indonesia (PT DI) y Korea Aerospace Industries (KAI) han establecido una estrecha cooperación y ambas partes están comprometidas a ampliar esta colaboración.

Avión de combate KF-21 Boramae (foto: TNI AU)

El Ministro de DAPA también transmitió el plan de Corea del Sur de participar en la exposición de defensa Indo Defense 2024 en Indonesia e invitó a la delegación indonesia a asistir a la Exhibición Aeroespacial y de Defensa (ADEX) en Corea del Sur el próximo octubre.

Esta reunión reafirmó el compromiso de ambos países de fortalecer la cooperación en los campos de la industria de defensa y aviación. El Viceministro de Defensa de la República de Indonesia expresó su agradecimiento por los esfuerzos de Corea del Sur para resolver los diversos desafíos enfrentados y expresó la esperanza de que esta cooperación pudiera seguir desarrollándose en beneficio de ambos países.

También estuvieron presentes en esta reunión el Director General de Planificación de Defensa, Ministerio de Defensa, el Director General de Defensa Pothan, Ministerio de Defensa, Sesbalitbang, Ministerio de Defensa, el Jefe del Centro de Defensa, Defensa Baranahan, Ministerio de Defensa, y Karo Hukum, Secretario General del Ministerio de Defensa, así como el Director Presidente de PT DI.

martes, 1 de abril de 2025

Indonesia y Corea del Sur refuerzan colaboración en el KF-21

 

Indonesia y Corea del Sur refuerzan su colaboración en el proyecto del avión de combate KF-21



Avión de combate KF-21 Boramae (foto: Air Defenders)

TEMPO.CO, Yakarta - Indonesia y Corea del Sur han confirmado su compromiso de continuar la cooperación en el desarrollo del avión de combate avanzado KF-21, según informó The Korea Times el lunes 24 de marzo de 2025. La reunión de alto nivel entre funcionarios de defensa de los dos países en Yakarta es un paso importante en la normalización de las relaciones bilaterales que previamente habían experimentado tensiones.

El viceministro de Defensa de Indonesia, Donny Ermawan Taufanto, se reunió el viernes con el ministro de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur, Seok Jong-gun, para discutir el proyecto conjunto y otras agendas de cooperación en materia de defensa.

Después de enfrentar varios desafíos, incluidos retrasos en los pagos de Indonesia, el gobierno de Corea del Sur acordó ajustar la contribución financiera de Indonesia. La contribución de Indonesia se redujo de 1,6 billones de wones a 600 mil millones de wones para un proyecto total de 8,1 billones de wones lanzado en 2015.

Las relaciones entre ambos países en este proyecto habían sido tensas debido a acusaciones de filtraciones de tecnología que involucraban a un equipo de ingenieros indonesios que trabajaban en Corea. Sin embargo, esta última reunión se considera un momento importante para normalizar las relaciones bilaterales en el sector de defensa.

"Al ser la primera reunión de alto nivel que tuvo lugar tras la investigación sobre los ingenieros indonesios, las conversaciones sirvieron como una oportunidad para normalizar la cooperación armamentística bilateral, que se encontraba algo tensa", afirmó Seok.

Se comprometió a utilizarlo como "impulso" para ampliar la cooperación con los países del Sudeste Asiático.

Mientras tanto, Taufanto enfatizó la superioridad de los productos de defensa coreanos al afirmar que Indonesia fue "fiel" en el cumplimiento del contrato.

Se le citó "destacando la competitividad de los equipos de armas coreanos, como los aviones KT-1 y T-50, y enfatizando que el país es 'fiel' a la hora de ejecutar contratos y mantener relaciones de cooperación en diversos campos", según DAPA.

Se espera que el proyecto KF-21 produzca un caza supersónico avanzado para 2026, e Indonesia recibirá transferencia de tecnología y modelos prototipo como parte del acuerdo.  ( Tiempo )

Ensamblaje del avión KF-21 Boramae en KAI (foto: KAI)

El embajador de Indonesia asegura que el caso de dos ingenieros de PT DI en Corea del Sur es una prioridad

Yakarta (ANTARA) - El embajador de Indonesia en Corea del Sur, Cecep Herawan, confirmó que el presunto caso de robo de datos que involucra a dos ingenieros de PT Dirgantara Indonesia (DI) en Corea del Sur será su prioridad.

Sin embargo, Cecep no ha podido proporcionar información detallada sobre el caso, porque recientemente fue nombrado embajador de Indonesia en Corea del Sur.

"Por supuesto, acabo de asumir el cargo de Embajador de Indonesia en Corea del Sur. El caso de los ingenieros de PT DI se ha convertido en nuestra preocupación, y esta es una de nuestras prioridades de trabajo según las directrices de los líderes de Yakarta", declaró el Embajador Cecep en respuesta a las preguntas de ANTARA durante una conferencia de prensa posterior a la ceremonia de investidura en el Palacio de Estado de Yakarta, el viernes.

Cecep Herawan, diplomático de carrera del Ministerio de Asuntos Exteriores de Indonesia, fue investido como Embajador de Indonesia en Corea del Sur junto con otros 30 nuevos embajadores por el Presidente Prabowo Subianto en el Palacio de Estado, Yakarta, el lunes por la tarde. Del total de 31 nuevos embajadores investidos hoy por el Presidente, 25 son diplomáticos de carrera, mientras que los otros seis provienen de diversos ámbitos profesionales no diplomáticos.

Los ingenieros indonesios se reincorporan al programa KFX/KF-21 (foto: KAI)

Los seis embajadores que tienen una trayectoria profesional distinta a la diplomática son Junimart Girsang (político), Chandra Warsenanto Sukotjo (ejército indonesio retirado), Manahan MP Sitompul (ex juez del Tribunal Constitucional), el mariscal del aire (retirado) Yuyu Sutisna (ex jefe de la Fuerza Aérea), Siti Ruhaini Dzuhayatin (profesora) y Susi Marleny Bachsin (política).

Dos ciudadanos indonesios, ingenieros en PT Dirgantara Indonesia, fueron arrestados e interrogados en enero de 2024 por la policía de Corea del Sur acusados ​​de robar datos confidenciales del proyecto de desarrollo conjunto de aviones de combate KFX/IFX KF-21 Boramae de RI y Corea del Sur en las instalaciones de Korea Aerospace Industries (KAI) en Corea del Sur.

De los resultados de la investigación temporal, la policía de Corea del Sur dijo que encontró 6.000 documentos de un USB perteneciente a uno de los ingenieros de PT DI. La policía de Corea del Sur dijo que la investigación se completaría en diciembre de 2024, pero hasta ahora no ha habido ninguna declaración oficial ni de la policía de Corea del Sur, ni del gobierno de Corea del Sur, ni del gobierno de Indonesia sobre el destino de los dos ingenieros de PT DI.

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Indonesia, en febrero de 2024, declaró que los dos ingenieros de PT DI no fueron detenidos. Sin embargo, a ninguno de ellos se les permite todavía salir de Corea del Sur.

La alegría de los ingenieros indonesios celebrando el éxito del quinto prototipo del avión KF-21 originalmente previsto para Indonesia (foto: KAI)

Indonesia y Corea del Sur están trabajando juntos para construir el avión de combate de 4,5ª generación KF-21 Boramae en Corea del Sur. La colaboración para la fabricación de aviones de combate se inició en 2015 y está previsto que finalice en 2026.

PT DI, en el programa KFX/IFX, es un representante industrial de Indonesia, designado por el Gobierno de Indonesia como receptor de beneficios de compensación (IIP) por la fabricación del prototipo del avión de combate KF-21 Boramae.

El director presidente de PT Dirgantara Indonesia, Gita Amperiawan, al reunirse con periodistas en las instalaciones de producción de PT DI en la ciudad de Bandung, Java Occidental, en septiembre de 2024, dijo que PT DI tiene como objetivo participar en el ensamblaje final, las pruebas de vuelo, la certificación y luego el mantenimiento y reparación (MRO) del avión de combate KF-21 Boramae, resultado de la cooperación entre Indonesia y Corea del Sur (KFX/IFX) cuando el prototipo de la aeronave entre en la etapa de producción en masa. ( AntaraNews )

viernes, 7 de marzo de 2025

Australia recibe sus primeros Huntsman AS9 y AS10

El ejército australiano recibe los primeros vehículos Huntsman AS9 y AS10


El AS10 AARV (izquierda) y uno de los dos AS9 SPH que se entregaron formalmente al Ejército australiano (fotos: HDA)

Ceremonia de llegada de los primeros vehículos Huntsman AS9 y AS10

Hanwha Defence Australia dio la bienvenida al Viceprimer Ministro, Ministro de Defensa y miembro del gobierno federal por Corio, el Honorable Richard Marles, diputado, al Centro de Excelencia de Vehículos Blindados de Hanwha (H-ACE) para reconocer los primeros vehículos LAND 8116 con marcas Auscam.

El primer lote de vehículos del programa (2 AS9 y 1 AS10) llegó a Australia en diciembre de 2024 procedente de la República de Corea. El resto de los vehículos se están produciendo en el H-ACE, en el recinto del aeropuerto de Avalon.

“Estamos entusiasmados de tener los primeros vehículos aquí en Australia mientras nos preparamos para entregar esta capacidad al Ejército australiano”, dijo el director general interino de HDA, el Sr. Dean Michie. “La producción de los cascos y las torretas ya se está llevando a cabo en Elphinstone, en el norte de Tasmania, y nuestra línea de producción aquí en H-ACE también ha comenzado a funcionar”.

El AS9 Huntsman ha sido desarrollado para incorporar los aprendizajes y la experiencia de la flota global de más de 2.400 K9 y K10, los obuses autopropulsados ​​más populares a nivel mundial.

Con el AS9 Huntsman, Hanwha cuenta con un sistema de cañón de 155 mm calibre 52 probado que está en servicio en varias naciones alrededor del mundo, incluida la alianza de la OTAN.

El AS10 es un vehículo blindado de reabastecimiento de municiones (AARV) altamente protegido y maniobrable con un sistema de carga único que reduce el riesgo de fuego enemigo para los soldados.

Fabricado con socios de la cadena de suministro australiana como Elphinstone, Kongsberg Defence Australia, CBG Systems, Penguin Composites, HIFraser, MMCLD, Bisalloy Steel, AME, Safran Electronics y Defence Australasia, Sigma Bravo, Thales Australia, Axalta y TEi trabajando junto con la base de la cadena de suministro internacional, Hanwha ha realizado una importante inversión continua en el mercado australiano.

“La transferencia de tecnología entre Corea del Sur y Australia es una parte importante del programa y demuestra los estrechos vínculos que existen entre ambas naciones”, explicó Michie. “Celebrar este hito con nuestro gobierno, nuestro Departamento de Defensa y nuestros socios de la cadena de suministro en nuestras nuevas instalaciones es un honor”.

( Hanwha Defensa Australia )

viernes, 28 de febrero de 2025

Indonesia: Presentan el KAAV surcoreano a la infantería de marina

 

Dankormar recibe una presentación sobre los vehículos de asalto anfibio coreanos (KAAV)



Jefe de la Delegación (HoD) HoD Corea del Sur RADM Kim Tae Hoon cuando fue recibido por el Mayor General Dankormar TNI (Mar) Dr. Endi Supardi (foto: Cuerpo de Marines)

Oficina de Información del Cuerpo de Marines de la Armada de Indonesia (Bali). Comandante del Cuerpo de Marines (Dankormar), Mayor General TNI (Mar) Dr. Endi Supardi, SE, MM, M.Tr.Opsla., CHRMP., CRMP., recibió una presentación sobre el vehículo de asalto anfibio coreano (KAAV) de la delegación de Corea del Sur en la Sala Klungkung, Westin Hotel Nusa Dua, Bali. Sábado (15/02/2025).

Hanwha Defense sigue fabricando actualmente el KAAV-7A1 bajo licencia de BAE Systems, el vehículo de asalto anfibio AAV-7A1 utilizado por el Cuerpo de Marines de Filipinas (foto: AFP)

El evento, al que también asistieron Asrena Kasal, Contralmirante TNI Achmad Wibisono, SE, CHRMP, el Jefe de la Delegación de Corea del Sur, Contralmirante Kim Tae-Hoon, Danpasmar 2 Brigadier General TNI (Mar) Nanang Saefulloh, SE, MM, y Koorsmin Dankormar El teniente coronel Marinir Eko Budi Prasetyo Adi Saputro, explicó sobre KAAV, que es un vehículo de asalto anfibio coreano blindado desarrollado para el Cuerpo de Marines de la República de Corea.

El vehículo de asalto anfibio coreano II (KAAV-II), que actualmente está desarrollando Hanwha Defense, ha alcanzado la etapa de prueba de prototipo (foto: Shephard)

En el evento, Dankormar tuvo la oportunidad de transmitir las especificaciones de los vehículos blindados que tanto necesita el Cuerpo de Marines de la Armada de Indonesia. "Con suerte, y dado que las especificaciones del KAAV son mejores que las del LVT-7 que posee actualmente el Cuerpo de Marines, se espera que el KAAV sea aprobado por el Ministerio de Defensa como un vehículo blindado que pueda fortalecer el equipo de defensa del Cuerpo de Marines de la Armada de Indonesia en el futuro", esperaba Dankormar.

domingo, 9 de febrero de 2025

Filipinas compra vehículos coreanos para su infantería de marina

 

El Cuerpo de Marines de Filipinas compra vehículos blindados de Corea del Sur



El KMPV de KOVICO en exhibición en ADAS 2024 en Manila (foto: NextGen PHDefense)

El Cuerpo de Marines de Filipinas ha comprado vehículos blindados multipropósito tácticos ligeros KMPV de Corea del Sur, dijo MaxDefense Filipinas en una publicación el 27 de enero de 2024 .

El Cuerpo de Marines de Filipinas ha publicado el Aviso de adjudicación para el Proyecto de adquisición de vehículos de rescate con ruedas/ambulancias Jeep (4x4) y APC GMRS-PMC-PNBAC2-2024-10, que se publicó el 15 de enero de 2025 .

El ganador de la subasta es Korea Vehicle and Industry Co. Limitado. (KOVICO) , con una oferta de Php186.050 millones, en comparación con el proyecto de ABC por valor de Php260.800 millones.

Se cree que KOVICO ha ofrecido su KMPV, que es el mismo vehículo que exhibieron en la exposición de defensa ADAS 2024 del año pasado en Manila.

El vehículo se considera un vehículo táctico blindado ligero y podría ser parte del Proyecto de Adquisición LTV original que la Armada/Marines de Filipinas habían incluido en la Fase 2 del Horizonte del RAFPMP, pero que no fue financiado durante la administración de Duterte.

Esta puede ser una prioridad para la adquisición de más vehículos, posiblemente a través de negociaciones directas en el futuro si los marines filipinos están satisfechos con los vehículos.

martes, 17 de diciembre de 2024

Comité parlamentario tailandés visita astillero surcoreano

El Comité Militar Parlamentario Tailandés visita el astillero Hanwha Ocean en Corea del Sur



Parlamentarios tailandeses en las instalaciones de Hanwha (fotos: Hanwha Ocean)

El 3 de diciembre de 2024, una delegación del Comité de Asuntos Militares del Parlamento tailandés encabezada por el miembro tailandés de la Cámara de Representantes, Sr. Wiroj Lakkhanaadisorn, Presidente del Comité de Asuntos Militares, visitó el Astillero Hanwha Ocean en la República de Corea.

Para observar el progreso de las capacidades de construcción naval de la República de Corea, la visita del Astillero Hanwha Ocean Shipyard se produce mientras la compañía continúa mostrando su historial de exportación de fragatas a la Marina Real de Tailandia (RTN).

La Comisión Militar Tailandesa ha expresado gran interés en el sistema integral de construcción naval de Hanwha Ocean, que abarca desde el diseño de barcos hasta sistemas robóticos autónomos para su aplicación en diversas tecnologías de construcción.

El panel de la Comisión Militar Tailandesa elogió particularmente las capacidades probadas de Hanwha Ocean, su confianza en cumplir a tiempo los proyectos navales globales y su compromiso con la transferencia de tecnología en operaciones internacionales.

Durante una visita al Astillero Hanwha Ocean, representantes de la Comisión Militar Tailandesa destacaron el éxito del proyecto de fragata de alto rendimiento, HTMS Bhumibol Adulyadej, uno de los éxitos de exportación de Hanwha Ocean en la República de Corea.


La Comisión de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia reiteró su deseo de una fuerte cooperación en el próximo proyecto de fragata clase HTMS Bhumibol Adulyadej, que se espera que sea significativo para fortalecer las capacidades operativas de la Armada Real de Tailandia.

Además, la Comisión Militar Tailandesa expresó su opinión positiva sobre la posible contribución de los procesos de producción avanzados y los sistemas de gestión de alta eficiencia de Hanwha Ocean a la modernización de la industria de construcción naval nacional de Tailandia.
En respuesta, Hanwha Ocean, República de Corea, ha propuesto una estrategia para mejorar las capacidades de construcción naval de Tailandia mediante la cooperación con astilleros nacionales tailandeses.

Durante una visita al astillero de Hanwha Ocean en Geoje, República de Corea, la Comisión Militar Tailandesa visitó el Centro de Capacitación Técnica de Hanwha Ocean, donde se reunió con aprendices tailandeses que actualmente reciben educación especializada.

La Comisión Militar Tailandesa reconoció la excelencia del programa de capacitación brindado por Hanwha Ocean, República de Corea, enfatizando el valor de los esfuerzos de la compañía para capacitar y crear una fuerza laboral calificada.

"A través de esta visita de funcionarios de alto rango de la Cámara de Representantes de Tailandia, hemos tenido la oportunidad de compartir el compromiso y la visión de Hanwha Ocean como un socio confiable", dijo Steve SK Jeong, director del negocio naval internacional de Hanwha Ocean.
En medio del panorama de seguridad marítima en rápida evolución de Tailandia, con la posterior adjudicación del nuevo contrato de fragata, estamos enfocados no sólo en entregar buques de guerra de clase mundial sino también en expandir las capacidades industriales nacionales de Tailandia, contribuyendo al desarrollo económico de Tailandia”.

Hanwha Ocean (anteriormente Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME, República de Corea) fue contratada en 2013 para entregar la fragata DW3000H de 3.600 toneladas a Tailandia y completó con éxito el proyecto en 2018.

La compañía afirmó que la visita de la Comisión Militar Tailandesa fortaleció aún más la confianza mutua y la cooperación entre Hanwha Ocean, la República de Corea y Tailandia, allanando el camino para una asociación aún más sólida en el futuro.


Análisis
El comandante en jefe de la Armada Real de Tailandia, el almirante Jirapol Wongwit, dijo a los medios tailandeses a principios de diciembre de 2024 que la Armada Real de Tailandia estaba buscando obtener financiación del Gobierno Real de Tailandia para adquirir cuatro nuevas fragatas de alto rendimiento, que fueron identificadas en la Armada Real de Tailandia. El Libro Blanco 2023 se publicó en octubre de 2023, pero su solicitud se retrasó en el año fiscal 2025.

Se divide en dos fases para dos nuevas fragatas en el año fiscal 2026 y otras dos en el año fiscal 2027, lo que utiliza un compromiso presupuestario interanual para dos fragatas que se construirán en Tailandia mediante la transferencia de tecnología a un costo de aproximadamente 35.000.000.000 de baht (1.026.588.850 dólares). ) o aproximadamente 17.500.000.000 (513.294.425 dólares) por fragata, para un total de cuatro fragatas a un costo de aproximadamente 80.400.000.000 de baht (2.357.253.228 dólares).

Aunque la Marina Real Tailandesa no ha emitido ninguna Solicitud de Información (RFI) o Solicitud de Propuestas (RFP) formal para iniciar el proceso de selección de diseño, otros posibles contendientes, además de la propuesta de Hanwha Ocean de la República de Corea para el HTMS Bhumibol Adulyadej -Las fragatas de clase incluyen: Thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) de Alemania junto con Marsun Public Company Limited de Tailandia, que propuso el modelo de fragata MEKO A-100, La británica Babcock International, que propuso el modelo de fragata Arrowhead 140, y la holandesa Damen, que propuso el modelo de fragata SIGMA, están buscando socios en Tailandia.

( AAG )