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lunes, 14 de abril de 2025

KF-21 realiza práctica exitosa de REVO

El KF-21 completa una prueba de reabastecimiento aéreo nocturno con el avión cisterna KC-330



El prototipo 4 del KF-21 realizó una prueba de reabastecimiento en vuelo durante la noche (foto ssv: KAI)

El momento en que cae la oscuridad. En un solo intento, incluso con visibilidad limitada. Tuvo éxito y demostró capacidades operativas en todo tipo de condiciones climáticas.

- Capaz de realizar operaciones de largo alcance de día o de noche.
- Verificación de excelentes capacidades operativas y estabilidad.

Actualmente, el KF-21 está realizando más de 1.100 vuelos de prueba sin problemas. Está previsto que se implemente una vez que se complete el desarrollo del sistema en 2026.

El increíble crecimiento del avión de combate de próxima generación de Corea del Sur. ¡Ahora, KF-21 trasciende el tiempo y el medio ambiente!

( Hiel )

domingo, 6 de abril de 2025

Indonesia-Corea del Sur: Visita de ministros de defensa para aumentar la cooperación

 

El viceministro de Defensa recibe la visita del ministro de Defensa de Corea del Sur y fortalece la cooperación en las industrias de defensa y aviación.



El avión de entrenamiento básico KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Fuerza Aérea de Indonesia)

Yakarta – El Viceministro de Defensa de la República de Indonesia (Wamenhan RI), Donny Ermawan Taufanto, en representación del Ministro de Defensa de la República de Indonesia, Sjafrie Sjamsoeddin, recibió la visita del Ministro de Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur (Korsel), Su Excelencia el Sr. Seok Jong-Gun, en el Ministerio de Defensa de Indonesia, el viernes (21/03/25). Durante la reunión se discutieron diversos aspectos de la cooperación en la industria de defensa y aviación entre los dos países, que están estrechamente vinculados desde hace muchos años.

En la reunión, el Viceministro de Defensa de la República de Indonesia expresó su agradecimiento por la cooperación en curso, incluido el uso de aviones de combate y de entrenamiento de fabricación surcoreana, como el T-50 y el KT-1, por parte de la Fuerza Aérea Indonesia (TNI AU). Estos aviones han demostrado un rendimiento excelente, incluso en las operaciones del equipo acrobático Júpiter de la Fuerza Aérea Indonesia. El Viceministro de Defensa de la República de Indonesia también enfatizó que esta cooperación no sólo se limita a la compra de equipos de defensa, sino que también incluye el aumento de la capacidad y las capacidades de la industria de defensa indonesia.

"La cooperación entre Indonesia y Corea del Sur no se limita solo a la compraventa, sino también al aumento de la capacidad y la competencia en la industria aeronáutica. Apreciamos enormemente la contribución de Corea del Sur al desarrollo de equipos de defensa de las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI), incluyendo el caza ligero T-50, que se ha integrado eficazmente desde 2014", declaró el viceministro de Defensa de la República de Indonesia.

Avión de entrenamiento de caza T-50i de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Angkasa Revew)

El Ministro de DAPA de Corea del Sur, durante su visita, expresó su gratitud por la cálida bienvenida del gobierno y el pueblo de Indonesia. Destacó que la relación entre ambos países no es sólo transaccional, sino que también implica contribuciones conjuntas al avance de la industria de defensa.

"Vengo a Yakarta con la responsabilidad de fortalecer la cooperación entre Corea del Sur e Indonesia. Consideramos a Indonesia un socio estratégico importante", afirmó.

Uno de los temas principales de esta reunión fue el proyecto de desarrollo del avión de combate KF-21/IFX, que constituye una cooperación estratégica entre Indonesia y Corea del Sur. Las dos partes también discutieron la cooperación en otras áreas, incluido el mantenimiento y la producción de aviones y helicópteros KT-1. PT Dirgantara Indonesia (PT DI) y Korea Aerospace Industries (KAI) han establecido una estrecha cooperación y ambas partes están comprometidas a ampliar esta colaboración.

Avión de combate KF-21 Boramae (foto: TNI AU)

El Ministro de DAPA también transmitió el plan de Corea del Sur de participar en la exposición de defensa Indo Defense 2024 en Indonesia e invitó a la delegación indonesia a asistir a la Exhibición Aeroespacial y de Defensa (ADEX) en Corea del Sur el próximo octubre.

Esta reunión reafirmó el compromiso de ambos países de fortalecer la cooperación en los campos de la industria de defensa y aviación. El Viceministro de Defensa de la República de Indonesia expresó su agradecimiento por los esfuerzos de Corea del Sur para resolver los diversos desafíos enfrentados y expresó la esperanza de que esta cooperación pudiera seguir desarrollándose en beneficio de ambos países.

También estuvieron presentes en esta reunión el Director General de Planificación de Defensa, Ministerio de Defensa, el Director General de Defensa Pothan, Ministerio de Defensa, Sesbalitbang, Ministerio de Defensa, el Jefe del Centro de Defensa, Defensa Baranahan, Ministerio de Defensa, y Karo Hukum, Secretario General del Ministerio de Defensa, así como el Director Presidente de PT DI.

martes, 1 de abril de 2025

Indonesia y Corea del Sur refuerzan colaboración en el KF-21

 

Indonesia y Corea del Sur refuerzan su colaboración en el proyecto del avión de combate KF-21



Avión de combate KF-21 Boramae (foto: Air Defenders)

TEMPO.CO, Yakarta - Indonesia y Corea del Sur han confirmado su compromiso de continuar la cooperación en el desarrollo del avión de combate avanzado KF-21, según informó The Korea Times el lunes 24 de marzo de 2025. La reunión de alto nivel entre funcionarios de defensa de los dos países en Yakarta es un paso importante en la normalización de las relaciones bilaterales que previamente habían experimentado tensiones.

El viceministro de Defensa de Indonesia, Donny Ermawan Taufanto, se reunió el viernes con el ministro de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur, Seok Jong-gun, para discutir el proyecto conjunto y otras agendas de cooperación en materia de defensa.

Después de enfrentar varios desafíos, incluidos retrasos en los pagos de Indonesia, el gobierno de Corea del Sur acordó ajustar la contribución financiera de Indonesia. La contribución de Indonesia se redujo de 1,6 billones de wones a 600 mil millones de wones para un proyecto total de 8,1 billones de wones lanzado en 2015.

Las relaciones entre ambos países en este proyecto habían sido tensas debido a acusaciones de filtraciones de tecnología que involucraban a un equipo de ingenieros indonesios que trabajaban en Corea. Sin embargo, esta última reunión se considera un momento importante para normalizar las relaciones bilaterales en el sector de defensa.

"Al ser la primera reunión de alto nivel que tuvo lugar tras la investigación sobre los ingenieros indonesios, las conversaciones sirvieron como una oportunidad para normalizar la cooperación armamentística bilateral, que se encontraba algo tensa", afirmó Seok.

Se comprometió a utilizarlo como "impulso" para ampliar la cooperación con los países del Sudeste Asiático.

Mientras tanto, Taufanto enfatizó la superioridad de los productos de defensa coreanos al afirmar que Indonesia fue "fiel" en el cumplimiento del contrato.

Se le citó "destacando la competitividad de los equipos de armas coreanos, como los aviones KT-1 y T-50, y enfatizando que el país es 'fiel' a la hora de ejecutar contratos y mantener relaciones de cooperación en diversos campos", según DAPA.

Se espera que el proyecto KF-21 produzca un caza supersónico avanzado para 2026, e Indonesia recibirá transferencia de tecnología y modelos prototipo como parte del acuerdo.  ( Tiempo )

Ensamblaje del avión KF-21 Boramae en KAI (foto: KAI)

El embajador de Indonesia asegura que el caso de dos ingenieros de PT DI en Corea del Sur es una prioridad

Yakarta (ANTARA) - El embajador de Indonesia en Corea del Sur, Cecep Herawan, confirmó que el presunto caso de robo de datos que involucra a dos ingenieros de PT Dirgantara Indonesia (DI) en Corea del Sur será su prioridad.

Sin embargo, Cecep no ha podido proporcionar información detallada sobre el caso, porque recientemente fue nombrado embajador de Indonesia en Corea del Sur.

"Por supuesto, acabo de asumir el cargo de Embajador de Indonesia en Corea del Sur. El caso de los ingenieros de PT DI se ha convertido en nuestra preocupación, y esta es una de nuestras prioridades de trabajo según las directrices de los líderes de Yakarta", declaró el Embajador Cecep en respuesta a las preguntas de ANTARA durante una conferencia de prensa posterior a la ceremonia de investidura en el Palacio de Estado de Yakarta, el viernes.

Cecep Herawan, diplomático de carrera del Ministerio de Asuntos Exteriores de Indonesia, fue investido como Embajador de Indonesia en Corea del Sur junto con otros 30 nuevos embajadores por el Presidente Prabowo Subianto en el Palacio de Estado, Yakarta, el lunes por la tarde. Del total de 31 nuevos embajadores investidos hoy por el Presidente, 25 son diplomáticos de carrera, mientras que los otros seis provienen de diversos ámbitos profesionales no diplomáticos.

Los ingenieros indonesios se reincorporan al programa KFX/KF-21 (foto: KAI)

Los seis embajadores que tienen una trayectoria profesional distinta a la diplomática son Junimart Girsang (político), Chandra Warsenanto Sukotjo (ejército indonesio retirado), Manahan MP Sitompul (ex juez del Tribunal Constitucional), el mariscal del aire (retirado) Yuyu Sutisna (ex jefe de la Fuerza Aérea), Siti Ruhaini Dzuhayatin (profesora) y Susi Marleny Bachsin (política).

Dos ciudadanos indonesios, ingenieros en PT Dirgantara Indonesia, fueron arrestados e interrogados en enero de 2024 por la policía de Corea del Sur acusados ​​de robar datos confidenciales del proyecto de desarrollo conjunto de aviones de combate KFX/IFX KF-21 Boramae de RI y Corea del Sur en las instalaciones de Korea Aerospace Industries (KAI) en Corea del Sur.

De los resultados de la investigación temporal, la policía de Corea del Sur dijo que encontró 6.000 documentos de un USB perteneciente a uno de los ingenieros de PT DI. La policía de Corea del Sur dijo que la investigación se completaría en diciembre de 2024, pero hasta ahora no ha habido ninguna declaración oficial ni de la policía de Corea del Sur, ni del gobierno de Corea del Sur, ni del gobierno de Indonesia sobre el destino de los dos ingenieros de PT DI.

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Indonesia, en febrero de 2024, declaró que los dos ingenieros de PT DI no fueron detenidos. Sin embargo, a ninguno de ellos se les permite todavía salir de Corea del Sur.

La alegría de los ingenieros indonesios celebrando el éxito del quinto prototipo del avión KF-21 originalmente previsto para Indonesia (foto: KAI)

Indonesia y Corea del Sur están trabajando juntos para construir el avión de combate de 4,5ª generación KF-21 Boramae en Corea del Sur. La colaboración para la fabricación de aviones de combate se inició en 2015 y está previsto que finalice en 2026.

PT DI, en el programa KFX/IFX, es un representante industrial de Indonesia, designado por el Gobierno de Indonesia como receptor de beneficios de compensación (IIP) por la fabricación del prototipo del avión de combate KF-21 Boramae.

El director presidente de PT Dirgantara Indonesia, Gita Amperiawan, al reunirse con periodistas en las instalaciones de producción de PT DI en la ciudad de Bandung, Java Occidental, en septiembre de 2024, dijo que PT DI tiene como objetivo participar en el ensamblaje final, las pruebas de vuelo, la certificación y luego el mantenimiento y reparación (MRO) del avión de combate KF-21 Boramae, resultado de la cooperación entre Indonesia y Corea del Sur (KFX/IFX) cuando el prototipo de la aeronave entre en la etapa de producción en masa. ( AntaraNews )

viernes, 7 de marzo de 2025

Australia recibe sus primeros Huntsman AS9 y AS10

El ejército australiano recibe los primeros vehículos Huntsman AS9 y AS10


El AS10 AARV (izquierda) y uno de los dos AS9 SPH que se entregaron formalmente al Ejército australiano (fotos: HDA)

Ceremonia de llegada de los primeros vehículos Huntsman AS9 y AS10

Hanwha Defence Australia dio la bienvenida al Viceprimer Ministro, Ministro de Defensa y miembro del gobierno federal por Corio, el Honorable Richard Marles, diputado, al Centro de Excelencia de Vehículos Blindados de Hanwha (H-ACE) para reconocer los primeros vehículos LAND 8116 con marcas Auscam.

El primer lote de vehículos del programa (2 AS9 y 1 AS10) llegó a Australia en diciembre de 2024 procedente de la República de Corea. El resto de los vehículos se están produciendo en el H-ACE, en el recinto del aeropuerto de Avalon.

“Estamos entusiasmados de tener los primeros vehículos aquí en Australia mientras nos preparamos para entregar esta capacidad al Ejército australiano”, dijo el director general interino de HDA, el Sr. Dean Michie. “La producción de los cascos y las torretas ya se está llevando a cabo en Elphinstone, en el norte de Tasmania, y nuestra línea de producción aquí en H-ACE también ha comenzado a funcionar”.

El AS9 Huntsman ha sido desarrollado para incorporar los aprendizajes y la experiencia de la flota global de más de 2.400 K9 y K10, los obuses autopropulsados ​​más populares a nivel mundial.

Con el AS9 Huntsman, Hanwha cuenta con un sistema de cañón de 155 mm calibre 52 probado que está en servicio en varias naciones alrededor del mundo, incluida la alianza de la OTAN.

El AS10 es un vehículo blindado de reabastecimiento de municiones (AARV) altamente protegido y maniobrable con un sistema de carga único que reduce el riesgo de fuego enemigo para los soldados.

Fabricado con socios de la cadena de suministro australiana como Elphinstone, Kongsberg Defence Australia, CBG Systems, Penguin Composites, HIFraser, MMCLD, Bisalloy Steel, AME, Safran Electronics y Defence Australasia, Sigma Bravo, Thales Australia, Axalta y TEi trabajando junto con la base de la cadena de suministro internacional, Hanwha ha realizado una importante inversión continua en el mercado australiano.

“La transferencia de tecnología entre Corea del Sur y Australia es una parte importante del programa y demuestra los estrechos vínculos que existen entre ambas naciones”, explicó Michie. “Celebrar este hito con nuestro gobierno, nuestro Departamento de Defensa y nuestros socios de la cadena de suministro en nuestras nuevas instalaciones es un honor”.

( Hanwha Defensa Australia )

viernes, 28 de febrero de 2025

Indonesia: Presentan el KAAV surcoreano a la infantería de marina

 

Dankormar recibe una presentación sobre los vehículos de asalto anfibio coreanos (KAAV)



Jefe de la Delegación (HoD) HoD Corea del Sur RADM Kim Tae Hoon cuando fue recibido por el Mayor General Dankormar TNI (Mar) Dr. Endi Supardi (foto: Cuerpo de Marines)

Oficina de Información del Cuerpo de Marines de la Armada de Indonesia (Bali). Comandante del Cuerpo de Marines (Dankormar), Mayor General TNI (Mar) Dr. Endi Supardi, SE, MM, M.Tr.Opsla., CHRMP., CRMP., recibió una presentación sobre el vehículo de asalto anfibio coreano (KAAV) de la delegación de Corea del Sur en la Sala Klungkung, Westin Hotel Nusa Dua, Bali. Sábado (15/02/2025).

Hanwha Defense sigue fabricando actualmente el KAAV-7A1 bajo licencia de BAE Systems, el vehículo de asalto anfibio AAV-7A1 utilizado por el Cuerpo de Marines de Filipinas (foto: AFP)

El evento, al que también asistieron Asrena Kasal, Contralmirante TNI Achmad Wibisono, SE, CHRMP, el Jefe de la Delegación de Corea del Sur, Contralmirante Kim Tae-Hoon, Danpasmar 2 Brigadier General TNI (Mar) Nanang Saefulloh, SE, MM, y Koorsmin Dankormar El teniente coronel Marinir Eko Budi Prasetyo Adi Saputro, explicó sobre KAAV, que es un vehículo de asalto anfibio coreano blindado desarrollado para el Cuerpo de Marines de la República de Corea.

El vehículo de asalto anfibio coreano II (KAAV-II), que actualmente está desarrollando Hanwha Defense, ha alcanzado la etapa de prueba de prototipo (foto: Shephard)

En el evento, Dankormar tuvo la oportunidad de transmitir las especificaciones de los vehículos blindados que tanto necesita el Cuerpo de Marines de la Armada de Indonesia. "Con suerte, y dado que las especificaciones del KAAV son mejores que las del LVT-7 que posee actualmente el Cuerpo de Marines, se espera que el KAAV sea aprobado por el Ministerio de Defensa como un vehículo blindado que pueda fortalecer el equipo de defensa del Cuerpo de Marines de la Armada de Indonesia en el futuro", esperaba Dankormar.

domingo, 9 de febrero de 2025

Filipinas compra vehículos coreanos para su infantería de marina

 

El Cuerpo de Marines de Filipinas compra vehículos blindados de Corea del Sur



El KMPV de KOVICO en exhibición en ADAS 2024 en Manila (foto: NextGen PHDefense)

El Cuerpo de Marines de Filipinas ha comprado vehículos blindados multipropósito tácticos ligeros KMPV de Corea del Sur, dijo MaxDefense Filipinas en una publicación el 27 de enero de 2024 .

El Cuerpo de Marines de Filipinas ha publicado el Aviso de adjudicación para el Proyecto de adquisición de vehículos de rescate con ruedas/ambulancias Jeep (4x4) y APC GMRS-PMC-PNBAC2-2024-10, que se publicó el 15 de enero de 2025 .

El ganador de la subasta es Korea Vehicle and Industry Co. Limitado. (KOVICO) , con una oferta de Php186.050 millones, en comparación con el proyecto de ABC por valor de Php260.800 millones.

Se cree que KOVICO ha ofrecido su KMPV, que es el mismo vehículo que exhibieron en la exposición de defensa ADAS 2024 del año pasado en Manila.

El vehículo se considera un vehículo táctico blindado ligero y podría ser parte del Proyecto de Adquisición LTV original que la Armada/Marines de Filipinas habían incluido en la Fase 2 del Horizonte del RAFPMP, pero que no fue financiado durante la administración de Duterte.

Esta puede ser una prioridad para la adquisición de más vehículos, posiblemente a través de negociaciones directas en el futuro si los marines filipinos están satisfechos con los vehículos.

martes, 17 de diciembre de 2024

Comité parlamentario tailandés visita astillero surcoreano

El Comité Militar Parlamentario Tailandés visita el astillero Hanwha Ocean en Corea del Sur



Parlamentarios tailandeses en las instalaciones de Hanwha (fotos: Hanwha Ocean)

El 3 de diciembre de 2024, una delegación del Comité de Asuntos Militares del Parlamento tailandés encabezada por el miembro tailandés de la Cámara de Representantes, Sr. Wiroj Lakkhanaadisorn, Presidente del Comité de Asuntos Militares, visitó el Astillero Hanwha Ocean en la República de Corea.

Para observar el progreso de las capacidades de construcción naval de la República de Corea, la visita del Astillero Hanwha Ocean Shipyard se produce mientras la compañía continúa mostrando su historial de exportación de fragatas a la Marina Real de Tailandia (RTN).

La Comisión Militar Tailandesa ha expresado gran interés en el sistema integral de construcción naval de Hanwha Ocean, que abarca desde el diseño de barcos hasta sistemas robóticos autónomos para su aplicación en diversas tecnologías de construcción.

El panel de la Comisión Militar Tailandesa elogió particularmente las capacidades probadas de Hanwha Ocean, su confianza en cumplir a tiempo los proyectos navales globales y su compromiso con la transferencia de tecnología en operaciones internacionales.

Durante una visita al Astillero Hanwha Ocean, representantes de la Comisión Militar Tailandesa destacaron el éxito del proyecto de fragata de alto rendimiento, HTMS Bhumibol Adulyadej, uno de los éxitos de exportación de Hanwha Ocean en la República de Corea.


La Comisión de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia reiteró su deseo de una fuerte cooperación en el próximo proyecto de fragata clase HTMS Bhumibol Adulyadej, que se espera que sea significativo para fortalecer las capacidades operativas de la Armada Real de Tailandia.

Además, la Comisión Militar Tailandesa expresó su opinión positiva sobre la posible contribución de los procesos de producción avanzados y los sistemas de gestión de alta eficiencia de Hanwha Ocean a la modernización de la industria de construcción naval nacional de Tailandia.
En respuesta, Hanwha Ocean, República de Corea, ha propuesto una estrategia para mejorar las capacidades de construcción naval de Tailandia mediante la cooperación con astilleros nacionales tailandeses.

Durante una visita al astillero de Hanwha Ocean en Geoje, República de Corea, la Comisión Militar Tailandesa visitó el Centro de Capacitación Técnica de Hanwha Ocean, donde se reunió con aprendices tailandeses que actualmente reciben educación especializada.

La Comisión Militar Tailandesa reconoció la excelencia del programa de capacitación brindado por Hanwha Ocean, República de Corea, enfatizando el valor de los esfuerzos de la compañía para capacitar y crear una fuerza laboral calificada.

"A través de esta visita de funcionarios de alto rango de la Cámara de Representantes de Tailandia, hemos tenido la oportunidad de compartir el compromiso y la visión de Hanwha Ocean como un socio confiable", dijo Steve SK Jeong, director del negocio naval internacional de Hanwha Ocean.
En medio del panorama de seguridad marítima en rápida evolución de Tailandia, con la posterior adjudicación del nuevo contrato de fragata, estamos enfocados no sólo en entregar buques de guerra de clase mundial sino también en expandir las capacidades industriales nacionales de Tailandia, contribuyendo al desarrollo económico de Tailandia”.

Hanwha Ocean (anteriormente Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME, República de Corea) fue contratada en 2013 para entregar la fragata DW3000H de 3.600 toneladas a Tailandia y completó con éxito el proyecto en 2018.

La compañía afirmó que la visita de la Comisión Militar Tailandesa fortaleció aún más la confianza mutua y la cooperación entre Hanwha Ocean, la República de Corea y Tailandia, allanando el camino para una asociación aún más sólida en el futuro.


Análisis
El comandante en jefe de la Armada Real de Tailandia, el almirante Jirapol Wongwit, dijo a los medios tailandeses a principios de diciembre de 2024 que la Armada Real de Tailandia estaba buscando obtener financiación del Gobierno Real de Tailandia para adquirir cuatro nuevas fragatas de alto rendimiento, que fueron identificadas en la Armada Real de Tailandia. El Libro Blanco 2023 se publicó en octubre de 2023, pero su solicitud se retrasó en el año fiscal 2025.

Se divide en dos fases para dos nuevas fragatas en el año fiscal 2026 y otras dos en el año fiscal 2027, lo que utiliza un compromiso presupuestario interanual para dos fragatas que se construirán en Tailandia mediante la transferencia de tecnología a un costo de aproximadamente 35.000.000.000 de baht (1.026.588.850 dólares). ) o aproximadamente 17.500.000.000 (513.294.425 dólares) por fragata, para un total de cuatro fragatas a un costo de aproximadamente 80.400.000.000 de baht (2.357.253.228 dólares).

Aunque la Marina Real Tailandesa no ha emitido ninguna Solicitud de Información (RFI) o Solicitud de Propuestas (RFP) formal para iniciar el proceso de selección de diseño, otros posibles contendientes, además de la propuesta de Hanwha Ocean de la República de Corea para el HTMS Bhumibol Adulyadej -Las fragatas de clase incluyen: Thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) de Alemania junto con Marsun Public Company Limited de Tailandia, que propuso el modelo de fragata MEKO A-100, La británica Babcock International, que propuso el modelo de fragata Arrowhead 140, y la holandesa Damen, que propuso el modelo de fragata SIGMA, están buscando socios en Tailandia.

( AAG )

viernes, 6 de diciembre de 2024

Polonia refuerza su defensa con más tanques K2 Black Panther

Polonia recibe más tanques K2 Black Panther que fortalecen su poder militar en Europa.


Noticias de defensa del ejército 2024


El 28 de noviembre de 2024, Polonia recibió seis tanques de batalla principales (MBT) K2 Black Panther adicionales de Corea del Sur, lo que eleva el número total de K2 entregados al ejército polaco a 77 unidades. Esta entrega es parte de un contrato más amplio que Polonia firmó con Corea del Sur en 2022 por un total de 180 tanques K2.


Otros 6 tanques K2 Black Panther de Corea del Sur llegan a Polonia por barco, aumentando la flota de tanques del país (Fuente de la imagen: cuenta X de Military NewsUA)

Se espera que Polonia reciba siete tanques K2 más para fines de 2024, y las 96 unidades restantes se entregarán a lo largo de 2025. Una vez completada, esta entrega no solo mejorará las capacidades blindadas de Polonia, sino que también la convertirá en la potencia de tanques más fuerte de Europa, ya que se posiciona para desplegar una de las flotas más avanzadas de tanques de batalla principales del continente.

El contrato K2 es una parte importante de la estrategia más amplia de Polonia para modernizar su ejército y fortalecer su postura de defensa frente a las crecientes preocupaciones de seguridad en Europa del Este, particularmente de Rusia. Este acuerdo con Corea del Sur no es el único programa importante de adquisición de tanques de Polonia. Además de los tanques K2 Black Panther, Polonia también ha firmado acuerdos para los tanques Abrams M1A2 SEPv3 de fabricación estadounidense y los tanques Leopard 2A5 alemanes, reforzando aún más sus fuerzas blindadas. Estas adquisiciones combinadas forman parte de un esfuerzo más amplio para reemplazar los viejos tanques de la era soviética de Polonia, como el T-72 y el PT-91 Twardy, y modernizar su ejército de acuerdo con los estándares de la OTAN.

Para 2025, la flota de tanques de Polonia constará de más de 1.000 tanques modernos, incluidos el K2, el Abrams M1A2 y el Leopard 2A5. Esto convierte a Polonia en una de las fuerzas blindadas más grandes y poderosas de Europa, superando a otras naciones europeas en términos de número total de MBT avanzados. Se espera que los tanques K2 Black Panther desempeñen un papel clave en el fortalecimiento de las capacidades de defensa de Polonia, asegurando que el país siga siendo una fuerza formidable dentro de la OTAN, particularmente en su frontera oriental.

El K2 Black Panther, desarrollado por Hyundai Rotem de Corea del Sur, es ampliamente considerado como uno de los tanques de batalla principales más avanzados del mundo. Su sofisticada combinación de potencia de fuego, protección y movilidad lo convierten en un activo ideal para el ejército de Polonia. El tanque está armado con un cañón de ánima lisa de 120 mm, capaz de disparar una amplia gama de municiones, incluidos proyectiles antitanque de alto poder explosivo (HEAT), proyectiles de sabotaje antiblindaje (APDS) y municiones guiadas. Este poderoso armamento se complementa con un sistema de autocarga que reduce el tamaño de la tripulación a solo tres, una característica que mejora la eficiencia operativa y reduce la tensión física y mental de la tripulación durante operaciones prolongadas.

En cuanto a la movilidad, el K2 está propulsado por un motor de 1.500 caballos de fuerza, lo que le otorga una velocidad máxima de 70 km/h (43 mph) en carreteras, con una impresionante capacidad todoterreno que lo hace muy versátil en terrenos variados. El avanzado sistema de suspensión del tanque garantiza un movimiento suave sobre paisajes accidentados, mientras que su diseño de perfil bajo ayuda a la ocultación, lo que reduce su vulnerabilidad al fuego enemigo.

En cuanto a la protección, el K2 está equipado con un blindaje compuesto y cuenta con el KAPS (K2 Active Protection System), una tecnología de última generación diseñada para interceptar proyectiles entrantes, como misiles guiados antitanque (ATGM). El K2 también viene con blindaje reactivo, que ofrece protección adicional contra cargas huecas y otras amenazas cinéticas. Otras medidas defensivas incluyen lanzagranadas de humo y sistemas de advertencia láser, que mejoran aún más la capacidad de supervivencia del tanque en entornos hostiles.

El conjunto electrónico del K2 es igualmente impresionante, con un sistema avanzado de control de fuego que integra miras térmicas y electroópticas, lo que permite que el tanque funcione de manera efectiva en todas las condiciones climáticas y en cualquier momento del día o de la noche. Este sistema proporciona a la tripulación capacidades superiores de orientación y seguimiento, lo que les permite atacar objetivos con alta precisión. Además, el sistema de gestión de batalla (BMS) del tanque garantiza que el K2 pueda integrarse sin problemas con otras unidades militares, mejorando la coordinación y el conocimiento de la situación durante el combate.

La decisión de Polonia de adquirir el K2 Black Panther, junto con otros contratos de tanques con Estados Unidos y Alemania, señala un cambio significativo en las capacidades militares del país. Con las próximas entregas, Polonia se dispone a contar con una de las fuerzas blindadas más formidables y tecnológicamente avanzadas de Europa. Esto no solo mejorará su capacidad para defender sus propias fronteras, sino que también consolidará el papel de Polonia como contribuyente clave a la línea de defensa oriental de la OTAN. Los tanques K2, con su rendimiento excepcional, desempeñarán un papel fundamental en la estrategia de defensa de Polonia, asegurando que el país se mantenga bien preparado para enfrentar cualquier desafío que pueda surgir en los próximos años.

domingo, 29 de septiembre de 2024

Sigue la telenovela por la participación indonesia en el KF-21

PT DI apunta al ensamblaje final, MRO, prueba de vuelo y certificación KF-21



KF-21 Boramae versión biplaza (foto: KAI)

Ciudad de Bandung (ANTARA) - PT Dirgantara Indonesia (DI) tiene como objetivo participar en el montaje final, las pruebas de vuelo, la certificación y luego el mantenimiento y reparación (MRO) del avión de combate KF-21 Boramae como resultado de la cooperación entre Indonesia y Corea del Sur. (KFX/IFX) cuando el prototipo del avión entró en la etapa de producción en masa.

La presidenta y directora de PT Dirgantara Indonesia, Gita Amperiawan, explicó el viernes en una reunión con periodistas en las instalaciones de producción de PT DI en la ciudad de Bandung, Java Occidental, que PT DI debe al menos luchar para entrar en la cadena de producción de aviones producidos por RI-Corea del Sur. colaboración.

Por lo tanto, Gita dijo que PT DI se centra actualmente en preparar sus capacidades para participar en la producción en masa del avión de combate KFX/IFX KF-21 Boramae de 4.5 generación.

"En el futuro debe ser serio que tengamos capacidades en el campo de la producción de cazas. "Por lo tanto, cualquiera que sea el programa en diferentes compensaciones, el objetivo es sólo uno: cómo PT DI podrá construir aviones de combate en el futuro", dijo Gita Amperiawan.

El Ministerio de Defensa de Indonesia, como representante del Gobierno de Indonesia, ajustó su contribución financiera al proyecto de cooperación para construir el avión de combate KF-21 fabricado por Korea Aerospace Industries (KAI) con el Gobierno de Corea del Sur. La contribución realizada por Indonesia al proyecto KFX/IFX es actualmente de 600 mil millones de wones o alrededor de 6,95 billones de IDR del compromiso inicial de 1,6 billones de wones o alrededor de 18,5 billones de IDR.

Línea de producción de aviones de combate KF-21 Boramae (foto: KAI)

A partir de estos ajustes, Gita dijo que PT DI se encuentra actualmente en la etapa de recopilar qué logros puede lograr la empresa estatal.

“PT DI se está preparando para poder hacerlo. Ese es el primero. En segundo lugar, PT DI necesita comparar todos los logros con estos costos para que los costos que ha gastado el gobierno para el programa KFX realmente valgan la pena. "Actualmente estamos preparando nuestra rendición de cuentas ante la nación con respecto al gasto presupuestario de KFX", dijo el director presidente de PT DI.

El jefe de la Oficina de Relaciones Públicas de la Secretaría General del Ministerio de Defensa de Indonesia, general de brigada del TNI Edwin Adrian Sumantha, cuando se le preguntó sobre la compensación KFX/IFX que recibió Indonesia después del ajuste de la contribución, dijo que el gobierno de Indonesia está negociando actualmente la cooperación. en la transferencia de tecnología al proyecto de cooperación para la fabricación de aviones de combate después del ajuste.

"Hay varias transferencias de tecnología (ToT) que se obtendrán de la cooperación para el desarrollo conjunto con los aviones de combate KFX/IFX, a saber, capacidades de producción sobre cómo diseñar, construir aviones de combate, fabricar varios componentes, incluidas alas, colas, varias partes de la parte trasera del avión, y varios pilones/adaptadores "para armas y sensores, realizando el montaje final, pruebas de vuelo y recertificación para aviones IFX", dijo Karo Relaciones Públicas de la Secretaría General del Ministerio de Defensa de Indonesia cuando fue contactado en Yakarta el 20 de agosto de 2024.

Continuó diciendo que el ToT objetivo del Gobierno de Indonesia en el proyecto conjunto también estaba relacionado con las capacidades de operaciones y mantenimiento, que incluyen apoyo logístico integrado, mantenimiento de aviones de combate KFX/IFX, desarrollo de sistemas de entrenamiento para pilotos y técnicos, así como la Capacidad para resolver problemas (troubleshooting) durante las operaciones.

"Luego, la modificación y mejora de las capacidades, concretamente la realización del diseño de integración y la recertificación de requisitos únicos en forma de rampa de arrastre, tanque de combustible externo y reabastecimiento de combustible en vuelo, así como la integración de nuevos sistemas de armas, aviónica, sensores y electrónica, " continuó Edwin, continuando con la transferencia de tecnología que Indonesia espera recibir en este proyecto de cooperación.

  Antara News

lunes, 8 de julio de 2024

Perú coproduce y adquiere el KF-50 ¿Paso previo para el KF-21?

Perú coproducirá 250 piezas para los adquiridos KAI KF-50 surcoreanos





SEMAN Perú, empresa estatal de mantenimiento aeronáutico, firmó un acuerdo con la compañía Korea Aerospace Industries (KAI) para la producción de 250 piezas del caza ligero KAI FA-50. Este convenio, anunciado el 4 de julio de 2024, marca un hito importante en la colaboración entre Perú y Corea del Sur en el sector de defensa.

El acuerdo se firmó con el objetivo de modernizar la Fuerza Aérea del Perú y expandir las capacidades de la industria aeroespacial del país. La presidenta Dina Boluarte destacó que este convenio ratifica a Perú como un país confiable para los inversionistas, subrayando la soberanía y estabilidad económica del país.

SEMAN Perú fue elegido por KAI debido a su experiencia previa en la fabricación de componentes para aviones KT-1P y por su certificación AS-9100, que asegura la calidad en la producción de piezas aeronáuticas. Como parte del acuerdo, KAI proporcionará a SEMAN Perú los planos de diseño y la materia prima necesaria para la fabricación de las piezas.

Este proyecto no solo fortalecerá la industria de defensa peruana, sino que también insertará a Perú en la cadena global de valor de la industria aeronáutica, junto con países como Estados Unidos, Israel y el Reino Unido. Se espera que esta colaboración genere empleo y dinamice la economía nacional al integrar a Perú en la producción de componentes para el FA-50, un avión desarrollado en colaboración con Lockheed Martin y en servicio desde finales de los años 90.

El acuerdo también forma parte de un esfuerzo mayor para renovar la flota aérea de Perú, con planes de adquirir entre 20 y 24 aviones FA-50 para reemplazar modelos obsoletos y mejorar la seguridad aérea del país​ (TVPerú)​​ (Swissinfo)​.



viernes, 28 de junio de 2024

Botadura de la primera corbeta surcoreana para Filipinas

HD Hyundai lanza el primer Corbeta para la Armada de Filipinas


Ceremonia de lanzamiento de la corbeta BRP Miguel Malvar (fotos: HD Hyundai)

HD Hyundai Heavy Industries (HHI) lanzó el martes su primera corbeta para la Armada de Filipinas en el astillero de la compañía en Ulsan.

El buque, que lleva el nombre de Miguel Malvar, un general militar que sirvió durante la Revolución Filipina y la Guerra entre Filipinas y Estados Unidos, pesa 3.200 toneladas, 118,4 metros de largo y 14,9 metros de ancho y está equipado con misiles antibuque, un sistema de lanzamiento vertical. y un radar activo de barrido electrónico (AESA).

El buque de guerra es capaz de navegar a una velocidad de 15 nudos (28 kilómetros por hora). Su autonomía de crucero alcanza las 4.500 millas náuticas (8.330 kilómetros).


El Ministro de Defensa Nacional de Filipinas, Gilberto C. Teodoro Jr., el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, Romeo S. Brawner Jr. y el oficial al mando de bandera  Toribio Adaci Jr. asistieron a la ceremonia de lanzamiento.

"Uno de los valores que quiero inculcar a nuestras fuerzas armadas en el Departamento de Defensa es el valor de un espíritu inquebrantable para defender la verdad, no vacilar porque sin ese espíritu, el progreso y la prosperidad de la República de Corea hoy no existiría. hoy y sin ese espíritu, Filipinas no sería lo que es", afirmó el Secretario de Defensa.

En el evento también participaron el subjefe de Operaciones Navales, Kang Dong-gil, y el director ejecutivo de HD HHI, Lee Sang-kyun.

Mónica Prieto-Teodoro, esposa del Ministro de Defensa filipino, fue declarada madrina del barco.

La corbeta BRP Miguel Malvar está equipada con 1 cañón principal Oto Melara de 76 mm, 16 VL Mica SAM, 1 CIWS gemelos Gokdeniz de 35 mm, 2 lanzadores SSM C-Star de 4x4, 2x3 tubos de lanzamiento de torpedos K745 Blue Shark y 4x12,7 mm HMG (foto: MaxDefense) )

"Filipinas formó una alianza de sangre con Corea al enviar 7.500 soldados para proteger la libertad y la democracia, cuando Corea estaba bajo fuego hace 74 años", dijo el director ejecutivo de HD HHI en la ceremonia. "HD HHI hará todo lo posible para participar en el proyecto de seguimiento para construir corbetas y fragatas adicionales para la Armada de Filipinas".

Después de las operaciones de prueba y la instalación de equipos, el Miguel Malvar será entregado a la Armada de Filipinas en 2025. La segunda corbeta en construcción desde el viernes se botará en diciembre y se entregará a la Armada de Filipinas a finales del próximo año.

Filipinas ordenó a la compañía coreana construir dos fragatas en 2016, dos corbetas en 2021 y seis patrulleras de alta mar en 2022 para modernizar y fortalecer las fuerzas navales del país. HD HHI también obtuvo los pedidos de mantenimiento, reparación y revisión de las dos fragatas entregadas a la Armada de Filipinas en 2020 y 2021.