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jueves, 6 de noviembre de 2025

La oferta de submarinos de Corea del Sur para Filipinas

Esta es la oferta de Hanwha Ocean del submarino KSS-III PN al presidente filipino Marcos



El submarino KSS-III de la Armada de Filipinas en el stand de Hanwha Ocean durante ADAS 2024 (infografía: NavalNews)

El astillero surcoreano Hanwha Ocean ha presentado formalmente una oferta al presidente filipino Ferdinand Marcos Jr. para construir el submarino KSS-III PN para la Armada filipina.

Según la Oficina de Comunicaciones Presidenciales (PCO), ejecutivos de Hanwha Ocean se reunieron con el Sr. Marcos Jr. el sábado, en el marco de la reunión de líderes de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Gyeongju, Corea del Sur, para discutir la oferta de la compañía.

Como parte de su propuesta, Hanwha Ocean se ofreció a construir una base de submarinos, establecer un centro local de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y proporcionar capacitación integral a los operadores navales, oficiales de mantenimiento y comandantes filipinos utilizando simuladores y sistemas avanzados.

"Los ejecutivos de Hanwha Ocean presentaron al Presidente sus planes para el despliegue del submarino KSS-III PN equipado con modernos sistemas de sonar y combate, así como baterías de iones de litio para una mayor autonomía bajo el agua, junto con la transferencia de tecnología y asociaciones con industrias locales para avanzar en las capacidades de defensa autosuficientes de Filipinas", dijo la PCO.

El KSS-III PN es un derivado de la clase de submarinos KSS-III Batch II de la Armada de la República de Corea, con un desplazamiento aproximado de 2800 toneladas. Hanwha Ocean presentó previamente los modelos KSS-III PN y Ocean 1400 PN a la Armada de Filipinas para su evaluación.

Filipinas sigue siendo uno de los pocos países de la región sin flota de submarinos, una carencia que subraya la urgencia de sus esfuerzos de modernización. Hanwha se enfrenta a una dura competencia de otros contratistas de defensa internacionales, como el Grupo Naval francés con sus submarinos de la clase Scorpène, la española Navantia con su sistema S-80PN, y una oferta conjunta de la italiana Fincantieri y la alemana Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) para el submarino Tipo U212 NFS (Submarino del Futuro Cercano).

A principios de este año, el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Filipinas, el general Romeo Brawner Jr., dijo que el país pretende adquirir al menos dos submarinos como parte de su programa de modernización de la defensa.

"Para nosotros es un sueño adquirir al menos dos submarinos", dijo Brawner. "Somos un país insular, por lo que necesitamos este tipo de capacidad porque es muy difícil defender todo un archipiélago sin submarinos".

El gobierno filipino se ha comprometido a destinar unos 2 billones de pesos (unos 35.000 millones de dólares) durante la próxima década para fortalecer sus capacidades militares ante las crecientes tensiones en el Mar de China Meridional.

martes, 4 de noviembre de 2025

Filipinas en conversaciones para obtener KF-21 Boramae

Filipinas está en conversaciones con KAI para adquirir aviones de combate KF-21 Boramae



Avión de combate KF-21 en salida ADEX (foto:  parksunhaaa )

TSAMTO -- Las autoridades filipinas han iniciado negociaciones con la compañía surcoreana Korea Aerospace Industries (KAI) para la adquisición de aviones de combate multifunción KF-21 Boramae.

Según el South China Morning Post , las conversaciones tuvieron lugar inmediatamente después de la Exposición Internacional Aeroespacial y de Defensa de Seúl 2025 (ADEX-2025), donde KAI presentó el KF-21.

Durante el evento, celebrado del 19 al 24 de octubre en la Base Aérea de Seongnam, KAI también presentó el avión de combate ligero FA-50, el helicóptero multifunción KUH-1 Surion y el helicóptero de ataque ligero LAH. Desde 2014, la compañía surcoreana ha entregado 12 FA-50 a la Fuerza Aérea Filipina, y a principios de este año, Manila encargó 12 aviones modernizados adicionales de este tipo.

Cabe recordar que el 1 de abril de 2025, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la posible venta a Filipinas de 16 cazas F-16C Bloque 70/72 y cuatro F-16D Bloque 70/72, así como otros equipos y servicios asociados, en el marco del programa de Ventas Militares al Extranjero. El valor total del pedido podría alcanzar los 5.580 millones de dólares. Sin embargo, el embajador de Filipinas en EE. UU., José Manuel Romualdez, reconoció posteriormente que el precio propuesto era demasiado elevado.

El impulso de Corea del Sur para expandir las exportaciones aeroespaciales se produce en medio de esfuerzos más amplios para convertir a Seúl en uno de los cuatro principales exportadores de defensa del mundo, y el Sudeste Asiático emerge como un mercado objetivo clave para Corea del Sur.

( TSAMTO )

jueves, 9 de octubre de 2025

Pruebas de vuelo de piloto indonesio en el KF-21 surcoreano

El coronel Pnb Mohammad Sugiyanto realiza su primer vuelo de prueba en el asiento delantero del KF-21


El coronel Pnb Mohammad Sugiyanto en el asiento delantero del avión KF-21 Boramae (fotos: TNI AU)

La cooperación en materia de defensa entre Indonesia y Corea del Sur ha alcanzado un hito significativo. El coronel Pnb Mohammad Sugiyanto, piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Indonesia con el indicativo "Mammoth", completó con éxito su primer vuelo de prueba como piloto de primera fila del prototipo de caza KF-21 Boramae de 4.5.ª generación el martes 30 de septiembre de 2025 en Sacheon, Corea del Sur.

En una misión de una hora, Mammoth realizó pruebas de rendimiento y aspectos de estabilidad y control a una altitud de 10.000 a 20.000 pies, acompañado por el piloto de pruebas de Korea Aerospace Industries (KAI), Koh Hwi Seok.

Anteriormente, el 16 de mayo de 2023, el coronel Pnb Sugiyanto hizo historia al ser el primer piloto extranjero en volar en el asiento trasero de un KF-21. Ahora, su exitoso vuelo en el asiento delantero subraya aún más el papel activo de Indonesia en el programa conjunto de desarrollo de cazas.

La participación de pilotos de la Fuerza Aérea Indonesia en la fase de pruebas de vuelo forma parte de la implementación de la cooperación entre Indonesia y Corea del Sur en el proyecto KF-21/IF-X. Esta actividad también incluye iniciativas de transferencia de tecnología y la mejora de la calidad de los recursos humanos en el sector de defensa.

Se espera que el éxito de los futuros programas de aviones de combate de ambos países fortalezca la independencia de la tecnología de defensa, al tiempo que aumenta el profesionalismo en la construcción de una Fuerza Aérea Indonesia AMPUH (Adaptativa, Moderna, Profesional, Superior y Humanista).

( Fuerza Aérea de Indonesia )

viernes, 26 de septiembre de 2025

Corea del Sur planea desarrollar sus propias armas para el KF-21

Corea del Sur confirma el desarrollo de armas aéreas autóctonas para el KF-21



KF-21 con el misil aire-aire IRIS-T (imagen: Diehl)

Corea del Sur ha aclarado su posición sobre el desarrollo de un arma aérea autóctona para el avión de combate KF-21 que está desarrollando Korea Aerospace Industries (KAI).

Aunque Seúl desarrollará una variedad de armas lanzadas desde el aire para el caza, el avión estará inicialmente armado con armas adquiridas en el extranjero, según la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA).

Seúl ha pedido inicialmente 40 KF-21, que entrarán en servicio en la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) a finales de 2026.

Misil aire-aire
“La compra de misiles aire-aire del extranjero se ha completado con base en el presupuesto para toda la primera flota de KF-21 producida en masa, a partir de 2024”, dijo DAPA.

“Esta cifra es adecuada teniendo en cuenta los proyectos de investigación y desarrollo, así como los proyectos de seguimiento”.

La DAPA añadió que se han asignado fondos para el desarrollo de misiles aire-aire de corto y largo alcance para el KF-21. La DAPA desmintió los informes recientes que indicaban que Seúl había suspendido el desarrollo nacional de misiles antibuque supersónicos para el KF-21.

"En cuanto al desarrollo de un misil aire-buque supersónico, actualmente se está realizando un estudio de viabilidad y, una vez confirmados los resultados del estudio, planeamos proceder con el proyecto de acuerdo con los procedimientos en estrecha consulta con las organizaciones pertinentes", dijo DAPA.

También se proyecta que el KF-21 pueda transportar misiles MBDA Spear, Asraam y Brimstone (foto: Alamy)

Armas aire-tierra
Las armas aire-tierra también son un área prioritaria. En diciembre de 2022, la DAPA anunció el desarrollo de misiles de crucero de largo alcance para el KF-21.

A finales de 2024, MBDA anunció que había conseguido un contrato con Seúl para la producción de un número no revelado de misiles aire-aire Meteor. Informes previos indicaban que Seúl planeaba encargar 100 Meteor.

A finales de 2023, KAI y MBDA firmaron un acuerdo de cooperación para explorar la integración de armas en aeronaves producidas por KAI. Además del Meteor, se está considerando la integración de armas como el arma de planeo de precisión Spear, el misil aire-aire ASRAAM con guía infrarroja y el misil de ataque terrestre Brimstone.

El KF-21 ha sido sometido a pruebas con misiles Meteor, así como con misiles aire-aire guiados por infrarrojos IRIS-T de Diehl Defence.

La DAPA también declaró que considera el desarrollo de armas nacionales como una parte integral de la propuesta de ventas en el extranjero del KF-21: “La DAPA se esforzará activamente por lograr una defensa nacional autosuficiente a través del rápido despliegue de sistemas de armas y la expansión de las exportaciones de armas avanzadas, lo que permitirá a la industria de defensa coreana avanzar rápidamente como una de las cuatro grandes potencias del mundo”.

Corea del Sur anunció recientemente que aceleraría los planes para integrar armas aire-tierra en el KF-21, tras la presentación del concepto avanzado KF-21EX por parte de KAI.

jueves, 4 de septiembre de 2025

Vietnam compra 20 SPH K9 a Corea del Sur

Vietnam firma un acuerdo de 250 millones de dólares para suministrar 20 obuses K9



Hanwha Aerospace suministrará 20 obuses K9 a Vietnam (foto: Ministerio de Defensa de Corea)

SEÚL -- Hanwha Aerospace Co., una importante empresa de defensa de Corea del Sur, firmó un acuerdo para exportar sus obuses autopropulsados ​​K9 de fabricación nacional a Vietnam, lo que marca su primera venta de armas al país del sudeste asiático, dijeron el jueves fuentes de la industria.

En virtud de un acuerdo gubernamental por 250 millones de dólares alcanzado el mes pasado, Hanwha Aerospace suministrará 20 obuses K9 a Vietnam, según fuentes familiarizadas con el asunto.

Esta es también la primera exportación del K9 a un país del sudeste asiático, ampliando la presencia de la artillería más allá de mercados que ya incluyen Polonia, Finlandia, Estonia, Egipto, India y Australia.

Corea del Sur nunca ha vendido armas a Vietnam antes, sólo ha donado barcos patrulleros fuera de servicio.

El acuerdo se produce en medio de los esfuerzos de Corea del Sur y Vietnam para profundizar la cooperación en áreas económicas y otras, luego de la reciente visita de Estado del presidente vietnamita To Lam a Seúl para una cumbre con el presidente Lee Jae Myung.

 Yonhap 

miércoles, 6 de agosto de 2025

Corea del Sur entregará en 2028 los primeros F/A-50 para Filipinas

Corea del Sur espera entregar los primeros 3 de 12 aviones de combate a Filipinas para 2028



Línea de montaje del avión de combate ligero FA-50 en KAI (foto: KAI)

MANILA – Corea del Sur apunta a entregar los primeros tres de los 12 aviones de combate ligeros FA-50 Block 70 a Filipinas antes de que finalice el mandato del presidente Ferdinand R. Marcos Jr. en 2028, dijo el martes el embajador de Corea del Sur en Filipinas, Lee Sang-hwa.

El mes pasado, Filipinas firmó un contrato de 700 millones de dólares para adquirir 12 aviones de combate de Korea Aerospace Industries, Ltd. (KAI), en su objetivo de mejorar sus capacidades de defensa aérea.

"Creemos que esta compra adicional, los 12 FA-50, supondrá una mejora significativa también para la Fuerza Aérea de Filipinas", dijo Lee en un almuerzo de prensa en la ciudad de Makati.

“El primer lote será entregado, esperamos, antes de que finalice el mandato de Marcos”.

El paquete integral incluye equipamiento para la misión, apoyo logístico integrado y un sistema de información logística y de formación.

El avión de combate fabricado en Corea representa la última evolución de la plataforma FA-50, con aviónica avanzada, sistemas de radar modernos y un alcance operativo extendido.

Su entrega se realizará en fases durante los próximos cinco años, con vistas a su finalización total en 2030.

La cooperación en materia de defensa entre Corea del Sur y Filipinas continúa creciendo a medida que ambas naciones elevan su asociación a una “estratégica” en octubre de 2024.

Además de los 12 aviones de combate adicionales, Filipinas adquirió recientemente el BRP Miguel Malvar (FFG06), construido por Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur.

En medio de la inestabilidad global, Lee aseguró a los filipinos que Corea del Sur sería un “socio confiable” de Filipinas.

"Como naciones marítimas hermanas, compartimos un interés permanente en mantener la paz y la estabilidad, así como en defender un orden basado en normas en el Mar de China Meridional y más allá", afirmó. 

 PN A

martes, 22 de julio de 2025

Hanwha Aerospace firma acuerdo para suministrar motores para el KF-21

Hanwha Aerospace firma un acuerdo de 623.200 millones de wones para suministrar motores KF-21



Hanwha suministrará 80 motores F414 para el primer lote de 40 KF-21 (foto: KED)

SEÚL -- Hanwha Aerospace Co. dijo el jueves que firmó un contrato de seguimiento de 623,2 mil millones de wones (459,3 millones de dólares) con la agencia de adquisiciones de defensa del país para suministrar motores para el avión de combate KF-21 de próxima generación de Corea del Sur.

El acuerdo con la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) se basa en un acuerdo anterior de suministro de motores por 556,2 mil millones de wones firmado hace un año, lo que eleva el valor total del contrato a 1,18 billones de wones.

Con este último contrato, Hanwha Aerospace entregará 80 motores F414 para el primer lote de aviones KF-21 de producción en serie en diciembre de 2028. El acuerdo también incluye apoyo logístico, como repuestos de mantenimiento, manuales técnicos y asistencia técnica in situ.

Hanwha Aerospace ha estado involucrado durante mucho tiempo en proyectos de aviación militar de Corea del Sur, habiendo producido más de 10.000 motores para aviones de combate surcoreanos, incluidos el KF-5, KF-16 y F-15K, desde 1979.

Para respaldar su negocio de motores de alta tecnología, la compañía ha invertido 40 mil millones de wones para construir una fábrica inteligente dedicada a la producción de motores a reacción.

"Con nuestra avanzada tecnología de motores de aviación, garantizaremos la entrega oportuna del motor KF-21 y continuaremos contribuyendo al desarrollo del sistema de propulsión de próxima generación para la defensa nacional", dijo la compañía en un comunicado.

Corea del Sur lanzó el programa de desarrollo del KF-21 en 2015 con el objetivo de adquirir un avión de combate supersónico de fabricación nacional para reemplazar su envejecida flota de aviones F-4 y F-5.

El despliegue del KF-21 está previsto que comience en 2028.  ( Yonhap )

KF-21 Boramae (foto: Shutterstock)

KAI obtiene un segundo contrato por valor de 2,4 billones de wones KF-21

Korea Aerospace Industries ha firmado un acuerdo de suministro adicional del KF-21 por valor de 2,39 billones de wones (1.760 millones de dólares), vendiendo 20 aviones de combate de próxima generación de Corea del Sur.

Según informó la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA)  el viernes, KAI está lista para entregar 20 aviones KF-21 Boramae, además del primer contrato para una producción inicial de 20 unidades firmado en junio del año pasado. El acuerdo también incluye el suministro de manuales técnicos, capacitación y apoyo logístico posterior para los aviones.

El KF-21 es el primer avión de combate de 4.5 generaciones desarrollado en Corea del Sur, que se incorporará a la Fuerza Aérea a partir del segundo semestre de 2026. Históricamente, el país ha dependido de tecnología militar extranjera, principalmente de EE. UU. ( Korea Herald )

miércoles, 16 de julio de 2025

Corea del Sur cancela orden de 36 helicópteros Apache

 

Corea del Sur cancela la compra de 36 Apaches y evalúa drones


por Guillermo Martínez |  Avion Revue

La Asamblea Nacional de Corea del Sur ha dado un giro radical en su posición después de un gran recorte presupuestario, cancelando así la compra de 36 AH-64 Apache adicionales. En su lugar, el Ministerio de Defensa se encuentra evaluando la posibilidad de adquirir sistemas no tripulados, como drones armados de combate.

La compra de estas aeronaves se aprobó en agosto de 2024 por Estados Unidos, estimando el contrato en unos 3.500 millones de dólares. Sin embargo, el alto coste de estos helicópteros y las nuevas formas de conflictos bélicos hicieron que las autoridades surcoreanas reconsideraran la adquisición.

Según el legislador Yoo Yong-won, de la oposición Partido del Poder Popular y con datos del propio Ministerio, el presupuesto destinado a la adquisición de una segunda tanda de helicópteros Apache fue recortado de 10 mil millones de wones (unos 7,3 millones de dólares) a apenas 4,7 mil millones de wones (3.400 millones de dólares), reajustando los fondos restantes a otros departamentos de defensa.

Este mismo representante valoró la decisión como positiva, poniendo de ejemplo que Estados Unidos también se está alejando de estas aeronaves con un alto mantenimiento y analizando activos como el Gray Eagle para reforzar su poderío. Yoo Yong-won destacó de nuevo el factor económico: “El costo unitario aumentó drásticamente de 44.1 mil millones de wones en la primera fase a 77.3 mil millones en la segunda”.

martes, 8 de julio de 2025

Indonesia: Primer vuelo de un piloto indonesio en un KF-21

Primer momento en que un piloto de pruebas de TNI AU vuela el prototipo KF-21 en el asiento delantero


Piloto de pruebas indonesio durante una hora como piloto principal del avión KF-21 Boramae (fotos: Ministerio de Defensa)

Símbolo de la independencia y la cooperación estratégica en defensa entre Indonesia y Corea del Sur: un piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Indonesia vuela el prototipo del KF-21

Sacheon – Se marcó un hito histórico en la cooperación en materia de defensa entre Indonesia y Corea del Sur con el exitoso primer vuelo del piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Indonesia (TNI AU), coronel Pnb Ferrel Rigonald, quien ocupó el asiento delantero en un vuelo de prueba del prototipo de caza KF-21 Boramae. El vuelo se realizó el viernes 27 de junio de 2025 desde la Base Aérea de Sacheon, Corea del Sur.

En esta misión, el Coronel Ferrel estuvo acompañado por un piloto de pruebas de Korea Aerospace Industries (KAI), Koh Hwi Seok, quien ocupaba el asiento trasero. Despegaron a las 09:45 hora local y realizaron una serie de maniobras de prueba a una altitud de 20.000 pies durante aproximadamente una hora. El vuelo se desarrolló sin contratiempos y con éxito, lo que representa la contribución directa de Indonesia al proceso de prueba y desarrollo del caza de 4.5ª generación.

La participación de los pilotos de la Fuerza Aérea de Indonesia en la fase de pruebas de vuelo no sólo refleja la transferencia de tecnología y la mejora de la competencia de los recursos humanos de defensa de Indonesia, sino que también se convierte en un fuerte símbolo del espíritu de asociación estratégica entre Indonesia y Corea del Sur en el programa de desarrollo de aviones de combate KF-21/IF-X.

Este impulso confirma el compromiso conjunto de ambos países de continuar la colaboración en el desarrollo de alta tecnología en el sector de defensa, lo cual concuerda con la visión de Indonesia de fortalecer la independencia de la industria de defensa nacional. La participación activa de Indonesia en el programa KF-21 también consolida su posición como socio clave en el desarrollo de futuras plataformas de defensa.

El Ministerio de Defensa de la República de Indonesia acoge con satisfacción este éxito como parte de un paso concreto en la modernización del equipo de defensa y el fortalecimiento de las capacidades de defensa nacional basadas en la innovación y la cooperación internacional.

( Ministerio de Defensa )

lunes, 7 de julio de 2025

Filipinas compra 12 FA-50 Block 70

Filipinas confirma que los aviones de combate que adquirió son FA-50 Bloque 70



Afirmación del DND en una publicación reciente (imagen: DND)

El Departamento de Defensa Nacional de Filipinas (DND) confirmó que la variante FA-50 Fighting Eagle que adquirió a principios de este mes es el Block 70.

Hasta el momento, esta es la primera confirmación oficial considerando declaraciones anteriores de DND y otros que solo mencionaron el FA-50.

El Bloque 70, anteriormente conocido como Bloque 20, es una evolución del FA-50 Fighting Eagle de Korea Aerospace Industries.

El Bloque 70 tendrá la capacidad de transportar el Sniper Advanced Targeting Pod y las bombas inteligentes GBU-12 Paveway II agregadas bajo el Bloque 50, un tanque central de 300 galones y la capacidad de reabastecimiento aéreo del Bloque 60.
FA-50PH (foto: Frances Mangosing)

Además, el Bloque 70 contará con un radar de vigilancia y control de tiro AESA, lo que permitirá el uso de misiles aire-aire más allá del alcance visual (BVRAAM) y misiles aire-aire más allá del eje de visión.

Esto los hará más avanzados que la flota actual de PAF, que es una variante del Bloque 0 o 1 que tiene algunas modificaciones en términos de enlaces de datos, comunicaciones y quizás una actualización de su radar de control de fuego mecánico.

Los nuevos aviones del Bloque 70 serán similares a los pedidos recientemente por Malasia y Polonia.

Se espera que la entrega se realice durante un período de 5 años y su finalización está prevista para 2030.

domingo, 22 de junio de 2025

KAI ofrece línea de montaje de KT-1B a Indonesia

KAI propone una línea de montaje para el KT-1B en Indonesia



Línea de montaje del avión de entrenamiento KT-1B en Corea del Sur (foto: KAI)

Korea Aerospace Industries (KAI) ha propuesto establecer una línea de ensamblaje para el avión de entrenamiento KT-1B Woong-Bee en Indonesia, que produciría fuselajes para clientes globales de este tipo de aeronave.

Así lo confirmó un representante de KAI al ser entrevistado por Janes en la exposición Indo Defence 2025, que tuvo lugar en Yakarta del 11 al 13 de junio.

La oferta es parte de una propuesta que KAI ha presentado al gobierno de Indonesia como parte de los esfuerzos de la compañía para vender más aviones de entrenamiento KT-1B a la Fuerza Aérea de Indonesia, dijo el representante.

Indonesia opera actualmente una flota de 16 aviones de entrenamiento KT-1B, y el primer avión se recibió en 2003. Los aviones son operados por el 102º Escuadrón de Entrenamiento de la Fuerza Aérea Indonesia.

En marzo de 2025, KAI anunció que había recibido un contrato de 64 millones de dólares para renovar ciertas estructuras de aviones de esta flota.

Janes recibió la confirmación de KAI en Indo Defence 2025 de que la actualización solo se aplicará a 12 fuselajes e implicará fortalecer el fuselaje y las alas para que puedan volar durante 15.000 horas o más.

Actualmente, KAI está tratando de vender 12 unidades más del KT-1B a la Fuerza Aérea de Indonesia, que cubrirán las necesidades básicas de entrenamiento de los actuales cadetes pilotos de la Fuerza Aérea de Indonesia.

Además, KAI también está en conversaciones con varios países, incluidos Sudamericanos, que han expresado interés en adquirir este tipo de aeronaves. ( Jane's )

Avión de entrenamiento KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Fuerza Aérea de Indonesia)

KAI modernizará algunos de los KT-1B de Indonesia a nivel nacional

Un contrato de modernización del avión de entrenamiento KT-1B Woong-Bee de la Fuerza Aérea Indonesia se ejecutará en parte a nivel nacional como parte de un esfuerzo por transferir experiencia técnica a los técnicos locales.

En declaraciones a Janes en la exposición Indo Defence 2025, un representante de Korea Aerospace Industries (KAI) confirmó que las dos aeronaves KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia se modernizarán a nivel nacional en colaboración con la empresa aeroespacial PT Dirgantara Indonesia (PTDI), con sede en Bandung.

Esto se hace como parte de un esfuerzo por transferir experiencia técnica a la fuerza laboral local, dijo el representante.

KAI anunció en marzo que había recibido un contrato de 64 millones de dólares para renovar fuselajes KT-1B seleccionados que prestan servicio en la Fuerza Aérea de Indonesia.

En una entrevista con Janes, un representante de KAI confirmó que la actualización se llevará a cabo en 12 de los 16 aviones KT-1B actualmente en servicio en la Fuerza Aérea de Indonesia.

Como parte de la actualización, KAI fortalecerá la integridad estructural de las 12 aeronaves, y esto incluye el fortalecimiento del fuselaje y las alas.

El representante de KAI confirmó que no se realizarán actualizaciones a la aviónica de la aeronave. Las actualizaciones extenderán la vida útil de cada fuselaje a 15.000 horas, añadió.

Para los trabajos que se realizarán a nivel nacional, los técnicos de PTDI realizarán las actualizaciones, pero los trabajos serán supervisados ​​por los técnicos de KAI.

Las 10 aeronaves restantes del contrato serán reacondicionadas por KAI en Corea del Sur, según el representante.  ( Jane's )

sábado, 14 de junio de 2025

Empresa surcoreana ofrece FFG a Tailandia

Hanwha presenta la fragata 4000 para la Armada tailandesa



La fragata 4000 es una variante más avanzada de la clase Bhumibol Adulyadej (DW3000) (foto: Janes)

El constructor naval surcoreano Hanwha Ocean ha presentado un nuevo producto optimizado para contrarrestar los drones, conocido como Frigate 4000, y lo ha posicionado para anticipar las próximas necesidades de la Marina Real Tailandesa (RTN).

La RTN opera la única fragata clase Bhumibol Adulyadej (DW3000), derivada del Lote I de la clase Incheon (FFX-1) de la Armada de la República de Corea.

El buque fue botado por el predecesor de Hanwha Ocean, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) en enero de 2017 y puesto en servicio por RTN en diciembre de 2018.

Al hablar con Janes en MADEX 2025 en Busan, un representante del Equipo de Marketing Global 1 de Hanwha Ocean Ship describió la Fragata 4000 como una versión más avanzada de la fragata clase Bhumibol Adulyadej.

La fragata 4000 desplaza aproximadamente 4.000 toneladas a plena carga y tiene una eslora total de 124 m, una manga de 14,4 m y un puntal de 4,3 m.

Esto lo hace ligeramente más grande que el HTMS Bhumibol Adulyadej, que desplaza alrededor de 3.700 toneladas a plena carga con una longitud total de 123 m.

Propulsado por motores diésel en una configuración combinada diésel y diésel (CODAD), el Frigate 4000 tendrá una velocidad máxima de 27 nudos.

Lo que la distingue de las fragatas más antiguas es su sistema de armas, que ha sido diseñado para abordar el cambiante panorama de amenazas, dijo Kim.

En concreto, la Fragata 4000 está diseñada para un arma de energía dirigida (DEW) que se ubicará en la proa. Esto protegerá al buque de guerra de amenazas como vehículos aéreos no tripulados (UAV) hostiles.

Este sistema de armas está ubicado directamente detrás del sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 16 celdas, que puede desplegar una combinación de misiles antiaéreos y antisuperficie.

( Jane )

lunes, 14 de abril de 2025

KF-21 realiza práctica exitosa de REVO

El KF-21 completa una prueba de reabastecimiento aéreo nocturno con el avión cisterna KC-330



El prototipo 4 del KF-21 realizó una prueba de reabastecimiento en vuelo durante la noche (foto ssv: KAI)

El momento en que cae la oscuridad. En un solo intento, incluso con visibilidad limitada. Tuvo éxito y demostró capacidades operativas en todo tipo de condiciones climáticas.

- Capaz de realizar operaciones de largo alcance de día o de noche.
- Verificación de excelentes capacidades operativas y estabilidad.

Actualmente, el KF-21 está realizando más de 1.100 vuelos de prueba sin problemas. Está previsto que se implemente una vez que se complete el desarrollo del sistema en 2026.

El increíble crecimiento del avión de combate de próxima generación de Corea del Sur. ¡Ahora, KF-21 trasciende el tiempo y el medio ambiente!

( Hiel )