martes, 17 de diciembre de 2024
Comité parlamentario tailandés visita astillero surcoreano
lunes, 11 de noviembre de 2024
Diehl Defense y Real Fuerza Aérea Tailandesa firman acuerdo sobre Iris-T
RTAF y Diehl Defense firmaron un contrato para el soporte de misiles IRIS-T
Esto se produce tras una colaboración duradera, amplia y exitosa de ambas partes en el despliegue de misiles IRIS-T de Diehl Defence en aviones RTAF.
Hoy en día, la RTAF ya opera aviones Gripen, F-16 y F-5, todos los cuales ya cuentan con misiles IRIS-T de Diehl Defense como armamento. El nuevo contrato, firmado en Alemania a principios de octubre, tiene como objetivo mejorar la capacidad de la RTAF para la operación de IRIS-T en toda su flota. Cubre soporte de integración, soporte logístico técnico y soporte de tiro real.
F-5TH Super Tigris (foto: RTAF)Al firmar este acuerdo con Diehl Defense, la RTAF vuelve a dar un paso adelante, demostrando sus extraordinarias capacidades para integrar y certificar nuevas armas en su flota existente, tras la integración exitosa de IRIS-T en su avión F-5 TH.
Para Diehl Defense, este acuerdo es otro hito más para fortalecer la colaboración duradera con la RTAF y ampliar el uso de IRIS-T a otras plataformas. El IRIS-T de Diehl Defense es un misil aire-aire de corto alcance de quinta generación, totalmente integrado en Eurofighter Typhoon, Gripen, F-16, EF-18, F-5 y Tornado. Actualmente, está en curso la integración del misil IRIS-T en el avión de combate KF-21 de Korean Aerospace Industries (KAI).
miércoles, 30 de octubre de 2024
USA prueba sus AH-6 Little Bird para Tailandia
Boeing realiza el primer vuelo del primer helicóptero AH-6 Little Bird de Tailandia
sábado, 12 de octubre de 2024
Tailandia: Nuevo gobierno decide si reemplaza los F-16A/B con Gripen E/F
La propuesta RTAF con Gripen E/F como reemplazo del F-16A/B aún espera un nuevo gobierno
lunes, 30 de septiembre de 2024
Detalles de los offsets por la modernización de los Viper tailandeses
Se revelan los detalles de la propuesta de compensación del F-16 de Lockheed Martin a Tailandia
La RTAF opera actualmente tres escuadrones de F-16A Fighting Falcons. Al menos 12 de los 49 F-16 activos serán retirados en los próximos años (foto: RTAF)
Lockheed Martin ha propuesto mejoras tecnológicas e inversión industrial directa como parte de una compensación en su propuesta de venta de cazas F-16V Block 70/72 a la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF), según fuentes familiarizadas con la situación.
La RTAF está buscando adquirir cuatro cazas iniciales para reemplazar parcialmente los viejos F-16A/B Block 15 Fighting Falcons en servicio con el Escuadrón 102 en la base aérea de Korat. Los nuevos aviones se adquirirán entre 2025 y 2034.
Para respaldar la oferta del F-16V a la RTAF, Lockheed Martin ha propuesto instalar el sistema de enlace de datos seguro Link 16 y el sistema de identificación amigo-enemigo (IFF) Modo 5, un sistema de identificación basado en radar, en el F-16A. /B aeronaves que permanecerán operativas.
Según la fuente, esto hará que el F-16A/B sea compatible con el nuevo avión F-16V Block 70/72. La combinación de los sistemas IFF Link 16 y Modo 5 "crea una solución de interoperabilidad que permitirá que ambas flotas [F-16] se comuniquen entre sí", agregó la fuente.
Lockheed Martin presentó su última propuesta de compensación a Tailandia a finales de agosto. Según las fuentes, la empresa ha valorado su propuesta de compensación en 1.700 millones de dólares.
También se espera que la actualización mejore la interoperabilidad de los F-16A/B heredados de la RTAF en despliegue con aviones de otras fuerzas aéreas regionales también equipadas con el sistema Link 16, dijo la fuente.
Otros elementos del paquete de compensación propuesto incluyen ofertas para mejorar las habilidades a través de asociaciones universitarias e invertir en la industria de la aviación de Tailandia, dijeron las fuentes.
domingo, 22 de septiembre de 2024
Tailandia y China en maniobras aéreas: J-10 vs Gripen
RTAF y PLAAF completan el ejercicio conjunto Falcon Strike 2024
viernes, 20 de septiembre de 2024
Maniobras SEAEX THAMAL 70/24 malayo-tailandesas
Se celebra el ejercicio SEAEX THAMAL 70/24 con Tailandia
Exposición bilateral Malasia-Tailandia o SEAEX THAMAL 70/24 (fotos: TLDM)
La Marina Real de Malasia (TLDM) ha implementado con éxito la exposición bilateral Malasia-Tailandia o SEAEX THAMAL 70/24 que tuvo lugar del 17 al 23 de agosto de 2024. SEAEX THAMAL, que comenzó en 1979, es una iniciativa importante para fortalecer la cooperación en seguridad marítima entre Agencias Marítimas Malasia y Tailandia.
SEAEX THAMAL 70/24 comenzó con una ceremonia de apertura en el Comando del Área Naval 2 (NAC 2), Songkhla, Tailandia. Esta fase logró aumentar el espíritu de equipo entre los participantes y fortalecer los lazos de amistad entre Malasia y Tailandia. Esta fase marca el comienzo de una fuerte colaboración y proporciona un enfoque en las metas y objetivos del proyecto.
KD Pahang 175 Kedah clase OPV (foto: TLDM)
Además, todos los activos han pasado por una fase marítima en las aguas del Mar de China Meridional en la que participan los principales activos de ambos países, incluidos KD PAHANG y KD SRI SARAWAK de TLDM, KM REDANG de Maritime Malaysia y bot PA 24 de la Fuerza de Policía Marina de Malasia. Tailandia está representada por HTMS KRABI y HTMS LONGLOM de la Marina Real de Tailandia (TLDT), HTMS SATTAHIP del Centro de Coordinación de Aplicación de la Ley Marítima de Tailandia y el bot RTMP 807 de la Policía Marina Real de Tailandia. Este ensayo logró aumentar la comprensión y la interoperabilidad entre los activos marítimos de los dos países y fomentar una mejor cooperación para enfrentar los desafíos de la seguridad marítima.
SEAEX THAMAL 70/24 finalizó con la fase de cierre en el Cuartel General del Área Marina 1 (MAWILLA 1), Kuantan. Esta fase pone énfasis en evaluar logros, compartir experiencias y fortalecer las relaciones que se han construido a lo largo del ensayo. Esta fase marca el éxito en el logro de los objetivos generales del proyecto y fortalece el espíritu de cooperación entre Malasia y Tailandia.
HTMS Krabi 551 OPV clase River modificado (foto: TLDM)
SEAEX THAMAL 70/24 proporciona grandes beneficios a Malasia-Tailandia y TLDM en particular. Este ensayo fortalece los esfuerzos conjuntos para abordar cuestiones de seguridad marítima, como las violaciones fronterizas y los delitos marítimos, que son importantes para garantizar la seguridad y la estabilidad en el Mar de China Meridional.
TLDM registra millones de agradecimientos a todas las partes que participaron y apoyaron la implementación de este ensayo. Este éxito es un logro importante en el fortalecimiento de la seguridad marítima y el fortalecimiento de las relaciones entre Malasia y Tailandia.
( TLDM )
martes, 17 de septiembre de 2024
Exposición de innovación del Real Ejército Tailandés
La exposición de investigación e invención del ejército real tailandés de 2024 muestra productos nacionales
lunes, 16 de septiembre de 2024
Navantia modernizará LPD tailandés
Navantia gana un importante contrato para actualizar el HTMS Chang Tipo 071ET LPD
domingo, 28 de julio de 2024
China sigue insistiendo con el fallido S26T
China ofrece otro submarino S26T encargado por Tailandia a Indonesia
Los funcionarios de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) están en Yakarta para volver a ofrecer a Indonesia el submarino diésel-eléctrico (SSK) S26T encargado originalmente para Tailandia.
Janes puede confirmar que los funcionarios del CSSC estuvieron en el Ministerio de Defensa (MoD) el 28 de junio para hacer una presentación sobre el S26T SSK y cómo se puede adaptar el barco a las necesidades de la Armada de Indonesia, a pesar de que el barco ya pasó por el proceso de fabricación. .
A la reunión asistieron físicamente altos funcionarios del Ministerio de Defensa de Indonesia, mientras que representantes del Comando de Operaciones Submarinas de la Armada de Indonesia y del Comando de Submarinos de la Flota II se unieron a través de un enlace de video.
Durante la presentación, los funcionarios del CSSC aseguraron al Ministerio de Defensa de Indonesia que la oferta del submarino S26T a Indonesia no enfrentaría el mismo tipo de restricciones a la exportación que experimentó el destinatario del barco, la Marina Real Tailandesa (RTN).
El misil de crucero antibuque YJ-18 (Ying Ji 18) lanzado desde un submarino es una versión china del misil 3M-54 Club/Kalibr (foto: GlobalSecurity)
Específicamente, los funcionarios de CSSC señalaron que podrán incorporar motores de proveedores seleccionados, incluido MTU, en el S26T SSK.
Y en un esfuerzo por mejorar el trato, la oferta de CSSC a Indonesia incluye un paquete de modificaciones que permite al S26T SSK desplegar y lanzar misiles de crucero antibuque lanzados desde tubos de torpedos YJ-18 de fabricación china.
Además, el S26T SSK conservará en gran medida características originalmente reservadas para el RTN, incluido el sistema de propulsión independiente del aire (AIP).
Tailandia firmó un contrato de 13.500 millones de THB (366,5 millones de dólares) con China Shipbuilding & Offshore International Company (CSOC) para el S26T SSK, esencialmente una versión modificada de la clase Yuan de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), en 2017.