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martes, 17 de diciembre de 2024

Comité parlamentario tailandés visita astillero surcoreano

El Comité Militar Parlamentario Tailandés visita el astillero Hanwha Ocean en Corea del Sur



Parlamentarios tailandeses en las instalaciones de Hanwha (fotos: Hanwha Ocean)

El 3 de diciembre de 2024, una delegación del Comité de Asuntos Militares del Parlamento tailandés encabezada por el miembro tailandés de la Cámara de Representantes, Sr. Wiroj Lakkhanaadisorn, Presidente del Comité de Asuntos Militares, visitó el Astillero Hanwha Ocean en la República de Corea.

Para observar el progreso de las capacidades de construcción naval de la República de Corea, la visita del Astillero Hanwha Ocean Shipyard se produce mientras la compañía continúa mostrando su historial de exportación de fragatas a la Marina Real de Tailandia (RTN).

La Comisión Militar Tailandesa ha expresado gran interés en el sistema integral de construcción naval de Hanwha Ocean, que abarca desde el diseño de barcos hasta sistemas robóticos autónomos para su aplicación en diversas tecnologías de construcción.

El panel de la Comisión Militar Tailandesa elogió particularmente las capacidades probadas de Hanwha Ocean, su confianza en cumplir a tiempo los proyectos navales globales y su compromiso con la transferencia de tecnología en operaciones internacionales.

Durante una visita al Astillero Hanwha Ocean, representantes de la Comisión Militar Tailandesa destacaron el éxito del proyecto de fragata de alto rendimiento, HTMS Bhumibol Adulyadej, uno de los éxitos de exportación de Hanwha Ocean en la República de Corea.


La Comisión de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia reiteró su deseo de una fuerte cooperación en el próximo proyecto de fragata clase HTMS Bhumibol Adulyadej, que se espera que sea significativo para fortalecer las capacidades operativas de la Armada Real de Tailandia.

Además, la Comisión Militar Tailandesa expresó su opinión positiva sobre la posible contribución de los procesos de producción avanzados y los sistemas de gestión de alta eficiencia de Hanwha Ocean a la modernización de la industria de construcción naval nacional de Tailandia.
En respuesta, Hanwha Ocean, República de Corea, ha propuesto una estrategia para mejorar las capacidades de construcción naval de Tailandia mediante la cooperación con astilleros nacionales tailandeses.

Durante una visita al astillero de Hanwha Ocean en Geoje, República de Corea, la Comisión Militar Tailandesa visitó el Centro de Capacitación Técnica de Hanwha Ocean, donde se reunió con aprendices tailandeses que actualmente reciben educación especializada.

La Comisión Militar Tailandesa reconoció la excelencia del programa de capacitación brindado por Hanwha Ocean, República de Corea, enfatizando el valor de los esfuerzos de la compañía para capacitar y crear una fuerza laboral calificada.

"A través de esta visita de funcionarios de alto rango de la Cámara de Representantes de Tailandia, hemos tenido la oportunidad de compartir el compromiso y la visión de Hanwha Ocean como un socio confiable", dijo Steve SK Jeong, director del negocio naval internacional de Hanwha Ocean.
En medio del panorama de seguridad marítima en rápida evolución de Tailandia, con la posterior adjudicación del nuevo contrato de fragata, estamos enfocados no sólo en entregar buques de guerra de clase mundial sino también en expandir las capacidades industriales nacionales de Tailandia, contribuyendo al desarrollo económico de Tailandia”.

Hanwha Ocean (anteriormente Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME, República de Corea) fue contratada en 2013 para entregar la fragata DW3000H de 3.600 toneladas a Tailandia y completó con éxito el proyecto en 2018.

La compañía afirmó que la visita de la Comisión Militar Tailandesa fortaleció aún más la confianza mutua y la cooperación entre Hanwha Ocean, la República de Corea y Tailandia, allanando el camino para una asociación aún más sólida en el futuro.


Análisis
El comandante en jefe de la Armada Real de Tailandia, el almirante Jirapol Wongwit, dijo a los medios tailandeses a principios de diciembre de 2024 que la Armada Real de Tailandia estaba buscando obtener financiación del Gobierno Real de Tailandia para adquirir cuatro nuevas fragatas de alto rendimiento, que fueron identificadas en la Armada Real de Tailandia. El Libro Blanco 2023 se publicó en octubre de 2023, pero su solicitud se retrasó en el año fiscal 2025.

Se divide en dos fases para dos nuevas fragatas en el año fiscal 2026 y otras dos en el año fiscal 2027, lo que utiliza un compromiso presupuestario interanual para dos fragatas que se construirán en Tailandia mediante la transferencia de tecnología a un costo de aproximadamente 35.000.000.000 de baht (1.026.588.850 dólares). ) o aproximadamente 17.500.000.000 (513.294.425 dólares) por fragata, para un total de cuatro fragatas a un costo de aproximadamente 80.400.000.000 de baht (2.357.253.228 dólares).

Aunque la Marina Real Tailandesa no ha emitido ninguna Solicitud de Información (RFI) o Solicitud de Propuestas (RFP) formal para iniciar el proceso de selección de diseño, otros posibles contendientes, además de la propuesta de Hanwha Ocean de la República de Corea para el HTMS Bhumibol Adulyadej -Las fragatas de clase incluyen: Thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) de Alemania junto con Marsun Public Company Limited de Tailandia, que propuso el modelo de fragata MEKO A-100, La británica Babcock International, que propuso el modelo de fragata Arrowhead 140, y la holandesa Damen, que propuso el modelo de fragata SIGMA, están buscando socios en Tailandia.

( AAG )

lunes, 11 de noviembre de 2024

Diehl Defense y Real Fuerza Aérea Tailandesa firman acuerdo sobre Iris-T

RTAF y Diehl Defense firmaron un contrato para el soporte de misiles IRIS-T


La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) ha firmado un contrato de apoyo con Diehl Defense con respecto al sistema de misiles de corto alcance IRIS-T (imagen: Diehl)

Esto se produce tras una colaboración duradera, amplia y exitosa de ambas partes en el despliegue de misiles IRIS-T de Diehl Defence en aviones RTAF.

Hoy en día, la RTAF ya opera aviones Gripen, F-16 y F-5, todos los cuales ya cuentan con misiles IRIS-T de Diehl Defense como armamento. El nuevo contrato, firmado en Alemania a principios de octubre, tiene como objetivo mejorar la capacidad de la RTAF para la operación de IRIS-T en toda su flota. Cubre soporte de integración, soporte logístico técnico y soporte de tiro real.

F-5TH Super Tigris (foto: RTAF)

Al firmar este acuerdo con Diehl Defense, la RTAF vuelve a dar un paso adelante, demostrando sus extraordinarias capacidades para integrar y certificar nuevas armas en su flota existente, tras la integración exitosa de IRIS-T en su avión F-5 TH.

Para Diehl Defense, este acuerdo es otro hito más para fortalecer la colaboración duradera con la RTAF y ampliar el uso de IRIS-T a otras plataformas. El IRIS-T de Diehl Defense es un misil aire-aire de corto alcance de quinta generación, totalmente integrado en Eurofighter Typhoon, Gripen, F-16, EF-18, F-5 y Tornado. Actualmente, está en curso la integración del misil IRIS-T en el avión de combate KF-21 de Korean Aerospace Industries (KAI).

Diehl

miércoles, 30 de octubre de 2024

USA prueba sus AH-6 Little Bird para Tailandia

Boeing realiza el primer vuelo del primer helicóptero AH-6 Little Bird de Tailandia




Vuela el primero de los ocho helicópteros de ataque ligero Boeing AH-6 Little Bird para el Ejército Real de Tailandia (foto: Boeing)

MESA, Arizona. — El primero de ocho helicópteros de ataque ligero Boeing [NYSE: BA] AH-6 Little Bird para el Ejército Real Tailandés completó con éxito su primer vuelo el 1 de agosto. 22 en la empresa de Mesa, Arizona. sitio.

"Con su rendimiento superior y su equipo de misión flexible y fácilmente configurable, el Little Bird incluye una enorme versatilidad en un paquete pequeño y probado en combate para realizar el trabajo", dijo Christina Upah, vicepresidenta de Programas de Helicópteros de Ataque y ejecutiva senior del sitio de Boeing Mesa. . "Estamos orgullosos de asociarnos con el ejército de EE. UU. para proporcionar a Tailandia estas capacidades de defensa críticas y esperamos apoyar el entrenamiento de los primeros pilotos tailandeses de Little Bird en un futuro próximo".

Después de completar la flota de Tailandia, Boeing entrenará a los pilotos del Ejército Real Tailandés en su sitio de Mesa y en el Campo de Pruebas de Yuma del Ejército de EE. UU., donde aprenderán a operar el Little Bird y aprovecharán sus versátiles capacidades de misión.

El Ejército Real de Tailandia adquirió el AH-6 como parte de sus esfuerzos continuos para mejorar la preparación de la aviación y modernizar las capacidades de defensa nacional. Con un fuselaje militar especialmente diseñado, una cabina integrada y las últimas armas totalmente integradas, el AH-6 fue diseñado para una amplia gama de misiones y entornos operativos para satisfacer las necesidades de los clientes en todo el mundo.

Boeing recibió un contrato del Departamento de Defensa de EE. UU. como parte de un pedido de ventas militares extranjeras para ocho Little Birds en febrero de 2022, que incluye repuestos, dispositivos de entrenamiento, equipos de apoyo y publicaciones técnicas para el cliente de Tailandia.

  Boeing 

sábado, 12 de octubre de 2024

Tailandia: Nuevo gobierno decide si reemplaza los F-16A/B con Gripen E/F

 

La propuesta RTAF con Gripen E/F como reemplazo del F-16A/B aún espera un nuevo gobierno



Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) Saab Gripen C/D del 701.º Escuadrón, Ala 7 Surat Thani (foto: Real Fuerza Aérea Tailandesa)

La Real Fuerza Aérea Tailandesa emitirá una declaración sobre la selección del Saab Gripen E/F sobre el Lockheed Martin F-16V Block 70/72 Viper para reemplazar el envejecido Lockheed Martin F-16A/B ADF Fighting Falcon del 102nd Fighter Interceptor. Escuadrón, 1.er ala Korat RTAF con base en la provincia de Nakhon Ratchasima, Tailandia, en octubre de 2024.

RTAF busca adquirir cuatro Gripen E/F iniciales por 19 mil millones de baht ($539 millones) en el año fiscal 2025. RTAF creará un resumen de propuestas de reemplazo, tanto para beneficio directo de la Fuerza Aérea como otros beneficios para Tailandia antes de firmar el contrato en 2025 y entregarlo en 2029.

Dado que el nuevo gabinete de Tailandia acaba de formarse y el nuevo Ministro de Defensa de Tailandia, Phumtham Vejjayachai, asumirá el cargo a principios de septiembre de 2024, el proceso de aprobación de adquisiciones puede cambiar en función de las decisiones del gabinete y el parlamento tailandeses. Lockheed Martin todavía ve oportunidades para su F-16V. Víbora. Aunque la Real Fuerza Aérea Tailandesa ha anunciado la selección del avión de combate Saab Gripen E/F como reemplazo del avión de combate Lockheed Martin F-16A/B ADF, 102 Squadron, 1st Wing, Korat, para el año fiscal 2025-2034. , con un total de 12 a 14 aviones, en la Fase 1, con un total de 4 aviones, con un presupuesto de aproximadamente 19.000.000.000 de baht (539 millones de dólares) al 27 de agosto de 2024.

Sin embargo, el retraso en la formación de un nuevo gobierno con un nuevo primer ministro tailandés, Paethongtarn Shinawatra, y el nombramiento de un nuevo ministro de Defensa tailandés, Phumtham Vejjayachai, a principios de septiembre de 2024, según la declaración política del nuevo gabinete tailandés al parlamento a mediados de septiembre Hasta 2024, también se ha centrado la atención en políticas para resolver la crisis económica y la situación de inundaciones en las regiones Norte, Noreste y Central, que es un problema urgente.

La RTAF planea celebrar una conferencia de prensa sobre la selección del avión de combate Gripen E/F en octubre de 2024 y se está preparando para finalizar un acuerdo de política de compensación que beneficiará directamente a la RTAF y otros beneficios para Tailandia antes de la firma del contrato prevista para 2025. con entrega del Gripen E/ El primer F se espera para 2029.

Aunque la Real Fuerza Aérea Tailandesa ha asesorado al Real Ministerio de Defensa de Tailandia y al gobierno tailandés y posteriormente anunció la selección del avión de combate Gripen E/F después de considerar las ofertas finales presentadas por Saab de Suecia y Lockheed Martin de Estados Unidos. El 20 de agosto de 2024, Lockheed Martin sigue buscando oportunidades con la Real Fuerza Aérea Tailandesa para su avión de combate F-16V Block 70/72 Viper.

Debido a que el proceso que conduce a la aprobación del presupuesto y la firma oficial de los contratos de adquisiciones requiere la consideración del Gabinete tailandés y del Parlamento tailandés, debido a factores internos en Tailandia, tanto la situación económica como los desastres naturales, el gobierno y los representantes públicos, ambos miembros de la RPD y el Senado, priorizan el uso del presupuesto nacional en lugar del presupuesto de defensa para la Fuerza Aérea.

El F-16A/B OCU/ADF Fighting Falcon de la Real Fuerza Aérea Tailandesa del 103.º Escuadrón, Ala 1 Korat (foto: Real Fuerza Aérea Tailandesa)

La influencia política internacional sigue siendo otro factor que podría inclinar el nuevo programa de adquisición de aviones de combate de la Real Fuerza Aérea Tailandesa a favor de Lockheed Martin. Al observar varios proyectos en el extranjero en los que la Real Fuerza Aérea Tailandesa inicialmente eligió el Gripen, el gobierno finalmente eligió el F-16, incluido un ataque a la corrupta Real Fuerza Aérea Tailandesa desde el nivel de selección de estudiantes de vuelo en las escuelas de vuelo.

La Fuerza Aérea todavía tiene un nuevo proyecto de adquisición de aviones de combate de acuerdo con el Libro Blanco de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de 2024, incluido un proyecto de adquisición de aviones de combate de reemplazo, F-16AM/BM EMLU, 403 Squadron, 4 Wing, Takhli, año presupuestario 2037-2046. , un escuadrón, entre 12 y 14 aviones y un proyecto para adquirir aviones de ataque para reemplazar los cazas Northrop F-5E/F TH Super Tigris, Escuadrón 211, Ala 21, Ubon Ratchathani o aviones de ataque tipo Dornier Alpha Jet A TH, Escuadrón 231. , Ala 23, Udon Thani, año fiscal 2031-2035, un escuadrón, 12-14 aviones, que comenzará a formar un comité para revisar y seleccionar el tipo en 2026.

Además de los posibles indicios de que los escuadrones de cazas de la Real Fuerza Aérea Tailandesa podrían reducirse en número y aviones, el número de aviones en los escuadrones de cazas de alto rendimiento recientemente adquiridos se ha reducido de 1 a 12 y los escuadrones de ataque se han reducido de 24 a 14-16, un factor importante resultante del aumento del precio unitario de las aeronaves que no se pueden obtener en grandes cantidades cada año fiscal.

En línea con el número cada vez menor de aviones comprados y la imposibilidad de reemplazar los aviones viejos uno por uno, es posible que también sea necesario reestructurar la flota de combate de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, especialmente en la región noreste, cuando los aviones de ataque Alpha Jet TH del Escuadrón 231 , el Ala 23 y los aviones de combate F-5E/F TH del Escuadrón 211, Ala 21 serán completamente desmantelados alrededor de 2035.

Solo se reemplazará un escuadrón, lo que dejará al ala 21 y al ala 23 con uno o ambos escuadrones sin aviones operativos. El reemplazo del Escuadrón 403, Ala 4, incluido el F-16A/B Bloque 15 OCU, Escuadrón 103, Ala 1 en 2037 también puede tener una nueva estructura de escuadrón, similar a los planes para desarrollar el Escuadrón 237, Aeropuerto Nam Phong como base para operaciones conjuntas internacionales. formación de la ASEAN.

Otro factor es la política del gobierno tailandés que prioriza la resolución de los problemas económicos por encima de cualquier otra cosa. Después de nuevas elecciones en 2027, cuando los principales partidos políticos que formen el nuevo gobierno puedan tener políticas decididamente hostiles a los militares, la Fuerza Aérea podría enfrentar recortes en el presupuesto de defensa o recibir la orden de disolverse debido a acusaciones de corrupción, lo que resultaría en el fracaso para Completar el proyecto de adquisición de un nuevo caza y desperdiciar varios años.

( AAG )

lunes, 30 de septiembre de 2024

Detalles de los offsets por la modernización de los Viper tailandeses

Se revelan los detalles de la propuesta de compensación del F-16 de Lockheed Martin a Tailandia


La RTAF opera actualmente tres escuadrones de F-16A Fighting Falcons. Al menos 12 de los 49 F-16 activos serán retirados en los próximos años (foto: RTAF)

Lockheed Martin ha propuesto mejoras tecnológicas e inversión industrial directa como parte de una compensación en su propuesta de venta de cazas F-16V Block 70/72 a la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF), según fuentes familiarizadas con la situación.

La RTAF está buscando adquirir cuatro cazas iniciales para reemplazar parcialmente los viejos F-16A/B Block 15 Fighting Falcons en servicio con el Escuadrón 102 en la base aérea de Korat. Los nuevos aviones se adquirirán entre 2025 y 2034.

Para respaldar la oferta del F-16V a la RTAF, Lockheed Martin ha propuesto instalar el sistema de enlace de datos seguro Link 16 y el sistema de identificación amigo-enemigo (IFF) Modo 5, un sistema de identificación basado en radar, en el F-16A. /B aeronaves que permanecerán operativas.

Según la fuente, esto hará que el F-16A/B sea compatible con el nuevo avión F-16V Block 70/72. La combinación de los sistemas IFF Link 16 y Modo 5 "crea una solución de interoperabilidad que permitirá que ambas flotas [F-16] se comuniquen entre sí", agregó la fuente.

Lockheed Martin presentó su última propuesta de compensación a Tailandia a finales de agosto. Según las fuentes, la empresa ha valorado su propuesta de compensación en 1.700 millones de dólares.

También se espera que la actualización mejore la interoperabilidad de los F-16A/B heredados de la RTAF en despliegue con aviones de otras fuerzas aéreas regionales también equipadas con el sistema Link 16, dijo la fuente.

Otros elementos del paquete de compensación propuesto incluyen ofertas para mejorar las habilidades a través de asociaciones universitarias e invertir en la industria de la aviación de Tailandia, dijeron las fuentes. 

 Janés

domingo, 22 de septiembre de 2024

Tailandia y China en maniobras aéreas: J-10 vs Gripen

RTAF y PLAAF completan el ejercicio conjunto Falcon Strike 2024


La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) y la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) concluyeron el ejercicio FALCON STRIKE 2024 en la base del Ala 23 de la RTAF en Udon Thani, Tailandia, del 18 al 29 de agosto de 2024 (foto: RTAF, PLAAF, TAF)

La Real Fuerza Aérea Tailandesa involucró a su Gripen C/D del 701.º Escuadrón, Ala 7, Alpha Jet TH del 231.º Escuadrón, Ala 23, SAAB 340B ERIEYE de alerta temprana aerotransportada (AEW) del 702.º Escuadrón, Ala 7 y Airbus Helicopter H225M (EC725) de 203.o Escuadrón, Ala 2 y SAAB RBS 70 Defensa aérea terrestre (GBAD) con J-10C/AS de la PLAAF de la 130.a Brigada Aérea, J-11B/BS, JH-7A/AII, KJ-500 AEW, Y-9LG electrónico aviones de inteligencia (ELINT), aviones de transporte Y-20A, helicópteros Mi-171Ah y HY-6B GBAB.


La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) y la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) completaron el ejercicio aéreo combinado FALCON STRIKE 2024 del 18 al 29 de agosto de 2024, con la ceremonia de apertura el 18 de agosto de 2024 y la ceremonia de clausura el 29 de agosto de 2024. en el ala 23, Udon Thani.

El ejercicio FALCON STRIKE 2024 es el séptimo ejercicio, después del primer ejercicio FALCON STRIKE 2015, el segundo ejercicio FALCON STRIKE 2017, el tercer ejercicio FALCON STRIKE 2018, el cuarto ejercicio FALCON STRIKE 2019, el quinto ejercicio FALCON STRIKE 2022 y el sexto ejercicio FALCON HUELGA 2023.


Las fuerzas de la Real Fuerza Aérea Tailandesa que participaron en el ejercicio incluyeron aviones de combate Saab Gripen C/D del Escuadrón 701, Ala 7, Surat Thani; Avión de ataque Dornier Alpha Jet TH del Escuadrón 231, Ala 23; Avión de control y alerta aerotransportado Saab 340 ERIEYE AEW (Airborne Early Alert) del Escuadrón 702, Ala 7.

Helicóptero no. 11, H.11 EC725 (Helicóptero Airbus H225M), Escuadrón 203, Ala 2, Khok Kratiam, y por primera vez, trayendo la unidad de búsqueda y rescate PJ Commando, el Regimiento de Operaciones Especiales y el sistema de defensa aérea terrestre (GBAD : Ground-Based Air Defense) tipo RBS 70, el Royal Air Defense Regiment, Air Force Command (SFC: Security Force Command) para unirse al entrenamiento.


La fuerza china incluye seis cazas Chengdu J-10C y variantes biplaza J-10AS de la 130.a Brigada Aérea, dos cazas Shenyang J-11B y dos variantes biplaza J-11BS, dos bombarderos Xian JH-7AII armados con PL- 8 y PL-10, entrenadores de misiles aire-aire de corto alcance y PL-12, entrenadores de misiles aire-aire de medio alcance.

Un avión aerotransportado de alerta temprana y control Shaanxi KJ-500, número 30178, un avión de inteligencia electrónica (ELINT) Y-9LG, indicativo "BATMAN", un avión de transporte Xian Y-20A y un helicóptero Mil Mi-171Sh. Esta es también la primera vez que China envía una unidad de operaciones especiales, una unidad antiaérea y un sistema antiaéreo terrestre HY-6B para participar en el ejercicio en Tailandia.

( AAG )

viernes, 20 de septiembre de 2024

Maniobras SEAEX THAMAL 70/24 malayo-tailandesas

Se celebra el ejercicio SEAEX THAMAL 70/24 con Tailandia



Exposición bilateral Malasia-Tailandia o SEAEX THAMAL 70/24 (fotos: TLDM)

La Marina Real de Malasia (TLDM) ha implementado con éxito la exposición bilateral Malasia-Tailandia o SEAEX THAMAL 70/24 que tuvo lugar del 17 al 23 de agosto de 2024. SEAEX THAMAL, que comenzó en 1979, es una iniciativa importante para fortalecer la cooperación en seguridad marítima entre Agencias Marítimas Malasia y Tailandia.

SEAEX THAMAL 70/24 comenzó con una ceremonia de apertura en el Comando del Área Naval 2 (NAC 2), Songkhla, Tailandia. Esta fase logró aumentar el espíritu de equipo entre los participantes y fortalecer los lazos de amistad entre Malasia y Tailandia. Esta fase marca el comienzo de una fuerte colaboración y proporciona un enfoque en las metas y objetivos del proyecto.

KD Pahang 175 Kedah clase OPV (foto: TLDM)

Además, todos los activos han pasado por una fase marítima en las aguas del Mar de China Meridional en la que participan los principales activos de ambos países, incluidos KD PAHANG y KD SRI SARAWAK de TLDM, KM REDANG de Maritime Malaysia y bot PA 24 de la Fuerza de Policía Marina de Malasia. Tailandia está representada por HTMS KRABI y HTMS LONGLOM de la Marina Real de Tailandia (TLDT), HTMS SATTAHIP del Centro de Coordinación de Aplicación de la Ley Marítima de Tailandia y el bot RTMP 807 de la Policía Marina Real de Tailandia. Este ensayo logró aumentar la comprensión y la interoperabilidad entre los activos marítimos de los dos países y fomentar una mejor cooperación para enfrentar los desafíos de la seguridad marítima.

SEAEX THAMAL 70/24 finalizó con la fase de cierre en el Cuartel General del Área Marina 1 (MAWILLA 1), Kuantan. Esta fase pone énfasis en evaluar logros, compartir experiencias y fortalecer las relaciones que se han construido a lo largo del ensayo. Esta fase marca el éxito en el logro de los objetivos generales del proyecto y fortalece el espíritu de cooperación entre Malasia y Tailandia.

HTMS Krabi 551 OPV clase River modificado (foto: TLDM)

SEAEX THAMAL 70/24 proporciona grandes beneficios a Malasia-Tailandia y TLDM en particular. Este ensayo fortalece los esfuerzos conjuntos para abordar cuestiones de seguridad marítima, como las violaciones fronterizas y los delitos marítimos, que son importantes para garantizar la seguridad y la estabilidad en el Mar de China Meridional.

TLDM registra millones de agradecimientos a todas las partes que participaron y apoyaron la implementación de este ensayo. Este éxito es un logro importante en el fortalecimiento de la seguridad marítima y el fortalecimiento de las relaciones entre Malasia y Tailandia.

( TLDM )

martes, 17 de septiembre de 2024

Exposición de innovación del Real Ejército Tailandés

 

La exposición de investigación e invención del ejército real tailandés de 2024 muestra productos nacionales



Varios desarrollados a nivel nacional en la Exposición de Investigación e Invenciones 2024 del Ejército Real de Tailandia (fotos: RTA)

La Exposición de Investigación y Desarrollo del Ejército 2024 de la Oficina de Investigación y Desarrollo del Ejército (ARDO), Ejército Real de Tailandia (RTA), se llevó a cabo en la Escuela de Comando y Estado Mayor (CGSC) en Bangkok.


El 9 de agosto de 2024, hubo una presentación de diversas innovaciones de I+D e invenciones militares de unidades de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia (RTARF), el Ministerio de Defensa de Tailandia, instituciones educativas tailandesas y el sector privado tailandés, la mayoría de las cuales fueron demostraciones. del uso de Sistemas Inteligentes No Tripulados.


Además de proyectos lanzados anteriormente como el DTI (Defence Technology Institute) de Tailandia, como el robot táctico D-IRON RCV y la familia de robots D-EMPIR EOD (Explosive Ordnance Disposal).


Sistema de batería de iones de litio para el tanque de batalla principal Oplot-T de la Universidad de Chiang Mai para el tanque de batalla principal VT4 y el tanque ligero Commando Stingray de la Universidad de Khon Kaen y el sistema de comunicaciones por radio sobre IP (RoIP) del Departamento de Señales del Ejército.
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Otros proyectos incluyen un brazo protésico mecánico controlado por bioseñales para soldados discapacitados, un UAV de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) para reconocimiento y un sistema de radar de sistemas de aeronaves no tripuladas (C-UAS) de la Universidad Tecnológica de Suranaree.


Sistema de detección de sensor de alerta inteligente con inteligencia artificial (IA) de aprendizaje automático del Comando de Inteligencia Militar del Ejército y UAV cuadricóptero de ataque del Grupo de Trabajo Ratchamanu, Grupo de Trabajo Naresuan, 3.ª Área del Ejército, que se ha puesto en uso real.

( AAG )

lunes, 16 de septiembre de 2024

Navantia modernizará LPD tailandés

Navantia gana un importante contrato para actualizar el HTMS Chang Tipo 071ET LPD




HTMS Chang (III) - 792 Tipo 071ET LPD (foto: Uma)

El Subcomité de Equipos de TIC y Fondos Rotatorios del Comité Especial de Consideración Presupuestaria para el año fiscal 2025 del Parlamento tailandés se reunió para considerar el presupuesto del Ministerio de Defensa tailandés a principios de agosto de 2024 y aprobó el presupuesto de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia (RTARF ) Proyecto de desarrollo de capacidades por un monto aproximado de 24.280.000.000 baht (701.085.971 dólares).

En la parte de la Marina Real Tailandesa (RTN) que no ha sido recortada y ha sido aprobada para su inclusión en el año fiscal 2025, incluido el proyecto para comprar sistemas de gestión de combate, sistemas de vigilancia, sistemas de control de incendios, sistemas de armas y sistemas giroscópicos. con el correspondiente equipo de apoyo al proyecto de aumento de la capacidad de los sistemas de combate para operaciones navales de la embarcación de desembarco en dique flotante, HTMS Chang (III).

Dos Sentinel 30 RWS estarán equipados con HTMS Chang 792 (foto: EM&E)

El sistema por método de selección, tuvo un presupuesto de 920.000.000 de baht (25.330.406 dólares), de lo que luego se informó en medios tailandeses que el ganador del contrato principal del proyecto fue Navantia SASME, España , para el Sistema de Gestión de Combate (CMS) tipo CATIZ, que es el El último éxito de Navantia, España y la Marina Real Tailandesa en 28 años.

Tipo 071ET LPD (Landing Platform Dock) HTMS Chang (el tercer barco) en servicio con el Escuadrón del Servicio de Apoyo de Combate y Anfibio (ACSSS) de la Flota Real Tailandesa (RTF) es la versión de exportación del Tipo 071 Landing Platform Dock de los chinos. Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN).

Cámara Spectro XR Electro-Optronic (EO) de Elbit Naval Systems de Israel (foto: Elbit)

También estará equipado con el Sistema de Control de Fuego (FCS) DORNA de Navantia, dos Estaciones Remotas de Armas (RWS) SENTINEL 30 de Escribano Mecánica e Ingeniería (EM&E) en España, que pueden armarse con ametralladoras Bushmaster II de 30x173 mm que pueden usarse en junto con las torretas MSI SEAHAWK DS ya utilizadas en varios barcos de la Marina Real Tailandesa.

El sistema TSA3521 IFF (Identificación de amigo o enemigo) y el sistema giroscópico TopAxyz de Thales Nederland BV de los Países Bajos, la cámara Spectro XR Electro-Optronic (EO) de Elbit Naval Systems de Israel y el radar de vigilancia 3D Sea Giraffe 1X de SAAB AB de Suecia, que están interconectados a través de una arquitectura abierta.

Radar de vigilancia 3D Sea Giraffe 1X de SAAB AB de Suecia (foto: SAAB)

La nave de desembarco anfibio HTMS Chang (III), construida por el astillero Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group (HZ) en Shanghai, filial de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), un constructor naval chino de propiedad estatal, fue entregada a la Marina Real Tailandesa y Llegó a Tailandia con una ceremonia de bendición del barco de un año de duración el 25 de julio de 2024.

Se entregó sin estar equipado con un Sistema de Gestión de Combate (CMS), un radar de vigilancia, un Sistema de Control de Fuego (FCS) y sistemas de armas que actualmente incluyen ametralladoras. Las instalaciones de armamento realizadas en Tailandia constan de cuatro ametralladoras pesadas M2 de calibre .50 en el lado de babor y estribor del barco y dos ametralladoras Oerlikon GAM-CO1 de 20 mm en el lado de babor y derecho del puente.

Sistema de Control de Incendios (FCS) DORNA de Navantia (foto: Navantia)

Después de la instalación de sistemas de combate y armas en la primera fase de la actualización, se entiende que se entregará un único cañón naval de 76 mm, probablemente un cañón naval Leonardo 76/62 de la empresa italiana Leonardo SpA, incluidos cuatro lanzadores de señuelos. aprobado para la segunda fase de la mejora en el siguiente ejercicio fiscal, en el que también se ha seleccionado el sistema español CATIZ CMS para mejorar las capacidades de dos patrulleros offshore de la clase HTMS Pattani.

( AAG )

domingo, 28 de julio de 2024

China sigue insistiendo con el fallido S26T

 

China ofrece otro submarino S26T encargado por Tailandia a Indonesia


El modelo de submarino S-26T ofrecido por China a Tailandia (foto: SCMP)

Los funcionarios de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) están en Yakarta para volver a ofrecer a Indonesia el submarino diésel-eléctrico (SSK) S26T encargado originalmente para Tailandia.

Janes puede confirmar que los funcionarios del CSSC estuvieron en el Ministerio de Defensa (MoD) el 28 de junio para hacer una presentación sobre el S26T SSK y cómo se puede adaptar el barco a las necesidades de la Armada de Indonesia, a pesar de que el barco ya pasó por el proceso de fabricación. .

A la reunión asistieron físicamente altos funcionarios del Ministerio de Defensa de Indonesia, mientras que representantes del Comando de Operaciones Submarinas de la Armada de Indonesia y del Comando de Submarinos de la Flota II se unieron a través de un enlace de video.

Durante la presentación, los funcionarios del CSSC aseguraron al Ministerio de Defensa de Indonesia que la oferta del submarino S26T a Indonesia no enfrentaría el mismo tipo de restricciones a la exportación que experimentó el destinatario del barco, la Marina Real Tailandesa (RTN).

El misil de crucero antibuque YJ-18 (Ying Ji 18) lanzado desde un submarino es una versión china del misil 3M-54 Club/Kalibr (foto: GlobalSecurity)

Específicamente, los funcionarios de CSSC señalaron que podrán incorporar motores de proveedores seleccionados, incluido MTU, en el S26T SSK.

Y en un esfuerzo por mejorar el trato, la oferta de CSSC a Indonesia incluye un paquete de modificaciones que permite al S26T SSK desplegar y lanzar misiles de crucero antibuque lanzados desde tubos de torpedos YJ-18 de fabricación china.

Además, el S26T SSK conservará en gran medida características originalmente reservadas para el RTN, incluido el  sistema de propulsión independiente del aire (AIP).

Tailandia firmó un contrato de 13.500 millones de THB (366,5 millones de dólares) con China Shipbuilding & Offshore International Company (CSOC) para el S26T SSK, esencialmente una versión modificada de la clase Yuan de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), en 2017.

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