jueves, 20 de marzo de 2025
Luego del pedido de Tailandia, Boeing cierra la producción del AH-6i
lunes, 10 de marzo de 2025
Fragatas clase Estambul turca para Tailandia
UDT se asocia con ASFAT para proponer la fragata Milgem a Tailandia
sábado, 22 de febrero de 2025
Tailandia: Realiza pruebas con su UAV a energía solar
La RTAF realizó con éxito la prueba conjunta y la aceptación del sistema UAV M Solar-X
sábado, 1 de febrero de 2025
Maniobras US Navy - Real Fuerza Aérea de Tailandia
El USS Carl Vinson Carrier Air Wing Two participa en DACT con la Real Fuerza Aérea de Malasia
F/A-18E de la Marina de los EE. UU. y Su-30MKM de la RMAF durante un entrenamiento de combate aéreo diferente (foto: Marina de los EE. UU.)
MALASIA - Un F/A-18F Super Hornet, asignado a los “Bounty Hunters” del Strike Fighter Squadron (VFA) 2, al frente, un F/A-18E Super Hornet, asignado a los “Stingers” del Strike Fighter Squadron (VFA) ) 113, centro trasero, y un par de F-35C Lightning II, asignados a los “Warhawks” del Strike Fighter Squadron (VFA) 97, embarcados a bordo del El portaaviones clase Nimitz USS Carl Vinson (CVN 70) como parte del Carrier Air Wing dos (CVW-2), volando en formación con un par de SU-30MKM de la Real Fuerza Aérea de Malasia durante un entrenamiento de combate aéreo diferente (DACT) en Malasia espacio aéreo, enero. 24, 2025.
Estados Unidos y Malasia trabajan juntos como socios integrales, mejorando las capacidades combinadas de guerra aérea y apoyando su objetivo compartido de un Indo-Pacífico libre y abierto. Vinson, el buque insignia de Carrier Strike Group ONE, continúa realizando operaciones de rutina en el área de operaciones de la Séptima Flota de EE. UU.
lunes, 27 de enero de 2025
Tailandia: Prueba sus Gripen en pistas de dispersión
Gripen de la RTAF en prueba despegue y aterrizaje en pista corta
Dos Gripen de la RTAF durante un ejercicio en una pista corta (fotos: RTAF)
2 RTAF Gripen prueba la capacidad de despegar y aterrizar en un aeropuerto con una pista corta para mejorar el potencial de proteger el espacio aéreo tailandés.
La Real Fuerza Aérea Tailandesa, a través del Escuadrón 701, Ala 7, trajo 2 aviones de combate Gripen desde la provincia de Surat Thani al aeropuerto Ala 5, provincia de Prachuap Khiri Khan, que tiene solo 6.570 pies de largo, para practicar las pruebas de despliegue y el despegue. y aterrizar en un aeropuerto con una pista corta. El resultado del aterrizaje del Gripen en el campo es un aterrizaje en campo corto utilizando una distancia de 2,100 pies.
Este ejercicio está en línea con la estrategia de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de aumentar la capacidad de los aviones de combate para que sean flexibles en el despliegue de fuerzas y el desempeño de misiones desde todos los aeropuertos y áreas que sean adecuadas en toda Tailandia.
sábado, 18 de enero de 2025
Tailandia: Finalizo entrenamiento de primeros 7 pilotos de AT-6TH
RTAF completa el entrenamiento en el país de pilotos solitarios para el primer grupo de siete aviones de ataque AT-6TH
La base Wing 41 Chiang Mai de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) celebró una ceremonia de felicitación para el nuevo piloto de 7 RTAF Clase I de transición y último vuelo en solitario del avión de ataque ligero Beechcraft AT-6TH Wolverine del 411.º Escuadrón (fotos: RTAF)
Ceremonia de felicitación para los pilotos del octavo avión de ataque Beechcraft AT-6TH Wolverine, Escuadrón 411, Ala 41, Chiang Mai, Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF), Clase 1 (Clase I), 7 personas que han completado el entrenamiento de vuelo de transición. y realizó el primer vuelo de combate en solitario en el hangar de aviones, Escuadrón 411, Ala 41 el 8 de enero de 2025.
Es un avance importante del proyecto para adquirir los dos primeros aviones de ataque AT-6TH Wolverine, números "41101" y "41102", entraron en servicio en el Escuadrón 411, Ala 41 el 16 de julio de 2024, y comenzaron el primer entrenamiento de vuelo en su área el 1 de octubre de 2024.
La Real Fuerza Aérea Tailandesa envió a 8 pilotos para recibir capacitación en cursos de Instructor de vuelo y Piloto de pruebas en Textron Aviation Defense en Wichita, Kansas, del 12 de febrero al 15 de mayo de 2024. Completaron sus estudios, regresaron a Tailandia y establecieron el primer Programa piloto de capacitación en el país.
Los dos primeros aviones de ataque AT-6TH han sido entregados por mar a Tailandia y han entrado en el Programa de Reensamblaje Final en la fábrica de aviones de Thai Aviation Industries Co., Ltd. (TAI) en el distrito de Takhli, provincia de Nakhon Sawan, cerca del ala 4 Takhli. Está previsto que el escuadrón 411 reciba los ocho AT-6TH completos para febrero de 2025.
La Real Fuerza Aérea de Tailandia firmó un contrato para adquirir 8 aviones de ataque AT-6TH por un valor de 4.314.039.980,80 baht (143 millones de dólares) el 14 de noviembre de 2021. La adquisición de aviones de ataque AT-6TH también incluye la transferencia de tecnología a Tailandia.
Similar al 22º avión de entrenamiento Beechcraft T-6TH Texan II (T-6C) de la Escuela de Vuelo Kamphaeng Saen de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, que ha recibido un total de 12 aviones en 2023 que tiene la misma estructura básica que el AT-6TH. Sin embargo, de la designación de la Real Fuerza Aérea Tailandesa se desprende que las misiones de ambos aviones son completamente diferentes.
En la imagen, AT-6TH No. "41105" en noviembre de 2024 indica que la fábrica de aviones tailandesa TAI ha entregado al menos 5 aviones completos al Escuadrón 411, Ala 41. Más tarde, en la ceremonia de apertura de la Evaluación de Operaciones Tácticas Aéreas 2025 en el campo de entrenamiento de armas aéreas de Chai Badan, Lopburi. Provincia el 12 de diciembre de 2024.
Dos aviones AT-6TH, numerados "41102" y "41104", armados con cápsulas de cañón de aire comprimido HMP-400 y cápsulas de cohetes LAU-131/A de 7 proyectiles, han realizado su primer vuelo de patrulla aérea de combate, lo que indica que el avión está recibiendo más cerca de la declaración de Capacidad Operativa Inicial (COI).
viernes, 17 de enero de 2025
Tailandia: MinDef apoya decisión de compra más Gripen
El Ministerio de Defensa apoya la decisión de la RTAF de elegir aviones de combate Gripen
Phumtham da luz verde a la nueva flota de aviones de combate Gripen
El Ministro de Defensa, Phumtham Wechayachai, asistió el sábado a un evento del Día Nacional del Niño en el Ala 601 de la Base Don Muang de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF).
Reveló que la RTAF está avanzando con planes para seleccionar una nueva flota de aviones de combate Gripen para aumentar su capacidad operativa.
"He dado instrucciones a la RTAF para que seleccione cuidadosamente los aviones de combate más eficaces para mejorar sus capacidades", dijo Phumtham. “En cuanto al Gripen, estamos en conversaciones con el proveedor sobre posibles beneficios para la Fuerza Aérea, como la transferencia de tecnología. Creo que el proceso de toma de decisiones debería finalizar en 2025, lo que nos permitirá agregar otro escuadrón Gripen para reforzar la fuerza operativa de la RTAF".
Añadió que el Gripen posee capacidades comparables a las de otros aviones de combate. Los comentarios de pilotos que han volado tanto el Gripen como el F-16 sugieren que el rendimiento y las habilidades de pilotaje requeridas son similares. El proceso de selección está a cargo de la Fuerza Aérea, ya que es la mejor posicionada para determinar el avión que se adapta a sus necesidades.
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RTAF probará el despegue y aterrizaje del avión de combate Gripen en la carretera
La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) probará la capacidad de un avión de combate Gripen para despegar y aterrizar en una carretera antes de tomar una decisión final sobre la compra de una flota de aviones de combate suecos a mediados de este año, según informa una fuente bien informada. dijo la fuente el domingo.
La fuente dentro de la RTAF dijo que sería la primera vez que la RTAF prueba el despegue y aterrizaje de un avión de combate Gripen en una carretera.
La prueba está prevista para febrero y tiene como objetivo validar las afirmaciones hechas por su fabricante, Saab AB, una empresa sueca aeroespacial y de defensa.
Según la fuente, Saab ha afirmado que sus aviones Gripen pueden despegar o aterrizar en una autopista utilizando no más de 800 metros de carretera en caso de que se destruya un aeropuerto militar.
La fuente añadió que la Fuerza Aérea Sueca ya ha probado esta capacidad, demostrando un aterrizaje utilizando sólo 500 metros de carretera y un despegue que requiere sólo 400 metros.
La fuente enfatizó que demostrar esta capacidad confirmaría la decisión de la RTAF de reemplazar su flota de F-16 con aviones de combate Gripen.
lunes, 13 de enero de 2025
Tailandia: Se vuelve a retrasar el acuerdo por SSK con China
El acuerdo sobre el submarino de Tailandia se retrasa nuevamente

Submarino chino S26T (foto: China Military)
sábado, 11 de enero de 2025
Tailandia: Busca fondos para 4 FFG
Tailandia busca financiación para 4 nuevas fragatas de alto rendimiento
Esto sugiere que esta puede ser la razón por la que la Marina Real de Tailandia está considerando no ordenar una segunda fragata de la clase HTMS Bhumibol Adulyadej, como cuando el barco participe en el ejercicio Kakadu 2024 en Australia en agosto-octubre de 2024. El Bhumibol Adulyadej ya está a mitad de camino, el barco tuvo que esperar en Indonesia a que los remolcadores lo remolcaran de regreso a Tailandia porque su gran motor, un diésel MTU alemán, no funcionaba.
Cabe señalar que es posible que estas historias no sean del todo ciertas. En primer lugar, el HTMS Bhumibol Adulyadej navegó anteriormente como parte de una flota de entrenamiento para cadetes para realizar prácticas en el mar en el extranjero y partió hacia China, Brunei e Indonesia en febrero-marzo de 2024 sin ningún problema. En segundo lugar, si el motor realmente está dañado, las últimas imágenes del compartimento del motor HTMS de Bhumibol Adulyadej en noviembre de 2024 no deberían mostrar signos de ningún daño.
El comandante de la Armada Real de Tailandia, el almirante Jirapol Wongwit, dijo a los medios tailandeses a principios de diciembre de 2024 que la Armada Real de Tailandia estaba trabajando para obtener financiación del Gobierno Real de Tailandia para adquirir cuatro nuevas fragatas de alto rendimiento, identificadas en el Libro Blanco de 2023 de la Armada Real de Tailandia publicado en octubre. 2023, que se retrasó respecto de la solicitud del año fiscal 2025.
El proyecto se divide en dos fases, a saber, la construcción de dos nuevas fragatas en el año fiscal 2026 y dos fragatas más en el año fiscal 2027. El proyecto utiliza un compromiso presupuestario interanual para construir dos fragatas en Tailandia mediante la transferencia de tecnología a un costo de aproximadamente 35.000.000.000 baht (1.026.588.850 dólares) o alrededor de 17.500.000.000 ($513,294,425) por fragata. Hay cuatro fragatas en total a un costo de aproximadamente 80.400.000.000 de baht (2.357.253.228 dólares). Para reemplazar las fragatas antiguas que han estado en servicio durante mucho tiempo y que pronto serán desmanteladas, incluidas dos corbetas de la clase HTMS Rattanakosin que están programadas para ser desmanteladas alrededor de 2026 y la HTMS Sukhothai 442 que se hundió en 2022, incluidas dos fragatas de la clase HTMS Tapi, HTMS Tapi 431 y HTMS Kirirat 432, que ha estado en servicio durante más de 40-50 años, y cuatro fragatas clase HTMS Chao Phraya (HTMS Chao Phraya 455, HTMS Bangpakong 456, HTMS Kraburi 457, HTMS Saiburi 458) en el futuro.
La claridad de la Armada Real de Tailandia surgió el 18 de noviembre de 2024 cuando el almirante Jirapol Wongwit, Comandante Supremo de la Armada Real de Tailandia, mantuvo conversaciones con la Asociación Tailandesa de Construcción y Reparación Naval (TSBA) y empresas de la industria de construcción naval tailandesa para discutir la propuesta de adquisición de cuatro Fragata de alto rendimiento que se construirá en Tailandia.
Empresas que participan en el debate como Bangkok Dock (Tailandia), Asian Marine Services (ASIMAR) (Tailandia), Marsun (Tailandia), etc. tiene experiencia y capacidad en la construcción de muchos buques y los ha entregado continuamente a la Marina Real Tailandesa y a las agencias de aplicación de la ley tailandesas y ha colaborado o está buscando socios extranjeros en este nuevo proyecto de fragata.
Según una presentación reciente en el Cuartel General de la Marina Real Tailandesa, Istana Lama, el nuevo proyecto de fragata de alto rendimiento puede ser la construcción de una fragata más de la clase HTMS Bhumibol Adulyadej en Tailandia o la construcción de 2-3 nuevas fragatas, que tendrán un concurso de selección de diseño en el futuro. Todo esto apoyará a la industria de construcción naval de Tailandia a través de inversiones en desarrollo y distribución de empleos a empresas del país, similar a lo que se ve en Japón y la República de Corea.
jueves, 2 de enero de 2025
Tailandia: Adquiere radar de vigilancia Lanza a Indra de España
Indra consigue un contrato para suministrar el radar Lanza a la RTAF
martes, 17 de diciembre de 2024
Comité parlamentario tailandés visita astillero surcoreano
El Comité Militar Parlamentario Tailandés visita el astillero Hanwha Ocean en Corea del Sur
lunes, 11 de noviembre de 2024
Diehl Defense y Real Fuerza Aérea Tailandesa firman acuerdo sobre Iris-T
RTAF y Diehl Defense firmaron un contrato para el soporte de misiles IRIS-T
Esto se produce tras una colaboración duradera, amplia y exitosa de ambas partes en el despliegue de misiles IRIS-T de Diehl Defence en aviones RTAF.
Hoy en día, la RTAF ya opera aviones Gripen, F-16 y F-5, todos los cuales ya cuentan con misiles IRIS-T de Diehl Defense como armamento. El nuevo contrato, firmado en Alemania a principios de octubre, tiene como objetivo mejorar la capacidad de la RTAF para la operación de IRIS-T en toda su flota. Cubre soporte de integración, soporte logístico técnico y soporte de tiro real.
F-5TH Super Tigris (foto: RTAF)Al firmar este acuerdo con Diehl Defense, la RTAF vuelve a dar un paso adelante, demostrando sus extraordinarias capacidades para integrar y certificar nuevas armas en su flota existente, tras la integración exitosa de IRIS-T en su avión F-5 TH.
Para Diehl Defense, este acuerdo es otro hito más para fortalecer la colaboración duradera con la RTAF y ampliar el uso de IRIS-T a otras plataformas. El IRIS-T de Diehl Defense es un misil aire-aire de corto alcance de quinta generación, totalmente integrado en Eurofighter Typhoon, Gripen, F-16, EF-18, F-5 y Tornado. Actualmente, está en curso la integración del misil IRIS-T en el avión de combate KF-21 de Korean Aerospace Industries (KAI).