JF-17 opera con motor RD-93 del MiG-29

JF-17 realiza acrobacias aéreas en el motor RD-93 de la Federación Rusa

Revista Militar




JF-17 es un caza ligero desarrollado en China para las necesidades de Pakistán. Como planta de potencia, recibió un motor RD-93 de fabricación rusa, una versión mejorada del RD-33, que estaba equipado con un MiG-29. Es gracias a este "motor" que la aeronave realiza un ejercicio único para combatir a las aeronaves.




En casi todos los espectáculos aéreos, los pilotos paquistaníes muestran un fuerte aumento debido a la elevación casi vertical. En China, esta figura de acrobacias aéreas recibió inherente en este país la designación poética "la cebolla sale de la tierra seca".

Según algunos observadores, en el salón de espectáculos recientemente concluido en París, el JF-17 alcanzó el ángulo máximo de despegue de los observados durante demostraciones públicas anteriores. Luego apareció la opinión de que esto se logró a expensas de una nueva central eléctrica de fabricación china. Sin embargo, a juzgar por las fotografías, la boquilla se expandió de la misma manera que en el RD-93.

Este ejercicio requiere no solo un alto empuje del motor, sino que también tiene requisitos estrictos para la estabilidad de la planta de energía. Además, en caso de accidente, el piloto amenaza con una muerte clara. Por supuesto, esto no significa que otros aviones no sean capaces de realizar este tipo de acrobacias aéreas. Así, los "secos" rusos se centran en otros ejercicios, por ejemplo, la cobra de Pugachev y otras acciones más complejas. Sin embargo, esto no resta valor a los méritos del JF-17 y su "motor" ruso, concluye el chino Sohu.

Pampas acróbatas ya empiezan con problemas

Dos aviones se tocaron en el aire durante un festejo de la Fuerza Aérea

Un leve accidente opacó una gran fiesta que se desarrollaba este mediodía en Córdoba para celebrar los 100 años de historia de la aeronáutica militar Argentina. En la última pasada de una demostración realizada por cinco aviones Pampa, dos de ellos se tocaron las alas y generaron una gran preocupación entre los asistentes al espectáculo.Infobae.com participó del acto y pudo ver cómo cayeron restos de una de las máquinas desde el aire sin impactar a ninguno de los presentes, entre los cuáles se encontraba el ministro Arturo Puricelli. 

Pese al golpe, los dos aviones pudieron aterrizar sin inconvenientes y sus pilotos no reportaron heridas.El accidente se desencadenó cuando cinco aeronaves realizaban una maniobra abanico sobre el público. Al parecer, los dos aviones que se encontraban sobre el costado derecho de la formación se demoraron y tocaron sus alas.Los festejos por el centenario aeronáutico se deben a lo sucedido el 10 de agosto de 1912, cuando a través de un decreto del entonces presidente Roque Sáenz Peña se creó la Escuela de Aviación Militar en terrenos de la localidad bonaerense de El Palomar. 

La ceremonia se inició con el ministro de Defensa y el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Normando Costantino, pasando revista a bordo de un vehículo militar frente a los efectivos formados en instalaciones de la Escuela de Aviación Militar. A continuación se entonó el Himno Nacional y se hizo un minuto de silencio en homenaje a los caídos en la Guerra de Malvinas, momento en el cual se realizó un pasaje de 4 aviones.En su alocución, Puricelli destacó: “En este centenario empezamos a retomar la industria aeronáutica”. Y revalorizó el actual perfil basado en el “conocimiento, la ciencia y la tecnología”."Tenemos el compromiso de aportar el material necesario a los hombres y mujeres que quieran desarrollar su vocación en las Fuerzas Armadas”, aseguró y, en esa línea, invitó a todos a “iniciar una nueva página en la historia gloriosa de nuestras Fuerzas Armadas que se desarrollará en los próximos cien años”. 

Puricelli estuvo acompañado por los jefes del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, brigadier general Jorge Chevalier; de la Armada, almirante VGM Carlos Paz; la vicegobernadora de Córdoba, Alicia Pregno, entre otros funcionarios.Se destacó también la presencia de los jefes de las Fuerzas Aéreas de Bolivia, general Liborio Flores; de Brasil, teniente brigadier Juniti Saito; de Chile, general del Aire Jorge Rojas Avila; y de Uruguay, general del Aire Washington Roberto Martínez Angelucci. 

 

Fuente:Infobae.