sábado, 15 de marzo de 2014

Uno de los pilotos secuestró el vuelo MH370 de Malaysian Airlines

Evidencia ahora es 'concluyente': el jet desaparecido fue secuestrado, dice funcionario
Por Natalie O'Neill y Post Wires

New York Post


El Malaysia Airlines Vuelo MH370 perdido, visto en Polonia el 5 de febrero.

El jet de Malasia perdido fue secuestrado por uno de sus propios pilotos o alguien más a bordo con experiencia de vuelo , uno de los investigadores del país, dijo el sábado.
"Es concluyente" y ya no es una teoría, dijo el funcionario del gobierno de Malasia sin nombre, que está involucrado con la investigación sobre la desaparición del avión de pasajeros de las aerolíneas de Malasia el 8 de marzo.
El funcionario dijo que ninguna motivación se había descubierto todavía, no se había hecho ninguna demanda de rescate y no estaba claro donde el avión - fue tomada - con 239 pasajeros y tripulantes a bordo.
Él dijo que la evidencia que llevó a la conclusión abarcaron los signos que las comunicaciones del avión se apagaron deliberadamente, los datos sobre la trayectoria de vuelo y de las indicaciones que el avión fue dirigido en forma para evitar la detección por radar.
El primer ministro de Malasia, Najib Razak no confirmó el avión fue secuestrado, pero dijo que los investigadores creen que las comunicaciones del avión de pasajeros de Malasia que falta fueron deshabilitados deliberadamente, que ha vuelto de su vuelo a Beijing y voló durante siete horas más - lo que significa que podría haber terminado en cuanto a Kazajstán o de profundidad en el Océano Índico meridional.


La última posición conocida del MH370 fue localizado cuando se dirigía hacia el este sobre la península de Malasia. Los pings del radar a continuación sugieren que el avión podría haber entonces tomado dos caminos por los "corredores" que están siendo buscadas actualmente. El corredor norte se extiende desde el norte de Tailandia a la frontera con Kazajstán y Turkmenistán, mientras que el sur se extiende desde Indonesia en el Océano Índico meridional 

Conclusión: los funcionarios malasios dicen MH370 vuelo podría haber sido secuestrada por una o varias personas con experiencia de vuelo y deliberadamente desviado 

Najib también dijo el sábado que las autoridades ahora están tratando de rastrear el avión desaparecido hace más de una semana a través de dos posibles "corredores" - un corredor norte del norte de Tailandia a través de la frontera con Kazajstán y Turkmenistán, y un corredor del sur de Indonesia al sur Océano Índico.
"Es evidente que la búsqueda de la MH370 ha entrado en una nueva fase", dijo. "Esperamos que esta nueva información nos lleva un paso más cerca de encontrar el avión. "
La comunicación del Boeing 777 con el suelo se perdió menos de una hora en un vuelo de Kuala Lumpur a Beijing.

El primer ministro de Malasia, Najib Razak , dijo en rueda de prensa la mañana del sábado (hora del este) que el desvío del vuelo fue "un acto deliberado ."

Funcionarios malasios antes habían dicho los datos de radar mostraron que puede haber vuelto atrás y se cruzaron de nuevo sobre la península de Malasia hacia el oeste, después de haber partido hacia China.
El avión pudo haber aterrizado en una cadena de remotas islas en el Océano Índico después de que el secuestrador tomó el control del avión, la nueva evidencia sugiere.
El avión se elevó a 45.000 pies antes de hacer un giro brusco al oeste para luego descender a 23.000 pies, de acuerdo con registros de los radares militares.
El Vuelo MH370 cambió su curso y altitud más de una vez después de haber perdido el contacto con el control de tierra - una señal de que un piloto puede haber tenido el control, los funcionarios estadounidenses dijeron a The New York Times.
El avión luego subió a una altitud mayor y se volvió al noroeste sobre el estrecho de Malaca - hacia una cadena de islas en el Océano Índico antes de desaparecer, según las mismas fuentes.
El sistema de comunicación del avión despedía "pings" a los satélites durante cuatro horas después de haber perdido el contacto con el control de tierra - lo que sugiere que alguien pudo haber deshabilitado intencionadamente el resto de la comunicación, según las autoridades.
Los expertos en la primera sospecha de un fallo mecánico, pero muchos han cambiado sus teorías como nuevas pistas surgen.


Bajo investigación : Los pilotos Zaharie Ahmad Shah, de 53 años (izquierda) y Fariq Abdul Hamid, 27 (derecha) están siendo investigados y podrían tener sus hogares bajo inspección (Daily News)

Funcionarios malasios también están investigando si quien estaba volando puede haberse suicidado por el desplome del avión en el mar.
Uno de los pilotos tiene un historial de romper las reglas. Abdul Hamid, de 27 años, el copiloto, una vez dejó que dos mujeres australianas rubias vuelen en la cabina, una violación flagrante de las normas de la aerolínea, una de las mujeres reclamó.
Hamid y otro piloto invitó a las chicas en la cabina mientras que los dos regresaban de unas vacaciones salvajes en Tailandia en diciembre de 2011, informó a "A Current Affair" .
El viernes, los datos de los motores del jet también mostraron el avión pudo haber caído de 40.000 pies en un minuto - pero los investigadores no creen que los datos eran exactos.
"Una gran cantidad de valores no se puede poner en los datos de altitud", dijo un funcionario de EE.UU. .
A principios de esta semana , los investigadores dijeron que el avión pudo haber ido apartando de su ruta hacia el norte de Beijing y se dirigió hacia el oeste a través de la península de Malasia justo después de que desapareció del radar.
Los funcionarios estadounidenses se vieron frustrados por la falta de información de los funcionarios de Malasia esta semana, pero el viernes dijeron que la situación está mejorando.
"Se ha vuelto mejor y mejor cada día . . . Se debe dar más claridad a la trayectoria de vuelo. No es un hecho , pero es una esperanza" , dijo un funcionario.

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