Nueva Zelanda: Nuevas maniobras con UUV

Ejercicio multinacional de MCM de apoyo HII en Nueva Zelanda con HII BRUSH 300 UUVs y HII ODYSSEY Autonomy

Remus 300 UUV de HII para la multinacional de contramedidas de minas ejercen fotos de NAUTILUS: HII)

Recientemente se ha proporcionado a HII el campo de apoyo al personal de apoyo para el ejercicio multinacional de contramedidas de minas NAUTILUS, organizado por el equipo de buceo e hidrográfica de la Royal New Zealand Navy (RNZN), HMNZS MATAUA.

El cuadro de contramedidas de minas (MCM) de la Royal Australian Navy (RAN) participó en el ejercicio en el área de entrenamiento remoto de la Bahía de Tauranga en el norte de Nueva Zelanda, la capacitación inicial de vehículos y entrenamiento de la misión. Ambas naciones se beneficiaron de operaciones expedicionarias prácticas que involucran el lanzamiento y la recuperación de la playa, el despliegue de Littoral Maneuver Craft de los 300 vehículos submarinos no tripulados (UUV) REMUS de HII y la capacitación en el Software de Planificación de Misión de Autonomía ODYSSEY.

La RAN pronto aceptará varios REMUS 300 UUV para mejorar sus operaciones MCM, y el ejercicio proporcionó una oportunidad para la temprana familiarización con los sistemas junto con operadores altamente experimentados.

Apoyo del Ingeniero de Software HII Eric Bernard y el Ingeniero de Mecatrónica de Tecnología Oceánica de Nueva Zelanda Jack Towers, que están totalmente integrados en el equipo de ejercicio, los resultados de la capacitación asistida y la disponibilidad operativa del vehículo.

“Esta fue una gran oportunidad para ver a REMUS en uso por los marineros y cómo contribuyó a apoyar a nuestros aliados y socios en todo el mundo”, dijo Eric Bernard, ingeniero de software de Odyssey. “Fue increíble ser parte no solo de un ejercicio multinacional, sino también de la asociación entre la industria y nuestros clientes militares”.

“Ver a los marineros de Nueva Zelanda y Australia trabajar juntos en este entorno expedicionario fue inspirador”, dijo Gary Rogeness, director de Unmanned Systems Business Development. “Su profesionalidad y camaradería fueron evidentes durante todo el ejercicio”.

(HII)

Filipinas interesada en el KF-21

Filipinas está en conversaciones para adquirir 20 aviones de combate KF-21 Boramae

KF-21 Boramae y FA-50 (fotos: Daum)

El gobierno de Filipinas está en conversaciones con Korea Aerospace Industries (KAI) para adquirir 20 aviones de combate multifunción KF-21 Boramae utilizando el financiamiento en condiciones favorables de Corea del Sur.

Según los medios de comunicación de Corea del Sur, la adquisición es parte de la tercera fase del programa de modernización de las Fuerzas Armadas de Filipinas (Horizon 3), que prevé la compra de un total de hasta 40 aviones de combate multifunción.

Las negociaciones están en marcha con Filipinas para la compra de 12-20 aviones, con entrega programada para 2027-2029.

Según la publicación surcoreana Reportera, el Departamento de Defensa Nacional de Filipinas ha estado en conversaciones con KAI con respecto a la adquisición del KF-21 desde octubre de 2025, luego de la presentación del avión en la exposición aeroespacial ADEX 2025 en Seúl. Una fuente de la industria describió el progreso de las negociaciones como positivo, trazando un paralelo con la conclusión exitosa de un contrato para el suministro de 12 aviones de ataque ligero FA-50 adicionales a la Fuerza Aérea de Filipinas, por valor de $ 700 millones, firmado en junio de 2025.

El mecanismo legal clave para financiar el acuerdo es una disposición de la Ley de Presupuesto Nacional de Filipinas para el año fiscal 2026, que por primera vez autoriza al gobierno a obtener préstamos extranjeros para la compra de equipo militar.

En mayo de 2026, el presidente de KAI, Kim Jong-chul, anunció que el volumen total de aviones KF-21 bajo negociaciones de exportación en curso superó los 200 aviones, con Filipinas, junto con Indonesia, Malasia y Polonia, entre los compradores prioritarios.

La propuesta de KAI a Filipinas se considera para la modificación del Bloque 1 de KF-21, que se centra principalmente en misiones de superioridad aérea. Se prevé una actualización por fases a la configuración del Bloque 2, que expande las capacidades de ataque terrestre. Las entregas del bloque 2 a la Fuerza Aérea de la República de Corea están programadas para comenzar en 2027-2031. El costo estimado de la producción temprana KF-21 está en el rango de $ 80-90 millones por unidad, con el costo final de un paquete de 12-20 aviones, incluido el soporte logístico, piezas de repuesto y capacitación inicial de pilotos, estimado en $ 0.0-1.5 mil millones.

Las negociaciones también incluyen la posibilidad de establecer un centro de mantenimiento, reparación y operaciones en la Base Clark de la Fuerza Aérea.

La Fuerza Aérea de Filipinas ha operado 12 aviones de combate FA-50PH construidos por KAI (una variante del entrenador de combate T-50) en 2014, con la entrega de 12 FA-50 adicionales del Bloque 20 que se espera de 2026. La probada infraestructura logística de KAI y el personal técnico capacitado le dan una ventaja competitiva en la licitación para los nuevos aviones de combate.

Los competidores del KF-21 en la licitación incluyen el F-16C/D Block 70/72 (Lockheed Martin, Estados Unidos) y el JAS-39E/F Gripen (Saab, Suecia). Según los informes, el Departamento de Defensa de Filipinas (DoD) devuelve la propuesta de Lockheed Martin como compensación del límite presupuestario de adquisiciones aprobado.

(TSAMTO)

Indonesia paga la cuota de participación en el KF-21

Indonesia completa el pago final de la participación en los costos del KF-21.

Indonesia y Corea hicieron oficialmente ajustes a la participación en los costos del desarrollo de aviones KF-21 en mayo de 2024, que luego se aprobó a través de la firma del acuerdo final en junio de 2025 con la carga de los costos de desarrollo de Indonesia recortada en un tercio del acuerdo inicial, que es de aproximadamente 600 mil millones de wones (aproximadamente Rp7.07 billones)  (Foto: DAPA)

Se ha confirmado que Indonesia ha completado el pago de costos compartidos de los costos conjuntos de desarrollo para el avión de combate coreano KF-21. Con el fin de una disputa prolongada sobre la distribución de los costos entre Corea e Indonesia, se espera que esto tenga un impacto positivo en las futuras negociaciones para la compra de 48 unidades KF-21 por parte de la Fuerza Aérea de Indonesia.

Según un informe completo basado en fuentes locales de Indonesia y la cobertura de los medios coreanos el 26 de junio, Indonesia pagó recientemente un saldo final de 63.6 mil millones de wones de una contribución conjunta de desarrollo que se pagará a Korea Aerospace Industries (KAI). Por lo tanto, Indonesia ahora ha pagado todas las contribuciones de costos compartidos después del ajuste de alrededor de 600 mil millones de wones acordados con el gobierno coreano.

Tres oleadas de adquisición de KF-21

Con la finalización del pago de la contribución, la atención se centró en el contrato de compra de KF-21 Indonesia. Se ha informado de que Indonesia está considerando actualmente planes para adquirir 48 unidades KF-21 en tres oleadas de 16 cada una. Entre todo eso, las negociaciones para suministrar las primeras 16 unidades a la Fuerza Aérea de Indonesia se estaban ejecutando primero.

Según una combinación de fuentes locales de Indonesia y los informes de los medios de comunicación coreanos, se ha llegado a un consenso significativo con respecto al precio de compra y el calendario de entrega del KF-21. Sin embargo, la coordinación de los presupuestos internos en el gobierno de Indonesia sigue en curso. Se sabe que el Ministerio de Defensa, el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Planificación Nacional de Desarrollo (Bappenas) están discutiendo actualmente métodos de financiación para la compra del KF-21. Otra variable es el hecho de que, debido a la naturaleza del proyecto de adquisición de defensa de Indonesia, los préstamos extranjeros (PLN) y los presupuestos nacionales de adquisiciones (Región Pura Compañera/PGR).

Si la consulta interna del gobierno se está ejecutando rápidamente, es posible que el presupuesto para las compras de KF-21 se apruebe alrededor del tercer trimestre de 2026. Sin embargo, el momento de la aprobación puede retrasarse en función del método de adquisición presupuestaria y los resultados de la coordinación entre los ministerios. No obstante, con el pago de la contribución ahora deletativa del co-desarrollo (costa-compartición), se estima que las negociaciones con Indonesia para la compra del KF-21 han entrado en una fase más avanzada que nunca.

BizHankook

Corea del Sur prueba su KALCM

Corea del Sur prueba sus misiles de crucero

La prueba del misil de crucero KALCM Cheonryong de Corea del Sur supone un paso importante hacia la capacidad de ataque profundo de fabricación nacional.

Army Recognition

US Army recibe los primeros lanzadores LWCLU del Javelin

US Army recibe los primeros lanzadores ligeros para misiles antitanque Javelin

 

El Ejército de Estados Unidos recibió las primeras unidades del nuevo módulo ligero de lanzamiento para misiles antitanque Javelin, denominado LWCLU (LightWeight Command Launch Unit). El sistema fue entregado por Javelin Joint Venture, la empresa conjunta de Raytheon y Lockheed Martin.

El LWCLU es compatible con todas las variantes del misil Javelin y representa una mejora importante frente al módulo anterior: reduce el tamaño en un 30%, baja el peso en un 25% y duplica el alcance de detección y reconocimiento de objetivos. Además, mantiene capacidades de enganche tanto de día como de noche, aumentando la vigilancia, movilidad y supervivencia del operador.

Raytheon invirtió unos 22 millones de dólares en la modernización de su planta en Tucson, Arizona, para acelerar la producción y ampliar la capacidad industrial. Lockheed Martin, por su parte, continúa produciendo el misil Javelin en Orlando, Florida.

Según ambas compañías, la entrega del LWCLU marca un paso clave en la modernización del sistema Javelin, al ofrecer a los soldados una unidad más liviana, compacta y eficaz, sin perder precisión ni potencia de fuego.

Tailandia: Desarrolla torreta antidrones

El Ejército Real Tailandés desarrolla una torreta antidrones de destrucción directa

Pruebas de la torreta automática antidrones Hard Kill de fabricación nacional con sistema de control de tiro, armada con una ametralladora pesada M2 de calibre .50, en el campo de tiro de tanques del Centro de Caballería, Campamento Adisorn, Provincia de Saraburi (fotos: Ejército Real Tailandés).

El 29 de mayo de 2026, el coronel Monchai Duangpanya, subdirector del Centro de Investigación y Desarrollo del Ejército, junto con su equipo, presenció las pruebas de fuego real de una torreta diseñada para la lucha contra vehículos aéreos no tripulados (VANT), como parte de un proyecto de investigación y desarrollo liderado por el profesor asociado Dr. Chana Rakshiri y un equipo de investigación de la Universidad de Kasetsart. Las pruebas tuvieron lugar en el campo de tiro de tanques y artillería Prem Tinsulanonda, en el Centro de Caballería de la provincia de Saraburi. 

Esta prueba consistió en disparar munición real para probar la torreta y el sistema de control de tiro, evaluando las desviaciones y las trayectorias de los proyectiles. Los resultados de la prueba fueron satisfactorios y se alcanzaron los objetivos establecidos. 

El proyecto de investigación y desarrollo de una torreta para contrarrestar vehículos aéreos no tripulados (VANT), una colaboración entre la Oficina de Investigación y Desarrollo del Ejército (ARDO) del Ejército Real Tailandés y la Universidad de Kasetsart, ha logrado avances significativos con las últimas pruebas de fuego real.

La instalación de la ametralladora pesada M2 de calibre .50, junto con un sistema de armas de control remoto (RCWS) y un sistema de control de tiro (FCS), tuvo lugar en el campo de tiro de tanques Prem Tinsulanonda, Centro de Caballería, Campamento Adisorn, Provincia de Saraburi, el 29 de mayo de 2026.

Este proyecto da continuidad a la investigación y el desarrollo para mantener y mejorar el rendimiento del sistema de control de tiro del cañón antiaéreo Bofors de 40 mm L/70. Representa un paso más en la autosuficiencia de Tailandia en materia de defensa nacional para contrarrestar las crecientes amenazas de los vehículos aéreos no tripulados (VANT).

( AAG )

Turquía: Presenta el Hava SOJ, avión de interferencia de largo alcance

Turquía presenta un nuevo avión de interferencia de señales de largo alcance.

El helicóptero Hava SOJ, basado en un avión Bombardier Global 6000 (imagen: Ministerio de Defensa turco), es un ejemplo de ello.

El Ministerio de Defensa Nacional de Turquía (MND) ha presentado por primera vez el sistema de interferencia de largo alcance Hava Stand-Off Jammer (SOJ), y el avión de guerra electrónica (EW) Bombardier Global 6000, basado en un jet ejecutivo, aparece brevemente en un vídeo oficial publicado el 1 de junio de 2026.

Aún con la pintura de fábrica, la aeronave, desarrollada por Turkish Aerospace y Aselsan para apoyo electrónico de largo alcance y ataque electrónico (EA), se muestra en menos de un segundo de grabación de vídeo realizando pruebas previas a la entrega.

Vista lateral del avión Hava SOJ (imagen: Voyage2Victory)

Como señala Janes C4ISR & Mission Systems: Air, el Hava SOJ está diseñado para suprimir los sistemas de vigilancia de defensa aérea enemigos en el marco de la función de supresión/destrucción de defensas aéreas enemigas (SEAD/DEAD).

La plataforma SOJ será utilizada por la Fuerza Aérea Turca (TuAF) para identificar transmisores de radar y comunicaciones aéreos, terrestres y marítimos enemigos, y para desviarlos o interferirlos sin entrar en la zona de amenaza. Al neutralizar los sistemas de radar y comunicaciones de defensa aérea enemigos, permite que los aviones de combate aliados entren y salgan del espacio aéreo enemigo, creando corredores seguros para misiones de ataque selectivo.

Interior de Hava SOJ (foto: MilliSavunma)

Aunque no se han revelado los detalles del sistema, es probable que la arquitectura del Hava SOJ consista en subsistemas de radar y de apoyo electrónico para comunicaciones/ataque electrónico, un conjunto de ayudas defensivas, un conjunto de comunicaciones tácticas y enlace de datos, y un subsistema de gestión de misiones, con equipos, software y algoritmos especializados de misión crítica proporcionados por Aselsan.

Jane's

Vietnam: Estudiantes internacionales se gradúan con honores

 

Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea de Vietnam: El 100% de los estudiantes internacionales obtuvieron buenos o excelentes resultados en el examen de graduación

Estudiantes de Laos y Camboya también aprobaron el examen de graduación (foto: Khanh Hoa).

Del 29 de mayo al 5 de junio, el Departamento de Motores de Aeronaves de la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea organizó el examen de graduación para estudiantes internacionales especializados en motores de aeronaves.

Se trata de estudiantes de la Facultad de Ingeniería Aeronáutica del Ejército Popular de Laos (Clase 13) y del Ejército Real de Camboya (Clase 18). Los candidatos participaron en dos exámenes de graduación: un examen teórico especializado que evaluaba sus conocimientos sobre el helicóptero Mi-8 y el motor TB2-117; y un examen práctico especializado para evaluar de forma integral los conocimientos teóricos de ingeniería aeronáutica y las habilidades prácticas de cada estudiante.

Helicóptero Mi-8 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam  (foto: VTC News)

Gracias a una preparación minuciosa y a la estrecha coordinación entre las unidades y organismos pertinentes, el examen se llevó a cabo con seriedad, objetividad y de acuerdo con la normativa. El 100% de los estudiantes obtuvo resultados buenos o excelentes.

El éxito del examen no solo confirma la calidad de la formación en la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea, sino que también contribuye a fortalecer la solidaridad y la amistad entre los ejércitos de Vietnam, Laos y Camboya.

( Khanh Hoa )

Indonesia acepta el prototipo del KF-21 Boramae

Indonesia está lista para recibir el prototipo del avión de combate KF-21 Boramae

Avión de combate KF-21 Boramae (fotos: Reddit)

Seúl (ANTARA) - Indonesia se prepara para recibir un prototipo del avión de combate KF-21 Boramae de Corea del Sur, tras haber cumplido con sus obligaciones de contribución financiera en el proyecto de desarrollo conjunto para el avión de combate de nueva generación.

El embajador de Indonesia en Corea del Sur, Cecep Herawan, declaró que el desarrollo conjunto del KF-21, que se ha extendido por más de una década, finalizó oficialmente en junio de 2026. Uno de los resultados del acuerdo entre ambos países fue la entrega de un prototipo de los seis aviones KF-21 que se han fabricado.

"Se han acordado los prototipos de los seis aviones KF-21 y se entregarán a Indonesia, uno de ellos ya fabricado. Esperamos que esto se concrete pronto", declaró Cecep en el evento de la Red de Periodistas de la Próxima Generación de Indonesia, organizado por la Fundación Corea y la Comunidad de Política Exterior de Indonesia en la Embajada de Indonesia en Seúl, Corea del Sur, el martes 10 de junio de 2026.

Según Cecep, la fase de desarrollo conjunto ha concluido y las próximas conversaciones se centrarán en la utilización de los resultados del proyecto, incluidas diversas opciones para una mayor colaboración.

"En cuanto al futuro, por supuesto, se lo dejamos a quienes toman las decisiones en Indonesia", continuó.

Cecep considera que Indonesia es uno de los socios estratégicos de Corea del Sur en la industria de defensa. La relación de cooperación entre ambos países en este ámbito existe desde hace décadas, siendo Indonesia el principal cliente de diversos productos de la industria de defensa coreana desde 1979.

En 2003, Indonesia adquirió el avión de entrenamiento KT-1 Woongbi, que actualmente utiliza el Equipo Júpiter de la Fuerza Aérea de Indonesia. Posteriormente, en 2011, Indonesia también adquirió un avión conocido como Mini F-16. La cooperación en materia de defensa entre ambos países continuó en 2017 con un proyecto de construcción de submarinos.

Además de la adquisición de importantes sistemas de armamento, Cecep hizo hincapié en que la transferencia de tecnología y el desarrollo de recursos humanos son valores importantes en la asociación de defensa entre Indonesia y Corea del Sur.

"Corea está aprendiendo sobre la industria de defensa de Estados Unidos, y nosotros estamos aprendiendo sobre la industria de defensa que Corea ha aprendido de Estados Unidos. Además, nuestros amigos coreanos han compartido con nosotros, de forma extraoficial, muchos consejos sobre cómo adquirir tecnología de manera eficaz y discreta", declaró Cecep.

En otra ocasión, el presidente de la Asociación de Amistad de Parlamentarios de Corea del Sur e Indonesia, Kim Gi-Hyeon, opinó que la industria de defensa de Corea del Sur se encuentra actualmente entre las más avanzadas tecnológicamente del mundo, con costes relativamente competitivos.

Afirmó que varios sistemas de armas surcoreanos habían demostrado un buen rendimiento en diversos conflictos internacionales, incluida la guerra entre Rusia y Ucrania y las tensiones entre Irán e Israel.

"Creo que sería muy beneficioso para Indonesia fortalecer la cooperación con Corea. Corea del Sur no solo proporciona transferencia de tecnología, sino que también ayuda a desarrollar y capacitar recursos humanos para operar y administrar estos sistemas", dijo Kim.

Indonesia y Corea del Sur habían acordado previamente entregar un prototipo monoplaza del KF-21 para ser utilizado en diversas pruebas de verificación, incluido el reabastecimiento de combustible en pleno vuelo.

El paquete de entrega tiene un valor aproximado de 600 mil millones de wones surcoreanos, que incluye aviones de combate por valor de 350 mil millones de wones y otros componentes que suponen diversos costes de desarrollo.

Antare News

Australia: Botadura de la primera patrullera clase Evolved Cape (ECCPB)

Se bota la primera lancha patrullera evolucionada de la clase Cape para la Fuerza Fronteriza Australiana

La primera lancha patrullera de la clase Evolved Cape (ECCPB) para la Fuerza Fronteriza Australiana (foto: Austal).

Austal ha botado la primera lancha patrullera de la clase Evolved Cape (ECCPB) para la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF).

Este evento marca un hito clave en la relación que existe entre Austal, la ABF y la Mancomunidad de Australia.

Este es el primero de los seis buques patrulleros ECCPB de Austal que se han contratado para entregar a la ABF, y a principios de mayo de 2026 se añadirán dos buques al pedido existente de cuatro.  

Las seis plantas se construirán en Henderson, con el apoyo de la cadena de suministro nacional y local de Austal y otras colaboraciones. 

Este lanzamiento se produce tras la reciente entrega del último de los 10 buques patrulleros de alta velocidad ECCPB para la Marina Real Australiana, concretamente del buque de defensa australiano Cape Hawke, que fue entregado en marzo de 2026.

El director ejecutivo de Austal, Paddy Gregg, afirmó que esto confirmaba tanto la eficacia como el papel fundamental del ECCPB en el apoyo a la ABF para proteger las fronteras de Australia. 

«Construidos por nuestra experimentada plantilla, con el beneficio de nuestras alianzas consolidadas e incorporando el compromiso de Austal con la innovación, pedidos como estos para la ABF reconocen esta plataforma como un componente fundamental de la seguridad marítima nacional». Paddy Gregg, CEO de Austal

“Austal está contribuyendo con entusiasmo a la expansión de la flota de la ABF una vez más y espera entregar un buque que satisfaga sus importantes requisitos de misión”, dijo el Sr. Gregg.

“Seguimos agradecidos a la ABF y a la Mancomunidad de Australia por su confianza en Austal y por su colaboración con nosotros.”

Las lanchas patrulleras ECCPB de 58,1 metros están diseñadas para dar soporte a una amplia gama de misiones, incluida la protección de fronteras, e incorporan sistemas mejorados para aumentar la calidad de vida y tecnologías de mantenimiento.

Entre 2012 y 2015, Austal entregó ocho patrulleras originales de la clase Cape (CCPB) a la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF), y también construyó CCPB para la Marina Real Australiana y la Guardia Costera de Trinidad y Tobago.

Se prevé que el nuevo buque de la ABF esté terminado en el último trimestre de 2026.

 Austral

Indonesia incrementa su presupuesto de defensa

El Ministerio de Defensa propone un presupuesto adicional de 334 billones de rupias para 2027

Se sabe que Indonesia planea encargar dos submarinos Scorpene más (foto: Armada de la India).

Yakarta (ANTARA) - El Ministerio de Defensa (Kemenhan) ha propuesto aumentar el presupuesto de 2027 a 334 billones de rupias para apoyar la preparación operativa, la modernización del equipo de defensa, el desarrollo de las fuerzas de defensa y otros programas prioritarios.

"Hemos propuesto un presupuesto adicional a través de la Comisión I de la Cámara de Representantes de Indonesia para que se remita a la Agencia de Presupuesto, de modo que podamos añadir 195 billones de rupias al presupuesto", dijo el ministro de Defensa, Sjafrie Sjamsoeddin, después de una reunión sobre el Plan de Trabajo y Presupuesto de los Ministerios/Instituciones (RKA-KL) con la Comisión I de la Cámara de Representantes de Indonesia en el complejo parlamentario de Yakarta, el miércoles.

El ministro de Defensa, Sjafrie Sjamsoeddin, declaró que la Agencia Nacional de Planificación del Desarrollo (Bappenas) y el Ministerio de Finanzas (Kemenkeu) han asignado un límite presupuestario de 139 billones de rupias al Ministerio de Defensa para el año 2027.

Sin embargo, propuso 195 billones de rupias adicionales para elevar el total a 334 billones de rupias.

Afirmó que el presupuesto real requerido (renbut) para el Ministerio de Defensa en 2027 es de 667 billones de rupias indonesias.

Según él, el plan de requerimientos presupuestarios se basa en el concepto de escala de prioridades y en la dinámica de las tareas asignadas al Ministerio de Defensa y a las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia como instrumentos de defensa nacional.

Por lo tanto, dijo que la propuesta de aumentar el presupuesto a 334 billones de rupias indonesias se presentó para que la cifra no difiriera mucho de las necesidades del Ministerio de Defensa, que ascienden a 667 billones de rupias indonesias.

"Lo que se aprobó con base en las cartas de Bappenas y del Ministerio de Finanzas fue de solo 139 billones de rupias, por lo que la diferencia es significativa. Por lo tanto, proponemos un presupuesto adicional para acercarnos al requerimiento máximo de 667 billones de rupias", dijo.

Se dice que Indonesia también está aumentando el número de pedidos de aviones Rafale (foto: Raihan Aulia).

Afirmó que el presupuesto adicional tenía una gran importancia para la soberanía del país, ya que el sistema de defensa era como un "cinturón de seguridad" para el desarrollo nacional.

En 2027, afirmó que el Ministerio de Defensa contaba con hasta 20 listas de trabajo divididas en seis programas.

Según él, las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI), como herramienta de defensa, deben estar preparadas para afrontar la dinámica de las tareas de apoyo a las tareas gubernamentales, además de las tareas del sistema de defensa nacional.

Algunos ejemplos de las tareas que debe abordar el TNI incluyen la dinámica del conflicto en Papúa y otras regiones. Además, el TNI ahora debe apoyar al gobierno en el desarrollo de las instalaciones e infraestructuras necesarias.

"Ya sabemos que estas son las consecuencias de un desastre natural. Por lo tanto, las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia (TNI) están llevando a cabo tareas como la construcción de puentes, entre otras", dijo.

Anteriormente, el presidente de la Comisión I de la Cámara de Representantes de Indonesia, Utut Adianto, declaró que el límite presupuestario del Ministerio de Defensa para 2027, de 139 billones de rupias, era inferior al presupuesto aprobado para 2026, de 187 billones de rupias.

Tras realizar simulaciones para mantener la aceleración y la fuerza de las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI) en la salvaguarda de la soberanía del Estado Unitario de la República de Indonesia (NKRI), según él, el Ministerio de Defensa sintió la necesidad de apoyo adicional.

"Esta adición ciertamente no es decisión de la Comisión I, pero la Comisión I aprobó y respaldó la propuesta adicional que se remitirá a la Agencia de Presupuesto", dijo Utut.

Antara News

Indonesia: Tercer LPD para Filipinas

PT PAL botará el tercer buque de desembarco anfibio (LPD) de la Armada filipina a finales de junio

Avances en la construcción del tercer buque LPD de Filipinas (foto: Jane's)

PT PAL Indonesia botará el tercer buque de transporte marítimo estratégico (SSV) con plataforma de desembarco (LPD) de la Armada filipina el 30 de junio, tras haberse reanudado el programa después de retrasos previos y la revisión de los hitos contractuales.

En declaraciones a Jane's durante una reciente visita a las instalaciones de la empresa en Surabaya, el director ejecutivo, Kaharuddin Djenod, afirmó que las interrupciones en el cronograma anteriores se habían resuelto mediante ajustes acordados mutuamente con el gobierno filipino.

Según Djenod, este ajuste permite que la construcción avance según un calendario acelerado, de modo que el buque pase de la instalación de los bloques del casco al lanzamiento previsto en un plazo de seis meses.

Se espera que el buque, el primero de los dos encargados en virtud de un contrato de seguimiento de 2022, sea botado y equipado antes de su entrega en 2027.

El contrato ya había sufrido retrasos, según informó Janes por primera vez en agosto de 2025. En aquel momento, los documentos mostraban que PT PAL había incumplido cuatro hitos clave, incluidas las fechas de botadura y entrega de ambos buques.

Según el cronograma inicial, el tercer buque se botará el 22 de agosto de 2024 y se entregará el 22 de enero de 2025, mientras que el cuarto buque está programado para botarse el 22 de febrero de 2025 y entregarse el 22 de julio de 2025.

En un comunicado emitido en septiembre de 2025, PT PAL reconoció el retraso en el cronograma. La compañía atribuyó la demora a las condiciones geopolíticas mundiales que afectan a las cadenas de suministro y la producción, incluidas las interrupciones en la disponibilidad de materias primas, agravadas por las distorsiones arancelarias y la congestión portuaria.

Este contrato de seguimiento para el tercer y cuarto buque de apoyo logístico (SSV) reproduce un pedido anterior por valor de 92 millones de dólares adjudicado en 2014. Los dos SSV objeto de ese contrato entraron en servicio como BRP Tarlac en junio de 2016 y BRP Davao del Sur en mayo de 2017.

Jane's

Australia construye segunda planta de municiones de gran calibre

Australia construye una segunda planta para apoyar la producción de municiones de gran calibre

Esta segunda fábrica tendrá capacidad para producir 15.000 cartuchos de munición al año (fotos: Departamento de Defensa de Australia).

El gobierno albanés ha firmado un contrato de 72 millones de dólares con Rheinmetall NIOA Munitions para construir una nueva planta de forja destinada a la producción de munición de gran calibre para las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF) en Queensland, reafirmando así su compromiso con la  producción local de armas guiadas y municiones explosivas (GWEO).

La nueva planta de forja para el proyectil M795 de 155 mm se construirá en Maryborough, Queensland, una planta propiedad de un contratista y operada por este. Está previsto que la planta comience a operar a finales de 2028 y se espera que produzca 15 000 proyectiles al año, con capacidad para aumentar la producción.

Este desarrollo de capacidades creará hasta 50 puestos de trabajo altamente cualificados y bien remunerados durante la construcción y la puesta en marcha inicial de la planta de forja, y mejorará las habilidades y capacidades de la plantilla existente en las instalaciones de Maryborough.

Los proyectiles M795 de 155 mm producidos en esta planta darán apoyo directo a las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF, por sus siglas en inglés), para su uso en plataformas militares como el obús remolcado ligero M777A2 y el obús autopropulsado AS9 Huntsman.

El anuncio de hoy significa que, para finales de 2028, Australia contará con dos plantas de forja de gran calibre, lo que garantizará una capacidad de fabricación autosuficiente, fiable y moderna que respaldará los productos de fabricación australiana para nuestras Fuerzas de Defensa Australianas y brindará oportunidades de exportación a socios internacionales.

Se trata de una inversión directa en la industria manufacturera australiana, y refleja el compromiso del Gobierno de Albanese con un futuro de productos fabricados en Australia.

La forja nacional también garantiza que Australia tenga el control de la cadena de suministro y que siempre tenga acceso a proyectiles forjados, lo que reduce los plazos de entrega y equipa mejor a las Fuerzas de Defensa Australianas en tiempos de conflicto, en consonancia con la Estrategia Nacional de Defensa 2026 y el enfoque del Programa de Inversión Integrada en la resiliencia y la autosuficiencia.

El gobierno también anunció una inversión de 9,2 millones de dólares en Thales Australia para modernizar y mejorar la línea de producción de munición naval de 5 pulgadas en sus instalaciones de Benalla, Victoria. Esta inversión incluirá nuevos equipos y tornos automatizados integrados a la línea de producción.

Esta iniciativa cuenta con el respaldo de una inversión de entre 26.000 y 36.000 millones de dólares durante la próxima década a través del Programa de Inversión Integrada 2026. Estos proyectos materializan las prioridades de la Estrategia de Defensa Nacional 2026 para aumentar las reservas de armas de guerra electrónica, fortalecer la cadena de suministro y apoyar las capacidades de fabricación nacionales.

Declaraciones del Viceprimer Ministro, Richard Marles:

“Nos enorgullece asociarnos con Rheinmetall NIOA Munitions para mejorar la fabricación nacional del proyectil de artillería M795 de 155 mm en Australia, fortaleciendo aún más nuestras capacidades soberanas y apoyando empleos altamente cualificados y bien remunerados.

“La modernización y mejora de nuestra línea de producción de munición naval de 5 pulgadas en nuestras instalaciones de Benalla pone de manifiesto nuestra sólida y duradera colaboración con Thales Australia.”

“En conjunto, estas dos capacidades de forja industrial mejorarán aún más la autosuficiencia de Australia.

“Estamos deseando colaborar con Rheinmetall NIOA Munitions en este importante primer paso, que transformará el futuro de la fabricación de municiones en Australia.”

Departamento de Defensa de Australia