Corea del Sur invita a PT DI a convertirse en proveedor de aviones de combate KF-21.
Línea de producción del avión de combate KF-21 en KAI (foto: newspim)
Seúl
(ANTARA) - Korea Aerospace Industries (KAI) expresó su esperanza de que
PT Dirgantara Indonesia (DI) pueda formar parte de la cadena de
suministro del avión de combate KF-21 Boramae, un proyecto de desarrollo
conjunto entre Corea del Sur e Indonesia.
Esta
declaración fue pronunciada por Park Seonghee, Jefa del Equipo de
Desarrollo de Negocios Internacionales, Equipo 2 de Asia, KAI, ante
periodistas indonesios en el evento "Red de Periodistas de la Próxima
Generación de Indonesia", organizado por la Fundación Corea y la
Comunidad de Política Exterior de Indonesia en Sacheon, Corea del Sur,
el jueves 6 de noviembre.
"Queremos
seguir ampliando esta colaboración. Esperamos que PT DI se convierta en
un socio sólido y parte de nuestra cadena de suministro global",
afirmó.
Park
declaró que KAI y PT DI han firmado un acuerdo de cooperación
estratégica en el sector de la defensa. El acuerdo abarca no solo el
programa KF-21, sino también el avión de entrenamiento básico KT-1B y
diversos programas de helicópteros.
Park
explicó que el KF-21, uno de los seis prototipos que se entregarán a
Indonesia, ha despertado un gran interés entre varios clientes
potenciales. Incluso, varios países han iniciado conversaciones sobre el
programa.
"En
lo que respecta al programa KT-1, también planeamos trasladar la línea
de producción a Indonesia para que las instalaciones de producción en
Indonesia puedan utilizarse para respaldar programas de exportación
adicionales en el futuro", dijo Park.
Línea de producción del avión de combate KT-1B en KAI (foto: daum)
En
esa misma ocasión, Jo Junhyun, Director de Desarrollo de Negocios
Internacionales para Asia de KAI, declaró que KAI está llevando a cabo
un programa para reforzar la estructura del avión KT-1B y que la mayor
parte del trabajo ha sido realizado por PT DI.
En
lo que respecta al KF-21, uno de cuyos seis prototipos se ha acordado
enviar a Indonesia, KAI espera que el gobierno indonesio adquiera
posteriormente 48 aeronaves.
"Actualmente,
las conversaciones siguen centradas en la primera fase. Sin embargo,
también hemos ampliado las conversaciones sobre la futura adquisición de
más aviones KF-21. Estamos firmemente comprometidos a seguir ampliando
nuestra cooperación con Indonesia", añadió Jo.
Corea
del Sur puso en marcha el proyecto en 2015 para desarrollar un avión de
combate supersónico de fabricación nacional, mientras que Indonesia se
unió como socio al acordar un plan de reparto de costes para el
desarrollo a cambio de la transferencia de tecnología, prototipos y
otras disposiciones.
Se
espera que la Agencia del Programa de Adquisiciones de Defensa
establezca un calendario para la entrega de prototipos y documentos
tecnológicos relacionados una vez que Indonesia haya pagado su
contribución de 600 mil millones de wones (6,8 billones de rupias) para
el proyecto conjunto del avión de combate.
Inicialmente,
Indonesia acordó contribuir con alrededor del 20 por ciento del costo
total del proyecto como país socio, pero posteriormente propuso reducir
la contribución al 6 por ciento a cambio de una reducción en el nivel de
transferencia de tecnología.
Según
informó la agencia de noticias Yonhap, junto con la entrega del
prototipo, Seúl había estado negociando con Yakarta para firmar un
acuerdo de exportación de 16 aviones de combate KF-21, lo que supondría
la primera venta al extranjero de este avión de combate de fabricación
nacional.


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