China viola el espacio aéreo taiwanés y se despachan cazas

Taiwan Fighters Chase China Jets a Week After U.S. Incident 
By Adela Lin - Bloomberg



Taiwan's indigenous defense fighter (IDF) flies over Tainan Air Force base in Tainan, Taiwan.

Taiwan sent fighter jets to tail two Chinese military planes that entered the island’s air space, a week after a close encounter between a U.S. and Chinese jet.

“We responded immediately, asking them to leave,” Taiwan defense minister Yen Ming said yesterday in Taipei. Fighter jets were dispatched to warn the Chinese surveillance aircraft, each of which entered Taiwan airspace twice on Aug. 25, to leave, David Lo, spokesman for the Ministry of National Defense, said by phone today.

Tensions remain between China and Taiwan even as economic relations have strengthened since Taiwan President Ma Ying-jeou took office in 2008. The two sides have been governed separately since China’s Nationalist government fled across the Taiwan Strait to the island during a civil war with Communist forces. China still claims Taiwan as part of its territory and has indicated it will take it back by force if necessary.

As China increases its economic and military muscle, encounters with other nations’ militaries have been on the rise. U.S. aircraft had at least two previous run-ins with Chinese jets this year prior to last week’s encounter, and Japanese and Chinese planes and ships regularly tail one another around disputed islands in the East China Sea.

Se viene la carrera armamentista de las armas hipersónicas

Hypersonic weapons and the new global arms race
This week, the US tested a hypersonic prototype missile in its bid to develop a weapon capable of reaching any target in the world in an hour. How will China and Russia respond?
The Guardian


The crash site of the US military's hypersonic weapon, which exploded seconds after its launch at the Kodiak Launch Complex in Alaska. Photograph: Scott Wight/AP

As top-secret, super-fast missile experiments go, it wasn't the most successful. This week the US tested its Advanced Hypersonic Weapons system, the Pentagon's latest attempt to create a weapon that can reach any target in the world, in just an hour. Instead it exploded within four seconds of takeoff and fell back down to earth, causing undisclosed damage to the test site.

Yet while the system failed this test, it's unlikely to cool the enthusiasm for developing such a weapon – which has already sparked a new arms race between China, Russia and the US – and which critics fear could potentially spark a nuclear war.

The need for faster conventional weapons was underlined for the US back in 1998. Osama bin Laden had been spotted in a terrorist training camp in the east of Afghanistan, but when missiles – capable of travelling at 880kph – were dispatched to kill him, from a warship in the Arabian sea, the Al-Qaida leader left before he could be hit.

The latest hypersonic prototype, which was tested in Alaska, can only travel 5,000 miles, so it is someway off from the target of reaching anywhere in the world in an hour. But it travels at several times the speed of sound, and can go faster than 3,500 mph. It also has a longer reach than any non-nuclear weapon the US currently possesses.

But the development of hypersonic weapons has worried China and Russia, who have begun looking into similar programmes to avoid being left behind. China tested a similar weapon in January, while Russia warned it will start doing the same.

All the initiatives are cloaked in secrecy, with little public scrutiny of the programme in the US, and no scrutiny at all in Russia or China. Even more worrying is the fact that experts say the hypersonic weapons could be confused for a nuclear attack, sparking a nuclear war. Currently, the Advanced Hypersonic Weapons system is being tested on ballistic missiles, which can also carry nuclear war heads. The way they are launched also looks similar to the way nuclear warheads are launched – but once they leave the atmosphere, they quickly re-enter to glide along 60 miles above the ground, rather than continuing above the atmosphere.

The initial similarities, however, could be enough to frighten countries into retaliating.

And even if this never happens, the prospect of the new weapons is already heating up the debate around nuclear weapons. Foreign Policy magazine reports that the anxieties around the US's new conventional weapons have led to internal discussions in China over whether it should abandon its policy not to use nuclear weapons first. And Russia is said to be no longer interested in reducing its nuclear capabilities for the same reason.

On this evidence, it may be best for all of us if the prototypes keep exploding when they're not supposed to.

Regresa U-209 chileno de maniobras

El submarino Thomson arriba a Chile tras participar en ejercicios con la Armada de EEUU




(Infodefensa.com) Nicolás García, Valparaíso - El 13 de agosto recaló en el molo de abrigo del puerto de Valparaíso el submarino SS-20 Thomson tras finalizar su intervención en el programa de cooperación DESI (Diesel Electric Submarine Initiative) de la Armada de Estados Unidos realizado en las costas de San Diego, California, durante los meses de mayo a julio.

El SS-20 Thomson al mando del capitán de fragata Pablo Correa, inició su despliegue a Estados Unidos a comienzos de abril tras zarpar de su puerto base de Talcahuano y arribó a la base naval Point Loma, California, el 1º de mayo tras una navegación de 29 días.

En esta oportunidad, el submarino desarrolló una serie de ejercicios con buques y aeronaves estadounidenses de la III Flota en los cuales se pusieron a prueba las capacidades de las fuerzas participantes en diferentes escenarios

El programa DESI

DESI fue creado en 2001 por la Armada norteamericana con el fin de mejorar las capacidades y técnicas de lucha de las unidades navales y aéreas de ese país frente a submarinos de propulsión convencional a través del empleo de distintas tácticas y tecnología de punta.

La Armada de Chile se unió al programa DESI, el que también integran Brasil, Colombia y Perú, tras firmar en abril de 2007 una carta bilateral de concepto de operaciones (CONOPS) con el Comando Submarino de la Fuerza Atlántica para efectuar seis despliegues por un total de 884 días. El primer submarino chileno en asistir a DESI fue el SS-21 Simpson, que ha participado en las ediciones 2007, 2008 y 2012, mientras que en 2010 el turno le correspondió al submarino SS- 20 Thomson y en 2011 al SS-22 Carrera.

El SS- 20 Thomson

El  Thomson es un submarino de la clase U209/1400L construido en los astilleros de Howaldtswerke en Kiel, Alemania, y fue entregado a la Armada de Chile en 1984. Cuenta con ocho tubos para lanzamiento de torpedos pesados de 533 mm y puede transportar hasta 14 torpedos Black Shark de Wass, SUT Mod 1 de Atlas Elektronic o misiles SM-39 de MBDA.

El submarino fue recibido en su arribo a Valparaíso por el ministro de Defensa, Jorge Burgos, y por el comandante en jefe de la Armada, almirante Enrique Larrañaga.

ng/ceh

Foto: N. García / Infodefensa.com

Más anuncios iraníes

Irán anuncia nuevos misiles y drones



Fotografía difundida por la Presidencia de Irán en la que aparece el presidente Hasan Rouhani (tercero desde la izquierda), acompañado por el ministro de la Defensa Hossein Dehghan (segundo desde la izquierda), mientras observan el avión teledirigido de fabricación iraní "Mohajer-4" en Teherán, el domingo 24 de agosto de 2014.

POR NASSER KARIMI
ASSOCIATED PRESS
TEHERÁN, Irán -- Irán reveló el domingo una nueva generación de misiles de corto alcance y aviones teledirigidos, y el presidente Hasan Rouhani dijo que la doctrina militar del país busca desalentar y contrarrestar amenazas de potencias extranjeras, a las que no identificó.

La agencia noticiosa oficial IRNA dijo que el misil Ghadir, con un alcance de 100 kilómetros (62 millas), está diseñado para destruir objetivos marítimos. No especificó un alcance para el misil crucero Nasr-e Basir, pero dijo que podía operar "en silencio", sin dar detalles.

Irán también dio a conocer dos nuevos aviones teledirigidos: el Karrar-4, de gran altitud; y el Mohajer-4. El último puede ser empleado para generar mapas con propósitos militares y civiles, dijo IRNA.

En una ceremonia para marcar el lanzamiento, Rouhani reiteró que su país no busca el desarrollo de armas nucleares, pero dijo que no subestimará las amenazas.

"No nos quedaremos de brazos cruzados ante las amenazas. No mantendremos la calma ante los planes de los enemigos", dijo en un discurso transmitido en vivo por la televisión estatal. Irán ha acusado desde hace tiempo a Estados Unidos, que mantiene bases militares en países árabes al otro lado del Golfo Pérsico, de planear el derrocamiento de la República Islámica.

Rouhani, un político relativamente moderado elegido el año pasado bajo promesas de acercamientos diplomáticos con Occidente, dijo que la doctrina militar de Irán se basa "en la disuasión y la defensa efectiva".

Teherán anuncia regularmente avances militares que no pueden ser verificados independientemente.

Sin embargo, un reporte del Pentágono este año hizo notar que los alardes militares de Irán se han vuelto menos prominentes desde que Rouhani sucedió al presidente conservador Mahmud Ahmadinejad. "La publicidad amplia de maniobras militares, que solía ser la norma, ha sido mínima", dijo el reporte.

Irán lanzó en 1992 una industria nacional de defensa que produce armamento ligero y pesado, incluyendo morteros, tanques y submarinos. Tiene misiles con un alcance de unos 2.000 kilómetros (1.250 millas), suficiente para llegar a Israel y bases militares estadounidenses en la región

El Nuevo Herald

Marines de todo el continente maniobran en Chile

Infanterías de Marina americanas finalizan ejercicio multinacional



Foto: Armada de Chile

(Infodefensa.com) Santiago de Chile - Tras dos semanas de intensas actividades en las que participaron 1.800 efectivos de las Armadas e Infanterías de Marina de Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Estados Unidos, México y Paraguay, concluyó el Ejercicio Multinacional Partnership of The Americas (POA).

El objetivo de POA es incrementar las capacidad multinacionales combinadas para ejecutar operaciones desde el mar en apoyo a operaciones terrestres, empleando medios de transporte anfibios y aéreos para llevar a cabo misiones de asistencia humanitaria y ayuda ante desastres naturales, además de entrenamiento médico crítico. Partnership of The Americas se ha ejecutado desde 2006 en Argentina, Brasil, Colombia, Perú y Uruguay, y representa una valiosa oportunidad para participar en operaciones de ayuda ante catástrofes naturales.

En POA 2014 se simuló un terremoto de 8,8° en la escala de Richter y posterior tsunami en la costa central de Chile. Esta situación generó el despliegue de los efectivos de Infantería de Marina a la localidad de Pichidangui para prestar asistencia humanitaria a la población afectada por el cataclismo.

Medios navales, aéreos y terrestres

Al área devastada llegó la fuerza multinacional a bordo del buque de asalto anfibio LSDH-91 Sargento Aldea, barcaza LST-92 Rancagua y fragata multipropósito FF-19 Almirante Riveros de la Armada de Chile y el buque mexicano ARM-412 Usumacinta. En los días previos, el personal militar realizó en las instalaciones de Fuerte Aguayo, en Concón, distintas actividades orientadas a establecer y estandarizar procedimientos con la finalidad de ponerlos en práctica en el ejercicio.

El arribo a la playa de Pichidangui fue realizado a través las lanchas de desembarco Canave del tipo LCU y Reyes y Fuentes del tipo LCM pertenecientes al buque Sargento Aldea las que movilizaron personal y vehículos KIA modelo KM420, 450 y ambulancia KM451, blindados Panhard PVP 4X4 y AM General M151. Por su parte, cuatro helicópteros CH-46 Sea Knight del escuadrón HMM-364 Purple Foxes de los Marines de Estados Unidos, un helicóptero MI-17 de la Armada de México más dos AS-332L Super Puma del escuadrón de helicópteros de ataque HA-1 y un HH-65 Dauphin del escuadrón de helicópteros utilitarios HU-1 de la Armada de Chile transportaron tropas y traslado de heridos graves al Sargento Aldea para su atención médica.

En tierra se generaron distintas situaciones que pusieron a prueba las capacidades, reacciones y medios con que contaban las fuerzas en el desarrollo de actividades como atención y estabilización de heridos en el hospital de campaña, evacuación de no combatientes, entrega de alimentos y agua a los damnificados, control de manifestaciones y prevención de saqueos que generan este tipo de catástrofes naturales.

ng / ceh

Un idiota suelto en el MinDef: El cerebro de un chimpancé

Singapur silenciosamente duplica su flota de F-15s

Singapore Quietly Expanding F-15 Fleet from 24 to 40



The RSAF has being quietly augmenting the size of its F-15SG fleet.

Singapore appears to have quietly boosted the size of its F-15SG fleet from 24 aircraft to 40, according to Boeing financial statements, aircraft registration filings, and US congressional reports.

Singapore originally bought 12 F-15SGs - with an option for eight more - under a contract signed in December 2005. In October 2007 the city-state modified this option by buying 12 more to give it a total of 24.

These aircraft have all been confirmed as delivered and have US-type serial numbers running from 05-0001 to 05-0024. Several remain in the United States with the Republic of Singapore Air Force's (RSAF's) 428th Fighter Squadron at Mountain Home Air Force Base (AFB) in southwestern Idaho, while the remainder are active in Singapore with 149 Squadron.

Aircraft operating in Singapore use four-digit serial numbers in the 83xx sequence, starting at 8301, although these do not run consecutively.

In January 2014, several aircraft with new serial numbers - 05-0025, 05-0028, 05-0030, 05-0031, and 05-0032 - were seen at Mountain Home AFB. These had not been previously reported and suggest that Singapore has obtained another batch of eight aircraft.

Meanwhile, a 26 November 2012 letter from the US State Department to House of Representatives Speaker John Boehner under the Arms Export Control Act refers to the "sale, modification, and follow-on support of eight F-15SG aircraft to the Government of Singapore".

Figures released by Boeing show that eight F-15s were delivered to an unspecified customer in 2012.

Boeing financial data also shows that a total of 93 F-15s were delivered from 2005 to 2012. South Korea has confirmed that it received 61 and Singapore that it received 24 for a total of 85, leaving eight unaccounted for in public records.

Finally, on 5-6 August 2014, Boeing took out civil aircraft registrations for what it described as F-15SG aircraft: N361SG, N363SG, N366SG, N368SG, N373SG, N376SG, N378SG and N837SG.

Neither Boeing nor the Singapore Ministry of Defence (MINDEF) would confirm whether the city-state had acquired 16 more F-15s than previously disclosed, although they also did not deny it.

A Boeing spokesman told IHS Jane's that the company was "unable to discuss" the number of F-15s it had supplied to Singapore, while a MINDEF spokesman said: "The Singapore Armed Forces (SAF) bases our procurement on the assessed long-term defence needs, and the RSAF has purchased sufficient F-15SGs to meet our defence requirements."

COMMENT

Singapore's reticence on its follow-on purchases of F-15s is unsurprising: it has long demurred on outlining the extent of its defence procurement and capabilities, instead preferring to quietly build up what is widely seen as the best equipped military in Southeast Asia.

One retired armed forces officer told IHS Jane's that this was a strategic decision to keep its neighbours guessing, and also because the country's leaders did not need to use military procurement as a populist crutch.

However, this refusal to confirm acquisitions can occasionally lead to surreal conversations with military and defence industry officials, such as at the 2012 Singapore Airshow, when Israeli officials would not confirm the sale of IAI Heron unmanned aerial vehicles to Singapore despite the presence of one on static display at the show.

Jane's

El rapero Abdel Majed Abdel Bary fue el verdugo del periodista James Foley

La inteligencia británica identifica al asesino del periodista James Foley
El "sospechoso clave" es Abdel Majed Abdel Bary, de 23 años, según 'The Sunday Times'
La yihad europea lucha en Irak
EL PAÍS

El verdugo de Foley, en la captura del vídeo de la ejecución difundido por los yihadistas. / REUTERS

Los servicios de Inteligencia británicos han identificado al integrante del Estado Islámico (EI) responsable del asesinato del periodista estadounidense James Foley, según informa la edición dominical del diario The Sunday Times citando "altas fuentes del Gobierno británico". El "sospechoso clave", dice el medio, es un individuo llamado Abdel Majed Abdel Bary, de 23 años. Según el diario Daily Mail, es un cantante de rap poco conocido al que los servicios secretos y sus compañeros islamistas apodan Jihadi John(John el Yihadista). Por el momento, el Gobierno británico no ha confirmado la veracidad de la información, aunque en embajador en EE UU, Peter Westmacot, ha declarado que Londres está "muy cerca de identificar" al asesino.

Bary, de 23 años, vivió hasta el año pasado en su domicilio familiar del distrito londinense de Maida Vale Londres y recientemente colgó en Twitter una imagen suya con una cabeza humana. Hace poco, publicó también en su perfil que los servicios secretos (MI5), a los que califica de kuffar (en árabe, infieles) habían registrado la casa de su familia. Sostiene igualmente que su familia “no tiene nada que ver con esto, ni siquiera saben dónde estoy. No vivo en casa desde hace años, paganos”. Su cuenta en Twitter era Abu Klashnikov, pero ha sido suspendida.

Siempre según el Daily Mail, Bary, que se hacía llamar artísticamente Lyricist Jinn o L Jinny Bary, que llegó a ver cómo una de sus canciones sonaba en la BBC, se fue radicalizando tras mezclarse con gente del entorno de un predicador llamado Anjem Choudary. El 1 de julio del año pasado, anunció que dejaba la música “por el amor de Ala”. Poco después, se sabe que marchó a Siria, donde ya estaba uno de sus mejores amigos. De hecho, el London Evening Standard informa de que los servicios secretos investigan a otros dos británicos también como sospechosos del asesinato de Foley. Sus nombres son Abu Hussain Al Britani y Abu Abdullah Al Britani. Bary sería el líder de un grupo de tres o cuatro yihadistas británicos en Siria a los que se conoce como Los Beatles y cuyo cometido sería la custodia de los occidentales secuestrados y retenidos en la ciudad de Racca.

En todo caso, el padre de Bary, Adel Abdul Bary, de 53 años, fue extraditado a EE UU en 2011, donde se enfrenta a una posible pena perpetua como sospechoso de ser uno de los lugartenientes de Bin Laden en los albores de Al Qaeda y como director de una célula terrorista en Londres. También se le acusa de estar implicado en los atentados contra las embajadas de EE UU en Kenia y Tanzania en 1998.

Primeros Texan II All Blacks aterriza en la isla

First RNZAF T-6Cs Touch Down


T-6C Texan II touching down at Whenuapai

The first two Beechcraft T-6C Texan II trainers for the Royal New Zealand Air Force touched down at Whenuapai, RNZAF Base Auckland this week at the end of their 20 stop delivery flight from Wichita, Kansas.

The two aircraft will be formally handed over to the RNZAF in October after intial pilot and maintenance training is completed. To be based at Ohakea, all 11 T-6Cs on order are due to be delivered by June 2015, allowing the first RNZAF pilot training course on the aircaft to begin in early 2016.

“It is great to see the first T-6C aircraft arrive in New Zealand just seven months after Beechcraft Defense Company was awarded the contract to deliver a new effective military pilot training system,” Defence Minister Jonathan Coleman said in a statement.


RNZAF T-6C Texan II

“This project is a good example of smart and efficient procurement. The NZ$154 million pilot training package will deliver a modern reliable training system ensuring our military pilots are trained to the highest performance and safety standards.”

The T-6C was ordered in January to replace the RNZAF’s CT-4E and some King Air 200s in the basic and advanced training roles. As well as aircraft the acquisition includes simulators and classroom and computer-based training devices.

Australian Aviation