Pindad muestra sus últimos productos

Los últimos productos de Pindad en Indo Defense 2025

Los últimos productos para vehículos fabricados por PT Pindad (todas las fotos: Pindad)

Los últimos vehículos de Pindad exhibidos en el área al aire libre Live Demo incluyen el MV3 Pandu Tactical EV, un vehículo eléctrico multipropósito que fue lanzado oficialmente por el presidente Prabowo, basado en BEV con tecnología de batería NMC. 

Luego está el APC Harimau que funciona para transportar personal, equipado con RCWS y la última tecnología, y el Mortero Mecatrónico Maung MV1, un vehículo diseñado para operar y transportar morteros de calibre 81 mm con una capacidad de carga de 71 rondas para aumentar la eficiencia operativa del mortero.

Otros vehículos superiores producidos por Pindad que se exhiben incluyen el cañón Harimau MT de 105 mm, el cañón Badak de 90 mm, el lanzamisiles Komodo (Mistral), el Pandur, el Anoa 2 y el bloqueador móvil Maung MV3.

La presencia de Pindad en el evento Indo Defense 2025 confirma su compromiso de presentar productos de defensa innovadores, competitivos y sostenibles como un esfuerzo por lograr la independencia de la industria de defensa nacional.

Alpalhankam Pindad está listo para apoyar al TNI y a la Polri en diversas misiones en varios campos operativos.

No solo se realizaron exhibiciones estáticas en interiores, sino que los vehículos blindados, de combate y armas de Pindad también participaron en la Demostración en Vivo de Indo Defence 2025. El Maung MV3 Tangguh (Spartan), conducido por el Destacamento de Guardia Especial (Denwalsus) del Ministerio de Defensa, demostró su capacidad de maniobra, reconocimiento y ataque de objetivos en la operación de combate integrada en zona roja.

Los soldados de Denwalsus también utilizan las armas más modernas de Pindad: rifles SS3-M1 y SS2 V5-A1 de calibre 5,56 mm y pistolas G2 Combat-A1 de 9 mm, para paralizar objetivos operativos de forma silenciosa y precisa. ( Pin dad)

PANDU MV3 TACTICAL EV: Un verdadero paso hacia una defensa ecológica y autosuficiente

La innovación en defensa nacional ha logrado un nuevo logro importante. Gracias a la colaboración estratégica con la industria nacional, PT Pindad ha logrado desarrollar el Pandu MV3 Tactical EV, un vehículo táctico 4x4 eléctrico que no solo es resistente en diversos campos operativos, sino que también responde a las necesidades de eficiencia energética y respeto al medio ambiente.

Lanzado oficialmente por el Presidente de la República de Indonesia, Prabowo Subianto, después de la apertura de Indo Defence 2025 en JIExpo, Kemayoran, Yakarta Central, el miércoles 11 de junio de 2025, Pandu está presente como un símbolo del coraje tecnológico de los niños de la nación al presentar futuras soluciones de defensa.

En consonancia con la orientación de la política nacional, el Ministerio de Defensa de Indonesia continúa fomentando la independencia de una industria de defensa innovadora y respetuosa con el medio ambiente, como base de un sistema de defensa adaptable, moderno y sostenible. ( Pindad )

Indonesia: Refuerza su defensa antiminas con un UUV

La Armada de Indonesia refuerza su defensa con un UUV detector de minas

Jalarov, una producción de Sangkuriang International (foto: Kompas)

La Armada de Indonesia refuerza su defensa con submarinos no tripulados antiminas

Yakarta (ANTARA) - El Jefe del Estado Mayor de la Armada de Indonesia (KSAL), almirante Muhammad Ali, quiere fortalecer el sistema de armas principal (alutsista) de los buques de patrulla con submarinos detectores de minas no tripulados.

Ali dijo esto cuando visitó uno de los stands de Sangkuriang Internasional en la exposición de equipos de defensa Indo Defence 2025 en Yakarta, el viernes.

"Si el barco de patrulla está tripulado o no tripulado, es un vehículo de superficie no tripulado, un vehículo submarino no tripulado o un vehículo autónomo", explicó Ali.

Ali también tuvo tiempo de ver algunos de los productos que se vendían en el stand. Un producto que le llamó la atención fue el Jalarov S11.

Jalarov S11 es un submarino no tripulado que funciona para detectar minas activas en el mar.

No sólo eso, el submarino de fabricación nacional también puede funcionar para detonar minas activas en el mar.

El director internacional de I+D de Sangkuriang, Agung Aswamedha, afirmó que el producto es adecuado para reforzar la Armada de Indonesia. El buque no tripulado puede apoyar la labor de dos buques de cazaminas de fabricación alemana, el KRI Pulau Fani-731 y el KRI Pulau Fanildo-732.

"Por lo tanto, esto es realmente necesario para las necesidades del perfil de la misión. Como grupo empresarial, nos centramos en apoyar a la Armada de Indonesia", afirmó Agung al ser entrevistado en el lugar.

Agung admitió que Ali estaba muy interesado en el producto debido a su función efectiva y porque fue producido por una empresa nacional.

Al fabricarse en el país, continuó Agung, Ali no necesita preocuparse por tener dificultades para encontrar piezas de repuesto cuando quiere mejorar (actualizar) la tecnología de los drones submarinos.

Al ser preguntado sobre cuántas unidades comprará la Armada de Indonesia, Agung no pudo explicarlo con detalle a los periodistas. Solo confirmó que la adquisición de las unidades está en proceso.

Anteriormente, el Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante Muhammad Ali, dijo que su grupo planea fortalecer la base naval (Lanal) con nuevo equipo de defensa de fabricación nacional.

Los buques cazaminas de fabricación alemana KRI Pulau Fani-731 y KRI Pulau Fanildo-732 (foto: Ministerio de Defensa)

"Si (el barco patrullero) se puede construir en el país, entonces maximizaremos los modelos nacionales para que nos sea más fácil modernizar el equipo", dijo Ali en una conferencia de prensa sobre la destrucción de dos toneladas de narcóticos en Batam, el jueves (6/12).

Según Ali, es necesario reforzar el equipamiento de defensa en todas las bases de la Armada de Indonesia en varias regiones para fortalecer el sistema de patrullaje marítimo en las zonas fronterizas.

El propio Ali admitió que en la exposición Indo Defence que se está celebrando actualmente en Kemayoran, muchas empresas extranjeras están ofreciendo productos de lanchas patrulleras de la Armada de Indonesia y nueva tecnología de vigilancia.

( Entre )

KAI ofrece línea de montaje de KT-1B a Indonesia

KAI propone una línea de montaje para el KT-1B en Indonesia

Línea de montaje del avión de entrenamiento KT-1B en Corea del Sur (foto: KAI)

Korea Aerospace Industries (KAI) ha propuesto establecer una línea de ensamblaje para el avión de entrenamiento KT-1B Woong-Bee en Indonesia, que produciría fuselajes para clientes globales de este tipo de aeronave.

Así lo confirmó un representante de KAI al ser entrevistado por Janes en la exposición Indo Defence 2025, que tuvo lugar en Yakarta del 11 al 13 de junio.

La oferta es parte de una propuesta que KAI ha presentado al gobierno de Indonesia como parte de los esfuerzos de la compañía para vender más aviones de entrenamiento KT-1B a la Fuerza Aérea de Indonesia, dijo el representante.

Indonesia opera actualmente una flota de 16 aviones de entrenamiento KT-1B, y el primer avión se recibió en 2003. Los aviones son operados por el 102º Escuadrón de Entrenamiento de la Fuerza Aérea Indonesia.

En marzo de 2025, KAI anunció que había recibido un contrato de 64 millones de dólares para renovar ciertas estructuras de aviones de esta flota.

Janes recibió la confirmación de KAI en Indo Defence 2025 de que la actualización solo se aplicará a 12 fuselajes e implicará fortalecer el fuselaje y las alas para que puedan volar durante 15.000 horas o más.

Actualmente, KAI está tratando de vender 12 unidades más del KT-1B a la Fuerza Aérea de Indonesia, que cubrirán las necesidades básicas de entrenamiento de los actuales cadetes pilotos de la Fuerza Aérea de Indonesia.

Además, KAI también está en conversaciones con varios países, incluidos Sudamericanos, que han expresado interés en adquirir este tipo de aeronaves. ( Jane's )

Avión de entrenamiento KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Fuerza Aérea de Indonesia)

KAI modernizará algunos de los KT-1B de Indonesia a nivel nacional

Un contrato de modernización del avión de entrenamiento KT-1B Woong-Bee de la Fuerza Aérea Indonesia se ejecutará en parte a nivel nacional como parte de un esfuerzo por transferir experiencia técnica a los técnicos locales.

En declaraciones a Janes en la exposición Indo Defence 2025, un representante de Korea Aerospace Industries (KAI) confirmó que las dos aeronaves KT-1B de la Fuerza Aérea de Indonesia se modernizarán a nivel nacional en colaboración con la empresa aeroespacial PT Dirgantara Indonesia (PTDI), con sede en Bandung.

Esto se hace como parte de un esfuerzo por transferir experiencia técnica a la fuerza laboral local, dijo el representante.

KAI anunció en marzo que había recibido un contrato de 64 millones de dólares para renovar fuselajes KT-1B seleccionados que prestan servicio en la Fuerza Aérea de Indonesia.

En una entrevista con Janes, un representante de KAI confirmó que la actualización se llevará a cabo en 12 de los 16 aviones KT-1B actualmente en servicio en la Fuerza Aérea de Indonesia.

Como parte de la actualización, KAI fortalecerá la integridad estructural de las 12 aeronaves, y esto incluye el fortalecimiento del fuselaje y las alas.

El representante de KAI confirmó que no se realizarán actualizaciones a la aviónica de la aeronave. Las actualizaciones extenderán la vida útil de cada fuselaje a 15.000 horas, añadió.

Para los trabajos que se realizarán a nivel nacional, los técnicos de PTDI realizarán las actualizaciones, pero los trabajos serán supervisados ​​por los técnicos de KAI.

Las 10 aeronaves restantes del contrato serán reacondicionadas por KAI en Corea del Sur, según el representante.  ( Jane's )

Francia: Sale el E-3F, entra el Saab GlobalEye

Sale el E-3F, entra el Saab GlobalEye

Francia ha seleccionado oficialmente el Saab GlobalEye para reemplazar a su envejecida flota Boeing E-3F AWACS, marcando un gran salto hacia adelante en las capacidades de vigilancia aérea. Anunciada por la agencia de adquisiciones de defensa francesa el 18 de junio, la decisión señala una nueva era de conciencia de la situación en varios dominios y control moderno del espacio aéreo.
©SAAB

Indonesia e India firman memorando de entendimiento

SSE firma un memorando de entendimiento con socios locales e internacionales en defensa de la India

La estación de armas remotas KNDS ARX-30 como torreta antidrones equipará al vehículo de combate P2 Tiger (foto: KNDS)

Yakarta: PT. Sentrasurya Ekajaya (SSE) y la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (BRIN) firmaron un Acuerdo de Cooperación para la Optimización del Rendimiento de Vehículos Tanque Ligeros el jueves 12 de junio de 2025 en el evento Indo Defense, celebrado en JIExpo, Kemayoran, Yakarta Central.

 

La firma de este MOU es un seguimiento del Memorando de Entendimiento entre SSE y BRIN que fue delegado al Diputado de Utilización de Investigación e Innovación y que se firmó en la Reunión Empresarial de la Industria Estratégica el 21 de abril de 2024.

 

Este acuerdo de cooperación fue firmado por el jefe del Centro de Investigación de Tecnología de Transporte, Aam Muharam, Aam Muharam y el director de PT Sentrasurya Ekajaya, Eka Suryajaya. 

Esta colaboración incluye varias actividades de investigación y desarrollo para el sistema de propulsión y pruebas de caracterización de materiales de vehículos tanque ligeros.

 

Los misiles MBDA Mistral Atlas equiparán los vehículos de combate P2 Tiger (foto: MBDA)

Esta actividad es una forma de implementación del programa de Co-Desarrollo desarrollado en la Organización de Investigación de Energía y Manufactura BRIN para aumentar la producción posterior fomentando actividades de investigación en el Centro de Investigación de Tecnología de Transporte conectado directamente con socios industriales, en este caso PT Sentrasurya Ekajaya.

 

El objetivo de esta colaboración es optimizar el rendimiento de los tanques ligeros para que estén listos para la siguiente etapa, es decir, el proceso de certificación. Esta colaboración es un paso importante para impulsar la innovación tecnológica, especialmente para mejorar las capacidades de los tanques ligeros que apoyarán a la industria de defensa en Indonesia, afirmó Eka Suryajaya.

 

Además de BRIN, SSE también aprovechó el momento de Indo Defense colaborando con varias partes externas para satisfacer las necesidades de la industria de Defensa.

Vehículo de combate P2 Tiger de PT SSE (foto: Texelis)

 

Memorando de entendimiento con Texelis (Francia) para el desarrollo de vehículos 6x6

PT SSE y Texelis fortalecen la cooperación en el desarrollo de una plataforma de vehículo 6x6 que será la base principal para el prototipo del vehículo P2 Tiger. 

 

Esta plataforma está diseñada para soportar alta movilidad, modularidad de misión y resiliencia a condiciones extremas, y puede desarrollarse en varias variantes según las necesidades de TNI.

 

Memorando de entendimiento con KNDS (Francia) sobre soluciones antidrones

La cooperación con KNDS incluye el desarrollo del sistema de torreta antidrones, que se integrará en el vehículo P2 Tiger. Este sistema está diseñado para responder a las amenazas cada vez más complejas de los drones en el campo de batalla, a la vez que aumenta la capacidad de supervivencia de las unidades de combate.

 

Memorando de entendimiento con MBDA (Francia) sobre el sistema Mistral Atlas

Este MOU constituye un compromiso para el desarrollo de un sistema de defensa aérea de corto alcance, basado en soluciones con el misil Mistral Atlas . Este sistema está diseñado para proteger activos estratégicos contra amenazas aéreas de corto alcance con capacidad de disparo y olvido.

 

Colaboración con el productor de acero australiano

Además de BRIN, PT SSE también colabora con Bisalloy Steels , un fabricante australiano líder de acero para defensa. Bisalloy Steel es proveedor de materiales de blindaje balístico de nivel 3 y 4 según las normas STANAG. Esta colaboración se utilizará en el desarrollo de vehículos de máxima protección.

 

"Con una serie de colaboraciones que SSE ha implementado con la industria de defensa internacional, que han demostrado su calidad, esperamos que IndoDefence 2025 sea una oportunidad para que SSE muestre la calidad y el desempeño de la industria de defensa local, que puede competir con productos nacionales e internacionales", concluyó Eka Suryajaya.

 

( Comunicación médica )

Harriff se asocia a empresa turca

Hariff Defense reforzará el BMC Kirpi de Turquía con el BMS CY-16H

Sistema de gestión de batalla/BMS Hariff CY-16H (fotos: Hariff)

YAKARTA - Hariff Defense (PT Hariff Dipa Persada), fabricante del BMS CY-16 H (Sistema de Gestión del Campo de Batalla) y del Datalink CY16H (TNI-AD), participará en una colaboración estratégica mediante un contrato de adquisición de Vehículos Blindados Multipropósito (MPAV). Esto busca fortalecer las capacidades de defensa nacional. 

El contrato es fruto de la colaboración entre PT Indonesian Defense and Security Technologies (IDST) y BMC . IDST es una empresa del sector de defensa, socia estratégica del Ministerio de Defensa (Kemhan) en el desarrollo de la industria de defensa nacional. 

Mientras tanto, BMC es un fabricante turco de vehículos militares ampliamente conocido por su producto estrella, Kirpi . «Esta colaboración es una forma de contribuir a la construcción de un ecosistema de defensa más resiliente y adaptable, y demuestra que los productos nacionales tienen altas capacidades y un valor competitivo», declaró Adi Nugroho, presidente y director de Hariff Defense (PT.Hariff Dipa Persada), el miércoles (6/11/2025).

Dijo que este paso es un hito importante en la sinergia entre la industria de defensa nacional y los socios internacionales, que no solo demuestra la capacidad de la tecnología local para competir en el escenario global, sino que también apoya la aceleración de la modernización del sistema de armas principal (alutsista) del TNI.

Vehículo militar BMC Kirpi (foto: BMC)

El BMS CY-16H es una digitalización de la gestión de batalla, donde todos los datos de planificación y la dinámica en el campo de operaciones se pueden monitorear fácilmente en la pantalla del BMS mediante señales tácticas. Actualmente, el BMS CY-16H se ha implementado en vehículos de combate y tácticos del Ejército de Indonesia: Leopard, tanque mediano Pindad, Anoa y Pandur.

Al impulsar continuamente la innovación y las alianzas estratégicas, Hariff Defense se compromete a formar parte de la transformación de la defensa de Indonesia para que sea moderna, independiente y competitiva a nivel mundial. A título informativo, Hariff Defense (PT Hariff Dipa Persada) es una empresa nacional dedicada a sistemas de control, telecomunicaciones y soluciones tecnológicas de defensa.

Sistema de gestión de batalla/BMS CY-16H (foto: Hariff Defense)

Conocido por su lema, "Determinación en tecnología, probada", PT Hariff se ha convertido en un socio estratégico para varias agencias gubernamentales y de defensa en el desarrollo de soluciones tecnológicas confiables y adaptables. 

Hariff Defense participa en la feria de defensa Indo Defense 2025 Expo & Forum, celebrada en JIEXPO Kemayoran, Yakarta. Su stand se encuentra en el pabellón D 060 de PT Indonesian Defense and Security Technologies (IDST).

( SindoNews )

Indonesia: Sistema de rescate submarino para la Armada

Forum Energy Technologies suministrará un sistema de rescate submarino de última generación a la Armada de Indonesia

Sistema de vehículo de rescate submarino LR600 SRV  para la Armada de Indonesia (foto: FET)

HOUSTON, Texas--(BUSINESS WIRE)--Forum Energy Technologies, Inc. (NYSE: FET) anunció hoy la firma de un contrato para el suministro de un sistema de vehículo de rescate submarino (SRV) de última generación para la Armada de Indonesia. El contrato consta de un SRV, un sistema de lanzamiento y recuperación, y un sistema de descompresión.

Sistema de lanzamiento y recuperación construido a medida con capacidad para soportar una carga de trabajo segura de 30 toneladas (foto: FET)

Neal Lux, presidente y director ejecutivo, comentó: «Con 50 años de experiencia, FET ha sido pionera en el desarrollo de sumergibles tripulados y no tripulados, y ha suministrado equipos y servicios de defensa a diversos países de Europa y Asia. Nuestras tecnologías de vanguardia se mantienen a la vanguardia del sector submarino y son los sistemas de seguridad predilectos de las fuerzas militares y navales de todo el mundo. Este premio también demuestra la amplitud de nuestra cartera de productos y nuestras amplias capacidades tecnológicas en numerosos mercados finales diferenciados. Basándonos en nuestra exitosa trayectoria, estamos entusiasmados de trabajar en este importante proyecto».

Está previsto que el LR600 SRV se despliegue en el buque de rescate submarino BHO-105 Ocean Going (foto: Defense Studies)

Detalles del producto:

El nuevo modelo LR600 SRV, un sumergible de rescate pilotado, podrá operar a profundidades de hasta 605 metros, transportar a 20 personas y estará completamente integrado con una instalación de rescate hiperbárica. El SRV también utilizará las últimas tecnologías para localizar submarinos en peligro y trasladar personal rápidamente. Sensores y sonares de última generación están completamente integrados en los sistemas FET para ofrecer funcionalidades avanzadas, como control automático de profundidad, rumbo y pilotaje. Las pruebas de mar están previstas para 2028.

El SRV se construirá en las instalaciones de FET en Kirkbymoorside, Yorkshire, Inglaterra, y el LARS a medida se fabricará en las instalaciones de FET en Bryan, Texas.

( FET )

USA autoriza transferencia de Hornet kuwaitíes a Malasia

EE. UU. autoriza la transferencia de los F/A-18C/D Hornets kuwaitíes a Malasia

Tras obtenerse el permiso estadounidense, Kuwait espera ahora la entrega de los aviones F/A-18E/F Super Hornet para sustituir a los F/A-18C/D y que puedan ser transferidos a Malasia (foto: IISS)

RMAF negocia con KAF la compra de aeronaves usadas

KUANTAN - La Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) iniciará conversaciones con la Fuerza Aérea de Kuwait (KAF) en un futuro próximo con respecto a la compra de 30 aviones de combate kuwaitíes F/A-18C Hornet usados.

El jefe de la Fuerza Aérea, general Tan Sri Mohd Asghar Khan Goriman, dijo que Estados Unidos , como fabricante inicial del avión, había otorgado el permiso.

De hecho, el gobierno kuwaití también ha dado una respuesta positiva para iniciar negociaciones con Malasia para comprar los activos.

Hemos formado un comité ministerial con el gobierno kuwaití y la Fuerza Aérea de Kuwait. Estados Unidos nos ha dado permiso para mantener conversaciones más profundas.

"El proceso se implementará en un futuro próximo", dijo a los periodistas en una conferencia de prensa celebrada simultáneamente en la Base Aérea (PU) del 67º Aniversario de la Real Fuerza Aérea de Malasia.

Añadió que se anunciarán novedades positivas si Kuwait recibe los aviones de combate F/A-18E Super Hornet comprados a Estados Unidos.

El retraso en la recepción del nuevo avión de combate fue uno de los principales factores por los que la KAF consideró transferir el avión de combate al Gobierno de Malasia.

También estuvieron presentes el subcomandante de la Fuerza Aérea, teniente general Datuk Sri Muhamad Norazlan Aris; y el comandante conjunto, teniente general Datuk Zahani Zainal Abidin.

Un total de 28 oficiales y 529 miembros de la Real Fuerza Aérea de Malasia participaron en el desfile, que incluyó el Desfile de Pausa Rápida y el Grito de Batalla Heroico.

En un desarrollo similar, el desfile fue un desfile para celebrar el último cumpleaños del General de la Real Fuerza Aérea de Malasia Tan Sri Mohd Asghar Khan, quien se retirará este mes después de más de cuatro décadas de servicio.

El liderazgo de la RMAF pasará a manos de su adjunto, el teniente general Datuk Seri Muhamad Norazlan Aris.

( RTM )

Australia: Prueban con éxito vehículo autónomo ATLAS CCV

El vehículo de combate autónomo ATLAS CCV de BAE Systems Australia ha sido probado con éxito

 

Sistema de Torreta Automatizada (ATS) VANTAGE (fotos: BAE Systems Australia)

La precisión de disparo del Sistema de Torreta Automatizada (ATS) VANTAGE demostró un excelente rendimiento en agrupaciones compactas y un ataque exitoso a objetivos a distancias iniciales de 750 metros.

Kisa Christensen, Directora de Sistemas Integrados de Defensa y Autonomía de BAE Systems Australia, afirmó que las pruebas en Eslovenia arrojaron resultados que superaron las expectativas y abrieron el camino para futuras pruebas una vez que se reintegre al ATLAS.

"Después de esta prueba de disparo, sabemos que el ATS VANTAGE dispara con precisión y un rendimiento excepcional, demostrando un excelente rendimiento, ofreciendo a nuestros clientes la posibilidad de integrar VANTAGE con diversas plataformas tripuladas y no tripuladas, y ofreciendo un menor costo de adquisición gracias a la reutilización adaptativa de cañones antiguos ya en servicio", declaró la Sra. Christensen.



“Además, hemos visto el rendimiento del VANTAGE verificado con éxito durante las Pruebas de Aceptación en Fábrica”, afirmó.

Tras su publicitado debut mundial en la feria Land Forces 2024, el ATLAS CCV se está comercializando entre los ejércitos para realizar las tareas de alto riesgo, "sucias y peligrosas", que normalmente realizan los vehículos blindados tripulados, como el apoyo de fuego directo, el franqueo de obstáculos, el reconocimiento de combate y la defensa aérea de muy corto alcance.

El VANTAGE ATS fue desarrollado por BAE Systems Australia en colaboración con Valhalla Turrets de Eslovenia.

El VANTAGE ATS ha sido optimizado para su funcionamiento en vehículos autónomos, con altos niveles de funcionamiento automático que reflejan la autonomía de plataformas avanzadas como el ATLAS CCV.

La torreta regresará de Eslovenia a Australia para su reintegración en el ATLAS CCV, lo que permitirá realizar más pruebas dinámicas del vehículo e integrar subsistemas, con el objetivo de alcanzar un mayor nivel de automatización.

(BAE Systems)