Tailandia: Armada prueba sus obuses israelíes

La Marina Real Tailandesa realizó pruebas con fuego real del ATMG

Obús ATMG de 155 mm basado en el obús autopropulsado israelí ATMOS 2000 (todas las fotos: RTN)

El 7 de agosto de 2015, el vicealmirante Thadawut Tadpitakkul, subjefe del Estado Mayor de la Marina Real Tailandesa (Operaciones) y presidente del Comité Ejecutivo del Proyecto de Adquisición de Obús con Ruedas Autopropulsado (ATMG) de 155 mm y de Equipos (GOY), y representantes de las unidades pertinentes, participaron en la observación de un ejercicio de tiro de artillería con fuego real basado en una compañía. 

El objetivo era probar, experimentar y entrenar al personal en el uso del sistema de artillería autopropulsada antes de su entrega a la Marina Real Tailandesa en el Centro de Ingeniería y Tecnología de la Marina Real Tailandesa en la provincia de Lopburi.

El proyecto para adquirir un obús con ruedas autopropulsado (ATMG) de 155 mm y un sistema de equipamiento cumple con los requisitos de la Marina Real Tailandesa de mejorar sus capacidades en la realización de misiones de acuerdo con el plan de defensa nacional. 

Esta arma proporciona movimiento rápido y cambios de posición de disparo en el campo de batalla, proporciona apoyo de fuego a las fuerzas terrestres y contrarresta y destruye eficazmente las fuerzas enemigas y las armas de apoyo. 

La Marina Real Tailandesa ha aprobado un plan de adquisiciones para el año fiscal 2023, con la Marina Real Tailandesa como propietario y usuario del presupuesto, y la Oficina del Secretario Permanente (OPSC) como unidad de adquisiciones y desembolso del presupuesto en nombre de la Marina Real Tailandesa.

El equipo incluye seis cañones, un radar meteorológico y un sistema automático de control y gestión de tiro conectado al radar de puntería de artillería. La entrega de estas armas está prevista para agosto de 2025.

( Marina Real Tailandesa )

Pilotos indonesios se entrenan en A-400M en España

Cuatro pilotos de la Fuerza Aérea Indonesia reciben entrenamiento del Airbus A-400M en el ITC Sevilla, España.

Entrenamiento del avión de transporte pesado A-400M en Airbus en Sevilla, España (fotos: TNI AU)

Cuatro pilotos de la Fuerza Aérea Indonesia están actualmente recibiendo entrenamiento en el avión de transporte pesado Airbus A-400M en el Centro Internacional de Entrenamiento (ITC) de Airbus en Sevilla, España.

Los cuatro pilotos son el Mayor Pnb Putut Satriya, el Mayor Pnb Riki Sihaloho, el Capitán Pnb Fathir Muhammad Hadiid y el Capitán Pnb Indra Kusuma N. Se sometieron al Curso de Calificación de Tipo que tuvo lugar del 16 de julio al 25 de octubre de 2025.

El programa de entrenamiento incluye varias fases, desde Entrenamiento Basado en Computadora (CBT), Dispositivos de Entrenamiento de Vuelo (FTD) hasta Simulador de Vuelo Completo (FFS). Tras completar el entrenamiento en tierra, los pilotos se turnarán para realizar entrenamiento de vuelo en vivo en un Airbus A-400M.

Esta capacitación es parte de los esfuerzos de la Fuerza Aérea Indonesia para mejorar la competencia de las tripulaciones de vuelo en la operación del Airbus A-400M, al tiempo que apoya la prioridad de la Fuerza Aérea Indonesia de mejorar la calidad de los recursos humanos.

Tras completar el entrenamiento en España y después de que el avión Airbus A-400M llegue a Indonesia, los cuatro pilotos continuarán el programa de entrenamiento de Experiencia de Operación Inicial (IOE) en el área de entrenamiento de Halim durante un mes.

( Fuerza Aérea de Indonesia )

Malasia estudia sumar los Brahmos-A a sus Su-30MKM

Malasia considera equipar el Su-30MKM con misiles de crucero supersónicos BrahMos-A

El Su-30MKI de la India lleva misiles de crucero antibuque Brahmos A (foto: Oncy)

Según se informa, la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) está evaluando la posibilidad de integrar el misil de crucero supersónico BrahMos-A en su flota de cazas Su-30MKM, una medida que podría mejorar significativamente sus capacidades de ataque de precisión de largo alcance.

Según informes de los medios de defensa indios , se han iniciado conversaciones preliminares entre las autoridades de Malasia, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y BrahMos Aerospace para explorar los requisitos técnicos y los costos de modificar el Su-30MKM para acomodar el misil de alto rendimiento.

HAL es el principal integrador de la India para el avión de combate multifunción Su-30MKI, mientras que BrahMos Aerospace es una empresa conjunta entre India y Rusia responsable del desarrollo de la familia BrahMos de misiles de crucero supersónicos.

El BrahMos-A es una variante lanzada desde el aire del misil BrahMos, especialmente modificado para su uso desde aviones de combate, reduciendo su peso de lanzamiento en unos 500 kilogramos, lo que eleva el peso total del misil a unas 2,5 toneladas.

Integrar un arma de este tipo no es una tarea fácil y requiere amplias modificaciones estructurales en la aeronave, aviónica actualizada y un mecanismo de liberación especialmente diseñado para lanzar el misil de forma segura en condiciones de combate de alta gravedad.

Fuentes indican que la Real Fuerza Aérea de Malasia ha solicitado formalmente a HAL documentación técnica que describe los cambios estructurales, los requisitos de los pilones y el costo total estimado necesario para modificar sus 18 aviones Su-30MKM para transportar el BrahMos-A.

Cómo el BrahMos-A podría cambiar la postura de combate de la Fuerza Aérea de Malasia

1. Ataques de precisión de largo alcance sin riesgo transfronterizo

Esta integración permitirá a la Fuerza Aérea de Malasia atacar objetivos de alto valor como buques de guerra, instalaciones de radar y centros de comando enemigos desde fuera del espacio aéreo en disputa.

2. Superioridad marítima en el Mar de China Meridional

El Su-30MKM equipado puede funcionar como un cazador de barcos de largo alcance, disuadiendo la actividad naval enemiga cerca de la Zona Económica Exclusiva de Malasia.

3. Maximizar el uso de los activos existentes

Esta iniciativa aumentará el valor de combate de la flota existente de la RMAF sin la necesidad de nuevas plataformas costosas.

4. Mayor interoperabilidad con la infraestructura de defensa de la India

La cooperación a largo plazo con HAL puede facilitar el apoyo logístico, la capacitación y la integración operativa.

( DSA )

Tailandia compra 4 Saab Gripen E/F

Tailandia firma contrato por cuatro cazas Saab Gripen E/F

Saab y FMV sellan acuerdo con Tailandia por Gripen E/F bajo el programa Peace Burapha para reemplazar F-16A/B.


El contrato incluye entrega de cuatro Gripen E/F, soporte, entrenamiento y un paquete de offsets multisectorial.

Aviación Online

La Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) formalizó este lunes la adquisición de cuatro cazas Saab Gripen E/F en el marco del programa Peace Burapha, destinado a reemplazar a los veteranos F-16A/B Fighting Falcon del Escuadrón 102. El contrato, firmado en Estocolmo entre la RTAF, la Administración Sueca de Materiales de Defensa (FMV) y Saab, incluye tres Gripen E monoplaza y un Gripen F biplaza, junto con entrenamiento, soporte logístico y un extenso paquete de compensaciones industriales y tecnológicas.

El acuerdo, valuado en aproximadamente 5.300 millones de coronas suecas (cerca de 480 millones de dólares), establece un cronograma de entregas entre 2025 y 2030. La ceremonia de firma contó con la presencia del ministro de Relaciones Exteriores tailandés, Maris Sangiampongsa, y del ministro de Defensa sueco, Pål Jonson, quienes actuaron como testigos del acuerdo gubernamental.

La RTAF destacó que el proyecto Peace Burapha será ejecutado “con total transparencia” y con el objetivo de fortalecer la capacidad de defensa nacional, asegurando a la población que la adquisición incrementará la eficiencia operativa de la fuerza aérea.

Un acuerdo con impacto económico y tecnológico multisectorial

El contrato incluye un paquete de compensaciones (offsets) considerado por Bangkok como un “proyecto piloto” para generar beneficios directos en la economía y la industria nacional. Saab y la FMV suscribieron compromisos que abarcan transferencia de tecnología, cooperación industrial, inversión extranjera directa y capacitación especializada, en línea con la política tailandesa de evitar endeudamiento externo en adquisiciones militares.

El comandante en jefe de la RTAF, ACM Panpakdee Pattanakul, enfatizó que la modernización no busca incrementar el tamaño de la flota, sino transformarla en una fuerza más reducida y eficiente:

“No incrementaremos la cantidad de aeronaves, sino que apostamos a una fuerza más pequeña, eficiente y con mayores capacidades”, afirmó.

Entre los ejes del programa se incluyen:

• Establecimiento de un Centro de Innovación basado en el modelo sueco de triple hélice (academia, industria y Estado).
• Integración de empresas tailandesas en la cadena global de suministro de Saab.
• Capacitación avanzada en ciberdefensa y entrenamiento especializado en el sistema Gripen.
• Actualización del sistema AEW&C Saab 340 y transferencia tecnológica del enlace táctico Link T.
• Inversiones en sectores civiles estratégicos como agricultura, educación, tecnología y manufactura avanzada.

Ventajas operativas y continuidad doctrinaria

La elección del Gripen E/F permite capitalizar más de una década de experiencia con el Gripen C/D, en servicio desde 2011. La aeronave está diseñada para operar desde carreteras y pistas cortas —puede despegar en 400 metros y aterrizar en 500—, lo que refuerza la estrategia tailandesa de dispersión de aeronaves ante escenarios de alta intensidad.

Con esta adquisición, Tailandia se convierte en el segundo operador internacional del Gripen E, después de Brasil, y el primero en Asia, consolidando una política de diversificación de proveedores y fortalecimiento de la autonomía estratégica.

Australia entrega Land Cruiser blindados a Papúa Nueva Guinea

Land Cruisers blindados, obsequio de Australia a Papúa Nueva Guinea (foto: DefenseConnect)

Australia ha entregado oficialmente 12 LandCruisers blindados a la Fuerza de Defensa de Papúa Nueva Guinea, mejorando la capacidad de Papúa Nueva Guinea para responder a los desafíos de seguridad interna y demostrando la fortaleza de nuestros lazos de defensa.

Los LandCruisers blindados son vehículos livianos que permiten al personal de PNGDF moverse con seguridad y responder con agilidad en terrenos diversos.

Estos vehículos incrementarán aún más la cooperación entre nuestras fuerzas y fortalecerán la ya profunda relación de defensa entre Papúa Nueva Guinea y Australia.

Land Cruisers blindados, obsequio de Australia a Papúa Nueva Guinea (foto: Aus HC PNG)

El viceprimer ministro y ministro de Defensa, Richard Marles, hizo el anuncio junto con su homólogo, el ministro de Defensa, Dr. Billy Joseph, en el cuartel Murray en Port Moresby.

Los Ministros también inauguraron el renovado Comedor de Sargentos del Cuartel Murray. Financiado por el Gobierno australiano, este comedor tiene capacidad para 82 suboficiales superiores.

( Desde HC PNG )

SAM chino ofrecido a Malasia

Una empresa china ofrece misiles SAM a Malasia

El presidente de China Great Wall Corporation, una subsidiaria de CASC, Fu Zhiheng, presentó una muestra del sistema SAM LY-80 / HQ-16 de fabricación china al secretario del Ministerio de Defensa, Lokman Hakim Ali (foto: MYKemhan)

Putrajaya – Su Excelencia Datuk Lokman Hakim Ali, Secretario General del Ministerio de Defensa, recibió una visita de cortesía del Sr. Fu Zhiheng, Presidente de China Great Wall Industry Corporation (CGWIC) junto con Su Excelencia Datuk Saiful Izhar Senawi, Director General de IDC Technologies Sdn Bhd .

Esta reunión abrió un espacio para discusiones estratégicas que involucran cooperación tecnológica, transferencia de experiencia y posibles inversiones en el sector de defensa, particularmente en el desarrollo de satélites y misiles de corto alcance.

El Ministerio de Defensa apoya constantemente los esfuerzos para fortalecer las redes internacionales para empoderar a la industria de defensa del país.

( MaIasia-Ministerio de Defensa )

Australia: Exporta componentes NSM

 

Kongsberg Australia obtiene contrato para exportar componentes NSM a Polonia, España y Dinamarca

Kongsberg Australia firmó un contrato para suministrar lanzamisiles y consolas de mando y control a Polonia, España y Dinamarca (fotos: Kongsberg Australia)

Éxito en las exportaciones de defensa del fabricante de misiles de Australia del Sur

Kongsberg Defense Australia ha cerrado dos importantes acuerdos de exportación por un valor combinado de 80 millones de dólares , lo que supone que lanzadores de misiles y consolas de comando y control fabricados en el sur de Australia pronto se exportarán a Europa.

El año pasado, el Gobierno de Albania incorporó a Kongsberg Defense Australia a su Programa de Cadena de Suministro Global, lo que ha abierto las puertas a las industrias de defensa australianas. Estos acuerdos de exportación fueron posibles gracias al contrato de adquisición de misiles de ataque naval australianos, que incluía un acuerdo para la fabricación de componentes en Australia.

Como resultado, las empresas del sur de Australia ahora están contribuyendo a la exportación de sofisticado hardware de defensa a Polonia, España y Dinamarca. 

A través de su empresa matriz, Kongsberg Defense and Aerospace en Noruega, la empresa entregará consolas de comando y control del sistema de defensa costera con misiles de ataque naval a Polonia. 

El contrato de 30 millones de dólares fue la primera exportación de Kongsberg Defense Australia en el marco del Programa de la Cadena de Suministro Global de la Commonwealth. La compañía también consiguió otro pedido de 50 millones de dólares para sistemas de lanzamiento de misiles Naval Strike de fabricación australiana, que se exportarán a España y Dinamarca.

Los acuerdos de exportación marcan un hito importante para el programa de fabricación de armas guiado por la soberanía de Australia. 

Tanto los sistemas de lanzamiento como las consolas de mando y control serán ensamblados por Kongsberg Defense Australia y probados en sus instalaciones de producción y mantenimiento en Mawson Lakes, Australia Meridional. Las consolas y los lanzadores se fabricarán con componentes y subsistemas 100 % australianos de empresas con sede en Adelaida, Melbourne y Sídney. 

Se prevé que ambos proyectos creen 60 puestos de trabajo altamente cualificados en Kongsberg Defense Australia y en toda su cadena de suministro local. 

El misil de ataque naval es un moderno misil de crucero antibuque diseñado para destruir buques de guerra enemigos de alta capacidad, así como objetivos terrestres. Se está instalando en los destructores de la clase Hobart y las fragatas de la clase Anzac de la Armada, con un lanzamiento exitoso de primera clase en julio de 2024 y la declaración de capacidad operativa inicial en 2024.

Estas exportaciones forman parte de la inversión del Gobierno australiano en el sector de las armas guiadas y los artefactos explosivos, respaldada por un compromiso en el Programa de Inversión Integrada del Departamento de Defensa de entre 16.000 y 21.000 millones de dólares durante la próxima década.

Citas atribuibles al Ministro de Industria de Defensa, el Honorable Pat Conroy MP:

Los esfuerzos del Gobierno de Albania para apoyar la industria manufacturera de defensa soberana de Australia han cosechado aún más beneficios con estos importantes acuerdos de exportación. Este es un hito emocionante para la industria manufacturera de defensa soberana de Australia y un momento de orgullo para las empresas australianas al incorporarse a la cadena de suministro global de fabricación de misiles. 

“Será la primera vez que los lanzadores de misiles de ataque naval se fabriquen fuera de Europa y Estados Unidos, lo que posicionará a Australia como una fuente confiable de suministro para la capacidad de misiles de ataque naval. 

Estos acuerdos subrayan el compromiso del Gobierno de trabajar junto con nuestros socios industriales para fortalecer el papel de Australia en la industria de defensa global.

Citas atribuibles al Ministro de Defensa e Industrias Espaciales de Australia del Sur, el Honorable Stephen Mullighan MP: 

“Este es un resultado fantástico para el sector de defensa de Australia del Sur, que demuestra nuestra capacidad para ofrecer tecnología de vanguardia a un mercado global.

“Estos importantes contratos no solo aumentarán la fuerza laboral en las instalaciones de Mawson Lakes de Kongsberg, sino también a lo largo de la cadena de suministro. 

“Son éxitos como este los que ayudan a consolidar la reputación de Australia del Sur como Estado Defensivo”.

Citas atribuibles al director general de Kongsberg Defense Australia, John Fry:

“Estos importantes contratos de exportación son un gran hito para Kongsberg Defense Australia. 

“Junto con nuestros proveedores australianos, hemos demostrado nuestra determinación y competitividad para poder entregar a nuestra empresa matriz, Kongsberg Defense & Aerospace, a clientes internacionales, destacando la capacidad, calidad y confiabilidad de nuestro equipo y cadena de suministro australianos.

Los contratos de exportación en el marco del Programa de la Cadena de Suministro Global de la Commonwealth están generando oportunidades en el mercado internacional para nuestros proveedores locales, lo cual representa un resultado excepcional para la industria de defensa australiana.

( Del Departamento de Defensa )

Japón: "FFG" Izumo despega a un F-35B británico

 

La fragata japonesa clase Izumo inicia el vuelo inaugural del F-35B del Reino Unido

El F-35B del Reino Unido opera desde el portahelicópteros clase Izumo JS Kaga de la JMSDF (foto: Royal Navy)

Un portahelicópteros de clase Izumo de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) ha volado un avión F-35B Lightning del Reino Unido en su cubierta de vuelo por primera vez, validando aún más la capacidad del barco para lanzar y aterrizar aviones de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL).

El primer desembarco de un F-35B británico tuvo lugar en el portaaviones de segunda clase, JS Kaga, el 8 de agosto durante un ejercicio trilateral en el norte del Mar de Filipinas, informó la Marina Real el 11 de agosto.

Los desembarcos se llevaron a cabo como parte de un ejercicio multinacional de nueve días en el que participaron armadas de Japón, el Reino Unido y los Estados Unidos, añadió la Marina Real.

Los F-35B británicos operan desde el portaaviones HMS Prince of Wales de la Marina Real Británica. Aterrizan y despegan desde Kaga junto con los F-35B estadounidenses.

Kaga operó junto al grupo de ataque de portaaviones (CSG) USS George Washington de la Armada de los EE. UU. (USN), el grupo de preparación anfibia del Cuerpo de Marines de los EE. UU. con base en el USS America y el CSG británico liderado por el Príncipe de Gales durante el ejercicio.

“Operar juntos durante múltiples evoluciones en las últimas semanas demuestra la creciente interoperabilidad y el compromiso de nuestros socios y aliados con la región del Indopacífico”, dijo el comandante del CSG del Reino Unido, el comodoro James Blackmore, en un comunicado publicado por la Marina Real el 11 de agosto.

El JS Kaga es el segundo de los dos portahelicópteros de la clase Izumo operados por la JMSDF. El JS Izumo, el primero de la clase, entró en servicio en marzo de 2015, mientras que el JS Kaga lo hizo en marzo de 2017.

( de Jane )

Indonesia: MRO de buques nacionales

PT PAL Indonesia ejecuta con éxito el MRO y la modernización para fortalecer KRI

Servicios MRO para KRI en PT PAL Indonesia (fotos: PAL)

Surabaya – PT PAL Indonesia ha consolidado su papel como pilar de la independencia de la defensa marítima nacional mediante sus capacidades de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de buques de guerra. Esta capacidad garantiza la óptima preparación para el combate de la flota de la Armada de Indonesia.

El presidente y director de PT PAL Indonesia, Kaharuddin Djenod, afirmó que la preparación para el combate de cada flota de la Armada de Indonesia es inseparable del apoyo de una industria de defensa competente. "Hasta la fecha, PT PAL ha completado el mantenimiento, la reparación y la operación (MRO), la modernización a mitad de vida útil (MLM) y la renovación de 41 buques de la Armada de Indonesia que aún se encuentran en servicio activo", afirmó.

El dominio de la tecnología MLM y Overhaul (OVH) constituye un hito significativo en la independencia de Indonesia en materia de equipos de defensa. El proyecto MLM en el KRI Malahayati-362, la exitosa revisión del KRI Cakra y la renovación de 41 KRI demuestran la fiabilidad de los ingenieros y técnicos nacionales en la realización de trabajos de alta calidad en buques de superficie y submarinos.

Esta capacidad ofrece ventajas tanto estratégicas como económicas. Desde una perspectiva de defensa, Indonesia puede reducir su dependencia de proveedores extranjeros, minimizando al mismo tiempo el riesgo de embargos u obstáculos políticos que podrían interrumpir las operaciones de la flota. En términos económicos, la producción nacional ahorra divisas, emplea a trabajadores indonesios cualificados e impulsa el crecimiento de la industria nacional de componentes.

Con décadas de experiencia y el cumplimiento de los estándares internacionales de calidad, PT PAL Indonesia no solo construye nuevos buques, sino que también mantiene el ciclo de vida del equipo de defensa marítima del país, garantizando su robustez y modernidad. La empresa es un centro de desarrollo para los tecnócratas marítimos indonesios, quienes desempeñan un papel directo en el fortalecimiento de la soberanía e independencia marítimas del país.

Acerca de PT PAL Indonesia: PT PAL Indonesia es la mayor empresa de fabricación marítima de Indonesia. Nos destacamos en el diseño y la construcción de buques de guerra, buques mercantes e ingeniería general. También somos reconocidos por nuestra experiencia en el mantenimiento, la reparación (harkan) y la revisión de productos marítimos, incluyendo buques de guerra, submarinos, buques mercantes e ingeniería general de productos de energía y electrificación.

( PAL )