viernes, 31 de octubre de 2025
Sigue el proyecto AUKUS
domingo, 18 de mayo de 2025
Australia: Avanza el programa AUKUS
H&B Defense obtiene contrato para apoyar a AUKUS
H&B Defense obtiene un contrato para fortalecer las capacidades de la cadena de suministro
H&B Defense, una empresa conjunta entre HII y Babcock, ha conseguido su primer contrato para mejorar las capacidades de la cadena de suministro para la empresa global AUKUS a través del Programa Piloto de Calificación de Proveedores de Submarinos de Australia.
Al formalizar su rol como socio de entrega del contrato inicial de A$9,6 millones de HII con el Gobierno australiano, la empresa conjunta liderará un proceso de calificación a nivel nacional durante los próximos dos años para identificar proveedores australianos con las habilidades y productos necesarios para respaldar los programas de construcción de submarinos y portaaviones de clase Virginia en Newport News Shipbuilding en los EE. UU.
H&B Defense evaluará la competencia en siete paquetes de trabajo con gran demanda para respaldar la entrega de los primeros tres submarinos de propulsión nuclear en el marco de la asociación de seguridad trilateral AUKUS. Las categorías de productos incluyen piezas fundidas y forjadas, mecanizado de precisión, frascos de aire y gas, piezas fabricadas, compuestos y plástico reforzado con vidrio, carpintería y tarjetas de circuitos.
La preselección de pequeñas y medianas empresas adecuadas comenzará en mayo, seguida de evaluaciones y validaciones técnicas más formales.
H&B Defense apoyará cada etapa de la transición de Australia hacia submarinos soberanos de propulsión nuclear bajo el Pilar 1 de AUKUS, incluido el desarrollo de habilidades de la fuerza laboral, el diseño y construcción de infraestructura nuclear, el desmantelamiento y desabastecimiento de submarinos, los desechos nucleares y la sostenibilidad futura.
El presidente de la Junta de Defensa de H&B y presidente de HII Australia, Michael Lempke, dijo:
H&B Defense reúne a las dos únicas organizaciones a nivel mundial con amplia experiencia en todos los aspectos de las actividades submarinas de propulsión nuclear y, por lo tanto, está en una posición ideal para apoyar la aceleración y el desarrollo de la capacidad soberana crítica para el programa de submarinos AUKUS, único en su generación.
Andrew Cridland, director ejecutivo de Babcock Australasia y director no ejecutivo de H&B Defense, afirmó:
La obtención de este contrato marca el inicio de un compromiso a largo plazo y la voluntad de brindar soluciones innovadoras y confiables en apoyo de la seguridad nacional de Australia y la de nuestros aliados.
“Estamos orgullosos de asociarnos con HII y la Mancomunidad de Australia para fortalecer las capacidades de la cadena de suministro, garantizando operaciones fluidas y beneficios a largo plazo para todos los miembros de la alianza AUKUS”.
viernes, 21 de febrero de 2025
Australia realiza el primer pago por sus SSN clase Virginia
Australia realiza el primer pago por submarinos de la clase Virginia
Australia recibirá dos submarinos del Bloque IV de la clase Virginia actualmente en servicio en la Armada de los EE. UU. y el tercer submarino es una nueva unidad del Bloque VII cuya entrega está prevista para 2038 (foto: Armada de los EE. UU.)
TSAMTO -- El ministro de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, dijo que Australia había realizado el primer pago de 500 millones de dólares de un total de 3.000 millones de dólares para la adquisición del primer submarino nuclear de cuarta generación de clase Virginia.
El anuncio se produjo durante una reunión con su homólogo australiano, Richard Marles, en el Pentágono el 7 de febrero. Según Reuters, este fue el tema principal de la reunión, en la que se enfatizó la idea de fortalecer la cooperación en materia de defensa entre los dos aliados.
Australia realizó este pago como parte de la alianza AUKUS (Australia-Reino Unido-Estados Unidos), que se estableció el 15 de septiembre de 2021. El proyecto se implementará en tres etapas.
En la primera fase, Australia pondrá en servicio hasta cinco submarinos (de la clase Virginia) durante la próxima década, incluidas dos opciones. La clase Virginia permitirá a Australia llenar un vacío de capacidad en la Armada tras el retiro planificado de sus seis submarinos diésel-eléctricos de la clase Collins.
En la siguiente (segunda) etapa, el proyecto prevé la construcción de submarinos con centrales nucleares de nueva generación utilizando tecnologías estadounidenses y británicas. Los submarinos que se desarrollan en el marco del proyecto SSN-AUKUS no llevarán armas nucleares, aunque estarán equipados con centrales nucleares.
En esta etapa, Australia y el Reino Unido construirán nuevos submarinos en el astillero Barrow-in-Furness, en el noreste de Inglaterra (Cumbria), propiedad de la empresa británica BAE Systems Submarines.
Durante la próxima década, se establecerán instalaciones industriales en el sur de Australia para continuar el proyecto a nivel local (etapa tres).
Ver artículo completo TSAMTO
martes, 6 de febrero de 2024
Australia: Primeros graduados del programa AUKUS
Los primeros oficiales de la Armada australiana completan el entrenamiento en energía nuclear AUKUS

Oficiales de la Marina Real Australiana se gradúan de la Unidad de Entrenamiento en Energía Nuclear de la Marina de los EE. UU. (foto: ASA)
A todo vapor en la formación en energía nuclear
Tres oficiales de la Marina Real Australiana dieron otro paso significativo en sus carreras de submarinistas y en su camino hacia Australia operando submarinos de propulsión nuclear (SSN) armados convencionalmente cuando se graduaron del programa de la Unidad de Entrenamiento de Energía Nuclear (NPTU) de EE. UU. en Charleston, Carolina del Sur. el 12 de enero de 2024.
Los tenientes comandantes Heydon y Klyne y el teniente Hall son el primer grupo de personal de la Marina Real Australiana que completa uno de los programas de capacitación más rigurosos y exigentes del Departamento de Defensa de EE. UU.
"Tenía muchas ganas de poner en práctica los conceptos y teorías que aprendimos en la escuela de energía en el entrenamiento de prototipos", dijo Klyne.
"Operar un reactor nuclear fue emocionante, humillante y nos permitió obtener la experiencia práctica que necesitábamos para operar de manera segura los futuros SSN de la Marina Real Australiana".
NPTU capacita a oficiales, marineros alistados y civiles para la operación de plantas de energía nuclear a bordo y el mantenimiento de buques de superficie y submarinos de la flota nuclear de la Marina de los EE. UU.
El director del Programa de Propulsión Nuclear Naval, el almirante estadounidense Bill Houston, dijo que NPTU proporcionó las bases necesarias para que los estudiantes adquirieran la competencia y la confianza necesarias para operar SSN.
"NPTU es donde nuestros operadores nucleares ponen el conocimiento y las teorías que aprendieron en la escuela de energía en la operación real de la planta de energía y capacidades de vigilancia", dijo el almirante Houston.
"Es aquí donde nuestros estudiantes aprenden a operar la planta de manera segura y competente, tanto en situaciones normales como en situaciones de posibles accidentes".
La siguiente parada para los tres oficiales es el Curso Básico para Oficiales de Submarinos (SOBC) en Groton, Connecticut, donde recibirán el mismo entrenamiento que reciben los oficiales de la Marina de los EE. UU. que ingresan a la fuerza de submarinos. Después de completar el SOBC, serán asignados a un submarino de clase Virginia de la Marina de los EE. UU. para continuar su entrenamiento y calificaciones.
"Nuestro progreso en las escuelas de Carolina del Sur, y luego en Groton, nos acerca a nuestro objetivo final de servir no sólo a bordo de las SSN, sino también de las SSN con bandera australiana a principios de la próxima década", dijo Hall.
AS ONE
lunes, 1 de enero de 2024
Australia: Astillero avanza en el proyecto AUKUS
Las obras del astillero de construcción de submarinos culminan un año trascendental para AUKUS
jueves, 28 de diciembre de 2023
AUKUS: USA aprueba vender tecnología de submarinos nucleares a Australia
Aprobación de legislación prioritaria de exención de control de exportaciones y submarinos AUKUS por parte del Congreso de los Estados Unidos
miércoles, 11 de mayo de 2022
Australia: Senador pide volver a la opción AIP convencional
Senador australiano: Australia debe abandonar los planes de submarinos nucleares y cambie a AIP convencional

Submarino australiano clase Collins (foto: Aus DoD)
Rex Patrick, senador independiente de Australia por el estado de Australia Meridional (Australia Meridional) es el único miembro del parlamento federal que fue miembro de la tripulación del submarino nuclear USS Santa Fe, lo que da una visión diferente del programa de submarinos nucleares de Australia con AUKUS.
"Australia necesita nuevas capacidades submarinas en el agua para 2026, no para 2040", dijo el senador Patrick.
“Necesitamos construir submarinos en Adelaide a partir de 2024, no contratar astilleros extranjeros para 2034. Necesitamos gastar $20 mil millones en 20 submarinos de alta capacidad, no $171 mil millones en solo 8 submarinos de propulsión nuclear”.
“El programa actual del gobierno para traer submarinos nucleares para 2040 es demasiado tarde. Ahora estamos presenciando tensiones entre China y Taiwán. Vimos a los buques de guerra chinos ver regularmente los juegos de guerra 'Talisman Saber' en la costa de Queensland. También notamos recientemente que un avión de reconocimiento de la RAAF fue iluminado por un láser de un buque de guerra chino que transitaba por el mar de Arafura. Y ahora parece que China pronto tendrá una presencia regular, si no permanente, en las Islas Salomón. China no esperó hasta 2040".
“Entiendo que los submarinos nucleares son muy capaces. Como ex submarinista y habiendo pasado tiempo en el mar con la bomba nuclear USS Santa Fe, lo entiendo más que cualquier otro miembro del Parlamento Federal”.
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 USS Santa Fe SSN-763 Submarino clase Los Ángeles (foto: Wiki)
“Pero también entiendo las capacidades de los submarinos modernos de celdas de combustible de hidrógeno. Ayudé a encargar los submarinos griegos y surcoreanos, diseñados por Alemania, la clase Tipo 214 construida localmente. Los submarinos convencionales han logrado todo lo que necesitábamos en el pasado y también lo harán en el futuro. Los submarinos convencionales modernos tienen un mayor alcance que los submarinos Collins y pueden operar durante períodos significativos en el área operativa sin la necesidad de hacer funcionar motores diesel ruidosos, como tuvo que hacer Collins”.
“No importa cuán grandes sean las ventajas de los submarinos nucleares, pero si llegan demasiado tarde, cuestan demasiado y dañan las capacidades industriales de la nación; entonces es la solución equivocada”.
"Australia necesita elegir un submarino convencional de "propulsión independiente del aire (AIP)" que esté listo para usar".
“Tenemos que tomar los últimos diseños de trabajo y construir el submarino aquí; y luego usar la industria australiana para mejorarlo. Podríamos ver equipos de soldadura en funcionamiento en Osborne en 2024 y nuestro primer submarino nuevo en el agua en 2026. Podríamos tener 20 submarinos de propulsión convencional por $20 mil millones y $150 mil millones disponibles para gastar en otras capacidades de defensa muy necesarias”.
“Eso es lo que debemos hacer: por la seguridad nacional, por la industria australiana y por los contribuyentes australianos”, dijo el Senador Patrick.
Rex Patrick
sábado, 2 de octubre de 2021
Australia va por la modernización de SSK y FFG esperando los SSN
South Australia Confirmed for Collins & Hobart class Upgrades

Collins class submarines (photo : Aus DoD)
Key Naval Projects Confirmed for South Australia
South Australia will spearhead a major expansion of Australia’s naval capabilities, supporting thousands of jobs and advancing the state’s shipbuilding expertise.
A number of naval projects have been confirmed for South Australia, following the announcement today of a new enhanced security partnership between Australia, the United Kingdom and the United States.
The first initiative under the partnership, known as AUKUS, is to acquire nuclear-powered submarines for Australia, which are intended to be built in South Australia.
The Morrison Government has also approved a Life-of-Type Extension to the Collins class submarine fleet from 2026 in South Australia, and confirmed that the Full-Cycle Docking of the Collins class will continue to be conducted at Osborne. Up to $6.4 billion will be invested in these works, and around 1,300 jobs supported in South Australia.
The Government will also invest up to $5.1 billion in upgrades to the Hobart Class destroyer combat management system upgrades at Osborne from 2024, creating 300 jobs in the state.
Prime Minister Scott Morrison said the investments reinforced the Government’s commitment to South Australia’s shipbuilding industry.
“This expansion of Australia’s naval capabilities will strengthen national security, boost our sovereign workforce and support thousands of jobs in the South Australian industry,” the Prime Minister said.
“South Australia is home to some of the most skilled shipbuilding workers in the world, they have the know-how, ingenuity, industrial knowledge and determination that is required to provide our Defence Force with the very best capability.”
Minister for Defence Peter Dutton said the Government’s investments would ensure Australia maintained a strong and agile submarine capability for decades.
“The Collins class submarine to this day remains one of the most capable conventional submarines in the world,” Minister Dutton said.
“The planned Life-of-Type Extension, through the replacement of key systems, will help deliver Defence’s strategic objectives.
“The upgrade to the Aegis combat management system will ensure our fleet of Hobart class air warfare destroyers maintain their capability-edge into the future.
“Both of these projects announced today are vital for Defence’s ability to act with greater independence in an increasingly contested strategic environment.”
Minister for Finance and Senator for South Australia Simon Birmingham said the state would continue to benefit from the Morrison Government’s sovereign and continuous naval shipbuilding program.
“South Australia is the engine room of naval shipbuilding in this country,” Minister Birmingham said.
“Full-Cycle Docking and Life-of-Type Extension at Osborne will ensure we retain our skilled shipbuilding workforce, and will continue to create opportunities for local businesses to engage with the defence industry.
“In addition, the up to $5.1 billion investment in upgrading the Hobart class combat management system will create extra economic activity as well as around 300 jobs in the state.
“Conducting these sustainment projects in Osborne, on top of the building of frigates and submarines will ensure South of Australia continues to be the epicentre of naval shipbuilding in this country.”
Collins class submarine HMAS Farncomb will be the first to undergo a Life-of-Type Extension when it enters its next Full-Cycle Docking in 2026.
PM Australia


 





