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lunes, 13 de enero de 2025

Tailandia: Se vuelve a retrasar el acuerdo por SSK con China

El acuerdo sobre el submarino de Tailandia se retrasa nuevamente




Submarino chino S26T (foto: China Military)

The Nation Tailandia publicó el 31 de diciembre de 2024 que el ministro de Defensa, Phumtham Wechayachai , pospuso la firma del largamente retrasado proyecto de adquisición de submarinos con China, diciendo que los detalles  se ultimarían en los próximos seis meses. 

Phumtham enfatizó que el acuerdo debe ser revisado a fondo primero, diciendo que él y el jefe de la marina, el almirante Jirapol Wongwit, serían considerados responsables si el acuerdo tuviera un impacto adverso en Tailandia.

Phumtham dijo que había discutido sanciones sobre la venta de motores de submarinos a China con funcionarios militares alemanes, y agregó que los funcionarios habían prometido responder. Continuará con una carta oficial a los oficiales militares y esperará una respuesta de Alemania.

Verificación de la máquina de China de tres a cuatro meses
Refiriéndose a las afirmaciones de que los submarinos de China podrían representar un riesgo para las vidas dado que no han sido probados en el agua, dijo que China había vendido ocho submarinos a Pakistán con motores similares a los propuestos por China para que los utilice Tailandia.

El ministro de Defensa, Phumtham, destacó la importancia de verificar el rendimiento de los motores chinos, que han sido instalados en ocho submarinos vendidos a Pakistán.

El Ministro de Defensa también solicitó que el submarino se someta a pruebas de rendimiento durante tres o cuatro meses para garantizar su fiabilidad antes de firmar el acuerdo.

"Le pedí al embajador de Pakistán que despliegue el submarino rápidamente y evalúe si es seguro después de usarlo durante tres o cuatro meses, así estoy seguro de si los motores fabricados en China tienen el mismo rendimiento que los fabricados en Alemania", dijo. dicho.

Es imposible cancelar
El Ministro de Defensa, Phumtham Wechayachai, también señaló que si se cancela el proyecto, se perderán los 8 mil millones de baht ya gastados en el proyecto, junto con el 80% de los pagos por el submarino de 13 mil millones de baht y el 80% del progreso en la construcción del muelle y la capacitación del personal.

El proyecto, aprobado inicialmente en 2017, ha enfrentado varios obstáculos, incluida la controversia sobre el motor y sanciones internacionales.

El acuerdo sobre el submarino, valorado en 13.500 millones de baht, se firmó en el marco de un acuerdo intergubernamental con China Shipbuilding & Offshore International.

Según se informó, la construcción estaba completa en un 50% cuando se retrasó debido a Covid-19. Luego se pospuso nuevamente cuando se cancelaron los planes iniciales de utilizar motores diésel de fabricación alemana porque Alemania se negó a suministrar motores a China porque estaban clasificados como artículos militares/de defensa.

miércoles, 8 de enero de 2025

Australia: Récord de adquisiciones militares durante 2024

La defensa australiana logra el mayor resultado de adquisición en 2024


Aviadores de la Real Fuerza Aérea Australiana del Escuadrón No. 3 con un avión F-35A Lightning II en la Base de la Fuerza Aérea Nellis, Nevada, Estados Unidos de América (foto: Aus MoD)

El gobierno de Albanese acelera la entrega de capacidad de defensa como parte del compromiso para una Australia más segura

La entrega de los últimos nueve aviones de la flota australiana de 72 aviones F-35A Lightning II subraya el compromiso del gobierno de Albanese de mantener a Australia segura garantizando que la Fuerza de Defensa Australiana (ADF) tenga lo que necesita para defender nuestra nación.

Un tanque de batalla principal Abrams M1A2 SEPv3 del ejército australiano (foto: Aus MoD)

El Departamento de Defensa ha emprendido la rápida introducción de esta importante capacidad desde que los dos primeros aviones F-35A Lightning II llegaron a Australia el 10 de diciembre de 2018.

La flota de aviones F-35A, junto con el EA-18G Growler y el F/A-18F Super Hornets, son la piedra angular de la capacidad de ataque y defensa aérea de Australia, como se describe en la Estrategia de Defensa Nacional 2024. Como caza multifunción, el F-35A puede realizar misiones aire-aire y aire-tierra, y utilizar tecnología sigilosa, protección electrónica, ataque electrónico y contramedidas avanzadas para maximizar la letalidad y la capacidad de supervivencia.

HMAS Brisbane dispara un sistema de armas Tomahawk frente a la costa de San Diego, EE. UU. (Foto: Aus MoD)

La llegada de los últimos nueve aviones también demuestra una mejora de la capacidad de combate de la flota F-35A de Australia, siendo estos aviones los primeros de la flota en recibir Technology Refresh 3, lo que permitirá actualizaciones del Bloque 4 que respaldarán las capacidades nuevas y mejoradas necesarias para hacer frente a las amenazas cambiantes del futuro.

Este importante hito concluye un año en el que la entrega acelerada de capacidades para la ADF pasó a primer plano con la elevación de la cartera de la Industria de Defensa al Gabinete.  

Llegada del sistema de aeronaves pilotadas remotamente Triton MQ-4C de la Real Fuerza Aérea Australiana a la base Tindal de la RAAF en el Territorio del Norte (foto: Aus MoD)

La entrega de capacidad del ADF en el transcurso del año calendario 2024 incluye:

-Tres nuevos tipos de misiles disparados desde barcos de la Armada por primera vez, incluido el misil guiado Tomahawk, el misil estándar 6 y el misil de ataque naval. 

-Se inició la construcción de la primera fragata clase Hunter;

-Se seleccionaron dos constructores navales para avanzar en los diseños de la fragata de uso general de Australia, un nuevo programa anunciado en 2024 siguiendo las recomendaciones de Surface Fleet Review;

-La Armada recibió el primer prototipo de Ghost Shark, un vehículo submarino robótico autónomo;

SEA 3000: gráficos de capacidades principales (imagen: Aus MoD)

-Se seleccionó un diseño de barco para el nuevo Landing Craft Heavy;

-Se entregaron 46 nuevos tanques de batalla principales M1A2 Abrams para uso del Ejército;

-Se entregaron 7 nuevos helicópteros UH-60M Black Hawk a Australia desde los Estados Unidos, lo que eleva el total de helicópteros Black Hawk del ejército australiano a 10. Se entregarán más helicópteros en 2025;

-Se iniciaron los trabajos de construcción de una instalación de mantenimiento profundo de 200 millones de dólares en la RAAF de Edimburgo para las variantes del Boeing 737 del ADF;

-Australia tomó posesión de su primer sistema de avión pilotado a distancia Triton, entregado desde Estados Unidos;

En el presupuesto 2024-25, la financiación de Defensa aumentó a 764.600 millones de dólares durante la década para respaldar una ADF más capaz y autosuficiente que pueda salvaguardar la seguridad de Australia en el futuro.

Ghost Shark está siendo desarrollado y financiado conjuntamente por una asociación entre Defense y Anduril Australia, y se convertirá en la Misión Cero (0) para el Acelerador de Capacidades Estratégicas Avanzadas (ASCA) (foto: Aus MoD)

Esto se basa en un récord de entrega en el año financiero 2023-24, donde el resultado de adquisición logrado por Defensa fue el mayor registrado con 16.600 millones de dólares, y se estima que el 54 por ciento de la financiación contribuyó a la industria australiana. El sostenimiento durante el mismo período fue de más de 16.400 millones de dólares, y se estima que el 79 por ciento de la financiación contribuyó a la industria australiana.

El compromiso del gobierno de Albanese con la Defensa es una inversión en un futuro hecho en Australia: garantizar que mantengamos seguros a los australianos y, al mismo tiempo, generar empleos y oportunidades en todo el país durante las próximas décadas.

Ministerio de defensa de Australia

domingo, 22 de diciembre de 2024

Australia: Preocupación por el estado de los SSK clase Collins

Los submarinos clase Collins están incluidos en el producto de preocupación



Australia opera seis submarinos clase Collins (foto: Aus DoD)

La sostenibilidad de la clase Collins figura como producto de preocupación

Siguiendo una recomendación de Defensa, el mantenimiento de submarinos de clase Collins ha sido incluido como Producto de Preocupación para permitir una mejor supervisión ministerial de esta capacidad crítica.

El programa de sostenibilidad de la clase Collins ha experimentado desafíos en los últimos años. Dado que los submarinos deben operar más allá de su vida útil de diseño original, es esencial que se cumplan mayores requisitos de mantenimiento para garantizar que la clase Collins siga siendo una capacidad eficaz y formidable hasta que se retire del servicio.

La defensa desarrollará ahora un plan de remediación como prioridad, para permitir que se celebre una Cumbre sobre Productos de Preocupación a principios de 2025.

El Gobierno de Albanese se compromete a invertir en mejoras de capacidad prioritarias y en el mantenimiento de la flota de la clase Collins para garantizar que siga siendo una capacidad potente y creíble para realizar operaciones para salvaguardar los accesos marítimos y las líneas de comunicación marítimas de Australia.

Esto incluye un compromiso de entre 4.000 y 5.000 millones de dólares durante la próxima década para prolongar la vida útil de la clase Collins y garantizar que no haya una brecha de capacidad hasta que Australia haga la transición a sus futuros submarinos de propulsión nuclear y armados convencionalmente.

Bajo el anterior Gobierno de Coalición, se aplicó un dividendo de eficiencia de aproximadamente 120 millones de dólares como parte del Contrato de Apoyo en Servicio de la clase Collins firmado en 2020. Este recorte afectó directamente el nivel de apoyo de sostenimiento proporcionado a los submarinos de la clase Collins.

En junio de este año, Defensa, bajo el Gobierno de Albanese, firmó un nuevo contrato de mantenimiento de cuatro años con ASC valorado en 2.200 millones de dólares, sin un dividendo de eficiencia perjudicial.

Detalle del submarino clase Collins (imagen: ASC)

Desde que asumió el cargo, el Gobierno de Albanese ha fortalecido y revitalizado el marco de Proyectos y Productos de Interés de Defensa. Es una herramienta importante para la administración y gobernanza adecuadas de las capacidades vitales de defensa de Australia.

El proceso de Producto de Preocupación ha demostrado su valor para abordar proyectos desafiantes a través de una supervisión ministerial mejorada. Las cumbres de productos de interés garantizan que la defensa y la industria se unan en aras del interés nacional para remediar las capacidades de defensa. 

El sostenimiento de submarinos de clase Collins ha sido anteriormente un Producto de preocupación que abarcó sucesivos gobiernos, desde noviembre de 2008 hasta octubre de 2017.

Citas atribuibles al Ministro de Industria de Defensa y Desarrollo de Capacidades, Pat Conroy:
“Este es otro ejemplo de cómo el Gobierno de Albanese aporta la energía y la supervisión necesarias para solucionar proyectos problemáticos.

“He convocado siete cumbres de Proyectos de Preocupación en sólo dos años y medio como Ministro. El anterior Gobierno de Coalición celebró sólo cuatro de estas importantes cumbres durante casi una década en el poder.

“Al incluir la sostenibilidad de la clase Collins como Producto de Preocupación, el Gobierno está demostrando su compromiso de remediar estos desafíos y garantizar que Submarine Enterprise, que incluye Defense y ASC Pty Ltd, ofrezca y mantenga un rendimiento mejorado.

“Esto contrasta marcadamente con el enfoque adoptado por el anterior Gobierno de Coalición, que sustrajo dinero de la financiación para la sostenibilidad de esta capacidad crítica. Este es otro ejemplo de por qué no se puede confiar en Peter Dutton y su equipo en defensa”.

miércoles, 16 de octubre de 2024

Submarino singapurés maniobra con unidades alemanas

El nuevo submarino RSN se une al ejercicio de paso (PASSEX) con la Armada alemana



RSS Impeccable (al fondo), RSS Tenacious (primer plano) navegando al costado como parte de la serie de ejercicios de maniobras (foto: Mindef de Singapur)

Interacciones con la Armada alemana

A principios de esta semana, nuestra fragata clase Formidable RSS Tenacious, embarcada con el helicóptero naval Sikorsky S-70B Seahawk, y nuestro submarino clase Invincible, RSS Impeccable, realizaron un ejercicio de paso (PASSEX) con la fragata clase Baden-Württemberg FGS de la Armada alemana. Baden-Wurtemberg. Esta fue también la primera vez que RSS Impeccable participó en un ejercicio con una marina extranjera desde su puesta en servicio en septiembre.

Fragata FGS Baden-Württemberg (F222) de la Armada Alemana clase Baden-Württemberg, 149,52 m de eslora y 7.200 toneladas de desplazamiento (foto: Alf Kare Aasebo)

Durante el PASSEX, ambas armadas llevaron a cabo una serie de intercambios de comunicación, así como series de maniobras y guerras que ayudaron a mejorar el entendimiento mutuo.

RSS Impeccable (izquierda), RSS Tenacious (centro) y FGS Baden-Württemberg (derecha) navegando en formación durante el ejercicio (foto: Sing Mindef)

El vigilante del RSS Tenacious controla la orientación del FGS Baden-Württemberg de la Armada alemana durante una serie de ejercicios de maniobra.

FGS Baden-Württemberg (izquierda), RSS Impeccable (centro) y RSS Tenacious (derecha)  navegando en formación durante el ejercicio (foto: Sing Mindef)

Nuestros marineros también interactuaron con sus homólogos de la Armada alemana, incluso durante una recepción a bordo del FGS Baden-Württemberg cuando se encontraba junto al RSS Singapura - Base Naval de Changi.

El jefe de la Marina, el RADM Sean Wat (segundo desde la derecha), asistió a las celebraciones del Día de la Unidad a bordo del FGS Baden-Württemberg, junto con el Ministro de Estado de Defensa, Sr. Zaqy Mohamad (cuarto desde la izquierda) (foto: Sing Mindef)

Nuestro Jefe del Contralmirante de la Armada (RADM), Sean Wat, y altos oficiales de la RSN también se unieron a sus homólogos, incluido el Jefe de la Armada, Vicealmirante alemán (VADM), Jan Christian Kaack, para la recepción.

domingo, 28 de julio de 2024

China sigue insistiendo con el fallido S26T

 

China ofrece otro submarino S26T encargado por Tailandia a Indonesia


El modelo de submarino S-26T ofrecido por China a Tailandia (foto: SCMP)

Los funcionarios de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) están en Yakarta para volver a ofrecer a Indonesia el submarino diésel-eléctrico (SSK) S26T encargado originalmente para Tailandia.

Janes puede confirmar que los funcionarios del CSSC estuvieron en el Ministerio de Defensa (MoD) el 28 de junio para hacer una presentación sobre el S26T SSK y cómo se puede adaptar el barco a las necesidades de la Armada de Indonesia, a pesar de que el barco ya pasó por el proceso de fabricación. .

A la reunión asistieron físicamente altos funcionarios del Ministerio de Defensa de Indonesia, mientras que representantes del Comando de Operaciones Submarinas de la Armada de Indonesia y del Comando de Submarinos de la Flota II se unieron a través de un enlace de video.

Durante la presentación, los funcionarios del CSSC aseguraron al Ministerio de Defensa de Indonesia que la oferta del submarino S26T a Indonesia no enfrentaría el mismo tipo de restricciones a la exportación que experimentó el destinatario del barco, la Marina Real Tailandesa (RTN).

El misil de crucero antibuque YJ-18 (Ying Ji 18) lanzado desde un submarino es una versión china del misil 3M-54 Club/Kalibr (foto: GlobalSecurity)

Específicamente, los funcionarios de CSSC señalaron que podrán incorporar motores de proveedores seleccionados, incluido MTU, en el S26T SSK.

Y en un esfuerzo por mejorar el trato, la oferta de CSSC a Indonesia incluye un paquete de modificaciones que permite al S26T SSK desplegar y lanzar misiles de crucero antibuque lanzados desde tubos de torpedos YJ-18 de fabricación china.

Además, el S26T SSK conservará en gran medida características originalmente reservadas para el RTN, incluido el  sistema de propulsión independiente del aire (AIP).

Tailandia firmó un contrato de 13.500 millones de THB (366,5 millones de dólares) con China Shipbuilding & Offshore International Company (CSOC) para el S26T SSK, esencialmente una versión modificada de la clase Yuan de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), en 2017.

 Jane

miércoles, 29 de mayo de 2024

Indonesia va por el Scorpene Evolved

 

Tras la adquisición de Scorpene Evolved, la Armada de Indonesia necesita 4 submarinos provisionales



MBDA presenta el Exocet SM39 en el Seminario de Submarinos en Yakarta (foto: Naval News)

Información más reciente sobre Scorpene Indonesia y planes para adquirir cuatro submarinos más

Scorpène Evolved será construido por el constructor naval estatal PT PAL Indonesia en su astillero de la ciudad de Surabaya, Java Oriental, con el apoyo de Naval Group. Con un coste total de 2.160 millones de dólares, el submarino se entregará a la Armada de Indonesia (TNI AL) en un plazo de 96 meses, u ocho años, a partir de la entrada en vigor del contrato.

Con un acuerdo de préstamo para financiar el proyecto que está llevando a cabo el Ministerio de Finanzas de Indonesia, PT PAL ha comenzado el proceso de mejora de sus instalaciones de fabricación de submarinos. Las mejoras incluyen nuevos talleres de electrónica y torpedos, así como nuevas oficinas para su división de submarinos.

Naval Group explica la integración Submarino-UUV en un seminario sobre submarinos en Yakarta (foto: Naval Group)

Además, el 18 de abril, Syncrolift AS, con sede en Noruega, formalizó un contrato de 15 millones de dólares para suministrar a PT PAL un sistema de elevación y transferencia de buques de nueva construcción. La estructura tendrá 100 metros de largo y una capacidad de elevación de 6.000 toneladas, dijo PT PAL. Se utilizará para la producción y mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de submarinos.

Además, según PT PAL, los ingenieros indonesios involucrados en la construcción de Scorpène Evolved serán capacitados, certificados y supervisados ​​por un equipo de la Armada de Indonesia y otras partes relacionadas.

¿Luz verde para SM39 y UUV?
En el evento Future Submarine International Seminar & Showcase organizado por el Indonesian Submariner Club entre el 14 y 15 de mayo en Yakarta, el equipo de la Armada de Indonesia presentó una solución para vehículos submarinos no tripulados (UUV) que se puede integrar con Scorpene Evolved Indonesia. Dependiendo de las necesidades del usuario, los UUV pueden realizar una variedad de misiones que incluyen apoyo a fuerzas especiales e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).

Principales requisitos para los futuros submarinos de Indonesia (foto: NavalNews)

MBDA también ofrece el SM39 B2 Mod 2, una variante de la familia de misiles Exocet lanzada desde submarinos, que puede lanzarse desde tubos lanzatorpedos Scorpene.

Estas presentaciones muestran que el gobierno francés ha aprobado la posible compra de los sistemas mencionados anteriormente por parte de Indonesia. En varias ocasiones, incluso durante seminarios, los funcionarios de la Armada de Indonesia expresaron su deseo de que su futura flota de submarinos no dependiera únicamente de torpedos y sensores a bordo.

Tecnología LIB y cuatro subs más
Al seminario asistió el comandante de la Armada de Indonesia, el almirante Muhammad Ali, que proviene de la Unidad de Submarinos y también es el comandante del KRI Nangala (402), que realiza patrullas perpetuas en abril de 2021.

El U212NFS de Fincantieri Italia con tecnología de iones de litio NFS-1 (2027) y NFS-2 (2029), que actualmente se encuentra en proceso de producción, es posible como submarino provisional si se ofrece a Indonesia (foto: Naval News) 

Además de la colaboración en curso entre Naval Group y PT PAL, en el seminario, el almirante Ali reveló los planes de la Armada de Indonesia para construir más bases de submarinos en todo el país y, en un futuro próximo, adquirir submarinos provisionales (intermedios).

También dijo que el submarino provisional podría proceder de “un país que visitó”. El almirante también enfatizó que la Armada de Indonesia necesitaba al menos 12 submarinos "a gran escala" para cubrir el vasto territorio marítimo de Indonesia e insinuó la posibilidad de utilizar submarinos más pequeños o no tripulados.

El almirante Ali también describió varios requisitos principales para la futura flota de submarinos de la Armada de Indonesia; Sistemas de propulsión avanzados, baterías de iones de litio (LIB), propulsión independiente del aire (AIP) y energía nuclear, así como fuentes de energía renovables como capacidades de combate multidominio.

El español Navantia clase S-80 con tecnología AIP S-83 (2029) y S-84 (2030) que actualmente se encuentra en producción podría utilizarse como submarino provisional si se ofrece a Indonesia (foto: Navantia)

El almirante Ali dijo en una entrevista reciente en el astillero del Grupo Naval en Lorient que había visitado la fábrica de baterías de iones de litio de Saft en Francia.

Mientras tanto, el director general de Defensa del Ministerio de Defensa de Indonesia, el contraalmirante Bambang Irwanto, subrayó la necesidad de centrarse en la tecnología LIB cuando el ministerio eligió Scorpène Evolved. El almirante Bambang también dijo que la Armada de Indonesia había propuesto adquirir cuatro nuevos submarinos, dos unidades entre 2025 y 2029 y otro par entre 2035 y 2039.

Francia, Alemania, Italia y Türkiye son actualmente los principales competidores por estos submarinos adicionales.

viernes, 24 de mayo de 2024

Malasia: Modernización de submarinos en marcha

 

La unidad BHIC obtiene un contrato de submarino RMN de Mindef por valor de 43,6 millones de RMN



Submarino KD Tunku Abdul Rahman (foto: RMN)

KUALA LUMPUR: La filial de propiedad absoluta de Boustead Heavy Industries Corp Bhd (BHIC) , BHIC Submarine Engineering Services Sdn Bhd (BSES), obtuvo un premio del Ministerio de Defensa (Mindef) de Malasia, en representación del gobierno, para premiar a la Marina Real de Malasia. (RMN) Contrato de submarinos de clase Primer Ministro por valor de 43,60 millones de ringgit.

En una presentación ante Bursa Malaysia, BHIC dijo que el contrato implica la ampliación del alcance del trabajo y el precio máximo del contrato adicional para el soporte provisional en servicio de los submarinos RMN.

"Un contrato formal entre el gobierno y BSES se finalizará y ejecutará en una fecha posterior", afirmó.

El contrato contribuirá positivamente a las ganancias del Grupo BHIC para el año financiero que finaliza el 31 de diciembre de 2024. 

lunes, 20 de mayo de 2024

Singapur: Cuarto Tipo 18SG terminado

 

El cuarto tipo 218SG está casi terminado en TKMS



RSS Inimitable, el cuarto submarino Tipo 218SG casi terminado por TKMS, Alemania (foto: Eckhard Uhrbrock)

Los días 6 y 7 de abril, Eckhard Uhrbrock anunció la construcción del cuarto submarino encargado por el gobierno de Singapur en un astillero de la ciudad de Kiel, en el norte de Alemania, propiedad de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Parece que el casco del submarino está casi terminado.

El gobierno de Singapur ha encargado cuatro submarinos diésel al astillero TKMS en Alemania en dos lotes, los dos primeros en 2013 y los dos restantes en 2017. Este submarino Tipo 218SG tiene un desplazamiento de 2.000 toneladas con una eslora de 70 m y un buceo máximo. peso de 2.200 toneladas. 

Este cuarto submarino se llama RSS Inimitable siguiendo al primer submarino RSS Invincible, el segundo submarino RSS Impeccable y el tercer submarino RSS Illustrious.  
 
(Estudios de Defensa)

sábado, 3 de febrero de 2024

Tailandia insiste con SSK chino: Otro cuento

Nuevo panel para revisar el acuerdo sobre submarinos chinos de la Armada



Submarino S-26T (foto: GlobalTimes)

Se espera que el miércoles se forme un nuevo panel para revisar la adquisición de submarinos de fabricación china por parte de la Armada, dijo hoy el ministro de Defensa, Sutin Klungsang.

El panel estará formado por entre 13 y 15 miembros, en representación de la Marina, el Ministerio de Finanzas, la Fiscalía General y el Colegio de Defensa Nacional, dijo, añadiendo que dos representantes del partido opositor Move Forward, Rangsiman Rome y Wiroj Lakkhanaadisorn , puede ser invitado a unirse al panel.

Sutin también dijo que el contrato de adquisición permanece sin cambios, lo que significa que la RTN adquirirá submarinos chinos, pero, si en lugar de los submarinos se adquiere una fragata china, como se ha sugerido, debe contar con la aprobación del Gabinete.

Dijo que espera un informe del nuevo panel en los próximos dos meses.

El acuerdo sobre submarinos lleva varios años estancado desde que Alemania se negó a suministrar los motores especificados a China.

domingo, 19 de noviembre de 2023

Grupo Naval conversa con Indonesia opciones de submarinos

El Viceministro de Defensa recibe la visita del director ejecutivo del Grupo Naval para discutir la adquisición de submarinos



La última oferta de Naval Group es el submarino Scorpene Evolved con energía de iones de litio (foto: Naval News)

El viceministro de Defensa, M. Herindra, recibió la visita del director ejecutivo del Grupo Naval, Pierre Eric Pommellet, en la oficina del Ministerio de Defensa, en Yakarta, el jueves (11 de septiembre). La reunión del Viceministro de Defensa con el Director General de Naval France estuvo acompañada por el Jefe del Jefe Baranahan del Ministerio de Defensa, Dirkersinhan, Dirección General de Defensa, Ministerio de Defensa.

Propuesta del Grupo Naval para Indonesia (foto: Maxdefense)

En esta reunión se discutieron las adquisiciones de la industria de defensa nacional, especialmente en lo que respecta a los submarinos y la financiación para la construcción de submarinos de acuerdo con los requisitos previos de los gobiernos de Indonesia y Francia. Actualmente Indonesia junto con PT. PAL ha producido una gran cantidad de producción de la industria de defensa nacional.

Comparación del Scorpene Evolved con otros submarinos (foto: MaxDefense)

Se espera que en el futuro Indonesia no sólo compre submarinos, sino que esté decidida a reactivar la industria de defensa nacional para que pueda mejorar el bienestar de miles de trabajadores de la industria de defensa y la economía nacional.

miércoles, 15 de noviembre de 2023

Desastre: Tailandia reemplaza fallido SSK chino por FFG

China considera reemplazar el S-26T con nuevas fragatas chinas



F262 PNS Taimur, las fragatas Tipo 054 A/P de la Armada de Pakistán (foto: PakDefence)

El ministro de Defensa tailandés, Suthin Khlangsaeng, ha anunciado la suspensión del proyecto de compra del submarino de ataque diésel-eléctrico (SSK) chino S26T, aceptando el Gobierno tailandés la oferta de la Marina Real Tailandesa que se sustituirá por la compra de una fragata con el presupuesto asignado para ello. Proyecto de adquisición del submarino S26T, Fase 1, la cantidad de 13.500.000.000 baht ($390 millones) actualmente solo se paga 7.100.000.000 baht ($195 millones).

El 23 de octubre de 2023, el ministro de Defensa tailandés, Suthin Klangsaeng, dijo que estaba dispuesto a explicar los motivos del cambio de planes al Comité de Seguridad del Estado y de las Fuerzas Armadas del Parlamento tailandés. Explicó que la cooperación estratégica y la relación comercial entre China y Tailandia fue un factor en la decisión de modificar el plan en lugar de cancelar el acuerdo. Explicó en una entrevista posterior con los medios el 24 de octubre de 2023 que el aumento del límite presupuestario para la compra de fragatas es de aproximadamente 14.000.000.000 de baht (387,4 millones de dólares) y el precio de la fragata en torno a los 17.000.000.000 de baht (466,27 millones de dólares) mencionado anteriormente es el precio del Royal La Armada tailandesa prepara fragatas de otros países como Europa.

Aumentar la cantidad que se debe pagar en la transición del proyecto de adquisición del submarino S26T, Fase 1, del original en aproximadamente 6.400.000.000 baht ($177.079.296) con otra fragata 6.900.000.000 baht ($190.884.567) es la " mejor solución "

Durante su anuncio del 20 de octubre de 2023 de que se había suspendido la compra de submarinos chinos S26T, el ministro de Defensa tailandés, Suthin Khlangsaeng, subrayó que el proyecto del submarino no había sido cancelado.

Durante una visita al Cuartel General de la Marina Real Tailandesa, dijo que el programa de adquisición de submarinos de la Marina Real Tailandesa podría reanudarse "cuando el país esté listo".

El programa de adquisición de submarinos de la Marina Real Tailandesa se ha detenido debido a la negativa de Alemania a exportar el generador diésel MTU 396 para alimentar el submarino S26T. El gobierno alemán en Berlín citó el embargo de exportación de armas impuesto por la Unión Europea contra China desde los disturbios de la Plaza de Tiananmen de 1989. 

Mientras tanto, el anterior comandante de la Marina Real Tailandesa, el almirante Cherngchai Chomchoengphaet, aprobó un plan para utilizar motores eléctricos diésel CHD620 chinos como alternativa a los motores alemanes MTU 396 después de recibir una certificación de rendimiento adicional de China. Pero en septiembre de 2023, el nuevo gobierno tailandés no aprobó la propuesta de proceder con motores chinos CHD620 para el submarino S26T.

El actual gobierno tailandés ha pedido a la Marina Real Tailandesa que proponga una alternativa a la compra de submarinos. La Marina Real Tailandesa ha propuesto comprar una fragata o un buque patrullero offshore (OPV) como alternativa a los submarinos. El gobierno tailandés eligió la fragata.
La Marina Real de Tailandia ha anunciado su intención de adquirir tres submarinos de ataque diésel-eléctricos en 2015, seleccionando el submarino S26T basado en el submarino de clase Tipo 039B (designado por la OTAN), código de clase Yuan de la Armada del Ejército Popular de Liberación.

Fragatas tipo 054 A de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) (foto: SCMP)

El submarino S26T tiene un desplazamiento de 2.550 toneladas y una longitud de 77,7 m. Está equipado con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) adicional y un motor diésel MTU 396. Hace que el submarino S26T sea capaz de operar en el mar hasta por 65 días combinando motores diesel-eléctricos convencionales con sistemas de propulsión anaeróbica AIP.

En mayo de 2017 se firmó un contrato de gobierno a gobierno por valor de 13.500.000.000 baht (390 millones de dólares) para el primer submarino S26T. El primer corte de chapa de acero tuvo lugar el 4 de septiembre de 2018 y la ceremonia de colocación de la quilla tuvo lugar el 5 de septiembre de 2019. Expira en noviembre de 2023. .

Originalmente se suponía que el primer submarino S26T estaría terminado en septiembre de 2023, pero aún está por verse la fecha en la que se completará el primer submarino de la Marina Real Tailandesa. Se pospuso hasta abril de 2024. El constructor del barco, China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC), atribuyó el retraso al brote de COVID-19.

La Marina Real de Tailandia ha solicitado presupuesto desde 2020 para el proyecto de adquisición del submarino S26T, Fase 2 y Fase 3 para otros 2 submarinos, pero no ha sido aprobado hasta ahora. Los miembros de la Cámara de Representantes del parlamento tailandés responsables de elaborar las leyes han cuestionado la necesidad del proyecto de submarino de la Marina Real Tailandesa para reactivar la economía tailandesa afectada por el brote de COVID-19.

Se está construyendo una versión de exportación del submarino chino de clase Yuan Tipo 039B para la Armada de Pakistán en forma de ocho submarinos de clase Hangor, de los cuales los últimos cuatro se están construyendo en Pakistán. La Armada de Pakistán también ha adquirido una versión de exportación de las fragatas de clase Tipo 054A en servicio con la Armada del Ejército Popular de Liberación, también a nombre de 4 fragatas de clase Tughril.

( AAG )