Nueva Zelanda reemplazará sus Seasprite navales

La NZDF reemplazará los helicópteros Seasprites por un nuevo helicóptero naval

Helicópteros navales Kaman SH-2G(I) Seasprite (foto: NZDF)

Nuevos helicópteros: un compromiso con la seguridad global

Los viejos helicópteros marítimos de la Fuerza de Defensa serán reemplazados para aumentar la capacidad defensiva y ofensiva y el alcance de vigilancia de las fragatas de Nueva Zelanda, anunció hoy la Ministra de Defensa, Judith Collins.

"El reemplazo de los helicópteros Seasprite también ampliará la capacidad de la Armada para apoyar tareas no combativas, como asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre", dijo la Sra. Collins.

Junto con una inversión de 957 millones de dólares en actividades, personal y patrimonio de la Fuerza de Defensa, los más de 2.000 millones de dólares presupuestados para reemplazar los helicópteros representan la primera parte de los 12.000 millones de dólares previstos por el Gobierno para modernizar la Fuerza de Defensa durante los próximos cuatro años. Hablaré más sobre las inversiones el próximo año en el Presupuesto.

No hay seguridad económica sin seguridad nacional. Las tensiones globales aumentan rápidamente, y el personal de Defensa necesita el equipo y las condiciones adecuados para realizar su trabajo.

Como nación marítima, priorizamos la capacidad naval. Los nuevos helicópteros podrán alcanzar mayores distancias y transportar cargas más grandes, incluyendo armas, personal y equipo, todo lo cual es fundamental para que Defensa proteja a Nueva Zelanda y a los neozelandeses.

“El Gabinete considerará este año un modelo comercial para estos helicópteros, pero hoy confirmamos que se ha reservado el dinero para pagarlos.

Helicópteros navales Kaman SH-2G(I) Seasprite (foto: Wal Nelowkin)

“La inversión de 957 millones de dólares en Defensa equivale a 239 millones de dólares al año durante cuatro años.

Nuestro personal está siendo convocado a viajar a más lugares, con mayor frecuencia y durante más tiempo para contribuir al papel de Nueva Zelanda en la seguridad global. Esta financiación les permitirá hacerlo.

Las actividades que se financiarán incluyen:

- 150 millones de dólares para que la Fuerza de Defensa pueda navegar, volar, patrullar y entrenar con más frecuencia;

-$39 millones para asignaciones de personal para cosas tales como despliegues;

-$20 millones para despliegues internacionales;

-$3 millones para aumentar el compromiso esencial con socios internacionales;

-$26 millones para mantenimiento de propiedades críticas para mejorar el alojamiento y las condiciones de trabajo y capacitación del personal.

“Está muy claro que Nueva Zelanda no es inmune a las crecientes tensiones que se sienten en todo el mundo”, dijo Collins.

“El anuncio de hoy nos coloca en el camino para que el gasto de defensa alcance el 2 por ciento del PIB para 2032/33.

“Este es solo el comienzo, ya que trabajamos con nuestros socios de coalición New Zealand First y ACT para brindar a nuestra Fuerza de Defensa las herramientas que permitan a Nueva Zelanda avanzar cada vez más tanto a nivel nacional como internacional.

“Haremos todo lo que esté en nuestra mano”.

 NZDF 

Leonardo ofrece helos navales a Nueva Zelanda

 

Leonardo y la industria de Nueva Zelanda firman un memorando de entendimiento para el programa nacional de reemplazo de helicópteros marítimos

Leonardo ofrece su helicóptero AW159 Wildcat a las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF) como solución para su programa de reemplazo de helicópteros marítimos (MHR) (foto: Leonardo)

Leonardo está colaborando con la industria de Nueva Zelanda, incluido el desarrollo de pequeñas y medianas empresas, a través de un conjunto de memorandos de entendimiento (MoU) integrales. El MoU describe el apoyo técnico y del programa, las operaciones, el mantenimiento y la creación de empleo, lo que fomentará una relación simbiótica como parte de la oferta de Leonardo para el programa MHR del país con su helicóptero multifunción AW159 de última generación.

Además de los fichajes del 20 de marzo, a Leonardo se unieron Beca Applied Technologies, Core Aviation, Marops, Redfort Logistics Group y United Machinists. Los MoU reconocen la necesidad de generar resiliencia en las operaciones del NZDF para el futuro a través de la creciente capacidad industrial del país. Dentro del marco previsto de MHR, Leonardo ofrece el establecimiento de un Centro de soporte Wildcat (Nueva Zelanda) para los helicópteros AW159. Esto estaría ubicado dentro de la base operativa en Auckland y se entregaría a través de esta colaboración con socios nacionales.

Además, el MoU representa una inversión en habilidades, diseño y fabricación, sostenibilidad de empleos para empresas locales y oportunidades potenciales para los veteranos, si Leonardo tiene éxito con el programa MHR. Además de estas áreas, garantizará la mejora de la ciencia y la tecnología a través del apoyo al mantenimiento, la simulación y la capacitación en todo el país. Esto, a su vez, ayudará a poner a la industria aeroespacial de Nueva Zelanda en el mapa al brindar apoyo a sus fuerzas de defensa y enriquecer su capacidad industrial.

Adam Clarke, Director General de Leonardo Helicopters Reino Unido, comentó: “Los MoU con la industria local en Nueva Zelanda resaltan el compromiso de Leonardo de apoyar la industria de la aviación del país. Esta colaboración ayudará a fomentar el crecimiento a largo plazo y la sostenibilidad de los empleos a través de empresas nacionales que brindan servicios, mantenimiento y capacidades tecnológicas para las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda con nuestro helicóptero AW159 Wildcat”.

Se ha demostrado que el AW159 Wildcat, en servicio con Armadas de todo el mundo, es capaz de cumplir y superar los exigentes requisitos medioambientales y de rendimiento de la Marina Real de Nueva Zelanda.

El AW159 bimotor multifunción es capaz de realizar misiones que van desde la policía hasta combates de guerra de alto nivel, donde tiene la capacidad de detectar, identificar y atacar de forma autónoma objetivos en tierra y mar, incluidas amenazas submarinas. La plataforma de alto rendimiento cuenta con sistemas de última generación, incluido un radar de escaneo electrónico multimodo (E-scan) Leonardo Seaspray y una suite de ayudas defensivas de guerra electrónica integrada, y está totalmente habilitada para red.

( Leonardo )

KAI supervisa el desarrollo del helicóptero Marineon

KAI supervisa el programa de reemplazo TLDM Super Lynx para continuar con el helicóptero "Marineon" del Ministerio de Salud

Helicóptero KAI Marineon MOH (foto: KAI)

La empresa Korea Aerospace Industries (KAI) de Corea del Sur está interesada en participar en el programa de sustitución de los helicópteros Super Lynx de TLDM.

KAI entiende que Defense Security Asia presentará el MOH (Helicóptero de operación marina) "Marineon", que es una variante marina del helicóptero "Surion" desarrollado por la compañía y utilizado ampliamente por las ramas de las Fuerzas Armadas de Corea del Sur.

De acuerdo con otra fuente de la industria, es probable que KAI ofrezca dos helicópteros "Marineon" en la configuración básica del Ministerio de Salud en arrendamiento usando el concepto de "Arrendamiento con opción a compra" como plataforma de capacitación, mientras que seis más en la configuración completa del Ministerio de Salud en una base de adquisición para su consideración por TLDM.

Dos helicópteros "Marineon" en la configuración básica del Ministerio de Salud se ofrecen en arrendamiento a TLDM por un período de tres, cinco o siete años.

Helicóptero KAI Marineon MOH (foto: KDB)

Después de que expire el período de arrendamiento, el helicóptero completamente nuevo (no utilizado) pasará a ser propiedad total de TLDM cuando la configuración se pueda actualizar de MOH básico a MOH, que está completo con todos los equipos y accesorios como los otros seis MOH completos "Marineon". helicópteros

En principio, los helicópteros "Marineon" del Ministerio de Salud pueden equiparse con misiles guiados aire-tierra, misiles guiados aire-aire, torpedos, ametralladoras Gatling, motores pesados, etc.

Mientras tanto, para los sistemas de sensores, el helicóptero puede estar equipado con Sonarbuoy, Electronic Support Measure (ESM), Forward Looking Infra Red (FLIR), Search Radar, etc., mientras que para fines de guerra antisubmarina (ASW), MOH "Marineon" los helicópteros pueden estar equipados con "sonda de inmersión" para detectar la presencia de submarinos enemigos.

Entre las principales características del helicóptero “Marineon” se encuentran las aspas del ventilador que se pueden plegar para un fácil control por parte de la tripulación en la plataforma de aterrizaje, tratamiento anticorrosión, sistema lavaparabrisas, radio HF de largo alcance y TACAN y sistema de tanque de combustible auxiliar .

En cuanto a la adquisición, dijo el Comandante de la TLDM, existe la posibilidad de que la fuerza obtenga el helicóptero a través de la modalidad de arrendamiento si el servicio del helicóptero Super Lynx Mk300, que ahora cumple 20 años, se suspende por etapas. .

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Filipinas despliega 2 helicópteros navales ASW

Armada filipina despliega 2 modernos activos anti-submarinos en Palawan

Fragata BRP Antonio Luna (FF-151) y su socio AgustaWestland (ahora Leonardo) Helicóptero AW-159 "Wildcat" (todas las fotos: PN)

MANILA - La Armada de Filipinas (PN) ha desplegado dos de sus activos más modernos y capaces, la fragata de guerra antimisiles y antisubmarina (ASW) BRP Antonio Luna (FF-151) y su socio AgustaWestland (ahora Leonardo) AW-159 " Helicóptero Wildcat", para reforzar las capacidades del Comando Occidental (Wescom) con sede en Puerto Princesa, Palawan.

En una publicación de Facebook el martes, Wescom dijo que estos dos activos antisubmarinos llegaron recientemente a su área de responsabilidad.

"Estas dos plataformas ASW en tándem se han desplegado en la frontera occidental del país para patrullas marítimas y de soberanía que garantizan una presencia marítima efectiva, en particular, en el Mar de Filipinas Occidental (WPS)", agregó.

La publicación no dijo cuándo llegaron la fragata y el helicóptero al área de Wescom por razones de seguridad.

Wescom dijo que el despliegue del BRP Antonio Luna y el helicóptero antisubmarino "Wildcat" representa un despliegue de misión completa para la PN.

También agregó que la inclusión del AW-159 también reforzó el paquete de guerra de BRP Antonio Luna.

"Las plataformas en tándem participan en diferentes pruebas y actividades de capacitación mientras patrullan el WPS", enfatizó Wescom.

Agregó que la presencia de estos modernos activos navales y aéreos en el área operativa conjunta de Wescom garantiza la preparación y el compromiso de las Fuerzas Armadas de Filipinas (AFP) para defender los intereses marítimos del país contra cualquier amenaza potencial.

"El despliegue de estos activos de guerra es un paso necesario para proteger la soberanía y la integridad territorial de la nación. Las tripulaciones FF-151 y AW-159 también han estado trabajando juntas para garantizar la máxima preparación ante cualquier eventualidad", señaló Wescom.

También dijo que el despliegue de estos activos sirvió como elemento disuasorio crítico para cualquier fuerza hostil en la región.

"Las capacidades combinadas de guerra de FF-151 y AW-159 equipan mejor a la AFP para defender la soberanía del país contra cualquier amenaza potencial en su frontera occidental", señaló Wescom.

Un AW-159 aterrizó por primera vez en la cubierta de vuelo del BRP Antonio Luna mientras el barco navegaba frente a la isla Corregidor el pasado 27 de abril.

"En la mañana del 27 de abril de 2023, la Armada de Filipinas logró otro hito importante en su desarrollo de la capacidad de guerra antisubmarina cuando el helicóptero PN AW-159 Mk220 'Wildcat', con el número de cola NH-441, realizó con éxito su primer aterrizaje en cubierta. a bordo del BRP Antonio Luna, una fragata de misiles guiados ASW, mientras navegaba cerca de 30 millas náuticas al suroeste de la isla Corregidor”, dijo una publicación en la página de Facebook del BRP Antonio Luna.

Este logro demuestra la creciente capacidad y preparación de las tripulaciones y plataformas de la Marina como equipo para operaciones ASW.

"Tanto las JRCF (Jose Rizal Class Fragates) como las PN Wildcats fueron productos de los 1er Proyectos Horizon bajo el Programa de Modernización Revisado de las AFP (Fuerzas Armadas de Filipinas), que se entregaron y pusieron en servicio en 2020/2021 y 2019, respectivamente. Los JRCF fueron construidos por Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur, mientras que los PN 'Wildcats' fueron construidos por Leonardo Helicopter Limited UK (LHUK)", dice la publicación.

La tripulación aérea "Wildcat" de la PN aún se encuentra en el entrenamiento en el país contratado con LHUK, mientras que los JRCF se utilizan en las diversas áreas operativas del país.

Los AW-159, de los cuales la PN tiene dos, fueron adquiridos para aumentar las capacidades ASW de las JRCF.

“La PN, a través del Ala Aérea Naval y la Fuerza de Combate en alta mar, están tomando medidas para completar la integración de estos activos revolucionarios con el fin de desplegarlos juntos para asegurar nuestro dominio marítimo”, dijo el BRP Antonio Luna.

Agregó que estas iniciativas son una gran contribución para cumplir la visión de la Armada de convertirse en una fuerza naval moderna y con múltiples capacidades que responda a la defensa y el desarrollo de nuestra nación marítima.

Mientras tanto, el portavoz de Wescom, el comandante Ariel Joseph Coloma, en una entrevista separada, dijo que estos dos activos de ASW llegaron a su área la semana pasada.

Agregó que estos activos ahora están realizando patrullajes en el WPS.

Coloma también dijo que el despliegue de estos activos navales tiene como objetivo cumplir con los requisitos de patrullaje marítimo en el WPS. 

ANP

Corea del Sur inicia programa de helicóptero dragaminas

Corea del Sur iniciará un proyecto de desarrollo de helicópteros buscaminas

Concepto de helicóptero barreminas (imagen: KAI)

Seúl (Yonhap) -- Corea del Sur pondrá en marcha este jueves un proyecto de 347.700 millones de wones (271,4 millones de dólares) para desarrollar localmente helicópteros dragaminas para 2026 a fin de mejorar las operaciones navales, dijo la agencia estatal de adquisición de armas.

La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) firmará un contrato con Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI), el único fabricante de aeronaves del país, para embarcarse en un proyecto destinado a fortalecer las capacidades antiminas de la Marina y proteger las rutas de navegación marítima.

El concepto de un helicóptero buscaminas (imagen: DAPA)

Una vez desarrollado, se desplegará un número no especificado de helicópteros en el batallón de helicópteros buscaminas que la Armada pretende construir para 2030.

“(A través de este proyecto) la Marina podrá realizar operaciones antiminas multidimensionales rápidas”, dijo un funcionario de DAPA en el comunicado de prensa.

"(Esperamos) que sea un importante sistema de armas capaz de proteger los principales puertos y líneas de comunicación marítima de nuestro país dado que el 99 por ciento de las importaciones y exportaciones de Corea del Sur se transportan a través del comercio marítimo".

( Yonhap )

Australia: 49 millones USD para modificar 12 MH-60R

Sikorsky recibe 49 millones de dólares para modificar 12 MH-60R más para Australia

 

Montaje Sea Hawk y Black Hawk de Sikorsky (foto: Luís Tavares)

Lockheed Martin Corp., Owego, Nueva York, recibió una modificación de precio fijo firme indefinido (P00001) de un máximo de $49 664 990 a un pedido (N0001922F2291) contra un acuerdo de pedido básico emitido anteriormente (N0001921G0017). 

Esta modificación proporciona ingeniería no recurrente y esfuerzos de agregar/eliminar para llevar 12 aviones MH-60R de la configuración estándar de Ventas Militares Extranjeras a una configuración única para el gobierno de Australia. 

Además, esta modificación adquiere 12 kits de modificación uno únicos australianos y 10 repuestos integrados de sistemas de navegación inercial del sistema de posicionamiento global. El trabajo se realizará en Owego, Nueva York (87%); Stratford, Connecticut (12%); y Troy, Alabama (1%), y se espera que esté terminado en diciembre de 2026. 

Los fondos de Ventas Militares en el Extranjero por un monto de $16,554,999 estarán obligados al momento de la adjudicación, ninguno de los cuales vencerá al final del año fiscal en curso. El Comando de Sistemas Aéreos Navales, Patuxent River, Maryland, es la actividad de contratación.

Departamento de Defensa de USA

 

Helicópteros Seasprite en las Anzac neozelandesas

Primer desembarco de Seasprite en fragatas Anzac después de cuatro años

Helicóptero Seasprite ha aterrizado en HMNZS Te Mana (fotos: RNZN)

Por primera vez en más de cuatro años, un helicóptero SH2G(I) Seasprite del Escuadrón No. 6 aterrizó en una de nuestras fragatas Anzac.

HMNZS Te Mana actualmente está regenerando su capacidad de aviación luego de la extensa actualización de los sistemas de fragatas del barco. Con el cambio en la superestructura del barco, se requieren evaluaciones detalladas para determinar el rango de parámetros operativos, esencialmente el viento y el estado del mar, en los que el helicóptero puede operar fuera del barco.

La primera de estas evaluaciones ocurrió recientemente mientras Te Mana estaba junto a Devonport. La evaluación fue para garantizar que todos los procedimientos y el estado material del barco estuvieran listos para realizar la aviación y que la tripulación pueda responder a cualquier incidente relacionado con la aviación.

La siguiente etapa implicará una evaluación embarcada que el barco realizará como parte de su despliegue en Australia, a finales de este año. Esto implicará más de 40 horas de vuelo de prueba, mientras que el barco busca condiciones variables de viento y mar para poner a prueba el helicóptero y el barco.

La regeneración de la aviación naval mejora enormemente la capacidad de combate y vigilancia de nuestra Armada.

( RNZN )

12 MH-60R para Australia

Lockheed Martin contratado para los próximos 12 MH-60R para Australia

Helicóptero MH-60R ASW (foto: Lockheed Martin)

Lockheed Martin Corp., Owego, Nueva York, recibe un pedido de precio fijo firme de $503 718 672 (N0001922F2291) contra un acuerdo de pedido básico emitido anteriormente (N0001921G0017). 

Este pedido prevé la producción y entrega de 12 aviones MH-60R para la Commonwealth de Australia. El trabajo se realizará en Owego, Nueva York (52%); Stratford, Connecticut (40%); y Troy, Alabama (8%), y se espera que esté terminado en octubre de 2026. 

Los fondos de clientes de Foreign Military Sales por un monto de $503,718,672 estarán obligados al momento de la adjudicación, ninguno de los cuales vencerá al final del año fiscal en curso. El Comando de Sistemas Aéreos Navales, Patuxent River, Maryland, es la actividad de contratación.

Departamento de Defensa de USA

 

España renueva sus helicópteros navales con MH-60R por 950mUSD

España autorizada a comprar helicópteros MH-60R por valor de 950 millones de dólares

El anuncio se produce cuando España trabaja para actualizar otras partes de su flota de helicópteros.
Por Aaron Mehta  || Breaking Defense




Un helicóptero MH-60R Seahawk toma el aire. (Marina de los EE. UU./Charles DeParlier)

WASHINGTON: España recibió autorización para comprar ocho helicópteros MH-60R Seahawk por un precio estimado de $ 950 millones, anunció hoy el Departamento de Estado de EE. UU.

Si bien el anuncio puede llamar la atención como la primera venta de armas a una nación de la OTAN desde la invasión de Ucrania por parte de Rusia, tales solicitudes de armas tienen una cola larga que requiere meses o años de trabajo para llegar a un anuncio público.

“Esta venta propuesta apoyará la política exterior y los objetivos de seguridad nacional de Estados Unidos al mejorar la seguridad de un aliado de la OTAN que es una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en Europa”, dice el anuncio en el sitio web de la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa.

“La venta propuesta mejorará la capacidad de España para hacer frente a las amenazas actuales y futuras. El helicóptero multimisión MH-60R proporcionará la capacidad para realizar misiones de guerra antisuperficie y antisubmarina junto con la capacidad de realizar misiones secundarias que incluyen reabastecimiento vertical, búsqueda y rescate y retransmisión de comunicaciones, y reforzará la capacidad de la Armada española para apoyar a la OTAN y seguir siendo interoperable con los EE. UU. y la alianza de la OTAN. España no tendrá dificultad en incorporar estos helicópteros a sus fuerzas armadas”, dice el anuncio.

Los anuncios de ventas no son definitivos. Los casos de Ventas Militares Extranjeras (FMS) anunciados como estos han sido aprobados por el poder ejecutivo, y ahora el Congreso debe opinar o no hacer nada. Si Hill no se opone, las cantidades y los valores en dólares de los acuerdos pueden cambiar durante las negociaciones con la industria.

Tal como está, la solicitud española cubre ocho de los helicópteros MH-60R, 20 motores T-700-GE-401C (16 instalados, 4 de repuesto); 32 misiles AGM-114R(N) Hellfire, todas las municiones; dos misiles de entrenamiento aéreo cautivo Hellfire II (CATM); 100 WGU-59/B Sistema avanzado de armas para matar con precisión (APKWS) II Secciones de guía, todas las municiones; y ocho sistemas de distribución de información multifuncional Link 16, sistemas de radio tácticos conjuntos, junto con una variedad de otras armas y equipos asociados, según el aviso de DSCA.

El trabajo se realizará principalmente en las instalaciones de Lockheed Martin en Owego, NY.

Esto representa la quinta solicitud de venta militar extranjera de España desde abril de 2018, por un precio estimado combinado de poco menos de $ 3.5 mil millones. Eso incluye una solicitud de Madrid de 17 helicópteros de carga CH-47F.

Australia compra 12 MH-60R más

Australia Buys 12 More MH-60R Helicopters

MH-60R ASW helicopter (photo : US Navy)


WASHINGTON - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Australia of MH-60R Multi-Mission Helicopters, Related Defense Services, and related equipment for an estimated cost of $985 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.

The Government of Australia has requested to buy twelve (12) MH-60R Multi-Mission helicopters; thirty (30) T-700-GE-401C engines (24 installed, 6 spares); twelve (12) APS-153(V) Multi-Mode Radars (installed); twelve (12) AN/AAS-44C(V) Multi-Spectral Targeting Systems (installed); thirty-four (34) Embedded Global Positioning System/Precise Positioning Service (GPS/PPS)/Inertial Navigation Systems (EGI) with Selective Availability/Anti-Spoofing Module (SAASM) (24 installed, 10 spares); twenty (20) Link 16 Multifunctional Information Distribution Systems (MIDS) – Joint Tactical Radio System (JTRS) (12 installed, 8 spares); twelve (12) GAU-61 Digital Rocket Launchers (aircraft provisions only); twelve (12) Airborne Low Frequency Sonars (ALFS) (aircraft provisions only); eighteen (18) AN/AAR-47 Missile Warning Systems (12 installed, 6 spares); eighteen (18) AN/ALE-47 Chaff and Flare Dispenser, Electronic Countermeasures (12 installed, 6 spares); twelve (12) AN/ALQ-210 Electronic Support Measures (ESM) Systems (installed); twenty-four (24) M299 Missile Launchers; twelve (12) GAU-21 Crew Served Guns aircraft provisions (installed, includes aircraft adapter, ammunition bin, and other accessories); twelve (12) M240D Crew Served Gun Cradles (installed); and eighteen (18) AN/ARQ-59 Hawklink Radio Terminals (12 installed, 6 spares). Also included are AN/ARC-210 RT-2036 UHF/VHF radios with Communications Security (COMSEC); AN/APX-123 Identification Friend or Foe (IFF) transponders; KIV-78; KIV-6; KOV-21; KGV-135A; Advanced Data Transfer Systems (ADTS); Airborne Low Frequency Sonars (ALFS) Training Simulators/Operational Machine Interface Assistants (ATS OMIA); spare engine containers; trade studies with industry to determine the feasibility and cost of implementing provisions for additional passenger seating and modifications to achieve enhanced crew survivability; defense services; spare and repair parts; support and test equipment; communication equipment; ferry support; publications and technical documentation; personnel training and training equipment; United States (U.S.) Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; obsolescence engineering, integration, and test activities required to ensure readiness for the production of the Australian MH-60R helicopters; and other related elements of programmatic, technical and logistics support. The total estimated value is $985 million.

This proposed sale will support the foreign policy and national security objectives of the United States.

Australia is one of our most important allies in the Western Pacific. The strategic location of this political and economic power contributes significantly to ensuring peace and economic stability in the region. It is vital to the U.S. national interest to assist our ally in developing and maintaining a strong and ready self-defense capability.

This proposed sale will improve Australia’s capability to perform anti-surface and anti-submarine warfare missions along with the ability to perform secondary missions including vertical replenishment, search and rescue, and communications relay. Australia will use the enhanced capability as a deterrent to regional threats and to strengthen its homeland defense. Australia will have no difficulty absorbing this equipment into its armed forces.

The proposed sale of this equipment will not alter the basic military balance in the region.

The principal U.S. contractor will be Lockheed Martin Rotary and Mission Systems, Owego, NY. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of the proposed sale will require U.S. Government and contractor personnel to visit Australia on a temporary basis in conjunction with program technical oversight and support requirements, including program and technical reviews.

DSCA

Real Armada Malaya: AW139 toma vuelo

Royal Malaysian Navy's AW139 Takes Flight

RMN AW139HOM helicopter (photo : Tiziano Carpenti)

A Royal Malaysian Navy (RMN) Leonardo AW139HOM Maritime Operation Helicopter has made its first flight over Leonardo’s facility in Turin, Italy some time on September 16 or September 17. The said helicopter, the first of three helicopters to be operated by No 503 Skn out of Kota Kinabalu Naval Air Station, was seen adorning the color scheme adopted by the RMN Aviation Branch (Cawangan Udara TLDM– CUT) but devoid any insignia that relates to Navy.

It sports a temporary Italian registration numbers CSX820036 but will soon get its military serial number which could be M503-01 in accordance to the convention set for Malaysian naval helicopter and aircraft.



RMN AW139HOM helicopter (images : Galaxy Aerospace)

The future M503-01 was seen with electro optic/infra red (EO/IR) camera turret mounted on the helicopter’s chin. It also has radar, flash light as well as hoist making it obviously being optimised for Special Operations (SpecOps) in support of PASKAL Unit 2 out of KD Sri Semporna as well as resupply (RESUP) and vertical replenishment (VERTREP) missions for deployed ships, submarines, offshore stations and sea bases under the command of the Eastern Fleet.

Besides the Kota Kinabalu Naval Air Station which is situated at the Kota Kinabalu Naval Base near Teluk Sepanggar, Sabah, the helicopter would also being deployed to KD Sri Semporna in Semporna, Sabah where PASKAL Unit 2 is garrisoned. The helicopter would also be operating onboard PL Tun Sharifah Rodziah seabase, the two Multi Purpose Support and Command Ships (MPCSS) the KD Mahawangsa and KD Sri Inderaskati as well as two naval Auxiliary Ships the KA Tun Azizan and KA Bunga Mas 5.



Following a tender exercise held in 2019, the RMN has signed a contract with Galaxy Helicopter for the supply of three AW139 on September 20, 2020 (nice number right?). The first helicopter will be delivered on October 20, 2022 while the second and third to be delivered subsequently on May 31, 2023 and on February 28, 2024.

Earlier, Galaxy Helicopters has revealed Computer Generated Images (CGI) of the Navy’s AW139HOM.


MFH

Australia: MH-60R Seahawk en prácticas de tiro

RAN MH-60R Seahawk Completed Exercise Tigerfish

Ministerio de defensa de Australia


RAN MH-60R from No. 816 Squadron conducts Exercise Tigerfish (all photos : Aus DoD)

Tigerfish tests warfighting proficiency of aircrews

Navy’s submarine-hunting and anti-surface warfare helicopters have successfully completed Exercise Tigerfish, proving the warfighting proficiency of aircrews from No. 816 Squadron.

MH-60R Seahawk helicopters from the Nowra-based squadron dropped recoverable exercise torpedos and fired precision air-to-ground missiles and rockets at various surface and sub-surface training targets off the eastern coast, in order to practice, develop and demonstrate their ability to employ weapons system against realistic targets.

Overall, 16 weapons were employed during the two weeks of the exercise. It was the culmination of significant collaborative effort by units of the Fleet Air Arm and supporting agencies.

Flight Commander No. 816 Squadron’s Flight 1 Lieutenant Commander Matthew Hudson said the importance of the exercise to advancing aircrew skills could not be overstated.



“The success of Tigerfish has been crucial in furthering the MH-60R capability and increasing the lethality of our operational aircrews,” he said.

“For participating aircrew, the exercise provided a valuable opportunity to hone complex skills obtained in aircraft simulators with live weapons and real-world environments.”

Aviation Warfare Officer Lieutenant Eliza Josey said she was eager to put her synthetic training in simulators to use with real-world ordnance.

“The training benefit we receive from firing live weapons is invaluable and the opportunity to employ multiple weapons gives a crew the ability to enhance their skill sets and tactical appreciation for how we would actually fight,” Lieutenant Josey said.



For No. 816 Squadron maintenance teams, exercising the procedures for loading live ordnance helps ensure effective training to support aircraft entering potential conflict.

Petty Officer maintenance manager Matthew Cooney said the exercise gave his team a chance to increase familiarity with the complexities surrounding live weapon loading procedures.

“Participating in Exercise Tigerfish enables us as maintainers to refresh and put into practice the skills that we have previously been taught,” he said.

Navy has a fleet of 24 MH-60Rs across No. 816 and No. 725 Squadrons.

Prácticas con cohetes de la aviación naval filipina

Prueba funcional de municiones cohete HE y TP de 2,75 pulgadas

Philippine Fleet

El AW-109 naval realiza una prueba de disparo en vivo con cohetes de 2,75 pulgadas

Crow Valley Range, Capaz, Tarlac: el comandante de la flota filipina, RADM ALBERTO B CARLOS PN, observó el disparo de prueba de los cohetes de 2,75 pulgadas de la Armada el 22 de junio de 2021 en Crow Valley Range, Capaz, Tarlac.



Como proveedor principal de buques y aeronaves navales, RADM CARLOS vio a través de la realización exitosa de disparos de municiones de prueba en vivo para garantizar su funcionalidad y capacidad con los lanzadores de cohetes de helicópteros navales (AW-109) de la Armada de Filipinas.




Las pruebas satisfactorias también destacaron la cooperación entre la Armada de Filipinas y la Fuerza Aérea de Filipinas, ya que compartieron información operativa y experiencia en el disparo del mismo tipo de cohetes.

Malasia usa helicópteros Fennec para control de sus aguas

Los Fennec del Escuadrón 502 de la TLDM controla las aguas de Sabah y Sarawak

Berita Harian - original en malayo




El escuadrón RMN Fennec 502 refuerza la red de seguridad en aguas de Sabah y Sarawak (foto: Berita Harian)

KOTA KINABALU: El monitoreo de seguridad en aguas de Sabah ahora puede fortalecerse con la presencia del helicóptero US 555 SN Fennec perteneciente a la Real Armada de Malasia (RMN) que operará en la Base Kota Kinabalu RMN (PTKK) en Teluk Sepangar.

El helicóptero llegó ayer a PTKK desde el Cuartel General del Comando de la Flota Occidental utilizando el barco TLDM, el Royal Ship (KD) Mahawangsa.


AS 555 SN Fennec TLDM equipado con radar de vigilancia marítima Telephonics 1500 (foto: helosrgreat)

El comandante de la Flota del Este, contralmirante, Datuk Sabri Zali, dijo que el uso de activos aéreos como helicópteros es muy efectivo para frenar la entrada de inmigrantes ilegales (PATI) por mar.

Aparte de eso, también se puede frenar el contrabando de productos básicos y la intrusión de pescadores extranjeros en las aguas de Sabah.


Radar Telephonics RDR 1500 B (foto: Telephonics)

"Estos helicópteros también ayudarán a mejorar la capacidad de la flota de RMN a través del entrenamiento conjunto con aviones como Deck Landing Training (DLT), Winchex (Winchex), Naval Gun Fire Support (NGS) Spotter y otros", dijo en un comunicado. hoy dia.

Mientras tanto, Sabri recibió hoy una llamada de cortesía del Comandante del Escuadrón 502 que opera Fennec, el Comandante de TLDM Fairul Mohd Shukor en su oficina en Teluk Sepanggar.

Simulador de NH90 para Nueva Zelanda

CAE Hands Over CAE 700MR NH90 Simulator to Royal New Zealand Air Force

Royal New Zealand Air Force NH90 aircrew are now training in a new CAE 700MR NH90 simulator located at RNZAF Base Ohakea (photo : CAE)

CAE announced that earlier this month it officially handed over a CAE 700MR Series NH90 flight training device to the New Zealand Defence Force (NZDF) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF).

“This advanced NH90 simulator means Royal New Zealand NH90 aircrews can train safely and cost-effectively in New Zealand,” said Matthew Sibree, Managing Director, Asia/Pacific, CAE. “The realistic training capability provided by the NH90 simulator will enable the RNZAF to maximize the availability of the NH90 fleet for operational taskings while ensuring aircrew are prepared for the wide range of missions they are called on to perform.”

Due to COVID-19 over the past six months, the RNZAF and CAE had to adapt its traditional on-site installation, integration, and acceptance testing procedures. A range of teams, including local staff from CAE New Zealand, performed the on-site installation at RNZAF Base Ohakea with remote virtual support from CAE staff in Montreal and Australia. The simulator is now ready for use in order to meet the RNZAF’s currency requirements for crews due to the current COVID-19 situation. CAE New Zealand staff will continue to provide ongoing maintenance and support services on the NH90 simulator.

“We are honoured to be the training partner of choice for the Royal New Zealand Air Force and provide training systems and support services that contribute to the readiness of the New Zealand Defence Force,” said Daniel Gelston, Group President, Defence & Security, CAE.

The CAE 700MR Series NH90 simulator delivers an immersive and realistic virtual training environment ideal for rehearsing challenging tasks such as ship deck and confined area landings. The RNZAF NH90 simulator features an extreme field-of-view visual display system (240 degrees horizontal by 88 degrees vertical) with imagery generated by the CAE Medallion-6000MR image generator. In addition, the CAE 700MR Series includes a revolutionary dynamic seat for vibration and motion cueing, thus maximizing the realism of the training experience on a fixed-based simulator.

CAE

Nuevo AW-159 de la Armada de Fiilpinas inicia el servicio

Navy AW-159 Choppers' Specialized Ops Training to Start Soon

AW-159 of the Philippine Navy (photo : rhk111)

MANILA – The deck-landing training for the aircrew of the AgustaWestland (now Leonardo) AW-159 "Wildcat" anti-submarine helicopters and integration to the Jose Rizal-class missile frigates will start once British instructors arrive in the country with the easing of the pandemic, the chief of the Philippine Navy (PN) said Tuesday.

Vice Admiral Giovanni Carlo Bacordo said the arrival of the foreign instructors has been delayed by the travel ban in effect due to the coronavirus disease 2019 (Covid-19) outbreak.

"(We will start) once the (British) instructors arrive for the 'helops' (helicopter operations) (phase), which includes deck-landing operations and eventual integration (of the AW-159s to the ship)" he said in an interview.

The PN's two AW-159s were acquired to complement the Jose Rizal-class frigates' ASW capabilities.

The helicopters arrived in May 2019 and were commissioned in June that year.

"Also included in their training is the dipping of (the AW-159s) flash sonar and other sensors (in conjunction with the) FF-150," Bacordo said.

The dipping of flash sonar signifies that the helicopter is attempting to detect a submerged or submarine contact.

The contract for the helicopters' munition, mission essential equipment, and integrated logistic support is worth PHP5.4 billion.

The helicopters can be armed with rockets, machine guns, missiles, torpedoes, and depth charges and fitted with modern sonar systems for tracking down submarines.

PNA

Bell 212 aeronavales en pruebas de anavizaje en Tailandia

Thailand Begins Deck Landing Trials for Bell 212, H145M Helicopters on Bhumibol Adulyadej

HMTS Bhumibol Adulyadej with H145M helicopter (photo : RTN)

The Royal Thai Navy (RTN) has begun deck landing qualification (DLQ) activities for H145M light utility twin-engine, and Bell 212 medium helicopters aboard its sole Bhumibol Adulyadej-class guided-missile frigate.

The first DLQ trials were held on 9 July in the Gulf of Thailand, the service’s 202 Squadron said in a statement the next day.

The landings involved a single H145M airframe with serial number 2215, and a Bell 212 helicopter bearing serial number 2211. Both aircraft are operated by 202 Squadron, and were dispatched from the U-Tapao naval aviation base for the trials. Meanwhile, the frigate operates out of the Sattahip Naval Base, which is located about 12 km away.


Bell 212 of the Royal Thai Navy (photo : gearphoto)

HTMS Bhumibol Adulyadej is the South Korean-built warship that the RTN commissioned in December 2018. The Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME)-designed vessel has an overall length of 123 m, an overall beam of 14.4 m, and a hull draught of 4.2 m. It can accommodate one helicopter on its flight deck.

The frigate is equipped with a Mk 41 VLS, 30 mm guns from MSI, a 76 mm Super Rapid naval gun from Leonardo, and launchers for the Boeing Harpoon Block II anti-surface missiles. It features combat systems from Saab.

Equipped with a hull mounted DSQS 24C sonar, an active towed array sonar (ACTAS) from Atlas Elektronik, and six (two triple) 324 mm torpedo tubes, Bhumibol Adulyadej is presently the RTN’s most capable warship in terms of anti-submarine warfare (ASW) capabilities. The service plans to eventually embark the frigate with an S-70B ASW helicopter.


Jane's

HMAS Adelaide realiza vuelos de prueba de sus MH-60R

HMAS Adelaide Sails for Flight Trials of MH-60R Helicopters

MH-60 Romeo helicopter ‘COBRA 15’ prepares to land onboard HMAS Adelaide as she departs Sydney for First of Class Flight Trials (photo : RAN)

Adelaide departs Sydney to maintain Navy preparedness

HMAS Adelaide has left its home port in Sydney to conduct First of Class Flight Trials for the MH-60R ‘Romeo’ helicopters off the coast of Queensland.

The trials will determine the safe operating limits of the Romeo helicopters on the Landing Helicopter Dock (LHD) in a range of sea states and wind speeds at both day and night.

Adelaide’s Commanding Officer, Captain Jonathan Ley, said the training was essential to ensuring Navy maintains its readiness to conduct Humanitarian Assistance and Disaster Relief operations in support of the Australian public and our neighbours if required.

“The results will provide a new standard of operational capability, informing how Navy can employ the MH-60R and LHD together in the future to increase both lethality in combat, and responsiveness during humanitarian assistance and disaster relief tasks,” Captain Ley said.

The Australian Defence Force is supporting Whole-of-Government COVID-19 efforts while maintaining operational preparedness.

Captain Ley said Navy had put in strict measures on its ships to ensure the continuation of essential training while preserving the health and welfare of its people.

All crew on Adelaide were screened for COVID-19 symptoms before departure.


HMAS Adelaide LHD (photo : Owen Foley)

At sea, health threats including communicable diseases like COVID-19, are deliberately considered as part of force health protection.

Major Fleet Units deploy with a medical officer or an appropriately trained medical team who are capable of screening and providing care to any personnel with symptoms.

“Adelaide is currently the Navy’s High Readiness Vessel and may be tasked by the Australian Government to respond to emergencies across the region, including support to civil authorities in Australia, or overseas, in their efforts against COVID-19. It is imperative that we maintain that high readiness capability, and provide reassurance that ADF can respond immediately even in times of crisis,” Captain Ley said.

The MH-60R ‘Romeo’ helicopter, based at 816 Squadron in Nowra, New South Wales, is the Navy's next generation submarine hunter and anti-surface warfare helicopter.

The trials are a crucial testing process to establish the true extent of how the MH-60R operates in the maritime environment on Navy’s various platforms.

Lieutenant Commander Chris Broadbent of the Aircraft Maintenance and Flight Trials Unit said the trials include aviation facilities assessments, equipment calibration, and evaluation of the interface between a particular helicopter type and class of ship.

“While MH-60R aircraft have been used on HMA Ships Adelaide and Canberra for some time, new tests are required to determine what new safe operating limits they can achieve when working together,” Lieutenant Commander Broadbent said.

The flight trials will be conducted in Queensland waters over the coming weeks and include actively chasing the right weather conditions to adequately prove capability.

RAN

Pilotos filipinos entrenan en guerra ASW

Navy Pilots Undergo Anti-Submarine Warfare Training

PN AW159 helicopter (photo : Inquirer)

MANILA -- The Philippine Navy (PN) on Wednesday said pilots and aircrew tasked to man its two AgustaWestland (now Leonardo) AW-159 "Wildcat" helicopters are currently undergoing anti-submarine warfare (ASW) training.

Philippine Navy (PN) flag-officer-in-command, Rear Admiral Giovanni Carlo Bacordo said these trainings, which are programmed for the entire year, are designed to equip personnel with adequate knowledge in manning these specialized helicopters the finer points of submarine detection and prosecution.

He added that these ASW maneuvers are in support of the flight training of the AW-159 pilots conducted in Yeovil, in the United Kingdom last year.

These involved training in the use of various surveillance systems of the AW-159s including its dipping sonar which is its primary equipment for submarine detection.

"Once our frigates (BRP Jose Rizal and BRP Antonio Luna) arrive, these ships can team up with the AW-159s, the 'ASW' maneuvers and train in the detection and prosecution of (submarine contacts)," Bacordo said in Filipino.

The AW-159s were acquired for PHP5.4 billion including its munition, mission essential equipment and integrated logistic support.

These are capable of speeds of 291 km/h (181 mph), range of 777 km (483 miles), a ferry range of 963 km (598 miles) and an endurance of one and-a-half hours (four hours and 30 minutes if fitted with auxiliary fuel tanks).

The AW-159s can also be armed with rockets, machine guns, missiles, torpedoes, and depth charges and fitted with modern sonar systems for tracking down submarines.

PNA