Ejercicio Elangaroo: Maniobras aéreas malayo-australianas

Aviones australianos y malayos entrenan juntos en el ejercicio Elangaroo

RAAF F-35A (foto: Aus DoD)

Los aviones de combate australianos y malayos concluyeron su entrenamiento juntos durante el ejercicio Elangaroo 24, del 30 de septiembre al 4 de octubre de 2024.

En los cielos de Malasia, los F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) volaron misiones de entrenamiento de combate aéreo con los F/A-18D Hornets y los SU-30MKM Flankers de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF).

En tierra, la tripulación aérea y el personal de mantenimiento llevaron a cabo actividades de capacitación y participación diseñadas para mejorar la forma en que las dos fuerzas aéreas trabajan juntas.

El comandante de ala Paul Simmons, comandante en jefe del No. 77 Escuadrón, dijeron seis F-35A y aproximadamente 140 aviadores de la RAAF desplegados para el ejercicio.

"Malasia es uno de nuestros socios regionales más importantes y el ejercicio Elangaroo garantiza que estemos listos para contribuir con nuestros socios a la seguridad colectiva del Indo-Pacífico", dijo el comandante de ala Simmons.

RMAF FA-18D (foto: Aus DoD)

“El entrenamiento de combate aéreo nos permite integrar personas y sistemas de cada fuerza aérea, conocer las fortalezas de cada uno y comprender cómo luchar juntos.

"Los aviadores malayos y australianos se han entrenado juntos durante generaciones, y el Ejercicio Elangaroo 24 se basó en nuestra relación de larga data en materia de Defensa".

Los escuadrones de combate de la RAAF tienen una larga historia de entrenamiento y operaciones en Malasia, con el No. 77 Escuadrón con base allí desde 1958 hasta 1969.

En el ejercicio Elangaroo 24 participaron aviadores de la RAAF que trabajaban desde la base RMAF Butterworth en Malasia y la base aérea Paya Lebar en Singapur.

RMAF Su-30MKM (foto: Wiki)

Los F-35A de la RAAF están desplegados en Singapur para apoyar una serie de ejercicios en la región durante septiembre y octubre.

"El ejercicio Elangaroo 24 permitió a nuestros aviadores practicar ágiles misiones de combate en la base RMAF Butterworth en Malasia, donde los F-35A aterrizarían en mitad de la misión para repostar", dijo el comandante de ala Simmons.

“El empleo ágil en combate proporciona una mayor flexibilidad en la forma en que empleamos los F-35A en las operaciones, aumentando su capacidad de supervivencia y resistencia contra las amenazas.

"Este es un entrenamiento más complejo que el que realizamos anteriormente en 2022, cuando presentamos el F-35A en Malasia para el ejercicio Elangaroo 22".

Departamento de Defensa de Australia

Rumania se arma con 32 F-35A

Rumania compra 32 F-35A

 

El Departamento de Estado de EEUU ha aprobado la posible venta al Gobierno de Rumania de 32 aeronaves F-35A y sus  equipos relacionados por un costo estimado de U$S 7200 millones de dólares. El monto no incluye armamento.

Alemania entrenará sus pilotos de F-35 en Australia

Alemania entrenará a sus pilotos en Australia

Maqueta del avión de combate Luftwaffe F-35A en el ILA Airshow 2024, Alemania tendrá este avión de combate que ha sido operado por Australia (foto: Wiki)

Alemania entrenará a sus pilotos militares en Australia, con una Declaración de Intención (DoI) firmada entre los jefes de sus respectivas fuerzas aéreas el 10 de agosto.

El jefe de la Luftwaffe, el teniente general Ingo Gerhartz, y su homólogo de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), el mariscal jefe del aire Stephen Chappell, firmaron un DoI por el que los primeros pilotos alemanes llegarán a Australia en 2025.

Como se señala en Janes World Air Forces, la Luftwaffe pretendía cumplir con el estándar de la OTAN de que cada piloto debería tener 180 horas de vuelo al año (40 horas podrían ser en simuladores). Sin embargo, la baja disponibilidad de aviones ha tenido un impacto negativo en la formación. Como tal, el servicio ha hecho un mayor uso del entrenamiento sintético y también ha enviado pilotos militares a la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS) de la Fuerza Aérea Italiana en la Base Aérea Decimomannu en Cerdeña para el entrenamiento de la Fase IV (también conocido como entrenamiento preliminar de combate).

Al enviar pilotos a Australia, los aprendices de la Luftwaffe probablemente recibirían entrenamiento de vuelo avanzado en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 1. 2 en RAAF Pearce en Australia Occidental. El entrenamiento preliminar de combate y tácticas se proporcionó a través del Curso Introductorio de Cazas (IFC) a través de simuladores y luego a través del BAE Systems Hawk Mk 127 en RAAF Pearce y RAAF Williamtown en Nueva Gales del Sur.

  Jane 

F-15SG singapurenses entrenan junto F-135A americanos

 

Los F-15SG de RSAF llevarán a cabo entrenamientos de combate aéreo diferentes a los F-35A de la PACAF de EE. UU.

El avión de combate F-35A de las Fuerzas Aéreas del Pacífico de Estados Unidos aterrizó en la Base Aérea Paya Lebar (fotos: Sing Mindef)

Ocho aviones de combate F-35A de las Fuerzas Aéreas del Pacífico de los Estados Unidos (PACAF) estarán en Singapur del 1 al 7 de marzo de 2024 para hacer una escala antes de desplegarse en Korat, Tailandia, para el ejercicio trilateral Cope Tiger 2024, junto con la República de Fuerza Aérea de Singapur (RSAF) y Real Fuerza Aérea de Tailandia. Durante la escala, los F-35A llevarán a cabo entrenamiento de combate aéreo diferente (DACT) con el avión F-15SG de la RSAF y entrenamiento de reabastecimiento de combustible aire-aire con el transporte cisterna multifunción A330 de la RSAF. El entrenamiento se llevará a cabo en el extremo sur del Mar Meridional de China, dentro del espacio aéreo internacional.

La capacitación bilateral brinda una valiosa oportunidad para que el personal de RSAF se capacite junto con la tripulación aérea y el personal de tierra del F-35A de PACAF, y aprenda de otros operadores experimentados de F-35 para respaldar nuestro propio viaje de adquisición y operacionalización del F-35. Esta formación combinada también subraya las excelentes y duraderas relaciones de defensa entre Singapur y Estados Unidos.

F-15SG (foto: RSAF)

La RSAF facilita las escalas de aviones y el entrenamiento bilateral con fuerzas aéreas de varios países. La RSAF también ha realizado periódicamente DACT con diferentes fuerzas aéreas para comparar, capacitar y realizar intercambios profesionales.

 Singapur Mindef

Rumania no recibirá corbetas ni submarinos pero si 32 F-35

Rumania: ni Corbetas ni submarinos, pero sí 32 F-35 por 6.500 millones de dólares

Por Timothy Arsh || Fuente: Defense-Aerospace.com
 





Un avión de combate F-35A. Después de organizar concursos internacionales separados para adquirir nuevos submarinos y nuevas corbetas, Rumania canceló abruptamente ambos y en su lugar decidió comprar F-35 justo después de haber renovado su fuerza aérea comprando F-16 de Portugal y Noruega. (foto de la USAF)

PARÍS --- Ni corbetas ni submarinos, pero 32 F-35 como máxima prioridad. Nada de Europa, pero la máxima prioridad para los Estados Unidos: esto resume brevemente la política de compras del Gobierno rumano. El Ministerio de Defensa rumano ha enviado discretamente al Parlamento el proyecto de adquisición del F-35 y, como siempre ocurre con el F-35, el coste del gasto previsto es enorme: 6.500 millones de dólares.

Todo el proyecto requiere 48 cazas, según un primer memorando enviado al Parlamento el 4 de agosto: equipar dos escuadrones de 16 F-35 cada uno en un primer paso, y un escuadrón adicional de 16 a continuación. Sólo el primer paso costará 6.500 millones de dólares sin IVA.

Es interesante comparar el caso rumano con el contrato polaco y el caso FMS de la República Checa.

Este es el proyecto más caro del Ministerio de Defensa de Rumanía desde la adquisición del Patriot (3.900 millones de dólares por siete baterías mejoradas, adquiridas a través del programa de Ventas Militares Extranjeras) y del HIMARS (1.250 millones de dólares por 54 lanzadores y misiles, también adquiridos a través del FMS). . Vale la pena señalar que el proyecto F-35 llega menos de un año después de la adquisición de F-16 de segunda mano.

Mientras hacía estas importantes inversiones para reequipar a su ejército (la más reciente impulsada por la compra de tanques M1A2 Abrams por valor de 1.200 millones de dólares) y su fuerza aérea, el gobierno rumano ha estado defraudando a sus fuerzas navales, a pesar de la creciente importancia estratégica de la Fuerza Aérea Negra. Mar. También ha defraudado a los astilleros extranjeros porque, después de celebrar concursos separados para la adquisición de submarinos y corbetas, abandonó abruptamente ambas iniciativas con explicaciones endebles o inexistentes.

Una vez más, dos actores quedaron engañados: la Armada rumana y los astilleros franceses e italianos, que por segunda vez se vieron conducidos por el camino del jardín.

Espía ruso en el ejército alemán

F-35 australianos y F-16 indonesios en maniobras

La Fuerza Aérea de Indonesia y la Fuerza Aérea de Australia realizarán ejercicios juntos, con aviones de combate F-16 y F-35A

Avión F-35A Lightning II en la base de la RAAF en Townsville en Queensland (foto: Aus DoD)

YAKARTA, KOMPAS.com - La Fuerza Aérea de Indonesia (AU) y la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) realizarán un ejercicio conjunto (latma) cuyo nombre en código es "Elang Ausindo 2023". 

Latma se llevará a cabo en el espacio aéreo de Sulawesi del Norte. 

Se llevó a cabo la reunión de la Conferencia Final de Planificación (FPC) para establecer el esquema y el cronograma. 

El FPC está dirigido por Air Danwing 3 Iswahjudi Air Force Base Colonel Pnb Gusti Made Yoga en Manado, North Sulawesi, el miércoles (5/7/2023). 

En este ejercicio, la Fuerza Aérea de Indonesia desplegará aviones de combate F-16 Fighting Falcon. Mientras tanto, la RAAF desplegará aviones de combate F-35A. 

Avión EMLU F-16A/B (foto: TNI AU)

"El objetivo (del entrenamiento) es mejorar las habilidades y la profesionalidad de los pilotos de combate en una operación conjunta que involucra al caza F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de Indonesia de la Base Aérea Iswahjudi del Escuadrón Aéreo 3 y el avión de combate F-35A de la RAAF, ", dijo el comunicado del Centro de Información (Puspen). TNI, citado el domingo (7/9/2023). 

Antes de esto, se llevó a cabo un estudio de las instalaciones y la infraestructura en preparación para el Elang Ausindo Latma 2023, incluido el Aeropuerto Internacional Sam Ratulangi Manado, la Base de la Fuerza Aérea de Manado, la Base Aérea Sam Ratulangi, la Base Aérea RSAU Dr. Base de la Fuerza Aérea Charles PJ Suoth Sam Ratulangi y Base de la Fuerza Aérea Mako Sam Ratulangi. 

Citado de Kompas.id, Latma Elang Ausindo es un ejercicio destinado a enriquecer las habilidades de combate de las fuerzas aéreas de los dos países al tiempo que fomenta la amistad. 

Las dos fuerzas aéreas practicarán maniobras básicas de combate que incluyen combate uno contra uno, dos contra dos y cuatro contra cuatro.

  Kompass

USA no vende el F-35 a Tailandia y le devuelve 369 millones USD

 

Estados Unidos no vende F-35 a Tailandia, pretende devolver 369 millones

Caza furtivo F-35A (foto: Lockheed Martin)

Los aviones de combate furtivos F-35 de la Fuerza Aérea, Estados Unidos no los vende, alegando que el edificio, la ubicación y la información confidencial no están listos y para devolver el presupuesto de 369 millones.

El 23 de mayo de 2023, fuentes de noticias de la Fuerza Aérea revelaron el progreso del programa de adquisición de aviones de combate F-35 A de los Estados Unidos que, durante la semana pasada, el embajador de los EE. UU. se reunió con el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, Alongkorn Wannarot, para aclarar el progreso del programa de adquisiciones F-35 A 

Inicialmente, dijo que aún no había vendido, por lo que le gustaría retrasar el trato. razonando sobre la preparación de la Real Fuerza Aérea de Tailandia en términos de seguridad del edificio porque Estados Unidos se centrará en este asunto. especialmente sobre la información de noticias primero.

Se cree que Estados Unidos todavía está preocupado por la relación entre Tailandia y China, solo que no habló, solo dijo que la Fuerza Aérea esté lista primero. Si estás listo, hablemos de nuevo.

Sin embargo, la Fuerza Aérea no resultó dañada. Solo tiene que devolver el presupuesto de 369 millones de baht de acuerdo con la promesa dada al Comité Extraordinario para Considerar la Ley de Presupuesto para el año 2023.

La agencia de noticias Bangkok Post informó citando fuentes de la Fuerza Aérea que el Departamento de Defensa de EE. UU. rechazó la oferta de Tailandia para comprar aviones de combate F-35 y ofreció en su lugar aviones de combate F-16 Block 70 y F-15 Eagle. La Royal Thai Air Force está lista, probablemente en los próximos 5 a 10 años.

La fuente también declaró que la Fuerza Aérea todavía está considerando comprar un avión de combate Gripen. Otra flota de Saab AB de Suecia. La Real Fuerza Aérea de Tailandia compró previamente 12 aviones de combate Gripen estacionados en el Ala 7 en la provincia de Surat Thani, perdiendo uno en un accidente en 2017.

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Singapur: Maniobras entre F-15SG y F-35B del USMC

F-15SG realizó entrenamiento con F-35B del USMC

RSAF F-15SG y USMC F-35B (fotos: RSAF)

¿Buen tiempo? Pero seguramente no mejor que el entrenamiento entre nuestro avión de combate F-15SG y los F-35B del Cuerpo de Marines de EE. UU. que tuvo lugar ayer. El Entrenamiento de Combate Aéreo Disímil (DACT) se llevó a cabo en el extremo sur del Mar de China Meridional, dentro del espacio aéreo internacional.

La oportunidad de capacitación con los F-35B es parte de nuestra evaluación continua de la aeronave, para que nuestra tripulación pueda obtener información valiosa sobre las capacidades operativas y las características de combate del F-35, lo que nos brinda más confianza en la capacidad del F-35 para integrarse en nuestros conceptos de guerra.

RSAF 

Tailandia busca un escuadrón completo de F-35 para 2034

Tailandia busca un escuadrón completo de F-35 para 2034

Avión de combate F-35A Lightning II (foto: USAF)

Tailandia ha expresado interés en tener al menos 12 Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighters operativos para 2034.

Una fuente de la Royal Thai Air Force (RTAF) le dijo a Janes que estas cifras incluyen un lote inicial de dos F-35A que se espera que la RTAF adquiera entre 2026 y 2027. La fuente agregó que la RTAF envió una carta a la Gobierno de EE.UU. solicitando la adquisición del lote inicial. “La carta fue enviada en septiembre de 2021”, dijo la fuente.

Janes reconoce que la contratación potencial se ha dividido en tres fases. Durante la Fase 2 de la adquisición, la RTAF dijo que adquirirá cuatro F-35. La RTAF espera adquirir el lote final de seis F-35 para 2032.

La RTAF ve la adquisición del F-35 vinculada al retiro de los aviones de combate más antiguos en servicio. A Janes se le dijo que la RTAF planea retirar todos los Northrop F-5E/F/T/TH y Lockheed Martin F-16A/B Block 15 para 2032 "dependiendo de la situación y el mantenimiento".

Según divulgaciones anteriores de RTAF, buscan reemplazar dos escuadrones de F-16A/B con un escuadrón de F-35. Sin embargo, Janes cree que la RTAF también se enfrenta a la perspectiva de tener que retirar tres escuadrones de caza adicionales en la próxima década si no se adquieren cazas más modernos, según Janes World Air Forces.

  Jane 

Llegan los primeros de F-35A a Singapur

Primer viaje a Singapur para aviones de combate F-35A

Los aviones F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea Australiana y la Fuerza Aérea de la República de Singapur, F-16 Fighting Falcon y F-15SG Strike Eagle vuelan en formación sobre Singapur (fotos: Aus DoD)

Primer viaje a Singapur para aviones de combate

El F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea Australiana hizo su debut en Singapur, visitando la Base Aérea Paya Lebar a fines del mes pasado.

El personal del Escuadrón 75 entrenó junto con sus homólogos de la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF) en el aire y en tierra, mejorando aún más la relación bilateral al tiempo que integra aviones de combate de cuarta y quinta generación.

El comandante del ala del escuadrón 75, Martin Parker, dijo que continuar integrando el F-35A con socios regionales era una parte importante de la preparación de la Fuerza Aérea.

“La relación de la Fuerza Aérea con RSAF es sólida y está respaldada por compromisos de ejercicios regulares y relaciones profesionales cercanas en todos los niveles”, dijo el comandante de ala Parker.

“La visita de debut del F-35A a Singapur permite a nuestros aviadores continuar desarrollando estas relaciones cercanas y la interoperabilidad de nuestra fuerza aérea.

“Tuvimos la oportunidad de volar el F-35A junto con los F-15SG Strike Eagles y F-16 Fighting Falcons de RSAF durante el entrenamiento de combate aéreo diferente, construyendo un entendimiento mutuo y enseñándonos cómo operar mejor juntos en la región.

"Ha sido un placer absoluto traer el F-35A a Singapur y esperamos aumentar la frecuencia de estas valiosas interacciones".

Los compromisos bilaterales también involucraron discusiones de aviador a aviador durante un simposio de combate organizado por el Escuadrón 142 de RSAF. Las charlas tenían como objetivo brindarle a RSAF una comprensión más profunda de los requisitos logísticos y de mantenimiento para operar la plataforma F-35.

El comandante del escuadrón 142, teniente coronel Max Ng, dijo que el simposio de cazas y las interacciones profesionales dieron a las fuerzas aéreas la oportunidad de compartir experiencias operativas únicas e identificar más áreas para el entrenamiento combinado.

"Obtuvimos información valiosa sobre las operaciones del F-35, cómo podría mejorar nuestras capacidades operativas e integrarse en los sistemas de combate de RSAF", dijo el teniente coronel Ng.

"El entrenamiento de combate aéreo fue valioso para todos para llevar nuestras habilidades, nuestro avión y a nosotros mismos al límite".

( AusDoD )

Maniobras de los F-35 australianos

F-35A de la RAAF participará en el ejercicio Elangaroo con Malasia

F-35A Lightning II de la RAAF (foto: RAAF)

Forzar el objetivo de integración del Ejercicio Elangaroo en Malasia

El personal y los aviones de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) se han desplegado en la Base Aérea Butterworth de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) para participar en el Ejercicio Elangaroo, un ejercicio de interacción de cazas aire-aire.

El ejercicio de este año involucra por primera vez a los aviones australianos F-35A Lightning II y C-27J Spartan.

El codirector del ejercicio de la RAAF, el capitán del grupo Ravinder Singh, dijo que el objetivo del ejercicio sería probar y mejorar la integración de fuerzas y la preparación combinada entre las naciones.

“Australia y Malasia tienen una relación de larga data y un historial de realizar ejercicios militares juntos”, dijo el capitán del grupo Singh.

“Exercise Elangaroo presenta el regreso del Escuadrón 75 de la RAAF a su antiguo hogar en Butterworth, donde pasó 16 años viviendo y trabajando junto a sus homólogos de la RMAF desde 1967 hasta 1983.

“Este ejercicio en particular contará con una variedad de modernas plataformas de combate aéreo que se integrarán en la diversa y desafiante geografía y patrones climáticos de la península malaya.

“Las tripulaciones utilizarán los activos tácticos de RMAF y RAAF, incluida la aplicación de misiones de ataque y control aéreo, para continuar con el gran entendimiento mutuo que existe entre nuestras naciones”.

Los ejercicios como Elangaroo son fundamentales para garantizar que la Fuerza Aérea esté lista para responder y respaldar el compromiso continuo con la estabilidad regional dentro de la región del Indo-Pacífico.

El capitán del grupo Singh dijo que el entrenamiento y la integración durante el ejercicio apoyarían directamente la capacidad de la Fuerza Aérea para realizar operaciones.

"Elangaroo mejorará aún más nuestra capacidad para proyectar el poder aéreo con poca antelación", dijo el capitán del grupo Singh.

"El empleo de una fuerza potente e integrada requiere una planificación y capacitación cuidadosas para garantizar que, si se solicita, nuestros esfuerzos sean seguros, eficientes y efectivos".

El ejercicio Elangaroo se llevará a cabo del 7 al 18 de noviembre de 2022.

Ministerio de defensa de Australia

Mantenimiento de motores de F-35 en Australia

La instalación de mantenimiento pesado de motores F135 de TAE en Australia logra IDC

El depósito de motores F135 de TAE Aerospace está en pleno funcionamiento (fotos: TAE Aerospace)


TAE Aerospace ha cumplido con éxito los requisitos de capacidad de depósito inicial (IDC) para la reparación del ventilador del motor Pratt & Whitney F135 y los módulos de potencia, que alimentan las tres variantes del avión de combate F-35 Lightning II de quinta generación. Con este logro, la instalación o depósito de mantenimiento, reparación, revisión y actualización (MRO&U) del F135 de TAE Aerospace en Australia se convierte en el primer depósito operativo de motores F135 en la región de Asia-Pacífico y ha comenzado a respaldar la reparación de ventiladores y módulos de potencia para el flota.

El hito del módulo IDC se alcanzó con la finalización de una reconstrucción completa de un módulo de potencia F135 en las instalaciones de Queensland de TAE Aerospace. Este logro sigue a la exitosa calificación de reparación del módulo de ventilador de la compañía en 2020.

Según el CEO de TAE Aerospace, Andrew Sanderson, lograr el módulo IDC marca un punto crítico en el desarrollo de una capacidad regional de MRO&U del motor F135. Como depósito operativo de motores F135 fuera de los EE. UU., TAE Aerospace admitirá motores para todos los operadores de F-35 en la región de Asia y el Pacífico bajo el Sistema de soporte global del F-35.

“La inversión realizada por Commonwealth of Australia y TAE Aerospace en los últimos cinco años resultará en beneficios tanto para Australia, con una importante capacidad industrial soberana ahora disponible en el país, como a nivel local, con la creación de muchos puestos de trabajo. en los próximos años”, dijo el Sr. Sanderson.

“Felicitamos al equipo aeroespacial de TAE por alcanzar este hito crítico de mantenimiento para el motor F135”, dijo O Sung Kwon, vicepresidente de operaciones de mantenimiento de motores militares de Pratt & Whitney. “La activación del depósito de Australia traerá una mayor capacidad a la red global F135 MRO&U en apoyo de la creciente flota. Mantener los depósitos regionales de MRO&U es una parte integral de la estrategia de la empresa para acelerar el crecimiento de la capacidad en la red F135 MRO&U para superar los requisitos del programa”.



Desde que se les asignó la responsabilidad de MRO&U del motor F135 de la región de Asia-Pacífico en 2015, TAE Aerospace, Pratt & Whitney y el gobierno australiano han presentado una amplia gama de iniciativas para respaldar esta capacidad regional, que incluyen:

• El desarrollo de la nueva instalación de mantenimiento de motores de turbina (TEMF) de 16 000 m2 de TAE Aerospace en Bundamba, Queensland
• La finalización de la primera reparación del módulo de ventilador F135 fuera de los Estados Unidos en febrero de 2020
• La finalización de la primera reparación del módulo de potencia fuera de los Estados Unidos en mayo de 2021

El Sr. Sanderson dijo que las tres organizaciones han trabajado en estrecha colaboración durante los últimos seis años para lograr IDC de ventiladores y módulos de potencia en la región de Asia-Pacífico, un hito importante para el programa.

“Las asociaciones sólidas entre la Commonwealth, los OEM globales y la industria australiana son fundamentales para respaldar la capacidad del poderío aéreo en nuestra región. La estrecha colaboración nos ha permitido hacer frente a esta importante capacidad a tiempo, lo que respalda el objetivo de Australia de lograr una capacidad soberana de MRO&U para el motor F135”.

“Pratt & Whitney tiene una relación de larga data con TAE Aerospace que se remonta a la década de 1990 en el programa F-111 Aardvark, donde TAE era la autoridad de ingeniería para nuestro motor TF30 y proveedor de mantenimiento para la RAAF”, agregó el Sr. Kwon. “Estamos encantados de aprovechar esta asociación con el motor F135 para el caza F-35, que será la pieza central del poder aéreo aliado en Asia-Pacífico en los próximos años”.

El F135 de 5.ª generación es el motor de combate más avanzado y potente del mundo y presenta una gran cantidad de atributos de rendimiento que ofrecen un cambio radical en la capacidad con respecto a los motores de 4.ª generación. Esto incluye más de 40 000 libras de empuje; un aumento del 50 por ciento en la capacidad de gestión térmica que permite el espectro completo de capacidades de sensores y armas del F-35; un sistema de control de motor integrado preciso y receptivo que permite al piloto concentrarse directamente en la misión; y una firma baja observable inigualable que permite al F-35 realizar operaciones en entornos modernos de Anti-Access/Area Denial (A2AD).

Además, el F135 es el motor de combate más confiable que Pratt & Whitney haya construido en sus 96 años de historia. Con su diseño avanzado tolerante a daños y monitoreo de salud de pronóstico totalmente integrado, el motor de producción actual del F135 ha demostrado un promedio de horas de vuelo entre retiros (MFHBR), que es la métrica principal de confiabilidad, que es más del doble del objetivo del programa.


 TAE Aeroespacial 

La USAF presenta el F-35 en Tailandia para su potencial adquisición

El equipo de la USAF visitará Tailandia para evaluar el potencial de adquisición del F-35

F-35A Lightning II (foto: USAF)

BANGKOK (NNT) - Según se informa, se enviará un equipo de inspección de la Fuerza Aérea de EE. UU. a Tailandia para evaluar la preparación de la Real Fuerza Aérea de Tailandia para operar y mantener aviones de combate de quinta generación.

Como parte de la inspección, el equipo de EE. UU. observará de cerca los recursos y capacidades de la RTAF para ver si pueden respaldar la compra de cazas furtivos avanzados.

Según los informes, un comité encargado de supervisar la adquisición militar planificada ha estado analizando de cerca los aviones de quinta generación con capacidades furtivas avanzadas, incluidos los jets Lockheed Martin F-35, para reemplazar los viejos F-16 de Tailandia.

Aunque el Gabinete aprobó un presupuesto de 13.800 millones de baht en enero para la compra de cuatro jets, lo más probable es que los jets deban comprarse con fondos del presupuesto del próximo año.

NTT 

Pentágono paga para obtener datos de las piezas del F-35

El Pentágono quiere $ 500 millones para obtener datos para administrar las piezas del F-35

"No es una cuestión de derechos de datos, es una cuestión de entrega de datos y poder recibir esos datos va a costar dinero", dijo el teniente general Eric Fick.
Por Valerie Insinna || Breaking Defense


Un par de F-35 Lightning II pasan bajo el sol mientras realizan maniobras hacia la pista de aterrizaje de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin. (DVD/Samuel King Jr.)

WASHINGTON: La oficina del programa F-35 quiere $ 500 millones para poder aprovechar los datos técnicos que facilitarán a los servicios militares la gestión de las piezas de repuesto del F-35 en lugar de tener que depender del contratista principal Lockheed Martin, el F-35 del Pentágono. ejecutivo del programa dijo hoy.

Para que la Fuerza Aérea, el Cuerpo de Marines y la Marina establezcan una cadena de suministro orgánica, los servicios necesitan "datos de aprovisionamiento y catalogación" asociados con varias partes, dijo el teniente general Eric Fick a los legisladores en una audiencia del subcomité de preparación de los Servicios Armados de la Cámara.

“Tenemos los derechos sobre esos datos. No es una cuestión de derechos de datos, es una cuestión de entrega de datos, y poder recibir esos datos va a costar dinero”, dijo. “Y ese dinero estará en algún lugar cercano a los 500 millones de dólares, dividido entre los servicios”.

Fick dijo que el Pentágono ha "luchado" para encontrar fondos que permitan que la entrega de datos se realice en masa y, en cambio, está trabajando con los fabricantes individuales de varios componentes para tratar de asegurar esos datos "a bajo costo o sin costo alguno".

En una declaración a Breaking Defense, la portavoz de Lockheed Martin, Heidi Fields, dijo que la compañía proporciona todos los derechos de datos requeridos al gobierno según lo exige el contrato.

“[A] mediados de 2020, recibimos una solicitud de propuesta de la Oficina del Programa Conjunto para el Aprovisionamiento y Catalogación de datos”, dijo. “Nosotros y nuestros proveedores brindamos respuestas de propuestas iniciales en diciembre de 2020. Se proporcionó un conjunto adicional de propuestas de proveedores en marzo de 2021 y un conjunto final en julio de 2021. Actualmente estamos esperando una respuesta y dirección de la Oficina del Programa Conjunto, así como su intención. enfoque de contratación”.

El debate sobre los derechos de datos técnicos del F-35 ha sido un punto conflictivo en las negociaciones entre el Pentágono y Lockheed en los últimos años, ya que el departamento ha cambiado su enfoque para reducir el costo de mantenimiento de la aeronave. Cuando se conceptualizó el programa F-35 hace más de dos décadas, se estructuró bajo un enfoque de "Responsabilidad total del desempeño del sistema" que le dio a Lockheed una cantidad de poder sin precedentes para administrar el sostenimiento de la aeronave.

“Como resultado, el gobierno no obtuvo datos técnicos que el gobierno podría usar eventualmente, según sea necesario y según las circunstancias, para promover la competencia entre proveedores y aumentar el control del gobierno sobre elementos específicos de sostenimiento”, escribió la Oficina de Responsabilidad del Gobierno en un informe. sobre el mantenimiento del F-35 publicado hoy.

Cuando quedó claro que el modelo TSPR estaba inflando los costos, el Pentágono comenzó a cambiar a un enfoque híbrido en el que el Departamento de Defensa asumió la responsabilidad adicional de las funciones de mantenimiento, como el almacenamiento o el transporte de piezas.

Sin embargo, la GAO afirma que "el gobierno todavía tiene un control muy limitado sobre la cadena de suministro del F-35, incluidos los pedidos, la adquisición de piezas y el inventario", y los funcionarios de defensa le dicen a la GAO que Lockheed todavía mantiene un "control sustancial" sobre áreas como las piezas. almacenamiento y transporte, y mantenedores que describen las limitaciones que les impiden reparar piezas que son propietarias.

Durante la audiencia, el representante Joe Courtney, D-Conn., preguntó a Diana Maurer, autora del informe de la GAO, si obligar los $ 500 millones para la entrega de datos "sería una inversión que mostraría una buena tasa de rendimiento para el contribuyente".

Canadá elige el F-35

Finlandia: 64 cazas F-35A reemplazan a 62 cazas Boeing F/A-18C/D Hornet

Finlandia reemplaza 62 cazas Boeing F/A-18C/D Hornet por 64 cazas F-35A

Revista Militar




Finlandia se ha convertido en otro país europeo que ha decidido adquirir cazas estadounidenses F-35A de quinta generación, el contrato correspondiente se firmó el 11 de febrero de 2022 en Tampere. Así lo informa el Ministerio de Defensa de la República.

En total, según el acuerdo, Finlandia recibirá 64 cazas Lockheed Martin F-35А Lightning II en la variante Block 4. Las entregas se realizarán a través del programa estadounidense de ventas militares extranjeras intergubernamentales Ventas militares extranjeras (FMS), los finlandeses recibirán el primer avión en 2025, el final de las entregas está programado para el año 2030. El nuevo F-35A reemplazará a los 62 cazas Boeing F/A-18C/D Hornet de la Fuerza Aérea de Finlandia en servicio. Un reemplazo completo con el desmantelamiento del último F / A-18C / D Hornet está programado para 2030.

Además de los propios cazas, Finlandia tiene la intención de comprar armas de misiles, en particular los misiles aire-aire Sidewinder y AMRAAM. El contrato para su suministro se firmará más adelante. El armamento también incluirá aviones guiados. Bombas SDB I, SDB II y JDAM, así como misiles de crucero JSM y JASSM-ER.

El acuerdo también prevé la localización parcial de la producción del F-35 en Finlandia, así como el mantenimiento. Está previsto que las empresas finlandesas inicien la producción a gran escala del fuselaje delantero del F-35, una serie de elementos del fuselaje, así como las pruebas y el mantenimiento de los equipos. Esto también se aplica al ensamblaje final de los motores Pratt & Whitney F135 para la "serie finlandesa" F-35A.

Todo el contrato de aeronaves, incluyendo armamento, mantenimiento, entrenamiento, etc. le costará a Helsinki 10 mil millones de euros. Directamente por 64 cazas F-35A, los finlandeses pagarán 4.703 millones de euros.

F-35A australianos en maniobras en Guam

Real Fuerza Aérea Australiana en Guam para el ejercicio Cope North 2022

F-35A Lightning II de la RAAF (foto: Aus DoD)


La Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) desplegará aeronaves y personal en Guam y la Mancomunidad de las Islas Marianas del Norte para realizar el Ejercicio Cope North 2022 con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (Koku-Jieitai) del 2 al 18 de febrero de 2022.

El ejercicio trilateral se centra en una mayor interoperabilidad de la RAAF, la USAF y Koku-Jieitai a través de tácticas, técnicas y procedimientos combinados para operaciones de asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre (HADR) y empleo de grandes fuerzas.

El Comandante de la Unidad de Tareas de la RAAF, Capitán de Grupo Andrew McHugh, dijo que Cope North 2022 será una excelente oportunidad para mejorar aún más la interoperabilidad entre las fuerzas trilaterales.

“Estamos muy contentos de regresar a Guam para Cope North 2022, lo que proporcionará una experiencia invaluable para nuestro personal y mejorará la efectividad de la RAAF”, dijo el capitán del grupo McHugh.

“A través de Cope North 2022, estamos enfocados en profundizar las relaciones y fortalecer el compromiso con la Fuerza Aérea del Pacífico de la USAF y Koku-Jieitai para contribuir a nuestra visión compartida de un Indo-Pacífico abierto, inclusivo y resistente”.

La RAAF desplegará el transporte cisterna multifunción E-7A Wedgetail, C-27J Spartan, KC-30A y los cazas F-35A Lightning II, junto con un escuadrón de respuesta de contingencia centrado en el entrenamiento HADR.

“Cope North 2022 mejorará la capacidad de las fuerzas trilaterales para HADR en el Indo-Pacífico, asegurando una respuesta altamente efectiva y profesional, cuando sea necesario”, dijo el capitán del grupo McHugh.

“Estamos comprometidos a desarrollar una fuerza laboral inteligente y capacitada con ejercicios como Cope North que brindan la oportunidad de operar como una fuerza combinada con los Estados Unidos y Japón, y garantizar que nuestra gente pueda entregar poder aéreo cuando sea necesario.

Los ejercicios siguen siendo fundamentales para la preparación de las Fuerzas de Defensa de Australia. El personal de la RAAF que se despliega para el Ejercicio Cope North 2022 ha sido completamente vacunado contra COVID-19 antes de su partida y cumplirá con todas las instrucciones según sea necesario.

Ministerio de defensa de Australia

Tailandia se ceba con los cazas furtivos

RTAF obtiene presupuesto para nuevo avión de combate

Caza F-35A Lightning II (foto: F16net)


La Fuerza Aérea de Tailandia confirmó el miércoles que el gabinete acordó el martes en principio apoyar su propuesta de adquirir los primeros cuatro aviones en un nuevo escuadrón de aviones de combate por 13.800 millones de baht en el próximo año fiscal.

AVM Prapas Sonjaidee, portavoz de la Real Fuerza Aérea de Tailandia, confirmó que el gabinete aprobó el plan para adquirir el avión de combate de la fuerza aérea, según informaron los medios el martes citando fuentes de la Casa de Gobierno.

"La fuerza aérea luego elaborará su plan de adquisiciones y está dispuesta a responder todas las preguntas que puedan formularse sobre el proyecto", dijo AVM Prapas.

Hizo hincapié en que aún no se había tomado una decisión sobre si los aviones de combate a comprar eran F-35, ya que dos comités establecidos para estudiar qué modelo de caza sería el más adecuado para el plan de adquisiciones de Tailandia aún estaban evaluando.

El primer comité está presidido por ACM Thanasak Metanan, un subjefe de personal de la fuerza aérea que se espera que sea un fuerte candidato para el puesto más alto de la fuerza aérea en el futuro, mientras que el otro comité está presidido por ACM Phanphakdi Phattanakun, jefe de la fuerza aérea. del personal, dijo un portavoz de la fuerza aérea.

AVM Prapas también confirmó que un nuevo escuadrón de ocho aviones reemplazará a los aviones F-16 ADF (Air Defense Fighter) fuera de servicio del Ala 1 en Nakhon Ratchasima en 2021.

El jefe de la fuerza aérea de ACM, Napadej Dhupatemiya, expresó anteriormente un gran interés en el avión furtivo F-35 de fabricación estadounidense.

El mes pasado, ACM Napadej dijo que los F-35, fabricados por el gigante de defensa estadounidense Lockheed Martin, serían la mejor opción, ya que el precio de cada uno ha caído considerablemente desde el precio inicial de $ 142 millones (4,7 mil millones de baht) cuando llegaron por primera vez. al mercado. .

Ahora, el F-35 se puede comprar por $ 82 millones, o más de la mitad de su precio de venta anterior.


Bangkok Post

Finlandia adquiere 64 F-35A Lightning II

Finlandia elige el F-35A Lightning II y encarga 64 aviones de combate a Lockheed Martin

War is Boring

dpa

Helsinki - El gobierno finlandés dijo el viernes que había dado luz verde a una compra por 10.000 millones de euros (11.300 millones de dólares) de 64 aviones de combate del fabricante estadounidense Lockheed Martin.

Habiendo evaluado múltiples licitaciones, el Ministerio de Defensa seleccionó el F-35A Lightning II como obtuvo el puntaje más alto por sus capacidades militares, según un comunicado oficial.

En total, los aviones costarán alrededor de 8.400 millones de euros y reemplazarán el suministro actual de aviones de combate de Finlandia, que fueron suministrados por el productor estadounidense McDonnell Douglas.

Habiendo recibido la aprobación para la compra del gobierno, el Ministerio de Defensa ahora puede proceder con la firma de un contrato con Lockheed Martin.

Aunque no es miembro de la OTAN, Finlandia trabaja en estrecha colaboración con la alianza y es el país de la UE con la frontera más larga con Rusia.

Además de los 64 aviones, la adquisición incluye sistemas de armas, capacitación y mantenimiento hasta fines de 2030, agrega el comunicado.

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