Australia: NASAMS serán provistos de nuevos AMRAAM-ER

Raytheon confirma la compatibilidad del misil AMRAAM-ER con el sistema NASAMS de Australia

El misil AMRAAM-ER es compatible con el sistema australiano NASAMS (foto: Raytheon).

Raytheon Australia, filial de RTX, ha declarado que la variante de alcance extendido del misil aire-aire de alcance medio avanzado AIM-120 (AMRAAM-ER) es compatible con el Sistema Nacional Avanzado de Misiles Superficie-Aire de Australia (NASAMS).

En un comunicado de prensa emitido el 16 de septiembre anunciando que el NASAMS había alcanzado la Capacidad Operativa Final (FOC, por sus siglas en inglés), Raytheon declaró: "Esta configuración australiana se basa en el sistema de referencia con ajustes para el entorno operativo local y los requisitos de la misión, e integra tecnología de radar de diseño australiano".

Raytheon afirma que la variante australiana del NASAMS incluye un conjunto de efectores compuesto por el AIM-9X Sidewinder, el misil aire-aire de alcance medio avanzado AIM-120 (AMRAAM) y el AMRAAM-ER.

El Ejército australiano disparó por primera vez un misil AIM-120 AMRAAM desde el sistema NASAMS en noviembre de 2023 y, posteriormente, realizó una prueba de fuego real del AIM-9X Sidewinder durante una actividad de certificación en el campo de pruebas de Woomera en mayo de 2025. El comunicado de prensa de Raytheon del 16 de septiembre fue el primer anuncio público que identificó el AMRAAM-ER como parte del conjunto de efectores en la configuración australiana del sistema NASAMS.

Según Raytheon, la configuración del sistema NASAMS de Australia incluye un radar de fabricación nacional de CEA Technologies, un Centro de Distribución de Incendios (FDC) de Kongsberg, un lanzador de alta movilidad construido por Raytheon montado en un vehículo Hawkei y un sistema terrestre multiespectral construido por Raytheon Australia.

El anuncio de Raytheon se produce tras otro anuncio del Departamento de Defensa australiano (DoD) el 9 de septiembre de 2026. El DoD declaró que el NASAMS había alcanzado la capacidad operativa final (FOC), cumplía con "todos los requisitos para el servicio operativo" y estaba listo para apoyar las operaciones de las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF).

El sistema NASAMS se implementa a través del programa australiano de Defensa Aérea Terrestre de Corto Alcance (SRGBAD, por sus siglas en inglés) y constituye la capa más profunda de la red integrada de defensa aérea y antimisiles de las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF, por sus siglas en inglés). 

( De Jane )

Australia: Despliega los AS9 Huntsman por primera vez

El Ejército australiano despliega el AS9 Huntsman en un ejercicio por primera vez

El helicóptero autopropulsado AS9 Huntsman SPH operando junto al vehículo blindado de reabastecimiento de municiones AS10 (AARV) (fotos: Departamento de Defensa de Australia).

El Ejército australiano ha desplegado por primera vez en un ejercicio de campo su obús autopropulsado AS9 Huntsman de 155 mm/52 calibres, de fabricación nacional, según anunció el Departamento de Defensa australiano el 20 de agosto.

Según el Departamento de Defensa, el AS9 participó en el ejercicio 'Pozieres Run', una actividad de la 1.ª División (australiana) que tuvo lugar en el Área de Entrenamiento de Campo de Townsville, Queensland, del 30 de julio al 23 de agosto.

Personal del 4.º Regimiento de Artillería Real Australiana (4 RAA), perteneciente a la 3.ª Brigada, probó la plataforma en una serie de actividades de entrenamiento integradas durante el ejercicio. El regimiento tiene su base en el cuartel de Lavarack, en Townsville.

El teniente coronel Simon Frewin, comandante del 4.º Regimiento de Artillería Real Australiana (4 RAA), declaró que la transición de la artillería remolcada a las plataformas autopropulsadas mejoraría las capacidades del regimiento y proporcionaría una mayor flexibilidad operativa a los comandantes.

Según el teniente coronel Frewin, el AS9 ofrece mayor movilidad y capacidad de respuesta que el obús remolcado M777 que se utiliza actualmente, al tiempo que mejora las capacidades de apoyo de fuego de la brigada.

«Este vehículo puede pasar de la cobertura al fuego en segundos, disparando más rápido que un M777, y regresar a la cobertura con gran rapidez. Esto significa que si el enemigo detecta nuestra presencia, no tendrá tiempo de reaccionar antes de que el AS9 se desplace a una nueva posición», declaró el teniente coronel Frewin.

A principios de agosto de 2026, una ceremonia oficial en el cuartel de Lavarack, en Townsville, marcó el inicio de las operaciones de la 106.ª Batería del 4.º Regimiento de Artillería Real Australiana (4 RAA), la primera batería móvil de artillería protegida del Ejército Australiano. La batería recibió seis obuses autopropulsados ​​AS9 y un vehículo blindado de transporte de municiones AS10.

( De Jane )

Australia: Armada Real introduce nuevas patrulleras

La Marina Real Australiana pone en servicio nuevas patrulleras para proteger la seguridad marítima de Australia

HMAS Cape Spencer y HMAS Cape Hawke (fotos: Departamento de Defensa de Australia)

La Marina Real Australiana dio la bienvenida a los buques HMAS Cape Spencer y HMAS Cape Hawke, en una ceremonia de puesta en servicio celebrada en la base HMAS Cairns.

Las patrulleras de la clase Evolved Cape, de 58,1 metros de eslora, reforzarán la capacidad de las Fuerzas de Defensa Australianas para proteger las rutas marítimas de Australia y contribuir a la seguridad marítima.

El comandante de la Fuerza de Superficie, el comodoro Antony Pisani, afirmó que la doble ceremonia de puesta en servicio marcaba un hito importante en el continuo crecimiento y modernización de la Armada.

"La ceremonia de puesta en servicio de hoy da la bienvenida formal a los buques HMAS Cape Spencer y HMAS Cape Hawke, y representa otro paso importante en el crecimiento y la modernización de la flota de la Armada para satisfacer las futuras necesidades de seguridad marítima de Australia", declaró el comodoro Pisani.

“La ceremonia de hoy reconoce el compromiso y la profesionalidad de los marineros que llevarán estos buques al mar y lograrán resultados para su país.

"Cada nuevo buque que entra en servicio contribuye a una Armada más letal y resistente, lo que garantiza que estemos preparados para responder a los nuevos desafíos en todo nuestro dominio marítimo."

Las patrulleras de la clase Cape, en su versión mejorada, apoyan los objetivos de seguridad marítima de Australia mediante la protección de fronteras, las operaciones de vigilancia marítima, el apoyo a las fuerzas del orden y las actividades de colaboración internacional.

Con una autonomía de más de 4000 millas náuticas, estos nuevos buques ofrecen mayor resistencia y mejores comodidades, lo que permite a las tripulaciones permanecer más tiempo en el mar. La primera comandante del HMAS Cape Spencer, la teniente comandante Marita Knack, destacó la importancia de la ocasión.

"La puesta en servicio del HMAS Cape Spencer marca el inicio del servicio del buque en Australia y es una ocasión significativa no solo para cada miembro de la tripulación, sino para todos los que apoyaron este viaje", dijo el teniente comandante Knack.

El comandante del HMAS Cape Hawke, el teniente comandante Harrison Ingham, se hizo eco de este sentimiento y dijo que era un día de orgullo para la tripulación de su barco.

"Este es un momento importante para nuestra tripulación de puesta en servicio, que está lista para contribuir a la importante labor que la Armada lleva a cabo cada día para proteger los intereses de Australia", dijo el teniente comandante Ingham.

La ceremonia de puesta en servicio es una de las tradiciones más antiguas de la Armada y simboliza la transición de un buque al servicio activo como parte de la Flota de la Marina Real Australiana.

Los buques HMA Cape Spencer y Cape Hawke se unirán a los seis patrulleros de la clase Evolved Cape que ya están en servicio: Cape Schanck, Cape Solander, Cape Pillar, Cape Naturaliste, Cape Woolamai y Cape Capricorn.

Todos los buques reciben el nombre de cabos destacados de la costa australiana.

( Departamento de Defensa de Australia )

Australia: Ejercicio Pozieres Run 2026

Ejercicio Pozieres Run 2026  

El Ejército Australiano dijo que el Ejercicio Pozieres Run 2026 produjo tres primeras veces: drones pequeños construidos en una instalación de campo desplegable y entregados a las unidades, un lanzador HIMARS transportado por C-130, y el primer uso en campo del obús AS9 Huntsman.

El ejercicio en Queensland se llevó a cabo del 30 de julio al 23 de agosto en Shoalwater Bay y Townsville con aproximadamente 8.000 efectivos. Integró 300 drones del Desafío de Sistemas Aéreos No Tripulados Soberanos, obuses AS9 de 155 mm de 48 toneladas (53 toneladas cortas) y fuego real de HIMARS.

Australia se está moviendo hacia 42 HIMARS, 30 AS9 y 15 vehículos de reabastecimiento AS10 bajo un programa de ataque de largo alcance de aproximadamente 2.300 millones de AU$ (1.500 millones de dólares). PrSM está destinado a extender los fuegos de misiles más allá de 500 km (311 millas), frente a unos 60 km (37 millas) para proyectiles de 155 mm de precisión y 30 km (19 millas) para HE convencional.

El Brig. Ben McLennan dijo que la 3ª Brigada había cambiado cómo lucha en un 60-70% en 12 meses. HIMARS ahora puede desplegarse por carretera, C-130 o lanchas de desembarco.

Australia: Maniobras anfibias del ejército

Maniobras anfibias del ejército australiano

Nuevas imágenes del AS21 Redback durante pruebas anfibias en Sídney; el AS9 Huntsman también aparece en las fotos. Ambos equiparán a la 3.ª Brigada (Blindada) con base en Townsville.

Prueba exitosa de marcadores láser australiano-japonesa

Prueba exitosa de marcadores láser: Profundización de la colaboración en materia de defensa entre Australia y Japón

Mitsubishi Electric invertirá 70 millones de dólares en una planta australiana de armas láser (foto: MELCO).

El Gobierno de Albanese ha marcado un hito importante en la colaboración en materia de defensa entre Australia y Japón con las exitosas pruebas de campo de un láser desarrollado conjuntamente en Australia Meridional.

El proyecto Boobook ha marcado un hito al ser el primer proyecto de desarrollo conjunto entre las industrias de defensa australiana y japonesa, lo que demuestra la creciente cooperación entre nuestras dos naciones.

La colaboración entre Defense Science and Technology Group (DSTG), Mitsubishi Electric Australia (MEA) y Mitsubishi Electric Corporation (MELCO) ha dado como resultado las pruebas de campo exitosas de un prototipo de sistema láser, pionero en el mundo.

El sistema láser se basa en más de 20 años de investigación y desarrollo por parte de DSTG para ofrecer una tecnología de vanguardia con el potencial de mejorar la capacidad de vigilancia.

Boobook apoya la implementación del anuncio realizado el 4 de mayo por el Primer Ministro Anthony Albanese y la Primera Ministra Sanae Takaichi, en el que se comprometieron a reforzar la cooperación en materia de defensa y seguridad.

Las exitosas pruebas de Boobook realizadas en el área de entrenamiento de Cultana y en DSTG Edimburgo han proporcionado información valiosa sobre el diseño del sistema y los requisitos técnicos, lo que ha servido de base para las próximas fases de desarrollo y comercialización.

Las pruebas también demostraron la capacidad de Australia y Japón para desarrollar conjuntamente tecnologías avanzadas y realizar ensayos multinacionales en campos de tiro australianos. Esto sienta las bases para una colaboración industrial continua en materia de defensa entre ambos países, centrada en el desarrollo de capacidades de defensa avanzadas.

A medida que avanza el proyecto, MEA está estableciendo nuevas instalaciones en Rydalmere, Nueva Gales del Sur, como preparación para la fabricación a gran escala dentro de Australia.

Esta inversión de 70 millones de dólares se convertirá en la sede de una nueva División de Defensa de MEA, lo que respaldará futuras oportunidades de fabricación en Australia y reforzará el acceso a las tecnologías de defensa avanzadas de Mitsubishi Electric para las Fuerzas Armadas Australianas en el futuro.

Declaraciones atribuibles al Ministro de Industria de Defensa, el Honorable Pat Conroy, miembro del Parlamento:

"Este proyecto demuestra una estrecha colaboración con Japón para desarrollar tecnologías de vanguardia que satisfagan las necesidades reales de capacidad de las Fuerzas Armadas australianas."

"Boobook es más que un proyecto tecnológico. Es un ejemplo práctico de la creciente colaboración industrial en materia de defensa entre Australia y Japón, así como de las oportunidades que dicha colaboración crea para ambas naciones."

"La creación de las nuevas instalaciones de defensa de Mitsubishi Electric Australia en Rydalmere supone un fuerte voto de confianza en el futuro de la industria de defensa de Australia y fomentará nuevas oportunidades para la fabricación avanzada, la transferencia de tecnología y el crecimiento de la fuerza laboral."

 Departamento de Defensa de Australia 

Australia/USA: Capacidades de comunicación y vehículos submarinos no tripulados

Australia y Estados Unidos prueban capacidades de comunicación y vehículos submarinos no tripulados

Guía ADV en RIMPAC 2026 (fotos: dvids)

Australia y Estados Unidos realizaron pruebas conjuntas de vehículos marítimos no tripulados y tecnologías relacionadas, incluidos sistemas de comunicaciones acústicas, durante el ejercicio "Rim of the Pacific" (RIMPAC) 2026, que tuvo lugar del 24 de junio al 31 de julio en las islas hawaianas y sus alrededores.

Esta actividad forma parte de los esfuerzos por impulsar las capacidades conjuntas de guerra submarina en el marco del Pilar 2 de la asociación AUKUS, en la que participan Australia, el Reino Unido y Estados Unidos, según informó el Departamento de Defensa australiano (DoD) el 13 de agosto.

El Departamento de Defensa declaró que personal del Grupo de Ciencia y Tecnología de la Defensa (DSTG), la Marina Real Australiana (RAN) y la Marina de los Estados Unidos (USN) realizaron una demostración conjunta de las operaciones de vehículos marítimos no tripulados desde el buque de defensa australiano (ADV) Guidance.

Vehículo de superficie no tripulado Seasats Lightfish (foto: Seasats)

Según el Departamento de Defensa, el buque Guidance, de 107 metros de longitud, facilita el despliegue y las pruebas de plataformas submarinas robóticas y autónomas, así como de sistemas de vigilancia submarina. Tiene una manga de 22 metros y un desplazamiento de 7400 toneladas.

Hugen Superior UUV (foto: Kongsberg)

Entre los sistemas australianos probados durante el ejercicio se incluyeron el vehículo submarino no tripulado (UUV) Kongsberg Hugin Superior ,  el vehículo operado remotamente (ROV) de clase profesional Schilling , el vehículo de superficie no tripulado ( USV) Seasats Lightfish y el sistema desplegable de retransmisión de comunicaciones acústicas submarinas Rock Lobster.

Vehículo submarino operado a distancia (ROV) de Schilling (foto: Schilling Robotics)

El Departamento de Defensa declaró que el Hugin Superior y el ROV Schilling se desplegaron simultáneamente para realizar complejas misiones de navegación y búsqueda submarinas dentro del área de ejercicios. Esta actividad demostró cómo los socios de AUKUS están mejorando sus capacidades para detectar, prevenir y responder a las amenazas marítimas.

( De Jane )

Australia: Arriba los HIMARS a la escuela de artillería

HIMARS llega a la Escuela de Artillería

HIMARS llega a la Escuela de Artillería del Ejército Australiano (foto: Ejército Australiano)

La Escuela de Artillería ha acogido con satisfacción la llegada de las plataformas del Sistema de Cohetes de Artillería de Alta Movilidad (HIMARS), lo que supone otro paso significativo en la evolución de la capacidad de fuego de largo alcance del Ejército australiano.

Ahora que el sistema HIMARS está integrado en la formación a tiempo completo de la Escuela de Artillería, nuestro personal desarrollará los conocimientos y las habilidades necesarios para operar, apoyar y emplear esta capacidad a medida que se vaya incorporando al servicio.

La integración del sistema HIMARS en el entrenamiento representa un cambio importante para la artillería australiana: desarrollar la mano de obra, la experiencia y la preparación necesarias para realizar disparos de precisión de largo alcance en apoyo de las fuerzas armadas del futuro.

Nuevas capacidades. Nuevas habilidades. Mayor alcance.

( Ejército australiano )

Australia: Bushmaster puede ser nodriza de UGVs

El Bushmaster se posiciona para desempeñar el papel de "nave nodriza" en los sistemas terrestres autónomos

El vehículo terrestre no tripulado Guardian Angel de Thales Australia se encuentra junto a un vehículo de transporte de personal Bushmaster (fotos: Thales).

Thales Australia está posicionando su vehículo de movilidad protegida (PMV) Bushmaster 4x4 como la "nave nodriza" para futuras operaciones terrestres autónomas, según declaró un portavoz de la compañía a Jane's.

Este concepto está relacionado con el vehículo terrestre no tripulado (UGV) Guardian Angel de Thales Australia, que se presentó en agosto de 2026.

Según el portavoz, el sistema Guardian Angel ha superado pruebas con fuego real y puede desplegarse, controlarse y recibir apoyo desde el vehículo Bushmaster, dependiendo de los requisitos de la misión y del nivel de autonomía aplicado al vehículo terrestre no tripulado (UGV).

El portavoz afirmó que el Bushmaster 5.6, también conocido como la variante utilitaria Bushmaster Mulga, había sido diseñado teniendo en cuenta la "interoperabilidad en sistemas de trabajo en equipo complejos", y añadió que la flota de Bushmaster actualmente en servicio sigue siendo "altamente adaptable entre sus distintas variantes".

El portavoz añadió que la variante utilitaria del Bushmaster Mulga también puede funcionar "como punto de control, así como plataforma de transporte para el despliegue de los vehículos terrestres no tripulados".

Thales Australia presentó el Bushmaster Mulga en junio en Eurosatory 2026 en París; en el evento, la compañía exhibió el vehículo como el miembro de próxima generación de la familia Bushmaster.

Según un portavoz de Thales Australia, el nuevo vehículo terrestre no tripulado Guardian Angel es un "prototipo de prueba de concepto" desarrollado en colaboración con las empresas locales Chaos 1 y W&E Platt para demostrar la capacidad de Australia en el desarrollo de tecnología autónoma.

El portavoz añadió que las lecciones aprendidas del programa se han aplicado a "plataformas autónomas más complejas y de mayor capacidad".

Según el portavoz, el vehículo terrestre no tripulado Guardian Angel puede integrar una estación de armas de control remoto (RWS) y otros efectores, incluyendo una minigun W&E Platt. Añadió que el diseño modular de la plataforma permite configurarla para logística, evacuación de heridos y otras funciones de apoyo.

( De Jane )

Australia: Maniobras de tiro con el HMAS Sydney

El HMAS Sydney exhibe su poderío misilístico con misiles NSM y Hellfire

Disparo de un misil NSM y carga de un misil naval Hellfire desde el HMAS Sydney (fotos: Departamento de Defensa de Australia).

El HMAS Sydney disparó un misil de ataque naval (NSM) como parte de un ejercicio multinacional de hundimiento durante el ejercicio Rim of the Pacific (RIMPAC). 

Era la segunda vez que la Marina Real Australiana disparaba un misil NSM durante un ejercicio RIMPAC.

Durante RIMPAC 2024, Sydney alcanzó el importante hito de integrar la capacidad de ataque de letalidad mejorada NSM en la flota de buques de combate de superficie.

En la conferencia RIMPAC de este año, el objetivo del ataque del NSM fue el USS Mobile Bay, un buque dado de baja. 

El Mobile Bay fue un crucero de misiles guiados de la clase Ticonderoga de la Armada de los Estados Unidos que prestó servicio desde 1987 hasta su desmantelamiento en 2023.

Misil Hellfire

Tras el ataque al NSM, Mobile Bay fue atacada con dos misiles Hellfire lanzados desde el vuelo 607 Fenrir del helicóptero MH-60 Romeo de la Armada de Sídney, embarcado en el USS Wayne E. Meyer, y con otros dos misiles Hellfire lanzados desde el vuelo 605 Dundee del helicóptero MH-60 Romeo de la Armada Real Australiana, embarcado en el USS Wayne E. Meyer.

 «Ver cómo todo encajaba a la perfección, según lo previsto, fue muy gratificante para todo el equipo».

El teniente Brendan Howard, principal oficial de operaciones militares de Sydney, al frente de la serie, afirmó que fue un día crucial para toda la tripulación.

“Hemos estado trabajando para este día antes de nuestra llegada a Hawái, así como consolidando las tácticas y las relaciones en las sesiones informativas previas del RIMPAC durante la fase en tierra”, dijo el teniente Howard.

“Ver cómo todo encajaba a la perfección, según lo planeado, fue muy satisfactorio para todo el equipo.”

El comandante del Sydney, Hayden Jenkins, afirmó que el lanzamiento de misiles demostró la mayor letalidad del buque.

“El lema del Sydney es ‘Minuciosos y listos’, y la tripulación lo ha demostrado hoy con la colaboración continua con nuestros aliados y socios durante todo el ejercicio de tiro real”, dijo el comandante Jenkins.

"El misil naval proporciona a Sydney una potente capacidad de ataque marítimo. Este ejercicio de fuego real demuestra la letalidad del buque, así como la profesionalidad y la competencia de la tripulación."

Agradezco a todo el equipo de Sydney su dedicación y arduo trabajo para lograr este resultado. Este ejercicio de tiro real es solo un ejemplo del éxito que logra cada día un equipo altamente capacitado y profesional.

“Es muy gratificante ver el orgullo profesional y el entusiasmo de los muchos jóvenes australianos que trabajan en Sídney, al tiempo que demuestran sus habilidades y profesionalismo ante las 31 naciones representadas aquí en RIMPAC.”

 Departamento de Defensa de Australia 

Australia: Nueva base de drones

Nuevo hogar para sistemas aéreos no tripulados

El Escuadrón 822X es un escuadrón del Arma Aérea de la Flota de la Real Armada Australiana, establecido en octubre de 2018. Su función es probar vehículos aéreos no tripulados. El Escuadrón 822X tiene su cuartel general permanente en HMAS Albatross, ubicado a unos 6 kilómetros de la ciudad de Nowra, en la región de Shoalhaven, en la costa sur de Nueva Gales del Sur, Australia (fotos: Departamento de Defensa de Australia).

El viceprimer ministro y ministro de Defensa, Richard Marles, visitó recientemente las instalaciones para sistemas aéreos no tripulados (UAS, por sus siglas en inglés) recientemente terminadas en Jervis Bay.

La visita puso de manifiesto el papel que desempeña la instalación en el apoyo a los sistemas emergentes de aviación y autónomos, así como al personal que los emplea y mantiene.

Un A-61 Integrator en la plataforma, listo para su lanzamiento, en el escuadrón 822X, aeródromo de Jervis Bay, Nueva Gales del Sur (fotos: Departamento de Defensa de Australia).

El capitán Samuel Dale, comandante interino del Servicio Aéreo de la Flota, destacó la importancia de la infraestructura moderna para que la Defensa pueda adaptarse a un entorno operativo cada vez más complejo.

"Estas instalaciones son mucho más que edificios; proporcionan la base para que nuestro personal pueda operar, mantener e integrar de forma segura la próxima generación de capacidades de defensa", dijo el capitán Dale.

“A medida que nuestros sistemas evolucionan, también deben hacerlo los entornos en los que nuestro personal se forma y trabaja.”

El Sr. Marles habló sobre la Estrategia de Defensa Nacional 2026, publicada recientemente, y la inversión del Gobierno en capacidades autónomas y no tripuladas para mejorar la preparación y la capacidad de respuesta de la defensa australiana.

“Los sistemas autónomos desempeñarán un papel cada vez más importante en nuestras fuerzas armadas futuras, pero la tecnología por sí sola no proporciona la capacidad necesaria”, dijo el Sr. Marles.

"Nuestra gente sigue siendo nuestro mayor activo, e invertir en ella es esencial para garantizar que estos sistemas alcancen su máximo potencial."

El comandante del escuadrón 822X, Jeffery Choat, reconoció la dedicación del personal del escuadrón y el importante papel que desempeñan en el logro de los resultados esperados.

"Puede que seamos un equipo pequeño de tan solo 53 personas, pero la profesionalidad, la innovación y el compromiso que demuestra nuestro personal cada día es lo que hace que el Escuadrón 822X tenga éxito", dijo el comandante Choat. 

“Estas instalaciones nos ayudarán a seguir prestando servicios de defensa durante muchos años más.”

Departamento de Defensa de Australia

Australia: Ejército estrena dron con IA

El ejército australiano utiliza un nuevo dron con IA en el ejercicio Southern Jackaroo

Nuevo dron con inteligencia artificial del Ejército australiano en el ejercicio Southern Jackaroo (fotos: Departamento de Defensa de Australia).

Uno de los drones de reconocimiento de ala fija más modernos del Ejército despegó durante el ejercicio Southern Jackaroo, identificando objetivos en profundidad y permitiendo ataques con drones y artillería contra posiciones enemigas.

El Vector AI, fabricado por Quantum Systems, puede mapear entornos en tiempo real y utiliza software mejorado con IA para detectar y rastrear objetos mientras vuela a más de 60 kilómetros de distancia.

El cabo Harrison Hinson, piloto de drones del 2.º Regimiento de Caballería, dijo que su unidad normalmente identifica al enemigo mediante reconocimiento a pie y a caballo utilizando la observación directa. 

“Esto también significa que estaríamos exponiendo a nuestros soldados al fuego directo y al riesgo de sufrir daños”, dijo el cabo Hinson.

“Con el uso de drones, contamos con una herramienta más para mejorar nuestras capacidades de reconocimiento y ataque.”

Tras haber pilotado drones de ala fija desde 2022, el cabo Hinson se centra en comprender las fortalezas, limitaciones y capacidades de la nueva plataforma.

El Vector AI, con una envergadura de 2,8 metros, utiliza rotores basculantes, similares a los del MV-22 Osprey, para alternar entre el vuelo vertical y el horizontal, lo que le confiere la capacidad de vuelo estacionario de un helicóptero con la velocidad y el alcance de un avión de ala fija.

“La parte de pilotaje es bastante fácil si ya has volado con otros sistemas”, dijo el cabo Hinson.

Debido a que los drones de ala fija pueden penetrar más profundamente en las líneas enemigas, son excelentes para proporcionar información que ayuda a las fuerzas amigas a desorganizar la retaguardia, lo que reduce la capacidad del enemigo para coordinar y reabastecer las unidades de vanguardia.

Esa misma información acorta las cadenas de ataque —los pasos necesarios para encontrar objetivos y destruirlos—, lo que permite una acción ofensiva más rápida.

El cabo Hinson afirmó que el uso ofensivo de estas tecnologías había influido en su forma de operar en defensa.

“Debemos asumir que siempre estamos siendo observados y necesitamos mejorar en la forma de ocultar o disimular nuestras firmas”, dijo.

El Vector AI proviene de una estirpe de drones utilizados en Ucrania y otros conflictos, y cada actualización se ha ido perfeccionando a lo largo de miles de horas de misión en operaciones militares globales.

( Departamento de Defensa de Australia )