Tailandia: Navantia presenta propuesta para fabricar FFG

Navantia presenta una propuesta para un proyecto de adquisición de fragatas que se construirán íntegramente en Tailandia

Navantia construirá la fragata al 100% en Tailandia (foto: BangkokBizNews).

El 8 de mayo a las 13:30 horas en el hotel Bangkok Marriott, Navantia , una empresa española y una de las licitadoras del proyecto de adquisición de fragatas para la Marina Real Tailandesa, celebró una rueda de prensa anunciando su colaboración en la construcción de la fragata al 100% en Tailandia.

El Sr. José Ignacio Navas Rubio, Director Regional para Asia de Desarrollo Comercial y de Negocios de Navantia, declaró que, tras ser contactada por la Marina Real Tailandesa en relación con el plan completo para la construcción de las fragatas en Tailandia, incluyendo la transferencia de tecnología necesaria, Navantia ha preparado una propuesta de bajo riesgo para construir las fragatas en Tailandia mediante ensamblaje parcial en un astillero local.

Navantia planea colaborar con astilleros y empresas locales para llevar a cabo la construcción íntegramente en Tailandia, maximizando la participación de los empresarios locales. Navantia actuará como unidad de diseño, servirá como unidad técnica y proporcionará la transferencia de tecnología (TdT) necesaria para la gestión, producción, integración y pruebas, con el objetivo de lograr la construcción de una fragata completamente tailandesa. Navantia también confía en el éxito de la propuesta presentada a la Marina Real Tailandesa, tras haber examinado las capacidades de los astilleros Marsun y Asimar , así como del astillero Mahidol Adulyadej de la Marina Real .

Fragata  Alfa 3000 de Navantia  (foto: ThaiPost)

El Sr. Suradej Tandpaiboon, presidente de la Asociación Tailandesa de Constructores y Reparadores Navales, añadió que Navantia planea construir la fragata íntegramente en Tailandia. «Estamos preparados para brindar apoyo en todos los aspectos, incluyendo modificaciones en el diseño de ingeniería, técnicas de producción, construcción, control de calidad y otras tareas y desarrollos necesarios, que se discutirán y acordarán conjuntamente».

El objetivo es brindar apoyo a Navantia y GDS en la entrega exitosa de la fragata a la Armada Real Tailandesa, con plena confianza en la transferencia de tecnología y el desarrollo de la cadena de suministro. La experiencia de construcción adquirida con este proyecto de fragata beneficiará significativamente a la industria naval tailandesa en la construcción de buques de guerra y otras embarcaciones de alta tecnología en el futuro.

Mientras tanto, el almirante Surapong Amnarasorndej, presidente de Golden Supply Co., Ltd. (una subsidiaria de NCL International Logistics ), agregó que Golden Supply y Navantia han estado trabajando juntos de manera eficiente y han mejorado las capacidades de tres buques de la Armada Real Tailandesa (HTMS Chang, HTMS Pattani, HTMS Narathiwat).

Fragata Alfa 3000 de Navantia (foto: Khaosod)

Tenemos una alianza estratégica con Navantia, un socio local que coordinará el proyecto hasta su finalización en el país.  Esta alianza y colaboración nos permite ofrecer a la Marina Real Tailandesa la mejor propuesta en términos de rentabilidad.

Mediante este modelo de empresa conjunta, Tailandia podrá construir la fragata completa en su territorio, comenzando con el primer buque. La mano de obra será íntegramente tailandesa, lo que generará experiencia, mejorará las habilidades y aumentará los ingresos de los trabajadores tailandeses.

Sin embargo, la Armada Real Tailandesa necesita más fragatas. Con nuestro enfoque, la Armada podrá adquirir todos los buques que necesita a nivel nacional. La cadena de suministro de la industria naval tailandesa también se beneficiará. La operación de este proyecto proporcionará una fuente de ingresos y experiencia.

Especificaciones de la fragata Alfa 3000 de Navantia (infografía: Navantia)

Según informaron los periodistas, además de la propuesta inicial, otras cinco empresas también han presentado propuestas:

1. Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (República de Corea)

2. Singapore Technologies Engineering Ltd. (República de Singapur)

3. ASFAT- Askeri Fabrika ve Tersane İşletmeleri A.Ş. (República de Turquía)

4. TAIS Gemi İnşa ve Teknoloji A.Ş. (República de Turquía)

5. Hanwha Ocean Co., Ltd. (República de Corea)

Un comité designado por la Marina Real Tailandesa revisará minuciosamente todas las propuestas, abarcando aspectos clave como la cualificación de los licitadores, las propuestas técnicas, las propuestas de compensación económica e industrial y las propuestas de precios. Se prevé que este proceso de revisión dure aproximadamente un mes para garantizar una evaluación exhaustiva y rigurosa y maximizar los beneficios para el país.

( BangkokBizNewz )

Australia: SeaRAM para las Mogami australianas

Raytheon, de RTX, ha sido seleccionada para suministrar el sistema SeaRAM para las nuevas fragatas de la clase Mogami de Australia

Sistemas de autodefensa para buques SeaRAM (foto: RTX)

LOUISVILLE, Kentucky,/PRNewswire/ -- Raytheon, una empresa de RTX (NYSE: RTX), ha recibido un contrato de Mitsubishi Heavy Industries (MHI) para suministrar sistemas de autodefensa naval SeaRAM® en apoyo del programa australiano de fragatas de uso general Sea3000. El programa Sea3000 tiene como objetivo reemplazar las fragatas de la clase Anzac, que están siendo desmanteladas, con 11 fragatas modernizadas de la clase Mogami.  

En virtud del contrato, Raytheon suministrará lanzadores SeaRAM, vehículos de prueba de explosiones y servicios técnicos para apoyar la instalación y las pruebas de los sistemas para los tres primeros buques que están siendo construidos en Japón por MHI.

La fragata australiana Sea3000 de uso general Mogami (foto: Phillip Thompson)

«SeaRAM amplía el alcance defensivo de un buque más allá de los sistemas de armas tradicionales de corto alcance», declaró Barbara Borganovi, presidenta de Naval Power en Raytheon. «Al integrar SeaRAM en los nuevos buques de combate de superficie de la Marina Real Australiana, Australia obtiene una capa de defensa aérea y antimisiles terminal probada y altamente eficaz para su futura flota».

SeaRAM combina el sistema de armas de defensa cercana Phalanx (CIWS) con el misil Rolling Airframe Missile (RAM) para proporcionar defensa terminal autónoma contra misiles de crucero y otras amenazas aéreas avanzadas. La selección de SeaRAM subraya la demanda a largo plazo de estos sistemas y posiciona a Australia como un nuevo miembro de la comunidad global de usuarios de RAM.

Los trabajos correspondientes a este contrato se realizarán en Louisville, Kentucky. Se prevé que las entregas comiencen a finales de 2028.

 Raytheon 

Tailandia: 6 empresas presentaron propuestas para fragatas

La Marina Real Tailandesa revela los nombres de las 6 empresas que presentaron propuestas para la adquisición de fragatas.

Fragata HTMS Bhumibol de la clase Adulyadej (foto: Dreamstime)

La Marina Real Tailandesa ha revelado el progreso del "Proyecto de Adquisición de Fragatas", indicando que seis empresas de diversos países han presentado propuestas. El proceso de evaluación de los detalles técnicos y de precios ya está en marcha y se prevé que dure aproximadamente un mes.

El 22 de abril de 2026, el contralmirante Parach Rattanachaiyapan, portavoz de la Marina Real Tailandesa, explicó el progreso del proyecto de adquisición de fragatas. Tras la invitación inicial a 11 empresas constructoras de fragatas capacitadas y con experiencia de diversos países para que presentaran propuestas, el plazo ha expirado y 6 empresas han presentado sus propuestas.

1. Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (República de Corea)

2. Singapore Technologies Engineering Ltd. (República de Singapur)

3. Astilleros ASFAT A.Ş. (República de Turquía)

4. Astilleros TAIS A.Ş. (República de Turquía)

5. Hanwha Ocean Co., Ltd. (República de Corea)

6. Navantia SA (Reino de España)

Cinco empresas no presentaron sus propuestas dentro del plazo establecido. El proceso de presentación de propuestas de la Marina Real Tailandesa se llevó a cabo bajo la supervisión de un panel de observadores, de conformidad con el Pacto de Integridad, lo que garantizó la transparencia, la rendición de cuentas y la equidad para todas las partes.

En la siguiente etapa, el comité designado por la Marina Real Tailandesa revisará minuciosamente las propuestas de todas las empresas, abarcando aspectos clave como las cualificaciones de los licitadores, las propuestas técnicas, las propuestas de compensación económica e industrial (descompensación ambiental) y las propuestas de precios. Se prevé que este proceso de revisión dure aproximadamente un mes para garantizar una evaluación exhaustiva, rigurosa y beneficiosa para el país.

PBS tailandesa

Camboya: Arriba la primera fragata Tipo 056

La primera fragata Tipo 056 de Camboya llega a la base naval de Ream.

Llegada de la primera fragata Tipo 056 para la Armada de Camboya (fotos: Reddit)

La primera fragata de misiles guiados Tipo 056 de la Armada Real de Camboya, recibida de China, llegó a la base naval de Ream el 4 de abril.

Según el acuerdo de cooperación en defensa entre Camboya y China, China proporcionará a Camboya dos fragatas Tipo 056. La primera ya ha sido entregada y se espera que la segunda llegue a Camboya en junio de 2026. Este tipo de buque se utilizará principalmente para patrullas costeras, patrullas de la zona económica exclusiva y misiones de búsqueda y rescate marítimo. Camboya afirmó que esto contribuirá a mejorar las capacidades de su Armada.

En relación con la atención internacional que ha suscitado la llegada del buque de guerra, Zhang Xiaogang, portavoz del Ministerio de Defensa Nacional de China, declaró el 9 de abril que esto forma parte de un proyecto de cooperación existente entre los ejércitos chino y camboyano, no está dirigido contra ningún tercero y no guarda relación con la situación regional actual.

Según información pública, el Ministerio de Defensa Nacional de Camboya anunció la ayuda de China en forma de buques de guerra a Camboya en septiembre de 2024. En ese momento, Camboya declaró que China proporcionaría dos fragatas Tipo 056 para mejorar la capacidad de la Armada camboyana para mantener la seguridad nacional y la estabilidad social.

La base naval de Ream, que ha sido objeto de mejoras en los últimos años, se ha convertido en un pilar fundamental de los esfuerzos de modernización naval de Camboya. En cuanto a las preocupaciones externas sobre una "presencia militar china permanente en Camboya", el país ha declarado reiteradamente que el desarrollo de la base de Ream responde a las necesidades de defensa propias de Camboya y no está destinado al uso exclusivo de ningún ejército extranjero.

El Ministerio de Defensa Nacional de Camboya subraya que el fortalecimiento de la construcción naval es un derecho legítimo a la modernización de la defensa nacional, destinado a abordar mejor los desafíos de seguridad marítima y no tradicional y a salvaguardar los derechos marítimos nacionales.

 CNM

BAE Systems Australia se adjudica contrato de la clase Anzac

BAE Systems Australia se adjudica el contrato de apoyo al diseño de la clase Anzac.

HMAS Parramatta FFH 154, una fragata de la clase Anzac (foto: BAE Systems)

BAE Systems Australia – Maritime colaborará con BMT en el contrato denominado 'DSC-West', en referencia a las décadas de experiencia en el mantenimiento de buques de guerra en el complejo marítimo de Henderson, en Australia Occidental, sede de la clase Anzac, que los equipos aportarán a este nuevo contrato.  

La colaboración entre BAE Systems Australia, Maritime y BMT, denominada "DSC-West", refleja las décadas de experiencia en el mantenimiento de buques de guerra en el complejo marítimo de Henderson, en Australia Occidental, sede de la clase Anzac, que los equipos podrán aportar a este nuevo contrato.  

Se trata de una colaboración estratégica que pone de relieve el compromiso conjunto de ambas empresas para ofrecer capacidades marítimas superiores y soberanas a Australia.   

BAE Systems y BMT (que el año pasado adquirió Australian Maritime Technologies - AMT - con su vínculo histórico con el diseñador original de la clase Anzac) combinan la experiencia en plataformas, el acceso a la autoridad de diseño y el apoyo a las capacidades soberanas para mejorar los buques de la clase Anzac.    

Este puesto es idóneo para cumplir con los estrictos requisitos de la Commonwealth, ya que proporciona el "conocimiento práctico y el conocimiento del porqué" esenciales para la sostenibilidad óptima de la plataforma.   

David Shepherd, director general de la división de buques de superficie de BAE Systems Australia – Maritime, declaró:  

"Este premio marca un nuevo capítulo en la sostenibilidad de la clase Anzac. Como empresa que construyó la flota Anzac y que contribuyó con éxito a la implementación de dos importantes programas de modernización en toda la clase, nos enorgullece combinar nuestra experiencia con las capacidades ampliadas de BMT para ofrecer resultados seguros, eficientes y fiables para la Commonwealth."  

Graeme Nayler, director general de BMT, dijo:  

Nos complace que la Commonwealth haya seleccionado al equipo de DSC-West. Con AMT ahora integrada en BMT, aúnamos décadas de conocimiento sobre la clase Anzac, lo que garantiza que podamos seguir ofreciendo excelencia operativa para la flota de la clase Anzac.  

El contrato DSC-West se ejecutará desde el astillero Henderson en Perth, así como desde varias oficinas en Melbourne, Sídney y otras ubicaciones. La adjudicación del contrato aprovecha el profundo conocimiento de la plataforma de estos equipos, su acceso directo a la autoridad de diseño y su sólida capacidad soberana para garantizar la disponibilidad y las futuras actualizaciones para la clase Anzac.

( BAE Systems )

Corea del Sur ofrece submarino balístico y fragata pesada a Arabia Saudita

Un país grande necesita armas grandes

Hanwha Ocean y HD Hyundai presentaron el submarino KSS-III Batch-II y la fragata HDF-6000 como parte de los programas de adquisición en curso de Arabia Saudita. A diferencia de Polonia y Canadá, ofrecen a Arabia Saudita capacidad dedicada a misiles balísticos desde el principio.
El KSS-III Batch-II está armado con misiles balísticos de largo alcance (SLBM), misiles balísticos de largo alcance (SLCM), misiles antiaéreos de largo alcance (AIP) y baterías de iones de litio. Por otro lado, el HDF-6000 se caracteriza por sus capacidades operativas de nivel de destructor y su potente sensorización y capacidad de ataque contra misiles antibalísticos (que es lo que Arabia Saudí podría desear).
Tanto Hanwha como Hyundai hicieron hincapié en las capacidades de ataque de largo alcance, la localización por fases, la construcción de bases submarinas, el entrenamiento y el mantenimiento, etc.
Son opciones que sólo ellos pueden ofrecer.
La presencia del Ministro de Defensa Nacional de Corea del Sur en esta exposición es significativa.


Actualmente, Polonia ha elegido el submarino sueco, y Hanwha Ocean sugiere a Canadá el CPS KSS-III. Si bien Hanwha mencionó capacidades VLS en relación con el CPSP, no las ofrece en la misma medida que Arabia Saudita. Para Canadá, VLS es simplemente una opción.

Filipinas pide 2 fragatas cogotudas a Corea del Sur

Hyundai Heavy Industries obtiene un pedido de dos fragatas filipinas por valor de 844.700 millones de KRW

La fragata de 3.200 toneladas, BRP Diego Silang (clase Miguel Malvar) fue entregada por HD Hyundai Heavy Industries a la Armada de Filipinas en octubre de 2025 (foto: HD Hyundai Heavy Industries )

[Noticias de la industria] HD Hyundai Heavy Industries ha conseguido un pedido adicional de fragatas filipinas de 3.200 toneladas, estableciendo un récord de exportaciones de 20 buques.

Hyundai Heavy Industries anunció el día 27 que había firmado un contrato con el Departamento de Defensa de Filipinas el día 26 para construir dos fragatas de 3.200 toneladas.

El contrato tiene un valor de 844,7 mil millones de wones y está previsto que los dos buques se entreguen a la Armada de Filipinas en la segunda mitad de 2029.

Este pedido se basa en el exitoso desempeño operativo de la fragata clase José Rizal de 2.600 toneladas y la fragata clase Miguel Malvar de 3.200 toneladas que fueron entregadas a Filipinas por HD Hyundai Heavy Industries.

Esto es importante porque se trata de un pedido adicional basado en la calidad y las capacidades tecnológicas de los barcos existentes.

Basándose en la profunda confianza entre los gobiernos de Corea y Filipinas, se brindó pleno apoyo de los ministerios pertinentes, como el Ministerio de Defensa Nacional, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa y la Armada. La estrecha comunicación y cooperación con la Embajada de Corea en Filipinas también fue fundamental para asegurar el buen desarrollo del proyecto.

Filipinas está llevando a cabo el Proyecto Horizon, un programa de modernización naval, para abordar el complejo entorno de seguridad marítima en la región y asegurar capacidades operativas marítimas estables.

Dos nuevas fragatas para la Armada de Filipinas (infografía: NGP)

Se espera que las fragatas adicionales ordenadas esta vez se construyan con las mismas especificaciones que las fragatas clase Miguel Malvar entregadas este año, lo que garantiza una alta compatibilidad con los sistemas de comando, control y operaciones que actualmente opera la Armada de Filipinas.

Con este pedido, HDHyundai Heavy Industries ha fortalecido su posición como socio clave en la modernización de la Armada de Filipinas al firmar un contrato para construir dos fragatas adicionales, además de los diez barcos ya construidos bajo el Proyecto Horizon, incluidas fragatas de 2.600 y 3.200 toneladas y seis lanchas patrulleras de 2.400 toneladas.

Joo Won-ho, presidente y director ejecutivo de HDHyundai Heavy Industries (director de la División de Buques y Embarcaciones Medianas), declaró: «Este contrato es el resultado de una sólida alianza estratégica entre Corea y Filipinas, basada en la confianza, y confirma la destreza tecnológica y la capacidad de gestión de proyectos de HDHyundai Heavy Industries. Seguiremos colaborando como socio clave de confianza de la Armada de Filipinas, suministrando buques de alta calidad y brindando un apoyo continuo y estable».

HD Hyundai Heavy Industries completó recientemente su fusión con HD Hyundai Mipo y está trabajando para mejorar su competitividad en el sector naval.

Al combinar los muelles, las instalaciones y los recursos humanos de HD Hyundai Mipo adecuados para la construcción naval con el conocimiento tecnológico de construcción naval acumulado previamente, planeamos fortalecer aún más nuestra competitividad en la construcción naval.

( Noticias de la industria )

Indonesia: MRO de buques nacionales

PT PAL Indonesia ejecuta con éxito el MRO y la modernización para fortalecer KRI

Servicios MRO para KRI en PT PAL Indonesia (fotos: PAL)

Surabaya – PT PAL Indonesia ha consolidado su papel como pilar de la independencia de la defensa marítima nacional mediante sus capacidades de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de buques de guerra. Esta capacidad garantiza la óptima preparación para el combate de la flota de la Armada de Indonesia.

El presidente y director de PT PAL Indonesia, Kaharuddin Djenod, afirmó que la preparación para el combate de cada flota de la Armada de Indonesia es inseparable del apoyo de una industria de defensa competente. "Hasta la fecha, PT PAL ha completado el mantenimiento, la reparación y la operación (MRO), la modernización a mitad de vida útil (MLM) y la renovación de 41 buques de la Armada de Indonesia que aún se encuentran en servicio activo", afirmó.

El dominio de la tecnología MLM y Overhaul (OVH) constituye un hito significativo en la independencia de Indonesia en materia de equipos de defensa. El proyecto MLM en el KRI Malahayati-362, la exitosa revisión del KRI Cakra y la renovación de 41 KRI demuestran la fiabilidad de los ingenieros y técnicos nacionales en la realización de trabajos de alta calidad en buques de superficie y submarinos.

Esta capacidad ofrece ventajas tanto estratégicas como económicas. Desde una perspectiva de defensa, Indonesia puede reducir su dependencia de proveedores extranjeros, minimizando al mismo tiempo el riesgo de embargos u obstáculos políticos que podrían interrumpir las operaciones de la flota. En términos económicos, la producción nacional ahorra divisas, emplea a trabajadores indonesios cualificados e impulsa el crecimiento de la industria nacional de componentes.

Con décadas de experiencia y el cumplimiento de los estándares internacionales de calidad, PT PAL Indonesia no solo construye nuevos buques, sino que también mantiene el ciclo de vida del equipo de defensa marítima del país, garantizando su robustez y modernidad. La empresa es un centro de desarrollo para los tecnócratas marítimos indonesios, quienes desempeñan un papel directo en el fortalecimiento de la soberanía e independencia marítimas del país.

Acerca de PT PAL Indonesia: PT PAL Indonesia es la mayor empresa de fabricación marítima de Indonesia. Nos destacamos en el diseño y la construcción de buques de guerra, buques mercantes e ingeniería general. También somos reconocidos por nuestra experiencia en el mantenimiento, la reparación (harkan) y la revisión de productos marítimos, incluyendo buques de guerra, submarinos, buques mercantes e ingeniería general de productos de energía y electrificación.

( PAL )

Maniobras de buques indonesios e italianos

El KRI Brawijaya-320 agudiza sus capacidades de combate en el Mar Rojo con destructores italianos

La fragata indonesia  KRI Brawijaya-320 se ejercita con el destructor italiano ITS Ciao Duilio D 554 (fotos: TNI AL)

 

Armada de Indonesia. Comando de Flota II: Para mantener el instinto de combate, la preparación y la profesionalidad de sus soldados, el KRI Brawijaya-320 realizó ejercicios conjuntos con el destructor italiano ITS Ciao Duilio D 554 antes de pasar por Bab El Mandeb en el Mar Rojo. Esta zona es conocida por su alta vulnerabilidad a las amenazas del grupo hutí en Yemen, lo que requiere una vigilancia total. Jueves (15 de agosto).

Durante esta etapa del viaje, el KRI Brawijaya fue recibido por el ITS Ciao Duilio, que se encontraba de servicio en el Mar Rojo y formaba parte de la Fuerza de Tarea EUNAVFOR ASPIDES. Este encuentro en aguas estratégicas fue un momento crucial para fortalecer la cooperación y mejorar las capacidades de combate de ambos buques de guerra.

Este ejercicio conjunto busca mejorar la operatividad y el conocimiento de la situación de las tripulaciones de ambos buques. Se realizaron diversas sesiones de entrenamiento, incluyendo ADEX 470 (Ejercicio de Defensa Aérea), SURFEX 991 (Ejercicio de Superficie), Mantenimiento de la Posición (Aproximación RAS), seguido de Sail Past y PHOTHEX con un helicóptero SH-90 a bordo del ITS Ciao Duilio.

Esta actividad demuestra el compromiso de la Armada de Indonesia con la preparación para el combate en aguas vulnerables y el fortalecimiento de las relaciones con las armadas de países amigos. Ejercicios en escenarios reales como este son cruciales para poner a prueba y perfeccionar las habilidades de los soldados, a la vez que garantizan que los buques de guerra indonesios estén siempre listos para llevar a cabo misiones en aguas internacionales.

( Marina de Indonesia )

Tailandia aprueba compra de 2 FFG

El Gabinete tailandés aprueba la adquisición de dos fragatas para la Armada Real Tailandesa

Se entregará una fragata en 2026, y el segundo barco se entregará más tarde, posiblemente en 2027 (foto: RTN)

La reunión del Gabinete del 5 de agosto de 2025, presidida por el Viceprimer Ministro y Ministro del Interior, Bhumtham Wechayachai, actuando como Primer Ministro, consideró y aprobó varios proyectos importantes para las Fuerzas Armadas, tanto nuevos como existentes.

El Gabinete aprobó en principio un proyecto para adquirir dos fragatas por un valor de 35 mil millones de baht, pero en el presupuesto de 2026 solo se comprará una fragata, por un valor de 17,5 mil millones de baht.

Según el plan estratégico de la Armada, que ha desplegado fuerzas navales en las costas del Golfo de Tailandia y de Andamán, debe haber un total de ocho fragatas operativas para 2037. 

Actualmente hay cuatro barcos: HTMS Bhumibol, HTMS Taksin, HTMS Naresuan y HTMS Rattanakosin (que ha sido actualizado a una clase de fragata).

Posteriormente, la Armada Real Tailandesa creará un comité para seleccionar el diseño. Cinco empresas extranjeras figuran en la lista: Países Bajos, Corea del Sur, Alemania, España e Italia. Una vez finalizado el diseño deseado, se presentará al Gabinete para su aprobación y posterior firma del contrato.

BangkokBizNews

Indonesia: Compra 2 FFG Milgem Istif y 48 aviones KAAN turcos

Indonesia firmó contratos para dos fragatas clase I y 48 aviones de combate Kaan

Firma de dos fragatas clase Istif para la Armada de Indonesia (fotos: SSB)

Firma de contrato para dos fragatas clase Istif

En IDEF 2025, con la participación del Presidente de Industrias de Defensa, Prof. Dr. Haluk Görgün, TAIS Shipyards firmó contratos con el Ministerio de Defensa de Indonesia para dos fragatas clase MİLGEM Istiif.

Esto marca la primera exportación de buques de la clase MİLGEM de Turquía a Indonesia y representa un hito significativo en la cooperación naval estratégica, que enorgullece a nuestras naciones.

Fragata clase Istif de la Armada Turca (foto: Oguz Eraguz)

Esperamos que esta colaboración, que encarna la visión compartida de defensa marítima de dos naciones aliadas, sea beneficiosa para todas las partes involucradas.  ( Ministerio de Industrias de Defensa de Turquía/SSB )

Firma del acuerdo para la compra de 48 cazas Kaan para la Fuerza Aérea de Indonesia (fotos: SSB)

Acuerdo de adquisición de 48 aviones de combate Kaan

El 11 de junio de 2025, firmamos el Acuerdo de Adquisiciones de Gobierno a Gobierno (G2G) con el Ministerio de Defensa de Indonesia para la cooperación en un total de 48 aviones de combate nacionales KAAN. 

Hoy hemos firmado oficialmente el contrato comercial que define los detalles y anexos técnicos de este acuerdo.

Esta firma no es simplemente un hito en la exportación: marca el comienzo de una nueva era en ingeniería, producción e intercambio de tecnología.

La base industrial local que se establecerá en Indonesia será un reflejo probado en el terreno de nuestra profunda asociación estratégica basada en la amistad.

Agradezco haber presenciado este momento histórico y agradezco a todos los colaboradores, especialmente a TUSAŞ, su dedicación y esfuerzo en este proyecto visionario. ( Ministerio de Industrias de Defensa de Turquía/SSB )