Camiones bielorrusos para Indonesia

Camiones militares MAZ-5316 de Bielorrusia listos para apoyar las operaciones del Ejército y la Infantería de Marina de Indonesia

Los camiones MAZ-5316 llegan a Indonesia (foto: Denis Marsya)

Según se informa, el Ejército y la Infantería de Marina de Indonesia planean utilizar el camión militar multipropósito MAZ-5316 4x4 de fabricación bielorrusa para reforzar su flota de logística y transporte de personal.

Proceso de descarga del camión MAZ-5316 en el puerto (foto ssv: worldofwar)

Este robusto vehículo procedente de Europa del Este es conocido por su alta fiabilidad en diversos terrenos extremos, es capaz de transportar equipos, municiones, remolcar artillería y está equipado con protección contra amenazas de drones.

Camión MAZ-5316 en entrega (foto: Nusa Indah Travel)

Se espera que la presencia de este camión táctico contribuya a reforzar la preparación operativa y la movilidad de las tropas en la vigilancia de diversas rutas estratégicas del país.

Indonesia quiere aviones de transporte y cazas de China

El ministro de Defensa confirma que Indonesia recibirá numerosos aviones de combate y de transporte

Se dice que el avión de combate J-10CE de China llegará a Indonesia (foto: Pakdef).

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- El Ministro de Defensa de Indonesia (Menhan) ha dado a entender que en el futuro Indonesia recibirá un mayor número de aviones de combate. 

"En el futuro, adquiriremos un mayor número de aviones de transporte y cazas", declaró el Ministro de Defensa en el hangar de PT GMF, en el aeropuerto Soekarno Hatta, en la ciudad de Tangerang, Banten, el miércoles 19 de agosto de 2026.

Sin embargo, Sjafrie no especificó cuántos sistemas de armas nuevos llegarían ni cuándo. Sí mencionó que los distintos aviones de combate nuevos serían sometidos a mantenimiento y conservación de los motores por la industria de defensa nacional.

Este esfuerzo busca reducir la dependencia de Indonesia de los fabricantes extranjeros de equipos de defensa. "No solo compramos el equipo, sino también el sistema. Esto es lo que implementaremos en Indonesia", explicó Sjafrie durante la ceremonia de recepción por parte del Ministerio de Defensa de Indonesia de un avión Hércules C-130 H que había recibido mantenimiento en PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF).

Según se informa, el avión cisterna IL-78MK90A de fabricación rusa completará la flota de transporte de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Alexander Kopitar).

Según él, la capacidad de las empresas nacionales para realizar el mantenimiento de equipos de defensa ha quedado demostrada, como lo evidencia el éxito de PT GMF en el mantenimiento integral del avión Hércules C-130H. Este logro evidencia un aumento en las capacidades de la industria aeronáutica nacional, ya que anteriormente el mantenimiento integral del Hércules C-130H lo realizaba Lockheed Martin.

Sjafrie espera que el éxito de la industria de defensa nacional continúe de forma constante para que, en el futuro, todos los nuevos aviones de combate de la Fuerza Aérea de Indonesia puedan ser operados íntegramente por los mejores hijos e hijas de la nación. 

Además del avión de combate francés Rafale, el Ministerio de Defensa tiene previsto adquirir el avión de combate KAAN de Turquía, el KF-21 Boramae de Corea del Sur, el Sukhoi Su-35 de Rusia, el Chengdu J-10 de China y el JF-17 Thunder de Pakistán.

Republika 

Indonesia: Desarrollo de cohetes y vectores

BRIN se muestra optimista sobre el dominio de la tecnología de cohetes de dos etapas y apunta a realizar una prueba de vuelo en 2029

La plataforma que se utilizará para el cohete de dos etapas es la RX 450 (fotos: BRIN).

Bogor – Relaciones Públicas. El desarrollo de un cohete de dos etapas es uno de los ejes principales de la investigación en tecnología de cohetes del BRIN, con el objetivo de realizar una prueba de vuelo en 2029. La hoja de ruta más reciente describe el desarrollo gradual de varias tecnologías clave, incluyendo el motor de cohete RX 450, el sistema de separación, el sistema de control y la telemetría.

Este desarrollo cuenta con el apoyo del Programa Estratégico de Investigación por Invitación (PRIS). Este programa de financiación proporciona a los investigadores el espacio necesario para llevar a cabo fases de investigación de acuerdo con los objetivos establecidos en la hoja de ruta para el desarrollo de cohetes de dos etapas.

«La presencia de PRIS es muy útil y motiva a los demás investigadores a realizar sus investigaciones. Este apoyo también les permite centrarse en el desarrollo de tecnologías clave. Una de ellas es el motor de cohete RX 450, un elemento crucial en la hoja de ruta para el desarrollo de cohetes de dos etapas», declaró Arif Nur Hakim, director del Centro de Investigación de Tecnología de Cohetes (PRTR) de la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (BRIN), en la reunión informativa sobre la hoja de ruta de la aviación y el espacio, celebrada el viernes 14 de agosto.

Durante la reunión, Arif presentó la hoja de ruta más reciente para el desarrollo de un cohete de dos etapas, elaborada a partir de una evaluación de los avances tecnológicos actuales. La hoja de ruta prevé un vuelo de prueba en 2029. Explicó que se realizaron ajustes en las etapas como parte del proceso de investigación y desarrollo para que la hoja de ruta fuera más sólida y realista, especialmente en lo que respecta al dominio de tecnologías clave como los sistemas de control y la telemetría.

"La hoja de ruta se elaboró ​​a partir de supuestos y del nivel de dominio tecnológico existente en ese momento. Tras una evaluación, era necesario dominar adecuadamente cada etapa, en particular para respaldar la obtención y adquisición de los datos requeridos", explicó.

Según Arif, los pasos previos a 2029 se han planificado de forma gradual y mesurada. En 2026, el equipo completará el diseño general del cohete de dos etapas y el diseño del sistema de separación, con el apoyo presupuestario de PRIS para desarrollar el motor de cohete RX 450 con un alcance de 100 km. Posteriormente, en 2027, se realizará una revisión crítica del diseño (CDR) del cohete de dos etapas, pruebas estáticas del motor de cohete de alto rendimiento y pruebas de vuelo del sistema de separación.

La siguiente fase continuará en 2028 con pruebas de vuelo separadas de la primera y la segunda etapa del cohete. Estas pruebas forman parte de los preparativos para la prueba de vuelo completa del cohete de dos etapas en 2029. Este logro representará un hito significativo en la independencia tecnológica nacional en materia de cohetes.

Además del programa de cohetes, Arif también describió el desarrollo del puerto espacial, tal como lo exige la ley. Para acelerar su implementación, BRIN colabora actualmente con inversores estratégicos, dos de los cuales participan activamente. Uno se centra en el segmento de cohetes grandes y el otro en el de cohetes pequeños.

Arif explicó que esta colaboración está entrando en la fase de consolidación del acuerdo entre BRIN y los socios. Este año, el equipo tiene como objetivo completar el diseño básico del puerto espacial, al que seguirá el vallado del terreno y la construcción de las instalaciones básicas el año siguiente, en consonancia con el proceso de finalización de las normativas y los acuerdos de cooperación con los países socios.

Hizo hincapié en que el proceso de consolidación transnacional para proyectos estratégicos como el desarrollo de puertos espaciales requiere cuidado y tiempo. Este proceso también es común entre varios países que desarrollan capacidades espaciales. 

La presentación del director del PRTR en la reunión informativa sobre la hoja de ruta de aviación y espacio destacó los esfuerzos de BRIN para fortalecer su hoja de ruta de investigación de cohetes y el desarrollo de puertos espaciales. Estos esfuerzos se alinean con la agenda estratégica de fortalecimiento de la defensa nacional y la independencia en tecnología espacial.

 BRIN 

Indonesia: Capacidad de producción de USV kamikazes

Capacidades de vehículos de superficie no tripulados (USV) Kamikaze multimisión de PT PAL Indonesia

El USV Kamikaze de PT PAL Indonesia hizo su debut en el ejercicio conjunto TNI 2026 (Latgab) en Dabo Singkep, Islas Riau, el miércoles (5/8) (fotos y video: PAL).

Surabaya, (13/08) – El vehículo de superficie no tripulado (USV) Kamikaze, fabricado por PT PAL Indonesia, no solo está diseñado para realizar misiones de ataque impactando directamente los objetivos. Además, este buque de superficie no tripulado, con una velocidad de hasta 55 nudos, también cuenta con capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).

Tal y como se informó anteriormente, el vehículo de superficie no tripulado Kamikaze, fabricado por PT PAL Indonesia, llevó a cabo con éxito una misión de ataque durante el ejercicio conjunto de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia de 2026 (Latgab) en Dabo Singkep, Islas Riau, el miércoles 5 de agosto. En un escenario de formación en enjambre, el vehículo, equipado con una ojiva de 150 kilogramos, alcanzó su objetivo.

El director general de PT PAL Indonesia, Kaharuddin Djenod, afirmó que el éxito demuestra la capacidad de la industria de defensa nacional para desarrollar productos innovadores que apoyen el fortalecimiento del sistema de armas principal de la Armada de Indonesia (Aalutsista).

Según él, el desarrollo de los vehículos de superficie no tripulados (USV) no se trata simplemente de producir un vehículo no tripulado, sino que también forma parte del proceso de dominio de la tecnología dentro del país.

"El éxito de este vehículo de superficie no radica únicamente en la creación de una plataforma, sino también en el desarrollo de capacidades tecnológicas nacionales. Desde la competencia en ingeniería y el dominio del sistema hasta las capacidades de integración y prueba, todos estos aspectos son cruciales para lograr una industria de defensa más independiente", afirmó Kaharuddin.

Añadió que la tecnología no tripulada abre mayores oportunidades para el desarrollo de una industria de defensa impulsada por la tecnología. La integración de sistemas autónomos, inteligencia artificial (IA) y sistemas de navegación no tripulados en una única plataforma forma parte de este desarrollo de capacidades.

«La autonomía, la inteligencia artificial y la fusión de sensores serán fundamentales para el futuro de la tecnología marítima. Por lo tanto, la innovación no se limita a un solo producto, sino que se convierte en la base para el desarrollo de la tecnología de defensa de próxima generación», afirmó.

Kaharuddin destacó que el desarrollo de vehículos submarinos no tripulados (USV) también tiene el potencial de fortalecer el ecosistema industrial nacional. El dominio de esta tecnología implica mejorar la competencia de los recursos humanos y fortalecer la cadena de suministro nacional, particularmente en los sectores de electrónica, sensores, software, sistemas de comunicaciones, manufactura e integración de sistemas.

En el desarrollo de la tecnología de defensa global, los vehículos de superficie no tripulados (USV) están pasando cada vez más de ser meras plataformas experimentales a formar parte de un concepto de sistema de sistemas. Este concepto permite que los vehículos no tripulados colaboren con buques tripulados y otros sistemas de defensa dentro de un mismo ecosistema operativo.

"El dominio de la tecnología de vehículos de superficie no tripulados (USV) no solo fortalece las capacidades operativas, sino que también amplía la capacidad de la industria nacional para producir soluciones tecnológicas marítimas adaptadas a las necesidades de defensa de Indonesia", concluyó Kaharuddin.

( PAL )

Indonesia: TNI AU realiza ejercicio de ataque en el Blue Air Strike del Pitch Black 2026

La Fuerza Aérea de Indonesia (TNI AU) llevará a cabo la misión Blue Air Strike en Pitch Black 2026.

Misión de ataque aéreo de la Fuerza Aérea Azul en Pitch Black 2026 (fotos: TNI AU)

La Fuerza Aérea de Indonesia continúa mejorando su profesionalismo y preparación para el combate mediante su participación en la misión Blue Air Strike durante la fase de Despliegue de Grandes Fuerzas (LFE, por sus siglas en inglés) del ejercicio aéreo multinacional Exercise Pitch Black 2026 en Darwin, Australia, mediante el despliegue de aviones de combate T-50i Golden Eagle.

En esta misión, elementos de la Fuerza Aérea de Indonesia se unieron a las fuerzas aéreas de países amigos bajo el control del Comandante de la Misión de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), que operaba aviones de combate F-35 Lightning II.

Todos los elementos de la Fuerza Azul llevaron a cabo ataques coordinados desde dos ejes (Ataque de 2 Ejes) para producir efectos de combate óptimos, al tiempo que apoyaban las operaciones de inserción en escenarios de entrenamiento conjuntos.

La ejecución de la misión requiere una planificación minuciosa, una comunicación eficaz y una sólida interoperabilidad entre los participantes ante amenazas aéreas reales.

La participación de la Fuerza Aérea de Indonesia en la fase LFE Pitch Black 2026 forma parte de un esfuerzo por fortalecer las capacidades de operaciones aéreas conjuntas en un entorno multinacional, al tiempo que se aumenta la preparación para afrontar los desafíos de las operaciones aéreas modernas.

Fuerza Aérea de Indonesia 

Indonesia: MinDef inspecciona ejercicio con UAVs

El Ministerio de Defensa asiste al ejercicio conjunto UAV ORLAN 10-E 

 

Debate sobre el plan de ejercicios conjuntos entre Indonesia y Rusia con el UAV Orlan-10E (fotos: Batekhan)

El jefe de la Agencia de Tecnología de Defensa del Ministerio de Defensa de la República de Indonesia (Kabatekhan Kemhan) asistió a la presentación del Plan de Ejercicio Conjunto para el UAV Orlan-10E, que forma parte del Plan de Ejercicio Conjunto para Productos Militares de la Embajada de la Federación Rusa, el miércoles 29 de julio de 2026, a las 09:00 WIB, en el aeródromo de Wiladatika, en el centro turístico y camping de Cibubur (Buperta), en el este de Yakarta.

La actividad fue dirigida directamente por el Secretario General del Ministerio de Defensa de la República de Indonesia, quien proporcionó orientación y lideró los debates sobre los planes para la realización de ejercicios conjuntos como parte de los esfuerzos para fortalecer la cooperación técnica y de defensa entre Indonesia y la Federación Rusa, particularmente en el campo de los vehículos aéreos no tripulados (VANT).

La presencia del director de la Agencia de Tecnología de Defensa refleja el compromiso de dicha agencia de apoyar el desarrollo y la utilización de la tecnología de defensa mediante la colaboración internacional, el intercambio de conocimientos y una mayor interoperabilidad, con el fin de respaldar la creación de un sistema de defensa nacional moderno, resiliente y adaptable a los avances tecnológicos.

Mediante esta sinergia y cooperación estratégica, se espera que se establezcan relaciones más estrechas en el desarrollo de las capacidades tecnológicas de defensa, al tiempo que se fortalece la preparación de los recursos de defensa nacional para afrontar la dinámica de los futuros desafíos de seguridad.

 Batekhan 

Tailandia: Ofrece 36 AWAV 8x8 anfibios a la IM indonesia

Tailandia ofrece 36 vehículos anfibios de combate al Cuerpo de Infantería de Marina de Indonesia.

Vehículo blindado AWAV 8x8 del Cuerpo de Infantería de Marina de Tailandia (fotos: Reddit)

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. El gobierno tailandés se ha ofrecido a suministrar 36 vehículos blindados anfibios con ruedas (AWAV) para reforzar el equipamiento de defensa del Cuerpo de Infantería de Marina de Indonesia. 

La oferta fue una de las propuestas de cooperación transmitidas por el Primer Ministro tailandés, Anutin Charnvirakul, en una reunión bilateral con el Presidente Prabowo Subianto en el Palacio Merdeka, Yakarta, el lunes (3/8/2026). 

Según Anutin, es necesario ampliar la cooperación en materia de defensa entre Indonesia y Tailandia, no solo mediante ejercicios militares conjuntos, sino también a través del desarrollo de la industria de defensa. 

"Propongo ampliar la cooperación en la industria de defensa. Tailandia está dispuesta a suministrar 36 vehículos anfibios de combate con ruedas (AWAV) al Cuerpo de Infantería de Marina de Indonesia", declaró Anutin. 

Cuerpo de Marines de Tailandia AWAV 8x8 (fotos: Chaiseri)

Afirmó que el vehículo de combate está siendo utilizado activamente por la Infantería de Marina Real Tailandesa y, por lo tanto, se considera que tiene capacidades operativas probadas.

"Este modelo está siendo utilizado actualmente por la Infantería de Marina Real Tailandesa. Les agradezco enormemente la oportunidad de utilizar nuestro producto en su país", afirmó. 

Además de ofrecer vehículos de combate, Anutin también invitó a Indonesia a participar en la Exposición de Defensa y Seguridad, que se celebrará en Tailandia en noviembre del próximo año. Se espera que la exposición sirva como plataforma para ampliar la cooperación entre las industrias de defensa de ambos países. 

En el ámbito de la defensa, Anutin afirmó que la relación militar entre Indonesia y Tailandia ha sido estrecha. Indicó que ambos países continuarán realizando ejercicios militares conjuntos periódicos, intercambiando información y fortaleciendo la cooperación en materia de seguridad marítima. 

Cuerpo de Marines de Tailandia AWAV 8x8 (fotos: Chaiseri)

También reveló que, antes de visitar Indonesia, altos mandos militares tailandeses le habían comentado que Prabowo era una figura muy respetada en los círculos militares tailandeses.

"Muchos de nuestros jóvenes generales admiran su trayectoria y sus logros. Todos querían unirse a mi comitiva para conocerle personalmente hoy", dijo Anutin. 

Como muestra de respeto, Anutin dijo que trajo una medalla del Ejército tailandés que sería entregada a Prabowo. 

“Por lo tanto, le he traído algunas medallas que nuestro Ejército desea otorgarle con mucho gusto, porque usted es una figura militar a la que respetan enormemente”, dijo. 

Cuerpo de Marines de Tailandia AWAV 8x8 (fotos: Chaiseri)

Anutin espera que el fortalecimiento de la cooperación en el sector de la defensa, incluidas las oportunidades para que Indonesia utilice productos de la industria de defensa tailandesa, pueda reforzar aún más la relación estratégica entre los dos países, que el año pasado se elevó a la categoría de asociación estratégica. 

Mientras tanto, el presidente Prabowo Subianto propuso fortalecer la cooperación aumentando la frecuencia y la calidad de los ejercicios militares conjuntos entre las fuerzas armadas de Indonesia y Tailandia. Asimismo, alentó la ampliación de los programas de intercambio de oficiales para la formación y capacitación. 

"Debemos reforzar la cooperación en materia de defensa y seguridad. También necesitamos aumentar el número y el nivel de los ejercicios conjuntos entre las fuerzas armadas de ambos países, así como incrementar los intercambios de oficiales en materia de educación y formación", afirmó. 

Además, Prabowo también cree que es necesario ampliar continuamente las oportunidades de cooperación económica, en particular a través del comercio, la inversión, la seguridad alimentaria y la seguridad energética.

Vehículo AWAV 8x8 del Cuerpo de Infantería de Marina de Tailandia (fotos: MGRonline)

Además de la cooperación económica, el Presidente también hizo hincapié en la importancia de la colaboración en tecnología digital. Afirmó que el desarrollo de la tecnología digital será un factor determinante en el futuro del mundo y, por lo tanto, Indonesia y Tailandia necesitan fortalecer la sinergia en este sector. 

Por otro lado, Prabowo también hizo hincapié en la importancia de fortalecer la conectividad y los lazos entre los pueblos como parte de los esfuerzos para fortalecer las relaciones bilaterales. 

Prabowo se muestra optimista de que el fortalecimiento de la cooperación en diversos ámbitos no solo reforzará aún más las relaciones entre Indonesia y Tailandia, sino que también contribuirá a la creación de paz, estabilidad y prosperidad en la región del sudeste asiático. 

"Podemos fortalecer las alianzas bilaterales al tiempo que contribuimos a la paz, la estabilidad y la prosperidad regionales", concluyó Prabowo.

 Dinero

Indonesia: Helicóptero Mi-17V5 hace prácticas de eslinga

Helicóptero Mi-17V5 del Ejército de Indonesia transporta carga suspendida

Entrenamiento de carga suspendida con helicópteros Mi-17V5 del Ejército de Indonesia (fotos: Escuadrón 31/AYC)

El entrenamiento en el manejo de cargas suspendidas es una parte importante para mantener la preparación de la tripulación y del equipo de defensa, con el fin de apoyar la movilidad logística y diversas misiones operativas. 

Cada procedimiento se lleva a cabo con altos estándares de seguridad para garantizar el éxito de la tarea.

El Escuadrón Aéreo 31/Amur Yudha Cakti (o Escuadrón 31/Serbu) es un escuadrón aéreo bajo el control del Centro de Aviación del Ejército con sede en Lanumad Ahmad Yani, Semarang, Java Central. 

El Escuadrón 31/Amur Yudha Cakti, además de desempeñar un papel como unidad de aviación del Ejército indonesio en Operaciones Militares de Guerra (OMP), también desempeña un papel en Operaciones Militares Distintas a la Guerra (OMSP).

( Escuadrón 31/AYC  | Wiki )

Indonesia: Maniobras de práctica de tiro de cañón de 127mm

El KRI Prabu Siliwangi-321 realiza una prueba de capacidad de disparo de su cañón de 127 mm en el mar de Java

Disparo del cañón de 127 mm del KRI Prabu Siliwangi-321 (fotos: TNI AL)

La fragata Koarmada II (KRI Prabu Siliwangi-321), la más reciente de la unidad de escolta Koarmada II, realizó una prueba de disparo de su cañón de 127 mm en el mar de Java, como parte de su programa de desarrollo de capacidades de combate y mejora de la profesionalidad militar.  El objetivo de la actividad era evaluar la preparación del personal, los sistemas de armas y los procedimientos operativos para el manejo del cañón principal del buque. La serie de actividades de entrenamiento comenzó con una inspección del material, el personal y la preparación de los sistemas de armas antes de que se realizara el disparo, de acuerdo con los procedimientos aplicables.

El comandante del KRI Prabu Siliwangi-321, coronel Laut (P) Kurniawan Koes Atmadja, dijo que esta prueba de capacidad era parte del entrenamiento continuo para garantizar la preparación para el combate del buque y de todos sus soldados.

Este ejercicio se realiza de acuerdo con las órdenes de Pangkoarmada II, es decir, mediante el ejercicio de tiro con el cañón principal se espera que aumente la capacidad, la precisión y la coordinación de todo el personal de la tripulación, para que el KRI Prabu Siliwangi-321 esté siempre listo para llevar a cabo cualquier misión para defender la soberanía y mantener la seguridad de las aguas indonesias.

KRI 321

Indonesia: IM realiza prácticas antitanque

Soldados del Cuerpo de Marines perfeccionan sus habilidades de tiro con tanques en LSD II TW II TA 2026

Práctica de tiro con tanques BMP-3F y PT-76M del Cuerpo de Marines (fotos: PasMar1)

Dispen Kormar, TNI Angkatan Laut (Sukabumi) -- Soldados del 1.er Regimiento de Caballería de la Infantería de Marina (Menkav 1 de marzo) llevaron a cabo el ejercicio LSD II para el segundo trimestre del año fiscal 2026 en Kostrad Subdenharrahlat, Cibenda, Sukabumi, Java Occidental, el domingo (19/07/2026).

Durante el entrenamiento, los soldados realizaron prácticas de tiro utilizando el tanque PT-76(M) y el vehículo blindado BMP-3F, con el objetivo de mejorar la profesionalidad, las capacidades de combate y las habilidades en el manejo de los sistemas de armas de los vehículos de combate.

Además de mejorar la precisión en el tiro, este entrenamiento también sirve como medio para reclutar tiradores de tanques que se prevé que se conviertan en personal fiable en el futuro. 

Se espera que, mediante esta actividad, surjan soldados profesionales y aguerridos, preparados para apoyar el cumplimiento de las funciones del Cuerpo de Infantería de Marina de la Armada de Indonesia.

 PasMar1