USA autoriza transferencia de Hornet kuwaitíes a Malasia

EE. UU. autoriza la transferencia de los F/A-18C/D Hornets kuwaitíes a Malasia

Tras obtenerse el permiso estadounidense, Kuwait espera ahora la entrega de los aviones F/A-18E/F Super Hornet para sustituir a los F/A-18C/D y que puedan ser transferidos a Malasia (foto: IISS)

RMAF negocia con KAF la compra de aeronaves usadas

KUANTAN - La Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) iniciará conversaciones con la Fuerza Aérea de Kuwait (KAF) en un futuro próximo con respecto a la compra de 30 aviones de combate kuwaitíes F/A-18C Hornet usados.

El jefe de la Fuerza Aérea, general Tan Sri Mohd Asghar Khan Goriman, dijo que Estados Unidos , como fabricante inicial del avión, había otorgado el permiso.

De hecho, el gobierno kuwaití también ha dado una respuesta positiva para iniciar negociaciones con Malasia para comprar los activos.

Hemos formado un comité ministerial con el gobierno kuwaití y la Fuerza Aérea de Kuwait. Estados Unidos nos ha dado permiso para mantener conversaciones más profundas.

"El proceso se implementará en un futuro próximo", dijo a los periodistas en una conferencia de prensa celebrada simultáneamente en la Base Aérea (PU) del 67º Aniversario de la Real Fuerza Aérea de Malasia.

Añadió que se anunciarán novedades positivas si Kuwait recibe los aviones de combate F/A-18E Super Hornet comprados a Estados Unidos.

El retraso en la recepción del nuevo avión de combate fue uno de los principales factores por los que la KAF consideró transferir el avión de combate al Gobierno de Malasia.

También estuvieron presentes el subcomandante de la Fuerza Aérea, teniente general Datuk Sri Muhamad Norazlan Aris; y el comandante conjunto, teniente general Datuk Zahani Zainal Abidin.

Un total de 28 oficiales y 529 miembros de la Real Fuerza Aérea de Malasia participaron en el desfile, que incluyó el Desfile de Pausa Rápida y el Grito de Batalla Heroico.

En un desarrollo similar, el desfile fue un desfile para celebrar el último cumpleaños del General de la Real Fuerza Aérea de Malasia Tan Sri Mohd Asghar Khan, quien se retirará este mes después de más de cuatro décadas de servicio.

El liderazgo de la RMAF pasará a manos de su adjunto, el teniente general Datuk Seri Muhamad Norazlan Aris.

( RTM )

Absurdo accidente naval con el buque escuela Cuauhtémoc mexicano

Tailandia no acepta las condiciones del préstamo estadounidense para F-16s

Tailandia no acepta las condiciones del préstamo estadounidense para los aviones de combate F-16

span style="font-family: arial;">Avión de combate Gripen de la Fuerza Aérea Tailandesa (foto: RTAF)

El ministro de Defensa, Phumtham Wechayachai, dijo el lunes que el Ministerio de Defensa no puede proceder con la compra de una nueva flota de aviones de combate F-16 de Estados Unidos debido a las estrictas condiciones del préstamo.

Phumtham explicó que el gobierno de Estados Unidos exigió a Tailandia obtener préstamos de bancos con sede en Estados Unidos para financiar la compra de la flota de la nada, algo que no fue posible. Agregó que Tailandia tenía otras prioridades que requerían que buscara y utilizara préstamos.

Gripen todavía tiene una oportunidad

Phumtham estaba respondiendo a las especulaciones de que el gobierno de Estados Unidos podría presionar a Tailandia para que aumente su gasto en armas estadounidenses como una forma de reducir su superávit comercial con Estados Unidos y así evitar aranceles de importación punitivos.

Dijo que esperaría a que el viceprimer ministro y ministro de Finanzas, Pichai Chunhavajira, se reuniera con el gobierno de Estados Unidos el miércoles. Se espera que Pichai informe al Gabinete sobre el resultado de las conversaciones y cualquier posible solicitud de Washington.

Aunque el Gabinete aún no ha tomado una decisión final sobre la compra de una nueva flota de aviones de combate Gripen de Suecia como alternativa a los F-16, Phumtham señaló que las condiciones del préstamo de Estados Unidos eran inaceptables.

Los expertos en adquisiciones militares sugieren que las condiciones del préstamo fueron una buena razón para rechazar la oferta estadounidense, ya que la Real Fuerza Aérea Tailandesa habría preferido los aviones Gripen a los F-16 debido a la oferta más favorable del fabricante sueco.

Aún no se ha tomado una decisión sobre el C-130 o el Stryker

Phumtham también dijo que no ha considerado adquirir aviones de transporte militar C-130 adicionales para reemplazar los modelos obsoletos, ya que todavía está esperando el resultado de las negociaciones de Pichai con Estados Unidos.

Además, dijo que no había visto ningún plan de adquisición del Ejército Real Tailandés con respecto a la posible compra de nuevos vehículos blindados de combate Stryker de Estados Unidos.

Phumtham señaló que el presupuesto militar para el año fiscal 2026 no se ha finalizado, por lo que aún se desconocen las asignaciones presupuestarias específicas para cada rama de las fuerzas armadas.

El Ministro de Defensa hizo estas declaraciones a los periodistas antes de su visita por la tarde a la 11ª División de Infantería en el distrito de Phatthana Nikhom, Lop Buri, donde tiene previsto observar ejercicios militares.

( La Nación )

Venezuela: Opositores fueron extraídos de la Embajada Argentina hacia USA

Filipinas y USA en cooperación de patrullaje aéreo combinado

Filipinas y las Fuerzas Aéreas de EE. UU. fortalecen su cooperación mediante patrullaje aéreo combinado en WPS

Patrulla aérea combinada con bombarderos B-1B en WPS (fotos: PAF)

La Fuerza Aérea de Filipinas (PAF) y las Fuerzas Aéreas del Pacífico de los Estados Unidos (PACAF) llevaron a cabo una Patrulla Aérea Combinada en el Mar de Filipinas Occidental el 29 de abril de 2025. Esta actividad fue parte de la 9.a Actividad de Cooperación Marítima Multilateral (MMCA) entre las Fuerzas Armadas de Filipinas (AFP) y las PACAF de los Estados Unidos. 

Se utilizaron tres aviones FA-50 de la PAF, junto con un bombardero B-1B y dos aviones F-16 y F-18 de la contraparte estadounidense. Esta actividad de cooperación tiene como objetivo fortalecer la colaboración y mejorar la interoperabilidad entre las AFP y las fuerzas estadounidenses.

Con esto, la PAF refuerza su compromiso y preparación operativa para apoyar la misión de las AFP de salvaguardar el territorio y los derechos soberanos del país y promover una región del Indopacífico segura y estable. 

( PAF )

Vietnam seguirá comprando material de defensa a USA

 

Vietnam comprará más productos de defensa y seguridad a EE.UU.

El año pasado se habló del interés de Vietnam en comprar el avión de transporte C130 Hércules (foto: Dvids)

Vietnam comprará más productos estadounidenses, incluidos productos de defensa y seguridad, y ha pedido a Estados Unidos que retrase la imposición de aranceles del 46 por ciento durante 45 días, para dar tiempo a las negociaciones, dijo el primer ministro Pham Minh Chinh en un comunicado publicado el lunes por la noche (7 de abril).

Vietnam también buscará acelerar la entrega de aviones comerciales pedidos por aerolíneas vietnamitas a Estados Unidos, según Reuters .

Vietjet Air espera la entrega de 12 aviones de carga Boeing 737 MAX (foto: Vietjet)

Desde que se levantó el embargo de armas en 2016, las exportaciones de defensa estadounidenses a Vietnam se han limitado en gran medida a barcos de la Guardia Costera y aviones de entrenamiento. Algunas fuentes dijeron que el año pasado hubo conversaciones sobre la venta de aviones de transporte militar Lockheed Martin C-130 Hercules a Hanoi.

El Sr. Chinh también dijo que Vietnam consideraría cuestiones como la política monetaria, los tipos de cambio, las barreras no arancelarias y la garantía del origen de los bienes.

El superávit comercial de Vietnam el año pasado fue de más de 123 mil millones de dólares con Estados Unidos, su mayor mercado de exportación.

( BBC News en chino )

F-16 será equipado con IVEWS para aumentar su supervivencia

Aumentará la supervivencia de los cazas: EE. UU. instala el sistema de guerra electrónica IVEWS en el F-16

 

La empresa estadounidense Northrop Grumman trabaja en la integración del sistema de guerra electrónica AN ALQ-257 IVEWS en el caza F-16, lo que busca aumentar significativamente su estabilidad en el campo de batalla.


IVEWS

El sistema IVEWS incluye un receptor de alerta de radar digital de nueva generación, un procesador avanzado diseñado específicamente para la guerra electrónica del sistema y transmisores de alta potencia con antenas optimizadas para el tamaño, el peso y los requisitos de potencia del caza F-16.

20 F-16 B70/72 para Filipinas

El gobierno de EE. UU. aprobó la venta de 20 F-16 C/D Block 70/72 a Filipinas

F-16 C/D Bloque 70/72 para Filipinas (imagen: Lockheed Martin)

WASHINGTON - El Departamento de Estado ha tomado la decisión de aprobar una posible venta militar extranjera al Gobierno de Filipinas de aviones F-16 por un costo estimado de 5.580 millones de dólares. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa entregó hoy la certificación requerida notificando al Congreso sobre esta posible venta.

El Gobierno de Filipinas ha solicitado la compra de dieciséis (16) aeronaves F-16 C Block 70/72; cuatro (4) aeronaves F-16 D Block 70/72; veinticuatro (24) motores F110-GE-129D o F100-PW-229 (20 instalados, 4 de repuesto); veintidós (22) generadores de pantalla programables mejorados (iPDG) (20 instalados, 2 de repuesto); veintidós (22) radares de haz ágil escalables (SABR) con matriz de barrido electrónico activo (AESA) AN/APG-83 (20 instalados, 2 de repuesto); veintidós (22) computadoras de misión modulares 7000AH (o computadoras de misión disponibles) (20 instaladas, 2 de repuesto); veintidós (22) sistemas de navegación inercial (INS) con sistema de posicionamiento global (GPS) integrado (EGI) con módulo anti-suplantación de disponibilidad selectiva (SAASM) o capacidad de código M y servicio de posicionamiento preciso (PPS) (20 instalados, 2 de repuesto); ochenta y ocho (88) lanzadores de misiles guiados LAU-129; veintidós (22) cañones antiaéreos M61A1 (20 instalados, 2 de repuesto); doce (12) cápsulas de orientación avanzada para francotiradores AN/AAQ-33 (ATP); veinticuatro (24) Sistemas de Distribución de Información Multifuncional-Sistemas de Radio Tácticos Conjuntos (MIDS-JTRS); ciento doce (112) Misiles Aire-Aire de Alcance Medio Avanzados (AMRAAM), Misiles de Intercepción Aérea (AIM)-120C-8 o misiles equivalentes; cuatro (4) secciones de orientación de AMRAAM; treinta y seis (36) unidades de bombas guiadas (GBU)-39/B bombas de pequeño diámetro incremento 1 (SDB-1); dos (2) vehículos de prueba guiados GBU-39(T-1)/B SDB-1; cuarenta (40) misiles AIM-9X Block II Sidewinder; treinta y dos (32) misiles de entrenamiento aéreo cautivo AIM-9X Block II Sidewinder (CATM); cuatro (4) unidades de guía AIM-9X Block II Sidewinder; tres (3) unidades de guía de misiles de entrenamiento aéreo cautivo (CATM) AIM-9X Bloque II; sesenta (60) bombas de propósito general MK-82 de 500 libras; sesenta (60) bombas de propósito general MK-84 de 2.000 libras; treinta (30) kits de cola de munición de ataque directo conjunto (JDAM) KMU-572 para GBU-38 o JDAM láser GBU-54; sesenta (60) sistemas de espoletas FMU-152; treinta (30) grupos de control informático mejorados (ECCG) MAU-210 para GBU-50 Enhanced Paveway II (EP II); y treinta y dos (32) grupos aerodinámicos MXU-651 (AFG) para GBU-50 EP II.

Comparación de las propuestas de FMS del F-16 para 2021 y 2025 (infografía: MaxDefense)

También se incluirán los siguientes elementos no MDE: guerra electrónica (EW) AN/ALQ-254 Viper Shield (VS) o sistemas equivalentes; CATMs de AMRAAM; Misiles de entrenamiento AIM-9X Sidewinder y detectores ópticos de objetivos activos (AOTD); Sistemas de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST); Sistemas de alcance de instrumentos de maniobra de combate aéreo (ACMI); Espoletas programables conjuntas (JPF) FMU-139; contenedores de misiles; Radios AN/ARC-238; Transpondedores interrogadores combinados (CIT) de identificación avanzada amigo o enemigo (AIFF) AN/APX-127 o equivalente con modo 5; Dispositivos criptográficos KY-58 y KIV-78; Cargadores de claves simples (SKL) AN/PYQ-10; Dispositivos criptográficos KGV-250X; Pantallas montadas en el casco de los rastreadores inerciales ópticos híbridos Scorpion (HObIT) o de los sistemas de señalización montados en el casco conjuntos II (JHMCS II); dispositivos de visión nocturna (NVD); tubos intensificadores de imagen de repuesto; AN/ALE-47 Sistemas dispensadores de contramedidas aerotransportadas (CMDS); Procesadores de contramedidas AN/ALE-47; Unidades de conmutación de secuenciador AN/ALE-47; Unidades de visualización de control AN/ALE-47 (CDU); navegación de precisión; Sistemas de planificación de misiones conjuntas (JMPS); Electrónica de antena del sistema de antena GPS (GAS-1); Pilones de cápsula de francotirador; Unidades adaptadoras ADU-890 y  ADU-891, lanzadores Maverick LAU-117 y LAU-88, cartuchos de impulso, chaff, bengalas, municiones y otros componentes de bombas; Portabombas BRU-57; Conjuntos de transporte de municiones BRU-61; Portabombas MAU-12 y portabombas de triple eyección TER-9A; Equipo de reprogramación de pruebas integradas de municiones comunes (BIT, por sus siglas en inglés) (CMBRE); Taller intermedio de aviónica mejorada para montaje en bastidor (RIAIS); Dispositivos accionados por cartucho/Dispositivos accionados por propulsor (CAD/PAD); sistemas de focalización; reacondicionamiento de aeronaves después del entrenamiento de mantenimiento; repuestos y reparaciones, consumibles y accesorios; soporte de reparación y devolución; equipos de soporte vital de aeronaves, motores, tierra y piloto; sistemas de números de identificación de programas informáticos (CPIN) clasificados y no clasificados; pilones, adaptadores de lanzadores, interfaces de armas y bastidores de bombas y eyectores; tanques de combustible; Laboratorio de Equipos de Medición de Precisión (PMEL) y soporte de calibración; Mapas y datos cartográficos de la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (NGA); apoyo de ferry y combustible; software clasificado y no clasificado y soporte de software; publicaciones clasificadas y no clasificadas, manuales y documentación técnica; Instalaciones y apoyo a la construcción; simuladores y dispositivos de entrenamiento; formación de personal y equipos de entrenamiento; estudios y encuestas; Servicios de apoyo logístico, técnico y de ingeniería del Gobierno de EE. UU. y de contratistas; y otros elementos relacionados con la logística y el apoyo al programa. El costo total estimado es de 5.580 millones de dólares.

Esta venta propuesta apoyará la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos al ayudar a mejorar la seguridad de un socio estratégico que sigue siendo una fuerza importante para la estabilidad política, la paz y el progreso económico en el Sudeste Asiático.

La venta propuesta mejorará la capacidad de la Fuerza Aérea de Filipinas para llevar a cabo misiones de conocimiento del dominio marítimo y de apoyo aéreo cercano, y mejorará su supresión de las defensas aéreas enemigas (SEAD) y sus capacidades de interdicción aérea. Esta venta también aumentará la capacidad de las Fuerzas Armadas de Filipinas para proteger intereses y territorios vitales, además de ampliar la interoperabilidad con las fuerzas estadounidenses. Filipinas no tendrá dificultades para incorporar este equipo a sus fuerzas armadas.

La propuesta de venta de este equipo y apoyo no alterará el equilibrio militar básico en la región.

El contratista principal será Lockheed Martin, ubicada en Greenville, SC. En este momento, el gobierno de Estados Unidos no tiene conocimiento de ningún acuerdo de compensación propuesto en relación con esta posible venta. Cualquier acuerdo de compensación se definirá en las negociaciones entre el comprador y el contratista.

( DSCA )

USA proporcionará sistemas AShM a Filipinas

EE. UU. proporcionará a Filipinas un sistema de misiles antibuque para reforzar su presencia en el Indopacífico.

Un lanzador del Sistema de Interdicción de Buques Expedicionarios de la Marina (NMESIS) con misiles NSM (fotos: USMC)

MANILA, Filipinas — El secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, prometió el viernes proporcionar a Filipinas un sistema de misiles antibuque para mejorar la interoperabilidad, fortalecer su capacidad para lidiar con conflictos e impulsar la conciencia del dominio marítimo en la región del Indo-Pacífico.

Hegseth dio esta garantía en una conferencia de prensa en Camp Aguinaldo, donde habló sobre la transferencia del Sistema de Interdicción de Buques Expedicionarios de la Marina de los Estados Unidos (NMESIS) a Filipinas antes de los ejercicios Balikatan entre los dos países en abril.

Hegseth dijo que Estados Unidos también realizará entrenamiento bilateral de fuerzas de operaciones especiales en Batanes.

Hegseth y su homólogo filipino, el secretario de Defensa Gilberto Teodoro Jr., acordaron priorizar la cooperación industrial de defensa, que calificó de "crítica", ya que incluye la coproducción de sistemas no tripulados y el aumento del apoyo logístico combinado.

"Estos sistemas permitirán que las fuerzas estadounidenses y las Fuerzas Armadas de Filipinas se entrenen juntas en el uso de capacidades avanzadas para defender la soberanía de Filipinas", afirmó Hegseth.

"Juntos, alentaremos a nuestros demás socios y aliados en la región a intensificar sus esfuerzos y cooperación para aumentar las capacidades de defensa y fortalecer la disuasión", afirmó Hegseth en referencia a la Actividad de Cooperación Marítima Multilateral (MMCA) de Filipinas entre las naciones aliadas ante la agresión de China en el Mar Occidental de Filipinas.

The Manila Times

USA despliega misiles Typhoon en Filipinas

 

Estados Unidos desplegará unidades adicionales del sistema de misiles MRC Typhon en Filipinas

Sistemas de misiles Typhon de capacidad de alcance medio (MRC) (foto: LockheedMartin)

AFP anticipa posible despliegue de misiles estadounidenses en Filipinas

MANILA – Las Fuerzas Armadas de Filipinas (AFP) recibieron con agrado los informes de que Estados Unidos desplegará unidades adicionales de sistemas de misiles Typhon de capacidad de alcance medio (MRC) en Filipinas.

Un informe de Defense News, con sede en Estados Unidos, publicado el 18 de mayo decía que “la tercera unidad de la Fuerza de Tarea Multidominio del Ejército de Estados Unidos está preparando su batallón de fuego de largo alcance durante el próximo año, incluida la preparación de su batería Typon, para su despliegue en el teatro de operaciones del Pacífico”, citando al jefe de la unidad, el coronel Michael Rose.

"Este es un avance positivo para las Fuerzas Armadas de Filipinas. Podemos decir que cuantos más, mejor. Por lo tanto, cuantos más recursos tengamos, más podremos capacitar a más personal", declaró el portavoz de la AFP, coronel Francel Margareth Padilla, en una rueda de prensa en el Campamento Aguinaldo de Ciudad Quezón.

En la misma conferencia de prensa, el portavoz del Ejército filipino, coronel Louie Dema-ala, dijo que contar con unidades Typhon adicionales ayudará en gran medida en el entrenamiento de soldados que tendrán la tarea de manejar sistemas de armas similares en el futuro.

Rose dijo en la misma historia de Defense News que “siempre están buscando oportunidades para realizar pruebas de fuego real con el sistema”.

Mientras tanto, el portavoz de la Armada de Filipinas para el Mar Occidental, contralmirante Roy Vincent Trinidad, dijo que dan la bienvenida a todas las oportunidades de entrenarse utilizando armas modernas.

Aclaró que la postura de defensa de Filipinas se realiza como una acción de un estado soberano y no está dirigida ni diseñada contra ningún país.

El primer sistema de misiles Typhoon de la MRC se desplegó en Filipinas el año pasado. Se utilizó con fines de entrenamiento durante la iteración de 2024 de los ejercicios "Salaknib" y "Balikatan" y estuvo estacionado inicialmente en el norte de Luzón. 

( ANP ) 

Cope North 2025: Cisternas unen esfuerzos

Australia, Japón y Estados Unidos se unen a su flota de cisternas en el ejercicio Cope North 2025

Un avión de transporte cisterna multifunción KC-30A de la RAAF despega (foto: Ministerio de Defensa de Australia)

Los cisternas se unen

Aviones de reabastecimiento australianos, japoneses y estadounidenses han unido sus fuerzas para abastecer a los sedientos aviones rápidos que vuelan por los cielos de Guam. 

Como parte del Ejercicio Cope North, un grupo de trabajo de 10 aviones cisterna, incluido un transporte cisterna multifunción KC-30A de la Real Fuerza Aérea Australiana, ha reabastecido de combustible a 64 aviones de combate de las tres naciones. 

Sin embargo, la mayor prueba del trabajo en equipo fue el período de dos semanas conocido como empleo de gran fuerza (LFE).

Durante el LFE, el KC-30A tuvo más de 100 visitas a sus luces estroboscópicas de reabastecimiento y a su brazo extensible, compartiendo más de 300 toneladas de combustible y manteniendo 240 horas de vuelo a reacción rápida. Este esfuerzo equivale a volar un 737 desde Sydney a Melbourne 80 veces. 

Un KC-46A Pegasus de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón despega para una misión de reabastecimiento de combustible (foto: Ministerio de Defensa de Australia)

La teniente de vuelo Sara, piloto del KC-30A y del Escuadrón 33, explicó lo importante que fue trabajar con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para desarrollar y perfeccionar sus habilidades.

“Hemos estado trabajando estrechamente con los aviones cisterna de la USAF y la JASDF desde el primer día, lo que incluye vuelos, planificación de misiones y apoyo mutuo”, dijo. 

“Ha sido una buena oportunidad para identificar ineficiencias y agilizar las operaciones multinacionales.

“Participar en el Ejercicio Cope North 25 ha sido particularmente gratificante debido a la cantidad de activos involucrados en la planificación y ejecución de la misión. Es poco común realizar ejercicios con hasta ocho aviones cisterna en un solo vuelo, pero hemos demostrado que con buena comunicación y coordinación se puede lograr sin problemas entre las tres naciones”.

La tripulación estándar del KC-30A en el Ejercicio Cope North 25 tiene cinco miembros: un capitán, un copiloto, dos operadores de reabastecimiento de combustible en el aire y un asistente de tripulación. Mientras una tripulación estaba volando, otra tripulación se integró al ciclo de planificación, ayudando con la asignación de activos terrestres y aéreos para llevar a cabo con éxito la misión del día siguiente. 

Un avión KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos despega (foto: Ministerio de Defensa de Australia)

La asistente de tripulación, la aviadora líder Chelsea, explicó cómo el ejercicio fue clave para desarrollar su comprensión de las operaciones trilaterales y cómo el KC-30A encajaba en una fuerza integrada.

“Como asistente de tripulación del KC-30A, mi función es brindar un servicio de alta calidad y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación a bordo”, afirmó.

“Exercise Cope North 25 ha sido una gran oportunidad para seguir desarrollando mis habilidades, al mismo tiempo que construimos conexiones que mejoran nuestra preparación colectiva y nuestra asociación global”.

El KC-30A, su tripulación y sus socios trilaterales son la clave para las operaciones de aviones rápidos de largo alcance, una capacidad vital para garantizar la estabilidad y mejorar la seguridad regional en una vasta región del Indopacífico. 

Ministerio de Defensa Australiano

Luego del pedido de Tailandia, Boeing cierra la producción del AH-6i

Boeing detendrá la producción del AH-6i tras completarse el pedido en Tailandia

El helicóptero AH-6i encargado por Tailandia se encuentra actualmente en pruebas (foto: Boeing)

Boeing finalizará la producción del helicóptero ligero de ataque y reconocimiento AH-6i después de que se complete su último pedido para el cliente del tipo, Tailandia.

El director senior de desarrollo de negocios de elevación vertical de Boeing, Mark Ballew, dijo a Janes y otros medios de defensa el 26 de febrero que la línea de producción "Little Bird" de la compañía en Mesa, Arizona, se cerraría una vez que se completen los ocho helicópteros actualmente pedidos para Tailandia.

Tailandia ordenó 8 AH-6i para reemplazar a los AH-1F, de los cuales actualmente hay 7 unidades operadas por el 3er Batallón de Aviación, Centro de Aviación del Ejército (AAC)  (foto: Boeing) 

“Detendremos la producción del AH-6i después de recibir un pedido de Tailandia. “En este momento, a menos que otro país venga pronto y diga: ‘Oye, queremos el AH-6i hoy’, [la producción terminará]”, dijo Ballew en la conferencia IQPC International Military Helicopter (IMH) 2025 en Londres.

Ballew no dio más detalles sobre por qué se tomó esta decisión en ese momento, pero como solo la Guardia Nacional de Arabia Saudita y el Ejército Real de Tailandia compraron 32 helicópteros, Boeing parece haber decidido que no existía mercado para pedidos adicionales sustanciales.

Especificaciones del AH-6i (infografía: Global Defense Aerospace) 

Lanzado en 2009 después de la cancelación del programa de Helicópteros de Reconocimiento Armado (ARH) del Ejército de EE. UU., el AH-6i fue diseñado por Boeing para satisfacer las necesidades de países que no podían permitirse o no requerían las capacidades de un helicóptero de ataque dedicado como el AH-64 Apache de la compañía.

El AH-6i, que sirve como plataforma de ataque ligero/pesado, seguridad y escolta, inserción de tropas, reconocimiento y búsqueda y rescate de combate, está equipado con una torreta con sensor electroóptico/infrarrojo (EO/IR) y está configurado para transportar una variedad de armas aire-superficie guiadas y no guiadas, incluido el misil guiado de precisión Lockheed Martin AGM-114 Hellfire.

( de Jane )

Australia realiza el primer pago por sus SSN clase Virginia

Australia realiza el primer pago por submarinos de la clase Virginia

Australia recibirá dos submarinos del Bloque IV de la clase Virginia actualmente en servicio en la Armada de los EE. UU. y el tercer submarino es una nueva unidad del Bloque VII cuya entrega está prevista para 2038 (foto: Armada de los EE. UU.)

TSAMTO -- El ministro de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, dijo que Australia había realizado el primer pago de 500 millones de dólares de un total de 3.000 millones de dólares para la adquisición del primer submarino nuclear de cuarta generación de clase Virginia.

El anuncio se produjo durante una reunión con su homólogo australiano, Richard Marles, en el Pentágono el 7 de febrero. Según Reuters, este fue el tema principal de la reunión, en la que se enfatizó la idea de fortalecer la cooperación en materia de defensa entre los dos aliados.

Australia realizó este pago como parte de la alianza AUKUS (Australia-Reino Unido-Estados Unidos), que se estableció el 15 de septiembre de 2021. El proyecto se implementará en tres etapas.

En la primera fase, Australia pondrá en servicio hasta cinco submarinos (de la clase Virginia) durante la próxima década, incluidas dos opciones. La clase Virginia permitirá a Australia llenar un vacío de capacidad en la Armada tras el retiro planificado de sus seis submarinos diésel-eléctricos de la clase Collins.

En la siguiente (segunda) etapa, el proyecto prevé la construcción de submarinos con centrales nucleares de nueva generación utilizando tecnologías estadounidenses y británicas. Los submarinos que se desarrollan en el marco del proyecto SSN-AUKUS no llevarán armas nucleares, aunque estarán equipados con centrales nucleares.

En esta etapa, Australia y el Reino Unido construirán nuevos submarinos en el astillero Barrow-in-Furness, en el noreste de Inglaterra (Cumbria), propiedad de la empresa británica BAE Systems Submarines.

Durante la próxima década, se establecerán instalaciones industriales en el sur de Australia para continuar el proyecto a nivel local (etapa tres).

Ver artículo completo TSAMTO

E-130J para la US Navy

Northrop Grumman elegido para entregar el avión E-130J a la Marina de Estados Unidos

El equipo industrial dirigido por Northrop Grumman entregará el E-130J para la misión TACAMO de la Marina de los EE. UU. (imagen: Northrop Grumman)

Northrop Grumman entregará el avión de mando, control y comunicaciones nuclear E-130J a la Armada de EE. UU.

MELBOURNE, Florida – Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) ha sido seleccionada como contratista principal para entregar la aeronave de comando, control y comunicaciones nucleares (NC3) para la misión Take Charge And Move Out (TACAMO) de la Marina de los EE. UU. El equipo industrial dirigido por Northrop Grumman entregará el E-130J para relevar a la actual flota E-6B Mercury de la Marina de los EE. UU. de la misión TACAMO.

La misión TACAMO de la Armada de los EE. UU. proporciona conectividad entre la Autoridad Nacional de Comando y las fuerzas nucleares de los EE. UU. Actualmente, la Armada opera una flota de aeronaves E-6B Mercury para proporcionar un mando, control y comunicaciones aéreos fiables, duraderos y con capacidad de supervivencia entre la Autoridad Nacional de Comando y las fuerzas de los EE. UU. El E-130J modernizará esta importante misión de disuasión estratégica.

El equipo industrial E-130J TACAMO de Northrop Grumman, formado por Lockheed Martin Skunk Works ®; Raytheon; Crescent Systems, Inc; y Long Wave Inc., tiene un vasto conocimiento y experiencia en la entrega de capacidades críticas de comando y control y de empresa nuclear para cumplir con el requisito E-130J TACAMO de la Marina de los EE. UU.

Northrop Grumman es una empresa líder mundial en tecnología aeroespacial y de defensa. Nuestras soluciones pioneras brindan a nuestros clientes las capacidades que necesitan para conectar y proteger el mundo, y ampliar los límites de la exploración humana en todo el universo. Impulsados ​​por un propósito compartido de resolver los problemas más difíciles de nuestros clientes, nuestros empleados definen lo posible todos los días.


Northrop Grumman

Indonesia y USA hacen maniobras de REVO

 TNI AU y US PACAF mantienen planes para ejercicio de reabastecimiento de combustible aire-aire

Avión cisterna Boeing KC-135 Stratotanker del 203.º escuadrón de la Guardia Nacional Aérea de Hawái (foto: Guardia Nacional de Hawái)

La Fuerza Aérea de Indonesia (TNI AU) junto con las Fuerzas Aéreas del Pacífico de EE. UU. (US PACAF) celebraron una conferencia de planificación en la Base de la Fuerza Aérea I Gusti Ngurah Rai (Base Aérea), Bali, el martes (12/10/2024). Esta actividad tiene como objetivo planificar un ejercicio conjunto de reabastecimiento de combustible en vuelo (Air to Air Refueling/AAR) que está previsto que se lleve a cabo a principios de 2025.

Este ejercicio está diseñado para mejorar la capacidad de los pilotos de F-16 de la Fuerza Aérea de Indonesia para realizar reabastecimientos de combustible en el aire, tanto de día como de noche. En su implementación, los escuadrones aéreos 3, 14 y 16 de la Fuerza Aérea de Indonesia utilizarán aviones F-16, apoyados por aviones cisterna KC-135 del 203 Escuadrón de la Guardia Nacional Aérea de Hawái.

AAR es una técnica de reabastecimiento de combustible en el aire que funciona para ampliar el alcance de crucero del avión sin tener que aterrizar. Hay dos métodos principales utilizados en AAR, a saber, sonda y embudo y pluma volable. El método de sonda y drogue es utilizado por los aviones Hawk 200 y Sukhoi 27/30 de la Fuerza Aérea de Indonesia con el apoyo del KC-130 del 32.º Escuadrón Aéreo, mientras que el método de pluma volable se aplica al avión F-16.

Esta colaboración AAR entre la Fuerza Aérea de Indonesia y la PACAF de EE. UU. es la segunda después de que la Fuerza Aérea de Indonesia participara en un entrenamiento similar en 2023 a través del Programa de Asociación Estatal (SPP) organizado por la Guardia Nacional Aérea de Hawái. Esta capacitación logró mejorar la capacidad de los pilotos de F-16 de la Fuerza Aérea de Indonesia para realizar AAR. Actualmente, los pilotos de F-16 de la Fuerza Aérea de Indonesia realizan rutinariamente AAR con aviones cisterna de las fuerzas aéreas de varios países amigos en ejercicios bilaterales y multinacionales.

Esta actividad, que tendrá lugar del 10 al 11 de diciembre de 2024, forma parte de los esfuerzos de la Fuerza Aérea de Indonesia para seguir mejorando la profesionalidad y las capacidades del personal en el apoyo a las operaciones aéreas estratégicas, tanto a nivel nacional como internacional.

( TNI AU )

Chile: Embajadora yanqui reconoce soberanía sobre el estrecho

Embajadora norteamericana dice reconocer la soberanía trasandina sobre el estrecho de Magallanes

La embajadora de Estados Unidos en Chile, Bernardette Meehan, reafirmó la soberanía chilena sobre el Estrecho de Magallanes durante una visita a Punta Arenas, desmintiendo rumores sobre ejercicios militares conjuntos con Argentina en la zona en disputa. En reuniones con el contraalmirante araucano Jorge Castillo, jefe de la Tercera Zona Naval de la Armada de Chile, se discutieron temas como el futuro de la Antártida, la pesca ilegal, el tráfico marítimo y el uso del rompehielos Almirante Viel. Meehan destacó a Chile como un socio estratégico en ámbitos militares, comerciales y científicos, subrayando la colaboración bajo el Tratado Antártico para la protección del continente. Además, elogió el rol clave de la Armada chilena en la región.

Turquía encarga 40 F-16 más

Turquía dice que ha firmado el pedido de 40 cazabombarderos F-16 “Viper”

por Laurent Lagneau · Zone Militaire



Después de haber tenido que renunciar a los 100 cazabombarderos F-35A que había encargado tras la decisión de la primera administración Trump de excluirlo del programa Joint Strike Fighter [JSF] para su compra de sistemas de defensa aérea rusos S400, Turquía había Inicialmente dijo que exigiría una compensación financiera a Washington [es decir, 1,4 mil millones de dólares]. Luego, en 2021, anunció que finalmente buscaría autorización para adquirir 40 F-16 Vipers, así como 79 kits de conversión para F-16 de generaciones anteriores en servicio en sus fuerzas aéreas.

Si algunos miembros influyentes del Congreso expresaron su oposición a esta posible venta del F-16V, la administración Biden lo utilizó para presionar a Turquía con el fin de facilitar la adhesión de Finlandia y Suecia a la OTAN.

Una vez adquiridos, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa [DSCA], responsable de las exportaciones de equipamiento militar estadounidense, dio luz verde a la posible venta a Turquía de 40 F-16V, 78 kits de modernización, 401 aviones AIM-9X Block II Sidewinder -Misiles al aire, 952 misiles AIM-120C-8 AMRAAM y 864 bombas GBU-39/B por una cantidad estimada entonces en 23.000 millones de dólares.

Sin embargo, entretanto Turquía había cambiado de planes. Si la idea de encargar 40 F-16 Vipers todavía estaba sobre la mesa, anunció su intención de adquirir 40 Eurofighter Typhoon/EF-2000, a pesar de la oposición de Alemania. En cuanto a los F-16 de la generación anterior, tuvieron que modernizarse como parte del programa ÖZGÜR.

USA prueba sus AH-6 Little Bird para Tailandia

Boeing realiza el primer vuelo del primer helicóptero AH-6 Little Bird de Tailandia

Vuela el primero de los ocho helicópteros de ataque ligero Boeing AH-6 Little Bird para el Ejército Real de Tailandia (foto: Boeing)

MESA, Arizona. — El primero de ocho helicópteros de ataque ligero Boeing [NYSE: BA] AH-6 Little Bird para el Ejército Real Tailandés completó con éxito su primer vuelo el 1 de agosto. 22 en la empresa de Mesa, Arizona. sitio.

"Con su rendimiento superior y su equipo de misión flexible y fácilmente configurable, el Little Bird incluye una enorme versatilidad en un paquete pequeño y probado en combate para realizar el trabajo", dijo Christina Upah, vicepresidenta de Programas de Helicópteros de Ataque y ejecutiva senior del sitio de Boeing Mesa. . "Estamos orgullosos de asociarnos con el ejército de EE. UU. para proporcionar a Tailandia estas capacidades de defensa críticas y esperamos apoyar el entrenamiento de los primeros pilotos tailandeses de Little Bird en un futuro próximo".

Después de completar la flota de Tailandia, Boeing entrenará a los pilotos del Ejército Real Tailandés en su sitio de Mesa y en el Campo de Pruebas de Yuma del Ejército de EE. UU., donde aprenderán a operar el Little Bird y aprovecharán sus versátiles capacidades de misión.

El Ejército Real de Tailandia adquirió el AH-6 como parte de sus esfuerzos continuos para mejorar la preparación de la aviación y modernizar las capacidades de defensa nacional. Con un fuselaje militar especialmente diseñado, una cabina integrada y las últimas armas totalmente integradas, el AH-6 fue diseñado para una amplia gama de misiones y entornos operativos para satisfacer las necesidades de los clientes en todo el mundo.

Boeing recibió un contrato del Departamento de Defensa de EE. UU. como parte de un pedido de ventas militares extranjeras para ocho Little Birds en febrero de 2022, que incluye repuestos, dispositivos de entrenamiento, equipos de apoyo y publicaciones técnicas para el cliente de Tailandia.

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