Brasil apuesta a fabricar los Scorpene para Argentina

No, gracias

En un movimiento estratégico que podría redefinir la integración de la defensa en Sudamérica, Brasil ha puesto sobre la mesa una propuesta ambiciosa: utilizar su infraestructura naval para construir los submarinos que Argentina planea adquirir de Francia. La iniciativa fue revelada por el ministro de Defensa brasileño, José Múcio Monteiro, tras su reciente visita oficial a Buenos Aires, donde se reunió con autoridades del gobierno de Javier Milei. 

La necesidad argentina y el factor francés Desde la trágica pérdida del ARA San Juan en 2017, la Armada Argentina ha carecido de una fuerza de submarinos operativa, una brecha crítica en la defensa de su extenso litoral marítimo. 

Para solucionar esto, Buenos Aires se encuentra en negociaciones avanzadas para la compra de tres submarinos de la clase Scorpène, diseñados por el gigante naval francés Naval Group.  Sin embargo, en lugar de que estas embarcaciones sean ensambladas en Europa, Brasil busca ser el constructor físico de las mismas.  

El Complejo Naval de Itaguaí como polo regional La propuesta brasileña se centra en el Complejo Naval de Itaguaí (Itaguaí Construcciones Navales - ICN), ubicado en el estado de Río de Janeiro. Este astillero de última generación es una empresa conjunta entre la brasileña Novonor y la propia Naval Group de Francia. Actualmente, ICN ya está construyendo los submarinos de la clase Riachuelo para la Marina de Brasil, los cuales son una versión adaptada y ampliada del diseño Scorpène.  Dado que la tecnología y el socio europeo son los mismos, el ministro Múcio argumentó que la sinergia es perfecta. "El submarino que ellos van a comprar en Francia, será hecho aquí", explicó Múcio a su regreso.  
Beneficios estratégicos y económicos Para Brasil, este acuerdo representaría una inyección masiva para su Base Industrial de Defensa (BID). 

La construcción de los tres submarinos en territorio brasileño garantizaría la creación de miles de empleos altamente calificados, la recaudación de impuestos y un avance continuo en el desarrollo tecnológico nacional. Además, París y Brasilia estarían evaluando opciones de co-financiación para viabilizar la compra por parte de Argentina.  

Si este acuerdo se concreta, no solo dotará a Argentina de una capacidad disuasoria de primer nivel, sino que consolidará a Brasil como el principal polo de construcción naval militar del Atlántico Sur, marcando un hito histórico en la cooperación de defensa sudamericana.

Indonesia corta el acero para sus Scorpene Evolved LiB

 

Calificación de corte de acero Scorpène® Evolved LiB, un nuevo capítulo en el desarrollo des en Indonesia submarinos

Proceso de la Sección de Calificación de Corte de Acero para la Batería de Litos de Litio Evolucionada Scorpene del (fotos submarinos: PAL)

Un paso hacia la independent submarino de Indonesia, el Proceso de la Sección de Calificaón de Corte de Acero di ato importante del inicio de la fase de la producción indoneso con tecnología de iones de iones de litio (LiB) Scorpène® ordenado.

Este impulso también de las vacaciones la solidez de la colaboración entre Indonesia y Francia. Anteriorment, los mejores ingenieros de PT PAL Indonesia participación en el programa de Transferencia de Capacidades en el Grupo Naval de Cherburgo, Francia. ( ( ¡PAL ) )

PT PAL-Naval Grupo corta primaria acero para el Scorpene de Indonesia

REPUBLIKA.CO.ID, SURABAYA - PT PAL Indonesia, en colaboración con Naval Group, la realización de la evaluación de la tabla de material de acero de acero RI Scorpene Evolved en el astillero PT PAL en. A la assidion actividad el director de tecnología de PT PAL Indonesia, Briljan Gazalba, y el comandante de la Fuerza de Tara del Submarino RI Scorpene, coronel de la Armada (P) Widya Poerwandanu.

Presentadores de También Especializada el director de programa de Naval Group, Vincent Vimont; el director de país de Naval Group Indonesia, Thierry Bouyer; y representación del equipo de equipo técnico de Naval Group. La fase de calificación ice crucial en la fase de producción de producción.

Esta phase se como una prueba práctica para los técnicos de PT PAL, demuestres su preparación para entar en la la producción la independiente de submarino. El proceso pone a la provisiones de fabricación, soldadura desde la precisión y el granallado hasta la Pintura y el preequipamiento.

El trabajo se trabajo evaluar elceso de elceso de del Grupo Apoyo Naval. Este trabajo es requisitos de envío 1990 para personas con una sola fuente.

"La sección de calificación no es solo un trabajo técnico, sino la base para Indonesia domine la tecnología submarina de forma independiente. La colaboración con Naval garantía Grupo una transferencia de eficaz tecnología y estructurada", Reezo Briljan Gazalba, director de tecnología de PT PAL Indonesia, en un comunicado de prensa.

porcy ele, la sección de calificación de de suscar papel un fundamental en el proceso de transferencia de transferencia submarina. « Gracias a colaboración esta, Indonesia en-na en una fase crucial hacia una defensa independientemente independiente y compettiva a mundial», afirma Briljan.

Previamente, los técinos de PT PAL PAL formación una formación una universidad de tres mess las instalaciones del Grupo Naval en Cherburgo, Francia. Durantte la formación, instructores de la capacitación de los certificados a los soldados de la las soldaduras de espectáculos femeninos para submarinos.

El proceso de calificación sirve como plataforma paraque los técnicos de PT PAL deemestren y evalúen las habilidades en Francia. Durantte todo el proceso de trabajo, el equipo técnico del Grupo Grandal Naval continuo continuo apoyo.

El director del Programa del Grupo Naval, Vincent Vimont, expressó su compromiso de apoyo la producción total local en Indonesia. Afirmó que el primer corte corte de acero era un momento muy esperado por el pueblo indonesio.

"Esto marca el inicio de la producción del programa des Scorpene de la República de Indonesia, construido en Indonesia, indonesio por por los indonesios. Este contrato también la sólida cooperación entre los dos países”, afirma Vimont.

El método de la evaluación de declaración de demostración implementado en Indonesia es un es estándar de transferencia de capacidad, Utilización por el Grupo Naval en Brasil. Porda este enfoque estructurado, se espera que Indonesia Cleveland capacidads longo a para diseñado plazo, construer y submarinos de forma independiente.

Además, seggun el ato del proyecto, el proceso de fabricación de koconzará en junio de 2026. Esto despacho la responseibilityidad en el cumplimiento del mandato y la optizicación de las instalaciones de producción de submarinsus constructrias conversionón estatel. 

Categoría: Republicanos

Malasia: Scorpene dispara por primera vez torpedo Black Shark

Malasia dispara por primera vez un torpedo real desde el submarino Scorpène

Cargando el torpedo Black Shark en el KD Tun Razak, en 2014 , TLDM probó el disparo del torpedo Black Shark desde el submarino KD Tun Razak, pero era un torpedo de entrenamiento (foto: TLDM)

Malasia ha disparado un torpedo real desde uno de sus submarinos diésel-eléctricos (SSK) de clase Prime Minister (Scorpène) por primera vez, 16 años después de que el buque fuera puesto en servicio.

En respuesta a una solicitud de aclaración de Jane's, un representante de la Marina Real de Malasia (TLDM) confirmó el 5 de agosto que el primer disparo del arma tuvo lugar durante el ejercicio recientemente concluido 'Taming Sari 23/25 '.

En un comunicado emitido el 29 de julio para conmemorar la exitosa finalización del ejercicio, el TLDM afirmó que el SSK KD Tun Razak había disparado por primera vez un torpedo Black Shark "configurado para la guerra".

Un representante de TLDM confirmó que esto se refiere a la versión real del torpedo Black Shark, y que una ronda del arma fue disparada desde el Tun Razak durante el ejercicio para validar las capacidades de combate del submarino.

Además del primer lanzamiento activo de torpedos, el buque hermano del Tun Razak, el KD Tunku Abdul Rahman, también llevó a cabo actividades coordinadas de lanzamiento de misiles con la corbeta clase Kasturi, el KD Lekir, y la primera fragata clase Lekiu, el KD Lekiu.

Tanto Lekir como Lekiu lanzaron misiles antibuque Exocet MM40, mientras que Tunku Abdul Rahman disparó misiles Exocet SM39 lanzados desde tubos de torpedos durante los ejercicios que tuvieron lugar en el Mar de China Meridional.

"El éxito de este tiroteo demuestra claramente la seriedad del TLDM en cuanto a nuestras capacidades y determinación en la defensa de la soberanía e integridad de la zona marítima de Malasia", afirmó el TLDM en un comunicado el 29 de julio.

Jane

Indonesia: Entra en vigor los contratos por los Scorpène Evolved

Entra en vigor el contrato para dos submarinos Scorpène Evolved para Indonesia

Se construirán dos baterías de iones de litio (LIB) Scorpene para la Armada de Indonesia (imagen: Naval Group)

Se ha entrado en vigor el contrato para la entrega de dos submarinos Scorpène® Evolved que se construirán en, por y para Indonesia, en el astillero PT PAL Indonesia y mediante una transferencia de tecnología de Naval Group.

Desde la firma del contrato, junto con el Ministerio de Defensa de Indonesia, el Grupo Naval y el consorcio PT PAL han estado anticipando su implementación realizando actividades de diseño, compras de artículos de larga duración y actividades de proceso de planificación.

En las próximas semanas, los soldadores de PT PAL serán recibidos en Francia para seguir una formación específica en el puesto de trabajo y alrededor de 50 expertos estarán destinados en Indonesia para formar a más de 400 ingenieros indonesios en la construcción de submarinos.

Este paso demuestra el gran compromiso y la confianza del gobierno indonesio en la capacidad de los ingenieros locales para impulsar la tecnología de defensa, especialmente la tecnología submarina. El compromiso del gobierno con la independencia de la industria de defensa también se ve respaldado por la provisión de Capital Gubernamental (PMN) para apoyar plenamente la producción local de submarinos en PT PAL. En el futuro, se espera que Indonesia domine la tecnología submarina. — Dr. Kaharuddin Djenod, Presidente y Director de PT PAL

La implementación de este contrato marca un hito importante en la alianza estratégica entre Indonesia y Francia, de la que nos enorgullece formar parte. Junto con nuestro socio estratégico PT PAL, apoyaremos a Indonesia en su ambición de construir una industria naval moderna, soberana y resiliente para el beneficio de la Armada de Indonesia. — Pierre Eric Pommellet, presidente y director ejecutivo de Naval Group.

 Grupo Naval 

Ministerio de defensa: Firmada carta de intención por 3 SSK clase Scorpéne

Indonesia: Scorpene se terminarán en PT PAL para 2028

PT PAL Indonesia apunta a que la construcción del submarino Scorpene se completará en 2028

Construcción del primer submarino clase Scorpene - Riachuelo en Brasil (fotos: Armada de Brasil)

TRIBUNJABAR.ID, BANDUNG - El proyecto de construcción de submarinos clase Scorpene, llevado a cabo por PT PAL junto con el socio estratégico Naval Group de Francia, está previsto que esté terminado en 2028. 

Así lo afirmó el director general de PT PAL Indonesia, Kaharuddin Djenod, durante el seminario sobre Civilización Marítima de Indonesia, en el Salón Este del Instituto Tecnológico de Bandung (ITB), el viernes (10/04/2024).

"Actualmente estamos llevando a cabo el proceso de diseño, luego fortaleciendo la infraestructura necesaria y también completando los suministros para el sistema de la cadena de suministro", dijo Kaharuddin Djenod.

El proceso de construcción de este barco, dijo, se llevó a cabo íntegramente en PT PAL Indonesia.

"El PT está funcionando al 100 por ciento. Se prevé que PAL esté terminado en 2028", dijo.

El barco Scorpene, dijo, utilizará baterías de litio, por lo que tendrá la resistencia para sumergirse mucho más profundamente que los submarinos convencionales existentes. 

"Los submarinos convencionales utilizan baterías de ácido líquido", afirmó.

Aparte de eso, el Gobierno también dio confianza externa a PT PAL para llevar a cabo reparaciones en 41 buques de guerra pertenecientes a la Armada de Indonesia.

"Este programa es una nueva historia para Indonesia. Indonesia nunca ha renovado 41 buques de guerra al mismo tiempo, excepto durante este período. Y esto se ha confiado a PT. PAL como integrador principal", dijo.

Muchos de los proyectos de reparación, dijo, se han completado y se llevó a cabo una venta en Tanjung Priok con el presidente Jokowi y el presidente electo, Prabowo Subianto. 

"Esto es para demostrar cuán fuerte es nuestro equipo de defensa marítima, y ​​PT PAL es el integrador líder para mantenerlo todo", dijo.

PT PAL Indonesia es la empresa de fabricación marítima más grande de Indonesia que se dedica al diseño y construcción de buques de guerra, buques comerciales e ingeniería en general.

Aparte de eso, PT PAL también se centra en el mantenimiento y reparación (harkan), así como en la revisión de productos marítimos. Tanto buques de guerra, submarinos, buques comerciales, así como ingeniería general de productos energéticos y electrificación.

( Tribuna Jabar )