Nuevo buque de desembarco para Tonga

Puesta en servicio del nuevo buque de desembarco para Tonga

VOEA Nuevo buque de desembarco de Tonga (fotos: Australia en Tonga)

Apoyando una Tonga segura y fuerte

El Ministro Adjunto de Defensa, Peter Khalil, viajará hoy al Reino de Tonga para representar al Gobierno australiano en la ceremonia de puesta en servicio de la nueva embarcación de desembarco de las Fuerzas Armadas de Su Majestad, VOEA Late, en la Base Naval de Masefield. 

Este proyecto, entregado en el marco del Programa de Seguridad Marítima del Pacífico del Gobierno de Albania, fortalecerá la capacidad de Tonga de prestar asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre en momentos de necesidad, así como su capacidad para disuadir, detectar e interrumpir las actividades marítimas ilegales en toda la región.

Su Majestad el Rey Tupou VI pondrá en servicio formalmente el buque, y Su Alteza Real el Príncipe Heredero Tupouto'a 'Ulukalala, Ministro de Asuntos Exteriores y Ministro de las Fuerzas Armadas de Su Majestad, también asistirá a la ceremonia.

Australia seguirá apoyando a la Marina Real de Tonga mediante un paquete de mantenimiento y sostenimiento durante toda su vida útil, junto con capacitación para los miembros de la tripulación para garantizar la preparación operativa del buque. 

La puesta en servicio de VOEA Late es la última demostración de la duradera fortaleza de la relación bilateral entre Australia y Tonga y sigue a la reciente firma de una Declaración de Intenciones que anuncia un compromiso compartido para elevar los lazos entre nuestras dos naciones bajo el propuesto Acuerdo de Asociación 'Kaume'a 'Ofi' (amistad cercana y confiable).

La ceremonia de hoy marca la entrada oficial en servicio del buque, tras su entrega en la Base Naval de Masefield el 29 de agosto de 2025.

Citas atribuibles al Ministro Adjunto de Defensa, Peter Khalil:

“Es un honor asistir a la puesta en servicio del VOEA Late por parte de Su Majestad el Rey Tupou VI y ver la transición oficial del buque al servicio activo.

“Australia se enorgullece de asociarse con Tonga en materia de seguridad marítima y preparación ante desastres para que podamos promover la estrecha relación entre nuestras fuerzas de defensa.

“Nuestro Programa de Seguridad Marítima del Pacífico es un compromiso de 30 años para invertir en asociaciones de seguridad marítima en todo el Pacífico y reforzar el papel de Australia como el socio de seguridad preferido por nuestros vecinos del Pacífico. 

"Ahora más que nunca, seguimos centrados en apoyar las necesidades de seguridad marítima de nuestros socios en la región". 

Departamento de Defensa de Australia

Francia construye 2 buques de desembarco para Angola

Francia construye dos buques de desembarco para Angola

Los barcos de desembarco medianos que se están construyendo bajo este contrato en Cherburgo se están construyendo de acuerdo con el nuevo proyecto de desarrollo CMN original. Los barcos tienen casco y superestructuras de acero y mástil de aluminio, y están equipados con rampas de aterrizaje en popa y proa. La longitud del barco es de 70 m, el ancho es de 10,6 m Los barcos son capaces de transportar hasta 200 toneladas de carga o hasta 260 personas. Planta de energía diesel de doble eje, velocidad de hasta 16 nudos, tripulación de 18 personas.

El barco de desembarco principal se entregará al cliente en el verano de 2023 y el segundo a fines de 2025.



Se sabe que anteriormente, bajo este contrato en 2016, CMN construyó y en 2019 entregó a la Armada de Angola tres lanchas patrulleras de alta velocidad de 32 metros del proyecto HSI32. Además, se informó que, en virtud de este contrato, CMN en Cherburgo debería construir dos patrulleros para la Armada de Angola: un proyecto Vigilante 1400 (CL 79) de 79 metros y 1400 toneladas y un pequeño proyecto Vigilante 400 de 52 metros y 400 toneladas. (CL52). La información sobre su entrega aún no está disponible. Asimismo, en virtud de este contrato, el holding Privinvest creará un astillero de construcción y reparación naval en Angola junto con la empresa estatal angoleña Simportex.

Privinvest ahora está registrado nominalmente en los Emiratos Árabes Unidos y está controlado por la familia francesa del empresario maronita libanés Iskander Safa. CMN Group ha sido propiedad de Privinvest desde 1992. Una imagen de diseño de un barco de desembarco mediano para la Armada de Angola en construcción por el grupo de construcción naval francés CMN Group en el astillero de Cherburgo (c) CMN Group

Armada filipina comisiona dos LCH de Australia

Philippines Navy Commissions 2 Landing Craft Heavy Ships from Australia

One of the ships will be named BRP Ivatan after an indigenous group in Batanes while the other will be called BRP Batak after a tribe in Palawan.

MANILA, Philippines — The Navy on Thursday commissioned into service the two ships donated by Australia in a development seen to boost the Philippines's disaster response capabilities.

The two Landing Craft Heavy (LCH) vessels were formally handed over to the Philippines in a ceremony held in Cairns, Australia, Navy public affairs chief Commander Lued Lincuna said.

A memorandum of understanding transferring the two ships to the Philippines was signed by Navy chief Vice Adm. Jesus Millan and Royal Australian Navy chief Vice Adm. Tim Barret.

The LCH vessels are expected to arrive in the Philippines in the first week of August.

In his acceptance speech, Millan thanked the Australian Navy for donating the ships to the Philippine military, one of the weakest in the region.

The two LCH vessels are expected to enhance the Philippines's capability to transport personnel, equipment and aid during humanitarian assistance and disaster relief operations.

"The vessels will also be useful in transporting troops from one operational area to another,” Lincuna said.

The two ships will be named after indigenous tribes of the Philippines. It is a tradition of the Navy to name landing craft ships after tribes.

One of the ships will be named BRP Ivatan after an indigenous group in Batanes while the other will be called BRP Batak after a tribe in Palawan. The two former vessels of the Royal Australian Navy used to be known as HMAS Tarakan and Brunei.

In an earlier interview, Millan said the Navy has five LCH in its inventory but only three of them are operational.

The Australian government announced its plan to provide the two transport ships to the Philippines in January. The donation will include a package of spare parts, according to the Australian defense ministry.

The two vessels were turned over to the Philippine Navy after being refurbished with new safety and navigation equipment.

The vessels were decommissioned from Australian service at a ceremony in Cairns on Nov. 19, 2014.

The Australian Embassy previously said the lack of sealift capability hampered efforts to help Philippine coastal areas hit by typhoon "Yolanda" (international name "Haiyan") in 2013.

The Philippines is one of the countries most vulnerable to disasters because of its location. About 20 typhoons, five to seven of which are destructive, enter the country every year.

PhilStar

Conflicto de Crimea: Listado de buques perdidos por Ucrania

Con la caída del dragaminas "Cherkasy" en poder de comandos rusos durante la tarde del pasado martes, se terminó la presencia física de la Armada de Ucrania en la península de Crimea. Un total de 51 naves de guerra y auxiliares que debieron permanecer bloqueadas más de tres semanas en los puertos de Sebastopol y del Lago Donuzlav pasaron a formar parte de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa.

Foto: EPA

De esta forma, Ucrania ve reducido su poderío naval a 10 naves, de las que sólo dos son buques de guerra.

BUQUES PERDIDOS POR UCRANIA ENTRE EL 1 Y 25 DE MARZO DE 2014:

1. Submarino "Zaporozhye» - U01 
2. Buque de mando y control "Slavutich" - U510 
3. BDK (buque de desembarco mayor) "Konstantin Olshansky" - U402 
4. KFOR (buque medio de desembarco) "Kirovograd" - U401 
5. Dragaminas de alta mar "Chernigov" - U310 
6. Dragaminas de alta mar "Cherkasy" - U31 
7. Corbeta "Vinnitsa" - U206 
8. Corbeta "Luck" - U205 
9. Corbeta"Khmelnitsky» - U208 
10. Corbeta "Ternopil" - U209 
11. Corbeta misil "Dniéper" - U155 
12. Barco de misiles "Pryłuki" - U153 
13. Dragaminas de rada "Henichesk" - U360 
14. Barco de mando "Donbass» - U500 
15. Barco de buceo "Pochaiv" - U701 
16. Remolcador de rescate "Kremenets" - U705 
17. Búsqueda y rescate "Izjaslav" - U706 
18. Barco contraincendios "Borshchiv" - U722 
19. Transporte "Djankoi" - U754 
20. Transporte "Sudak" - U756 
21. Cisterna "Bakhmach" - U759 
22. Cisterna "Fastow" - U760 
23. Nave de desmagnetización "Balta" - U811 
24. Barco de monitoreo (PPC) "Syeverodonets'k" - U812 
25. Remolcador "Koretz" - U830 
26. Barco auxiliar"Shostka" - U852 
27. Almacén flotante "Zolotonosha" - U855 
28. Barco de buceo "Kamenka" - U860 
29. Remolcador "Krasnoperecopsk" - U947 
30. Remolcador "Dubno" - U953 
31. Barcaza de limpieza de petróleo- U954 
32. Transporte "Gorlivka» - U753 
33. Barco de entrenamiento "Chygyryn" - U540 
34. Barco de entrenamiento "Smyl" - U541 
35. Barco Capacitación "Nueva Kakhovka" - U542
36. Barco hidrográfico "Skvira" - U635 
37. Barco "U659" 
38. Barco "U662" 
39. Barco "U001" 
40. Barco "Korosten" - U853 
41. Barco "Dobropole» - U854 
42. Barco "U926" 
43. Barco de buceo "Romney" - U732 
44. Barco de buceo "Tokmak" - U733 
45. Lancha Sanitaria "Sokal" - U782 
46. Barco de pasajeros "Illichivs'k" - U783 
47. Lancha antisabotaje "Theodosia" - U240 
48. Torpedera "Jerson" - U891 
49. Barco de remolque "Novoozernoe" - U942 
50. Barco contraincendios "Evpatoria» - U728 
51. Grúa flotante "Kalanchak» - U802

Foto: Rusos atacan al buque ucraniano "Konstantin Olshansky"

La humillación de la Armada de Ucrania continúa

Comandos rusos asaltaron hoy al buque de desembarco de tanques "Konstantin Olshansky" de la Armada de Ucrania, que se encontraba en medio del Lago Donuzlav, logrando apoderarse de mayor parte de la nave, mientras su tripulación se encerró en el área de oficiales.

El ataque tuvo lugar a las 17:22 (hora local en Ucrania), aproximadamente, cuando un grupo de lanchas rápidas con personas armadas se acercó a la embarcación e inició el abordaje, mientras los marineros ucranianos arrojaban granadas de humo para dificultar el avance de los asaltantes, que dispararon ráfagas de sus armas automáticas.

Treinta minutos después, se anunció que el "Olshansky" se hallaba en poder de personal ruso, aunque se desconocía el destino de la tripulación del buque, integrada por 200 hombres, muchos de ellos provenientes de otras naves que habían sido capturadas previamente por el enemigo.

VIDEO: El dragaminas "Chersasky" rechaza intento de abordaje ruso

Otro de los buques ucranianos bloqueados en el Lago Donuzlav, el dragaminas "Cherkasy", también fue objeto de un intento de abordaje por parte de las fuerzas rusas, aunque en esta ocasión su tripulación pudo rechazarlo.

De acuerdo con lo que informó el marinero especialista torpedero Alexander Gutnik a Pravda de Ucrania, equipos de fuerzas especiales se aproximaron al barco a bordo de lanchas rápidas, pero fueron repelidos con el uso de granadas aturdidoras que los marinos ucranianos arrojaron al agua. Ante el fracaso de la operación, el mando ruso dispuso el envío del buque "Kirodograd" (ahora bajo bandera rusa), para que bloquee los movimientos del "Cherkasy", que actualmente se encuentra en medio del lago.

Hoy se dio a conocer un video captado por uno de los tripulantes del dragaminas, en el que puede verse las condiciones en que deben operar y la cercanía de los buques de guerra rusos.

Cabe recordar que el "Cherkasy" fue el único barco de la Armada de Ucrania que intentó romper el bloqueo impuesto sobre el puerto del Lago Donuzlav, tratando de desplazar a una de las embarcaciones hundidas ex-profeso por los rusos en el canal de acceso. También es uno de las naves ucranianas que más intentos de abordaje ha rechazado en la última semana.