sábado, 12 de septiembre de 2026

Malasia: Entregan 263 vehículos ligeros 4x4

Se entregarán 263 unidades TEDUNG y KALA a los ATM



HMV Tedung (foto: Agrale)

KUALA LUMPUR – Las Fuerzas Armadas de Malasia (ATM) recibirán 263 nuevos vehículos de alta movilidad, entre los que se incluyen TEDUNG y KALA, con un valor total de 164,91 millones de ringgit malayos, para reforzar sus capacidades de movimiento táctico y reconocimiento en diversos teatros de operaciones.

El Ministro de Defensa, YB Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin, lanzó los activos después de oficiar hoy el lanzamiento del Mes Nacional del Ministerio de Defensa y la ceremonia de elevación de Jalur Gemilang 2026 en Dataran Wisma Pertahanan.

TEDUNG es una plataforma de vehículos de alta movilidad basada en la Agrale Marruá AM250 Doble Cabina, desarrollada para ofrecer robustez, flexibilidad y maniobrabilidad en una amplia gama de entornos operativos.

Se suministrarán un total de 163 unidades TEDUNG, que constan de 80 vehículos portadores de armas AGL (KPS) y 83 unidades HMG KPS, con un valor total del contrato de 92,91 millones de ringgit malayos.
TEDUNG está propulsado por un motor diésel turboalimentado Cummins F3.8 con intercooler que produce una potencia máxima de 170 CV (125 kW) y un par motor de 600 Nm, y cuenta con tracción integral permanente (4x4). Este vehículo también tiene una altura libre al suelo de 350 milímetros, un ángulo de ataque de 58 grados y una capacidad de ascenso de hasta el 60 % en carreteras asfaltadas y del 40 % en terrenos todoterreno.

Kala HMV (foto: Agrale)

Por su parte, KALA es un vehículo de reconocimiento de alta movilidad (HMRV, por sus siglas en inglés) desarrollado para proporcionar movilidad táctica, agilidad y la capacidad de atravesar diversos terrenos para satisfacer diversas necesidades operativas.

Se suministrarán un total de 100 unidades KALA mediante un contrato por valor de 72 millones de RM. KALA está propulsado por un motor Rotax ACE turboalimentado de 900 cc con hasta 200 CV de potencia y está equipado con un sistema de tracción 2WD/4WD, un bloqueo de diferencial delantero y una suspensión especial para terrenos todoterreno. KALA también tiene una altura libre al suelo de 330 milímetros y es capaz de vadear charcos de hasta 500 milímetros de profundidad, superar obstáculos verticales de hasta 300 milímetros de altura y cruzar zanjas de hasta 500 milímetros de ancho. Este vehículo tiene capacidad para transportar a un conductor y tres tripulantes.

La adquisición de estos dos activos también permite configurar TEDUNG en varias variantes según los requisitos de la misión, incluyendo KPS, *equipado para radio* (FFR), vehículo de remolque de cañones (KPM) y vehículo de mando.

Esta medida refleja los esfuerzos continuos de ATM para fortalecer las capacidades de sus activos y su preparación para satisfacer las necesidades operativas actuales y futuras. 

viernes, 11 de septiembre de 2026

Singapur: Colocan la quilla del tercer buque MRCV

Singapur celebra la ceremonia de colocación de la quilla del tercer buque MRCV



Ceremonia de colocación de la quilla del tercer buque MRCV (fotos: RSN)

Esta mañana, el Secretario Permanente de Defensa, Sr. Joseph Leong, presidió la ceremonia de colocación de la quilla de nuestro tercer buque de combate multipropósito (MRCV) en ST Engineering. A la ceremonia también asistieron el Jefe de la Armada, Contralmirante Sean Wat, y altos funcionarios y representantes de la Armada de Singapur (RSN), la Agencia de Ciencia y Tecnología de la Defensa (DSTA) y ST Engineering Marine.


La ceremonia de colocación de la quilla es una tradición muy arraigada en la construcción naval, que conmemora el "nacimiento" de un nuevo barco acunado en su astillero.


Los buques de recuperación de misiles (MRCV) de la Armada de Singapur reemplazarán progresivamente a nuestras corbetas lanzamisiles de la clase Victory (MCV), que han estado en servicio desde 1989. Se prevé que los MRCV se entreguen a partir de 2028.

RSN 

jueves, 10 de septiembre de 2026

Indonesia: Sus Rafale se equiparán con soporte triple eyector AT730

El Rafale de la Fuerza Aérea de Indonesia ahora está equipado con un soporte eyector triple AT730


Soporte de eyección triple AT730 que equipa al Rafale de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Jatosint)

El avión de combate Rafale de la Fuerza Aérea de Indonesia tendrá la capacidad de transportar grandes cantidades de armamento aire-superficie gracias al uso del soporte de eyección triple AT730. 

Bastidor de triple eyector AT730 (foto: Akela Freedom)

Este soporte de lanzamiento permite que un solo punto de anclaje del Rafale transporte hasta tres municiones de la clase de 250 kg, como las bombas guiadas de precisión AASM/HAMMER.

Soporte de triple expulsión AT730 visto desde abajo (foto: Akela Freedom)

Gracias a los dos  soportes AT730 instalados bajo las alas, el Rafale puede transportar hasta seis municiones utilizando tan solo dos puntos de anclaje.

Soporte de triple expulsión AT730 para transportar el martillo AASM (imagen: Akela Freedom)

El uso del AT730 proporciona una mayor flexibilidad en las configuraciones de combate, ya que  aún se pueden utilizar otros puntos de anclaje para transportar misiles aire-aire, tanques de combustible externos o armas adicionales. 

Soporte de triple eyección AT730 para el transporte de municiones de precisión (imagen: Akela Freedom)

Además del misil AASM/HAMMER, el AT730 también puede configurarse para otros tipos de bombas guiadas. Este sistema mejorará la capacidad de ataque de precisión del Rafale, al tiempo que reforzará las capacidades polivalentes de la flota de cazas de la Fuerza Aérea de Indonesia.

 Primera línea 

miércoles, 9 de septiembre de 2026

Australia: Ejercicio Pozieres Run 2026

Ejercicio Pozieres Run 2026  





El Ejército Australiano dijo que el Ejercicio Pozieres Run 2026 produjo tres primeras veces: drones pequeños construidos en una instalación de campo desplegable y entregados a las unidades, un lanzador HIMARS transportado por C-130, y el primer uso en campo del obús AS9 Huntsman.

El ejercicio en Queensland se llevó a cabo del 30 de julio al 23 de agosto en Shoalwater Bay y Townsville con aproximadamente 8.000 efectivos. Integró 300 drones del Desafío de Sistemas Aéreos No Tripulados Soberanos, obuses AS9 de 155 mm de 48 toneladas (53 toneladas cortas) y fuego real de HIMARS.

Australia se está moviendo hacia 42 HIMARS, 30 AS9 y 15 vehículos de reabastecimiento AS10 bajo un programa de ataque de largo alcance de aproximadamente 2.300 millones de AU$ (1.500 millones de dólares). PrSM está destinado a extender los fuegos de misiles más allá de 500 km (311 millas), frente a unos 60 km (37 millas) para proyectiles de 155 mm de precisión y 30 km (19 millas) para HE convencional.

El Brig. Ben McLennan dijo que la 3ª Brigada había cambiado cómo lucha en un 60-70% en 12 meses. HIMARS ahora puede desplegarse por carretera, C-130 o lanchas de desembarco.

martes, 8 de septiembre de 2026

USA: Buscan misiles interceptores más baratos

El Pentágono adjudica contrato en la carrera por desplegar interceptores y misiles más económicos

Por Katie Livingstone




El Buckler, fabricado por X-Bow Systems, con sede en Nuevo México, es un interceptor de bajo costo diseñado para neutralizar drones del Grupo 3 a velocidades supersónicas. (X-Bow Systems)

Kiev, Ucrania — El Departamento de Defensa ha adjudicado un contrato por casi 11 millones de dólares a X-Bow Systems, fabricante de cohetes con sede en Nuevo México, en el marco de un programa destinado al desarrollo de una nueva arma antibalística con un costo inferior a 750.000 dólares por disparo, aproximadamente una quinta parte del costo de su equivalente de gama alta, el misil Patriot.

La convocatoria original del gobierno, publicada hace un año por el programa de Tecnología de Lanzadores Pequeños de Respuesta Rápida de la Agencia de Defensa contra Misiles (ADSA), solicitaba propuestas que pudieran "demostrar rápidamente diseños de interceptores modulares de muy bajo costo para contrarrestar amenazas balísticas e hipersónicas".

Dos empresas, Northrop Grumman y Aerojet Rocketdyne de L3Harris, han dominado durante mucho tiempo el mercado nacional de los motores de cohete de combustible sólido para estas armas, mientras que la producción del misil Patriot corre a cargo de Lockheed Martin y Raytheon. Japón sigue siendo el único país con licencia para fabricar estos misiles en el extranjero.

«El contrato busca abordar la necesidad crítica de expandir la base industrial de misiles de combustible sólido, que actualmente depende de un duopolio de dos fabricantes principales», escribió el Departamento de Defensa en el anuncio del contrato el mes pasado.

El programa ha cobrado mayor urgencia desde que la guerra con Irán dejó a Estados Unidos con menos de 1000 interceptores Patriot y aproximadamente 250 sistemas THAAD. Cada reemplazo de un Patriot cuesta alrededor de 3,9 millones de dólares y su fabricación lleva años a cargo de un puñado de fabricantes con licencia que prácticamente no enfrentan competencia.

«Estados Unidos no puede contrarrestar las amenazas actuales con la base de proveedores del pasado», declaró Jason Hundley, fundador y director ejecutivo de X-Bow. “Nuestra nueva tecnología de fabricación nos permite ofrecer interceptores y motores de cohete asequibles a los combatientes con mayor rapidez, y este premio es una oportunidad para demostrarlo”.

X-Bow imprime sus motores de cohete de combustible sólido y propulsor internamente, y utilizará el premio de la fase 2, en el marco del programa de Interceptores de Bajo Costo de la MDA, para financiar el desarrollo de motores adicionales y una primera prueba de vuelo.

“Estamos analizando la propulsión y todos los componentes costosos de un interceptor para buscar oportunidades de reducir al máximo los costos a medida que avanzamos”, declaró el director de la MDA, el teniente general Heath Collins, a DefenseScoop en el Simposio de Defensa Espacial y de Misiles celebrado en Huntsville, Alabama, a principios de este mes.

Otras instancias gubernamentales también han estado intentando abordar la escasez mundial de interceptores.

El año pasado, la Fuerza Aérea de EE. UU. solicitó a la industria un misil antiaéreo con un costo inferior a 500.000 dólares, cuya producción se estima en miles cada año, según la revista Air and Space Forces Magazine.

Los países aliados, que aún dependen de los misiles Patriot para proteger sus ciudades, también han comenzado a desarrollar capacidades antibalísticas a precios más accesibles.

Durante el verano, Ucrania y sus socios europeos abrieron al menos tres nuevas vías para lograr una defensa balística más económica, incluyendo la iniciativa Freyja, en la que participan nueve naciones: un interceptor de 700.000 dólares por misil que, según el fabricante ucraniano de drones de ataque Fire Point, estará listo para el combate el próximo año. También está el nuevo misil PAC-3 ACE de Lockheed Martin, que, según la compañía, será más rápido de producir y costará menos de la mitad que un misil PAC-3 MSE.

Lockheed Martin y Raytheon han mantenido poca información sobre la concesión a Kiev de las licencias necesarias para comenzar a fabricar sus propios misiles Patriot, a pesar de la promesa del presidente Donald Trump en julio de otorgar la licencia de la tecnología tras años de retención.

No se espera que ninguna de las nuevas opciones, ni estadounidenses ni ucraniano-europeas, se concrete antes del próximo año.

El acuerdo de X-Bow estipula que la compañía debe producir un prototipo para el Departamento de Defensa para una demostración de vuelo a finales de 2027, no un arma probada en combate, y la alternativa ucraniana más avanzada llegaría al campo de batalla a mediados de 2027 como muy pronto, según los fabricantes.

lunes, 7 de septiembre de 2026

FDI francesas para Suecia

FDI francesas para Suecia



Francia y Suecia firmaron un contrato para cuatro nuevas fragatas de defensa aérea. El trabajo para preparar la marina para el futuro ya está en marcha. Por ejemplo, un grupo de oficiales suecos acompaña al Almirante Ronarc’h en el viaje de regreso a Francia para familiarizarse con el buque.


domingo, 6 de septiembre de 2026

Uzbekistán va por los J-10CE

Uzbekistán al club del J-10CE 




Uzbekistán podría haber ingresado al club del J-10CE, con informes que apuntan a la compra de 24 aviones de China. Si se confirma, esto convertirá a Uzbekistán en el segundo cliente de exportación de este tipo después de Pakistán. Tras décadas de MiGs y Sukhois de la era soviética, un caza chino de 4.5 generación representa todo un cambio de rumbo.

sábado, 5 de septiembre de 2026

Australia: Maniobras anfibias del ejército

Maniobras anfibias del ejército australiano





Nuevas imágenes del AS21 Redback durante pruebas anfibias en Sídney; el AS9 Huntsman también aparece en las fotos. Ambos equiparán a la 3.ª Brigada (Blindada) con base en Townsville.

viernes, 4 de septiembre de 2026

Suecia se deshace de sus NH 90 TTH en favor de UH-60M Black Hawk

Suecia da de baja sus NH 90 TTH en favor de los UH-60M Black Hawk





🇸🇪Suecia: Suecia está retirando de servicio los nueve helicópteros NH 90 TTH (HKP 14E) en favor del UH-60M Black Hawk debido a su baja confiabilidad y altos costos operativos.

Los nueve NH 90 NFH navales (HKP 14F) permanecerán en servicio activo un poco más, hasta que se llegue a un acuerdo definitivo sobre la compra de nuevos helicópteros navales multirol.