Israel: Producción de armas incrementada por la guerra

El Ministerio de Defensa de Israel acelera la producción de municiones aéreas para apoyar la campaña en Irán

Por Armada International

El Director General del Ministerio de Defensa de Israel (IMOD), Mayor General (Reserva) Amir Baram, visitó Elbit Systems y realizó una evaluación de la situación con la dirección de la empresa sobre el aumento de los ritmos de producción para satisfacer las necesidades de defensa previstas en apoyo de la campaña en Irán y su posible expansión a otros escenarios.

El Director General recorrió las líneas de producción de municiones aéreas junto con el CEO de Elbit, Bezhalel (Butzi) Machlis, y altos funcionarios del Ministerio. Estas líneas de producción se han incrementado durante el último año, incorporando las lecciones aprendidas de la guerra.

“El enfoque central del Ministerio de Defensa, según la directiva del Ministro de Defensa, son las municiones aéreas. Meses de preparación y disponibilidad temprana han permitido a las FDI operar prácticamente sin restricciones en Irán y Líbano. Al mismo tiempo, estamos trabajando para reponer todas las municiones gastadas a fin de estar preparados para cualquier escenario. Las decisiones que tomamos para expandir y acelerar las líneas de producción en Israel antes de la operación nos permitirán ahora llevar los índices de producción al siguiente nivel”, declaró el Director General Baram.

El Director General agradeció a Elbit Systems y a todas las industrias de defensa por su plena movilización en apoyo del esfuerzo ofensivo y defensivo. “Israel cuenta con un ecosistema único que ningún otro país puede igualar: una integración distintiva entre las FDI, el Ministerio de Defensa y las industrias de defensa que permite traducir rápidamente las necesidades operativas y las lecciones aprendidas en el campo de batalla en modificaciones y mejoras en tiempo real, creando ciclos de retroalimentación excepcionalmente rápidos”, añadió.



A la visita también asistió el Subdirector General del Ministerio de Defensa y Jefe del Departamento de Planificación, Itamar Graff. El subdirector general y jefe de la Dirección de Adquisiciones de Defensa (DPD), Ze’ev Landau; el director general de Elbit Systems Land, Yehuda (Udi) Vered; y otros altos funcionarios.

Singapur adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550

Singapur adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550

Gulfstream G550 - Avión de vigilancia marítima (imagen: Sing Mindef)

La SAF adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550 y reposicionará su Centro de Pruebas y Evaluación de Ciberdefensa como Centro de Experimentación.

Esto es parte de un enfoque de cuatro puntos destacado por el Ministro de Defensa, Sr. Chan Chun Sing: Capacidades para que las Fuerzas Armadas del Sudán sean una fuerza armada creíble, compromiso con la defensa de Singapur, contribuciones de la comunidad en general y una cartera diversificada de conexiones para que el MINDEF y las Fuerzas Armadas del Sudán sigan defendiendo a Singapur en medio de amplios desafíos.

En primer lugar, afirmó que las sólidas capacidades convencionales siguen siendo fundamentales para una disuasión sólida y creíble. «Debemos seguir modernizándolas y mejorándolas para mantenernos al día con las amenazas que nos rodean», declaró el Sr. Chan.

La Fuerza Aérea de la República de Singapur adquirirá tres aviones de vigilancia marítima Gulfstream G550 (MSA) para proporcionar una mejor alerta temprana de amenazas marítimas.

Junto con el avión de patrulla marítima Boeing P-8A, el G550-MSA apoyará la misión de la SAF de salvaguardar las líneas de comunicación marítimas de Singapur como parte de la red de vigilancia de seguridad marítima de Singapur.

Buque de combate multifunción (MRCV) clase Victoria (foto: Sing Mindef)

El segundo buque de combate multifunción (MRCV) de la Armada de la República de Singapur está previsto para su lanzamiento en el tercer trimestre de 2026.

Equipado con la capacidad de combate de una fragata moderna, también servirá como “nave nodriza” para sistemas no tripulados.

Los enjambres de drones autónomos fueron una de las tecnologías experimentales probadas en el Ejercicio Forging Sabre 2023 (foto: Sing Mindef)

La SAF también desarrollará una combinación de capacidades “altas y bajas”, complementando los sistemas convencionales de alta gama con sistemas baratos de doble uso en el mercado comercial.

Un ejemplo es el uso de drones de bajo coste para la seguridad marítima. «Esto agiliza nuestros procesos para que podamos adaptarnos rápidamente a los cambios en el campo de batalla y el panorama tecnológico», declaró el Sr. Chan durante su discurso sobre el presupuesto.

Personal del DIS de CyTEC brindó apoyo remoto al Ejercicio de Defensa de Infraestructura Crítica (CIDeX) en noviembre pasado (foto: Sing Mindef)

El Servicio Digital e Inteligencia reposicionará su Centro de Pruebas y Evaluación de Ciberdefensa como Centro de Experimentación (CyTEC), lo que le permitirá experimentar e innovar en prácticas de entrenamiento cibernético.

El CyTEC modernizado estará equipado con tecnologías de vanguardia para facilitar la innovación y fortalecer nuestra ciberseguridad.

(Mindef de Singapur )

Primeros SPH AS9 producidos bajo licencia en Australia

Los primeros AS9 fabricados en Australia debutan en Geelong

Los primeros obuses autopropulsados ​​(SPH) AS9 Huntsman de fabricación australiana  (fotos: HDA)

Hanwha Defence Australia (HDA) dio la bienvenida a los tres primeros obuses autopropulsados ​​AS9 Huntsman (SPH) de fabricación australiana fabricados en el Centro de Excelencia de Vehículos Blindados Hanwha (H-ACE) en Victoria.

Estos nuevos vehículos, que se suman a los tres vehículos (Lote 1 compuesto por dos AS9 y un AS10, fabricados en Corea del Sur) anunciados en febrero del año pasado, representan el regreso de la fabricación de vehículos de alta tecnología a la región de Geelong.

Gracias a la cadena de suministro de socios locales e internacionales de HDA, los vehículos se someterán a más pruebas y actividades de entrenamiento mientras se preparan para su entrada en servicio. HDA colabora con soldados del Ejército Australiano en el ala de entrenamiento H-ACE, preparando a operadores y personal de mantenimiento.

“Ver los primeros AS9 de fabricación australiana salir de la línea de producción y dar sus primeras vueltas en nuestra pista de pruebas es un hito del que estamos muy orgullosos”, declaró el Sr. Ben Hudson, director ejecutivo de HDA y Reino Unido/Europa. “Este programa supondrá la introducción de una capacidad revolucionaria en el Ejército Australiano, respaldada por un socio estratégico como Hanwha Defence Australia. Con una comunidad de usuarios K9 que ya cuenta con 11 países, la variante AS9 amplía los límites de la plataforma”.

Los vehículos del Lote 1 han estado recibiendo capacitación para conductores y personal de mantenimiento, además de realizar pruebas y verificaciones adicionales, incluyendo ensayos de encendido, durante los últimos 12 meses, para garantizar que los operadores estén familiarizados con los vehículos. Se irán incorporando nuevos vehículos a este programa de capacitación a medida que estén disponibles.

Los Huntsman AS9 y AS10 se han desarrollado para incorporar los aprendizajes y la experiencia de la flota global de más de 2400 K9 y K10, los SPH más populares a nivel mundial.

Con el AS9 Huntsman, Hanwha cuenta con un sistema de cañón de 155 mm de calibre 52 probado que está en servicio en varias naciones alrededor del mundo, incluida la alianza de la OTAN.

El vehículo blindado de reabastecimiento de municiones (AARV) AS10 Huntsman está altamente protegido y es maniobrable, con un sistema de carga único que reduce el riesgo de que los soldados sufran fuego enemigo al tiempo que protege la salud y la condición física a largo plazo de los soldados que operan el vehículo.

Fabricado con socios de la cadena de suministro australiana como AME, Aurizn, Axalta, Bisalloy Steel, CBG Systems, Defcon y DVR, Elphinstone, Eylex, HIFraser, Kongsberg Defence Australia, Maser, MMCLD, Redline Engineering, Rojone, Safran Electronics y Defense Australasia, Stahl Metal, TEi, Thales Australia y Thomas Warburton trabajando junto con la base de la cadena de suministro internacional, Hanwha ha realizado una importante inversión continua en el mercado australiano.

“La transferencia de tecnología en el marco del programa LAND 8116 entre Corea del Sur y Australia ha sido un programa piloto en muchos sentidos, lo que demuestra la profundización de la relación entre ambas naciones”, afirmó Hudson.

“Esta experiencia proporciona las bases para tener éxito en nuestros otros programas de vehículos de defensa.

“Celebrar este hito con nuestro gobierno, Defensa, socios de la cadena de suministro y nuestro propio equipo excepcional en nuestras instalaciones construidas especialmente es un honor”, ​​concluyó el Sr. Hudson.

Está previsto que el primer AS10 fabricado en Australia salga de la línea de producción H-ACE este año.

( Defensa de Hanwha )

DRASS entrega mini-submarinos a Indonesia

DRASS entrega dos vehículos de transporte de nadadores al Ministerio de Defensa de la República de Indonesia

Algunas fuentes dijeron que el tipo de vehículo de entrega de nadadores DRASS para la Armada de Indonesia es el DS8 (fotos: DRASS)

En la primera fase de un ambicioso plan para mejorar las capacidades submarinas de la Armada de Indonesia, Drass, líder mundial en sistemas avanzados de defensa submarina y tecnologías submarinas, ha entregado con éxito dos  vehículos de entrega de nadadores (SDV)  al Ministerio de Defensa de la República de Indonesia.

 

Esta entrega representa un hito importante en el compromiso continuo de DRASS de proporcionar a las fuerzas navales modernas soluciones submarinas innovadoras y listas para la misión, adaptadas a los requisitos operativos cambiantes.

 

Los SDV están equipados con capacidades autónomas avanzadas, que integran sistemas de guía y navegación de vanguardia junto con un completo conjunto de periscopios optrónicos. Todas las funciones autónomas se validaron rigurosamente durante exhaustivas pruebas en el mar, lo que confirmó la fiabilidad, la seguridad y la disponibilidad operativa de las plataformas.

Dos configuraciones del DS8 SDV (imagen: Covert Shores)

 

Como parte del programa de entrega, DRASS llevó a cabo una extensa capacitación de pilotos en el mar para garantizar que los operadores indonesios estén completamente preparados para implementar y gestionar los vehículos de manera efectiva en entornos operativos del mundo real.

 

DRASS agradece el apoyo y la cooperación de sus valiosos socios CSG y Republik Palindo, cuya colaboración contribuyó a la ejecución exitosa de esta entrega.

 

Este logro subraya la dedicación de DRASS a la excelencia tecnológica, la confiabilidad operativa y la asociación a largo plazo en el fortalecimiento de las capacidades de defensa submarina de Indonesia.

( DRASS )

Vietnam: Prueba UCAV kamikaze BXL-01

UAV Kamikaze BXL-01 probado en Vietnam

El dron kamikaze XXL-01 (fotos: TuoiTre, QPVN)

El UAV kamikaze BXL-01, fabricado por la fábrica Z131, alcanzó una velocidad máxima de casi 174 km/h en una prueba de destrucción de objetivo simulado.

Este resultado confirma la capacidad de diseño y fabricación de armas de alta tecnología de Vietnam, abriendo una nueva dirección para el desarrollo de la doctrina de guerra asimétrica.

( SiViNews )

Filipinas: Avión estadounidense practica en pista de dispersión

 

Un avión estadounidense practica aterrizaje en una carretera filipina

Un Wolfhound C-146A estadounidense del Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos aterrizó en una carretera de circunvalación en Laoac, Pangasinan (fotos: PIA)

El 24 de febrero de 2026, el Secretario de Defensa Nacional, Gilberto C. Teodoro, Jr., presenció la realización de un ejercicio de operación de desembarco en carretera en Pangasinan por parte del Equipo de Tácticas Especiales de los Estados Unidos - Filipinas, junto con las Fuerzas Armadas de las Fuerzas de Operaciones Especiales de Filipinas y otras autoridades civiles.

El simulacro incluyó el aterrizaje de un avión C-146 Wolfhound operado por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AFSOC), lo que marcó la primera operación de aterrizaje en carretera en Filipinas y solo la segunda en Asia. 

Este hito refleja el compromiso continuo de Filipinas y Estados Unidos de profundizar la cooperación en materia de defensa y fortalecer la preparación combinada en apoyo de la seguridad regional.

( No molestar )

Indonesia: 100 marinos ya se entrenan en el Garibaldi en Italia

Ministerio de Defensa: 100 efectivos de la Armada de Indonesia, futuros tripulantes de portaaviones, se capacitan en Italia

ITS Giuseppe Garibaldi (fotos: Nara Dvids)

Yakarta (ANTARA) - El Jefe de la Oficina de Información de Defensa (Karo Infohan) de la Secretaría General del Ministerio de Defensa, General de Brigada Rico Ricardo Sirait, dijo que 100 efectivos de la Armada de Indonesia serán enviados a Italia para recibir entrenamiento antes de convertirse en miembros de la tripulación del portaaviones Giuseppe Garibaldi.

"Está previsto que alrededor de 100 personas reciban formación en Italia, incluida formación a bordo durante el viaje de Italia a Indonesia", confirmó Rico a ANTARA en Yakarta el viernes.

Rico dijo que este entrenamiento fue la etapa inicial del entrenamiento de la futura tripulación del barco antes de que el barco opere bajo la Armada de Indonesia.

Sin embargo, Rico no especificó cuándo se llevaría a cabo el entrenamiento. Solo confirmó que el personal seleccionado era el mejor de la Armada de Indonesia, con experiencia tanto técnica como práctica en el transporte marítimo.

Anteriormente, el Jefe Adjunto de Operaciones del Estado Mayor de la Armada de Indonesia, Contralmirante Yayan Sofiyan, dijo que la Armada de Indonesia debe preparar aproximadamente 500 marineros para convertirse en la tripulación del futuro portaaviones indonesio Giuseppe Garibaldi.

"Hay alrededor de 500 marineros que deben tripular el buque. De ahora en adelante, hasta el nivel de oficial, deben tener las competencias específicas para tripular un portaaviones", explicó Yayan en un debate titulado "La transición de Indonesia a las aguas azules: Por qué los activos ASW/AAW de alto valor determinarán su credibilidad", celebrado en línea el miércoles 25 de febrero.

Yayan continuó diciendo que el número de miembros de la tripulación del barco podría incluso ser más de 500, sin incluir a los miembros de la tripulación no esenciales, es decir, aquellos fuera de la tripulación de navegación y los pilotos.

Además de la tripulación, las filas también deben preparar la infraestructura de apoyo al portaaviones, como atraque y otros requisitos técnicos que debe tener el buque.

Sin olvidar las necesidades logísticas de la tripulación, que estará de servicio en el barco durante mucho tiempo.

"Podemos imaginar que para atracar en algún lugar se requiere el apoyo logístico de una tripulación de 500 personas. Esa es solo la tripulación principal: tripulaciones para vuelos, sistemas de aviación, etc.", dijo Yayan.

Aunque se requiere mucha preparación, Yayan cree que la Armada de Indonesia está lista para satisfacer estas necesidades para una operación óptima del portaaviones.

Hasta la fecha, la Armada de Indonesia todavía está a la espera del proceso de adquisición en curso a nivel del Ministerio de Defensa, con la parte italiana y también con Fincantieri como astillero.

( Entre )

Italia transferiría sin costo el Garibaldi a Indonesia junto con la venta de más armas

 

El Gobierno busca la aprobación parlamentaria para transferir el buque Garibaldi a Indonesia; se avecinan nuevos pedidos para la industria nacional.

Portaaviones  ITS Giuseppe  Garibaldi (foto: Reuters)

El portaaviones Garibaldi será transferido gratuitamente a la Armada de la República de Indonesia dentro de un año. El gobierno ha presentado la propuesta elaborada por el Estado Mayor de la Defensa para la transferencia del que fue el buque insignia de la Armada durante dos décadas, antes de la llegada del Cavour, que lleva fuera de servicio desde 2024 y se encuentra actualmente en Tarento a la espera de un futuro que ahora parece despejado. 

Seguirá navegando bajo la bandera de la nación del sudeste asiático, cuya armada ya ha completado la adquisición de dos buques de patrullaje oceánico multipropósito, el Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA),  en los últimos años, el último de los cuales zarpó de La Spezia hace unas semanas. Esta propuesta es objeto de un decreto interministerial entre las Comisiones de Defensa y Asuntos Exteriores que próximamente se someterá a la aprobación de las Comisiones de Defensa de la Cámara de Diputados y del Senado.

Buque de combate multipropósito (MPCS) clase PPA  (foto: Dante Flore)

La transferencia gratuita

El barco, ahora obsoleto según los estándares nacionales, está valorado actualmente en 54 millones de euros y permitiría a la Armada ahorrar en costes de mantenimiento, estimados en 5 millones de euros en 2025, incluyendo electricidad, vigilancia, seguridad y mantenimiento de la integridad.

Las Fuerzas Armadas también quieren evitar la necesidad de deshacerse de un buque de 180 metros de eslora y 14.000 toneladas. Se estima que esta operación durará al menos 24 meses, con un coste total estimado en aproximadamente 18,7 millones de euros, según el expediente del departamento de logística e infraestructura del Estado Mayor.

Avión de entrenamiento y combate ligero M346 (foto: Alamy)

«Estos cargos también podrían añadirse a los costes administrativos si la demolición se realizara mediante pago, si, como ya se ha observado en experiencias anteriores, ningún operador económico presentara ofertas válidas para la adquisición del casco previsto para la demolición», continúa el documento. Este es un aspecto que ya se ha abordado en el intento de deshacerse de los restos del naufragio en la zona de San Vito y Varicella de la base naval de La Spezia para liberar espacio para el proyecto Basi Blu.

También hay nuevos pedidos en el horizonte

Se espera que Indonesia compre: 

-seis submarinos de la clase DGK fabricados por Drass por 480 millones de euros en los próximos años, 

-24 aviones de entrenamiento Leonardo M346 por aproximadamente 600 millones de euros, y 

-tres aviones de patrulla ATR72 por 450 millones de euros.

Submarino enano clase DGK (imagen: Drass)

Además, se espera que el Garibaldi se someta a una serie de renovaciones antes de su traslado a Asia, en las que participarán Fincantieri y sus astilleros italianos, aunque por el momento no se dispone de más detalles. El buque estaría disponible sin capacidad operativa ofensiva, ya que sus sistemas de armas no están operativos.

"El gobierno indonesio aún no ha asignado un presupuesto para la modernización del buque", declaró recientemente el general Rico Ricardo Sirait, jefe de la oficina de información del Ministerio de Defensa de Indonesia.

Avión de patrulla marítima de largo alcance ATR-72 MPA (foto: DepositPhotos)

Se espera que las obras involucren el sistema de propulsión, la aviónica, la certificación de seguridad y la integración de sensores y sistemas de armas para que pueda utilizarse de acuerdo con las necesidades de la Armada de Indonesia. Tras la operación, se espera que el Garibaldi renazca como portahelicópteros y drones. 

El gobierno italiano prevé finalizar el traslado en diciembre de 2026, mientras que Indonesia espera tenerlo en Yakarta el 5 de octubre, aniversario de la fundación de las fuerzas armadas, que se celebrará con un desfile.

( Ciudad de Spezia )

Nueva Zelanda busca incorporar activos no tripulados

 

SYOS recibe contrato para reforzar la capacidad de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda

SYOS entregará el USV SM300 a NZDF (foto: SYOS)

Estamos orgullosos de compartir un nuevo acuerdo con la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda NZDF | Defense Science & Technology (DST) para fortalecer la capacidad de los sistemas avanzados no tripulados y garantizar que la NZDF esté completamente equipada para integrar, operar y evaluar tecnologías emergentes.

SYOS entregará el UGV SG400 a NZDF (foto: SYOS)

SYOS entregará una cartera de vehículos autónomos no tripulados aéreos, terrestres y marítimos, respaldados por un programa estructurado de experimentación, evaluación y desarrollo.

SYOS entregará el UAV SA7 a NZDF (foto: SYOS)

También prestaremos servicios especializados a la División de Capacidad de la NZDF, incluyendo pruebas avanzadas, servicios técnicos, capacitación y apoyo operativo. Realizaremos pruebas en diversos escenarios, como el transporte de suministros, las patrullas marítimas y el reconocimiento de rutas.

SYOS entregará el UAV SA2 a NZDF (foto: SYOS)

Samuel Vye, SYOS: «Nos complace contribuir al crecimiento del ecosistema de tecnología de defensa de Nueva Zelanda, con soluciones listas para la misión, probadas en combate y escalables. La experimentación estructurada de la NZDF se alinea con nuestra forma de operar: trabajamos codo con codo con clientes y usuarios finales para abordar desafíos complejos del mundo real».

( SYOS )