La concesión del portaaviones Garibaldi a Indonesia se encuentra estancada en el Parlamento italiano, y la votación ha sido aplazada
El ITS Giuseppe Garibaldi (C 551) es el futuro portaaviones de Indonesia (foto: Marina Difesa).
REPUBLIKA.CO.ID,
ROMA – El dictamen de la Comisión de Asuntos Exteriores y Defensa de
Italia, que aprueba la operación del portaaviones otorgado a Indonesia,
debía publicarse el lunes 16 de marzo de 2026. Sin embargo, la
oposición, encabezada por el Partido Democrático (PD) y el Movimiento
Cinco Estrellas, logró retrasar la votación.
Se
trata de un asunto delicado: la transferencia gratuita del portaaviones
Giuseppe Garibaldi (C551) a Indonesia. La transferencia de material
armamentístico declarado obsoleto por razones técnicas solo está
permitida con fines de defensa, sujeta a un dictamen vinculante de la
Comisión Parlamentaria competente.
En
una nota publicada hace unos días, los senadores del PD, Alessandro
Alfieri y Graziano Delrio, señalaron que la decisión de aplazar la
votación también contaba con el apoyo de algunos sectores de la mayoría
política. De hecho, persisten varias incógnitas: en particular, el papel
de la empresa italiana de submarinos Drass, a la que Indonesia sospecha
de intermediaria en la operación.
Sin
embargo, Drass ya se ha beneficiado indirectamente del acuerdo general.
Según información proporcionada por la oficina del Parlamento, Drass
tiene un contrato con Indonesia para la construcción de seis submarinos
por valor de 480 millones de euros (9,36 billones de rupias), obra que
actualmente está en marcha.
Ilsole
24 Ore informó que, en este momento —añadieron los dos senadores—, dada
la complicada situación política, es muy importante que el Ministro (de
Defensa) Guido Crosetto venga en persona y aclare los detalles de la
operación para disipar cualquier duda.
ITS Giuseppe Garibaldi (C 551) (foto: Marina Militare)
El
Partido Cinco Estrellas también hizo un llamamiento. "En la Comisión de
Asuntos Exteriores y Defensa del Senado, hemos solicitado y obtenido,
junto con el resto de la oposición, un aplazamiento de la votación sobre
el decreto relativo a la transferencia del buque Garibaldi a..."
Indonesia, solicitando información adicional al gobierno sobre todos los
aspectos que aún no están claros en este asunto", se lee en una nota
del miembro del M5S, Palazzo Madama, de la Comisión de Asuntos
Exteriores y Defensa.
Exigimos,
en primer lugar, una explicación completa del papel de intermediación
de la empresa Drass, propuesto por el Ministerio de Defensa (Kemenhan)
en Yakarta, y la relación entre esta venta y el importante contrato que
la misma empresa obtuvo para la adquisición de submarinos, también para
Indonesia. Queremos saber por qué el Ministerio de Defensa (Italia) optó
por regalar los activos históricos de la Marina Militare (Armada
Italiana), cuyo valor supera los 50 millones de euros (aproximadamente 1
billón de rupias) y que, por lo tanto, podrían haberse vendido en lugar
de donado. Exigimos absoluta transparencia respecto a la relación entre
el Ministro de Defensa Crosetto y el Presidente de Drass, Sergio
Cappelletti, en relación con su supuesta reunión en Dubái en los últimos
días y con la relación entre la empresa y el partido de Crosetto, que
ha sido financiado por la misma empresa en los últimos años. Esperamos
respuestas claras.
Memorando del Ministerio de Defensa italiano
El
7 de marzo de 2026, tras la publicación de un artículo de Il Fatto
Quotidiano titulado «Crosetto, el hombre de Dubái y el asunto de los
indonesios ricos», una nota del Ministerio de Defensa italiano aclaró
que «no existe ningún “asunto indonesio” que pueda atribuirse al
Ministro de Defensa ni al Ministerio. Ninguna acción o decisión tomada
por el Ministro puede interpretarse como tal. El procedimiento de
adquisición de material de defensa no implica al Ministro en las
decisiones técnicas y administrativas, que son precisamente
responsabilidad de las estructuras administrativas pertinentes».
El
presidente del comité Drass, Sergio Cappelletti, calificó las
acusaciones de "graves e infundadas". Añadió que el portaaviones
Garibaldi "actualmente supone principalmente un coste para la
Administración de Defensa en términos de dinero y personal desplegado.
Su posible venta permitiría la puesta en marcha de un importante
programa de modernización en el que participan las principales empresas
de defensa italianas, para la actualización de los sistemas de combate y
los componentes aeronáuticos".
En
el marco de la evaluación técnica del portaaviones Garibaldi, Drass
trabajó exclusivamente para el gobierno indonesio. Las actividades
realizadas se centraron exclusivamente en inspecciones técnicas,
consultoría de ingeniería, apoyo logístico y análisis de documentación
técnica. Estas actividades fueron llevadas a cabo por especialistas con
experiencia directa en el Garibaldi y contratadas exclusivamente por el
gobierno de Yakarta.
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