Indonesia y Singapur mejoran sus capacidades de combate aéreo

TNI y RSAF aumentan las capacidades de combate aéreo a través del 15.º BFI

Ejercicio de reabastecimiento de combustible en vuelo (AAR) entre Indonesia y Singapur (fotos: Koopsau)

La Fuerza Aérea de Penkoopsau-TNI, junto con la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF), llevaron a cabo el 15.º ejercicio conjunto de Interacción Bilateral de Cazas (BFI) en el área de entrenamiento de la Base Aérea Roesmin Nurjadin, en Pekanbaru, del 14 al 17 de septiembre de 2026.

En el ejercicio participaron aviones de combate F-16 de los escuadrones aéreos 3, Ala Aérea 3.2 de Caza, 14, Ala Aérea 3.2 de Caza y 16, Ala Aérea 3.1 de Caza, así como aviones de combate F-16 de la RSAF. La actividad también contó con el apoyo de aviones cisterna multipropósito A330 de la RSAF (MRTT), que realizaron reabastecimiento de combustible en vuelo para aviones de combate de ambos países.

Durante el entrenamiento, los pilotos participaron en diversos escenarios, desde procedimientos de reabastecimiento de combustible en vuelo hasta intensos combates aéreos. Cada misión estaba diseñada para perfeccionar las habilidades tácticas de los pilotos y su capacidad para afrontar las diversas dinámicas de las operaciones aéreas.

Este ejercicio conjunto no solo mejora las capacidades tácticas y la preparación operativa de los pilotos de caza, sino que también amplía el alcance operativo de las aeronaves mediante el reabastecimiento de combustible en vuelo. Además, la interacción entre los pilotos de ambas fuerzas aéreas sirve para fortalecer la comunicación, la coordinación y el entendimiento mutuo en la ejecución de las operaciones aéreas.

La implementación del 15.º BFI también refleja el compromiso de la Fuerza Aérea de Indonesia y la RSAF de fortalecer la cooperación en defensa aérea y construir la interoperabilidad entre las dos fuerzas aéreas, especialmente para afrontar los desafíos y la dinámica de la seguridad aérea en el área regional.

 Koopsau 

Australia: NASAMS serán provistos de nuevos AMRAAM-ER

Raytheon confirma la compatibilidad del misil AMRAAM-ER con el sistema NASAMS de Australia

El misil AMRAAM-ER es compatible con el sistema australiano NASAMS (foto: Raytheon).

Raytheon Australia, filial de RTX, ha declarado que la variante de alcance extendido del misil aire-aire de alcance medio avanzado AIM-120 (AMRAAM-ER) es compatible con el Sistema Nacional Avanzado de Misiles Superficie-Aire de Australia (NASAMS).

En un comunicado de prensa emitido el 16 de septiembre anunciando que el NASAMS había alcanzado la Capacidad Operativa Final (FOC, por sus siglas en inglés), Raytheon declaró: "Esta configuración australiana se basa en el sistema de referencia con ajustes para el entorno operativo local y los requisitos de la misión, e integra tecnología de radar de diseño australiano".

Raytheon afirma que la variante australiana del NASAMS incluye un conjunto de efectores compuesto por el AIM-9X Sidewinder, el misil aire-aire de alcance medio avanzado AIM-120 (AMRAAM) y el AMRAAM-ER.

El Ejército australiano disparó por primera vez un misil AIM-120 AMRAAM desde el sistema NASAMS en noviembre de 2023 y, posteriormente, realizó una prueba de fuego real del AIM-9X Sidewinder durante una actividad de certificación en el campo de pruebas de Woomera en mayo de 2025. El comunicado de prensa de Raytheon del 16 de septiembre fue el primer anuncio público que identificó el AMRAAM-ER como parte del conjunto de efectores en la configuración australiana del sistema NASAMS.

Según Raytheon, la configuración del sistema NASAMS de Australia incluye un radar de fabricación nacional de CEA Technologies, un Centro de Distribución de Incendios (FDC) de Kongsberg, un lanzador de alta movilidad construido por Raytheon montado en un vehículo Hawkei y un sistema terrestre multiespectral construido por Raytheon Australia.

El anuncio de Raytheon se produce tras otro anuncio del Departamento de Defensa australiano (DoD) el 9 de septiembre de 2026. El DoD declaró que el NASAMS había alcanzado la capacidad operativa final (FOC), cumplía con "todos los requisitos para el servicio operativo" y estaba listo para apoyar las operaciones de las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF).

El sistema NASAMS se implementa a través del programa australiano de Defensa Aérea Terrestre de Corto Alcance (SRGBAD, por sus siglas en inglés) y constituye la capa más profunda de la red integrada de defensa aérea y antimisiles de las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF, por sus siglas en inglés). 

( De Jane )

Malasia va a buscar viejos guardacostas norteamericanos para su inducción

Una delegación malasia inspecciona el antiguo buque Valiant de la USCGC y planea donarlo a la APMM

Reseña del Ex-USCGC Valiant en los EE. UU. (foto: taubmansonline)

El Secretario General de la KDN revisa el Ex-USCGC Valiant, que fortalecerá las capacidades de los activos marítimos de Malasia.

Baltimore – El presidente del Secretario del Ministerio del Interior, Datuk Dr. Haji Awang Alik bin Jeman, junto con el Director Marítimo Jefe, Almirante Marítimo Datuk Haji Mohd Rosli bin Abdullah, realizaron una visita oficial de trabajo al Centro de Entrenamiento de Operaciones Portuarias (WOTC) de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) para revisar y evaluar la oferta del Gobierno de los Estados Unidos para recibir un buque VALIANT, anteriormente perteneciente a la USCGC.

Esta visita forma parte de los esfuerzos del Gobierno por fortalecer las capacidades de los activos marítimos de Malasia mediante la cooperación estratégica entre Malasia y Estados Unidos, tras la exitosa implementación de la aceptación del KM BENDAHARA en 2025.

Durante la visita, la delegación recibió una información exhaustiva sobre el estado y las capacidades del buque, que incluía los sistemas de propulsión y los motores principales, las centrales eléctricas, los sistemas de navegación y comunicación, los sistemas de armamento, las piezas de repuesto y diversos aspectos técnicos y logísticos relacionados.

La delegación también realizó una inspección física del buque para evaluar su nivel de preparación, capacidad operativa y su idoneidad para satisfacer las necesidades operativas de la Autoridad Marítima de Malasia en la realización de las tareas de fortalecimiento de la autoridad jurídica, la seguridad marítima y las operaciones de búsqueda y rescate (CARILAMAT).

La visita también brindó la oportunidad para que ambas partes intercambiaran puntos de vista sobre aspectos de las operaciones, la implementación y el apoyo técnico, así como para fortalecer la relación de cooperación estratégica que existe desde hace tiempo entre la Autoridad Marítima de Malasia y la Guardia Costera de los Estados Unidos.

Esta evaluación refleja el compromiso constante del Reino de fortalecer las capacidades de sus activos marítimos, al tiempo que mejora la preparación operativa para garantizar que se sigan manteniendo la seguridad, la soberanía y los intereses marítimos del país.

( APMM )

Indonesia: Helicópteros desplegados en Papúa

 

El jefe del Estado Mayor del Ejército reconoció que el Ejército indonesio ha desplegado dos nuevos helicópteros para el suministro de ayuda logística a Papúa.

El nuevo helicóptero Mi-35M del Ejército de Indonesia (foto: Keris Reborn)

Yakarta (ANTARA) - El Ejército indonesio (TNI AD) desplegará dos nuevos helicópteros adquiridos a Rusia para el suministro de material logístico a la región de Papúa.

Los dos helicópteros, concretamente los Mi-35M, se encuentran actualmente en la base del Centro de Aviación del Ejército de Semarang (Puspenerbad) desde principios de septiembre de 2026.

"Quizás en octubre haya dos tipos de vehículos operativos, del tipo Kamov (transporte) que puedan ayudar a la comunidad", dijo el Jefe del Estado Mayor del Ejército de Indonesia (KSAD), General Maruli Simanjuntak, durante su encuentro en el evento TNI Fair 2026 en la intersección de Monas, en el centro de Yakarta, el sábado.

Maruli explicó que su equipo siempre ha desplegado helicópteros para proporcionar apoyo logístico en forma de ropa, alimentos y refugio en la región de Papúa.

El ejército indonesio utiliza helicópteros porque el terreno de la región de Papúa está lleno de colinas y montañas, lo que dificulta el acceso mediante vehículos terrestres.

"Las altitudes (tierras altas) en Papúa alcanzan los 2.000 pies o más", dijo Maruli.

El helicóptero Kamov Ka-32T todavía usa el camuflaje Rosavia (foto: Keris Reborn).

Sin embargo, admitió que los helicópteros utilizados hasta el momento no pertenecían al TNI, sino a otros países.

"Hasta ahora, solo hemos podido alquilar helicópteros propiedad de extranjeros. Ha sido así durante décadas", dijo.

Ahora que el Ejército indonesio cuenta con dos nuevos helicópteros, Maruli confía en que la entrega logística se pueda llevar a cabo de manera óptima.

El helicóptero, continuó, tiene capacidad para transportar una carga útil de tres a cinco toneladas. Esta capacidad permite que este tipo de helicóptero de combate también transporte un gran número de personal.

"Esto también puede utilizarse para apoyar a nuestro personal en su labor de ayuda a la comunidad", afirmó.

Con este helicóptero, Maruli espera que las operaciones humanitarias llevadas a cabo por el Ejército indonesio en la región de Papúa puedan ser más eficaces.

( Entre )

Abu Dabi: Piloto de FlyDubai intentó suicidarse en vuelo hacia Israel

URGENTE Amit Segal dice: El piloto intentó suicidarse y el segundo piloto y algunos israelíes lo detuvieron a tiempo. Algunos israelíes tienen manchas de sangre en la ropa

Tras evaluaciones de seguridad y testimonios recogidos de los pasajeros, las autoridades israelíes están tratando ahora el extraordinario incidente a bordo del vuelo de Flydubai como un presunto ataque terrorista, según Canal 14.

Basado en la información recopilada hasta el momento, se alega que el copiloto apuñaló al capitán varias veces durante el vuelo e intentó tomar el control de la aeronave.

Mientras se desarrollaba el incidente, los miembros de la tripulación y varios pasajeros lograron forzar la entrada en la cabina de mando y someter al copiloto.

Un alto funcionario israelí dijo tras los últimos acontecimientos: “Se evitó una catástrofe extremadamente grave”.



Según el funcionario, el copiloto está siendo interrogado actualmente, mientras que los funcionarios de seguridad israelíes están viendo indicios crecientes de que su intención era apoderarse del control de la aeronave y estrellarla con los pasajeros a bordo.

Los nuevos detalles refuerzan los relatos anteriores dados por pasajeros israelíes a los medios israelíes.

“La cabina estaba cubierta de sangre. Tomamos el control de la situación”, dijeron los pasajeros.

Otro pasajero afirmó: “Esto no fue una pelea — fue un terrorista que intentó estrellarnos”.



Al comienzo del incidente, las autoridades israelíes creyeron inicialmente que podrían estar ante un posible secuestro. La aeronave transmitió primero el código de emergencia 7700 y luego el 7500, el código utilizado para señalar interferencia ilegal o un secuestro.

Cazas de la Fuerza Aérea Israelí fueron enviados tras la alerta.



La aeronave aterrizó finalmente de manera segura en Tabuk, Arabia Saudita, y todos los pasajeros sobrevivieron.

Los informes iniciales tras el aterrizaje apuntaban a un enfrentamiento físico entre los dos pilotos, y las autoridades dijeron inicialmente que se había descartado un secuestro.

Sin embargo, según Canal 14, después de que se recogieron los testimonios de los pasajeros y surgió información adicional, las autoridades israelíes están investigando ahora una posibilidad mucho más grave: que el copiloto intentara deliberadamente apoderarse del control de la aeronave y provocar su estrellamiento.

Esta es una historia en desarrollo.

 

La nuevas fragatas tailandesas tienen capacidad de ataque terrestre

El nuevo programa de fragatas de Tailandia dará como resultado buques de combate con capacidad de ataque terrestre

La nueva fragata ofrecida por Hanwha Ocean a la Armada Real Tailandesa (RTN) (imagen: Hanwha Ocean)

La futura fragata de la Armada Real Tailandesa (RTN) tendrá la capacidad de llevar a cabo operaciones de ataque terrestre y de lucha contra sistemas aéreos no tripulados (C-UAS), además de realizar misiones de guerra naval.

Los planos generados por ordenador que Hanwha Ocean facilitó a Janes ofrecen la primera indicación detallada de cómo podrían implementarse los requisitos en el diseño seleccionado.

En un comunicado fechado el 18 de septiembre, en el que se confirmaba la selección de Hanwha Ocean como contratista principal para las fragatas, la RTN describió los requisitos de capacidad en tres áreas clave de la guerra naval: guerra de superficie, guerra antisubmarina y defensa aérea.

La armada también señaló que la fragata será capaz de llevar a cabo misiones de ataque terrestre, contrarrestar sistemas aéreos no tripulados y brindar apoyo a operaciones de mando y control, enlace de datos y operaciones conjuntas.

Estas capacidades aumentarán significativamente las opciones de ataque superficial de la RTN.

La nueva fragata ofrecida por Hanwha Ocean a la Marina Real Tailandesa (RTN) (imagen: Marina Real Tailandesa)

Los requisitos descritos por la RTN parecen coincidir con la configuración representada en las visualizaciones proporcionadas a Janes por Hanwha Ocean.

La imagen muestra un diseño de fragata con características de *baja detectabilidad* (difícil de detectar) equipada con un cañón naval en la proa, una batería de sistema de lanzamiento vertical (VLS) ubicada delante del puente y un lanzador de misiles antibuque en el centro del buque.

Sin embargo, ni Hanwha Ocean ni RTN han especificado aún qué tipo de misiles se instalarán en la fragata.

La imagen también muestra varias aberturas más pequeñas, antenas de comunicaciones y dispositivos electroópticos dispersos alrededor de los mástiles y la superestructura del barco.

Justo delante del puente de mando del barco hay un pedestal que puede albergar una torreta de sistema de armas de defensa cercana (CIWS, por sus siglas en inglés) y efectores no cinéticos para contrarrestar los sistemas aéreos no tripulados (UAS, por sus siglas en inglés).

La popa del buque cuenta con una cubierta de vuelo con el tamaño adecuado para un helicóptero naval de tamaño mediano, así como con lo que parece ser un hangar con capacidad para dos helicópteros.

( De Jane )

Ejercicio Cruz del Sur entre Argentina y Chile

La Cruz del Sur sigue 🇦🇷🇨🇱

Integrantes del Regimiento de infantería N.°1 "Buin" de la II División motorizada del Ejército de Chile realizaron intercambios con miembros del RI Mec 12 perteneciente a la X Brigada del Ejército Argentino (En unos meses está unidad recibirá Stryker).



Integrantes del Regimiento de Infantería N.º 1 “Buin” participaron en el Intercambio Profesional “Cruz del Sur”, junto a unidades del Ejército Argentino, instancia que permitió conocer parte de su trabajo, capacidades y material empleado en el cumplimiento de sus

Indonesia va a producir más naves con Naval

Grupo PT PAL y Naval en la preparación de los nuevos pedidos de bienes submarinos de EE.UU.

Submarino Scorpene (foto: Flota de la India)

El astillero estatel indonesio PT PAL y el astillero Francés Naval Group firmarán un de cooperación en material de abarca construcción la construcción de la construcción de la construcción de laguera Frégate de Défense et d'Intervention (FDI) y dos Scorpene Evolved adicionales.

Fuentes familiarizadas con el Asunto a Janes de que la ceremonia de acuerdo de firma delsella se a cabo en la sede de PT PAL en Surabaya el 24 de septiembre.

Según las fuentes, estos estas establecidos un marco de cooperación en proceso de que Indonesia add sigueelante con sus aviones del segundo un adquirir lote de submarinos Scorpene Evolved y fragatas FDI.

Información adicolon por Janes indica el se placenta concert en bases de trabajo de trabajo, transferencia de tecnología, desarrollo de desarrollo nacional y participación de participación de industrial que podría ejecutarse, concretase se el programa de adquisitiones.

El programa Scorpene de Indonesia se formaliza porda un contrato en marzo de 2024, qu incluye la adquisición de doss de diésel-s Scorpene Evolved para la Armada de Indonesia.

Fragata FDI/Belharra (imagen: EnnuiShao)

El programa a un importante 7 de agosto de 2026, cuando incominado dio oficialmente a media construcción del fabricante de la construcción de la construcción de la construcción de la construcción de la ceremonia de la corteza de las planchas de aceros en el astillero de PT PAL Indonesia en Surabaya.

En el marco de este programa, aboss fue contruidos en Indonesia acuerdo un transferencia de capacidades entre Naval Group y PT PAL Indonesia.

PT PAL Indonesia es Responsable de la construcción,, integración preusbas, final y entrega del vestíbulo, que que Naval Grupo proporcionas provisiones en diseño de submarinos, apoyo de asociación, transferencia de técnica y asistencia.

El Scorpene Evolved es la última variante del diseño de diseño de convencional Naval submarino, reservado al mercado de exportación.

El uso batarías de iones de alta capacidad designes la una mayor autonomía al operar bajo el agua, una mayor flexibilida operativaoperative requis.

¿De Jane

Indonesia: La TNI AU tiene en la mira al A330 MRTT

La Fuerza Aérea de Indonesia (TNI AU) tiene en la mira el A330 MRTT de operaciones militares.

El A330 MRTT suministra combustible al Rafale (foto: Kompas)

Yakarta (ANTARA) - El subjefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Indonesia, el mariscal del aire Tedi Rizalihadi, dij que su partido es las considerandos adquiri el avión Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT), similar a que la Fuerza Aérea Aérea y Espacial Francesa.

Tedi hace esta declaraión tras inspecconionar el A anexión AMX30 MRTT de la Fuerza Aérea Francesa minientras se contraba en la base de Halim Perdanakusuma realizando de entrenamienocon conjunto para la misiónón Pegase 2026 el martes.

«De con nu vio plan (renstra), effective conclusione un MRTT», dijo Tedi al equipo de prensa en la base del aterizador Halim Perdanakusuma, en el este de Yakarta.

según Tedi, la es muy avenida mucho útil los apoyan operanicos lleva a cabo militares por la Fuerza Aérea de Indonesia.

Explicó que esta ser ser un centro móvil de mando y control (Pusko quaradal) función es funcional los aviones de combate y de transporte en la existencia de la realización de combate.

Gracias a este centro de mando, el systema de comunicación entre aeronaves integrarse y supervisare desde el director del A330.

A330 MRTT de la Fuerza Aérea y Francesa (foto: IDN Times)

Además, la tina capacidad la aeronave transportadora 88 soldaduras y el equipaje con equipaje las relaciones de las operanicones de combate.

No solo eso, este soyas seutiliza el reabastecer de combustible aavines de combate en el aire o el realerabescimieteno de combustible en vuelo.

Esto es osible este porquerena cisterna puerta transport 110 toneldas de fueloil (BMM) de las aeronaves.

Esta serie de capacidades es que hace la Fuerza Aérea de Indonesia tener más de un un avión de este.

"Dado nuestro vasto necesitado territorio, al menos tres MRTT. Esto se debe a_squea veces aviones de combate, dijo.

Sin embargo, se negega a har más comeback gestiones para la compra de la aeronave, Lode lode el proceso de proceso en manos del Ministerio de Defensa (Kemhan).

( ( Entre ) )