Corea del Sur prueba sus misiles de crucero
La prueba del misil de crucero KALCM Cheonryong de Corea del Sur supone un paso importante hacia la capacidad de ataque profundo de fabricación nacional.
Army Recognition
jueves, 2 de julio de 2026
Corea del Sur prueba su KALCM
La prueba del misil de crucero KALCM Cheonryong de Corea del Sur supone un paso importante hacia la capacidad de ataque profundo de fabricación nacional.
Army Recognition
miércoles, 1 de julio de 2026
US Army recibe los primeros lanzadores LWCLU del Javelin
US Army recibe los primeros lanzadores ligeros para misiles antitanque Javelin
El Ejército de Estados Unidos recibió las primeras unidades del nuevo módulo ligero de lanzamiento para misiles antitanque Javelin, denominado LWCLU (LightWeight Command Launch Unit). El sistema fue entregado por Javelin Joint Venture, la empresa conjunta de Raytheon y Lockheed Martin.
El LWCLU es compatible con todas las variantes del misil Javelin y representa una mejora importante frente al módulo anterior: reduce el tamaño en un 30%, baja el peso en un 25% y duplica el alcance de detección y reconocimiento de objetivos. Además, mantiene capacidades de enganche tanto de día como de noche, aumentando la vigilancia, movilidad y supervivencia del operador.
Raytheon invirtió unos 22 millones de dólares en la modernización de su planta en Tucson, Arizona, para acelerar la producción y ampliar la capacidad industrial. Lockheed Martin, por su parte, continúa produciendo el misil Javelin en Orlando, Florida.
Según ambas compañías, la entrega del LWCLU marca un paso clave en la modernización del sistema Javelin, al ofrecer a los soldados una unidad más liviana, compacta y eficaz, sin perder precisión ni potencia de fuego.
martes, 30 de junio de 2026
Tailandia: Desarrolla torreta antidrones
El Ejército Real Tailandés desarrolla una torreta antidrones de destrucción directa
Pruebas de la torreta automática antidrones Hard Kill de fabricación nacional con sistema de control de tiro, armada con una ametralladora pesada M2 de calibre .50, en el campo de tiro de tanques del Centro de Caballería, Campamento Adisorn, Provincia de Saraburi (fotos: Ejército Real Tailandés).
El 29 de mayo de 2026, el coronel Monchai Duangpanya, subdirector del Centro de Investigación y Desarrollo del Ejército, junto con su equipo, presenció las pruebas de fuego real de una torreta diseñada para la lucha contra vehículos aéreos no tripulados (VANT), como parte de un proyecto de investigación y desarrollo liderado por el profesor asociado Dr. Chana Rakshiri y un equipo de investigación de la Universidad de Kasetsart. Las pruebas tuvieron lugar en el campo de tiro de tanques y artillería Prem Tinsulanonda, en el Centro de Caballería de la provincia de Saraburi.
Esta prueba consistió en disparar munición real para probar la torreta y el sistema de control de tiro, evaluando las desviaciones y las trayectorias de los proyectiles. Los resultados de la prueba fueron satisfactorios y se alcanzaron los objetivos establecidos.
El proyecto de investigación y desarrollo de una torreta para contrarrestar vehículos aéreos no tripulados (VANT), una colaboración entre la Oficina de Investigación y Desarrollo del Ejército (ARDO) del Ejército Real Tailandés y la Universidad de Kasetsart, ha logrado avances significativos con las últimas pruebas de fuego real.
La instalación de la ametralladora pesada M2 de calibre .50, junto con un sistema de armas de control remoto (RCWS) y un sistema de control de tiro (FCS), tuvo lugar en el campo de tiro de tanques Prem Tinsulanonda, Centro de Caballería, Campamento Adisorn, Provincia de Saraburi, el 29 de mayo de 2026.
Este proyecto da continuidad a la investigación y el desarrollo para mantener y mejorar el rendimiento del sistema de control de tiro del cañón antiaéreo Bofors de 40 mm L/70. Representa un paso más en la autosuficiencia de Tailandia en materia de defensa nacional para contrarrestar las crecientes amenazas de los vehículos aéreos no tripulados (VANT).
( AAG )
lunes, 29 de junio de 2026
Turquía: Presenta el Hava SOJ, avión de interferencia de largo alcance
Turquía presenta un nuevo avión de interferencia de señales de largo alcance.
El
Ministerio de Defensa Nacional de Turquía (MND) ha presentado por
primera vez el sistema de interferencia de largo alcance Hava Stand-Off
Jammer (SOJ), y el avión de guerra electrónica (EW) Bombardier Global
6000, basado en un jet ejecutivo, aparece brevemente en un vídeo oficial
publicado el 1 de junio de 2026.
Aún
con la pintura de fábrica, la aeronave, desarrollada por Turkish
Aerospace y Aselsan para apoyo electrónico de largo alcance y ataque
electrónico (EA), se muestra en menos de un segundo de grabación de
vídeo realizando pruebas previas a la entrega.
Como
señala Janes C4ISR & Mission Systems: Air, el Hava SOJ está
diseñado para suprimir los sistemas de vigilancia de defensa aérea
enemigos en el marco de la función de supresión/destrucción de defensas
aéreas enemigas (SEAD/DEAD).
La
plataforma SOJ será utilizada por la Fuerza Aérea Turca (TuAF) para
identificar transmisores de radar y comunicaciones aéreos, terrestres y
marítimos enemigos, y para desviarlos o interferirlos sin entrar en la
zona de amenaza. Al neutralizar los sistemas de radar y comunicaciones
de defensa aérea enemigos, permite que los aviones de combate aliados
entren y salgan del espacio aéreo enemigo, creando corredores seguros
para misiones de ataque selectivo.
Aunque
no se han revelado los detalles del sistema, es probable que la
arquitectura del Hava SOJ consista en subsistemas de radar y de apoyo
electrónico para comunicaciones/ataque electrónico, un conjunto de
ayudas defensivas, un conjunto de comunicaciones tácticas y enlace de
datos, y un subsistema de gestión de misiones, con equipos, software y
algoritmos especializados de misión crítica proporcionados por Aselsan.
domingo, 28 de junio de 2026
Vietnam: Estudiantes internacionales se gradúan con honores
Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea de Vietnam: El 100% de los estudiantes internacionales obtuvieron buenos o excelentes resultados en el examen de graduación
Del
29 de mayo al 5 de junio, el Departamento de Motores de Aeronaves de la
Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea organizó el examen de
graduación para estudiantes internacionales especializados en motores de
aeronaves.
Se
trata de estudiantes de la Facultad de Ingeniería Aeronáutica del
Ejército Popular de Laos (Clase 13) y del Ejército Real de Camboya
(Clase 18). Los candidatos participaron en dos exámenes de graduación:
un examen teórico especializado que evaluaba sus conocimientos sobre el
helicóptero Mi-8 y el motor TB2-117; y un examen práctico especializado
para evaluar de forma integral los conocimientos teóricos de ingeniería
aeronáutica y las habilidades prácticas de cada estudiante.
Helicóptero Mi-8 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam (foto: VTC News)
Gracias
a una preparación minuciosa y a la estrecha coordinación entre las
unidades y organismos pertinentes, el examen se llevó a cabo con
seriedad, objetividad y de acuerdo con la normativa. El 100% de los
estudiantes obtuvo resultados buenos o excelentes.
El
éxito del examen no solo confirma la calidad de la formación en la
Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea, sino que también contribuye a
fortalecer la solidaridad y la amistad entre los ejércitos de Vietnam,
Laos y Camboya.
( Khanh Hoa )
sábado, 27 de junio de 2026
Indonesia acepta el prototipo del KF-21 Boramae
Indonesia está lista para recibir el prototipo del avión de combate KF-21 Boramae
Seúl (ANTARA) - Indonesia se prepara para recibir un
prototipo del avión de combate KF-21 Boramae de Corea del Sur, tras
haber cumplido con sus obligaciones de contribución financiera en el
proyecto de desarrollo conjunto para el avión de combate de nueva
generación.
El embajador de Indonesia en Corea del Sur, Cecep
Herawan, declaró que el desarrollo conjunto del KF-21, que se ha
extendido por más de una década, finalizó oficialmente en junio de 2026.
Uno de los resultados del acuerdo entre ambos países fue la entrega de
un prototipo de los seis aviones KF-21 que se han fabricado.
"Se han acordado los prototipos de los seis aviones
KF-21 y se entregarán a Indonesia, uno de ellos ya fabricado. Esperamos
que esto se concrete pronto", declaró Cecep en el evento de la Red de
Periodistas de la Próxima Generación de Indonesia, organizado por la
Fundación Corea y la Comunidad de Política Exterior de Indonesia en la
Embajada de Indonesia en Seúl, Corea del Sur, el martes 10 de junio de
2026.
Según Cecep, la fase de desarrollo conjunto ha
concluido y las próximas conversaciones se centrarán en la utilización
de los resultados del proyecto, incluidas diversas opciones para una
mayor colaboración.
"En cuanto al futuro, por supuesto, se lo dejamos a quienes toman las decisiones en Indonesia", continuó.
Cecep considera que Indonesia es uno de los socios
estratégicos de Corea del Sur en la industria de defensa. La relación de
cooperación entre ambos países en este ámbito existe desde hace
décadas, siendo Indonesia el principal cliente de diversos productos de
la industria de defensa coreana desde 1979.
En 2003, Indonesia adquirió el avión de entrenamiento
KT-1 Woongbi, que actualmente utiliza el Equipo Júpiter de la Fuerza
Aérea de Indonesia. Posteriormente, en 2011, Indonesia también adquirió
un avión conocido como Mini F-16. La cooperación en materia de defensa
entre ambos países continuó en 2017 con un proyecto de construcción de
submarinos.
"Corea está aprendiendo sobre la industria de defensa
de Estados Unidos, y nosotros estamos aprendiendo sobre la industria de
defensa que Corea ha aprendido de Estados Unidos. Además, nuestros
amigos coreanos han compartido con nosotros, de forma extraoficial,
muchos consejos sobre cómo adquirir tecnología de manera eficaz y
discreta", declaró Cecep.
En otra ocasión, el presidente de la Asociación de
Amistad de Parlamentarios de Corea del Sur e Indonesia, Kim Gi-Hyeon,
opinó que la industria de defensa de Corea del Sur se encuentra
actualmente entre las más avanzadas tecnológicamente del mundo, con
costes relativamente competitivos.
Afirmó que varios sistemas de armas surcoreanos habían
demostrado un buen rendimiento en diversos conflictos internacionales,
incluida la guerra entre Rusia y Ucrania y las tensiones entre Irán e
Israel.
"Creo que sería muy beneficioso para Indonesia
fortalecer la cooperación con Corea. Corea del Sur no solo proporciona
transferencia de tecnología, sino que también ayuda a desarrollar y
capacitar recursos humanos para operar y administrar estos sistemas",
dijo Kim.
Indonesia y Corea del Sur habían acordado previamente
entregar un prototipo monoplaza del KF-21 para ser utilizado en diversas
pruebas de verificación, incluido el reabastecimiento de combustible en
pleno vuelo.
El paquete de entrega tiene un valor aproximado de 600
mil millones de wones surcoreanos, que incluye aviones de combate por
valor de 350 mil millones de wones y otros componentes que suponen
diversos costes de desarrollo.
viernes, 26 de junio de 2026
Australia: Botadura de la primera patrullera clase Evolved Cape (ECCPB)
Se bota la primera lancha patrullera evolucionada de la clase Cape para la Fuerza Fronteriza Australiana
Austal ha botado la primera lancha patrullera de la clase Evolved Cape (ECCPB) para la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF).
Este evento marca un hito clave en la relación que existe entre Austal, la ABF y la Mancomunidad de Australia.
Este
es el primero de los seis buques patrulleros ECCPB de Austal que se han
contratado para entregar a la ABF, y a principios de mayo de 2026 se
añadirán dos buques al pedido existente de cuatro.
Las
seis plantas se construirán en Henderson, con el apoyo de la cadena de
suministro nacional y local de Austal y otras colaboraciones.
Este
lanzamiento se produce tras la reciente entrega del último de los 10
buques patrulleros de alta velocidad ECCPB para la Marina Real
Australiana, concretamente del buque de defensa australiano Cape Hawke,
que fue entregado en marzo de 2026.
El
director ejecutivo de Austal, Paddy Gregg, afirmó que esto confirmaba
tanto la eficacia como el papel fundamental del ECCPB en el apoyo a la
ABF para proteger las fronteras de Australia.
«Construidos
por nuestra experimentada plantilla, con el beneficio de nuestras
alianzas consolidadas e incorporando el compromiso de Austal con la
innovación, pedidos como estos para la ABF reconocen esta plataforma
como un componente fundamental de la seguridad marítima nacional». Paddy
Gregg, CEO de Austal
“Austal
está contribuyendo con entusiasmo a la expansión de la flota de la ABF
una vez más y espera entregar un buque que satisfaga sus importantes
requisitos de misión”, dijo el Sr. Gregg.
“Seguimos agradecidos a la ABF y a la Mancomunidad de Australia por su confianza en Austal y por su colaboración con nosotros.”
Las
lanchas patrulleras ECCPB de 58,1 metros están diseñadas para dar
soporte a una amplia gama de misiones, incluida la protección de
fronteras, e incorporan sistemas mejorados para aumentar la calidad de
vida y tecnologías de mantenimiento.
Entre
2012 y 2015, Austal entregó ocho patrulleras originales de la clase
Cape (CCPB) a la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF), y también
construyó CCPB para la Marina Real Australiana y la Guardia Costera de
Trinidad y Tobago.
Se prevé que el nuevo buque de la ABF esté terminado en el último trimestre de 2026.
jueves, 25 de junio de 2026
Indonesia incrementa su presupuesto de defensa
El Ministerio de Defensa propone un presupuesto adicional de 334 billones de rupias para 2027
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Yakarta (ANTARA) - El Ministerio de Defensa (Kemenhan)
ha propuesto aumentar el presupuesto de 2027 a 334 billones de rupias
para apoyar la preparación operativa, la modernización del equipo de
defensa, el desarrollo de las fuerzas de defensa y otros programas
prioritarios.
"Hemos propuesto un presupuesto adicional a través de
la Comisión I de la Cámara de Representantes de Indonesia para que se
remita a la Agencia de Presupuesto, de modo que podamos añadir 195
billones de rupias al presupuesto", dijo el ministro de Defensa, Sjafrie
Sjamsoeddin, después de una reunión sobre el Plan de Trabajo y
Presupuesto de los Ministerios/Instituciones (RKA-KL) con la Comisión I
de la Cámara de Representantes de Indonesia en el complejo parlamentario
de Yakarta, el miércoles.
El ministro de Defensa, Sjafrie Sjamsoeddin, declaró
que la Agencia Nacional de Planificación del Desarrollo (Bappenas) y el
Ministerio de Finanzas (Kemenkeu) han asignado un límite presupuestario
de 139 billones de rupias al Ministerio de Defensa para el año 2027.
Sin embargo, propuso 195 billones de rupias adicionales para elevar el total a 334 billones de rupias.
Afirmó que el presupuesto real requerido (renbut) para
el Ministerio de Defensa en 2027 es de 667 billones de rupias
indonesias.
Según él, el plan de requerimientos presupuestarios se
basa en el concepto de escala de prioridades y en la dinámica de las
tareas asignadas al Ministerio de Defensa y a las Fuerzas Armadas
Nacionales de Indonesia como instrumentos de defensa nacional.
Por lo tanto, dijo que la propuesta de aumentar el
presupuesto a 334 billones de rupias indonesias se presentó para que la
cifra no difiriera mucho de las necesidades del Ministerio de Defensa,
que ascienden a 667 billones de rupias indonesias.
"Lo que se aprobó con base en las cartas de Bappenas y
del Ministerio de Finanzas fue de solo 139 billones de rupias, por lo
que la diferencia es significativa. Por lo tanto, proponemos un
presupuesto adicional para acercarnos al requerimiento máximo de 667
billones de rupias", dijo.
Se dice que Indonesia también está aumentando el número de pedidos de aviones Rafale (foto: Raihan Aulia).
Afirmó que el presupuesto adicional tenía una gran
importancia para la soberanía del país, ya que el sistema de defensa era
como un "cinturón de seguridad" para el desarrollo nacional.
En 2027, afirmó que el Ministerio de Defensa contaba
con hasta 20 listas de trabajo divididas en seis programas.
Según él, las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI), como
herramienta de defensa, deben estar preparadas para afrontar la
dinámica de las tareas de apoyo a las tareas gubernamentales, además de
las tareas del sistema de defensa nacional.
Algunos ejemplos de las tareas que debe abordar el TNI
incluyen la dinámica del conflicto en Papúa y otras regiones. Además,
el TNI ahora debe apoyar al gobierno en el desarrollo de las
instalaciones e infraestructuras necesarias.
"Ya sabemos que estas son las consecuencias de un
desastre natural. Por lo tanto, las Fuerzas Armadas Nacionales de
Indonesia (TNI) están llevando a cabo tareas como la construcción de
puentes, entre otras", dijo.
Anteriormente, el presidente de la Comisión I de la
Cámara de Representantes de Indonesia, Utut Adianto, declaró que el
límite presupuestario del Ministerio de Defensa para 2027, de 139
billones de rupias, era inferior al presupuesto aprobado para 2026, de
187 billones de rupias.
Tras realizar simulaciones para mantener la
aceleración y la fuerza de las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI) en la
salvaguarda de la soberanía del Estado Unitario de la República de
Indonesia (NKRI), según él, el Ministerio de Defensa sintió la necesidad
de apoyo adicional.
"Esta adición ciertamente no es decisión de la Comisión
I, pero la Comisión I aprobó y respaldó la propuesta adicional que se
remitirá a la Agencia de Presupuesto", dijo Utut.
miércoles, 24 de junio de 2026
Indonesia: Tercer LPD para Filipinas
PT PAL botará el tercer buque de desembarco anfibio (LPD) de la Armada filipina a finales de junio
Avances en la construcción del tercer buque LPD de Filipinas (foto: Jane's)
PT
PAL Indonesia botará el tercer buque de transporte marítimo estratégico
(SSV) con plataforma de desembarco (LPD) de la Armada filipina el 30 de
junio, tras haberse reanudado el programa después de retrasos previos y
la revisión de los hitos contractuales.
En
declaraciones a Jane's durante una reciente visita a las instalaciones
de la empresa en Surabaya, el director ejecutivo, Kaharuddin Djenod,
afirmó que las interrupciones en el cronograma anteriores se habían
resuelto mediante ajustes acordados mutuamente con el gobierno filipino.
Según
Djenod, este ajuste permite que la construcción avance según un
calendario acelerado, de modo que el buque pase de la instalación de los
bloques del casco al lanzamiento previsto en un plazo de seis meses.
Se
espera que el buque, el primero de los dos encargados en virtud de un
contrato de seguimiento de 2022, sea botado y equipado antes de su
entrega en 2027.
El
contrato ya había sufrido retrasos, según informó Janes por primera vez
en agosto de 2025. En aquel momento, los documentos mostraban que PT
PAL había incumplido cuatro hitos clave, incluidas las fechas de
botadura y entrega de ambos buques.
Según
el cronograma inicial, el tercer buque se botará el 22 de agosto de
2024 y se entregará el 22 de enero de 2025, mientras que el cuarto buque
está programado para botarse el 22 de febrero de 2025 y entregarse el
22 de julio de 2025.
En
un comunicado emitido en septiembre de 2025, PT PAL reconoció el
retraso en el cronograma. La compañía atribuyó la demora a las
condiciones geopolíticas mundiales que afectan a las cadenas de
suministro y la producción, incluidas las interrupciones en la
disponibilidad de materias primas, agravadas por las distorsiones
arancelarias y la congestión portuaria.
Este
contrato de seguimiento para el tercer y cuarto buque de apoyo
logístico (SSV) reproduce un pedido anterior por valor de 92 millones de
dólares adjudicado en 2014. Los dos SSV objeto de ese contrato entraron
en servicio como BRP Tarlac en junio de 2016 y BRP Davao del Sur en
mayo de 2017.
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