KF-21: Radar AESA en pruebas

El radar AESA para el caza KF-21 entra en fase de pruebas

Modelo de radar de matriz activa escaneada electrónicamente (AESA) para el avión KF-21 Boramae (foto: ADD)

SEÚL (Yonhap) -- La Agencia para el Desarrollo de la Defensa de Corea del Sur (ADD) dijo el jueves que lanzará una fase de pruebas para un sistema de radar avanzado que se está desarrollando para su instalación en el avión de combate KF-21 en un intento de permitir misiones aéreas, terrestres y marítimas.

El anuncio se hizo mientras la Agencia para el Desarrollo de la Defensa (ADD) celebraba una reunión para lanzar la fase de evaluación del radar de matriz escaneada electrónicamente activa (AESA), junto con el Ministerio de Defensa, la agencia de adquisición de armas del país y otros organismos relevantes.

El nuevo sistema de radar puede detectar y rastrear objetivos en tierra o mar en modos aire-superficie y aire-mar, y la ADD pretende integrarlo en el avión de combate KF-21 de fabricación nacional para diciembre de 2028.

Una vez que se completen las pruebas y el avión de combate KF-21 esté equipado con un sistema de radar, será posible realizar misiones multipropósito en todo tipo de clima que involucren aire, tierra y mar.

Se espera que el modo aire-aire, que ya ha pasado por la fase de pruebas, se implemente en el avión KF-21 a finales de este año.

 Yonhap 

Acuerdo de venta de Apache AH-64E a Israel

Helicópteros Apache AH-64E para Israel

Fuente

El Departamento de Estado de EE.UU. ha aprobado un caso de Ventas Militares Extranjeras a Israel de helicópteros Apache AH-64E con un valor estimado de 3.800 millones de dólares.

El paquete incluye:
- treinta (30) helicópteros de ataque AH-64E Apache
- setenta (70) motores T700-GE 701D (60 instalados, 10 de repuesto)
- treinta (30) miras de adquisición y designación de objetivos modernizadas AN/ASQ-170/sensores de visión nocturna para pilotos modernizados AN/AAR-11 (M-TADS/PNVS)
- un (1) M-TADS/PNVS en apoyo de la Actividad de Reparación Especial (SRA)
- treinta (30) radares de control de fuego de arco largo AN/APG-78 (FCR) de montaje en mástil (MMA)
- un (1) FCR MMA en apoyo a SRA
- treinta (30) Unidades Electrónicas de Radar (REU) de Radar de Control de Fuego de Arco Largo (FCR)
- un (1) Longbow FCR REU en apoyo de SRA
- treinta (30) interferómetros de frecuencia de radar modernizados AN/APR-48B (MRFI)
- seis (6) flotadores de mantenimiento MRFI
- treinta (30) AN/AAR-57 con sistemas de alerta de misiles comunes (CMWS) de 5.º sensor
- cuatro (4) flotadores de mantenimiento AN/AAR-57 con 5.º sensor CMWS
- treinta (30) radios AN/ARC-231A (RT-1987) de muy alta frecuencia/ultra alta frecuencia (VHF/UHF)
- seis (6) flotas de mantenimiento de radios AN/ARC-231A (RT-1987) de muy alta frecuencia/ultra alta frecuencia (VHF/UHF)
- sesenta (60) misiles de entrenamiento aéreo cautivo M36E8 (CATM)
- setenta y dos (72) Sistemas de Posicionamiento Global Integrados/Sistemas de Navegación Inercial con Código M (EAGLE-M) y Receptor Multimodo (MMR)
Treinta y seis (36) Sistemas Comunes de Contramedidas Infrarrojas. También se incluirán los siguientes equipos de defensa no principales: cámaras con Intensificador de Imagen Mejorado (EI2).
- Conjuntos de detección de señales de radar
- Conjuntos de detección láser
- Transpondedores de identificación amigo o enemigo (IFF) AN/APX-123A
- Conjunto de detección de señales del receptor de alerta de radar AN/APR-39 Módems de datos mejorados
- Conjunto de advertencia láser AN/AVR-2B, lanzamisiles M299, lanzacohetes M261 de 2,75 pulgadas, terminales tácticos pequeños
- sistemas mejorados de dispensación de contramedidas (ICMD)
- radiogoniómetros automáticos
- Sensores de velocidad de radar Doppler
- altímetros de radar de núcleo común (RACC)
- sistema de navegación aérea táctica (TACAN)
- Receptores del Sistema de Posicionamiento Global
- cargador de claves simple
- Sistema de armas avanzado Ametralladoras automáticas
- lanzacohetes
- lanzadores de misiles
- Receptor del sistema aéreo no tripulado (UAS) de equipo tripulado-no tripulado (MUMT)
- Kits aire-aire-tierra MUMT
- radios de red aire-tierra
- equipos de prueba de transpondedores
- Activos del KIV-77
- Dispositivos accionados por cartucho/Dispositivos accionados por propulsor (CAD/PAD)
- Terminal táctico pequeño KOR-24A para Link-16
- Entrenador de tripulación de arco largo (LCT)
- Simulación de combate táctico (TESS)
- Dispositivo de entrenamiento de mantenimiento (MTD)
- dispositivos de entrenamiento
- sistemas de comunicación
- cascos
- simuladores
- generadores
- equipo de supervivencia de la tripulación
- equipo de transporte y organización
- repuestos y piezas de reparación
- equipo de apoyo
- herramientas y equipos de prueba
- datos técnicos y publicaciones
- formación de personal y equipos de entrenamiento
- Asistencia técnica del gobierno de EE. UU. y de contratistas
- servicios de apoyo técnico y logístico
- otros elementos relacionados con el programa y apoyo logístico

Malasia analiza comprar KF-21 surcoreanos

Malasia considera adquirir el KF-21 durante las negociaciones para el segundo lote de LCA

El director ejecutivo de KAI, Kang Goo-young, afirmó que la combinación del KF-21 y el FA-50 proporcionará a Malasia un sistema de defensa aérea altamente estratégico y táctico (foto: Aviacionline)

Malasia podría considerar adquirir el avión de combate KF-21 de Corea del Sur ya que su fuerza aérea enfrenta el riesgo de debilitarse debido al retraso en la introducción del F/A-18 Hornet.

Malasia ha iniciado conversaciones exploratorias con Korea Aerospace Industries (KAI) sobre la posibilidad de adquirir aviones de combate KF-21 Boramae, en medio de crecientes preocupaciones sobre sus futuros niveles de fuerza tras los retrasos en la adquisición de F/A-18 Hornets adicionales de Kuwait, informó Malaysia Military Power el 11 de enero de 2026.

Este acuerdo también está vinculado a la planificación a largo plazo del programa de aviones de combate multifunción (MRCA) a medida que se acerca el retiro de los cazas F/A-18D y Su-30MKM existentes.

( James Kim )

Colombia: Nuevo OPV

El Gobierno compró un patrullero oceánico de última generación: qué tecnología incorpora y cuándo entrará en operaciones

Cronista



Integra un conjunto de capacidades avanzadas que lo posicionan como una de las plataformas más modernas de la región.



Colombia dio un paso decisivo en el fortalecimiento de su capacidad marítima con la incorporación del patrullero oceánico ARC 24 de Julio, una embarcación de última generación que marca un hito para la Armada y para la industria naval del país.

Se trata del cuarto OPV de la institución, pero al mismo tiempo es el primero completamente diseñado y construido en Colombia, según destacan fuentes especializadas.

La embarcación, desarrollada por el astillero estatal Cotecmar en Cartagena, fue presentada oficialmente este año y está destinada a ampliar el rango de operaciones en el Caribe y el Pacífico.

Qué tecnología incorpora el nuevo patrullero oceánico

El ARC 24 de Julio integra un conjunto de capacidades avanzadas que lo posicionan como una de las plataformas más modernas de la región. Entre sus características principales se encuentran sistemas de navegación y vigilancia de largo alcance, sensores de última generación y equipos diseñados para operar durante largos periodos sin apoyo logístico.


La embarcación entrará en operaciones en 2025, tras finalizar los procesos de certificación y alistamiento.

La nave cuenta con 93 metros de eslora, un desplazamiento aproximado de 2665 toneladas y autonomía para operar hasta 40 días continuos, lo que permite cubrir amplias áreas marítimas en misiones de patrullaje, control de tráfico, protección ambiental y lucha contra el crimen transnacional. Además, está equipada para realizar búsqueda y rescate, evacuaciones y apoyo humanitario en situaciones de desastres naturales.

Cuándo entrará en operaciones el nuevo OPV colombiano

De acuerdo con la información oficial publicada por fuentes militares y medios especializados, el patrullero se encuentra en la fase final de integración y pruebas. La Armada Nacional proyecta que el ARC 24 de Julio entre en operaciones durante 2025, una vez completados los procesos de certificación, alistamiento y entrenamiento de su tripulación.



Con su incorporación, Colombia no solo suma una nueva embarcación moderna a su flota, sino que consolida su capacidad de fabricar buques de alta complejidad dentro del país. Este avance fortalece la industria naval nacional y abre la puerta a nuevos desarrollos estratégicos.

Indonesia: Más pruebas de mar del KRI Prabu Siliwangi-321

KRI Prabu Siliwangi-321 realiza más pruebas en el mar

Se utilizan pruebas de mar avanzadas para garantizar la preparación operativa (fotos: Koarmada 2)

Armada de Indonesia. El Comando de Flota II, KRI Prabu Siliwangi-321, realizó nuevas pruebas de mar el miércoles 14 de enero de 2026, como parte de la fase de pruebas y reforzamiento de la preparación operativa del buque. Esta actividad fue dirigida directamente por el Comandante del KRI Prabu Siliwangi-321, Coronel de la Armada (P) Kurniawan Koes Atmadja, y contó con la participación de toda la tripulación del buque, según sus respectivas áreas de servicio.

Estas pruebas avanzadas en el mar incluyeron la prueba del sistema de propulsión, el sistema de gobierno, la navegación y el fortalecimiento de las comunicaciones entre los puestos de combate. Todas las actividades se llevaron a cabo de forma gradual y controlada para garantizar el óptimo funcionamiento de cada uno de los sistemas principales del buque, de acuerdo con los estándares operativos establecidos.

Además de las pruebas del sistema de navegación, se realizó una prueba de disparo de los cañones Sovraponte de 76 mm y 127 mm. Esta actividad se centró en verificar la disponibilidad inicial de los sistemas de armas, incluyendo aspectos mecánicos y eléctricos, así como los procedimientos de seguridad, sin disparar munición real.

Mediante la implementación de esta prueba de mar avanzada, se espera que todos los miembros de la tripulación comprendan cada vez más las características y el rendimiento del KRI Prabu Siliwangi-321 mientras navegan, al mismo tiempo que aumentan la profesionalidad de los soldados en el apoyo a la preparación operativa de la unidad. 

Esta actividad es una manifestación del compromiso de la Armada de Indonesia de mantener la preparación del equipo de defensa para apoyar la implementación de las tareas de seguridad y defensa marítima nacional.

( Comando de flota 2 )

EA: El Coronel Aoki recorre las instalaciones del futuro cuartel en Catamarca

El Coronel Aoki, Comandante de la Vta.Brigada de Montaña, recorre el futuro cuartel en Catamarca junto al gobernador

El Coronel Hernán Aoki 🇦🇷🇯🇵 junto al Gobernador de la Provincia de Catamarca recorrieron el Futuro Cuartel y Predio de Viviendas Permanente del Ejército Argentino en dicha provincia.

Taiwán: HIMARS movidos a las islas periféricas de Penghu y Dongyin

HIMARS periféricos

Según se informa, el ejército de Taiwán planea desplegar sus plataformas de lanzamiento HIMARS recientemente adquiridas en sus islas periféricas de Penghu y Dongyin, una medida que podría poner muchas de las instalaciones navales costeras y aeródromos de China en las provincias de Fujian y Zhejiang dentro del alcance de los misiles taiwaneses. Esto viene después de informes de que Taiwán tiene la intención de ampliar su inventario de M142 HIMARS a 111 lanzadores en futuras compras de material de los Estados Unidos. Nuestra visualización muestra posibles ubicaciones de despliegue y el alcance operativo de las municiones HIMARS en el inventario de Taiwán. 

Taiwan Monitor Defense

Sigue el proyecto de Sistemas de Municiones Merodeadores (LMS)

Reunión de progreso sobre el Proyecto del Sistema de Municiones Merodeadoras (LMS)

Desde la DSA 2024, la industria local de Malasia introdujo el Sistema de Municiones Merodeadoras (foto: MSP)

KAJANG – El Director General del Instituto de Investigación en Ciencia y Tecnología de Defensa (STRIDE), YBrs. Tuan Nor Azlan Mohd Ramli, presidió la Reunión de Avance del Proyecto del Sistema de Municiones Merodeadoras (LMS), que tuvo lugar en STRIDE, Kajang.

Esta reunión tuvo como objetivo evaluar los últimos avances en la implementación del proyecto LMS que se llevó a cabo en colaboración con la industria de defensa local, Tinjau Mahir Sdn. Bhd., además de discutir los próximos pasos para garantizar que este proyecto cumpla con el alcance establecido, los requisitos operativos y los objetivos estratégicos de la defensa nacional.

A esta reunión también asistieron el gerente de Tinjau Mahir Sdn. Bhd., altos funcionarios de STRIDE, representantes de Tinjau Mahir y representantes de la División de la Industria de Defensa.

El debate se centró en el progreso técnico y operativo del proyecto, los desafíos enfrentados y la necesidad de una coordinación integrada de las actividades de investigación. El proyecto LMS es una iniciativa estratégica para fortalecer las capacidades de los sistemas locales de drones armados, reduciendo así la dependencia de tecnología externa.

Esta sesión refleja el compromiso continuo de STRIDE con los socios de la industria local para garantizar que el desarrollo de la tecnología de defensa se implemente de manera gradual, sistemática y sostenible, en línea con el objetivo de fortalecer la defensa nacional.

 PASO 

Singapur y Tailandia concluyen ejercicio Kocha Singa

Los ejércitos de Singapur y Tailandia concluyen la 25ª edición del ejercicio Kocha Singa

Personal del Ejército de Singapur y la RTA entrenando con el simulador Hunter AFV (fotos: Sing Mindef)

El ejercicio Kocha Singa fue realizado con éxito por el Ejército de Singapur y el Ejército Real Tailandés (RTA) en Singapur del 8 al 14 de enero de 2026. 

El ejercicio Kocha Singa fue llevado a cabo con éxito por el Ejército de Singapur y el Ejército Real Tailandés (RTA) en Singapur del 8 al 14 de enero de 2026. Organizado por el Cuartel General de la 8.ª Brigada Blindada de Singapur y el 42.º Batallón del Regimiento Blindado de Singapur, la 25.ª edición de este ejercicio involucró a aproximadamente 720 efectivos del Ejército de Singapur y el 3.er Batallón de Infantería del RTA de la 29.ª Brigada de Infantería.

En el Ejercicio Kocha Singa, ambos ejércitos realizaron intercambios profesionales en diversos ámbitos, como operaciones urbanas, tiro real y planificación de mapas digitales, además de experimentar con el simulador del vehículo blindado de combate Hunter. El ejercicio de entrenamiento de campo culminó con un asalto conjunto a nivel de batallón, que se llevó a cabo en la ciudad de SAFTI por primera vez en el marco del Ejercicio Kocha Singa.

La ceremonia inaugural fue oficiada conjuntamente por el Jefe de Estado Mayor del Ejército de Singapur, General de Brigada (BG) Wong Shi Ming, y el Subjefe del Ejército de la RTA, General Narongrit Kumpeera. En su discurso inaugural, el BG Wong destacó la importancia de la 25.ª edición del Ejercicio Kocha Singa. Declaró: «Este hito demuestra la estrecha y duradera relación bilateral en materia de defensa entre nuestros ejércitos, cimentada en años de sólida cooperación e intercambios profesionales».

Celebrado por primera vez en 1997, el Ejercicio Kocha Singa subraya la estrecha y duradera relación bilateral en materia de defensa entre Singapur y Tailandia. Además de los ejercicios bilaterales, ambos ejércitos interactúan regularmente mediante visitas de alto nivel, intercambios profesionales y la asistencia a cursos.

Mindef de Singapur