KF-21 Boramae y FA-50 (fotos: Daum)
El gobierno de
Filipinas está en conversaciones con Korea Aerospace Industries (KAI)
para adquirir 20 aviones de combate multifunción KF-21 Boramae
utilizando el financiamiento en condiciones favorables de Corea del Sur.
Según los medios de
comunicación de Corea del Sur, la adquisición es parte de la tercera
fase del programa de modernización de las Fuerzas Armadas de Filipinas
(Horizon 3), que prevé la compra de un total de hasta 40 aviones de
combate multifunción.
Las negociaciones están en marcha con Filipinas para la compra de 12-20 aviones, con entrega programada para 2027-2029.
Según la publicación
surcoreana Reportera, el Departamento de Defensa Nacional de Filipinas
ha estado en conversaciones con KAI con respecto a la adquisición del
KF-21 desde octubre de 2025, luego de la presentación del avión en la
exposición aeroespacial ADEX 2025 en Seúl. Una fuente de la industria
describió el progreso de las negociaciones como positivo, trazando un
paralelo con la conclusión exitosa de un contrato para el suministro de
12 aviones de ataque ligero FA-50 adicionales a la Fuerza Aérea de
Filipinas, por valor de $ 700 millones, firmado en junio de 2025.
El mecanismo legal
clave para financiar el acuerdo es una disposición de la Ley de
Presupuesto Nacional de Filipinas para el año fiscal 2026, que por
primera vez autoriza al gobierno a obtener préstamos extranjeros para la
compra de equipo militar.
En mayo de 2026, el
presidente de KAI, Kim Jong-chul, anunció que el volumen total de
aviones KF-21 bajo negociaciones de exportación en curso superó los 200
aviones, con Filipinas, junto con Indonesia, Malasia y Polonia, entre
los compradores prioritarios.
La propuesta de KAI a
Filipinas se considera para la modificación del Bloque 1 de KF-21, que
se centra principalmente en misiones de superioridad aérea. Se prevé una
actualización por fases a la configuración del Bloque 2, que expande
las capacidades de ataque terrestre. Las entregas del bloque 2 a la
Fuerza Aérea de la República de Corea están programadas para comenzar en
2027-2031. El costo estimado de la producción temprana KF-21 está en el
rango de $ 80-90 millones por unidad, con el costo final de un paquete
de 12-20 aviones, incluido el soporte logístico, piezas de repuesto y
capacitación inicial de pilotos, estimado en $ 0.0-1.5 mil millones.
Las negociaciones
también incluyen la posibilidad de establecer un centro de
mantenimiento, reparación y operaciones en la Base Clark de la Fuerza
Aérea.
La Fuerza Aérea de
Filipinas ha operado 12 aviones de combate FA-50PH construidos por KAI
(una variante del entrenador de combate T-50) en 2014, con la entrega de
12 FA-50 adicionales del Bloque 20 que se espera de 2026. La probada
infraestructura logística de KAI y el personal técnico capacitado le dan
una ventaja competitiva en la licitación para los nuevos aviones de
combate.
Los competidores del
KF-21 en la licitación incluyen el F-16C/D Block 70/72 (Lockheed Martin,
Estados Unidos) y el JAS-39E/F Gripen (Saab, Suecia). Según los
informes, el Departamento de Defensa de Filipinas (DoD) devuelve la
propuesta de Lockheed Martin como compensación del límite presupuestario
de adquisiciones aprobado.
(TSAMTO)
