domingo, 25 de octubre de 2026

Australia mejora sus capacidades de guerra submarina

Australia mejora sus capacidades de guerra submarina



Australia ha anunciado que el misil Ghost Shark puede equiparse con torpedos avanzados, tanto pesados ​​como ligeros, para atacar de forma autónoma buques y submarinos, así como misiles antibuque y drones de ataque ligero (fotos: Departamento de Defensa de Australia).

Esta semana, el Gobierno de Albanese conmemorará un hito importante en el desarrollo y las pruebas de capacidades avanzadas de guerra submarina para las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF) en el ejercicio Maritime Big Play Pacific, un ejercicio del Pilar II de AUKUS, que se celebrará en San Diego.

Por primera vez, el Gobierno presenta hoy el desarrollo y la integración de cargas útiles en los vehículos submarinos no tripulados Ghost Shark y Speartooth, así como en el BlueBottle. Algunas de estas cargas útiles participarán en el ejercicio Maritime Big Play Pacific.

El diseño modular de estas plataformas les permite operar con diversas cargas útiles, adaptadas a la misión requerida. Algunos ejemplos de cargas útiles incluyen el envío remoto de depósitos de suministros, minas marinas y vehículos aéreos no tripulados.

Estas tecnologías satisfacen directamente los requisitos de la misión de la Marina Real Australiana y contribuirán a mejorar las capacidades de guerra submarina, las operaciones en el lecho marino, la negación del acceso marítimo y la protección de infraestructuras submarinas críticas.


Este último hito se basa en las pruebas de cargas útiles y sistemas habilitadores realizadas con los socios australianos de AUKUS en ediciones anteriores del ejercicio Maritime Big Play durante los últimos tres años.

También complementa el anuncio realizado en mayo por los Ministros de Defensa de AUKUS sobre el primer Proyecto Emblemático del Pilar II: el desarrollo de cargas útiles de vanguardia y sistemas habilitadores para los vehículos submarinos no tripulados de los socios de AUKUS.  

A través de la Estrategia Nacional de Defensa (END) de 2026 y el Programa Integrado de Inversiones (PII), el Gobierno de Albanese está invirtiendo hasta 5.800 millones de dólares durante la década en capacidades de guerra submarina autónomas y no tripuladas, incluidos 1.700 millones de dólares para adquirir una nueva flota de plataformas Ghost Shark diseñadas y construidas en Australia para la Marina Real Australiana.

El anuncio realizado hoy en las instalaciones de Anduril en Nueva Gales del Sur demuestra el creciente liderazgo de Australia en tecnologías submarinas autónomas y su capacidad para transformar la innovación de vanguardia en capacidad operativa.


El desarrollo y el diseño de cargas útiles y sistemas habilitadores es una colaboración entre la Marina Real Australiana, el Grupo de Ciencia y Tecnología de la Defensa, el Acelerador de Capacidades Estratégicas Avanzadas y la industria de defensa.

Declaraciones atribuibles al Viceprimer Ministro, Richard Marles:
“En un entorno estratégico cada vez más complejo, el Gobierno de Albanese está comprometido a ofrecer resultados prácticos que fortalezcan la capacidad de defensa de Australia y desarrollen nuestra industria de defensa soberana.

“El desarrollo de cargas útiles avanzadas y de vanguardia en el marco del Pilar II de AUKUS es una parte fundamental de nuestro trabajo conjunto con Estados Unidos y el Reino Unido.

“Australia tendrá de nuevo la oportunidad de mostrar sus avances soberanos en el ejercicio Maritime Big Play Pacific esta semana, y nuestro trabajo entre bastidores nos permite ser más transparentes sobre nuestra labor para ofrecer estas importantes tecnologías.”


Declaraciones atribuibles al Ministro de Industria de Defensa, Pat Conroy, miembro del Parlamento:
"Ghost Shark es un ejemplo emblemático del éxito australiano que demuestra el ingenio de nuestra industria de defensa y el valor de invertir en capacidades soberanas. Nuestro gobierno inauguró esta fábrica hace menos de un año y los Ghost Shark, capaces de realizar una amplia gama de misiones complejas que operan lejos de nuestras costas, están saliendo de la línea de producción a un ritmo cada vez mayor y llegando a manos de la Armada australiana."

Este anuncio representa otro hito que subraya que Australia es líder mundial en el desarrollo de capacidades submarinas autónomas. Asimismo, pone de relieve el compromiso del Gobierno de Albanese de apoyar nuestra industria de defensa soberana y un futuro forjado en Australia.

"El Gobierno de Albanese está comprometido con la creación de una sólida base industrial soberana que proporcione capacidades avanzadas para la Defensa, al tiempo que crea empleos altamente cualificados para los australianos."

sábado, 24 de octubre de 2026

Malasia: Nuevos blindados 4x4



Firma del contrato para la adquisición de vehículos de apoyo para sistemas de obuses autopropulsados ​​entre Chaiseri/TDI y SHAFLEENA (Malasia)



Firma de contrato entre TDI y Shafleena (foto: Sompong Nondhasa)

El 20 de octubre, el general Napont Sangsomwong, presidente del Consejo del Instituto de Tecnología de Defensa (DTI), tuvo el honor de presenciar la firma de un contrato para la adquisición de vehículos de apoyo para el sistema de obús autopropulsado CAESAR para el Ejército de Malasia. La ceremonia tuvo lugar en el Gran Salón de Baile del Hotel Chatrium Grand de Bangkok.

El acuerdo representa un esfuerzo de colaboración dentro de la industria de defensa entre Chaiseri Metal & Rubber Co., Ltd. / Thai Defense Industry Co., Ltd. (TDI), representada por su director general, el Sr. Karn Kulhiran, y la empresa malasia SHAFLEENA Sdn. Bhd ., representada por su director general, Dato' Shafii Hj Roshad.

Chaiseri/TDI suministrará un total de 34 vehículos (imagen: TDI).

Este proyecto de adquisición forma parte de una iniciativa para mejorar las capacidades operativas de los obuses autopropulsados ​​CAESAR del Ejército de Malasia. Incluye un total de 34 vehículos distribuidos en cinco categorías: vehículos de suministro de municiones (ASV), vehículos de reparación avanzada (FRV), vehículos de coordinación de control de tiro (FCC), vehículos de recuperación medianos (MRV) y vehículos blindados de reconocimiento avanzado JACKAL 4x4.

Además, la ceremonia de firma... Celebrada como parte de las celebraciones del 93.º aniversario de las Fuerzas Armadas de Malasia, el evento fue presidido por Su Excelencia Datuk Wan Zaidi Wan Abdullah, Embajador de Malasia en Tailandia.

Jackal 4x4 (foto: Defense Info)

Esta ocasión sirve para fortalecer aún más la relación y la cooperación en materia de seguridad entre Tailandia y Malasia, así como para fomentar el desarrollo de la industria de defensa en ambas naciones.

viernes, 23 de octubre de 2026

Indonesia: Maniobras con pistas de dispersión con F-16 y Tucano

La Fuerza Aérea de Indonesia prueba la autopista de peaje Pasuruan-Probolinggo (Paspro) como base aérea alternativa



Pruebas de las capacidades de despegue y aterrizaje de los aviones F-16 Fighting Falcon y EMB-314 en una autopista de peaje en Java Oriental (fotos: TNI AU).

La Fuerza Aérea de Indonesia probó con éxito las capacidades de despegue y aterrizaje de los aviones EMB-314 Super Tucano y F-16 Fighting Falcon en la carretera de peaje Pasuruan–Probolinggo, en Java Oriental, el jueves 22 de octubre de 2026.
 

Esta actividad constituye un paso estratégico para evaluar el uso de infraestructuras alternativas que permitan aumentar la flexibilidad de las operaciones aéreas.


El jefe de la Fuerza Aérea, el mariscal del aire TNI M. Tonny Harjono, SE, MM, revisó la preparación del lugar, incluyendo el estado de la superficie de la carretera, la seguridad y el despliegue de las luces portátiles de la pista.
 

La realización del ensayo cuenta con el apoyo de la coordinación interinstitucional, priorizando los requisitos técnicos, la seguridad y la seguridad de vuelo.


Este ensayo sirve como material de evaluación para perfeccionar los procedimientos, aumentar la preparación del personal y reforzar el apoyo a las operaciones aéreas.


El uso de las autopistas de peaje como rutas alternativas sigue siendo limitado y circunstancial, priorizando la seguridad y la función principal de las autopistas de peaje para la comunidad.


jueves, 22 de octubre de 2026

Tailandia: Recibe ocho helicópteros AH-6i

Ocho helicópteros AH-6i han llegado a Tailandia



Ocho helicópteros Boeing AH-6i, transportados en un buque de carga, han llegado al puerto de Laem Chabang (foto ssv: wuthi11_).

Finalmente, se han entregado los ocho helicópteros de ataque ligero Boeing AH-6i encargados por el Ejército Real Tailandés.

Puede que Tailandia sea el último cliente de Boeing para el AH-6i, pero los informes sobre los planes de la RTA de encargar ocho más el próximo año plantean dudas sobre si la producción ha terminado realmente.

( wuthi11_ )

miércoles, 21 de octubre de 2026

Australia: Evalúan capacidades antidrones del IFV Redback

 

Visionary Machines y Hanwha Defense Australia avanzan en la evaluación conjunta de la capacidad antidrones para el vehículo de combate de infantería Redback.



Vehículo de combate de infantería AS21 Redback de HDA utilizado en la actividad de desarrollo conjunto (foto: HDA).

La empresa australiana de tecnología antidrones Visionary Machines y Hanwha Defense Australia (HDA) han entrado en una nueva fase de desarrollo conjunto, evaluando la capacidad de detección antidrones del vehículo de combate de infantería Redback (IFV) de HDA utilizando la tecnología de detección y seguimiento de drones Pandion™ Sentinel de Visionary Machines.

Los sistemas aéreos no tripulados se han convertido en una de las amenazas más persistentes para las fuerzas terrestres, transformando la forma en que los ejércitos planifican, se mueven y combaten en el campo de batalla moderno. La demanda global de capacidades antidrones refleja este cambio. Para Visionary Machines y HDA, esta tendencia de crecimiento representa una oportunidad significativa para evaluar la soberanía de la tecnología de detección australiana integrada en una plataforma de combate con una trayectoria probada a nivel internacional.

La actividad de desarrollo conjunto se centra en explorar cómo las capacidades de detección autónoma de Pandion™ Sentinel podrían contribuir a la protección de la fuerza y ​​al conocimiento de la situación para los vehículos de combate terrestres que operan en entornos cada vez más complejos.

Este trabajo se basa en el Memorando de Entendimiento (MOU) firmado por Visionary Machines, HDA y Hanwha Systems en el Salón Aeronáutico Internacional de Avalon en marzo de 2025, que estableció un marco para identificar y desarrollar oportunidades que combinen la innovación australiana con plataformas de defensa de vanguardia. A través de esta colaboración, las empresas han trabajado juntas para evaluar cómo las tecnologías nacionales pueden contribuir a los resultados de las futuras capacidades de defensa.

Esta iniciativa refleja un compromiso compartido para impulsar soluciones que aborden las amenazas globales emergentes, al tiempo que se apoya el crecimiento continuo de la industria de defensa soberana de Australia. Al combinar la experiencia de Visionary Machines en detección de drones con el vehículo de combate de infantería Redback de HDA, ambas compañías trabajan para demostrar el potencial de una mayor capacidad de detección de drones en entornos de combate terrestre.

Esta colaboración subraya el compromiso de ambas empresas con la capacidad local, la colaboración con la industria y el desarrollo de tecnologías avanzadas dentro del ecosistema de defensa de Australia.

Visionary Machines y HDA estarán representadas en la Exposición Internacional de Defensa Terrestre de las Fuerzas Terrestres, que tendrá lugar del 6 al 8 de octubre de 2026 en el Centro de Convenciones y Exposiciones de Perth.

“Los drones representan actualmente una de las amenazas más persistentes para las fuerzas terrestres en cualquier parte del mundo, y esta colaboración con Hanwha Defense Australia tiene como objetivo garantizar que Australia se mantenga a la vanguardia de esta innovación.”

“Para Visionary Machines, es una oportunidad para demostrar cómo la tecnología australiana de desarrollo propio puede combinarse con una plataforma ya probada a nivel internacional, y nos complace continuar ese trabajo con HDA.”

martes, 20 de octubre de 2026

Corea del Sur ofrece SSK KSS III a Filipinas

Hanwha Systems actualiza su oferta de submarinos para Filipinas con el KSS III, alimentado por baterías de iones de litio



ROKS Jang Yeong-sil (SS-087), un submarino KSS-III Batch-II alimentado por baterías de iones de litio (foto: ROKNavy)

MANILA, Filipinas — El astillero surcoreano Hanwha Ocean ha actualizado su propuesta de submarino para la Armada filipina, ofreciendo una variante especial de la clase KSS-III, en medio de la competencia con los astilleros europeos por los planes de adquisición de submarinos del país.

Hanwha ofrece el Jangbogo-III PN, una variante de submarino desarrollada para la Armada de la República de Corea. Otras empresas involucradas en el proyecto filipino incluyen a la francesa Naval Group, que ofrece el Scorpene, la española Navantia, con el S-80 Plus, y la italiana Fincantieri.

El Jangbogo-III PN sustituye al modelo Ocean 1400 (anteriormente conocido como DSME 1400) en la propuesta de Hanwha a la Armada filipina.

El submarino propuesto tiene una longitud de unos 77 metros, una anchura de 9,7 metros y un desplazamiento en superficie de unas 2.800 toneladas, según las especificaciones proporcionadas por Hanwha a la publicación especializada en defensa Janes.

El diseño también utiliza baterías de iones de litio. Hanwha destacó este sistema de baterías como una característica clave en su propuesta para la Armada filipina.

Submarino diésel-eléctrico Hanwha Ocean KSS-III Batch II con AIP de iones de litio y equipado con 10 sistemas de lanzamiento vertical (imagen: urotoBezier).

Hanwha afirmó que el Jangbogo-III PN se basa en el submarino de la clase KSS-III operado por Corea del Sur.

La empresa también ofreció capacitación, instalaciones base y apoyo logístico como parte de su propuesta. En un comunicado de 2024, Hanwha afirmó que su paquete de oferta incluía "capacitación de la tripulación, instalaciones base esenciales, equipos y apoyo logístico".

Esta propuesta especial para Filipinas es una continuación de la anterior oferta Ocean 1400 de Hanwha y refleja cambios de diseño adaptados a las necesidades filipinas.

El KSS-III forma parte del programa de desarrollo de submarinos de fabricación nacional de Corea del Sur. Hanwha Ocean se hizo cargo del negocio de fabricación de submarinos de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering después de que el Grupo Hanwha adquiriera la compañía en 2023.

lunes, 19 de octubre de 2026

Indonesia: Entrena tripulaciones para sus futuros AW-189

PT DI realiza entrenamiento con helicópteros AW-189 para la Fuerza Aérea de Indonesia.



Entrenamiento con el helicóptero AW-189 para la Fuerza Aérea de Indonesia (imagen: Centro de Entrenamiento PTDI)

El 29 de septiembre de 2026, la cuenta del Centro de Entrenamiento PT DI publicó información sobre el entrenamiento con helicópteros AW-189 que se estaba llevando a cabo en las instalaciones de PT DI.

Este entrenamiento se llevó a cabo mediante la colaboración entre PT Dirgantara Indonesia y Leonardo para la Fuerza Aérea de Indonesia.

El Ministerio de Defensa de Indonesia y PT Dirgantara Indonesia (PTDI) firmaron un contrato para la adquisición de seis helicópteros AW-189 en la exposición Indo Defence en junio de 2025.

El paquete de adquisición de helicópteros AW-189, valorado en 240 millones de dólares, incluye 2 unidades de la variante de transporte, 2 unidades de la versión CSAR (Búsqueda y Rescate en Combate) y 2 unidades de la versión VIP.

domingo, 18 de octubre de 2026

Australia: Se ve a un Super Hornet portando a un AIM-260 JATM

Se ha visto un misil AIM-260 JATM en un avión Super Hornet australiano.



Un misil AIM-260 JATM en un F/A-18F Super Hornet de la Real Fuerza Aérea Australiana durante el ejercicio Gray Flag en California, EE. UU. (foto: Armada de los EE. UU.)

Un F/A-18F Super Hornet de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) fue fotografiado transportando un misil táctico avanzado conjunto (JATM) inerte AIM-260 durante una prueba a gran escala de la Armada de los Estados Unidos en California.

La fotografía, difundida por la Armada de los Estados Unidos, muestra un avión F/A-18F de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) del Escuadrón N.º 1 despegando de la Base Naval Point Mugu del Condado de Ventura el 11 de septiembre, durante el ejercicio Gray Flag 2026.

 Un misil AIM-260 en la misma estación de un avión Super Hornet de la Armada de los Estados Unidos (foto: Jonathan Tweedy).

Gray Flag es el evento insignia de pruebas a gran escala para la comunidad de pruebas de aviación naval, que brinda una oportunidad para la integración a gran escala de nuevas capacidades que involucran a múltiples servicios, plataformas, industrias y fuerzas aliadas.

Los ejercicios Gray Flag anteriores se han utilizado para probar armas nuevas y armas en desarrollo en escenarios cada vez más complejos que reflejan condiciones operativas reales, incluidos enfrentamientos reales con misiles contra objetivos realistas.

Los aviones F/A-18F de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) también se están integrando en el proyecto de desarrollo del misil de crucero de ataque hipersónico (HACM) entre Estados Unidos y Australia, en el marco del programa Southern Cross Integrated Flight Research Experiment (SCIFiRE), y Australia proporciona la infraestructura de pruebas para el programa de pruebas de vuelo del arma.

 TWZ 

sábado, 17 de octubre de 2026

Indonesia recibirá sus primeros J-10CE en 6 meses

El J-10CE llegará en 6 meses



Fuera de China, Indonesia se convertirá en el tercer operador del avión de combate J-10CE después de Pakistán y Uzbekistán (foto: MWM).

¿Preguntado cuándo llegará el avión de combate Chengdu J-10? Aquí está la respuesta de la KSAU.
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- El jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea (KSAU), mariscal Mohammad Tonny Harjono, pidió paciencia al público con respecto a la llegada de los aviones de combate Chengdu J-10 procedentes de China. "Solo esperen", dijo Tonny con una sonrisa a Republika en el Cuartel General de las Fuerzas Armadas de Indonesia (TNI), Cilangkap, Yakarta Oriental, el lunes 5 de octubre de 2026.

Según información obtenida por Republika, el avión de combate, apodado el Dragón Vigoroso, llegará a Indonesia dentro de seis meses. Sin embargo, aún se desconoce la cantidad de unidades que llegarán a Indonesia por primera vez el próximo año.

En el mismo lugar, Dave Akbarshah Fikarno Laksono, miembro de la Comisión I de la Cámara de Representantes de Indonesia (DPR RI), respaldó la decisión del Ministerio de Defensa de Indonesia (Kemenhan) de adquirir aviones de combate J-10. Considera que la compra de este caza de cuarta generación y media a China podría fortalecer la defensa del Estado Unitario de la República de Indonesia.

"También analizamos la situación y las amenazas a nivel global. Observamos que aún existen conflictos en el sudeste asiático, incluso entre países de la ASEAN. Por lo tanto, necesitamos contar con el equipo de combate adecuado y ser capaces de interceptar estas amenazas", afirmó Dave.

Según él, la Comisión I de la Cámara de Representantes (RPD) tampoco tuvo inconveniente en que el gobierno indonesio optara finalmente por equipos de defensa de China. Para Dave, la calidad de los equipos de defensa de los países occidentales y de China es ahora la misma. "No hay problema, siempre y cuando la cadena de suministro, la capacitación y las unidades de apoyo sean adecuadas", afirmó Dave.