Siguen de cerca la construcción de buque oceanográfico indonesio

 

IPB observa de primera mano el proceso de construcción del buque alemán BHO KRI Canopus 936

Buque de Apoyo Hidrográfico y Oceanográfico (BHO) KRI Canopus-936 (fotos: especiales)

Un equipo de profesores de la Facultad de Pesca y Ciencias Marinas (FPIK) de la Universidad IPB visitó el astillero Abeking & Rasmussen, Alemania, para observar el proceso de construcción del buque de apoyo hidrográfico y oceanográfico (BHO) KRI Canopus-936 de la Armada de Indonesia.

La delegación de la Universidad IPB, compuesta por el Dr. Syamsul B Agus, el Dr. Adriani y el Dr. Steven Solikin, fue recibida directamente por el comandante de la Fuerza de Tarea Yekda del buque BHO, el Coronel de la Armada (P) Anom Puji Hascaryo, y el comandante del KRI Canopus-936, el Coronel de la Armada (P) Indragiri Yani Wardhono.

El buque BHO KRI Canopus-936 es uno de los activos estratégicos de la Armada de Indonesia que actualmente se está construyendo para apoyar operaciones de estudio hidrográfico, mapeo batimétrico, mediciones oceanográficas y operaciones de investigación marina en varias aguas de Indonesia.

Con tecnología de vanguardia incorporada (desde ecosondas multihaz y vehículos submarinos autónomos (AUV) hasta modernos equipos oceanográficos), se espera que este barco mejore la calidad de los datos marinos nacionales.

El Dr. Syamsul B. Agus expresó su agradecimiento a la Armada de Indonesia por iniciar la colaboración con el mundo académico. «Esperamos que el KRI Canopus-936 se convierta en una plataforma de investigación conjunta que fortalezca la capacidad de investigación marina de Indonesia».

Dijo que "esta colaboración fomentará el uso de datos marinos más precisos y enriquecerá los estudios científicos en diversos campos de la oceanografía y la hidrografía".

La presencia de este buque, continuó, abrirá importantes oportunidades para mejorar la calidad de la educación y la investigación, en particular en la cartografía de los fondos marinos, la dinámica oceanográfica, la tecnología de estudios marítimos y el desarrollo de una economía azul sostenible.

"Esta visita refuerza el compromiso de la Universidad IPB de apoyar la visión de Indonesia como eje marítimo global, mediante el fortalecimiento de la investigación marina y las colaboraciones estratégicas con diversos socios nacionales e internacionales", concluyó.

( IPB )

Acuerdo naval indonesio-británico

Un acuerdo marítimo de 4.000 millones de libras con Indonesia impulsará el empleo británico y apoyará la seguridad del Indopacífico.

Babcock ha iniciado su proyecto en Indonesia con las fragatas Arrowhead 140 para la Armada de Indonesia construidas por PT PAL (imagen: Babcock International)

El Reino Unido e Indonesia han acordado un acuerdo marítimo histórico de 4.000 millones de libras que garantiza 1.000 puestos de trabajo en el Reino Unido, en el último impulso para la industria británica.

El nuevo Programa de Asociación Marítima (MPP), liderado por la firma de defensa británica Babcock , será anunciado por el Primer Ministro Keir Starmer durante una llamada al Presidente Prabowo Subianto desde la Cumbre del G20 mañana [SÁBADO] y verá al Reino Unido e Indonesia desarrollar conjuntamente capacidad marítima para la armada de Indonesia y más de 1.000 buques para sus flotas pesqueras para impulsar el consumo de productos del mar y, a su vez, la seguridad alimentaria.

Los barcos se construirán en Indonesia con la experiencia británica en construcción naval, lo que generará 1000 empleos en el Reino Unido. Se espera que la mayoría de los puestos de trabajo se consoliden en el astillero Rosyth de Babcock, y que se asignen más puestos en las instalaciones de la compañía en Bristol y el astillero de Devonport.

En Indonesia, el programa impulsará importantes inversiones en la construcción naval local, revitalizará las comunidades pesqueras, mejorará la defensa y la seguridad marítima del país, e impulsará la seguridad alimentaria, una de las principales prioridades del presidente Prabowo. Hará realidad la ambición de Indonesia de aumentar la producción alimentaria de forma responsable, a la vez que salvaguarda su inigualable biodiversidad marina.

El primer ministro Keir Starmer dijo:

“Este acuerdo con Indonesia es el último ejemplo de cómo nuestras sólidas alianzas internacionales están generando beneficios reales para la gente del país en términos de empleo, oportunidades y crecimiento.

"Y como uno de nuestros socios más cercanos del G20, refuerza nuestro compromiso conjunto con la estabilidad global y fortalece nuestra seguridad nacional compartida".

La nueva alianza con Indonesia se basa en los sólidos vínculos de cooperación marítima existentes entre ambos países, incluidas las recientes visitas a Yakarta del Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido durante el verano y del HMS Spey a principios de año. También allanará el camino para una mayor interoperabilidad y entrenamiento conjunto entre ambas armadas.

El acuerdo subraya el compromiso compartido del Reino Unido e Indonesia con la estabilidad y la prosperidad en el Indo-Pacífico, defendiendo la libertad de navegación y apoyando un orden internacional basado en normas.

Traerá beneficios a las generaciones futuras de ambos países, y la asociación impulsará la transferencia de tecnología y la investigación conjunta en prácticas de construcción naval de próxima generación, incluso mediante la automatización y la inteligencia artificial.

Babcock también buscará aumentar la colaboración educativa entre instituciones del Reino Unido e Indonesia para compartir habilidades en ingeniería de precisión, diseño de barcos digitales y sistemas navales integrados, asegurando beneficios a largo plazo tanto para las economías como para las fuerzas laborales.

El director ejecutivo de Babcock, David Lockwood, dijo:

“El Programa de Asociación Marítima entre Indonesia y el Reino Unido es una inversión y un compromiso importante, que se basa en las sólidas bases entre las naciones y al mismo tiempo impulsa el crecimiento económico de ambos países.

Babcock se enorgullece de liderar el apoyo industrial del Reino Unido a este programa internacional que impulsará programas navales y marítimos cruciales de Indonesia. Además, generaremos un impacto económico positivo en todo el Reino Unido, impulsando empleos de alto valor, a la vez que impulsamos la cadena de suministro y las oportunidades para las pymes.

Con el apoyo del Fondo Planeta Azul del Reino Unido, que apoya a los países en desarrollo para proteger el medio marino y reducir la pobreza, los futuros buques se desplegarán de forma sostenible desde el punto de vista económico, ambiental y social. Esto incluye proyectos de evaluación dinámica de poblaciones de peces, gestión pesquera, conservación marina e iniciativas comunitarias de resiliencia costera.

Este acuerdo es el más reciente alcanzado con socios internacionales para exportar capacidad de defensa y marítima. Este acuerdo se produce tras la adjudicación de un contrato de 10 000 millones de libras con Noruega para construir los destructores de guerra antisubmarina de próxima generación del país, lo que generará 4000 empleos en el Reino Unido, y un acuerdo de 8000 millones de libras con Turquía, aliado de la OTAN, para la exportación de 20 aviones de combate Typhoon, lo que generará otros 20 000 empleos.

El presidente Prabowo Subianto dijo:

“A través de nuestra asociación histórica, desarrollaremos y construiremos nuestros buques a nivel nacional, respaldados por la experiencia, los conocimientos y la tecnología del Reino Unido.

El programa marca una nueva etapa en la relación bilateral entre Indonesia y el Reino Unido. Esta colaboración impulsará mutuamente nuestras economías, creará empleos de alta calidad y, lo que es más importante, impulsará las capacidades de construcción naval y defensa de Indonesia.

"Es fundamental que también empodere a nuestros pescadores locales y comunidades costeras al presentar nuevas e importantes oportunidades económicas".

Este programa forma parte integral de la asociación estratégica más amplia que el Primer Ministro y el Presidente Prabowo se comprometieron en noviembre del año pasado.

( Gobierno del Reino Unido )

Botadura de tercer OPV australiano

Botadura del tercer buque patrullero de altura para la Real Armada Australiana

HMAS Pilbara 205 OPV-3 (foto: Tim Slater)

El primer buque patrullero de altura (OPV) de la clase Arafura construido en Australia Occidental fue botado hoy en una ceremonia en el recinto marítimo de Henderson.

El NUSHIP Pilbara es el tercer patrullero oceánico de la clase Arafura construido, pero el primero de cuatro que se están construyendo en Australia Occidental, a los que seguirán el NUSHIP Gippsland, el Illawarra y el Carpentaria.

El lanzamiento de hoy marcó un hito importante para el proyecto SEA1180 Fase 1 de patrulleros oceánicos clase Arafura, con Civmec Defense Industries y sus socios industriales liderando la construcción de los buques.

Los dos primeros patrulleros oceánicos (OPV) fueron entregados con éxito a la Real Armada Australiana este año. El HMAS Arafura entró en servicio en junio de 2025 y el NUSHIP Eyre se está preparando actualmente para su entrada en servicio operativo.

El OPV 3, que recibe su nombre de la región de Pilbara en Australia Occidental, es el primer buque de la Real Armada Australiana en llevar ese nombre.

La entrega de esta capacidad formará parte de una flota más amplia de buques de guerra menores de la Armada, que incluye las patrulleras de la clase Cape evolucionada. Esta capacidad mejora la habilidad de Australia para patrullar y asegurar su frontera marítima y proteger sus intereses marítimos.

HMAS Pilbara 205 OPV-3 (foto: Civmec)

Los patrulleros oceánicos cuentan con sistemas avanzados de comunicaciones, navegación y vigilancia, diseñados para afrontar los retos de una región del Indo-Pacífico en rápida evolución. Esta capacidad desempeñará un papel fundamental en la consecución de los objetivos a largo plazo de la Estrategia de Defensa Nacional de 2024. 

Citas atribuibles al Jefe de la Armada, Vicealmirante Mark Hammond, Real Armada Australiana:

“En nombre de los marineros y oficiales de la Real Armada Australiana, felicito a Civmec Defense Industries y a sus socios industriales por la botadura del tercer patrullero oceánico de Australia, el NUSHIP Pilbara.

“La flota de patrulleros oceánicos de la clase Arafura simboliza la colaboración entre nuestra Armada y la industria australiana. 

“Estas embarcaciones prestarán servicio con versatilidad y resistencia, realizando patrullas, apoyando la cooperación regional y protegiendo nuestras fronteras marítimas junto con las patrulleras de la clase Cape evolucionadas.

 “Esperamos con interés la incorporación de Pilbara a nuestro servicio.” 

Citas atribuibles al subsecretario de Construcción y Mantenimiento Naval, Sr. David Hanley:

“Este hito representa la dedicación y la colaboración de los numerosos equipos de Defensa e industria que han contribuido al proyecto, y refleja la mano de obra altamente cualificada en la construcción naval que tenemos en Australia.

“Esperamos continuar trabajando con Civmec Defense Industries para entregar el NUSHIP Pilbara y futuros buques de la misma clase en Australia Occidental.”

( Departamento de Defensa de Australia )

La oferta de submarinos de Corea del Sur para Filipinas

Esta es la oferta de Hanwha Ocean del submarino KSS-III PN al presidente filipino Marcos

El submarino KSS-III de la Armada de Filipinas en el stand de Hanwha Ocean durante ADAS 2024 (infografía: NavalNews)

El astillero surcoreano Hanwha Ocean ha presentado formalmente una oferta al presidente filipino Ferdinand Marcos Jr. para construir el submarino KSS-III PN para la Armada filipina.

Según la Oficina de Comunicaciones Presidenciales (PCO), ejecutivos de Hanwha Ocean se reunieron con el Sr. Marcos Jr. el sábado, en el marco de la reunión de líderes de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Gyeongju, Corea del Sur, para discutir la oferta de la compañía.

Como parte de su propuesta, Hanwha Ocean se ofreció a construir una base de submarinos, establecer un centro local de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y proporcionar capacitación integral a los operadores navales, oficiales de mantenimiento y comandantes filipinos utilizando simuladores y sistemas avanzados.

"Los ejecutivos de Hanwha Ocean presentaron al Presidente sus planes para el despliegue del submarino KSS-III PN equipado con modernos sistemas de sonar y combate, así como baterías de iones de litio para una mayor autonomía bajo el agua, junto con la transferencia de tecnología y asociaciones con industrias locales para avanzar en las capacidades de defensa autosuficientes de Filipinas", dijo la PCO.

El KSS-III PN es un derivado de la clase de submarinos KSS-III Batch II de la Armada de la República de Corea, con un desplazamiento aproximado de 2800 toneladas. Hanwha Ocean presentó previamente los modelos KSS-III PN y Ocean 1400 PN a la Armada de Filipinas para su evaluación.

Filipinas sigue siendo uno de los pocos países de la región sin flota de submarinos, una carencia que subraya la urgencia de sus esfuerzos de modernización. Hanwha se enfrenta a una dura competencia de otros contratistas de defensa internacionales, como el Grupo Naval francés con sus submarinos de la clase Scorpène, la española Navantia con su sistema S-80PN, y una oferta conjunta de la italiana Fincantieri y la alemana Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) para el submarino Tipo U212 NFS (Submarino del Futuro Cercano).

A principios de este año, el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Filipinas, el general Romeo Brawner Jr., dijo que el país pretende adquirir al menos dos submarinos como parte de su programa de modernización de la defensa.

"Para nosotros es un sueño adquirir al menos dos submarinos", dijo Brawner. "Somos un país insular, por lo que necesitamos este tipo de capacidad porque es muy difícil defender todo un archipiélago sin submarinos".

El gobierno filipino se ha comprometido a destinar unos 2 billones de pesos (unos 35.000 millones de dólares) durante la próxima década para fortalecer sus capacidades militares ante las crecientes tensiones en el Mar de China Meridional.

( Noticias Navales )

Australia: Acuerdo de producción naval

El Gobierno australiano aprueba un acuerdo estratégico de construcción naval con Austal

Lancha de desembarco mediana para el Ejército australiano (imagen: Austal)

Austal Limited (ASX: ASB) se complace en anunciar que ha finalizado su Acuerdo Estratégico de Construcción Naval (SSA) con la Mancomunidad de Australia (“CoA” o “la Mancomunidad”), que designará a un Vehículo de Propósito Especial recientemente creado y subsidiaria de Austal, Austal Defense Shipbuilding Australia (“Austal Defense Australia”), como constructor naval estratégico de la Mancomunidad para combatientes de superficie de Nivel 2 en Henderson, Australia Occidental.

El Gobierno de la Commonwealth ha aprobado los términos del SSA. Tras esta aprobación, el SSA formal y la documentación contractual relacionada se están preparando y se firmarán próximamente. Esto sigue al anuncio de Austal a la ASX sobre el Preámbulo del Acuerdo para establecer el SSA el 23 de noviembre de 2023.

En virtud del SSA, Austal Defense Australia será el contratista principal para la construcción y entrega de los programas LAND 8710: Lancha de Desembarco Mediana (que se prevé que constará de 18 buques) y Lancha de Desembarco Pesada (que se prevé que constará de 8 buques), previamente anunciados como programas piloto de construcción naval en el marco del SSA. Austal y la Commonwealth están negociando actualmente para finalizar los acuerdos contractuales para cada uno de los dos programas piloto y, una vez concluidas dichas negociaciones, los detalles de cada programa piloto se anunciarán por separado.

El director ejecutivo de Austal, Paddy Gregg, afirmó: «La aprobación del SSA por parte del gobierno marca un hito para Austal. Establecerá a Austal Defense Australia como el constructor naval estratégico de la Mancomunidad de Australia para buques de nivel 2 en Australia Occidental y refleja tanto su excelente trayectoria en construcción naval de defensa como su capacidad para ayudar al gobierno australiano a alcanzar sus objetivos de defensa».

La Commonwealth busca garantizar que las adquisiciones de defensa de Australia alcancen la soberanía, una mayor certeza y resiliencia en toda la cadena de suministro de buques de guerra, en un entorno estratégico cada vez más complejo y en consonancia con las políticas continuas de construcción naval de la Commonwealth. A través del SSA, Austal se compromete a ayudar a la CoA a alcanzar estos objetivos, consolidando a Austal Defense Australia como el constructor naval de referencia de la CoA en Australia Occidental.

El SSA establecerá un marco de gestión y condiciones comunes mediante las cuales Austal Defense Australia ejecutará los programas clave de construcción naval de superficie de Nivel 2 de la Commonwealth en Australia Occidental mediante contratos de construcción naval, utilizando diversos contratistas y proveedores clave, incluyendo, entre otros, otras entidades de construcción naval de Austal. Los programas de construcción naval bajo el SSA se estructurarán generalmente sobre la base de un "Incentivo de Costo Objetivo", que reembolsará los costos permitidos de la entidad del SSA más un margen de beneficio, sujeto a ajustes de "participación en el esfuerzo/ganancia". El SSA también buscará desarrollar una sólida cadena de suministro en el complejo de construcción naval de Henderson para garantizar la capacidad continua de construcción naval de la Commonwealth en Australia Occidental y cumplir con los objetivos estratégicos para el desarrollo de la capacidad soberana de construcción naval australiana ("Objetivos Estratégicos").

Aunque los detalles de los programas piloto de la SSA aún se están determinando, Austal prevé que Austal Defense Australia generará ingresos significativos a través de la SSA (por la gestión y ejecución del programa de Lanchas de Desembarco Medianas) durante los ocho años de vigencia del contrato propuesto, además de los ingresos por construcción que generarán los buques de Austal. Los ingresos que Austal Defense Australia obtendrá por la gestión y ejecución del proyecto de Lanchas de Desembarco Pesadas, si se adjudica, aún están por determinar, aunque cabe destacar que se trataría de un proyecto considerablemente mayor que el de Lanchas de Desembarco Medianas.

Otros objetivos estratégicos incluyen la provisión de adquisición de capacidad oportuna y eficiente para asegurar la preparación para la defensa; entregar una capacidad de diseño y construcción naval soberana y continua que respalde consistentemente el cumplimiento de los objetivos programados y presupuestarios; y desarrollar la participación de la cadena de suministro local en el diseño, la construcción y el apoyo durante toda la vida útil.

"Gracias a nuestras décadas de experiencia, Austal puede aportar conocimientos importantes a la base de construcción naval soberana de Australia para reducir costos y mejorar el rendimiento de las embarcaciones para los hombres y mujeres australianos que trabajan incansablemente para proteger nuestras costas", afirmó el Sr. Gregg.

El diseño y la construcción de la Lancha de Desembarco Mediana (LCM) será el primer programa adjudicado y ejecutado en el marco del SSA. El CoA y Austal prevén que los contratos para el programa LCM finalicen en el primer trimestre del año fiscal 2026, lo que permitirá la construcción de 18 LCM para el Ejército Australiano durante ocho años por un precio de entre 1000 y 1300 millones de dólares australianos. Se prevé que la entrega del buque final esté prevista para 2032.

Sujeto a la resolución de las discusiones contractuales, se espera que la entrega de las ocho embarcaciones de desembarco pesadas LST100 diseñadas por Damen para el ejército australiano, anunciada por la Commonwealth en noviembre de 2024, siga a la de las embarcaciones de desembarco medianas, y se espera que la Commonwealth y Austal estén bajo contrato para fines del año calendario 2025.

Austal

Indonesia: Entra en vigor los contratos por los Scorpène Evolved

Entra en vigor el contrato para dos submarinos Scorpène Evolved para Indonesia

Se construirán dos baterías de iones de litio (LIB) Scorpene para la Armada de Indonesia (imagen: Naval Group)

Se ha entrado en vigor el contrato para la entrega de dos submarinos Scorpène® Evolved que se construirán en, por y para Indonesia, en el astillero PT PAL Indonesia y mediante una transferencia de tecnología de Naval Group.

Desde la firma del contrato, junto con el Ministerio de Defensa de Indonesia, el Grupo Naval y el consorcio PT PAL han estado anticipando su implementación realizando actividades de diseño, compras de artículos de larga duración y actividades de proceso de planificación.

En las próximas semanas, los soldadores de PT PAL serán recibidos en Francia para seguir una formación específica en el puesto de trabajo y alrededor de 50 expertos estarán destinados en Indonesia para formar a más de 400 ingenieros indonesios en la construcción de submarinos.

Este paso demuestra el gran compromiso y la confianza del gobierno indonesio en la capacidad de los ingenieros locales para impulsar la tecnología de defensa, especialmente la tecnología submarina. El compromiso del gobierno con la independencia de la industria de defensa también se ve respaldado por la provisión de Capital Gubernamental (PMN) para apoyar plenamente la producción local de submarinos en PT PAL. En el futuro, se espera que Indonesia domine la tecnología submarina. — Dr. Kaharuddin Djenod, Presidente y Director de PT PAL

La implementación de este contrato marca un hito importante en la alianza estratégica entre Indonesia y Francia, de la que nos enorgullece formar parte. Junto con nuestro socio estratégico PT PAL, apoyaremos a Indonesia en su ambición de construir una industria naval moderna, soberana y resiliente para el beneficio de la Armada de Indonesia. — Pierre Eric Pommellet, presidente y director ejecutivo de Naval Group.

 Grupo Naval 

Malasia: Botarán 3 buques LMS Batch 2

Se botarán tres buques LMS Batch 2 en abril, junio y agosto de 2026

El Ministro de Defensa de Malasia revisa el progreso del segundo lote del LMS (fotos: MYKemhan)

República de Turquía – El Ministro de Defensa, YB Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin, realizó una inspección de tres buques de misión costera (LMS) de segundo lote para ver el progreso de la construcción para el uso de TLDM en el Astillero de Estambul.

La empresa de defensa turca Savunma Teknolojileri Mühendislik (STM) está desarrollando activamente el LMS . Este es el primer logro tras la firma del Memorando de Entendimiento (MoU) entre el Gobierno y el Gobierno (G2G) para productos de defensa, firmado durante la primera visita oficial del Ministro de Defensa a Turquía en junio del año pasado.

Durante la visita, el Ministro de Defensa recibió información sobre el progreso de la construcción de tres buques LMS por parte de la dirección de la STM. La construcción avanza sin contratiempos y se espera que el primer buque esté listo y botado en abril de 2026, el segundo en junio y el tercero en agosto de 2026.

Este logro también incluye la implementación del Programa de Colaboración Industrial (PCI), que tiene el potencial de tener un impacto significativo en el desarrollo de la industria de defensa local, incluyendo la transferencia de tecnología. Los detalles de este programa se ultimarán antes de que finalice este año.

Se espera que la estrecha cooperación entre Malasia y Turquía sea un catalizador para fortalecer las capacidades de la industria de defensa local y fortalecer la soberanía del país.

Ministerio de Defensa de Malasia 

Acuerdo de producción de submarinos en Tailandia

Phumtham: Se aprueba el acuerdo para la construcción de submarinos en Tailandia

El submarino S26T es una variante de la clase Yuan derivada de la clase rusa Kilo (foto: Chinamil)

El recién nombrado viceprimer ministro y ministro del Interior, Phumtham Wechayachai, dijo al despedirse del Ministerio de Defensa hoy (2 de julio) que había aprobado el plan largamente retrasado de la Armada para comprar submarinos S26T de fabricación china y que el plan ahora se presentaría al gabinete para su aprobación final.

El viceministro de Defensa, general Nattaphon Narkhanit, quien ejerce como ministro interino debido a que el puesto quedó vacante en el nuevo gabinete, estuvo presente para darle la bienvenida. La ceremonia de juramentación ante los miembros de la realeza se celebró el 3 de julio.

Phumtham, considerado la mano derecha de facto del fundador del partido Pheu Thai, Thaksin Shinawatra, dijo que el plan de compra del submarino tuvo que pasar por el viceprimer ministro de asuntos de seguridad y lo aprobó el lunes (30 de junio) antes de pasar al Ministerio del Interior.

El plan de la Armada de comprar submarinos Yuan de la clase S26T, un derivado de los submarinos rusos de la clase Kilo, por un valor de 12.400 millones de baht, de China Shipbuilding & Offshore International con motores de fabricación china para sustituir a los alemanes se ha topado con un obstáculo en los últimos años.

Varios almirantes navales han presionado anteriormente para que se sustituyan los motores MTU396 de fabricación alemana por motores CHD620 de fabricación china, a pesar de que estos motores nunca han sido utilizados por ninguna armada del mundo, incluida la de China.

Entre otros estados miembros de la Unión Europea, Alemania prácticamente ha boicoteado la exportación de sistemas de armas y material militar a China.

Avión de combate Gripen

Sin embargo, Phumtham dijo que no había firmado el acuerdo para la compra de un escuadrón de aviones de combate Saab JAS 39E porque el nuevo ministro de Defensa tenía que dar seguimiento al plan de compra.

La Fuerza Aérea ha evaluado la compra de aviones de combate JAS 39E Gripen de fabricación sueca o de aviones de combate F-16 Block 70 Fighting Falcon de fabricación estadounidense y ha otorgado más puntos a los primeros.

Respecto a la vacante del puesto de ministro de Defensa, Phumtham afirmó que el gobierno no quiere hablar de ello. Si bien este ministerio clave anteriormente dependía del Partido Pheu Thai, esto no es relevante, ya que lo importante es que el nuevo ministro de Defensa sea competente y pueda mantener buenas relaciones con las distintas ramas de las fuerzas armadas.

( Sala de noticias tailandesa )

Australia: Avanza el programa AUKUS

H&B Defense obtiene contrato para apoyar a AUKUS

H&B Defense apoyará cada etapa de la transición de Australia a submarinos soberanos de propulsión nuclear bajo el Pilar 1 de AUKUS (foto: H&B ​​Defense)

H&B Defense obtiene un contrato para fortalecer las capacidades de la cadena de suministro

H&B Defense, una empresa conjunta entre HII y Babcock, ha conseguido su primer contrato para mejorar las capacidades de la cadena de suministro para la empresa global AUKUS a través del Programa Piloto de Calificación de Proveedores de Submarinos de Australia.

Al formalizar su rol como socio de entrega del contrato inicial de A$9,6 millones de HII con el Gobierno australiano, la empresa conjunta liderará un proceso de calificación a nivel nacional durante los próximos dos años para identificar proveedores australianos con las habilidades y productos necesarios para respaldar los programas de construcción de submarinos y portaaviones de clase Virginia en Newport News Shipbuilding en los EE. UU.

H&B Defense evaluará la competencia en siete paquetes de trabajo con gran demanda para respaldar la entrega de los primeros tres submarinos de propulsión nuclear en el marco de la asociación de seguridad trilateral AUKUS. Las categorías de productos incluyen piezas fundidas y forjadas, mecanizado de precisión, frascos de aire y gas, piezas fabricadas, compuestos y plástico reforzado con vidrio, carpintería y tarjetas de circuitos.

La preselección de pequeñas y medianas empresas adecuadas comenzará en mayo, seguida de evaluaciones y validaciones técnicas más formales.

H&B Defense apoyará cada etapa de la transición de Australia hacia submarinos soberanos de propulsión nuclear bajo el Pilar 1 de AUKUS, incluido el desarrollo de habilidades de la fuerza laboral, el diseño y construcción de infraestructura nuclear, el desmantelamiento y desabastecimiento de submarinos, los desechos nucleares y la sostenibilidad futura.

El presidente de la Junta de Defensa de H&B y presidente de HII Australia, Michael Lempke, dijo:

H&B Defense reúne a las dos únicas organizaciones a nivel mundial con amplia experiencia en todos los aspectos de las actividades submarinas de propulsión nuclear y, por lo tanto, está en una posición ideal para apoyar la aceleración y el desarrollo de la capacidad soberana crítica para el programa de submarinos AUKUS, único en su generación.

Andrew Cridland, director ejecutivo de Babcock Australasia y director no ejecutivo de H&B Defense, afirmó:

La obtención de este contrato marca el inicio de un compromiso a largo plazo y la voluntad de brindar soluciones innovadoras y confiables en apoyo de la seguridad nacional de Australia y la de nuestros aliados.

“Estamos orgullosos de asociarnos con HII y la Mancomunidad de Australia para fortalecer las capacidades de la cadena de suministro, garantizando operaciones fluidas y beneficios a largo plazo para todos los miembros de la alianza AUKUS”.

 Defensa H&B 

Japón e Indonesia negocian FFG

Japón e Indonesia continúan las negociaciones sobre fragatas

Buque clase Mogami personalizado ofrecido a la Armada Australiana (foto: NavalNews)

Japón e Indonesia continúan las conversaciones sobre fragatas para impulsar los lazos en la industria de defensa

Las conversaciones entre Tokio y Yakarta sobre el posible desarrollo y producción conjunta de fragatas avanzadas para la Armada de Indonesia continúan al más alto nivel gubernamental, dijo el enviado de la nación del sudeste asiático a Japón, mientras los dos países buscan profundizar los lazos en la industria de defensa.

Después de que el Primer Ministro Shigeru Ishiba y el Ministro de Defensa, General Nakatani, discutieran el tema durante visitas separadas a Yakarta a principios de este año, el tema también ocupará un lugar destacado en la agenda cuando el principal oficial uniformado de las Fuerzas de Autodefensa, el Jefe de Estado Mayor Yoshihide Yoshida, visite Indonesia a finales de este mes, dijo el Embajador Heri Akhmadi a The Japan Times en una entrevista reciente.

Los esfuerzos para adquirir y coproducir una variante personalizada de las fragatas japonesas clase Mogami —que Tokio también espera exportar a Australia— siguen siendo una prioridad para la administración del presidente indonesio Prabowo Subianto, dijo Akhmadi.

Prabowo, quien se espera que visite Japón a finales de este año, expresó por primera vez su interés en cooperar con Japón en la construcción de buques de guerra cuando visitó el país como ministro de Defensa en 2021 para firmar un memorando de entendimiento sobre la transferencia de tecnología y equipos de defensa.

La propuesta de proyecto de Tokio, cuyo valor se estima en 300 mil millones de yenes, implicaría la construcción de cuatro fragatas en Japón, y un número igual se construiría en el país del sudeste asiático por el astillero estatal PT PAL para satisfacer las necesidades de la marina.

Sin embargo, las conversaciones se estancaron durante la administración indonesia anterior debido a la pandemia de COVID-19 y las limitaciones financieras asociadas con el ambicioso proyecto de Indonesia de trasladar su capital.

Aunque se dice que Tokio ha ofrecido préstamos, el problema de la financiación no se ha resuelto ya que las regulaciones indonesias requieren que el gobierno proporcione entre el 10% y el 20% de los fondos por adelantado.

Sin embargo, Akhmadi destacó el creciente impulso en las negociaciones bajo el liderazgo de Prabowo, particularmente porque Japón ha relajado sus estrictos controles de exportación de defensa en los últimos años, en parte para permitir la posible venta de fragatas Mogami modificadas y modernizadas a Australia.

El embajador dijo que otro aspecto importante de las negociaciones giró en torno a la transferencia de tecnología de defensa. Yakarta no sólo está interesada en desarrollar y producir conjuntamente los barcos, sino también en tener acceso a la tecnología japonesa utilizada en algunos sistemas de los buques de la clase Mogami, que se encuentran entre los más avanzados de la Fuerza de Autodefensa Marítima.

“Dados nuestros vínculos cada vez más estrechos con Japón, también queremos cooperar más estrechamente en el sistema a través de la transferencia de tecnología”, dijo el diplomático.

Como ejemplo de dicha cooperación, Akhmadi citó el acuerdo de India con Tokio del año pasado para desarrollar conjuntamente un sistema de radar para buques de guerra de la Armada india basado en el Complejo de Antena de Radio Integrada de fabricación japonesa. La antena de radar avanzada se está instalando en varias fragatas de la clase Mogami.

Los expertos dicen que dicha cooperación apoyará los esfuerzos de Japón para desarrollar una industria de defensa nacional a través de exportaciones globales. Al mismo tiempo, estaría en línea con la política de compensación de Indonesia y su objetivo a largo plazo de desarrollar su propio sector de defensa, mientras Yakarta busca reducir su dependencia de equipo militar de fabricación extranjera.

Sin embargo, la decisión de Indonesia también dependerá de factores de interoperabilidad y mano de obra, especialmente porque el país ha pedido varios otros activos navales a socios europeos.

Sin embargo, la creciente relación de seguridad ha ido mucho más allá del potencial de cooperación entre fragatas.

SS-501 Soryu El primer submarino de la clase Soryu, comisionado en 2009 o hace 16 años con propulsión diésel + AIP, el undécimo submarino de la clase Soryu (Ōryū-SS-511) es el primer submarino japonés equipado con baterías de iones de litio  (foto: US Navy)

Antiguo submarino de la clase Soryu

El primer viaje al exterior de Ishiba, aparte de una conferencia internacional, fue al Sudeste Asiático (específicamente a Malasia e Indonesia) en enero.

Si bien estos países han seguido durante mucho tiempo una política exterior basada en la no alineación, la visita señala el compromiso continuo de Tokio con esta región estratégicamente importante mientras busca protegerse de la creciente volatilidad económica mundial y crear un mejor entorno de seguridad.

Akhmadi dijo que la energía y la seguridad marítima estaban entre los principales temas discutidos durante la reunión de Prabowo con Ishiba en enero. Esto, añadió, también condujo a conversaciones sobre otros intercambios potenciales, incluida la posibilidad de que Tokio proporcione submarinos de clase Soryu fuera de servicio a Yakarta.

Aunque Indonesia no es reclamante en la prolongada disputa en el Mar de China Meridional, ha estado involucrada en escaramuzas con buques chinos en las aguas ricas en recursos que rodean las Islas Natuna.

Tokio ha ayudado a Yakarta a mejorar sus puertos pesqueros, así como sus capacidades de patrullaje de la marina y la guardia costera, mediante entrenamiento conjunto y el suministro de buques, incluidos dos nuevos barcos patrulleros de alta velocidad que se entregarán a la marina de Indonesia bajo el nuevo programa de asistencia militar de Japón.

Los dos países también han intensificado los ejercicios militares conjuntos, y Ahmadi señaló que el ejercicio militar multinacional Super Garuda Shield de este año verá la mayor contribución de las SDF hasta la fecha, con más de 250 personas y un buque de guerra.

Tokio y Yakarta también acordaron celebrar una tercera ronda de conversaciones "dos más dos" entre sus ministros de Asuntos Exteriores y de Defensa a finales de este año.

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Australia: Ordenan 44 Bushmasters más

 

El gobierno de la Commonwealth ordena que Thales Australia fabrique 44 Bushmasters adicionales en Bendigo

El armazón de los vehículos Bushmaster en construcción en Bendigo (foto: Thales)

Thales Australia ha acogido con satisfacción el compromiso del gobierno de Albanese de invertir 100 millones de dólares para construir 44 PMV Bushmaster adicionales en el Centro de Excelencia de Vehículos Protegidos de Thales en Bendigo, lo que supone una inversión total de más de 300 millones de dólares.

Los nuevos Bushmasters anunciados hoy serán utilizados por el segundo regimiento de incendios de largo alcance del ejército australiano, que tendrá su base en el recinto de defensa de Edimburgo, en Australia del Sur, como parte de la 10.ª Brigada de Incendios.

Se han fabricado más de 1.300 Bushmasters en las instalaciones de Thales en Bendigo y el vehículo se exporta a ocho países, incluidos el Reino Unido, Nueva Zelanda, los Países Bajos y Japón. La plataforma en demanda incluye variantes de transporte de tropas, comando, patrulla y ambulancia.

La continuidad y la certeza proporcionadas por la última inversión del Gobierno de la Commonwealth permitirán a Thales Australia llevar a cabo no sólo futuras actualizaciones de las variantes Bushmaster existentes, sino también desarrollar nuevas funciones y capacidades para la plataforma versátil.

Citas atribuibles a Jeff Connolly, director ejecutivo de Thales Australia y Nueva Zelanda:

“Esta es una inversión importante por parte del Gobierno en la base industrial de Australia que brindará las capacidades que nuestro ejército necesita: una plataforma probada en batalla y de fabricación local que realizará los trabajos en las próximas décadas.

“Lo que hace que Bushmaster sea tan especial es nuestra instalación de fabricación crítica a nivel nacional en Bendigo y su combinación única de experiencia en ingeniería, habilidades técnicas y fuerza laboral dedicada que hacen un gran trabajo para la nación.

“El Bushmaster es un excelente ejemplo de lo que hacemos en Thales Australia como socio confiable del gobierno australiano, utilizando habilidades, diseño, ingeniería y tecnología locales para proteger los intereses de Australia, nuestros aliados y socios.

“Este voto de confianza en la plataforma Bushmaster significa que Thales Australia y su fuerza laboral tendrán la confianza para diseñar y ofrecer futuras actualizaciones, así como capacidades de próxima generación para el vehículo.

( Grupo Thales )