lunes, 4 de mayo de 2026
Filipinas: Japón se presenta como un nuevo proveedor
miércoles, 22 de abril de 2026
Japón: Empieza a vender armas por primera vez desde la SGM
Japón autoriza la venta de armas por primera vez desde la II Guerra Mundial
China considera el anuncio como un giro militarista y muestra su “seria preocupación”
La primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, junto al ministro de Defensa, Shinjiro Koizumi, este martes.
Guillermo Abril || El País
Japón ha dado este martes un giro histórico al autorizar la exportación de armamento letal, algo inédito desde el final de la II Guerra Mundial. Rompe así con los principios pacifistas que han regido el país desde hace décadas. El cambio, mediante el cual el archipiélago asiático pretende posicionarse como uno de los líderes globales de armamento, responde al “entorno de seguridad cada vez más severo”, ha asegurado en redes sociales la primera ministra,
martes, 7 de abril de 2026
Camiones Isuzu para el ejército filipino
Isuzu Filipinas apoya la modernización del ejército filipino con 205 nuevos camiones
viernes, 9 de enero de 2026
Japón compra T-6 Texan II
Japón compra T-6 Texan II
La Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF) formalizó con Textron Aviation la adquisición de sus primeros entrenadores avanzados turbohélice Beechcraft T-6C Texan II, que en servicio japonés recibirán la designación T-6JP. El contrato inicial contempla dos aeronaves, además de sistemas asociados y un paquete de formación para instructores de vuelo y técnicos de mantenimiento. La incorporación a la flota japonesa está prevista para 2029. El acuerdo se firmó con Textron Aviation Defense LLC —filial de Textron Inc.— y cuenta con la participación de Kanematsu Corporation como socio local.
Japón había confirmado la elección del T-6C el 3 de diciembre de 2024, tras un proceso de evaluación que ponderó la interoperabilidad, los costos de operación y sostenimiento, y la capacidad de integrarse a un esquema de instrucción tipo Integrated Training Systems (ITS), empleado por fuerzas aéreas aliadas. La decisión también se vinculó con el objetivo de alinear la formación de pilotos con estándares de la USAF, socio clave de Tokio.
La oferta estadounidense se impuso sobre otras alternativas consideradas, como el Pilatus PC-7 MKX (con respaldo de Subaru) y el TAI Hürkuş (apoyado por un socio comercial local). Textron destacó que el contrato refuerza la preparación de pilotos para las próximas décadas. Se prevé que esta compra abra una serie de adquisiciones para reemplazar, hacia 2030, a los aproximadamente 50 Fuji T-7 actualmente en servicio, continuando una tradición de entrenadores vinculada al legado del T-34C.
domingo, 7 de diciembre de 2025
Filipinas: Japón estudia venderle sus Chu-SAM Type 03
Japón considera exportación de misiles de defensa aérea Chu-SAM Type-03 a Filipinas
miércoles, 29 de octubre de 2025
Maniobras aéreos Bushido Guardian 25
La RAAF, la JASDF y la USAF realizaron con éxito el ejercicio Bushido Guardian 25
domingo, 12 de octubre de 2025
La armada indonesia y japonesa buscan cooperación en defensa
El Jefe de la Armada visita el submarino clase Oyashio y la fragata clase Mogami en Yokosuka, Japón
viernes, 22 de agosto de 2025
Japón: "FFG" Izumo despega a un F-35B británico
La fragata japonesa clase Izumo inicia el vuelo inaugural del F-35B del Reino Unido
domingo, 11 de mayo de 2025
Japón e Indonesia negocian FFG
Japón e Indonesia continúan las negociaciones sobre fragatas
jueves, 27 de marzo de 2025
Cope North 2025: Cisternas unen esfuerzos
Australia, Japón y Estados Unidos se unen a su flota de cisternas en el ejercicio Cope North 2025
Un avión de transporte cisterna multifunción KC-30A de la RAAF despega (foto: Ministerio de Defensa de Australia)
Los cisternas se unen
Aviones de reabastecimiento australianos, japoneses y estadounidenses han unido sus fuerzas para abastecer a los sedientos aviones rápidos que vuelan por los cielos de Guam.
Como parte del Ejercicio Cope North, un grupo de trabajo de 10 aviones cisterna, incluido un transporte cisterna multifunción KC-30A de la Real Fuerza Aérea Australiana, ha reabastecido de combustible a 64 aviones de combate de las tres naciones.
Sin embargo, la mayor prueba del trabajo en equipo fue el período de dos semanas conocido como empleo de gran fuerza (LFE).
Durante el LFE, el KC-30A tuvo más de 100 visitas a sus luces estroboscópicas de reabastecimiento y a su brazo extensible, compartiendo más de 300 toneladas de combustible y manteniendo 240 horas de vuelo a reacción rápida. Este esfuerzo equivale a volar un 737 desde Sydney a Melbourne 80 veces.
Un KC-46A Pegasus de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón despega para una misión de reabastecimiento de combustible (foto: Ministerio de Defensa de Australia)
La teniente de vuelo Sara, piloto del KC-30A y del Escuadrón 33, explicó lo importante que fue trabajar con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para desarrollar y perfeccionar sus habilidades.
“Hemos estado trabajando estrechamente con los aviones cisterna de la USAF y la JASDF desde el primer día, lo que incluye vuelos, planificación de misiones y apoyo mutuo”, dijo.
“Ha sido una buena oportunidad para identificar ineficiencias y agilizar las operaciones multinacionales.
“Participar en el Ejercicio Cope North 25 ha sido particularmente gratificante debido a la cantidad de activos involucrados en la planificación y ejecución de la misión. Es poco común realizar ejercicios con hasta ocho aviones cisterna en un solo vuelo, pero hemos demostrado que con buena comunicación y coordinación se puede lograr sin problemas entre las tres naciones”.
La tripulación estándar del KC-30A en el Ejercicio Cope North 25 tiene cinco miembros: un capitán, un copiloto, dos operadores de reabastecimiento de combustible en el aire y un asistente de tripulación. Mientras una tripulación estaba volando, otra tripulación se integró al ciclo de planificación, ayudando con la asignación de activos terrestres y aéreos para llevar a cabo con éxito la misión del día siguiente.
Un avión KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos despega (foto: Ministerio de Defensa de Australia)
La asistente de tripulación, la aviadora líder Chelsea, explicó cómo el ejercicio fue clave para desarrollar su comprensión de las operaciones trilaterales y cómo el KC-30A encajaba en una fuerza integrada.
“Como asistente de tripulación del KC-30A, mi función es brindar un servicio de alta calidad y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación a bordo”, afirmó.
“Exercise Cope North 25 ha sido una gran oportunidad para seguir desarrollando mis habilidades, al mismo tiempo que construimos conexiones que mejoran nuestra preparación colectiva y nuestra asociación global”.
El KC-30A, su tripulación y sus socios trilaterales son la clave para las operaciones de aviones rápidos de largo alcance, una capacidad vital para garantizar la estabilidad y mejorar la seguridad regional en una vasta región del Indopacífico.
lunes, 20 de enero de 2025
Patrulleras de alta velocidad japonesas para Indonesia


























_03.jpg)
