Malasia: Aumenta presupuesto en defensa

El Ministerio de Defensa recibe una asignación de RM21.7 mil millones

Hay varias prioridades a la espera de presupuesto, entre ellas, 2 MRSS, un LMS de tercer lote, un FA-50 de segundo lote y una batería de sistema de defensa aérea de mediano alcance (foto: JackLi)

KUALA LUMPUR: El gobierno asignó RM21.7 mil millones al Ministerio de Defensa (MINDEF) para garantizar que la seguridad de la defensa nacional siga siendo una prioridad.

Se destinará un total de RM6 mil millones a aspectos de adquisición de nuevos activos de defensa, así como a aspectos de mantenimiento de los activos existentes.

El primer ministro, Datuk Seri Anwar Ibrahim, dijo que la adquisición de nuevos activos tenía como objetivo fortalecer los sistemas de defensa aérea simples y de corto alcance.

Dijo que estaba utilizando un sistema de defensa aérea simple, de corto y muy corto alcance.

"Además de activos como 'Defensa Aérea Media, Corta y Muy Corta', la asignación también es para obtener dos unidades de buques 'Buque de Apoyo Multifuncional' (MRSS) para la Armada Real de Malasia (TLDM).

"La misma asignación también se utilizará para adquirir 10 vehículos del Batallón de Tropas de Malasia (MALBATT) en el Líbano", dijo en la Ceremonia de Compras 2026 en el Dewan Rakyat, hoy.

Anwar, quien también es Ministro de Finanzas, dijo que bajo el MINDEF, las Fuerzas Militares de Malasia (ATM) también se beneficiaron de los RM1.500 millones destinados a construir y modernizar las nuevas instalaciones del cuerpo uniformado.

"Esta designación incluye el Centro de Entrenamiento de Artillería, Kem Syed Sirajuddin, Gemas, Negeri Sembilan", dijo.

Dijo que las operaciones en la Plataforma Marítima Tun Sharifah Rodziah en Sabah serán reemplazadas por una nueva Plataforma de Comando Multipropósito para mejorar los niveles de seguridad en el área de la Costa Este de Sabah.

Dijo que la empresa que se adjudicó el contrato del MINDEF a través del plan PROTEGE brindaría oportunidades de empleo para veteranos y además de brindar capacitación certificada y diplomada a los miembros de ATM antes de jubilarse, incluido el financiamiento del programa Work-Based Learning y el Programa de Preparación para el Trabajo.

( Noticias diarias )

Maniobras navales entre UK, Malasia y Singapur

Ejercicio conjunto cinco concluido

El HMS Prince of Wales lidera el ejercicio Bersama Lima de la FPDA  (fotos: RSN)

¡Después de tres semanas de ejercicios con nuestros socios de Five Power Defense Arrangements (FPDA), el Ejercicio Bersama Lima (XBL) ha concluido oficialmente!

Organizado por las Fuerzas Armadas de Malasia, el ejercicio de este año reunió a alrededor de 4.400 efectivos de las Fuerzas Armadas participantes, todos trabajando codo a codo para mejorar la cooperación.

Más que un simple ejercicio militar, XBL25 fue una oportunidad para fortalecer alianzas, compartir conocimientos y construir amistades que van más allá de las fronteras.

 RSN

Maniobras navales Paz y Amistad 2025 entre Malasia y China

Buques de guerra chinos llegan a Malasia para el ejercicio conjunto Paz y Amistad 2025

Buque de desembarco anfibio Jinggangshan, Tipo 071 de la Armada del EPL (foto: Ministerio de Defensa chino)

BEIJNG -- Los buques de la Armada del EPL chino, el destructor Tipo 052D Yinchuan, el buque de desembarco anfibio Tipo 071 Jinggangshan y la corbeta Tipo 056A Jingmen, llegaron a Puerto Klang, Malasia, el 13 de octubre de 2025, para participar en el ejercicio conjunto "Paz y Amistad 2025".

La parte malasia celebró una gran ceremonia de bienvenida en el muelle, con la presencia de una banda militar y personal.

El Embajador de China en Malasia, representantes de la comunidad china, empresas chinas y estudiantes que estudian en Malasia también asistieron al evento para dar la bienvenida a las tropas chinas participantes.

Durante el viaje, el grupo de tareas navales chino llevó a cabo entrenamiento conjunto de búsqueda y rescate, escolta conjunta y apoyo médico para refinar aún más los procedimientos y detalles del ejercicio en torno a los temas planificados. 

El ejercicio conjunto "Paz y Amistad 2025" se llevará a cabo del 15 al 23 de octubre en Malasia y sus aguas circundantes. 

Más de 1.000 efectivos de diversas fuerzas armadas de China y Malasia participarán en el ejercicio, que se realizará en tierra, mar y aire, respectivamente. Entre ellos, se organizará por primera vez un intercambio y un seminario de la fuerza aérea. 

( Ministerio de Defensa chino )

Malasia: Sigue la novela con los F/A-18 kuwaitíes

Khaled: Kuwait Hornet tendrá más información tras la confirmación oficial

Los aviones F/A-18 C/D Hornet de Kuwait se sumarán al Escuadrón No. 18 Butterworth y están diseñados para controlar el espacio aéreo de Malasia hasta 2040 (foto: Peter Steinemann )

Kuala Lumpur: El Ministerio de Defensa proporcionará una actualización sobre la adquisición de aviones F/A-18 Legacy Hornet de Kuwait tan pronto como reciba la confirmación oficial.

El ministro de Defensa, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, dijo que el asunto necesitaba aclaración y que tan pronto como recibiera la confirmación oficial, informaría nuevamente.

"Si hay una nueva confirmación, se lo haré saber", dijo cuando se reunió con él después del lanzamiento de la Campaña de Ahorro de Héroes 2025/2026 (KTP) en la Casa de Oficiales del Ejército Zulkifeli Zin, Campamento Perdana Sungai Besi, aquí, hoy.

Comentó sobre el progreso de las negociaciones de Malasia con Kuwait para adquirir aviones de combate F/A-18 Legacy Hornet.

Los medios de comunicación informaron anteriormente que la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) realizaría una evaluación exhaustiva antes de finalizar la adquisición de los aviones de combate.

El avión TUDM F/A-18 C/D Hornet ahora tiene 7 unidades restantes después del incidente de pérdida total que sufrió la unidad M45-07 en agosto pasado (foto: Zhesheng)

El comandante de la Fuerza Aérea, general Datuk Seri Muhamad Norazlan Aris, dijo que la evaluación, entre otras cosas, incluye la fecha de entrega y los costos de adquisición y mantenimiento para que TUDM pueda seguir operando la aeronave en el futuro.

La evaluación de la adquisición de esta aeronave fue realizada por Malasia después de obtener la aprobación oficial de Estados Unidos como fabricante de la aeronave.

Sin embargo, un portal informó que las negociaciones para la adquisición de los aviones de combate finalizaron debido al complicado proceso de toma de decisiones.

Mohamed Khaled, durante su visita a Kuwait el 7 de octubre del año pasado, mantuvo conversaciones con los dirigentes del país para adquirir aviones pertenecientes a la Fuerza Aérea de Kuwait (KAF) para su uso por las Fuerzas Armadas de Malasia (ATM).

Según se informa, Kuwait respondió positivamente a esto y ambos países acordaron formar un comité especial que involucre a oficiales militares de ambos países para iniciar discusiones y negociaciones para garantizar que se cumplan los requisitos previos y luego permitir que se lleve a cabo la compra de los aviones.

( Metro Diario )

Malasia analiza alternativas a los F/A-18 kuwaitíes

Malasia considera alternativas tras la incertidumbre sobre la aceptación del avión F/A-18 Legacy Hornet de Kuwait.

El caza kuwaití F/A-18C/D Legacy Hornet (foto: MilitaerAktuell)

JOHOR BAHRU: Malasia considerará otras opciones para satisfacer las necesidades de defensa aérea del país luego de la tardía entrega del avión de combate F/A-18 Legacy Hornet de Kuwait, dijo el ministro de Defensa, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin.

Dijo que el asunto surgió debido a la incertidumbre sobre la recepción por parte de Kuwait de nuevos aviones de los Estados Unidos, lo que también significaba que la entrega de los aviones a Malasia todavía estaba pendiente.

Entiendo que la entrega de nuevos aviones kuwaitíes desde Estados Unidos se ha suspendido nuevamente. Por lo tanto, no podemos esperar sin certeza, ya que Kuwait solo podrá entregar los F/A-18 después de recibir los nuevos aviones.

"Si no pueden, no deberían entregárnoslo. De ahí el problema de cuánto tiempo podemos esperar para cubrir nuestras necesidades", declaró a la prensa tras asistir al Programa de Entrega de Donaciones de Zakat de BHPetrol Wakalah en el Consejo de Taman Air Biru Muafakat, hoy aquí.

Dijo que, de hecho, su partido estaba investigando actualmente otras opciones para que Malasia no estuviera en una posición desventajosa, incluida la evaluación de los aviones disponibles en el mercado.

"Si simplemente esperamos, no haremos nada para considerar otras cosas. Por eso, creemos que necesitamos otras opciones para no encontrarnos en una situación desfavorable", dijo.

El 26 de agosto, el comandante de la Real Fuerza Aérea de Malasia (TUDM), general Datuk Seri Muhammad Norazlan Aris, dijo que su grupo estaba investigando todos los aspectos antes de tomar una decisión final sobre el plan de comprar aviones de combate F/A-18 Hornet usados ​​de Kuwait.

También rechazó las acusaciones de que el acuerdo había sido cancelado, aunque enfatizó que todas las consideraciones todavía estaban en proceso de evaluación en este momento.

Mientras tanto, Mohamed Khaled, quien también es un experto parlamentario de la ciudad de Tinggi, dijo que se espera que la compra de 18 aviones de combate FA-50 de Korea Aerospace Industries (KAI), que se recibirán en 2027, satisfaga las necesidades operativas de TUDM.

"Además de eso, también analizaremos las capacidades actuales del avión de combate Sukhoi MKM, para ver si es suficiente para las necesidades de defensa nacional.

"Es necesario realizar un estudio detallado porque a partir de 2027 todos los aviones de combate ligeros, Hawk 108 y Hawk 208, serán retirados del servicio", explicó.

BM

USCG: Guardacostas donado a Malasia

El antiguo buque de la Guardia Costera de Estados Unidos, el Cutter Steadfast, fue entregado oficialmente a Malasia.

El buque ex USCGC Steadfast viajará a Malasia a través del Océano Atlántico, el Mediterráneo, el Mar Rojo, el Canal de Suez y el Océano Índico (foto: APMM)

El ex-USCG Cutter Steadfast es oficialmente propiedad de las Fuerzas Marítimas de Malasia, un nuevo guerrero histórico para la seguridad marítima de la nación.

BALTIMORE – La Agencia de Control Marítimo de Malasia (Maritim Malaysia) hizo una nueva historia al recibir oficialmente al ex buque de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) Cutter Steadfast en una ceremonia solemne en el Centro de Entrenamiento de Operaciones Costeras (WOTC), Estados Unidos hoy.

La reunión fue testigo de un momento histórico cuando el Subdirector de Adquisiciones y Director de Servicios de Dominio e Integración de la Guardia Costera de los Estados Unidos, Sr. James Knight, firmó el Certificado de Transferencia y entregó el ex-USCG Cutter Steadfast al Presidente de la Dirección Marítima de Malasia, el Almirante Marítimo Datuk Haji Mohd Rosli bin Abdullah, mientras que fue presenciado por el Presidente de la Secretaría del Ministerio del Interior (KDN), Datuk Awang Alik bin Jeman.

El USCGC Steadfast  (WMEC-623) es un cúter de resistencia media (WMEC) de 210 pies de la clase Reliance (foto: Reddit)

También estuvieron presentes el Embajador de Malasia en los Estados Unidos, Tan Sri Muhammad Shahrul Ikram bin Yaakob, el Director de la División de Investigación Marítima, el Primer Almirante Marítimo Datuk Md Fauzi bin Othman y el Director de la División de Investigación de Delitos Marítimos, el Primer Almirante Marítimo Shahref Steve Mac Queen bin Abdullah.

En sus comentarios, el Sr. James Knight afirmó que el buque entregado fue un buque conmemorado en 1968 y que prestó un servicio brillante durante 56 años.  Añadió que se espera que la presencia de este buque en la flota marítima de Malasia contribuya a fortalecer la seguridad marítima del país.

Mientras tanto, Datuk Haji Mohd Rosli felicitó a toda la tripulación que completó con éxito el entrenamiento con total compromiso y dedicación.  Describió la aceptación del antiguo escampavía Steadfast de la Guardia Costera de Estados Unidos como un símbolo de la estrecha cooperación entre Malasia y Estados Unidos, especialmente entre Maritime Malaysia y la Guardia Costera de Estados Unidos.

 

USCGC Steadfast (WMEC-623) (foto: Frans Eykel)

También anunció que este barco iniciará su primer viaje con una nueva tripulación que registrará su propia historia como el viaje más largo y extenso en la historia marítima de Malasia, es decir, cruzando el Atlántico, el Mediterráneo, el Mar Rojo, el Canal de Suez y el Océano Índico.

Datuk Haji Mohd Rosli agregó que se espera que este nuevo activo aumente los esfuerzos de Maritime Malaysia para garantizar la seguridad de las zonas marítimas del país, además de ampliar el espacio de cooperación entre Malasia y Estados Unidos en los aspectos de capacitación, intercambios técnicos y desarrollo de capacidades.

Anteriormente, un total de 50 miembros de la tripulación, compuesta por nueve empleados y 41 miembros de Malaysian Maritime, recibieron el Certificado de Capacitación Completada después de completar con éxito un programa intensivo de siete semanas para la operación del buque de resistencia media Reliance Class de 210 pies (MEC).

( APMM )

¿Malasia cancela compra de F/A-18 Hornet kuwaitíes?

¿Malasia cancela la compra de aviones kuwaitíes F/A-18 Hornet usados?

F/A-18C/D Hornet de la Fuerza Aérea de Kuwait  (foto: Erwin van Dijkman)

El medio de comunicación independiente malasio Twentytwo13, en su edición del 25 de agosto de 2025 , afirmó que recibió información de una fuente anónima de que la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) había cancelado los planes de adquirir aviones F/A-18C/D Hornet pertenecientes a la Fuerza Aérea de Kuwait (KAF). 

La rescisión se debe a un complejo conjunto de factores que hacen que el acuerdo sea cada vez más inviable. Uno de los principales problemas es el retraso en la transición de la KAF del F/A-18C/D Hornet al F/A-18E/F Super Hornet, que se ha pospuesto hasta 2026. 

Se retrasa la fecha de entrega del Super Hornet

Esto comenzó cuando Kuwait adquirió oficialmente 22 F/A-18E/F Super Hornets por un valor de 1.500 millones de dólares en junio de 2018, con el plan inicial de que el primer lote llegara en 2021. Sin embargo, la pandemia de COVID-19 retrasó el proceso de fabricación y entrega hasta 2026. Desafortunadamente, Malasia podría haber obtenido F/A-18C/D Hornets kuwaitíes usados ​​si Kuwait hubiera recibido toda la flota de nuevos cazas Super Hornet.

Actualización de Kuwait Honet

Aparte de estas razones, Malasia considera que la flota de F/A-18C/D Hornet de Kuwait tiene una tecnología obsoleta en comparación con los F/A-18D Hornet de la propia RMAF. 

El Hornet de la RMAF está actualmente equipado con el radar avanzado AN/APG-73, el Link-16 y un módulo de orientación, mientras que el Hornet de la KAF Kuwait todavía utiliza el radar AN/APG-65 original. 

Los expertos estiman que el costo de modernizar cada ex-Kuwait Hornet podría llegar a los 4 millones de dólares, si se multiplica por un total de 33 jets, el costo será caro, esto no incluye el precio de compra .

COI y FOC

Para aumentar la complejidad, los escuadrones suelen tardar un año en alcanzar la capacidad operativa inicial (IOC) y otro año en alcanzar la capacidad operativa plena (FOC). 

Si la KAF recibe los Super Hornets en 2026, la RMAF probablemente no verá los viejos Hornets antes de 2027. Dado que la RMAF planea retirar su flota de Hornets entre 2032 y 2035, Malasia solo tendrá unos ocho años de uso de los antiguos aviones de combate kuwaitíes.

Integración de software

Los antiguos Hornets de Kuwait operan con una configuración de software diferente: el SCS25XK. La Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) actualizó recientemente sus Hornets al estándar SCS29C. Actualizarlos al estándar SCS29C de la Fuerza Aérea de Malasia requerirá una inversión considerable, tiempo y esfuerzo.

Adaptar los aviones de la KAF a la flota de la RMAF requeriría costosas actualizaciones, estimadas en unos 4 millones de dólares por aeronave, y más de un año de desarrollo de software. La revisión de cada una de las 33 aeronaves ex-KAF también tardaría entre nueve meses y un año. 

Malasia: Entran en servicio sus HMAV 4x4 Tarantula Shield

Se espera que ATM comience a aceptar vehículos HMAV 4x4 Tarantula Shield a partir de 2027

Tarántula Mildev HMAV 4x4 (fotos: Mal MoD)

SEREMBAN: Se espera que las Fuerzas Militares de Malasia (ATM) reciban hasta 60 de un total de 136 vehículos blindados de alta movilidad Tarantula (HMAV 4x4) a partir de 2027, según Mildef International Technologies Sdn Bhd (Mildef).

El director de asuntos de Mildef, Datuk Seri Mohd Nizam Kasa, dijo que la entrega se llevaría a cabo en etapas a lo largo de varias fases durante un período de cinco años.

"Nuestro objetivo es realizar la primera entrega en 2027, y el primer año lo dedicaremos a preparar el Vehículo de Usuario Final (FUV) o Patrón de Sello como modelo de referencia antes de que comience la producción completa.

"Nuestro objetivo es que esta entrega inicial incluya unas 30 unidades a principios de 2027, y otras 30 unidades a finales del mismo año, como en la primera fase de entrega", afirmó hoy en una entrevista exclusiva con BERNAMA en la sede de Mildef.

Mohd Nizam enfatizó que el proceso era importante para garantizar que el diseño, la capacidad y la protección balística del Tarantula cumplieran con los requisitos operativos del Ejército.

El Tarantula HMAV 4x4 es un vehículo blindado de fabricación local desarrollado por Mildef y diseñado para satisfacer las necesidades de las operaciones terrestres y aumentar los niveles de preparación para el tránsito aéreo.

El Ministerio de Defensa firmó previamente una carta de intención (LOI) por valor de RM1.8 mil millones con Mildef, para la adquisición de 136 unidades Tarantula que se convertirán en el activo más nuevo del Ejército de Malasia.

Mientras tanto, Mohd Nizam reveló que Mildef es la única empresa local que está tratando de ganar la licitación de las Naciones Unidas (ONU), para la adquisición del primer vehículo táctico ligero de alta movilidad (HMLTV) del país, el Ribat.

Se espera que la decisión de adjudicar la adquisición del vehículo blindado se anuncie antes de octubre. La ONU requiere 50 unidades de vehículos HMLTV y la capacidad de producción de la refinería de Mildef busca producir 60 unidades al año, afirmó.

Mohd Nizam dijo que Ribat es un tren escudo que simboliza la tenacidad de las empresas locales en la creación de activos de defensa, que hasta ahora se pensaba que sólo los países desarrollados podían desarrollar.

"El ritual en sí transmite el espíritu de protección y defensa de la patria, basado en la fe y inspirado por el propio Primer Ministro Datuk Seri Anwar Ibrahim", afirmó.

Está previsto que el Primer Ministro inaugure este sábado la nueva planta de producción de Mildef, es decir, la fábrica de fabricación de automóviles con escudo nacional en Sendayan, Negeri Sembilan.

( Nombrado )

Malasia estudia sumar los Brahmos-A a sus Su-30MKM

Malasia considera equipar el Su-30MKM con misiles de crucero supersónicos BrahMos-A

El Su-30MKI de la India lleva misiles de crucero antibuque Brahmos A (foto: Oncy)

Según se informa, la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) está evaluando la posibilidad de integrar el misil de crucero supersónico BrahMos-A en su flota de cazas Su-30MKM, una medida que podría mejorar significativamente sus capacidades de ataque de precisión de largo alcance.

Según informes de los medios de defensa indios , se han iniciado conversaciones preliminares entre las autoridades de Malasia, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y BrahMos Aerospace para explorar los requisitos técnicos y los costos de modificar el Su-30MKM para acomodar el misil de alto rendimiento.

HAL es el principal integrador de la India para el avión de combate multifunción Su-30MKI, mientras que BrahMos Aerospace es una empresa conjunta entre India y Rusia responsable del desarrollo de la familia BrahMos de misiles de crucero supersónicos.

El BrahMos-A es una variante lanzada desde el aire del misil BrahMos, especialmente modificado para su uso desde aviones de combate, reduciendo su peso de lanzamiento en unos 500 kilogramos, lo que eleva el peso total del misil a unas 2,5 toneladas.

Integrar un arma de este tipo no es una tarea fácil y requiere amplias modificaciones estructurales en la aeronave, aviónica actualizada y un mecanismo de liberación especialmente diseñado para lanzar el misil de forma segura en condiciones de combate de alta gravedad.

Fuentes indican que la Real Fuerza Aérea de Malasia ha solicitado formalmente a HAL documentación técnica que describe los cambios estructurales, los requisitos de los pilones y el costo total estimado necesario para modificar sus 18 aviones Su-30MKM para transportar el BrahMos-A.

Cómo el BrahMos-A podría cambiar la postura de combate de la Fuerza Aérea de Malasia

1. Ataques de precisión de largo alcance sin riesgo transfronterizo

Esta integración permitirá a la Fuerza Aérea de Malasia atacar objetivos de alto valor como buques de guerra, instalaciones de radar y centros de comando enemigos desde fuera del espacio aéreo en disputa.

2. Superioridad marítima en el Mar de China Meridional

El Su-30MKM equipado puede funcionar como un cazador de barcos de largo alcance, disuadiendo la actividad naval enemiga cerca de la Zona Económica Exclusiva de Malasia.

3. Maximizar el uso de los activos existentes

Esta iniciativa aumentará el valor de combate de la flota existente de la RMAF sin la necesidad de nuevas plataformas costosas.

4. Mayor interoperabilidad con la infraestructura de defensa de la India

La cooperación a largo plazo con HAL puede facilitar el apoyo logístico, la capacitación y la integración operativa.

( DSA )

SAM chino ofrecido a Malasia

Una empresa china ofrece misiles SAM a Malasia

El presidente de China Great Wall Corporation, una subsidiaria de CASC, Fu Zhiheng, presentó una muestra del sistema SAM LY-80 / HQ-16 de fabricación china al secretario del Ministerio de Defensa, Lokman Hakim Ali (foto: MYKemhan)

Putrajaya – Su Excelencia Datuk Lokman Hakim Ali, Secretario General del Ministerio de Defensa, recibió una visita de cortesía del Sr. Fu Zhiheng, Presidente de China Great Wall Industry Corporation (CGWIC) junto con Su Excelencia Datuk Saiful Izhar Senawi, Director General de IDC Technologies Sdn Bhd .

Esta reunión abrió un espacio para discusiones estratégicas que involucran cooperación tecnológica, transferencia de experiencia y posibles inversiones en el sector de defensa, particularmente en el desarrollo de satélites y misiles de corto alcance.

El Ministerio de Defensa apoya constantemente los esfuerzos para fortalecer las redes internacionales para empoderar a la industria de defensa del país.

( MaIasia-Ministerio de Defensa )

Malasia: Scorpene dispara por primera vez torpedo Black Shark

Malasia dispara por primera vez un torpedo real desde el submarino Scorpène

Cargando el torpedo Black Shark en el KD Tun Razak, en 2014 , TLDM probó el disparo del torpedo Black Shark desde el submarino KD Tun Razak, pero era un torpedo de entrenamiento (foto: TLDM)

Malasia ha disparado un torpedo real desde uno de sus submarinos diésel-eléctricos (SSK) de clase Prime Minister (Scorpène) por primera vez, 16 años después de que el buque fuera puesto en servicio.

En respuesta a una solicitud de aclaración de Jane's, un representante de la Marina Real de Malasia (TLDM) confirmó el 5 de agosto que el primer disparo del arma tuvo lugar durante el ejercicio recientemente concluido 'Taming Sari 23/25 '.

En un comunicado emitido el 29 de julio para conmemorar la exitosa finalización del ejercicio, el TLDM afirmó que el SSK KD Tun Razak había disparado por primera vez un torpedo Black Shark "configurado para la guerra".

Un representante de TLDM confirmó que esto se refiere a la versión real del torpedo Black Shark, y que una ronda del arma fue disparada desde el Tun Razak durante el ejercicio para validar las capacidades de combate del submarino.

Además del primer lanzamiento activo de torpedos, el buque hermano del Tun Razak, el KD Tunku Abdul Rahman, también llevó a cabo actividades coordinadas de lanzamiento de misiles con la corbeta clase Kasturi, el KD Lekir, y la primera fragata clase Lekiu, el KD Lekiu.

Tanto Lekir como Lekiu lanzaron misiles antibuque Exocet MM40, mientras que Tunku Abdul Rahman disparó misiles Exocet SM39 lanzados desde tubos de torpedos durante los ejercicios que tuvieron lugar en el Mar de China Meridional.

"El éxito de este tiroteo demuestra claramente la seriedad del TLDM en cuanto a nuestras capacidades y determinación en la defensa de la soberanía e integridad de la zona marítima de Malasia", afirmó el TLDM en un comunicado el 29 de julio.

Jane

Malasia: Botarán 3 buques LMS Batch 2

Se botarán tres buques LMS Batch 2 en abril, junio y agosto de 2026

El Ministro de Defensa de Malasia revisa el progreso del segundo lote del LMS (fotos: MYKemhan)

República de Turquía – El Ministro de Defensa, YB Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin, realizó una inspección de tres buques de misión costera (LMS) de segundo lote para ver el progreso de la construcción para el uso de TLDM en el Astillero de Estambul.

La empresa de defensa turca Savunma Teknolojileri Mühendislik (STM) está desarrollando activamente el LMS . Este es el primer logro tras la firma del Memorando de Entendimiento (MoU) entre el Gobierno y el Gobierno (G2G) para productos de defensa, firmado durante la primera visita oficial del Ministro de Defensa a Turquía en junio del año pasado.

Durante la visita, el Ministro de Defensa recibió información sobre el progreso de la construcción de tres buques LMS por parte de la dirección de la STM. La construcción avanza sin contratiempos y se espera que el primer buque esté listo y botado en abril de 2026, el segundo en junio y el tercero en agosto de 2026.

Este logro también incluye la implementación del Programa de Colaboración Industrial (PCI), que tiene el potencial de tener un impacto significativo en el desarrollo de la industria de defensa local, incluyendo la transferencia de tecnología. Los detalles de este programa se ultimarán antes de que finalice este año.

Se espera que la estrecha cooperación entre Malasia y Turquía sea un catalizador para fortalecer las capacidades de la industria de defensa local y fortalecer la soberanía del país.

Ministerio de Defensa de Malasia 

Aumenta cooperación aérea entre la Real Fuerza Aérea de Malasia (TUDM) y el Ejército Nacional de Indonesia – Fuerza Aérea (TNI-AU)

TUDM y TNI-AU fortalecen la seguridad regional mediante operaciones aéreas conjuntas con Patkor Malindo Siri 25/1

Patkor Malindo Siri 1/25 en el espacio aéreo del Estrecho de Malaca (fotos: TUDM)

KUALA LUMPUR – La Real Fuerza Aérea de Malasia (TUDM) y el Ejército Nacional de Indonesia – Fuerza Aérea (TNI-AU) continúan fortaleciendo las relaciones estratégicas y las capacidades operativas conjuntas a través de la implementación de la Operación de Patrulla Aérea Coordinada Malasia-Indonesia (PATKOR MALINDO) Serie 1/25 que se ha llevado a cabo en el espacio aéreo del Estrecho de Melaka.

Esta operación forma parte de los esfuerzos continuos de ambos países para mejorar la seguridad y la estabilidad marítima en el estrecho de Melaka, que también es una importante ruta comercial.

Esta patrulla aérea conjunta también se considera un símbolo de la integridad de la cooperación bidireccional entre Malasia e Indonesia en el campo de la defensa, además de actuar como una forma de "demostración de presencia" y demostrar el firme compromiso de ambas fuerzas aéreas en el mantenimiento de la soberanía e integridad de sus respectivos espacios aéreos y la seguridad de sus aguas marítimas.

En esta operación, TUDM ha organizado el movimiento de tres aviones F/A-18D Hornet del Escuadrón No. 18. Estos aviones fueron pilotados por Mej Mohamad Azhar TUDM y Kapt Muhammad Zailani TUDM; Capitán Izzatikhmal Dzulhelmi TUDM y Capitán Muhammad Hazwan TUDM y Capitán Muhammad Hafizuddin TUDM y Mej Md Zailimi TUDM.

Mientras tanto, la Fuerza Aérea de Indonesia (TNI-AU) dirigió los movimientos de dos aviones F-16 del Escuadrón Aéreo 16, con base en la Base de la Fuerza Aérea Roesmin Nurjadin en Pekanbaru. Los aviones fueron pilotados por el teniente mariscal jefe del aire Galih Rakasiwi y el teniente mariscal jefe del aire Rachmad Deddy.

En esta operación también participaron el CRC Kuantan como Centro de Control de Operaciones TUDM, mientras que el JAMCC Sepang y la Autoridad de Aviación Civil de Malasia (CAAM) actuaron como coordinadores del espacio aéreo malasio. El Centro de Control de Operaciones de Indonesia también fue implementado por el Comando del Sector 1 (KOSEK 1) de Medan.

Esta operación es el resultado de una planificación meticulosa durante la Reunión de Coordinación PATKOR MALINDO Serie 1/25, celebrada del 10 al 12 de junio de 2025 en Melaka. Refleja la solidaridad de las fuerzas armadas de ambos países aliados para afrontar los desafíos de seguridad regional cada vez más complejos.

La exitosa implementación del PATKOR MALINDO Siri 1/25 no solo demostró el alto nivel de operatividad de ambas fuerzas aéreas, sino que también se convirtió en un símbolo de confianza, entendimiento y solidaridad de defensa entre Malasia e Indonesia en aras de la seguridad regional sostenible.

 TUDM