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miércoles, 5 de agosto de 2026

Singapur: Botan segundo buque de combate polivalente

La Armada de Singapur bota su segundo buque de combate polivalente



El RSS Valour, segundo buque de combate polivalente de la clase Victory (MRCV) (foto, infografía: Ministerio de Defensa de Singapur)

El Ministro Coordinador de Seguridad Nacional y Ministro del Interior, Sr. K Shanmugam, presidió hoy la ceremonia de botadura del Valour, el segundo buque de combate polivalente de la clase Victory (MRCV) de la Armada de la República de Singapur (RSN), en el astillero Benoi de ST Engineering.

El Ministro Coordinador de Seguridad Nacional y Ministro del Interior, Sr. K Shanmugam, presidió hoy la ceremonia de botadura del Valour, el segundo buque de combate polivalente de la clase Victory de la Armada de la República de Singapur (RSN), en el astillero Benoi de ST Engineering. La esposa del Sr. Shanmugam, quien fue la madrina, se encargó de la botadura. 


A la ceremonia también asistieron el Ministro de Defensa, Chan Chun Sing, el Ministro de Estado para la Defensa, Zaqy Mohamad, el Jefe de las Fuerzas Armadas, Vicealmirante Aaron Beng, el Científico Jefe de Defensa, Sr. Tan Peng Yam, el Jefe de la Armada, Contralmirante Sean Wat, y altos funcionarios de defensa del Ministerio de Defensa, las Fuerzas Armadas de Singapur y la Agencia de Ciencia y Tecnología de la Defensa (DSTA).

Durante la ceremonia, el Sr. Shanmugam destacó que una Armada fuerte y capaz es fundamental para salvaguardar las rutas marítimas de comunicación y la soberanía de Singapur: «Para nosotros, mantener nuestros accesos marítimos seguros, abiertos y libres es una prioridad nacional fundamental. De hecho, es una cuestión de supervivencia. El buque de reconocimiento marítimo (MRCV) fortalece la capacidad de nuestra Armada para ayudarnos a cumplir esta misión». Añadió: «El entorno de seguridad futuro continúa evolucionando. No podremos predecir todos los desafíos que enfrentaremos. Pero podemos construir plataformas que se adapten y respondan a una amplia gama de escenarios, y que evolucionen junto con esos desafíos».


El MRCV Valor fue el segundo de los seis buques de respuesta rápida (MRCV) que se botaron. El MRCV está diseñado para funcionar como buque nodriza para sistemas aéreos, de superficie y submarinos no tripulados, permitiendo la realización de operaciones navales. Los MRCV también estarán equipados con sensores avanzados, sistemas de armas y capacidades de red. Esto le permitirá hacer frente a una amplia gama de amenazas y funcionar como buque de mando. Gracias a su avanzado sistema de automatización, el MRCV podrá operar de forma segura y eficaz con una tripulación reducida en comparación con otros buques de guerra de tamaño y capacidad similares.

El buque de rescate marítimo MRCV Valor se someterá a pruebas de equipamiento, integración de la plataforma y los sistemas de combate, y aceptación. Paralelamente, la tripulación pionera del MRCV comenzará su entrenamiento para prepararla para la puesta en servicio del buque en los próximos años. Los MRCV se entregarán progresivamente a partir de 2028.

Buque de combate polivalente (MRCV) (infografía: CNA)

El proyecto MRCV refleja la sólida colaboración con la Comunidad de Tecnología de Defensa, incluyendo DSTA, los Laboratorios Nacionales DSO, ST Engineering y otros socios de la industria, para garantizar que el buque pueda ofrecer los resultados operativos previstos. 

viernes, 26 de junio de 2026

Australia: Botadura de la primera patrullera clase Evolved Cape (ECCPB)

Se bota la primera lancha patrullera evolucionada de la clase Cape para la Fuerza Fronteriza Australiana



La primera lancha patrullera de la clase Evolved Cape (ECCPB) para la Fuerza Fronteriza Australiana (foto: Austal).

Austal ha botado la primera lancha patrullera de la clase Evolved Cape (ECCPB) para la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF).

Este evento marca un hito clave en la relación que existe entre Austal, la ABF y la Mancomunidad de Australia.

Este es el primero de los seis buques patrulleros ECCPB de Austal que se han contratado para entregar a la ABF, y a principios de mayo de 2026 se añadirán dos buques al pedido existente de cuatro.  

Las seis plantas se construirán en Henderson, con el apoyo de la cadena de suministro nacional y local de Austal y otras colaboraciones. 

Este lanzamiento se produce tras la reciente entrega del último de los 10 buques patrulleros de alta velocidad ECCPB para la Marina Real Australiana, concretamente del buque de defensa australiano Cape Hawke, que fue entregado en marzo de 2026.

El director ejecutivo de Austal, Paddy Gregg, afirmó que esto confirmaba tanto la eficacia como el papel fundamental del ECCPB en el apoyo a la ABF para proteger las fronteras de Australia. 

«Construidos por nuestra experimentada plantilla, con el beneficio de nuestras alianzas consolidadas e incorporando el compromiso de Austal con la innovación, pedidos como estos para la ABF reconocen esta plataforma como un componente fundamental de la seguridad marítima nacional». Paddy Gregg, CEO de Austal

“Austal está contribuyendo con entusiasmo a la expansión de la flota de la ABF una vez más y espera entregar un buque que satisfaga sus importantes requisitos de misión”, dijo el Sr. Gregg.

“Seguimos agradecidos a la ABF y a la Mancomunidad de Australia por su confianza en Austal y por su colaboración con nosotros.”

Las lanchas patrulleras ECCPB de 58,1 metros están diseñadas para dar soporte a una amplia gama de misiones, incluida la protección de fronteras, e incorporan sistemas mejorados para aumentar la calidad de vida y tecnologías de mantenimiento.

Entre 2012 y 2015, Austal entregó ocho patrulleras originales de la clase Cape (CCPB) a la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF), y también construyó CCPB para la Marina Real Australiana y la Guardia Costera de Trinidad y Tobago.

Se prevé que el nuevo buque de la ABF esté terminado en el último trimestre de 2026.

lunes, 1 de junio de 2026

Malasia: Se bota en Turquía el primer LMS Batch 2

Botadura del primer lote 2 de LMS


Lanzamiento del KD Tunku Laksamana Abdul Jalil en Turkiye (fotos: MY Kemhan)

ESTAMBUL — Malasia celebró otro logro importante en el fortalecimiento de la defensa marítima del país con la ceremonia de bautizo y botadura del primer buque de misión costera de la serie 2 (LMSB2), TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL, en el astillero de Estambul, Turquía.

Esta histórica ceremonia fue completada por Su Majestad Seri Paduka Baginda Raja Permaisuri Agong Raja Zarith Sofiah y también asistió el Ministro de Defensa, YB Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin.


El hecho de que este barco lleve el nombre de TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL es un homenaje al difunto Tunku Abdul Jalil, a quien se recuerda por su valentía, fortaleza y extraordinario espíritu de lucha, inmortalizados a través del lema "Lucha como Jalil", así como por su legado de virtud a través de la Fundación Kanser Tunku Laksamana Johor.

La nave de la clase Tunku, basada en el diseño de la corbeta de la clase ADA de STM, es el último activo de combate de TLDM, diseñado para operaciones en diversas dimensiones. Tras su botadura, esta nave entrará en la fase de Puesta en Servicio (STW) e integración de los sistemas de guerra y detección antes de ser entregada a TLDM.

El lanzamiento de este primer LMSB2 también refleja el éxito de la cooperación estratégica entre Malasia y Turquía en el desarrollo de capacidades de defensa y la transferencia de tecnología, así como el fortalecimiento de la preparación de la TLDM para afrontar desafíos de seguridad marítima cada vez más complejos.

( Ministerio de Defensa de Malasia )

sábado, 30 de mayo de 2026

Vietnam: Botan 12ma lancha rápida TT-400

La Guardia Costera de Vietnam bota su duodécima lancha patrullera rápida TT-400



Lancha patrullera rápida TT-400, número 12 CSB 4042 (fotos: Song Thu)

En la mañana del 21 de mayo, en Da Nang, la Guardia Costera de Vietnam y la Corporación Song Thu (Departamento General de la Industria de Defensa) celebraron una ceremonia de botadura de la duodécima lancha patrullera rápida TT-400, con nombre en clave CSB 4042.

En su discurso durante la ceremonia de botadura, el coronel Nguyen Quang Hung, jefe de Logística y Servicios Técnicos de la Guardia Costera de Vietnam , destacó que, a través de operaciones prácticas, la lancha patrullera de alta velocidad TT-400 ha demostrado eficazmente sus capacidades técnicas y tácticas, y ha cumplido con éxito la tarea de gestionar y proteger la soberanía marítima.


La puesta en marcha del duodécimo proyecto de construcción de lanchas patrulleras rápidas TT-400 demuestra la atención y la inversión del Partido, el Estado y el Ministerio de Defensa Nacional en la Guardia Costera de Vietnam, al tiempo que confirma la superioridad de este tipo de embarcación.

El coronel Nguyen Quang Hung también valoró muy positivamente los esfuerzos y la minuciosa preparación de Song Thu Corporation, así como la estrecha coordinación entre los organismos funcionales de la Guardia Costera, el Instituto de Ingeniería Naval, la Oficina de Registro de la Armada y la unidad de consultoría y supervisión, lo que ayudó a que el lanzamiento de la duodécima lancha patrullera rápida TT-400 se llevara a cabo según lo previsto, sentando las bases para la implementación del contenido posterior en el proceso de construcción naval.


Para garantizar que el proyecto se complete a tiempo y con la calidad garantizada, el coronel Nguyen Quang Hung solicitó a Song Thu Corporation que continúe coordinándose estrechamente con el agente permanente del inversor, la unidad de consultoría de supervisión de la construcción, etc., para seguir estrictamente los procedimientos de compra e importación de materiales y equipos para la construcción naval de conformidad con las leyes aplicables; que concentre los recursos humanos y materiales en la organización de la construcción naval de acuerdo con los documentos de diseño técnico; y que cumpla con el compromiso de cooperación entre la Guardia Costera de Vietnam y la empresa.

sábado, 17 de enero de 2026

Botado el MRCV singapurés

El MRCV se lanza al agua



RSS Victory (II) MRCV (fotos ssv: RSN)

¡Comenzamos el nuevo año con nuevas aventuras! 


Llevamos a cabo la ceremonia de botadura de nuestro buque de combate multifunción (MRCV) Victory en noviembre de 2025, y el barco fue botado al agua unos días después. 

Buque de Combate Multifuncional (MRCV) RSS Victory (II) (infografía: Sing Mindef)

Se trata de una evolución compleja, ya que para botar el barco de forma segura hay que tener en cuenta factores ambientales como la altura de la marea y el clima.

( RSN )

domingo, 9 de noviembre de 2025

Botadura de tercer OPV australiano

Botadura del tercer buque patrullero de altura para la Real Armada Australiana


HMAS Pilbara 205 OPV-3 (foto: Tim Slater)

El primer buque patrullero de altura (OPV) de la clase Arafura construido en Australia Occidental fue botado hoy en una ceremonia en el recinto marítimo de Henderson.

El NUSHIP Pilbara es el tercer patrullero oceánico de la clase Arafura construido, pero el primero de cuatro que se están construyendo en Australia Occidental, a los que seguirán el NUSHIP Gippsland, el Illawarra y el Carpentaria.

El lanzamiento de hoy marcó un hito importante para el proyecto SEA1180 Fase 1 de patrulleros oceánicos clase Arafura, con Civmec Defense Industries y sus socios industriales liderando la construcción de los buques.

Los dos primeros patrulleros oceánicos (OPV) fueron entregados con éxito a la Real Armada Australiana este año. El HMAS Arafura entró en servicio en junio de 2025 y el NUSHIP Eyre se está preparando actualmente para su entrada en servicio operativo.

El OPV 3, que recibe su nombre de la región de Pilbara en Australia Occidental, es el primer buque de la Real Armada Australiana en llevar ese nombre.

La entrega de esta capacidad formará parte de una flota más amplia de buques de guerra menores de la Armada, que incluye las patrulleras de la clase Cape evolucionada. Esta capacidad mejora la habilidad de Australia para patrullar y asegurar su frontera marítima y proteger sus intereses marítimos.

HMAS Pilbara 205 OPV-3 (foto: Civmec)

Los patrulleros oceánicos cuentan con sistemas avanzados de comunicaciones, navegación y vigilancia, diseñados para afrontar los retos de una región del Indo-Pacífico en rápida evolución. Esta capacidad desempeñará un papel fundamental en la consecución de los objetivos a largo plazo de la Estrategia de Defensa Nacional de 2024. 

Citas atribuibles al Jefe de la Armada, Vicealmirante Mark Hammond, Real Armada Australiana:

“En nombre de los marineros y oficiales de la Real Armada Australiana, felicito a Civmec Defense Industries y a sus socios industriales por la botadura del tercer patrullero oceánico de Australia, el NUSHIP Pilbara.

“La flota de patrulleros oceánicos de la clase Arafura simboliza la colaboración entre nuestra Armada y la industria australiana. 

“Estas embarcaciones prestarán servicio con versatilidad y resistencia, realizando patrullas, apoyando la cooperación regional y protegiendo nuestras fronteras marítimas junto con las patrulleras de la clase Cape evolucionadas.

 “Esperamos con interés la incorporación de Pilbara a nuestro servicio.” 

Citas atribuibles al subsecretario de Construcción y Mantenimiento Naval, Sr. David Hanley:

“Este hito representa la dedicación y la colaboración de los numerosos equipos de Defensa e industria que han contribuido al proyecto, y refleja la mano de obra altamente cualificada en la construcción naval que tenemos en Australia.

“Esperamos continuar trabajando con Civmec Defense Industries para entregar el NUSHIP Pilbara y futuros buques de la misma clase en Australia Occidental.”

( Departamento de Defensa de Australia )

sábado, 25 de octubre de 2025

Singapur: Botadura del MRCV

Singapur se prepara para la botadura del primer buque de combate multifunción (MRCV)


Modelo MRCV en exhibición en IMDEX 2025 en Singapur (fotos: mdc)

Singapur lanzará su primer nuevo buque de combate multifunción (MRCV) en octubre, lo que marca un hito importante en el programa de renovación de la flota de la Armada de la República de Singapur (RSN).

El lanzamiento se produce solo un año después de la colocación de la quilla del primer barco en octubre de 2024, y solo unos meses después del corte de acero para el segundo barco en abril de 2025.

Singapur estableció el programa MRCV para reemplazar las antiguas corbetas clase Victory de la RSN, que han estado en servicio desde 1990.

En marzo de 2023, el Ministerio de Defensa de Singapur adjudicó un contrato a ST Engineering para diseñar y construir seis MRCV.

Este anuncio sigue a un memorando de entendimiento firmado entre la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa (DSTA) y Saab para el desarrollo conjunto de los buques.

El buque desplazará aproximadamente 8.000 toneladas y tendrá una longitud total de aproximadamente 150 m, lo que lo convierte en el buque de combate de superficie más grande operado por Singapur.

El barco estará equipado con un sistema de propulsión de doble hélice con hélices de paso controlable y una proa redondeada que puede acomodar un sonar montado en el casco para la guerra antisubmarina.

Según los detalles visibles en el modelo del barco, el conjunto de armamento del MRCV incluye un cañón naval de 76 mm en la posición delantera, dos cañones automáticos montados en diagonal sobre el hangar de vuelo y un sistema de lanzamiento vertical de 16 celdas que parece estar ubicado directamente delante de la timonera.

 De Jane 

sábado, 11 de octubre de 2025

Armada indonesia bota FAC KRI Belati-622

El Jefe de Estado Mayor de la Armada de Indonesia bota oficialmente el nuevo buque de misiles rápidos de la Armada de Indonesia, el KRI Belati-622.



KRI Belati 622 (foto: especial)

Yakarta (ANTARA) - El jefe del Estado Mayor de la Armada de Indonesia (KSAL), almirante Muhammad Ali, lanzó oficialmente un nuevo barco de misiles rápidos (KCR) de 60 metros llamado KRI Belati-622 en Pluit, en el norte de Yakarta, el miércoles.

El barco, construido por una empresa nacional, PT Tesco Indomaritim, utiliza un sistema de propulsión híbrido basado en biocombustible.

"Este barco es muy eficiente en términos de consumo de combustible y puede operar durante períodos más prolongados. Además, puede funcionar con biodiésel, lo que lo hace ecológico", afirmó Ali durante la ceremonia de bautizo del KRI.

Ali explicó que el KRI ha sido equipado con armas y el Sistema de Armas y Comando (Sewaco). La instalación de Sewaco fue posible gracias a la colaboración entre empresas de defensa nacionales y extranjeras, concretamente Havelsan, Roketsan y Aselsan.

Esta colaboración también abre la puerta para que las empresas nacionales de construcción naval sigan colaborando con empresas extranjeras de sistemas de armas importantes (alutsista).

Ali continuó, más tarde el KRI -622 Belati será colocado en Koarmada III.

KRI Belati 622 (foto: especial)

"Este barco reforzará las filas del Koarmada III porque el número de barcos en el este de Indonesia no es tan grande como el de los barcos del Koarmada I y el Koarmada II", dijo Ali.

Con la adquisición de este nuevo barco, Ali espera que la fuerza de la Armada de Indonesia en la protección del territorio marítimo indonesio se fortalezca.

El director presidente de PT Tesco Indomaritim, Jamin Basuki, explicó que este barco es un nuevo avance en la Armada de Indonesia porque tiene el primer concepto híbrido.

"Este concepto híbrido nunca se había utilizado en Indonesia. Llevamos unos diez años investigando esta combinación, y el resultado fue un sistema de una hélice y dos chorros de agua", explicó Jamin.

Además, este barco también cuenta con motores de alto rendimiento para soportar largos tiempos operativos.

"Los motores pueden funcionar hasta 30.000 horas antes de necesitar una revisión general. Los buques ligeros suelen operar solo 9.000 horas", explicó.

Jamin espera que con esta nueva innovación, la industria de construcción naval nacional tenga más confianza en innovar y brindar lo mejor para la seguridad marítima de Indonesia.

( Entre )

viernes, 3 de octubre de 2025

Australia: Se bota el último patrullero Evolved

Se bota el décimo y último barco patrullero de la clase Evolved


ADV Cape Hawk 226, el décimo barco patrullero de la clase Cape Evolved (fotos: Austal)

Austal Australia se enorgullece de anunciar el exitoso lanzamiento de Hull 820 – ADV Cape Hawke en nuestro astillero de Henderson, Australia Occidental.

Cape Hawke es el décimo barco patrullero de clase Cape evolucionado (ECCPB) construido para la Marina Real Australiana, en el marco del proyecto SEA1445 Fase 1 con el Grupo de Construcción y Sostenimiento Naval de Defensa Australia.

Paddy Gregg, director ejecutivo de Austal Limited, afirmó: «El exitoso lanzamiento del ADV Cape Hawke refuerza aún más el rendimiento y la fiabilidad de Austal como constructor naval estratégico de Australia en Australia Occidental. La construcción de diez lanchas patrulleras de clase Evolved Cape en poco más de cinco años demuestra la capacidad de nuestro personal y de nuestros socios de la cadena de suministro para brindar una capacidad naval fiable a la Marina Real Australiana».

Este hito resalta aún más el papel fundamental que desempeña Austal en el fortalecimiento de las asociaciones en el Recinto de Defensa de Henderson y en el desarrollo de la capacidad soberana de Australia.

¡Nuestro agradecimiento a International Maritime Services (IMS), Jetwave Marine y al equipo de Austal Site Services por otro lanzamiento seguro y exitoso!

( Australia )

martes, 5 de agosto de 2025

Malasia: Botarán 3 buques LMS Batch 2

Se botarán tres buques LMS Batch 2 en abril, junio y agosto de 2026


El Ministro de Defensa de Malasia revisa el progreso del segundo lote del LMS (fotos: MYKemhan)

República de Turquía – El Ministro de Defensa, YB Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin, realizó una inspección de tres buques de misión costera (LMS) de segundo lote para ver el progreso de la construcción para el uso de TLDM en el Astillero de Estambul.

La empresa de defensa turca Savunma Teknolojileri Mühendislik (STM) está desarrollando activamente el LMS . Este es el primer logro tras la firma del Memorando de Entendimiento (MoU) entre el Gobierno y el Gobierno (G2G) para productos de defensa, firmado durante la primera visita oficial del Ministro de Defensa a Turquía en junio del año pasado.

Durante la visita, el Ministro de Defensa recibió información sobre el progreso de la construcción de tres buques LMS por parte de la dirección de la STM. La construcción avanza sin contratiempos y se espera que el primer buque esté listo y botado en abril de 2026, el segundo en junio y el tercero en agosto de 2026.

Este logro también incluye la implementación del Programa de Colaboración Industrial (PCI), que tiene el potencial de tener un impacto significativo en el desarrollo de la industria de defensa local, incluyendo la transferencia de tecnología. Los detalles de este programa se ultimarán antes de que finalice este año.

Se espera que la estrecha cooperación entre Malasia y Turquía sea un catalizador para fortalecer las capacidades de la industria de defensa local y fortalecer la soberanía del país.

Ministerio de Defensa de Malasia 

martes, 13 de mayo de 2025

Australia: Noveno clase Cape botado

 

El futuro HMAS Cape Spencer ha sido botado con éxito


El noveno barco patrullero evolucionado de la clase Cape, el futuro HMAS Cape Spencer (fotos: Austal)

Austal Australia ha lanzado con éxito el noveno barco patrullero clase Cape Evolved (ECCPB) para la Marina Real Australiana: el futuro HMAS Cape Spencer. 

El equipo de Austal, con el apoyo de nuestros socios de proyecto, de la industria y de la cadena de suministro, incluido Jetwave Marine, ha demostrado una vez más su compromiso con la eficiencia, la calidad y la confiabilidad al lanzar Cape Spencer a tiempo, exactamente según el cronograma de producción.


Desde que se adjudicó el proyecto SEA1445-1 en mayo de 2020, Austal Australia ha entregado 8 lanchas patrulleras clase Evolved Cape de 58 metros a la Armada. 

Con el lanzamiento de Cape Spencer en abril, tres ECCPB permanecen en construcción en el astillero Henderson; el futuro HMAS Cape Hawke para la Armada y dos buques para la Fuerza Fronteriza Australiana.
Austal Australia también está construyendo actualmente los dos últimos de los 24 barcos patrulleros clase Guardian contratados para Defense Australia.

viernes, 28 de junio de 2024

Botadura de la primera corbeta surcoreana para Filipinas

HD Hyundai lanza el primer Corbeta para la Armada de Filipinas


Ceremonia de lanzamiento de la corbeta BRP Miguel Malvar (fotos: HD Hyundai)

HD Hyundai Heavy Industries (HHI) lanzó el martes su primera corbeta para la Armada de Filipinas en el astillero de la compañía en Ulsan.

El buque, que lleva el nombre de Miguel Malvar, un general militar que sirvió durante la Revolución Filipina y la Guerra entre Filipinas y Estados Unidos, pesa 3.200 toneladas, 118,4 metros de largo y 14,9 metros de ancho y está equipado con misiles antibuque, un sistema de lanzamiento vertical. y un radar activo de barrido electrónico (AESA).

El buque de guerra es capaz de navegar a una velocidad de 15 nudos (28 kilómetros por hora). Su autonomía de crucero alcanza las 4.500 millas náuticas (8.330 kilómetros).


El Ministro de Defensa Nacional de Filipinas, Gilberto C. Teodoro Jr., el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, Romeo S. Brawner Jr. y el oficial al mando de bandera  Toribio Adaci Jr. asistieron a la ceremonia de lanzamiento.

"Uno de los valores que quiero inculcar a nuestras fuerzas armadas en el Departamento de Defensa es el valor de un espíritu inquebrantable para defender la verdad, no vacilar porque sin ese espíritu, el progreso y la prosperidad de la República de Corea hoy no existiría. hoy y sin ese espíritu, Filipinas no sería lo que es", afirmó el Secretario de Defensa.

En el evento también participaron el subjefe de Operaciones Navales, Kang Dong-gil, y el director ejecutivo de HD HHI, Lee Sang-kyun.

Mónica Prieto-Teodoro, esposa del Ministro de Defensa filipino, fue declarada madrina del barco.

La corbeta BRP Miguel Malvar está equipada con 1 cañón principal Oto Melara de 76 mm, 16 VL Mica SAM, 1 CIWS gemelos Gokdeniz de 35 mm, 2 lanzadores SSM C-Star de 4x4, 2x3 tubos de lanzamiento de torpedos K745 Blue Shark y 4x12,7 mm HMG (foto: MaxDefense) )

"Filipinas formó una alianza de sangre con Corea al enviar 7.500 soldados para proteger la libertad y la democracia, cuando Corea estaba bajo fuego hace 74 años", dijo el director ejecutivo de HD HHI en la ceremonia. "HD HHI hará todo lo posible para participar en el proyecto de seguimiento para construir corbetas y fragatas adicionales para la Armada de Filipinas".

Después de las operaciones de prueba y la instalación de equipos, el Miguel Malvar será entregado a la Armada de Filipinas en 2025. La segunda corbeta en construcción desde el viernes se botará en diciembre y se entregará a la Armada de Filipinas a finales del próximo año.

Filipinas ordenó a la compañía coreana construir dos fragatas en 2016, dos corbetas en 2021 y seis patrulleras de alta mar en 2022 para modernizar y fortalecer las fuerzas navales del país. HD HHI también obtuvo los pedidos de mantenimiento, reparación y revisión de las dos fragatas entregadas a la Armada de Filipinas en 2020 y 2021.

martes, 28 de noviembre de 2023

Botada OPV en Australia

Se bota el segundo buque patrullero offshore clase Arafura en Australia del Sur



NUSHIP Eyre 204, el segundo OPV (foto: SA Defence )

El buque patrullero marino (OPV) NUSHIP Eyre de clase Arafura ha sido botado en el Astillero Naval de Osborne en Australia del Sur.

NUSHIP Eyre es el segundo de la clase de OPV que está construyendo Luerssen Australia, en colaboración con socios de la industria de defensa local, para la Marina Real Australiana.

Las OPV de clase Arafura están destinadas a reemplazar a las lanchas patrulleras de clase Armidale y han sido diseñadas para realizar tareas de patrulla marítima y respuesta para las Fuerzas de Defensa de Australia.

El OPV, que lleva el nombre de la península de Eyre en Australia del Sur, será el primer barco de la Marina Real Australiana en llevar el nombre de Eyre.

NUSHIP Eyre es el segundo de dos OPV que se construirán en el Astillero Naval de Osborne y sigue al lanzamiento de NUSHIP Arafura en diciembre de 2021.

Los buques restantes serán construidos por Luerssen Australia en el recinto marítimo de Henderson en Australia Occidental.

NUSHIP Arafura 203, el primer OPV (foto: Lurssen)

Citas atribuibles al Jefe de Capacidad de la Armada, Contralmirante Stephen Hughes, Marina Real Australiana:
“En nombre del Jefe de la Armada y de los marineros y oficiales de la Marina Real Australiana, felicito a la fuerza laboral de la industria de defensa en Osborne por el lanzamiento del segundo OPV de Australia, NUSHIP Eyre.

"Esperamos aceptar a Eyre en servicio y agradecemos a los muchos constructores navales capacitados que contribuyen a garantizar que la RAN continúe operando buques de guerra capaces de la más alta calidad".

Citas atribuibles al Subsecretario de Sostenimiento y Construcción Naval Naval, Sr. Jim McDowell:
“El lanzamiento de NUSHIP Eyre es un hito importante para el programa OPV de clase Arafura, posible gracias al compromiso y la cooperación de todos aquí en el Astillero Naval de Osborne.

"Esperamos seguir trabajando con Luerssen Australia para entregar estos buques Arafura".